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<title>Rid&#039;Air — Tienda Parapente</title>
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<description>Material de parapente: velas, arneses, paracaídas de emergencia, accesorios vuelo libre</description>
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  <title>AD Gliders | Donut SL - Parachute de secours carré - Super Light</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : Les parachutes de secours AD Gliders DONUT SL représentent le summum de la légèreté et de la fiabilité pour les pilotes de parapente, notamment ceux adeptes du Hike &amp; Fly. Nous apprécions particulièrement leur conception optimisée pour chaque PTV : la SL 90, avec sa forme hybride, offre une excellente stabilité et simplicité, tandis que la SL 110, carrée et développée en collaboration avec Edelrid, excelle par sa robustesse et sa facilité de pliage grâce à des innovations comme le suspentage coloré et les garcettes. Ces parachutes sont conçus pour se faire oublier dans le sac, garantissant une sécurité maximale sans compromis sur le poids ou le volume.&quot;  Le mot du constructeur Déjà reconnus pour leur légèreté et leur fiabilité, les parachutes de secours DONUT franchissent une nouvelle étape avec la gamme SL (Superlight). Plus légers et plus compacts, les secours DONUT SL sont conçus pour être une évidence dans votre pack Hike &amp; Fly : une sécurité assurée qui sait se faire oublier dans le sac. La gamme DONUT SL propose deux conceptions distinctes, chacune optimisée pour adapter la taille du parachute aux contraintes de forces spécifiques à chaque PTV.  Technologies &amp; Innovations Les parachutes DONUT SL se distinguent par leurs innovations techniques axées sur la légèreté et l&#039;efficacité :  DONUT SL 90 : Ce modèle reprend la forme hybride caractéristique de la gamme DONUT, combinant la stabilité d’un parachute carré à la simplicité d’utilisation d’un parachute rond. Il est fabriqué à partir d’un tissu sélectionné spécifiquement pour sa légèreté accrue, le positionnant parmi les parachutes de secours les plus légers du marché. DONUT SL 110 : Conçu pour des PTV plus élevés, ce parachute bénéficie d’une conception carrée optimisée pour une répartition plus efficace des contraintes sur l’ensemble de la voilure. Les renforts ont été repensés pour un équilibre parfait entre solidité et légèreté maximale. AD Gliders a collaboré étroitement avec le bureau d’études Edelrid pour l&#039;optimisation de la répartition des contraintes. Le pod de la SL 110 est conçu pour une ouverture en deux temps (suspentes puis voilure) et intègre un flap triangulaire facilitant son extraction rapide. Pour simplifier le pliage, des garcettes regroupent les panneaux, le suspentage est finement ajusté et dispose d&#039;un code couleur pour un repérage intuitif. Le pod, légèrement plus grand, facilite également le conditionnement.   Sécurité &amp; Homologation Les parachutes de secours AD Gliders DONUT SL 90 et SL 110 sont certifiés EN/LTF, garantissant leur conformité aux normes de sécurité les plus strictes pour le parapente. Leur conception met un accent particulier sur la facilité de pliage et la rapidité d&#039;ouverture, des facteurs cruciaux pour la sécurité du pilote. Le pod à ouverture en deux temps du SL 110, associé à des aides au conditionnement comme le code couleur des suspentes, assure une fiabilité maximale en cas de besoin, vous offrant une tranquillité d&#039;esprit en vol.  Tableau de spécifications techniques    Taille SL 90 SL 110     Surface a plat (m²) 22,2 </description>
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  <g:brand>AD Gliders</g:brand>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <title>Woody Valley | MK1</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Woody Valley MK1 est une sellette d&#039;acro pure souche, fruit d&#039;une collaboration intense avec les meilleurs pilotes mondiaux. Nous sommes impressionnés par son équilibre entre la liberté de mouvement essentielle pour les figures et une sécurité intransigeante. Son confort et ses multiples rangements, dont une poche étanche, en font un choix premium pour les pilotes d&#039;acro expérimentés qui ne veulent faire aucun compromis sur l&#039;achat de leur équipement.&quot;  Le mot du constructeur La MK1 est une sellette conçue sans compromis pour l&#039;acro. Issue de 3 ans de développement avec les meilleurs pilotes, elle offre une géométrie optimisée pour l&#039;acro, un confort maximal grâce à sa structure semi-rigide et des matériaux de première qualité. Disponible en 3 tailles, elle intègre deux compartiments pour parachute de secours, une protection dorsale en mousse de 13 cm, et une multitude de poches pratiques, dont une étanche. C&#039;est l&#039;outil parfait pour repousser vos limites en toute confiance.  Technologies &amp; Innovations  Disponible en 3 tailles (S-M-L) pour un ajustement parfait. Deux compartiments pour parachute de secours, stratégiquement placés sous l&#039;assise (avant gauche et avant droit) pour une réactivité maximale. Protection dorsale en mousse de 13 cm pour une absorption d&#039;impact optimale. Poche dorsale spacieuse de 20 litres (taille M) pour emporter tout votre matériel. Poche étanche IPX8 dédiée à votre téléphone et autres objets sensibles. Poches latérales accessibles même en vol pour un rangement pratique. Géométrie spécifiquement optimisée pour les exigences du vol acrobatique. Confort maximal grâce à sa structure semi-rigide, offrant un excellent maintien. Fabriquée avec des matériaux robustes et de haute qualité pour une durabilité accrue. Réglages simples et directs pour une personnalisation rapide en vol. Système de sangles de jambes anti-oubli T-Lock pour une sécurité accrue au décollage. Livrée complète avec un accélérateur à deux barreaux. Prête à recevoir la barre Relax (optionnelle). Détecteur RECCO® intégré, émettant un signal radar pour faciliter la localisation par les équipes de secours en cas d&#039;urgence.   Sécurité &amp; Homologation  ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ :
La sellette Woody Valley MK1 est spécifiquement conçue pour le vol acrobatique. Son utilisation requiert un niveau de pilotage avancé et une parfaite maîtrise des techniques de vol engagé. Elle est destinée aux pilotes expérimentés ayant une formation et une pratique régulières de l&#039;acro. Assurez-vous d&#039;avoir les compétences nécessaires avant d&#039;utiliser ce matériel.  Homologation EN-LTF, garantissant les plus hauts standards de sécurité. Protection dorsale : Mousse de 13 cm pour une absorption d&#039;impact testée et certifiée (Max peak of impact : 40,34 gr). Système de fermeture sécurisé : T-Lock system. Double compartiment de secours sous l&#039;assise, compatible avec la majorité des parachutes de secours du marché, assurant une redondance essentielle en vol acrobatique.   Tableau de spécifications techniques      S M </description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <title>SUPAIR | STRIKE 3</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La SUPAIR STRIKE 3 est la sellette cocon ultime pour les pilotes exigeants qui refusent de choisir entre légèreté et performance. Nous avons été bluffés par son équilibre parfait en vol : un comportement stable et rassurant qui inspire confiance, même dans les conditions les plus dynamiques. Son pilotage précis et homogène permet un engagement serein en thermique et une glisse efficace en transition. Idéale pour le marche &amp; vol engagé, le vol bivouac ou le cross ambitieux, elle offre un confort remarquable pour les longues heures en l&#039;air. C&#039;est la sellette qui s&#039;efface pour laisser place aux sensations pures.&quot;  Le mot du constructeur SUPAIR présente la STRIKE 3, la sellette cocon polyvalente par excellence, conçue pour explorer tous les terrains sans compromis sur la performance. Plus légère, plus compacte et toujours aussi intuitive, cette troisième génération incarne l&#039;équilibre parfait entre la légèreté du marche &amp; vol et le confort essentiel aux longues heures en l&#039;air. Que ce soit pour une ascension engagée, un cross ambitieux ou un vol bivouac, la STRIKE 3 s&#039;adapte à chaque plan. Son comportement stable et rassurant, allié à un pilotage précis et homogène, inspire une confiance immédiate. Optimisée pour l&#039;aérodynamisme et la compacité, elle s&#039;efface en vol pour laisser place aux sensations pures, tout en simplifiant la vie du pilote avec des réglages accessibles et une préparation naturelle.  Technologies &amp; Innovations La STRIKE 3 intègre des innovations clés pour une expérience de vol optimisée. Sa nouvelle géométrie ABS, inspirée de l&#039;ALP, offre une stabilité en roulis plus homogène et un comportement en vol précis. Le profilage arrière (fairing) gonflable, issu de la DELIGHT4 Sport, réduit la traînée et stabilise le lacet, améliorant la performance en vol accéléré. Côté confort et équipement, elle dispose d&#039;une protection gonflable, d&#039;un plateau d&#039;assise et de cale-pieds en carbone, et d&#039;une plaque de confort dorsale amovible. Le cockpit bavette a été repensé et accessoirisé pour une meilleure lisibilité des instruments. L&#039;accélérateur léger à triple barreau est convertible. Les matériaux utilisés, tels que le Nylon210D R/S 44 ROBIC, le MJ38 et le Dominico 10 D, ainsi que des sangles en Dyneema, garantissent un rapport poids/durabilité exceptionnel. Un volume de rangement accru avec plusieurs poches accessibles en vol, dont une poche interne amovible, en fait un équipement idéal pour le vol bivouac.  Sécurité &amp; Homologation La sécurité est au cœur de la conception de la STRIKE 3. Elle est équipée d&#039;une protection gonflable efficace et d&#039;un système d&#039;Auto Stabilité Cuissardes pour un comportement rassurant en vol. Les mousquetons EDELRID AURA et un nouveau système de boucle rapide avec anti-oubli garantissent une installation simple et sécurisée. Le container secours dorsal à volume variable, doté d&#039;une nouvelle poignée et d&#039;un système de fermeture optimisé, assure une extraction fiable du parachute de secours. La STRIKE 3 est homologuée selon les normes EN 1651+A1:2020 et LTF NfL II 91/09, attestant de sa conformité aux exigences de sécurité les plus strictes.  Tableau de spécifications techniques     S </description>
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  <title>AirDesign | Ronin-Bi</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : Le RONIN-Bi d&#039;AirDesign incarne la liberté et l&#039;aventure sans compromis. Ce biplace monosurface ultraléger, pesant seulement 2,6 kg, est une véritable révolution pour le marche et vol extrême et l&#039;alpinisme. Nous avons été bluffés par sa compacité, sa facilité de mise en œuvre même sur des décollages techniques, et son pilotage agile et précis. C&#039;est l&#039;aile parfaite pour les pilotes biplace expérimentés qui cherchent à repousser les limites, à explorer des terrains sauvages et à partager des sensations uniques, loin des sentiers battus. Le RONIN-Bi, c&#039;est la promesse de voler à deux, sans aucune règle, juste pour le plaisir de l&#039;exploration.&quot;  Le mot du constructeur Le RONIN-Bi est le nouveau biplace monosurface d&#039;AirDesign, directement inspiré de l&#039;esprit Ronin : compact, léger et agile. Avec seulement 2,6 kg, il se positionne comme le biplace le plus léger du marché, ouvrant des perspectives inédites pour le vol à deux en haute-montagne, escalade et alpinisme. Sa conception a représenté un véritable défi, notamment pour garantir une structure capable d&#039;encaisser 1 500 kg de charge sur plus de 3 secondes, tout en conservant un poids plume. Grâce à l&#039;expérience acquise avec l&#039;UFO Bi, les concepteurs ont optimisé sa compacité extrême, son arrondi généreux et son virage agile. Le profil plus tendu assure une prise en charge rapide au décollage et un posé confortable. Le suspentage réduit facilite la prévol, et un tissu volontairement plus résistant garantit durabilité et solidité. Le RONIN-Bi est conçu pour celles et ceux qui préfèrent explorer leurs propres chemins.  Technologies &amp; Innovations AirDesign a intégré son expertise des voiles monosurfaces et des technologies éprouvées pour faire du RONIN-Bi un concentré d&#039;innovation :  SUPERLIGHT : Conception ultra-légère pour un poids record de 2,6 kg. SHARK NOSE : Améliore la stabilité et la performance sur une large plage de vitesse. NITINOL RODS : Joncs en Nitinol pour une forme de profil parfaite et une durabilité accrue face aux pliages. 3D-CUT &amp; RAZOR EDGE : Optimisation de la tension du tissu et réduction de la traînée. KAMMTAIL PROFILE : Profil aérodynamique pour une meilleure performance et stabilité. HALF CHORD CELLS &amp; SLC (Smart Light Cells) : Conception des cellules pour une structure légère et robuste. UNSHEATHED LINES : Suspentage dégainé pour un gain de poids et une réduction de la traînée. SUPERLIGHT DYNEEMA RISERS : Élévateurs en Dyneema ultra-légers. B/C CONTROL : Contrôle efficace de l&#039;aile via les élévateurs B/C.  Le suspentage réduit facilite également la prévol sur terrains difficiles, tandis que le profil tendu optimise la restitution d&#039;énergie pour des décollages et atterrissages fluides.  Sécurité &amp; Homologation Le RONIN-Bi est homologué EN-B, attestant d&#039;un comportement sûr et prévisible pour une aile biplace monosurface. Sa conception a été pensée pour offrir une marge de sécurité importante, malgré son poids plume. La structure de la voile est capable d&#039;encaisser de fortes charges, et le comportement en vol inspire confiance grâce à un pilotage souple et un virage précis. Il s&#039;adresse aux pilotes biplace expérimentés, capables de gérer les spécificités des voiles monosurfaces et d&#039;évoluer en conditions engagées.  Table</description>
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  <title>Ozone | BV1</title>
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  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La silla BV1 de Ozone es una referencia indispensable para los amantes del vuelo-vivac y las expediciones de montaña. Estamos impresionados por el equilibrio perfecto que ofrece entre ligereza, robustez y un confort digno de una silla de cross. Diseñada para soportar las condiciones más duras, integra soluciones de almacenamiento inteligentes y una protección hinchable eficaz. Es la elección ideal para pilotos experimentados que buscan una silla fiable y de alto rendimiento para sus aventuras más comprometidas, a la altura de las hazañas de Antoine Girard.&quot;

La palabra del fabricante
La BV1 es la culminación de nuestra experiencia para las expediciones de vuelo-vivac más exigentes. Nuestro equipo de I+D ha creado una silla que combina robustez, confort y ligereza, convirtiéndola en la herramienta perfecta para tus aventuras. Cada detalle, desde los tejidos hasta la arquitectura, ha sido diseñado para un uso intensivo en montaña. Es la silla para exploraciones extremas, la elegida por Antoine Girard para sus récords en el Himalaya.

Tecnologías e Innovaciones
La BV1 integra una protección hinchable bajo el asiento, asegurando una seguridad óptima incluso con el equipo de vivac en su lugar. Su sistema de inflado está diseñado para una máxima eficacia en todas las circunstancias.
Los volúmenes de almacenamiento están ingeniosamente distribuidos: un compartimento bajo el asiento de 30L para equipos pesados, un compartimento trasero de 32L con acceso con cremallera e imanes, que integra un bolsillo de hidratación. Bolsillos dedicados bajo el cockpit y encima del carenado ofrecen un fácil acceso a pequeños accesorios y cámaras. Un espacioso bolsillo lateral izquierdo completa este dispositivo.
Para los pilotos conectados, se integran fijaciones para panel solar en la parte superior del carenado, permitiendo recargar tus baterías en vuelo.
La arquitectura de la BV1 garantiza un confort excepcional gracias a varillas de Nitinol para el soporte dorsal y refuerzos de carbono bajo el asiento. Las amplias perneras proporcionan una sensación de asiento de cubo, mejorando la sensibilidad en vuelo. Las cintas de las perneras pueden abrirse para un fácil ajuste, incluso con la silla cargada.

Seguridad y Homologación

  ⚠ ADVERTENCIA DE SEGURIDAD:
  La silla Ozone BV1 está diseñada para el vuelo-vivac y las expediciones de montaña. Su uso está recomendado para pilotos experimentados y autónomos, conscientes de las exigencias y los riesgos inherentes a este tipo de práctica. Asegúrate de tener el nivel de pilotaje y la experiencia necesarios para desenvolverte en condiciones montañosas exigentes.

La BV1 está certificada EN / LTF hasta 120kg (PH-340-2021 por Air Tuquoise), lo que certifica su conformidad con las normas de seguridad más estrictas. La protección dorsal hinchable debe estar completamente inflada para cumplir estas normas.

