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Plébiscitée par les écoles pour sa légèreté et sa solidité, l’Access est la référence d’entrée de gamme. Elle n’est néanmoins pas réservée aux élèves, puisque même après 3h de vol elle reste très confortable.
Pour pilotes débutants, position assise.
Passage assis facile, position redressée, solide, protégée, légère, la sellette idéale pour les 150 premiers vols.
Poids de 3740g à 4140g selon taille
Position couchée | Non | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cuissardes | Non | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poche secours | Oui | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifications | Caractéristiques :
Pilotage - Apprentissage et progression. - Position : assise redressée à semi-inclinée.
Sécurité - Airbag sous assise. - Mini Bump. - Poche parachute dorsale. Poignée droite ou gauche. - Boucles automatiques 30 mm Inox. - Système anti oubli Safe-T-Bar™ - Anti Balance System. - Mousquetons automatiques 45 mm. - Points d'accroche de couleur.
Équipement / confort - Poulies pour accélérateur. - Mousse de confort sur cuissardes et ventrale.
Rangement - Grande poche dorsale de rangement. - Poche latérale fourre-tout. - Poche radio néoprène fixe sur épaulette.
Réglages - Réglage ventrale par boucle trim avec repère d'écartement. - Réglage longueur épaules. - Réglage longueur cuissardes. - Réglage inclinaison dossier.
Matériaux - Cordura 500D.
Homologation - EN 1651. - LTF.
Choix du modèle de sellette en fonction de la taille et du poids du pilote:
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