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La Zeno est une révolution dans les ailes de sport. Elle se place comme la plus performante de la catégorie, avec la finesse d'une ENZO 2 et la facilité d'une M6.
Elle séduira les pilotes de cross avides de triangles FAI et les pilotes de compétition sport souhaitant le top de la performance.
Homologuée D, la Zeno est la seule 2 lignes qui vous permettra d'écumer le circuit sport en quête de podiums !
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PRIX : La Zeno est une aile de haut niveau, nous offrons la meilleure remise possible. Nous consulter pour connaitre notre tarif, trop indécent pour être affiché ;-)
Descriptif Ozone :
La Zeno est la quintessence de ce que le département Recherche et Développement d’OZONE peut produire.
Cette nouvelle aile avancée comble en fait le vide qui existait entre la Mantra M6 et l’Enzo 2 de compétition.
La Zeno constitue donc une option nouvelle pour tous les pilotes très expérimentés souhaitant passer sous une aile plus performante mais restant néanmoins très accessible au pilotage.
La Zeno est une aile spéciale, conçue pour les pilotes déjà très accoutumés aux voiles de cette catégorie.
Si vous envisagez d’acquérir une Zeno, cela veut dire que vous connaissez l’historique de l’Enzo et du Team RD de OZONE.
Voici donc la le cahier des charges de Luc, fixant les nouveaux critères de la Zeno :
La Zeno est une aile à deux lignes, située entre la M6 et l’Enzo mais pouvant remplir confortablement les fonctions de l’une ou de l’autre.Son comportement et son confort en vol rivalisent ceux des Mantra, mais ses perfs sont incroyablement proches de celles de l’Enzo.Les pilotes qui sont heureux sous une M6 ou sous toute autre aile de catégorie semblable et qui ont envie de voler sous une deux lignes constateront que la Zeno constitue une excellente aile d’accès aux plus hauts niveaux du parapente.
La Zeno n’est pas une voile de compétition dégradée, ni même une Enzo apprivoisée pour rentrer dans la case EN D.
C’est une aile de conception entièrement nouvelle qui a évolué parallèlement au programme de recherches dédié à l’Enzo 3.
Elle comporte des technologies nouvelles qui ont non seulement amélioré la vitesse et le plané, mais aussi le comportement en vol. La Zeno est étonnament confortable en conditions de vol de cross musclées.
L’équipe de Recherche & Développement a consacré un nombre d’heures incalculable à développer sa structure interne compacte et cohérente.
Luc indique que le retour d’info est ” filtré ” et extrêmement utile au pilote, et le comportement de l’aile en cas de fermeture est parfaitement gérable pour une aile de cette catégorie.
Les pilotes de M6 doivent chosir la même taille pour la Zeno.
Si vous volez sous une M6 taille ML, prenez une Zeno ML.
Les fourchettes de poids sont légèrement différentes mais la Zeno se comporte très bien pour toute la gamme des PTV ; et le confort et la maniabilité sont exceptionnels , pas uniquement en haut
de chaque taille.
Le registre de vol de la Zeno permet l’utilisation d’une sellette de compétitionet de deux secours, qui sont recommandés pour les ailes deux lignes de cette catégorie.
La taille ML prévoit un PTV maxi de 110 kg tandis que la MS est faite pour 100 kg maxi.
Une fois de plus, il n’est pas indispensable de voler sous une Zeno au PTV maxi car le comportement et la maniabilité sont exceptionnels pour toutes les tailles d’ailes.
La Zeno est une aile très complexe.
La détermination du prix tient compte des coûts réels des matériaux et du temps de fabrication de chaque voile.
Notre politique du juste prix s’applique à tous nos produits et la Zeno n’est donc pas une exception.
Avec ses 78 cellules et une vaste utilisation de techniques de fabrication sophistiquées permettant une tension millimétrée sur toute l’envergure et la corde de l’aile, la Zeno est la quintessence de la fabrication moderne de parapentes.
Specifications |
Autres tailles à venir, identiques à celles de la M6 |
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