Tabla de especificaciones técnicas

  
    
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  <title>Level Wings | Falcon</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Level Wings Falcon est une aile EN-B légère et performante, conçue pour les pilotes ambitieux qui cherchent à progresser en cross-country tout en conservant une sécurité passive rassurante. Nous la recommandons aux pilotes intermédiaires à avancés, ayant une expérience en SIV et volant régulièrement, qui apprécieront son pilotage intuitif, son efficacité en thermique et sa capacité à enchaîner les transitions avec brio. C&#039;est également un excellent choix pour ceux qui souhaitent descendre d&#039;une EN-C sans sacrifier la performance.&quot;  Le mot du constructeur La FALCON est une aile conçue avec soin pour les pilotes cherchant à franchir une étape en performance tout en conservant la sécurité passive et la tranquillité d&#039;esprit d&#039;une certification EN-B, avec des capacités de vol de haut de gamme. Elle offre un excellent équilibre entre performance, confort et accessibilité. La FALCON est destinée aux pilotes loisirs et de cross-country — en progression ou déjà expérimentés — qui recherchent une aile performante, confortable et intuitive. Elle séduira également les pilotes souhaitant passer d&#039;une aile EN-C à une aile plus intermédiaire et facile à piloter, sans sacrifier la performance.  Technologies &amp; Innovations Grâce à une sélection minutieuse de matériaux 100% Porcher Skytex et une structure interne raffinée, le poids global de la FALCON est significativement réduit. Cette conception légère et l&#039;agilité accrue améliorent le gonflage par vent faible ou fort, facilitent le maniement au sol et contribuent à un pilotage plus précis et intuitif dans toutes les conditions de vol.  Architecture 2.5 Lignes : Performance et FacilitéLa FALCON dispose d&#039;une architecture 2.5 lignes, offrant un excellent équilibre entre performance, stabilité et facilité d&#039;utilisation. Cette conception avancée améliore la finesse globale et la cohérence du profil tout en conservant un comportement sain et rassurant. Le pilotage aux élévateurs arrières est efficace et permet des ajustements précis. Maniabilité Exceptionnelle et Confort en ThermiqueLa FALCON se distingue par son pilotage intuitif et sa maniabilité remarquable. L&#039;action aux freins est progressive, précise et peu fatigante, permettant de voler efficacement pendant des heures. Le virage est instinctif, stable et facile à ajuster, offrant un réel plaisir en thermique. Vitesse et Efficacité en TransitionGrâce à une vitesse optimisée, notamment en accéléré, la FALCON excelle en transition. En vol accéléré, elle conserve une excellente solidité de profil et une très haute efficacité en finesse, permettant une progression en cross-country confiante et efficace. L&#039;efficacité est améliorée par l&#039;absence de winglets sur l&#039;extrados, réduisant la traînée sans compromettre la sécurité passive.  Matériaux utilisés :  Extrados bord d&#039;attaque : Porcher Skytex 32 Intrados : Porcher Skytex 27 Profils &amp; Diagonales : Porcher Skytex 32 Hard (chargés) – Porcher Skytex 27 Hard (non chargés) Suspentage : Edelrid 8000U / 70 / 90 /130 – Liros TSL 140/190/220/280   Sécurité &amp; Homologation  ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ : La Level Wings F</description>
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  <title>Advance | TAU DLS</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Advance TAU DLS est une véritable prouesse technologique, une aile EN-C à deux lignes qui redéfinit la performance dans sa catégorie. Nous sommes impressionnés par sa maniabilité chirurgicale et son efficacité redoutable en thermique, permettant de gratter les moindres ascendances avec une grande précision. Destinée aux pilotes expérimentés et ambitieux qui visent le podium en compétition ou les longs vols de cross, nous recommandons cette aile pour son équilibre parfait entre puissance, finesse et réactivité, idéal pour repousser vos limites en toute confiance.&quot;   ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ :
L&#039;aile Advance TAU DLS est homologuée EN-C. Elle est destinée aux pilotes expérimentés ayant une excellente maîtrise du pilotage actif, une bonne connaissance des réactions de leur voile et une capacité à gérer des incidents en vol dans des conditions variées. Ne convient pas aux débutants ou aux pilotes occasionnels.
 Le mot du constructeur Advance présente la TAU DLS comme une aile de parapente de haute performance, une véritable &#039;Sports-Class Racer&#039; conçue pour le prochain niveau de performance. Cette voile EN-C à deux lignes promet des performances maximales, une maniabilité d&#039;une précision exceptionnelle et une efficacité redoutable en thermique, offrant aux pilotes ambitieux un outil de choix pour les longs vols de cross et les compétitions.  Technologies &amp; Innovations La TAU DLS intègre la technologie DLS (Durable Lightweight Structure) d&#039;Advance, optimisant le rapport poids/durabilité sans compromettre la solidité. Son design avancé à deux lignes est un gage de performance en vol plané et de finesse accrue. Les Seamless Weight Ranges assurent que chaque pilote trouve la plage de poids idéale pour des performances optimales en toutes conditions. La voile bénéficie de mini-ribs pour une meilleure finition du bord de fuite et d&#039;un Shark-nose pour une stabilité accrue à toutes les vitesses. On retrouve également des maillons de qualité, une poulie de frein souple, un B-Handle pour un pilotage précis aux élévateurs arrière, des clips magnétiques, un émerillon et un Low Friction Ring pour un fonctionnement fluide. Le système Easy Connect System facilite la connexion et la sécurité des élévateurs.  Sécurité &amp; Homologation La Advance TAU DLS est homologuée EN-C (LTF C) sur toutes ses tailles, confirmant son positionnement dans la catégorie des ailes de performance. Cette certification garantit un niveau de sécurité passif adapté aux pilotes expérimentés qui recherchent une voile réactive et performante, tout en conservant un comportement prévisible dans la masse d&#039;air. Sa construction robuste et les matériaux de haute qualité assurent une durabilité et une fiabilité à long terme, essentielles pour la sécurité en vol de distance et en compétition.  Tableau de spécifications techniques    TAU DLS  19 20 21 23</description>
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  <title>Ozone | Enzo 3</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La referencia absoluta en competición. La Enzo 3 sigue siendo la vela de serie más laureada de la historia, ofreciendo una combinación inigualable de velocidad, planeo y estabilidad en condiciones fuertes.&quot;  Ozone Enzo 3: La Supremacía en Competición La Enzo 3 es el resultado de un desarrollo continuo en Ozone para mantener su dominio en el circuito mundial. Esta vela de 2 líneas CCC (CIVL Competition Class) integra las tecnologías más avanzadas, incluyendo un SharkNose optimizado y una estructura interna compleja que permite mantener una tensión de perfil perfecta, incluso a muy alta velocidad. Su fineza y su tasa de caída la convierten en un arma formidable para las transiciones contra el viento. En vuelo, la Enzo 3 se distingue por una comunicación precisa de la masa de aire, permitiendo al piloto sentir las más mínimas ascendencias. La estabilidad en cabeceo ha sido particularmente trabajada, ofreciendo una seguridad pasiva asombrosa para una vela de esta categoría. Es una máquina diseñada para ganar, capaz de transformar cada térmica en una ganancia de altitud eficaz y cada transición en una ganancia de puestos en la clasificación.  Advertencia Rid&#039;Air: Esta ala está exclusivamente destinada a pilotos de competición de alto nivel con una experiencia profunda en velas de gran alargamiento. Un dominio perfecto del pilotaje activo y de las maniobras de descenso rápido es indispensable.   Especificaciones Técnicas    Características XS S M L     Número de celdas 101 101 101 101   Superficie plana (m²) 19.3 21 22.8 24.7   Superficie proyectada (m²) 16.4 17.8 19.3 20.9   Envergadura plana (m) 11.9 12.5 13 13.5   Envergadura proyectada (m) 9.5 10 10.4 </description>
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  <title>Air Design | Eazy 4</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La digna heredera de una estirpe legendaria. La EAZY 4 no sacrifica en absoluto el placer de pilotaje. Su estabilidad en cabeceo y su facilidad de inflado la convierten en la herramienta perfecta para progresar con tranquilidad.&quot;  AirDesign EAZY 4: El Placer de Volar en Total Libertad LaEAZY 4 de AirDesign redefine los estándares de la categoría EN-A. Diseñada para acompañar a los alumnos desde sus primeros grandes vuelos y tranquilizar a los pilotos de ocio, se distingue por una serenidad absoluta en todas las fases de vuelo. Gracias a un trabajo profundo en la arquitectura interna y el perfil, AirDesign ha logrado crear un ala increíblemente estable en cabeceo, manteniendo ese &quot;feeling&quot; juguetón que caracteriza a la marca. La seguridad pasiva es el corazón del diseño de la EAZY 4. Ya sea durante un inflado con viento nulo donde el ala sube sin esfuerzo y sin adelantar, o en una aerología térmica activa, el ala comunica lo justo y necesario para permitir al piloto comprender la masa de aire sin sentirse nunca superado. Su gran tolerancia a las bajas velocidades y su amplio recorrido de mando la convierten en un baluarte eficaz contra los incidentes de vuelo. Más que una simple vela de iniciación, la EAZY 4 es una verdadera máquina de progresión. Equipada con la tecnología Shark-Nose y una estructura interna optimizada, ofrece una finura sorprendente para su categoría, permitiendo iniciarse en los primeros vuelos de distancia y de duración con una eficacia real. Es el ala ideal para aquellos que quieren concentrarse en el puro placer de volar sin comprometer la seguridad.  Especificaciones Técnicas    EAZY 4 XXS XS S M L     Número de celdas 42   Superficie proyectada (m²) 18,22 20,18 22,25 24,20 26,67   Superficie en plano (m²) 21,50 23,81 26,25 28,56 31,47   Envergadura en plano (m) 10,13 10,66 11,19 11,67 12,25   Alargamiento en plano 4,77   Peso del ala (kg)</description>
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  <title>Niviuk | Koyot 6 P</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Koyot 6 P es la respuesta perfecta para quienes quieren iniciarse con un ala ligera. Combina la seguridad legendaria de la gama Koyot con la tecnología &#039;Plume&#039; de Niviuk para facilitar cada fase del vuelo, desde el ascenso a la cima hasta el aterrizaje.&quot;  Niviuk Koyot 6 P: La aventura comienza con total ligereza La Koyot 6 P (Plume) es el ala ideal para iniciarse y progresar con la máxima comodidad. Diseñada para acompañar a los pilotos desde sus primeros pasos en la escuela, se distingue por su asombrosa facilidad de inflado y su estabilidad inigualable. Gracias al uso de materiales ligeros, reduce considerablemente el peso en la mochila, abriendo naturalmente las puertas del Hike &amp; Fly a los principiantes. En cuanto al rendimiento, Niviuk ha integrado tecnologías de vanguardia como las varillas de Nitinol en el borde de ataque, garantizando una forma de perfil perfecta vuelo tras vuelo, sin restricciones de plegado. Los nuevos estabilizadores laterales (winglets) mejoran la salida de espiral y disminuyen el balanceo parásito, ofreciendo un pilotaje intuitivo, preciso y, sobre todo, muy tolerante ante las imprecisiones de los pilotos jóvenes.  Especificaciones Técnicas    KOYOT 6 P 20 22 24 26 28     Número de celdas 38 38 38 38 38   Alargamiento plano 4.70 4.70 4.70 4.70 4.70   Alargamiento proyectado 3.70 3.70 3.70 3.70 3.70   Superficie plana (m²) 20 22 24 26 28   Superficie proyectada (m²) 17.29 19.00 20.74 22.47</description>
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  <title>Camiseta Way</title>
  <description>Luzca los colores Way con nuestras camisetas a juego.Color según disponibilidad.</description>
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  <title>Ozone Sublite | Cocon ultraligero</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Sublite es una proeza técnica. Ozone ha logrado condensar todo el ADN de la famosa Submarine en un arnés de solo 1,2 kg. Es el cocon definitivo para pilotos de hike &amp; fly que no quieren sacrificar la fineza en transición. La resistencia aerodinámica es mínima y la comodidad sorprendente para un peso tan pluma. Una revolución para el XC ligero.&quot;  Ozone SUBLITE: El rendimiento aerodinámico ultraligero La Ozone Sublite es un arnés carenado (pod) ultraligero diseñado para pilotos de cross y hike &amp; fly exigentes. Directamente inspirado en las investigaciones aerodinámicas realizadas en la Submarine (campeona del mundo), ofrece un perfil extremadamente aerodinámico para reducir la resistencia y maximizar la fineza de tu vela. Con un peso aproximado de 1.2 kg (según la talla), la Sublite no compromete la seguridad. Está equipado con una protección inflable certificada que ofrece una excelente amortiguación a la vez que permite un volumen de plegado increíblemente reducido. Su sistema de cierre sin hebillas mecánicas (sistema de loops) garantiza una ligereza máxima y una fiabilidad a prueba de todo. En vuelo, la estabilidad es notable para un arnés de esta categoría. El cockpit integrado permite leer tus instrumentos fácilmente mientras se mantiene una línea aerodinámica perfecta. Es el equipo ideal para las aventuras de vuelo vivac y las competiciones de hike &amp; fly donde cada gramo y cada punto de fineza cuentan.   Advertencia Rid&#039;Air: La Sublite es un arnés técnico que utiliza materiales ultraligeros. Requiere un cuidado especial en tierra y durante el almacenamiento para preservar su durabilidad. Está destinado a pilotos experimentados familiarizados con el pilotaje en arnés carenado y los sistemas de paracaídas de emergencia en posición ventral.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L     Peso (aprox.) 1.05 kg 1.18 kg 1.30 kg   Altura piloto (cm) 150 - 172 170 - 185 182 - 195   Certificación EN / LTF (Protección y Estructura)    Características principales  Protección inflable: Ligera, compacta y altamente eficaz. Aerodinámica: Perfil inspirado en la Submarine para una resistencia mínima. Paracaídas ventral: Contenedor integrado en los maillones principales. Materiales: Tejidos Ripstop de alta tenacidad ultraligeros. Accesorios incluidos: Acelerador ligero, maillones blandos, bolsa de inflado para protección.  </description>
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  <title>Niviuk Arrow P 2 | Cocon ligero</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Arrow P 2 es la evolución perfecta de un superventas. Niviuk ha mantenido lo que hizo exitosa la primera versión —confort 3D y estabilidad—, a la vez que ha corregido pequeños detalles: un contenedor de paracaídas de emergencia mejor ajustado, una tabla de pies reforzada y una mayor durabilidad. Es el arnés cocon carenado más completo para quienes buscan combinar rendimiento aerodinámico y ligereza extrema (desde 1,76 kg).&quot;
    

    Niviuk ARROW P 2 : Rendimiento, Ligereza y Durabilidad

    La Niviuk Arrow P 2 es un arnés cocon ultraligero con carenado aerodinámico, diseñado para pilotos exigentes de Cross-Country y Hike &amp; Fly. Esta segunda versión madura con materiales internos reforzados para una mayor longevidad, sin aumentar el peso total.

    La ergonomía ha sido cuidada con un asiento moldeado en 3D que se adapta perfectamente al cuerpo del piloto, ofreciendo un soporte óptimo durante los vuelos largos. El sistema de triangulación asegura una estabilidad notable en guiñada, lo que hace que el arnés sea particularmente preciso en el pilotaje y eficaz durante las fases de vuelo acelerado.

    En cuanto a la seguridad, el Arrow P 2 introduce un nuevo sistema anti-olvido (Antifall) simple e intuitivo: el diseño te obliga a conectar el sistema para poder cerrar el cocon antes del despegue. El compartimento del paracaídas de emergencia también ha sido rediseñado para alojar mejor los paracaídas ultraligeros y ahora es compatible con los modelos dirigibles (Rogallo).

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        Como arnés cocon de alto rendimiento y muy ligero, está reservado para pilotos con buena experiencia en pilotaje activo y dominio de las fases de despegue y aterrizaje. Se recomienda una atención especial al plegar para preservar la estructura del carenado.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (Protección Hinchable)
                1.76 kg
                1.80 kg
                1.93 kg
            
            
                Peso (Protección de Espuma)
                1.82 kg
                1.86 kg
                1.99 kg
            
            
                Talla piloto (cm)
                160 - 172
                170 - 182
                178 - 195
            
        
    

    Puntos clave y Materiales
    
        Protección: Espuma ligera (14cm) de serie o protección hinchable Apair (280g) opcional.
        Aerodinámica: Carenado trasero hinchable para una resistencia reducida y una mejor estabilidad en guiñada.
        Materiales: Cocon de D70 (</description>
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  <title>Ozone powerpack | Parawing</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Powerpack es la solución definitiva para cualquiera que quiera iniciarse en el wingfoil sin preocuparse por la compatibilidad del material. Ozone ha seleccionado lo mejor de su gama para ofrecer un conjunto ultraestable, evolutivo y, sobre todo, muy robusto. Es la garantía de un primer vuelo exitoso.&quot;
    

    Ozone Powerpack: Tu Pasaporte para el Wingfoil

    El Ozone Powerpack no es solo un conjunto de material, es una experiencia llave en mano. Este pack ha sido rigurosamente ensamblado para eliminar las frustraciones del principiante. Incluye un ala (Wing), una tabla (Board) y un Foil, todos elegidos por su tolerancia y facilidad de uso. Ya sea que estés en una escuela o aprendiendo de forma autónoma, el Powerpack te ofrece la estabilidad necesaria para tus primeras navegaciones y el rendimiento para tus primeras trasluchadas.

    En el corazón del pack, encontramos el ala Wasp, famosa por su potencia a bajas revoluciones y su neutralidad una vez en vuelo. Viene acompañada de una tabla con un volumen generoso que facilita el equilibrio en parado, y de un foil de gran sustentación que permite despegar a muy baja velocidad. Esta combinación permite reducir considerablemente la curva de aprendizaje.

    La construcción es fiel a los estándares de Ozone: materiales de alta gama, refuerzos en los puntos de fricción y acabados cuidados. El pack también incluye todos los accesorios indispensables: leashs de tabla y de ala, así como una bolsa de transporte ergonómica para llevar todo a tu spot favorito.

    

    Contenido del Pack
    
        ✅ Ala Ozone Wasp: Fácil, potente y estable.
        ✅ Tabla Wing Board: Amplia y estable para un equilibrio óptimo.
        ✅ Foil completo: Mástil, fuselajes y alas diseñados para un despegue temprano.
        ✅ Accesorios: Bomba de alta presión, leashs y bolsas de transporte.
    

    Especificaciones por Perfil de Rider
    
        
            
                Peso del Rider
                Tamaño de ala recomendado
                Volumen de Tabla recomendado
            
        
        
            
                Menos de 70kg
                4m²
                90L - 105L
            
            
                70kg - 90kg
                5m²
                115L - 130L
            
            
                Más de 90kg
                6m²
                145L+
            
        
    
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  <g:price>889.00 EUR</g:price>
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  <title>Airdesign - the BoxR</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La BOXR es la respuesta de AirDesign a los pilotos que aprecian la ligereza de los arneses de perneras pero que están cansados de luchar para meter su vela en mochilas demasiado pequeñas. Es un arnés reversible con un volumen de transporte real (¡80L!), lo cual es raro para este peso. Estable y cómodo, es perfecto para aquellos que quieren un paquete compacto sin sacrificar la practicidad diaria.&quot;
    

    AirDesign BOXR: La comodidad de una mochila grande, la ligereza de un arnés de perneras

    El AirDesign BOXR es un arnés reversible innovador diseñado para simplificar la vida de los pilotos de Hike &amp; Fly. A diferencia de muchos arneses ultraligeros cuya mochila reversible suele ser demasiado estrecha, la BOXR ofrece un volumen de mochila generoso que permite guardar fácilmente una vela estándar, un casco y tus accesorios sin compresión excesiva.

    En vuelo, la BOXR utiliza un sistema de perneras (split-legs) que ofrece una gran libertad de movimiento en el despegue y un pilotaje preciso. Su geometría ha sido trabajada para ofrecer una excelente estabilidad, lo que la hace tranquilizadora incluso en condiciones térmicas. La comodidad se refuerza con un respaldo acolchado y una distribución de cargas optimizada.

    En cuanto al transporte, la mochila de 80 litros cuenta con correas ergonómicas y un respaldo ventilado, convirtiendo tus aproximaciones en una simple formalidad. La BOXR es el compromiso ideal para el piloto de hike &amp; fly que busca la simplicidad de un equipo &quot;todo en uno&quot; robusto y espacioso.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La BOXR se entrega con sus conectores flexibles (soft-links). No posee protección integrada, pero es compatible con el Airbag extraíble AirDesign (opcional) para una mayor seguridad pasiva. Considera asociarla a un contenedor de paracaídas de emergencia ventral para tus vuelos de distancia.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Única (M)
            
        
        
            
                Peso (g)
                1080
            
            
                Volumen de la mochila (L)
                80
            
            
                Homologación
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Volumen de mochila excepcional: 80 litros para guardar fácilmente todo tu material.
        Reversibilidad optimizada: Paso del modo vuelo al modo transporte en segundos.
        Ligereza: Poco más de 1kg para un conjunto completo arnés + mochila.
        Sistema de perneras: Movilidad total en tierra y comodidad en el aire.
        Modularidad: Compatible con el Airbag opcional y paracaídas ventral.
    

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  <title>Medio casco ultraligero CRT VL</title>
  <description>El Medio Casco Ultraligero CRT VL: Comunicación Fluida en Vuelo
Para los pilotos de parapente donde cada gramo cuenta y la claridad de la comunicación es primordial, el Medio Casco Ultraligero CRT VL es la solución ideal. Diseñado por CRT, una marca reconocida por la fiabilidad de sus equipos de radio, este medio casco revoluciona la forma en que interactúas en vuelo. Olvídate de los sistemas pesados y voluminosos; el CRT VL es sinónimo de ligereza, discreción y eficiencia, permitiéndote permanecer conectado sin comprometer tu comodidad o concentración.

Confort y Rendimiento Garantizados
La principal ventaja del CRT VL reside en su peso pluma. Su diseño &quot;ultraligero&quot; lo hace prácticamente imperceptible, incluso durante los vuelos más largos. Se adapta perfectamente bajo cualquier casco de vuelo, ofreciendo una solución de comunicación integrada y discreta. Pero la ligereza no sacrifica en absoluto el rendimiento:

    Micrófono de Brazo de Alta Sensibilidad: El micrófono de brazo (boom) está posicionado idealmente para captar tu voz con una claridad excepcional, incluso en entornos ruidosos. Se acabaron los mensajes entrecortados o inaudibles, tus compañeros te escucharán perfectamente.
    Pulsador RX/TX en el Dedo (PTT): La función Push-To-Talk (PTT) remota en el dedo es una innovación importante para la seguridad y la practicidad. Ya no es necesario buscar un botón en tu radio o en el casco; una simple presión del dedo es suficiente para transmitir, permitiéndote mantener las manos en los mandos y los ojos en el paisaje.
    Conexión CRT Tipo K: Asegurando una amplia compatibilidad con la mayoría de las radios portátiles CRT y otras marcas que utilizan este estándar, la conexión tipo K garantiza una instalación fácil y una conexión fiable.


¿Para Qué Piloto?
Este medio casco es perfecto para:

    Los pilotos de cross-country que necesitan comunicarse a largas distancias sin ser molestados por su equipo.
    Los pilotos de competición para una coordinación de equipo precisa y rápida.
    Los alumnos en formación y sus instructores, para una comunicación pedagógica clara y constante.
    Todo piloto preocupado por su seguridad y que desee mantenerse en contacto con su grupo o con tierra.

El Medio Casco Ultraligero CRT VL es más que un simple accesorio; es un compañero esencial para vuelos serenos y conectados. Añádelo a tu equipo y descubre una nueva dimensión de la comunicación en parapente.</description>
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  <title>Nova Aonic 2</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El AONIC 2 redefine los estándares de la categoría EN A. Es el ala perfecta para empezar con una verdadera reserva de rendimiento, ofreciendo una maniobrabilidad intuitiva y una seguridad pasiva ejemplar sin ser nunca aburrida.&quot;  NOVA AONIC 2 : La evolución del Alto Rendimiento en categoría EN A El AONIC 2 de NOVA no es solo una simple vela de escuela; es un ala &quot;High-End EN A&quot; diseñada para acompañar a los pilotos desde sus primeros grandes vuelos hasta sus primeras aventuras de cross. Gracias a un alargamiento moderado de 5.17 y una estructura interna optimizada (Shark-nose, Mini-Ribs), ofrece un planeo sorprendente y una estabilidad en cabeceo que tranquiliza inmediatamente al piloto, incluso en condiciones térmicas activas. La ligereza ha sido el centro de su diseño. Utilizando materiales de vanguardia y un corte láser ultrapreciso, NOVA ofrece una vela más ligera que su predecesora, facilitando así el inflado y el despegue. En el aire, la maniobrabilidad es precisa y divertida, permitiendo centrar las térmicas con una facilidad desconcertante. Es la herramienta ideal para progresar con tranquilidad manteniendo un placer de pilotaje digno de categorías superiores.  Especificaciones Técnicas    Característica XXS XS S M L     Número de celdas 49   Superficie proyectada (m²) 18,52 20,22 22,12 24,03 26,05   Envergadura proyectada (m) 7,53 7,87 8,23 8,58 8,93   Alargamiento proyectado 3,06   Superficie plana (m²) 21,95 23,97 26,22 28,48 30,88   Envergadura plana (m) 10,66 11,13 11,64 12,14</description>
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  <g:id>WAYLACY2</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 ocasión 2025 - Parapente EN A</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El ala ideal para empezar&quot; ¿Quién es el piloto de la Lacy 2?
El piloto de la Lacy 2 acaba de terminar sus cursos de parapente y es autónomo en sitios conocidos. Es un apasionado del parapente y desea adquirir su primera vela. Como profesionales de la enseñanza, recomendamos encarecidamente un ala homologada E.N. A por su seguridad pasiva y su facilidad de inflado. Con la Lacy 2 te convertirás en un piloto experimentado, descubrirás las térmicas y la apasionante vida del piloto de parapente. Comportamiento
La Lacy 2 se infla tranquilamente, sin puntos duros, y se detiene prácticamente sola sobre tu cabeza. Su homogeneidad y suavidad la hacen tan apta para la escuela como para el vuelo recreativo para pilotos de todos los niveles. El giro progresivo requiere poco esfuerzo en el mando, a pesar de un gran recorrido de los mandos. Esto resulta en aterrizajes suaves y ascensos en térmica regulares.
Tu primera ala
Recomendamos encarecidamente comenzar tu progresión con un ala homologada E.N. A. No te aburrirás ni frenarás tu progresión con una Lacy 2, ya que incluso pilotos experimentados la utilizan en versión HF durante sus viajes.
Evolución con la Lacy 2
Cuando un piloto muy experimentado nos pregunta con qué ala empezar la acrobacia, le recomendamos la Lacy 2. De hecho, sus cualidades de pilotaje la convierten en una aliada excelente para practicar tus primeros helicópteros, SAT y otros movimientos pendulares divertidos.
Durabilidad
La Lacy 2 está compuesta por suspentes enfundados y tejido robusto. Está hecha para soportar interminables horas de inflado y semanas en la duna de Pyla.
DATOS TÉCNICOS 
Lacy 2
24
26
28
Celdas
39
39
39
Alargamiento plano
4,75
4,75
4,75
Superficie plana (m²)
24
26
28
Cuerda (m)
2,76
2,87
2,98
Total de líneas
226
240
245
Bandas
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
130
130
130
Peso al despegue (kg)
60-80
75-95
90-115
Rango de peso homologado (kg)
60-77
78-92
93-115
Peso
4,5
4,8
5,1
Certificación (EN)
A
A
A
Talla 22 disponible en versión Light: HF (Hike &amp; Fly). DESCARGAS
MANUAL DATOS TÉCNICOS HOMOLOGACIÓN No dudes en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:price>2250.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>WAYLACY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 HF - Parapente EN A Ligero - Estado nuevo</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;La primera vela ideal&quot; ¿Quién es el piloto de Lacy 2 HF? El piloto de Lacy 2 HF acaba de terminar sus cursos de parapente y es autónomo en sitios conocidos. Es un apasionado del parapente y desea adquirir su primera vela. Como profesionales de la enseñanza, recomendamos encarecidamente una vela homologada E.N. A por su seguridad pasiva y su facilidad de inflado. Con la Lacy 2 HF te convertirás en un piloto consumado, descubrirás las térmicas y la apasionante vida del piloto de parapente. La guinda del pastel, con la gama HF no haces concesiones, ¡y obtienes una vela de senderismo para tus vuelos diarios! Comportamiento
La Lacy 2 HF se infla tranquilamente, sin puntos duros, y se detiene prácticamente sola sobre tu cabeza. Su tejido ligero mejora aún más el despegue. El giro progresivo requiere poco esfuerzo en el mando, a pesar de un gran recorrido en los mandos. Esto resulta en aterrizajes suaves y ascensos térmicos regulares.
Tu primera vela
Recomendamos encarecidamente comenzar tu progresión con una vela homologada E.N. A. No te aburrirás ni frenarás tu progresión con una Lacy 2, ya que incluso pilotos experimentados la utilizan en versión HF durante sus viajes.
Evolución con la Lacy 2
Cuando un piloto muy experimentado nos pregunta con qué vela empezar el acro, le recomendamos la Lacy 2. De hecho, sus cualidades de pilotaje la convierten en una aliada de elección para practicar tus primeros helicópteros, tus SAT y otros movimientos pendulares divertidos.
Una vela de senderismo
A partir de 3,2 kg en la báscula, la Lacy 2 es sin duda una excelente máquina para subir a pie al despegue. Optar por una vela así te evita tener que comprar una segunda vela para el vuelo/senderismo.
DATOS TÉCNICOS
Lacy 2 Light
22
24
26
Celdas
39
39
39
Alargamiento plano
4,75
4,75
4,75
Superficie plana (m2)
22
24
26
Cuerda (m)
2,64
2,76
2,87
Total líneas (m)
220
226
240
Bandas
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
130
130
130
Peso al despegue (kg)
45-70
60-80
75-95
Peso ideal (kg)
45-64
65-77
78-92
Peso de la vela
3,2
3,5
3,8
Homologación (EN)
A
A
A
Talla 28 disponible en versión clásica.  DESCARGAS MANUAL DATOS TÉCNICOS HOMOLOGACIÓN No dudes en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:shipping_weight>3.400 kg</g:shipping_weight>
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  <title>Air Design Air Pillow</title>
  <description>Air Design Air Pillow: La Comodidad Ultraligera para Tus Aventuras Aéreas
El Air Design Air Pillow es el accesorio indispensable para todo piloto de parapente o aventurero preocupado por su comodidad, ya sea en vuelo, en el despegue, en el aterrizaje o durante un merecido descanso. Este cojín hinchable ultraligero y compacto ha sido diseñado para ofrecer un soporte ergonómico y un confort óptimo, sin añadir peso superfluo a tu equipo.
Fabricado con materiales resistentes y agradables al tacto, el Air Pillow se infla y desinfla en segundos, guardándose después en un formato minúsculo que cabe en el bolsillo de tu silla o de tu mochila. Su versatilidad lo convierte en un compañero ideal: utilízalo como soporte lumbar en tu silla para mejorar tu postura y reducir la fatiga en vuelos largos, como cojín de asiento durante las esperas en el despegue, o incluso como almohada cómoda para una siesta improvisada en vivac.
Ventajas del Air Design Air Pillow:

  Ultraligero y Compacto: Fácil de transportar, apenas pesa y ocupa un espacio mínimo.
  Comodidad Personalizable: Ajusta la presión del aire para un soporte perfecto según tus necesidades.
  Versatilidad de Uso: Ideal como soporte lumbar en vuelo, cojín de asiento o almohada de vivac.
  Materiales Duraderos: Resistente a la abrasión y fácil de limpiar, diseñado para durar.
  Inflado/Desinflado Rápido: Listo para usar en un instante, y se guarda igual de rápido.

No dejes que la falta de comodidad arruine tus momentos de relax o tus vuelos. El Air Design Air Pillow es la solución simple y eficaz para aportar un toque de bienestar a todas tus aventuras en parapente, permitiéndote recargarte completamente y disfrutar de cada instante.</description>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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  <title>Woody Valley Wani Light 3</title>
  <description>Características del arnés:

4 tallas disponibles
2 combinaciones de colores disponibles
Reversible
3,00 kg (talla M) con mochila M
Protección autoinflable (38% mejorada respecto a laversión anterior)
Sistema Get Up
Ajustes sencillos e intuitivos
Acelerador
El sistema es autoinflable, gracias a la integración de un hilo de Nitinol, una particularidad que ha hecho que las dos versiones anteriores de este arnés fueran reconocidas por su seguridad y polivalencia.
Con esta tercera generación, aún más perfeccionada, se ha obtenido un resultado de prueba de impacto excepcional de 16,45 G.
El WANì Light 3 es un arnés ligero, polivalente e intuitivo, diseñado para satisfacer las necesidades de cada piloto, desde principiantes hasta los más experimentados.
El asiento rígido asegura confort y control, mientras que la estructura portante simplificada mejora la estabilidad en vuelo.
El sistema de cierre del contenedor del paracaídas de emergencia ha sido optimizado, haciéndolo más fácil de usar y más estético. 
Detrás de la cabeza del piloto, se encuentra un bolsillo de fácil acceso, ideal para vaciar los bolsillos del pantalón antes del despegue.
Incluso utilizado sin la mochila, el gran compartimento trasero del arnés incluye un bolsillo dedicado para CAMELBAG.
acelerador de 2 niveles.




Características de la mochila:



Mochila extraíble
Cierre enrollable
El WANì Light 3 es un arnés reversible, diseñado para funcionar en combinación con su mochila dedicada.
La mochila es fácilmente extraíble y, gracias a dos sencillas cremalleras, puede separarse del arnés en segundos.
Ambos componentes pueden utilizarse de forma independiente, en función de las necesidades del piloto.
El arnés y la mochila están disponibles en cuatro tallas y siempre se entregan juntos en la misma talla.
No obstante, en casos específicos, es posible combinar diferentes tallas.
El práctico sistema de cierre enrollable permite que el volumen interior se adapte a diferentes configuraciones de equipo (ver ficha técnica).
Hay dos bolsillos laterales elásticos en la mochila: uno, más bajo e inclinado hacia el piloto, permite un fácil acceso sin quitarse la mochila; el otro, más largo, es ideal para guardar los bastones de trekking.
En el lado de la abertura, hay un bolsillo adicional con cremallera, perfecto para pequeños objetos esenciales.
Dentro de la mochila, también encontrará un bolsillo dedicado para CAMELBAG, asegurando la hidratación durante el vuelo o las caminatas.
Finalmente, en las dos correas de los hombros, encontramos bucles elásticos para fijar el tubo del CAMELBAG o pequeños objetos.
La correa de la cintura incluye dos bolsillos con cremallera para guardar de forma segura los accesorios al alcance de la mano.





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  <title>Niviuk Skin 4P</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Skin 4 P marca un nuevo hito en el mundo de las monosuperficies. Finalmente tenemos un redondeo (flare) digno de un ala clásica, manteniendo una compacidad y un peso (desde 1,6 kg) que se olvidan en la mochila de trail. Es el arma absoluta para despegues imposibles y descensos de cumbres técnicas.&quot;
    

    Niviuk Skin 4 P: La Monosuperficie de Alta Tecnología

    La Niviuk Skin 4 P es la cuarta generación de la monosuperficie de referencia en versión &quot;Pluma&quot;. Diseñada para el Hike &amp; Fly extremo y el alpinismo, ha sido optimizada para ofrecer sensaciones de vuelo cada vez más cercanas a las de un ala de doble superficie, manteniendo las ventajas imbatibles del concepto: inflado instantáneo, volumen de plegado mínimo y peso pluma.

    La estructura interna ha sido reforzada con la adición de 6 celdas cerradas (struts) que rigidizan el perfil y mejoran considerablemente la velocidad y la fineza. El trabajo en el borde de ataque y el uso de varillas de Nitinol permiten una tensión de vela perfecta. La gran novedad reside en su comportamiento al aterrizar: la Skin 4 P ofrece una verdadera sustentación, haciendo los aterrizajes en altitud mucho más seguros y cómodos.

    Certificada EN-B, posee una estabilidad ejemplar en cabeceo. Su ligereza (utilizando tejido Porcher Skytex 27) y su sistema de suspentaje depurado facilitan el desenredo en terrenos accidentados. Ya seas un corredor de montaña que busca descender rápido o un alpinista que apunta a una cumbre virgen, la Skin 4 P es la compañera de viaje más ligera y de mayor rendimiento del catálogo Niviuk.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Skin 4 P es un ala monosuperficie muy accesible, pero requiere una gestión de la velocidad diferente a la de un ala clásica en la aproximación. Su ligereza extrema también implica un cuidado particular durante la manipulación en tierra sobre superficies abrasivas.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                16
                18
                20
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                16
                18
                20
            
            
                Peso del ala (kg)
                1.6
                1.8
                1.97
            
            
                PTV (kg)
                60-85
                70-90
                85-110
            
            
                Alargamiento plano
                4.5
            
            
                Certificación
                EN-B
            
        
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  <title>Niviuk Kode 2 P</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kode 2 P es la digna heredera de la primera generación, pero con una mejora notable en compacidad y facilidad de inflado. Es la vela de montaña por excelencia: increíblemente ligera (desde 1.8 kg), ofrece una sustentación inmediata, lo cual es vital en despegues cortos en alta altitud. Nos encanta su versatilidad: vela de progresión tranquila o mini-vela divertida según la carga.&quot;
    

    Niviuk Kode 2 P: La Montaña sin Límites

    La Niviuk Kode 2 P es una vela ultraligera diseñada para el Hike &amp; Fly y las aventuras en alta montaña. Certificada EN-A en la mayoría de las tallas, ofrece una seguridad pasiva excepcional siendo una de las velas más ligeras del mercado. Esta segunda generación optimiza la estructura interna para ofrecer un volumen de plegado aún más reducido, ideal para mochilas de trail o alpinismo.

    El despegue es el punto fuerte absoluto de la Kode 2 P. Su estructura interna minimalista y el uso de varillas de Nitinol permiten que la vela tome forma instantáneamente, incluso sin viento. En vuelo, se muestra extremadamente estable y tranquilizadora, absorbiendo la turbulencia para ofrecer un pilotaje sereno. Para los pilotos más experimentados, las tallas pequeñas cargadas se transforman en verdaderas pequeñas máquinas de velocidad, ideales para descender rápidamente de una cima manteniendo una precisión de giro quirúrgica.

    La construcción &quot;P&quot; (Pluma) de Niviuk utiliza materiales de vanguardia como el Porcher Skytex 27, garantizando un peso pluma sin sacrificar la durabilidad del perfil a lo largo del tiempo. Ya seas un piloto principiante buscando su primera vela de senderismo y vuelo o un experto en vuelo-vivac, la Kode 2 P se adapta a todos los proyectos gracias a su amplio rango de certificación.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Kode 2 P está disponible en varias tallas con comportamientos radicalmente diferentes. Las tallas 12, 14 y 16 están destinadas a pilotos experimentados (mini-velas), mientras que las tallas 18 a 26 son accesibles desde la salida de la escuela para vuelo de senderismo contemplativo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
            
                Peso de la vela (kg)
                1.80
                2.00
                2.15
                2.30
                2.50
                2.75
            
            
                </description>
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  <title>Advance Pi ULS</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La PI ULS es la nueva referencia absoluta del Hike &amp; Fly. Más ligera que nunca e increíblemente versátil, logra ofrecer una finura y agilidad asombrosas, manteniendo una accesibilidad desconcertante.&quot;
    

    La Esencia del Hike &amp; Fly: Ultraligera, Ultra-Versátil

    La cuarta generación de la famosa serie PI de Advance da un nuevo paso con la denominación ULS (Ultra Light Structure). Diseñada para los entusiastas de la montaña y del vuelo de travesía, esta vela combina un peso mínimo (desde 1,65 kg) con un rendimiento de vuelo térmico y una agilidad que deleitarán a los pilotos más exigentes. Ya sea que estés en modo parapente de alpinismo comprometido o en un vuelo de ocio tranquilo, la PI ULS se adapta a tu práctica gracias a sus rangos de peso extendidos (Térmico, Hike &amp; Fly y Mini-Vela).

    La innovación principal reside en su estructura interna de filigrana, heredada del desarrollo de la Omega ULS de competición. El uso de varillas de Nitinol en toda la envergadura garantiza no solo un valioso ahorro de peso, sino también una perfecta estabilidad del perfil y un volumen de plegado ultracompacto. Las líneas Edelrid Pro Dry, extremadamente estables y resistentes al agua, simplifican enormemente el desenredo a la vez que aumentan la finura de la vela.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air :
        El comportamiento y la homologación de la PI ULS varían según la carga alar. En el rango &quot;Mini-Vela&quot;, la vela se vuelve muy viva y exige un pilotaje activo por parte de un piloto experimentado (Homologación EN-C o D según la talla).
    

    Especificaciones Técnicas
    
    
        
            
                PI ULS
                14
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                14.0
                16.0
                18.0
                20.0
                22.0
                24.0
                26.0
            
            
                Superficie proyectada (m²)
                12.28
                14.03
                15.94
                17.76
                19.59
                21.42
                23.24
            
            
                </description>
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  <title>Ozone VIBE GT</title>
  <description>Ozone VIBE GT: Rendimiento Ligero en EN B IntermedioLa Ozone VIBE GT es una vela de parapente que redefine los estándares de la categoría EN B intermedio ligero. Diseñada para pilotos que desean combinar rendimiento, accesibilidad y un peso pluma, la VIBE GT es la compañera ideal para el vuelo de montaña, el cross-country y las aventuras alpinas. Se dirige a pilotos que salen de una EN A o una EN B baja, buscando progresar hacia vuelos más ambiciosos sin comprometer la seguridad pasiva.Fruto de la experiencia de Ozone, la VIBE GT ofrece un equilibrio notable entre maniobrabilidad intuitiva y rendimiento ascendente. Su construcción ligera, sin sacrificar la durabilidad, facilita el transporte y los despegues en condiciones variadas. En vuelo, se distingue por su impresionante planeo y su capacidad para ascender eficazmente en las térmicas, manteniendo un comportamiento tranquilizador y predecible.Puntos Fuertes de la Ozone VIBE GT:Categoría EN B Intermedio: Un excelente compromiso para la progresión, ofreciendo rendimiento y seguridad pasiva.Construcción Ligera: Ideal para el vuelo de montaña y los viajes, facilitando el transporte y la preparación.Versatilidad Excepcional: Perfecta para el cross-country, los vuelos locales y las aventuras alpinas.Maniobrabilidad Intuitiva: Un pilotaje preciso y reactivo que da confianza al piloto desde los primeros instantes.Rendimiento Térmico: Excelente capacidad para explotar las ascendencias, permitiendo prolongar los vuelos.Estabilidad en Vuelo: Un comportamiento sereno frente a las turbulencias, reduciendo la fatiga del piloto.Con la Ozone VIBE GT, prepárese para explorar nuevos horizontes. Es la vela que le acompañará en sus ambiciones de vuelo, ofreciéndole la confianza necesaria para superar sus límites y descubrir todo su potencial.</description>
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  <title>Advance Alpha 8 Classic Ocasión 2025</title>
  <description>Liquidación de stock de la flota de escuela del CEM, la primera escuela del Grand Est y la escuela de parapente más antigua aún en actividad (desde 1977).   Descubra nuestros packs completos de ocasión y nuestras velas vendidas por separado. Uso exclusivo en escuela en los Vosgos, despegues y laderas de escuela en hierba, plegado cajón por cajón en cada uso, control visual de las velas antes del envío.  Velas entregadas con bolsa de transporte.   La Advance Alpha 8 DLS es una de las referencias del mercado en el segmento EN A, los parapentes de escuela y progresión.  Conservará esta vela hasta su licencia de piloto (térmicas, soaring, curso SIV).  Diseñada con tejidos duraderos y premium, la Alpha es ideal como primera vela.  Varias tallas y colores disponibles, consúltenos. Envío posible, productos disponibles en el sitio rid&#039;air en la sección de ofertas.  Garantía de 2 años en factura en el momento del pedido.  </description>
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  <title>Level Wings Fuze</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Fuze es una verdadera máquina de placer que difumina los límites entre parapente, mini-vela y speedflying. Este &#039;Parakite&#039; es el arma definitiva para el soaring con viento fuerte o el vuelo de proximidad comprometido. Nos encantó su velocidad con los brazos en alto y su sistema de elevadores de ángulo de ataque variable que permite pegarse al relieve. Atención, es adictivo: una vez que pruebas su precisión de giro, ¡es difícil volver a una vela clásica!&quot;
    

    Level Wings Fuze: El Parakite de Nueva Generación

    La Level Wings Fuze introduce un enfoque inédito del vuelo libre: el Parakite. Diseñada para ofrecer un perfil mucho más inclinado y rápido que los parakites existentes, se dirige a pilotos que buscan un ala ultrarreactiva para el soaring costero, el vuelo de proximidad en montaña o el freestyle.

    La fuerza de la Fuze reside en su sistema de elevadores **ABC Kite** con trims de gran rango de uso. Permiten modificar el ángulo de ataque en vuelo con una precisión quirúrgica, ofreciendo un planeo plano para el soaring o un picado pronunciado para líneas dinámicas. La innovación principal, el **Integrated Dive Blocker**, es un sistema de bloqueo magnético que asegura las empuñaduras para evitar picados involuntarios, garantizando la máxima serenidad durante las transiciones.

    A pesar de su temperamento juguetón y su impresionante velocidad máxima, la Fuze sigue siendo predecible. La respuesta a los mandos es directa (el famoso &quot;Level Touch&quot;), y el punto de pérdida es muy progresivo, lo que tranquiliza durante las maniobras cerca del suelo. Su robusta construcción en Porcher Skytex 32/40 garantiza una excelente estabilidad del perfil, incluso bajo las altas cargas alares típicas de este tipo de ala.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Fuze es un ala híbrida muy rápida y dinámica. Requiere una sólida experiencia en pilotaje activo y una formación específica en parakite/speedflying. Las tallas pequeñas (12.5 y 15) son particularmente exigentes y están destinadas a pilotos expertos.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla (m²)
                12.5
                15
                17.5
                20
                22.5
            
        
        
            
                Superficie proyectada (m²)
                10.4
                12.46
                14.55
                16.6
                18.7
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.10
                3.44
                3.90
                4.28
                4.56
            
            
                Alargamiento plano
                5.40
            
            
                </description>
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  <g:price>3350.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Level Wings</g:brand>
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  <g:id>ADVSTRAP2</g:id>
  <title>Protección inflable para Advance Strapless 4</title>
  <description>INFLABLE Y LIGERO
Junto con la STRAPLESS 4, aquí está el primer protector inflable de ADVANCE, que se puede usar opcionalmente. Solo pesa 220 g, exactamente el mismo peso que el airbag de la STRAPLESS 3, pero ofrece una protección más completa, ya que ya está inflado en el momento del despegue. El montaje es muy sencillo y se realiza con la ayuda de seis hebillas Bullet Toggles.</description>
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  <g:price>290.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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  <g:id>ADVSTRAP2</g:id>
  <title>Advance Strapless 4</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Strapless 4 redefine lo que se espera de un &#039;string&#039;. Advance ha logrado la hazaña de mejorar la comodidad del asiento y la geometría del acelerador manteniendo un peso pluma (235g). La llegada del protector inflable opcional cambia las reglas del juego: ahora tienes una verdadera protección homologada desde el despegue con un volumen casi nulo. Es la herramienta definitiva para el paralpinismo y las travesías exigentes.&quot;
    

    Advance STRAPLESS 4: La ligereza sin compromisos

    La Advance Strapless 4 es la cuarta generación del famoso arnés ultraligero diseñado para alpinistas y entusiastas del Hike &amp; Fly. Más versátil que nunca, ahora se adapta a un público más amplio gracias a sus dos tallas (M y L) y su homologación de hasta 120 kg.

    El confort ha sido el centro del desarrollo. Gracias al Shaping 3D y a unas perneras optimizadas, la Strapless 4 ofrece un asiento mucho más ergonómico que los modelos anteriores. El sistema de guiado del acelerador ha sido completamente revisado para ofrecer un recorrido más fluido y una mejor distribución de la presión, haciendo que las fases de vuelo acelerado sean mucho más agradables.

    La gran innovación es la introducción del PROTECTAIR (opcional), el primer protector inflable de Advance. Con un peso de solo 220g, ofrece una protección certificada NfL que ya está operativa incluso antes del despegue. El inflado se realiza en pocos segundos gracias al FLOWBAG suministrado con la protección.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Strapless 4 se entrega de serie con sus mosquetones Edelrid AURA y su acelerador. Para beneficiarse de la protección pasiva, no olvide añadir el protector PROTECTAIR a su pedido. Este arnés es ideal en combinación con un ala ultraligera como la Pi ULS.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                M
                L
            
        
        
            
                Peso del arnés (g)
                235
                255
            
            
                Talla del piloto (cm)
                155 - 185
                178 - 202
            
            
                Homologación
                EN 1651 / 120 kg
            
            
                Set completo (aprox.)
                580 g (con protección &amp; Flowbag)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Protección Inflable (Opcional): Homologada y ultraligera (220g), inflado mediante Flowbag.
        Mosquetones incluidos: Edelrid AURA con elemento Anti-Twist LITE.
        Acelerador Step-in-Aid: Incluido, optimizado para un uso fluido.
        Ergonomía: Diseño sin hebillas (Strapless) para una máxima simplicidad en el despegue.
        Materiales: Cintas D-Pro 4mm (13kN), Tejido Skytex 38 un</description>
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  <g:price>480.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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  <g:id>RA-305</g:id>
  <title>XC Tracer Maxx 3</title>
  <description>Tanto si eres principiante como profesional – con el XC Tracer Maxx III, volarás de forma más intuitiva que nunca. Porque lo que el vario indica con sus pitidos y lo que sientes se corresponden perfectamente. Así, encuentras y centras las térmicas mucho más fácil y rápidamente que con un variómetro convencional. Gracias a la clara visualización de la topografía, sabes en todo momento dónde te encuentras exactamente en el terreno, qué zonas de aterrizaje están al alcance y cómo las formas del relieve influyen en el desarrollo térmico y en los vientos de valle. Así, no solo vuelas más seguro, sino también más táctico.

Pantalla MIP LCD de alta resolución,  800x600 píxeles, 80x60mm, perfectamente legible
Cristal templado y antirreflejos para la protección de la pantalla LCD
Dimensiones: 101x81x18mm
Peso: 158g / 171g (con funda protectora de silicona)
60h  de autonomía
Uso muy sencillo con mando a distancia incluido, para sujetar a los elevadores
Visualización de la topografía, diferentes niveles de zoom
Visualización instantánea de la tasa de ascenso/descenso
ADS-L, FANET, FLARM, antena integrada
Visualización ADS-L y FANET de la posición y altitud de los compañeros
Base de datos de obstáculos de código abierto
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  <g:availability>in_stock</g:availability>
  <g:price>875.00 EUR</g:price>
  <g:brand>XC Tracer</g:brand>
  <g:mpn>RA-305</g:mpn>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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  <g:id>RA-304</g:id>
  <title>Mipfly Mipbip X - Vario Bluetooth</title>
  <description>El **MipFly MipBip X** es la última incorporación a la gama MipFly, un variómetro solar compacto y ultraligero diseñado para pilotos de parapente que buscan rendimiento, precisión y simplicidad. Con un peso de solo **29 g**, este vario es perfecto para el **Hike &amp;amp; Fly**, los vuelos de cross-country o como instrumento de respaldo. Equipado con tecnología avanzada derivada del MipFly One, el MipBip X combina un sensor de presión de alta precisión y un sistema inercial rápido para una reactividad excepcional. Gracias a su conectividad **Bluetooth (BLE y clásica)**, se sincroniza fácilmente con tu smartphone o tablet (Android/iOS) para transformar tu dispositivo en un instrumento de vuelo completo a través de aplicaciones como **XCTrack**, **XCSoar** o **Flyskyhy**. Con su alimentación solar y su batería recargable, el MipBip X ofrece una autonomía casi ilimitada, ideal para largas aventuras en la montaña. Características técnicas:- **Peso:** 29 g - **Dimensiones:** 72 x 38 x 14 mm- **Sensor de presión:** MS5611 de alta precisión para una detección instantánea de la velocidad vertical - **Sistema inercial:** Acelerómetro preciso para una función de vario instantánea - **Conectividad:** Bluetooth BLE y clásica, compatible con Android (XCTrack, XCSoar, XCguide, LK8000) y iOS (Flyskyhy) - **Alimentación:** Batería recargable vía USB-C + célula solar para una autonomía prolongada - **Sonido:** Doble altavoz con sonido polifónico rico, hasta 90 dB (zumbador Murata) - **Personalización:** Sonido del vario completamente configurable a través de una interfaz web (frecuencia, ciclo, etc.) - **Pantalla:** Sin pantalla, para un diseño minimalista y máxima ligereza - **Accesorios incluidos:** Cordón, velcro (negro o blanco según el color de la carcasa) - **Otros:** Indicador de estado de carga, botones ergonómicos adaptados para uso con guantes, panel solar reforzado (soporte compuesto de 1.6 mm) Ventajas del MipFly MipBip X - **Ultraligero y compacto:** Ideal para pilotos de Hike &amp;amp; Fly o como vario de respaldo. - **Autonomía excepcional:** Recarga solar entre vuelos o vía USB-C para un uso ilimitado. - **Sonido potente y claro:** Sistema de doble altavoz con sonido polifónico para una retroalimentación sonora precisa, incluso en condiciones ruidosas. - **Conectividad impecable:** Bluetooth rápido y de bajo consumo para una sincronización con tus aplicaciones de vuelo favoritas. - **Robusto y fiable:** Panel solar reforzado y diseño optimizado para entornos exigentes. --- Compatibilidad- **Android:** XCTrack, XCSoar, XCguide, LK8000- **iOS:** Flyskyhy (conexión Bluetooth a través de la aplicación, no a través de la configuración de iOS)- **USB OTG:** Compatible con XCTrack en Android (verifica la compatibilidad OTG de tu dispositivo)**Nota:** El Bluetooth se apaga automáticamente después de 5 minutos de inactividad para ahorrar energía. Pulsa el botón de encendido para reactivarlo.--- ## ¿Por qué elegir el MipFly MipBip X?El MipBip X es mucho más que un simple variómetro: es un concentrado de tecnología diseñado para pilotos que exigen **ligereza**, **rendimiento** y **fiabilidad**. Ya seas un aficionado al vuelo de montaña, un competidor o un piloto de ocio, este vario se adapta a todos los estilos de vuelo. Su cuidado diseño, con botones ergonómicos y un sonido configurable, lo convierte en una herramienta intuitiva y agradable de usar. --- Contenido de la caja- 1 x MipFly MipBip X- 1 x Cordón de sujeción- 1 x Velcro- 1 x Manual de usuario (descargable en mipfly.com/downloads)**Nota:** Cable USB-C no incluido.--- Consejos de uso- **Conexión Bluetooth:** Para iOS, conecta el MipBip X directamente a través de la aplicación Flyskyhy, sin pasar por la configuración de Bluetooth.- **Recarga:** Expón el vario al sol entre vuelos para maximizar la autonomía. Utiliza un cable USB-C estándar para la recarga en interiores.- **Configuración:** Personaliza el sonido del vario a través de la interfaz web de MipFly para adaptarlo a tus preferencias. </description>
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  <g:price>129.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Mipfly</g:brand>
  <g:mpn>RA-304</g:mpn>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>RA-303</g:id>
  <title>UP Makalu</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Makalu 5 es la definición misma de la vela &#039;placer&#039; en la categoría B de acceso-progresión. Ofrece un pilotaje mucho más fino y divertido que la mayoría de las velas de su categoría. Es el ala perfecta para quienes quieren aprender a girar la térmica con precisión manteniendo un enorme margen de seguridad.&quot;


UP Makalu 5: El placer de volar con total sencillez

La Makalu 5 de UP Paragliders es un ala EN-B (baja) diseñada para pilotos que no quieren comprometer la seguridad pasiva y las sensaciones de vuelo. Heredera de una estirpe legendaria, esta quinta generación ha sido optimizada gracias al &quot;Double 3D Panel Shaping&quot;, reduciendo los pliegues en el extradós para una mayor fineza y una estabilidad aumentada en aire turbulento.

En vuelo, la Makalu 5 se distingue por su maniobrabilidad intuitiva, sello de la marca UP. El inflado es evidente, sin puntos duros ni tendencia a sobrepasar, lo que hace que los despegues sean serenos incluso en condiciones fuertes. Gracias a sus &quot;Air Intake Pockets&quot;, la presión interna se mantiene de forma óptima, ofreciendo un ala sólida sobre la cabeza. Es la compañera ideal para tus primeros cross y tus vuelos de progresión en el sitio.



Especificaciones Técnicas

    
        
            MAKALU 5
            XS
            S
            SM
            M
            L
        
    
    
        
            Número de celdas
            46
        
        
            Superficie plana (m²)
            20.8
            23.1
            25.3
            27.3
            29.1
        
        
            Alargamiento plano
            5.3
        
        
            Peso del ala (kg)
            4.1
            4.3
            4.6
            4.9
            5.3
        
        
            Rango de PTV (kg)
            58-75
            65-90
            75-100
            85-110
            100-130
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  <g:brand>UP</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Birdy 2</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Birdy 2 es el eslabón perdido para los pilotos que lo quieren todo: la seguridad de una EN-A y el placer de un ala de progresión. Es aún más precisa que la primera versión, con un inflado de una facilidad desconcertante y un kit de pilotaje a las C que permite iniciarse en las técnicas modernas de cross con total serenidad.&quot;  Supair Birdy 2: El Ala de Progresión &quot;Todo en Uno&quot; La Birdy 2 de Supair es la evolución lógica de un best-seller. Posicionada como EN-A+, está dirigida a pilotos que salen de la escuela o a practicantes de ocio que buscan un ala ligera (desde 3,45 kg) sin comprometer la durabilidad. Gracias a una estructura interna optimizada heredada del desarrollo de la Wild 2 (vela de marcha y vuelo de alto rendimiento), ofrece una cohesión de perfil notable y una excelente penetración contra el viento. En vuelo, la Birdy 2 se distingue por su carácter juguetón e intuitivo. Su giro es equilibrado, permitiendo centrar las térmicas con gran facilidad. El perfil Sharknose y las mini-ribs garantizan una estabilidad ejemplar, mientras que el nuevo sistema de pilotaje en las bandas traseras (extraíble) permite pilotar con las C durante las fases de transición aceleradas, como en un ala de categoría superior. Es la herramienta ideal para pasar del vuelo local a las primeras aventuras de cross e incluso al Hike &amp; Fly gracias a su peso contenido.  Especificaciones Técnicas    BIRDY 2 XXS XS S M ML L     Número de celdas 44   Superficie plana (m²) 20.8 22.1 24.08 25.65 28.1 31   Alargamiento plano 5.0   Superficie proyectada (m²) 17.4 18.49 20.14 21.46 23.51 25.93   Alargamiento proyectado 3.62   Peso del ala (kg) 3.45 3.55 </description>
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  <title>Niviuk Kooper P</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kooper P es la respuesta de Niviuk a los pilotos que buscan un arnés ligero sin la inestabilidad a veces radical de los arneses ultraligeros. Es un compromiso perfecto: se recupera la comodidad de un arnés de vuelo clásico pero con un peso pluma (aproximadamente 2,2 kg). Es increíblemente intuitiva, estable en balanceo, y el carenado trasero aporta esa pequeña ganancia de planeo que marca la diferencia en transición.&quot;  Niviuk KOOPER P: La comodidad del Cross en versión Pluma La Niviuk Kooper P es un arnés tipo cocoon ligero con un carenado trasero aerodinámico. Diseñado para pilotos de Cross-Country y de vuelo de montaña que no quieren comprometer la comodidad, ofrece una estructura estable y una ergonomía ejemplar para vuelos largos. Proveniente de la gama &quot;Plume&quot; de Niviuk, la Kooper P utiliza materiales técnicos de vanguardia para reducir el peso garantizando al mismo tiempo una durabilidad adecuada para un uso regular. Su diseño sin tabla (hamaca optimizada) se adapta perfectamente a la forma del cuerpo, ofreciendo un soporte lumbar preciso y una transmisión equilibrada de la información de la masa de aire. La seguridad no se queda atrás con una protección eficaz y un sistema de paracaídas de emergencia integrado bajo el asiento, lo cual es raro para un arnés de este peso. Su montaje y ajustes se simplifican para permitir un uso diario sin complicaciones.   Nota Rid&#039;Air: La Kooper P es ideal para pilotos que desean iniciarse en el cocoon o para pilotos de cross que buscan ligereza. Aunque es estable, requiere una gestión del pilotaje con las nalgas propia de los arneses tipo hamaca. Asegúrese de ajustar correctamente el ángulo del cocoon para una máxima eficiencia aerodinámica.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L     Peso (aprox. kg) 2.15 2.28 2.43   Altura piloto (cm) 150 - 168 165 - 180 178 - 195   Certificación EN / LTF (Estructura y Protección)    Puntos fuertes y Equipamiento  Aerodinámica: Carenado trasero inflable para una resistencia reducida. Comodidad: Estructura optimizada para un soporte dorsal sin puntos de presión. Ligereza: Materiales de la serie P (Pluma) para un volumen de plegado mínimo.  </description>
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  <g:id>RA-299</g:id>
  <title>Niviuk Konvers 3</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Konvers 3 es el ejemplo perfecto de versatilidad exitosa. Niviuk ha creado una silla reversible que no hace concesiones: en modo vuelo, es un asiento estable y ultracómodo gracias a su tabla; en modo mochila, es una verdadera mochila de transporte ergonómica que pasa desapercibida. Es ideal para el piloto que busca un equipo compacto, duradero y seguro para sus primeros vuelos de distancia y sus viajes.&quot;
    

    Niviuk KONVERS 3: La silla reversible polivalente por excelencia

    La Niviuk Konvers 3 es una silla reversible con tabla, diseñada para acompañar a los pilotos desde su salida de la escuela hasta sus primeras aventuras de distancia y vuelo-vivac. Esta tercera generación ha sido completamente rediseñada para ofrecer una comodidad de transporte superior y una seguridad pasiva óptima gracias a su airbag integrado de alto rendimiento.

    En vuelo, la Konvers 3 se distingue por su estabilidad. Su sistema de geometría ABS permite filtrar la masa de aire a la vez que transmite la información necesaria para progresar con confianza. La tabla proporciona una precisión de pilotaje apreciable, facilitando el centrado de las térmicas. La ergonomía del respaldo ha sido cuidada para ofrecer una sujeción perfecta, incluso en vuelos prolongados.

    Una vez invertida, se transforma en una verdadera mochila de montaña. El sistema de transporte es digno de una mochila de trekking, con tirantes acolchados y un cinturón ventral eficaz que distribuye perfectamente la carga. Está equipada con numerosos bolsillos y un sistema de compresión para mantener tu equipo bien sujeto.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Konvers 3 está equipada con un airbag que se infla gracias al flujo de aire relativo. Para una seguridad máxima, asegúrate de que la entrada de aire no esté obstruida durante el despegue. Es una silla robusta, pero como todo equipo reversible, evita arrastrarla por el suelo para preservar el tejido de la mochila que se convierte en la protección del airbag en vuelo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.4
                3.6
                3.8
                4.1
            
            
                Talla piloto (cm)
                150 - 165
                160 - 180
                175 - 195
                190 - 210
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Structure &amp; Airbag)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Protección: Airbag bajo el asiento y en la es</description>
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  <g:price>1220.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>RA-299</g:mpn>
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  <g:id>RA-298</g:id>
  <title>Air design Airpack XPed</title>
  <description>Talla S (200 g, Flame) con una longitud de 2,25 m. Puede albergar las siguientes velas:SuSi 4 en tallas 14, 16, 18 ; Soar 2 XXS, XS ; Hero 2 XXS, XS.
Talla M (215 g, Azur) con una longitud de 2,60 m. Puede albergar las siguientes velas:SuSi 4 en tallas 21, 23, 26 ; LiVi XXS, XS, S ; Soar 2 S, M ; Volt 5 XXS, XS, S, M ; Hero 2 S, M
Talla L (245 g, Lime) con una longitud de 2,90 m. Puede albergar las siguientes velas:LiVi M, L ; Soar 2 L ; Volt 5 ML, L ; Hero 2 ML, L.</description>
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  <g:id>RA-297</g:id>
  <title>Kortel Kontainer V4</title>
  <description>El Kontainer V4 está disponible en dos tallas, para adaptarse a todos los tamaños de paracaídas de emergencia de la gama Krisis.
Talla S, para paracaídas de emergencia ultraligeros:
Krisis UL80 / UL95 / UL115
Karré 100
Krisis Rogallo II Light 100
Talla L, para paracaídas de emergencia ultraligeros:
Krisis UL115
Karré 125
Krisis Rogallo II 130
Krisis Rogallo II Light 130

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  <g:id>RA-296</g:id>
  <title>Ozone Delta 5</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Delta 5 marca un hito histórico para la serie. Al integrar las tecnologías de la Mantra M9 y la Enzo, Ozone ofrece una vela con una solidez de perfil nunca antes vista en EN C. Es el arma absoluta para el cross, ofreciendo un pilotaje con las bandas traseras de una eficacia formidable.&quot;


Ozone Delta 5: El Rendimiento Puro en 3 Líneas

La Delta 5 sucede a la legendaria Delta 4, superando los límites de la categoría Sport. Gracias a la introducción de un nuevo perfil derivado directamente del desarrollo de las velas de competición (tecnología de 2 líneas aplicada a una estructura de 3 líneas), muestra una ganancia de rendimiento significativa, especialmente contra el viento y en aire turbulento. Su nueva nariz de tiburón (shark-nose) y su estructura interna optimizada garantizan una estabilidad en cabeceo excepcional.

En el aire, la Delta 5 se distingue por una comunicación más precisa de la masa de aire, permitiendo al piloto sentir las ascendencias con delicadeza. El sistema de pilotaje con las bandas traseras (Active Control System) ha sido perfeccionado para ofrecer una conexión directa, permitiendo dirigir la vela sin deformar el perfil incluso a alta velocidad. Es una vela ágil, rápida e increíblemente sólida, diseñada para pilotos de cross ambiciosos que no quieren comprometer la seguridad y el rendimiento.


    Advertencia Rid&#039;Air:
    La Delta 5 es una vela de categoría EN C. Está destinada a pilotos experimentados con práctica regular y que dominen las técnicas de pilotaje activo y de SIV.




Especificaciones Técnicas

    
        
            DELTA 5
            XS
            S
            MS
            ML
            L
            XL
        
    
    
        
            Número de celdas
            66
        
        
            Superficie plana (m2)
            21.6
            23.1
            24.2
            25.6
            27.3
            29.2
        
        
            Superficie proyectada (m2)
            18.3
            19.5
            20.5
            21.7
            23.1
            24.7
        
        
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <title>XC Tracer Mini V 5</title>
  <description>XC Tracer Mini V - Alti-Vario-GPS

Descripción
El XC Tracer Mini V es una joya tecnológica suiza diseñada para parapentistas exigentes, ya sean aficionados al vuelo de montaña o competidores experimentados. Ultraligero (46 g) y compacto (69,5 x 49,5 x 16,5 mm), este vario sin pantalla combina precisión, autonomía y seguridad. Gracias a su indicación sonora sin latencia, revoluciona la detección de térmicas, mientras que sus funciones FANET y FLARM garantizan una seguridad óptima en vuelo. Con su batería recargable mediante células solares, olvídate de las limitaciones de carga: ¡una temporada entera sin recargar es posible!
Características principales


Indicación sin latencia: Fusión de datos de sensores (acelerómetro, giroscopio, barómetro, GPS) para una respuesta de audio instantánea. 


Autonomía excepcional: Batería de polímero de litio (30h continuas) + recarga solar para una duración casi ilimitada. 


Seguridad integrada: FANET y FLARM para evitar colisiones y seguir a tus amigos en tiempo real a través de una aplicación compatible. 


Registro de vuelo: Archivos IGC (aprobados por la FAI) y KML (Google Earth). 


Conectividad: Bluetooth BLE 4.2 para conexión con smartphone, tablet o e-reader. 


Personalización: Sonidos ajustables a través del simulador en xctracer.com. 


Fabricado en Suiza: Calidad y fiabilidad garantizadas (certificaciones CE &amp;amp; FCC en curso).


Mini Test
Durante un vuelo de prueba en los Alpes, el XC Tracer Mini V nos sorprendió por su reactividad. Desde las primeras ascendencias, el pitido preciso e instantáneo nos permitió centrar las térmicas con una facilidad desconcertante, donde un vario clásico habría tardado en reaccionar. Acoplado a XCTrack en un smartphone, ofrece una navegación intuitiva y un seguimiento en tiempo real de los compañeros de vuelo gracias a FANET. Extra: después de 5 horas bajo un sol tímido, la batería no se movió ni un ápice gracias al panel solar. ¡Imprescindible para los pilotos que quieren volar ligero y eficaz!
¿Por qué adoptarlo?


Perfecto para el hike &amp;amp; fly gracias a su peso pluma. 


Ideal para competiciones con sus archivos IGC reconocidos por la FAI. 


Sencillez de uso: un solo botón para controlarlo todo.


Contenido de la caja


XC Tracer Mini V 


Cable USB-C 


Velcro de fijación 


Guía de inicio rápido

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  <g:price>529.00 EUR</g:price>
  <g:brand>XC Tracer</g:brand>
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  <g:id>RA-294</g:id>
  <title>Air3 7.35 - Vario/GPS - Tableta XC Track</title>
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Vario casi instantáneo: nuevo sensor de presión: Te connectivity (Vs. Bosch)
Android 8.1 (Vs. Android 5.1)
Brillo de la pantalla: 2000 nits 
Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)
Ram/Rom: 6 GB/128 GB (*) (Vs. 2 GB/16 GB)
Batería: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)
Botón de emergencia rápido
Botón físico más fácil de usar







Sistema

Procesador ARM Cortex Deca core  – 2.4 GHz.
RAM 6 GB.
Almacenamiento 128 GB + ranura MicroSD (hasta 128 GB).
Android 8.1

Sensores

GPS de calidad industrial – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS
Baro / Vario basado en un sensor suizo muy sensible (Te connectivity)
Acelerómetro
Sensor Geomagnético
Sensor de gravedad
Brújula
Sensor giroscópico

Interactividad



4 botones físicos para configurar diferentes acciones
Zoom de acercamiento, Zoom de alejamiento
Página siguiente, página anterior
Waypoint siguiente / anterior
Llamada de emergencia




Pantalla

7 pulgadas - Color. (Incluye una película protectora)
IPS HD LCD
Panel táctil capacitivo
1000 cd/m2

Conectividad

WI-FI (802.11 a/b/g/n).
Bluetooth 4.0
2G, 3G, 4G
USB Type C
Jack Stereo.

Cámara digital

Trasera: 13 Megapíxeles
Frontal: 8 Megapíxeles (*)

(*) las unidades anteriores a 09/2020 eran de 5 Megapíxeles
Datos técnicos

Batería de iones de litio integrada de 10 000 mAh.
Dimensiones: 202mm*138mm*22mm
Peso: 660gr.
Color Negro / Naranja









Aplicaciones

Gestor AIR³

inicio automático (al arrancar) / manual de XCTrack
descarga automática (al arrancar) / manual del archivo Openair
definir el perfil XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramotor)
definir el tema XCTrack Pro.


XCtrack PRO optimizado, personalizado y preconfigurado (licencia perpetua)
Aplicaciones generales relacionadas con Android: Galería, Navegador de Internet, Agenda, Calculadora, Reproductor de música, Correo electrónico, Google Play, Reloj,
Compatible con otras aplicaciones Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…


¿Qué hay en la caja?

AIR³ (incluye una película protectora)
Adaptador de corriente USB + cable (USB-tipo C)
Funda de tela
Correa de mano
Guía de uso rápido
Conector USB: USB-tipo C-USB micro-USB-tipo A (ratón OTG o uso del AIR³ como Powerbank).
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  <g:id>RA-293</g:id>
  <title>XC Tracer Maxx 2 II</title>
  <description>Probado en los Alpes, el XC Tracer Maxx II impresiona por su reactividad inigualable. Su vario sin latencia y su pantalla legible a pleno sol facilitan el centrado de las térmicas, incluso las más débiles. Con FANET/FLARM para la seguridad y una autonomía de 70h, es la herramienta ideal para pilotos de cross exigentes. Una inversión premium que vale cada euro para los entusiastas.
Descripción del producto
XC Tracer Maxx II – Alti-Vario-GPS de Alta GamaEleve su experiencia de parapente con el XC Tracer Maxx II, diseñado en Suiza para pilotos de cross y competición. Ultraligero (120 g), ofrece un vario instantáneo, un GPS preciso (GPS/Glonass/Galileo) y una pantalla LCD antirreflejos. Seguridad reforzada gracias a FANET/FLARM, conectividad Bluetooth para sus apps favoritas y más de 70h de autonomía. Perfecto para el hike &amp;amp; fly o las largas distancias. 


Peso: 120 g 


Dimensiones: 92 x 68 x 18 mm 


Autonomía: 70h+ Incluye velcro y cable USB-C.

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  <g:id>RA-292</g:id>
  <title>Niviuk SHERLOCK</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Sherlock es el compañero de trabajo que todos los pilotos biplaza profesionales soñaban. Niviuk ha logrado el reto de un arnés de perneras ultracómodo que sigue siendo preciso y ligero (2,8 kg). Nos encanta el sistema de protección modular (Airbag Nitinol + espuma opcional) y los bolsillos para cámaras súper accesibles. Es simple, ergonómico y construido para durar miles de rotaciones.&quot;
    

    Niviuk SHERLOCK : El biplaza profesional: versión confort y seguridad

    La Niviuk Sherlock es un arnés de piloto biplaza de perneras separadas (split-leg), específicamente desarrollado para satisfacer las exigencias de los profesionales. Su diseño compacto y ergonómico ofrece una libertad de movimiento excepcional en el despegue, garantizando al mismo tiempo una sujeción perfecta en vuelo, incluso en días ajetreados.

    La gran innovación de la Sherlock reside en su protección híbrida. Integra un airbag preformado gracias a varillas de Nitinol, asegurando un inflado inmediato desde el despegue. Para aquellos que deseen una seguridad adicional o un asiento más rígido, se puede añadir una protección de espuma extraíble (dividida en dos partes) en el interior del airbag. El arnés está homologado en ambas configuraciones.

    En cuanto a la practicidad, todo ha sido pensado para el terreno: un contenedor de paracaídas de emergencia integrado en la espalda con las drisas completamente enfundadas en las hombreras, bolsillos laterales para cámaras en cada lado para no perderse ninguna imagen, y un sistema de cierre T-Lock simple y rápido. Los materiales robustos y la funda de airbag reemplazable lo convierten en una inversión duradera para su actividad.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Sherlock se entrega de serie con su airbag y su protección de espuma extraíble. Aunque es resistente, aconsejamos evitar arrastrar el arnés por el suelo. No obstante, la funda protectora del airbag es reemplazable en caso de desgaste prematuro o daño debido a un aterrizaje algo brusco.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (con protección)
                2.80 kg
                2.95 kg
            
            
                Talla piloto (cm)
                160 - 183
                180 - 200
            
            
                Volumen paracaídas (L)
                13
                13
            
            
                Certification
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos fuertes y Detalles
    
        Perneras separadas: Movilidad total y comodidad de transporte en tierra.
        Doble Protección: Airbag preformado con Nitinol + Espuma opcional incluida.
        Acceso para Cámara:</description>
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  <title>Airbag para Level Wings Fusion V3</title>
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Eleve su seguridad al siguiente nivel con el airbag opcional de la Level Wings Fusion V3. Diseñado para una protección máxima, este airbag subabdominal certificado garantiza una mayor seguridad durante sus aventuras aéreas. Ligero e integrado sin comprometer la comodidad, ofrece una tranquilidad inigualable. Perfecto para el speedriding, speedflying o parapente, se activa instantáneamente para protegerle. Invierta en su seguridad con el airbag de la Fusion V3 - porque cada vuelo cuenta.</description>
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  <title>Level Wings Fusion V3</title>
  <description>Prueba: Arnés Level Wings Fusion V3 - La Reversibilidad en su Máxima ExpresiónIntroducción: El Fusion V3 de Level Wings es aclamado por su confort, ligereza y versatilidad, lo que lo convierte en una elección preferida para los entusiastas del speedriding, speedflying y parapente. Hemos puesto a prueba este arnés para ver si realmente merece su reputación.Características Técnicas:Categoría: Arnés reversiblePeso: 1.85kg (+/- 15g)Volumen: 50-30L extensibleTallas: Talla única (155/200cm)Protección: Opción para airbag sub-cutáneo certificadoMateriales: Reforzados para mayor durabilidad y confort, con espuma EVAmosquetones edelrid incluidosConfort y Ergonomía: El confort del Fusion V3 es inmediatamente perceptible. La espuma EVA bajo los muslos ofrece un soporte excepcional durante el vuelo, reduciendo la fatiga incluso en vuelos largos. Las hombreras alargadas son una mejora bienvenida para pilotos de gran estatura, garantizando un ajuste perfecto. En modo mochila, también es cómodo, con correas bien pensadas para la distribución del peso.Uso en Vuelo:Speedriding: El arnés está idealmente diseñado para el speedriding, con fácil acceso a lo esencial (forfait, radio, teléfono). La reversibilidad permite pasar sin esfuerzo del modo mochila al modo vuelo, lo cual es práctico para las ascensiones en montaña.Speedflying: El Fusion V3 ofrece una gran libertad de movimiento gracias a su diseño ligero y ajustable. Los bolsillos laterales internos son perfectos para sondas o bastones plegables, y las correas para un palo de cámara están bien integradas.Parapente: Para el parapente, este arnés es cómodo y seguro, especialmente con la opción de airbag para una protección adicional. La simplicidad de las hebillas de cierre hace que las transiciones sean fluidas y rápidas.Almacenamiento y Accesibilidad: El diseño reversible del Fusion V3 es un punto fuerte. Ofrece dos volúmenes de almacenamiento diferentes, un sistema extensible y un bolsillo &quot;rain-cover&quot; para proteger tu equipo contra las inclemencias del tiempo. La organización interna está bien pensada, permitiendo un acceso directo a tus artículos esenciales sin tener que rebuscar.Durabilidad y Mantenimiento: Level Wings ha puesto claramente el énfasis en la durabilidad con esta versión, con materiales reforzados y costuras estratégicamente ubicadas para resistir el desgaste. El peso ligero no compromete la robustez, lo cual es un logro en sí mismo. El mantenimiento parece mínimo, lo cual es ideal para pilotos que buscan minimizar el tiempo de mantenimiento.Conclusión: El Level Wings Fusion V3 es un arnés que destaca por su versatilidad, confort y ligereza. Ya sea para speedriding, speedflying o parapente, se adapta a todas las situaciones con una facilidad desconcertante. Está especialmente recomendado para aquellos que desean un arnés que pueda acompañarlos en todas sus aventuras sin comprometer la seguridad ni el confort.</description>
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  <g:price>799.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Level Wings</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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  <g:shipping_weight>3.800 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>WAYRUBY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2 HF DEMO - 10 vuelos</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La vela de tus primeros 100 kilómetros. &quot; ¿Quién es el piloto de la Ruby 2 HF? La Ruby 2 HF es una vela EN B+ ligera destinada a pilotos regulares de vuelo de distancia. Su planeo, potencia y velocidad te ayudarán a superar tus límites y a recorrer tu macizo montañoso a través del aire. Su peso contenido, a partir de 3,3 kg, y su volumen compacto la convierten en la aliada ideal para los amantes del senderismo. Comportamiento
La Ruby 2 HF es potente y planea muchísimo. Esto se traduce en un ascenso fácil y vivo en el despegue y una sustentación muy rápida. Su giro es incisivo, con una entrada en alabeo fácil de dosificar. Las reacciones son muy suaves en vuelo acelerado, y te hará flotar en las turbulencias. El tejido ligero aporta vivacidad en comparación con la Ruby 2 clásica.
Pilotaje con las bandas traseras
La Ruby 2 HF no es solo una vela ligera, también es una excelente vela de distancia. Además de sus prestaciones de alta gama, está equipada con un sistema de acelerador optimizado y bandas que permiten un pilotaje B/C. Las sensaciones se asemejan a las de una vela con 2 bandas.
Suspentaje de última generación
Una sabia combinación de suspentes fabricados en Alemania para una durabilidad óptima y una rigidez a toda prueba. Las líneas de la Ruby 2 HF están compuestas de Dyneema y Kevlar.
Tejido de primera clase
La Ruby 2 HF utiliza tejido de 27 gramos por metro cuadrado con doble recubrimiento. Esto significa que, a pesar de su peso pluma, tu vela tendrá mayor resistencia al desgaste y menor porosidad.
DATOS TÉCNICOS
Ruby 2 HF
22
24
26
Celdas
61
61
61
Alargamiento plano
5,7
5,7
5,7
Superficie plana (m²)
22
24
26
Cuerda (m)
2,41
2,51
2,62
Total líneas (m)
232
243
253
Bandas
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
145
145
145
Peso al despegue (kg)
65-85
75-95
85-105
Peso ideal (kg)
65-80
81-90
91-105
Peso de la vela
3,3
3,6
3,8
Homologación (EN)
B+
B+
B+
Talla 28 disponible en versión clásica (tejido normal)  DESCARGAS MANUAL DATOS TÉCNICOS HOMOLOGACIÓN No dudes en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:price>2888.00 EUR</g:price>
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  <g:google_product_category>7446</g:google_product_category>
  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>WAYRUBY2</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2 DEMO - 5 vuelos</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El ala para tus primeros 100 kilómetros.&quot; ¿Quién es el piloto de la Ruby 2? Para pilotos titulados, amantes del vuelo de distancia y practicantes habituales. La Ruby 2 encuentra todo su interés en los vuelos de distancia con un uso frecuente del acelerador. Su planeo, su potencia y su velocidad te ayudarán a superar tus límites y a recorrer tu macizo montañoso a través del aire. Comportamiento
La Ruby 2 es potente y planea muchísimo. Esto se traduce en un ascenso fácil en el despegue y una sustentación muy rápida. Su giro es incisivo, con una entrada en alabeo fácil de dosificar. Las reacciones son muy suaves en vuelo acelerado, y te hará flotar en las turbulencias.
Pilotaje con las bandas traseras
La Ruby 2 es una excelente ala de distancia. Además de sus prestaciones de alta gama, está equipada con un sistema de acelerador optimizado y bandas que permiten un pilotaje B/C. Las sensaciones se asemejan a las de un ala con 2 bandas.
Cuerdas de última generación
Una sabia combinación de cuerdas fabricadas en Alemania para una durabilidad óptima y una rigidez a toda prueba. Las líneas de la Ruby 2 están compuestas de Dyneema y Kevlar.
Tejido de primera clase
Las cualidades de los tejidos utilizados en nuestros parapentes son de renombre internacional y son empleados por los grandes nombres del mercado. Estamos encantados de ofrecer nuestras alas con Dominico y Porcher según las piezas del ensamblaje.
DATOS TÉCNICOS
Ruby 2
24
26
28
Celdas
61
61
61
Alargamiento plano
5,7
5,7
5,7
Superficie plana (m2)
24
26
28
Cuerda (m)
2,51
2,62
2,71
Total líneas (m)
243
253
263
Bandas
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
145
145
145
Peso al despegue (kg)
75-95
85-105
95-115
Peso ideal (kg)
75-90
91-100
101-115
Peso del ala
4,4
4,6
4,9
Homologación (EN)
B+
B+
B+
Talla 28 disponible en versión clásica.  DESCARGAS MANUAL DATOS TÉCNICOS HOMOLOGACIÓN No dude en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:price>2663.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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  <g:id>WAYCOSY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders COSY 2 HF - DEMO - 10 vuelos máx</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; El punto dulce: Amortiguación, Rendimiento, Manejabilidad &quot; ¿Quién es el piloto de Cosy 2 HF?
Después de haber alcanzado la autonomía con una vela de iniciación, descubierto sus primeras térmicas y explorado los caminos del parapente, el piloto recién titulado sabe mejor lo que quiere.
El piloto de Cosy 2 HF busca más rendimiento y precisión al pasar a una vela homologada B. Los amantes del vuelo/senderismo optarán por esta versión HF: compacta y ligera. Comportamiento
La Cosy 2 HF infla aún más fácilmente que su versión clásica. Se eleva de forma monobloque, con una excelente capacidad de recentrado durante el ascenso y la carrera. Su marcado balanceo ofrece un giro preciso y constante durante sus ascensos en térmicas. Una vez acelerada: se estabiliza y apenas balancea. ¡Bienvenido al siguiente nivel!
Un verdadero SUV
La Cosy 2 HF, segunda vela en la vida de un piloto, permite acceder a todo tipo de vuelo. Suficientemente potente para el cross, suficientemente divertida para el soaring, suficientemente segura para llevarla en una pequeña mochila de viaje: una &quot;B para todo&quot;.
Placer de pilotaje
La recuperación de vuelo estable después de una pérdida o un plegado son automáticas y no requieren ninguna acción específica. La ligereza de la Cosy 2 HF le confiere una vivacidad aumentada en comparación con su versión clásica.
Tejido
La Cosy 2 HF está compuesta de tejido Porcher blanco en el intradós y Dominico de color en el extradós. El resultado es el mejor compromiso en cuanto a durabilidad y la mejor relación calidad/precio posible.
DATOS TÉCNICOS
Cosy 2 Light
20
22
24
26
Celdas
47
47
47
47
Alargamiento plano
5,3
5,3
5,3
5,3
Superficie plana (m²)
20
22
24
26
Cuerda (m)
2,24
2,54
2,66
2,76
Total líneas (m)
207
218
228
238
Bandas
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
130
130
130
130
Peso al despegue (kg)
55-70
60-80
70-92
82-105
Peso ideal (kg)
55-64
65-75
76-86
87-99
Peso de la vela
3,15
3,4
3,7
3,9
Homologación (EN)
B
B
B
B
Talla 28 disponible en versión clásica.  DESCARGAS
MANUAL DATOS TÉCNICOS HOMOLOGACIÓN No dude en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:price>2710.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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  <g:id>WAYCOSY2</g:id>
  <title>Liquidación Way Gliders COSY 2 - Demo menos de 10 vuelos.</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La segunda vela de tu vida como piloto. &quot; ¿Quién es el piloto de la Cosy 2? Cuando uno ha adquirido experiencia con una vela de escuela, rápidamente quiere más. La Cosy 2 está dirigida a pilotos recién titulados o a punto de serlo (aproximadamente 100 vuelos). ¿Ya has hecho térmica, horas de inflado con una EN A... y quieres más? Más precisión, más velocidad, más fineza. Es el momento de pasar a una vela EN B. Comportamiento
La Cosy 2 se infla muy fácilmente. Se eleva de forma monobloque, con una excelente capacidad de recentrado durante el ascenso y la carrera. Su marcado balanceo ofrece un giro preciso y constante durante tus ascensos en térmica. Una vez acelerada: se estabiliza y apenas balancea. ¡Bienvenido al siguiente nivel!
Un verdadero SUV
La Cosy 2, la segunda vela en la vida de un piloto, permite acceder a todo tipo de vuelo. Suficientemente potente para el cross, suficientemente divertida para el soaring y la duna, una &quot;B para todo&quot;.
Disfrute del pilotaje
La recuperación de vuelo estable después de una pérdida o un cierre es automática y no requiere ninguna acción específica. Te encantará hacer decenas de horas de inflado con la Cosy 2, lo que se reflejará automáticamente en tu nivel de pilotaje en turbulencias.
Tejido y suspentes de primera clase
Dominico, Liros, Edelrid. Estos grandes nombres de la industria outdoor son nuestros proveedores. Utilizamos las mejores bobinas de suspentes y tejido para garantizar un producto duradero y fiable.
DATOS TÉCNICOS
Cosy 2
22
24
26
28
Celdas
47
47
47
47
Alargamiento plano
5,3
5,3
5,3
5,3
Superficie plana (m2)
22
24
26
28
Cuerda (m)
2,54
2,66
2,76
2,87
Total líneas (m)
218
228
238
247
Bandas
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acelerador (mm)
130
130
130
130
Peso al despegue (kg)
60-80
70-92
82-105
95-120
Peso ideal (kg)
60-75
76-86
87-99
100-120
Peso de la vela
4,3
4,6
4,9
5,2
Homologación (EN)
B
B
B
B
Talla 20 disponible en versión HF (tejido ligero) DESCARGAS MANUAL No dudes en consultar directamente el sitio web oficial de Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <title>Advance Alpha 8 DLS</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Alpha DLS es la elección premium para empezar. Retoma todo lo que hizo el éxito de la Alpha 7 añadiendo la tecnología DLS (Durable Lightweight Structure). El resultado es asombroso: un ala más ligera de llevar y de inflar, pero con un planeo notablemente mejorado. Es el ala &#039;cero estrés&#039; por excelencia, capaz de acompañarte desde tus primeros grandes vuelos hasta tus primeros vuelos de distancia.&quot;
    

    Advance Alpha DLS: Seguridad y ligereza sin compromiso

    La Alpha DLS es la versión &quot;Durable Lightweight&quot; de la famosa vela escuela de Advance. Diseñada para alumnos en formación y pilotos de ocio, combina una seguridad pasiva máxima con un peso reducido, facilitando enormemente el transporte y las fases en tierra. El concepto DLS permite ahorrar hasta 800g en comparación con una versión clásica, manteniendo una longevidad excepcional.

    Técnicamente, la Alpha DLS se beneficia de un nuevo perfil optimizado que ofrece una mejor distribución de la presión. Gracias a la tecnología Air Scoop en el borde de ataque, el ala es extremadamente resistente a la pérdida, con un recorrido de mando muy largo y progresivo. Se distingue por un comportamiento muy amortiguado en cabeceo y alabeo, ofreciendo una sensación de serenidad inmediata incluso en condiciones térmicas.

    El acabado &quot;Swiss Made&quot; de Advance está omnipresente: bandas ultra-claras con códigos de color (Easy Connect System), suspentaje simplificado para una pre-vuelo sin preocupaciones y uso de materiales de alta gama como el Nitinol para las varillas. Ya sea para vuelo en ladera, viaje o hike &amp; fly, la Alpha DLS es una compañera fiel y ultra-polivalente.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Alpha DLS utiliza los &quot;Seamless Weight Ranges&quot; de Advance. Para un comportamiento óptimo, le aconsejamos que apunte al rango de peso &quot;ideal&quot; indicado en la tabla. Si está en el límite superior del rango, el ala será más viva y rápida; en el límite inferior, será más tranquila y rendirá mejor en condiciones suaves.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22
                24
                26
                28
                31
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                21.6
                23.7
                25.9
                28.4
                31.9
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.60
                3.85
                4.15
                4.50
                4.95
            
            
                PTV Certificado (kg)
                50-80
                60-95
                70-110
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  <title>Advance Alpha 8 Classic</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La ALPHA 8 Classic es la digna heredera de una estirpe legendaria. Más estable, más eficiente y siempre tan intuitiva, es el ala perfecta para empezar con tranquilidad y progresar durante años con un equipo de robustez ejemplar.&quot;  ALPHA 8 Classic: La Referencia Absoluta para tus Inicios La Advance ALPHA 8 Classic representa la octava generación del ala escuela más aclamada del mundo. Diseñada para ofrecer la máxima seguridad pasiva, ahora incorpora un nuevo perfil derivado de las tecnologías de vanguardia de la marca, ofreciendo una mejor distribución de la presión y una amortiguación excepcional en cabeceo. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en la ladera de escuela o tus primeras térmicas, la ALPHA 8 te acompaña con total serenidad. Gracias a la tecnología Air Scoop en el borde de ataque, el ala se beneficia de un rango de velocidad seguro y un punto de pérdida muy bajo, ofreciendo un recorrido de freno generoso. La versión Classic apuesta por la durabilidad con materiales robustos (Skytex 38/40), ideales para un uso intensivo en escuela o para pilotos que desean un equipo duradero sin comprometer el rendimiento. El sistema Seamless Weight Ranges garantiza que cada piloto encuentre la talla ideal sin zonas de solapamiento entre las superficies. La ergonomía también ha sido cuidada con el sistema Easy Connect en los elevadores para evitar cualquier error en el despegue y nuevas empuñaduras de freno más cómodas con imanes reforzados.  Especificaciones Técnicas    ALPHA 8 22 24 26 28 31     Superficie plana (m²) 21.57 23.66 25.86 28.36 31.85   Superficie proyectada (m²) 18.63 20.44 22.13 24.26 27.25   PTV Certificado (kg) 50-80 60-95 70-110 85-125 100-145   Rango de peso ideal (kg) 58-68 68-80 </description>
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  <title>Libro - Iniciarse y progresar en parapente</title>
  <description>Con más de 30.000 ejemplares vendidos, esta obra se ha convertido en un apoyo indispensable que acompaña al parapentista durante toda su progresión, desde la iniciación hasta el perfeccionamiento.En esta nueva edición actualizada y ampliada, descubrirá información teórica y práctica inédita para que este manual sea una ayuda aún más eficaz y estructurada para su aprendizaje.
También apreciará las nuevas fotos y los numerosos esquemas explicativos actualizados que han contribuido al éxito de esta obra. Además, el formato se ha ampliado para una mejor presentación de las ilustraciones y un diseño más aireado. Técnicas fundamentales, principios aerodinámicos, meteorología y aerología, material, patología y accidentes…
Los autores, especialistas unánimemente reconocidos, le ofrecen un manual de referencia, estructurado según un plan pedagógico simple y riguroso.Exhaustivo, accesible y concreto: ¡este es el libro indispensable para su vuelo!</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air X-Lite</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El X-Lite es el paracaídas de emergencia definitivo para los amantes del Hike &amp; Fly y del paralpinismo. Con solo 741g en talla 80, es uno de los paracaídas de emergencia más ligeros del mundo. Lo que nos encanta es la innovación Dynalink: un elevador dinámico que absorbe el impacto en la apertura, permitiendo utilizar materiales ultraligeros sin comprometer la solidez. Una verdadera proeza técnica para su seguridad.&quot;
    

    Supair X-LITE: La excelencia en ligereza e innovación

    El Supair X-Lite es un paracaídas de emergencia cuadrado ultraligero diseñado para pilotos donde cada gramo cuenta. Desarrollado específicamente para el Hike &amp; Fly y el vuelo de montaña, utiliza materiales de vanguardia y una estructura innovadora para ofrecer un peso récord garantizando una fiabilidad absoluta.

    La principal innovación reside en el sistema DYNALINK, un elevador revolucionario desarrollado con Cousin Trestec. Su elasticidad controlada absorbe parte de la energía durante la apertura, prolongando la vida útil del paracaídas y asegurando un descenso más suave. Su diseño en &quot;tela de araña&quot; distribuye uniformemente las fuerzas por toda la campana.

    Gracias a su perfil liso y su bóveda optimizada, el X-Lite ofrece una excelente estabilidad pendular y una tasa de caída segura, muy por debajo de las normas EN. Su volumen de plegado extremadamente reducido le permite integrarse perfectamente en las sillas más compactas.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El X-Lite se entrega con su pod de plegado específico ultraligero. Para instalarlo, no olvide verificar la compatibilidad con su silla. Aconsejamos elegir una talla donde su PTV (Peso Total en Vuelo) se sitúe idealmente hacia la parte superior del rango para optimizar el volumen de transporte, sin exceder nunca el límite máximo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Modelo (Talla)
                X-LITE 80
                X-LITE 95
                X-LITE 110
            
        
        
            
                PTV Máx. (kg)
                80
                95
                110
            
            
                Peso con pod (g)
                758
                889
                959
            
            
                Volumen (L)
                2.02
                2.35
                2.70
            
            
                Tasa de caída (m/s)
                5.35
                5.07
                5.14
            
        
    

    </description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-280</g:mpn>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>RA-279</g:id>
  <title>Nova Double Skin 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La DOUBLESKIN es una proeza técnica. Es el ala ideal para aquellos que dudan entre una monosuperficie y un ala clásica. Con solo 2,1 kg (talla 17), ofrece la compacidad de una monosuperficie pero con el planeo, la velocidad y, sobre todo, el redondeo (flare) de una verdadera doble superficie. Una delicia para los despegues cortos en montaña donde cada gramo cuenta sin querer sacrificar el placer en vuelo.&quot;
    

    NOVA DOUBLESKIN: La Ligereza sin Compromisos

    La NOVA DOUBLESKIN redefine los estándares del ultraligero. Diseñada como un ala doble superficie, logra un peso récord gracias a una estructura interna compleja y depurada. Es la herramienta de predilección para el Hike &amp; Fly, el vuelo-vivac y todos los pilotos que buscan una mochila minimalista sin renunciar a las prestaciones de un parapente convencional.

    Su diseño se basa en un número reducido de cajones y diagonales optimizadas para mantener una forma perfecta minimizando el tejido necesario. A pesar de su peso pluma, se beneficia de una excelente estabilidad y una seguridad pasiva certificada EN-A. El inflado es una simple formalidad: el ala sube sola, sin esfuerzo, lo que es una ventaja importante en despegues empinados o con viento nulo.

    En vuelo, la DOUBLESKIN sorprende por su agilidad y su capacidad para explotar las térmicas. Su velocidad con los frenos sueltos es excelente para un ala de este peso, y su comportamiento a los mandos es intuitivo. En el aterrizaje, a diferencia de muchas alas monosuperficie, ofrece un redondeo franco y seguro, permitiendo aterrizar con precisión incluso en zonas estrechas.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La DOUBLESKIN es un ala ultraligera que utiliza materiales finos (Dominico 10D). Requiere un cuidado especial en tierra para evitar la abrasión. Para una máxima reducción de peso, se entrega con bandas de Dyneema (&quot;Light Risers&quot;), lo que requiere una atención especial durante la revisión previa al vuelo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                17
                20
                23
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                17.2
                20.1
                23.1
            
            
                Peso del ala (kg)*
                2.10
                2.35
                2.60
            
            
                PTV Certificado (kg)
                55-90
                70-95
                85-110
            
            
                Número de cajones
                33
            
            
                Certificación
                EN/LTF A
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  <g:brand>Nova</g:brand>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Niviuk Artik 7/P</title>
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    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Artik 7 P es el santo grial del hike &amp; fly de distancia. Combina la tecnología 2-líneas de vanguardia con una ligereza extrema sin comprometer la durabilidad. Su comportamiento en el despegue es asombrosamente fácil, incluso en condiciones técnicas. Una máquina de guerra ultracompacta para pilotos que buscan el rendimiento de una vela de competición en una mochila de 3kg.&quot;


Niviuk Artik 7 P: El rendimiento 2-líneas en modo Pluma

LaArtik 7 P (Pluma) es la versión ligera de la Artik 7. Esta ala 2-líneas homologada EN-C ha sido específicamente desarrollada para pilotos de Hike &amp; Fly y de vuelo-vivac que se niegan a sacrificar el rendimiento en favor del peso. Gracias al uso de materiales ultraligeros y una arquitectura interna optimizada por Nitinol, Niviuk ofrece un ala compacta, sólida e increíblemente eficiente.

Directamente inspirada en las tecnologías utilizadas en la Peak 6 y la Klimber 3 P, la Artik 7 P ofrece una estabilidad excepcional en vuelo acelerado y una comunicación intuitiva a través de las bandas traseras. Su perfil híbrido permite una eficiencia máxima en térmica, manteniendo una gran tolerancia. Es la herramienta ideal para pilotos experimentados que desean superar sus límites en aventuras de montaña, donde cada gramo cuenta tanto como cada punto de planeo.



Especificaciones Técnicas

    
        
            ARTIK 7 P
            21 (XXS)
            22 (XS)
            24 (S)
            26 (M)
            28 (L)
        
    
    
        
            Número de cajones
            66
        
        
            Superficie en plano (m²)
            21
            22.5
            24.5
            26.5
            28.5
        
        
            Alargamiento en plano
            6.15
        
        
            Peso del ala (kg)
            3.05
            3.25
            3.50
            3.75
            4.00
        
        
            Rango de PTV (kg)
            60-75
            70-85
            80-95
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  <g:id>NIVTAKOO5</g:id>
  <title>Niviuk Takoo 6</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La DOUBLESKIN es una verdadera proeza técnica. Es el ala ideal para aquellos que dudan entre una monosuperficie y un ala clásica. Con solo 2,1 kg, ofrece la compacidad de una monosuperficie pero con el planeo, la velocidad y, sobre todo, el redondeo (flare) de una verdadera doble superficie. Una delicia para los despegues cortos en montaña donde cada gramo cuenta sin sacrificar el placer en vuelo.&quot;
    

    NOVA DOUBLESKIN: La Ligereza sin Compromisos

    La NOVA DOUBLESKIN redefine los estándares del ultraligero. Diseñada como un ala de doble superficie integral, logra un peso récord gracias a una estructura interna compleja y depurada. Es la herramienta de elección para el Hike &amp; Fly, el vuelo-vivac y todos los pilotos que buscan una mochila minimalista sin renunciar a las prestaciones y la seguridad de un parapente convencional.

    Su diseño se basa en un número optimizado de celdas y diagonales inteligentes para mantener un perfil perfecto minimizando el tejido necesario. A pesar de su peso pluma, goza de una excelente estabilidad y una seguridad pasiva certificada EN-A. El inflado es una simple formalidad: el ala se eleva de manera muy regular, sin esfuerzo, lo que es una ventaja importante en despegues empinados o con viento nulo.

    En vuelo, la DOUBLESKIN sorprende por su agilidad y su capacidad para explotar las térmicas. Su velocidad con los brazos altos es excelente para un ala de este peso, y su comportamiento a los mandos es intuitivo. En el aterrizaje, a diferencia de muchas alas monosuperficie, ofrece una recuperación franca y segura, permitiendo aterrizar con precisión incluso en zonas estrechas.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La DOUBLESKIN es un ala ultraligera que utiliza materiales de vanguardia muy finos (Dominico 10D). Requiere un cuidado especial en tierra para evitar la abrasión. Se entrega de serie con bandas de Dyneema (&quot;Light Risers&quot;), requiere una atención especial durante la revisión previa al vuelo para evitar giros en las líneas.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                17
                20
                23
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                17.2
                20.1
                23.1
            
            
                Peso del ala (kg)*
                2.10
                2.35
                2.60
            
            
                PTV Certificado (kg)
                55-90
                70-95
                85-110
            
            
                Número de celdas
                33
            
            
                Certificación
                </description>
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  <g:price>4980.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIVTAKOO5</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>ADVEASI3</g:id>
  <title>Advance Easiness 4</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Easiness 4 alcanza un nuevo nivel en términos de confort y modularidad. Encontramos la firma Advance con un acabado impecable. ¿La gran ventaja de esta versión? Una geometría rediseñada para un mejor soporte de los muslos y una mochila aún más ergonómica que permite llevar el equipo en largas distancias sin fatiga. Es el arnés todoterreno: desde el vuelo de montaña hasta el viaje, sin comprometer la seguridad.&quot;
    

    Advance EASINESS 4: La versatilidad llevada a la perfección

    La Advance Easiness 4 es un arnés reversible ligero con perneras, diseñado para pilotos que buscan un equipo compacto para Hike &amp; Fly, viajes o vuelos de ocio diarios. Esta cuarta versión ha sido optimizada para ofrecer una comodidad de asiento superior y un transporte aún más parecido al de una verdadera mochila de trekking.

    El concepto modular sigue siendo el corazón de la Easiness 4: el airbag (opcional) es completamente extraíble, lo que permite transformar el arnés en un modelo ultraligero para el parapente de montaña. La geometría ha sido ajustada para ofrecer un mejor soporte lumbar y una transmisión más fluida de la información del ala, haciendo que los vuelos térmicos sean muy agradables.

    La mochila integrada ha sido revisada con nuevas correas ergonómicas y un cinturón ventral que distribuye idealmente el peso sobre las caderas. Con un volumen de almacenamiento optimizado, aloja fácilmente un ala ligera y el equipo de seguridad, manteniéndose compacta y estable durante la marcha.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Easiness 4 está disponible en tres tallas (S, M, L) para adaptarse a todas las morfologías. Para una seguridad pasiva completa, recomendamos el uso del airbag opcional que también integra el contenedor para el paracaídas de emergencia. Un conjunto perfecto con una Xi o una Pi ULS.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso arnés (kg)
                2.15
                2.30
                2.45
            
            
                Talla piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Volumen mochila (L)
                45
                53
                60
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Diseño reversible: Mochila ergonómica de alto rendimiento integra</description>
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  <g:availability>in_stock</g:availability>
  <g:price>1090.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
  <g:mpn>ADVEASI3</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:service>Standard</g:service>
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  <g:id>RA-275</g:id>
  <title>Ozone - Guantes Airgloves light</title>
  <description>Ozone - Guantes Airgloves Light: Ligereza y Sensaciones para el VueloLos Ozone - Guantes Airgloves Light son la solución ideal para pilotos de parapente que priorizan la ligereza, la destreza y un volumen mínimo, especialmente adecuados para vuelos en climas cálidos o sesiones cortas. Diseñados por Ozone, estos guantes ofrecen una protección esencial al tiempo que maximizan la sensación en los mandos.Este modelo ligero está diseñado para ser muy compacto, deslizándose fácilmente en cualquier bolsillo. Presenta un interior de cuero de alta calidad asociado a un forro de Clarino, ofreciendo un excelente tacto y buena transpirabilidad. Al igual que sus homólogos más aislados, los Airgloves Light incorporan refuerzos estratégicos en el dedo índice y en el lateral de la mano. Estas zonas son cruciales para resistir el desgaste causado por el roce repetido de las líneas, garantizando así la durabilidad del guante.Puntos Fuertes de los Airgloves Light:Ligereza y Bajo Volumen: Ideales para condiciones cálidas o cuando la prioridad es minimizar el peso y el volumen.Excelente Tacto: El interior de cuero de alta calidad y el forro Clarino ofrecen una sensación precisa de los mandos.Refuerzos Duraderos: Piezas de cuero en el dedo índice y en el lateral de la mano protegen contra la abrasión de las líneas.Compatibilidad con Pantalla Táctil: Puntas específicas en el pulgar y el índice permiten un uso fácil de los instrumentos de vuelo sin necesidad de quitarse los guantes.Correa de Seguridad: Una correa integrada asegura que tus guantes permanezcan sujetos de forma segura cuando te los quitas en vuelo.Disponibles en tallas XS/S, M/L y L/XL, los Ozone - Guantes Airgloves Light son la elección perfecta para pilotos que buscan una protección eficaz y un confort óptimo sin sacrificar la ligereza y la finura del tacto, incluso en los días más suaves.</description>
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  <g:price>65.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>RA-275</g:mpn>
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  <g:id>RA-274</g:id>
  <title>Ozone - Guantes Airgloves</title>
  <description>Ozone - Guantes Airgloves: Tu Compañero para Todas las Estaciones
Los Ozone - Guantes Airgloves son el modelo «todas las estaciones» por excelencia, diseñados para acompañar a los pilotos de parapente en todas las condiciones, en cualquier lugar y en cualquier momento. Desarrollados por Ozone, estos guantes versátiles ofrecen un equilibrio perfecto entre calidez, protección y destreza, esenciales para un control óptimo en vuelo.

Fabricados a partir de Lycra grueso y equipados con un aislamiento Primaloft de alta calidad, los Airgloves garantizan una calidez confortable sin sacrificar la sensación en los mandos. Integran las mismas piezas de cuero robustas que el modelo Air Light, con refuerzos estratégicamente ubicados en el índice y el lateral de la mano. Estos refuerzos son cruciales para prevenir el desgaste debido a la fricción repetida de las suspentes, asegurando así una mayor durabilidad.

Características Esenciales de los Airgloves:

  Aislamiento Primaloft: Ofrece una calidez superior y una excelente transpirabilidad, manteniéndote abrigado y seco.
  Refuerzos de Cuero: En el índice y el lateral de la mano para una mayor resistencia a la abrasión de las suspentes y una mejor longevidad.
  Compatibilidad con Pantalla Táctil: Puntas específicas en el pulgar y el índice permiten usar tus instrumentos de vuelo sin quitarte los guantes, una ventaja importante en el aire.
  Correa de Seguridad: Una práctica correa te permite sujetar los guantes de forma segura cuando se quitan en vuelo, evitando cualquier pérdida accidental.
  Comodidad y Flexibilidad: El Lycra grueso asegura un ajuste cómodo y una gran libertad de movimiento para una manipulación precisa de los mandos.


Disponibles en tallas XS/S, M/L y L/XL, los Ozone - Guantes Airgloves son una inversión esencial para cualquier piloto que busque un guante fiable, duradero y de alto rendimiento, capaz de adaptarse a la mayoría de las condiciones de vuelo encontradas.</description>
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  <g:id>RA-273</g:id>
  <title>Kortel - Sak Kompact</title>
  <description>El Kompact es una mochila minimalista que incluye un tube bag integrado.Es ideal para el hike &amp; fly de un día con equipo ligero.El tube bag permite un plegado rápido entre vuelos.</description>
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  <g:id>RA-269</g:id>
  <title>KORTEL - SAK40 - Mochila ultraligera</title>
  <description>KORTEL - SAK40: La Mochila Ultraligera para la Aventura
La KORTEL - SAK40 es mucho más que una simple mochila; es la compañera ideal para los amantes de la montaña y los pilotos de vuelo rando que no quieren renunciar a la ligereza, la comodidad y la funcionalidad. Diseñada por Kortel, una marca reconocida por su innovación, la SAK40 ha sido pensada para acompañarte en todas tus ascensiones y tus vuelos, sea cual sea la cima a la que te dirijas.

Con un volumen generoso de 40 litros y un peso pluma de solo 650 gramos, esta mochila ultraligera está optimizada para las salidas de un día. Ofrece suficiente espacio para tu vela ligera, tu silla, tu paracaídas de emergencia, así como el equipo necesario para un día en la montaña, sin nunca cargarte innecesariamente.

Ventajas de la KORTEL SAK40:

  Ligereza Inigualable: Con 650g, minimiza el esfuerzo en el ascenso, permitiéndote conservar tu energía para el vuelo.
  Comodidad Ergonómica: El sistema de transporte está diseñado para adaptarse a la forma de tu espalda, distribuyendo la carga de manera óptima para una comodidad máxima, incluso en largas caminatas.
  Volumen Ideal (40L): Perfectamente dimensionada para el material de vuelo rando compacto y los objetos personales para un día.
  Robustez y Durabilidad: Fabricada con materiales resistentes a la abrasión y a los desgarros, está lista para afrontar los rigores de la montaña.
  Funcionalidades Prácticas: Las correas de compresión, los bolsillos accesibles y los enganches externos facilitan la organización y el acceso a tu equipo.


Ya seas un entusiasta del «hike &amp; fly», un senderista apasionado o un alpinista ligero, la KORTEL - SAK40 es la herramienta que necesitas. Encarna la filosofía de la ligereza y la eficiencia, permitiéndote concentrarte plenamente en la belleza del esfuerzo y la recompensa del vuelo.</description>
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  <g:price>235.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:product_type>Bolsas</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>RA-268</g:id>
  <title>Ozone Magmax 3 41</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La MagMax 3 es el biplaza profesional por excelencia para el paramotor. Basada en la legendaria Magnum 4, ofrece una sustentación inmediata en el despegue y una capacidad de recuperación en el aterrizaje simplemente asombrosa. Es la herramienta de trabajo ideal para profesionales y pilotos exigentes.&quot;
    

    Ozone MagMax 3: La Referencia del Biplaza de Paramotor Profesional

    La MagMax 3 es un ala diseñada específicamente para el vuelo en tándem motorizado. Retomando las bases sólidas de la Magnum 4, Ozone ha desarrollado una vela capaz de soportar las exigencias del paramotor manteniendo un pilotaje digno de un ala individual. Está destinada principalmente al despegue a pie, pero se adapta perfectamente a los carritos (trikes) ligeros.

    Su fuerza reside en su fase de despegue: la distancia de carrera en tierra se reduce al mínimo gracias a un perfil que genera sustentación muy temprano. En vuelo, los nuevos **winglets** y la bóveda más pronunciada estabilizan el ala en balanceo, ofreciendo un confort máximo al pasajero y una precisión de trayectoria quirúrgica para el piloto. El sistema de pilotaje por las puntas de ala (Tip Steering) permite dirigir el ala sin esfuerzo durante los vuelos largos en crucero acelerado.

    En cuanto a la durabilidad, Ozone ha integrado numerosos refuerzos internos para garantizar una longevidad máxima, reduciendo así el coste por vuelo para los profesionales. El nuevo kit de &quot;grandes orejas&quot; es más simple y eficaz, facilitando los descensos rápidos con total seguridad. Certificada EN-B, ofrece una seguridad pasiva ejemplar para su categoría.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                38
                41
            
        
        
            
                Número de celdas
                54
                54
            
            
                Superficie plana (m²)
                38.1
                41.1
            
            
                Alargamiento plano
                5.45
                5.45
            
            
                Peso del ala (kg)
                7.74
                8.07
            
            
                Rango de peso Paramotor (kg)
                110 - 255
                130 - 255
            
            
                Certificación
                EN-B / DGAC
            
        
    
</description>
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  <title>Nova Concertina Mini</title>
  <description>Protege Tu Vela con la Nova Concertina Mini
La Nova Concertina Mini es el accesorio indispensable para todo piloto preocupado por la longevidad y el rendimiento de su vela de parapente. Diseñada por Nova, esta bolsa de plegado ultraligera es la solución perfecta para un almacenamiento rápido, eficaz y protector, especialmente adaptada para equipos de vuelo de montaña y velas ligeras.

Con un peso de apenas 110 gramos, la Concertina Mini es un auténtico peso pluma que no añadirá peso a tu equipo ya optimizado. Sus dimensiones compactas de 205 cm de largo y 30 cm de ancho están especialmente diseñadas para alojar tu vela plegada en acordeón, protegiendo así el borde de ataque y las varillas, elementos cruciales para el rendimiento y la vida útil de tu ala.

¿Por qué elegir la Concertina Mini?

  Protección Óptima: El plegado en acordeón preserva la forma y la integridad del borde de ataque de tu vela, evitando pliegues innecesarios y el desgaste prematuro.
  Ultraligero y Compacto: Con solo 110g, es el compañero ideal para el vuelo de montaña, las expediciones o simplemente para aligerar tu mochila de transporte. Ocupa significativamente menos espacio que una bolsa de plegado tradicional.
  Facilidad de Uso: El sistema de cierre simple y rápido permite plegar tu vela en un abrir y cerrar de ojos, incluso en condiciones de viento ligero.
  Durabilidad Aumentada: Al proteger tu vela de la fricción y las agresiones externas, prolongas significativamente su vida útil.


Tanto si eres un entusiasta del vuelo de montaña, un piloto exigente o simplemente deseas cuidar tu material, la Nova Concertina Mini es una inversión inteligente. Garantiza que tu vela se mantenga en perfecto estado, lista para tu próxima aventura aérea, al tiempo que optimiza el espacio en tu mochila.</description>
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  <title>Base V3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La gama Base se ha ganado a lo largo de los años una sólida reputación en la categoría Twin-Tip: esta tercera generación responde, por tanto, más que nunca a las necesidades de los riders. &quot;




Tu camino hacia la progresión en freerideLa sensación de accesibilidad te animará a salir al agua sesión tras sesión. La Base V3 es la tabla ideal para freeriders principiantes e intermedios que buscan la máxima diversión.    - Intuitiva, cómoda y muy progresiva.    - Rendimiento fácil al ceñir    - Excelente maniobrabilidad en el choppy    - Excelente control y gestión de las salpicaduras    - Diseñada para ofrecer mejoras rápidas a riders de nivel principiante a intermedio.EL CONFORT NO DEBE IR EN DETRIMENTO DEL RENDIMIENTONuestro objetivo principal era mejorar la accesibilidad de la Base V2, incorporando más confort en el modelo V3, sin comprometer el rendimiento progresivo.Adaptándose a la evolución de las habilidades de los riders, la Base V3 destaca en las diferentes etapas de progresión. El paso de un cóncavo simple a un nuevo doble cóncavo ha permitido mejorar la maniobrabilidad, especialmente al adaptarse a condiciones agitadas.La Base V3 ahora es capaz de elevarse más sobre el agua con menos esfuerzo por parte del rider para mantener el control en el choppy o en condiciones de agua que no son ideales.
CONTROL Y GESTIÓN DE LAS SALPICADURASJunto con el doble cóncavo, hemos afinado la conicidad del outline en los extremos para minimizar las salpicaduras en aguas agitadas. El resultado es una navegación más suave con una sensación constante.La sensación de facilidad e inspiración sigue garantizada. El rocker moderado a bajo permite planear rápidamente y ceñir fácilmente. El flex medianamente suave de la Base V3 garantiza una navegación cómoda, incluso en condiciones difíciles.DESCUBRE LA POTENCIA DE UNA BASE SÓLIDAEl modelo Base V3 se centra en la intuición y la progresión, ofreciendo una navegación fiable y agradable para cualquier kiter que busque mejorar sus habilidades.Elige la Base V3 y ganarás rápidamente confianza para explorar diferentes condiciones de viento y agua, progresando suavemente más allá de los giros de carving iniciales para lograr transiciones y saltos más difíciles.</description>
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  <title>Sup&#039;Air Eona 4</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La EONA 4 marca un nuevo hito en la enseñanza del parapente. La adición de los winglets y el trabajo en la bóveda ofrecen una estabilidad en espiral y una serenidad en el aire excepcionales. Es el ala escuela por excelencia: robusta, intuitiva e increíblemente fácil de inflar, incluso para un principiante completo.&quot;  Supair EONA 4: El referente para escuelas, con un plus de seguridad La EONA 4 es el resultado de una revisión total de la estructura interna y de la bóveda. Primera ala escuela de Supair en integrar winglets, ha sido especialmente diseñada para ofrecer un comportamiento en espiral neutro y un giro progresivo. Su alargamiento moderado de 4.63 y su perfil &quot;baby sharknose&quot; garantizan una tolerancia máxima y una resistencia ejemplar a los cierres, incluso en una aerología turbulenta. Para esta cuarta generación, Supair ha apostado por una mayor durabilidad sin sacrificar el peso. Gracias a los tabiques optimizados por corte láser y a una selección de tejidos robustos (Dominico 30DMF y N20DMF), el ala es más ligera, facilitando así el ascenso durante el inflado. En vuelo, el nuevo sistema de frenado centrado en el centro de la vela evita que el ala se hunda en los giros, permitiendo a los nuevos pilotos optimizar sus primeras térmicas con una facilidad desconcertante.  Especificaciones Técnicas    EONA 4 XS S M ML L     Número de celdas 38   Superficie plana (m²) 22 24.5 27 29 31.3   Envergadura plana (m) 10.31 10.89 11.42 11.83 12.3   Alargamiento plano 4.63   Superficie proyectada (m²) 18.34 20.43 22.51 24.18 26.1   Envergadura proyectada (m) 8.02 8.46 </description>
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  <title>Niviuk Apair - Protección inflable para Arrow P</title>
  <description>Niviuk Apair: La Protección Inflable Definitiva para Tu Arrow PPara los pilotos de la silla Niviuk Arrow P, el equilibrio entre ligereza, compacidad y seguridad es primordial. Rid&#039;Air se enorgullece de presentarte la Niviuk Apair, una protección inflable innovadora, especialmente desarrollada para integrarse perfectamente en tu silla. Esta solución de seguridad pasiva representa la cumbre de la tecnología para los amantes del vuelo de montaña y los pilotos preocupados por minimizar su equipo sin sacrificar su protección.La Apair se distingue por su capacidad para ofrecer una absorción de impacto excepcional una vez inflada, mientras permanece increíblemente compacta y ligera cuando está desinflada. Se guarda fácilmente en tu mochila de transporte, liberando espacio y reduciendo el peso total de tu equipo, una ventaja importante para las largas ascensiones o los viajes.Características y Ventajas Clave:    Protección Pasiva Avanzada: Una vez inflada, la Apair ofrece un espesor de protección significativo, absorbiendo eficazmente la energía de los impactos para proteger la espalda y la pelvis del piloto.    Ultraligera y Compacta: Su diseño inflable permite un considerable ahorro de peso y volumen en comparación con las protecciones de espuma tradicionales, ideal para el vuelo de montaña y las expediciones.    Integración Perfecta: Diseñada específicamente para la silla Niviuk Arrow P, se instala y se retira en un abrir y cerrar de ojos, garantizando una compatibilidad y eficacia óptimas.    Facilidad de Uso: El inflado es rápido y sencillo, a menudo asistido por el viento relativo o una pequeña bomba manual (no incluida), y el desinflado es instantáneo para guardarla.    Materiales Duraderos: Fabricada con tejidos resistentes a la abrasión, la Apair está diseñada para durar y resistir las exigencias del uso en montaña.Con la Niviuk Apair, te beneficias de una seguridad máxima sin comprometer la filosofía &quot;light&quot; de tu Arrow P. Vuela con la mente tranquila, sabiendo que estás protegido por una tecnología de vanguardia.</description>
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  <title>Advance Companion SQR Light 2 - Paracaídas de emergencia cuadrado - Solo y Biplaza</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El SQR Light 2 es, sencillamente, uno de los mejores paracaídas de emergencia del mundo. Companion ha logrado la hazaña de fusionar las ventajas del paracaídas redondo (facilidad de plegado) y del paracaídas cuadrado (estabilidad y tasa de caída). En esta versión Light, se convierte en el compañero indispensable para la marcha y vuelo o el cross moderno. Es la elección de Chrigel Maurer, y entendemos por qué: ¡es ligero, se abre rápido y no oscila!&quot;
    

    Companion SQR Light 2: La fusión perfecta de lo redondo y lo cuadrado

    El Companion SQR Light 2 representa la nueva generación de paracaídas de emergencia. Gracias a la innovadora tecnología SQR (Square Round), combina la excepcional estabilidad pendular y la baja tasa de caída de los paracaídas cuadrados con la facilidad de plegado y la fiabilidad de los modelos redondos.

    Esta segunda generación va aún más allá en la optimización de materiales. El nuevo tejido de alta tenacidad ofrece máxima resistencia al agua y mayor durabilidad, al tiempo que permite al SQR Light 2 mostrar un peso pluma (a partir de 762g). Su comportamiento de apertura es extremadamente rápido, un factor crucial para la seguridad en caso de incidente a baja altitud.

    Desarrollado con la experiencia de Advance y Evotec, este paracaídas de emergencia está diseñado para no tener deriva horizontal, permitiéndote descender verticalmente con total precisión, sin efecto espejo con tu vela principal.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El SQR Light 2 se entrega con su POD específico. Está disponible en 5 tallas (80, 100, 120, 150 y 200 para biplaza). Para una seguridad óptima, recomendamos no exceder el PTV Max. Este modelo también está certificado para aterrizajes forzosos en agua gracias a sus nuevos materiales hidrófobos.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Modelo (Talla)
                80
                100
                120
                150
                200 (Biplaza)
            
        
        
            
                PTV Max (kg)
                80
                100
                120
                150
                200
            
            
                Peso (g)
                762
                880
                1100
                1412
                1847
            
            
                Tasa de caída (m/s)
                5.1
                5.3
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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>RA-230</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Access 3 Bump</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Access 3 es la evolución perfecta de un superventas. Supair ha logrado hacer este arnés aún más intuitivo y robusto. Nos encanta el nuevo sistema de cierre seguro y el compartimento del paracaídas de emergencia ultra-accesible. Es el arnés tranquilizador por definición, el que te acompaña desde tus primeros grandes vuelos hasta tus primeros vuelos de distancia.&quot;


Supair ACCESS 3: La serenidad en cada etapa de tu progresión

El Supair ACCESS 3 es el arnés de escuela y progresión por excelencia. Para esta tercera generación, Supair ha puesto el énfasis en la durabilidad y la facilidad de uso. Diseñado con materiales altamente resistentes a la abrasión, está listo para afrontar las numerosas horas de ladera de escuela y las manipulaciones repetidas de los inicios.

Su geometría ofrece una estabilidad ejemplar, filtrando los movimientos del ala para tranquilizar al piloto a la vez que transmite la información necesaria para el pilotaje. El paso de la posición de pie (despegue) a la posición sentada es de una fluidez desconcertante. En cuanto a la seguridad, integra una protección de espuma Bumpair de alto rendimiento y un bolsillo para el paracaídas bajo el asiento con un asa muy fácil de agarrar, garantizando una extracción rápida en caso de necesidad.



Especificaciones Técnicas

    
        
            ACCESS 3
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Talla piloto (cm)
            155 - 170
            165 - 185
            180 - 195
            190 - 205
        
        
            Peso del arnés (kg)
            3,6
            3,8
            4,0
            4,2
        
        
            Tipo de protección
            Bumpair (Espuma de alta densidad)
        
        
            Posición del paracaídas de emergencia
            Bajo el asiento (bolsillo dorsal)
        
        
            Homologación
            EN 1651 / LTF
        
    
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-229</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Access 3 Airbag</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Access 3 es la evolución perfecta de un superventas. Supair ha logrado hacer este arnés aún más intuitivo y robusto. Nos encanta el nuevo sistema de cierre seguro y el compartimento de rescate ultra-accesible. Es el arnés tranquilizador por definición, el que te acompaña desde tus primeros grandes vuelos hasta tus primeros vuelos de distancia.&quot;  Supair ACCESS 3: La serenidad en cada etapa de tu progresión El Supair ACCESS 3 es el arnés de escuela y progresión por excelencia. Para esta tercera generación, Supair ha puesto el énfasis en la durabilidad y la facilidad de uso. Diseñado con materiales altamente resistentes a la abrasión, está listo para afrontar las numerosas horas de ladera de escuela y las manipulaciones repetidas de los inicios. Su geometría ofrece una estabilidad ejemplar, filtrando los movimientos del ala para tranquilizar al piloto mientras transmite la información necesaria para el pilotaje. El paso de la posición de pie (despegue) a la posición sentada es de una fluidez desconcertante. En cuanto a la seguridad, integra una protección de espuma Bumpair de alto rendimiento y un bolsillo para el paracaídas bajo el asiento con un asa muy fácil de agarrar, garantizando una extracción rápida en caso de necesidad.  Especificaciones Técnicas    ACCESS 3 S M L XL     Talla piloto (cm) 155 - 170 165 - 185 180 - 195 190 - 205   Peso arnés (kg) 3,6 3,8 4,0 4,2   Tipo de protección Airbag   Posición paracaídas de emergencia Bajo el asiento (bolsillo dorsal)   Homologación EN 1651 / LTF   </description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <title>Ozone Ultralite 5</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ultralite 5 no es solo un ala ligera, es una verdadera proeza. Ozone ha logrado reducir aún más el peso mientras aumenta la finesa y la velocidad. En el despegue, es imbatible: se eleva con un soplo de aire. Es el ala definitiva para el paralpinismo, el vuelo-vivac o simplemente para aquellos que quieren olvidar que llevan un parapente a la espalda.&quot;
    

    Ozone Ultralite 5: La excelencia del Hike &amp; Fly

    LaUltralite 5 es la culminación de 20 años de desarrollo de Ozone en el campo de las alas ultraligeras. Más ligera que nunca (a partir de 1,76 kg), ofrece un rendimiento en vuelo que ahora se acerca al de un ala de ladera clásica, manteniendo la compacidad y la facilidad de inflado que han hecho legendaria esta serie.

    Gracias a nuevas tecnologías como los tabiques complejos y una arquitectura interna optimizada, Ozone ha logrado reducir la resistencia y mejorar el planeo en 0,8 puntos de finesa en comparación con la versión anterior. El nuevo perfil, más estable, también permite una velocidad máxima más alta, una ventaja clave para salir de una zona ventosa en la montaña.

    El comportamiento en el despegue es el punto fuerte absoluto de la Ultralite 5. No tiene ninguna tendencia a sobrepasar y se estabiliza sobre la cabeza del piloto con una facilidad desconcertante, incluso en los terrenos más técnicos y escarpados. En vuelo, es precisa, juguetona y ofrece una seguridad pasiva ejemplar certificada EN-A (para la mayoría de las tallas y rangos de peso).

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Ultralite 5 es un ala construida con materiales extremadamente finos (Dominico 10D). Aunque sorprendentemente duradera para su peso, requiere una atención especial en tierra. Evite el inflado excesivo en terrenos abrasivos para preservar la vida útil de su vela.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                17
                19
                21
                23
                25
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                17.2
                19.5
                21.6
                23.7
                25.4
            
            
                Peso del ala (kg)
                1.76
                1.98
                2.19
                2.39
                2.56
            
            
                Rango de PTV (kg)
                55-90
                55-90
                65-100
                75-105
                85-120
            
            
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  <title>Niviuk Separadores biplaza - Separadores rígidos para vela biplaza</title>
  <description>Niviuk Separadores Biplaza Rígidos: Precisión y Confort en TándemPara los pilotos de biplaza exigentes, la calidad de los separadores es primordial. Rid&#039;Air se enorgullece de presentar los Separadores Biplaza Rígidos de Niviuk, un accesorio diseñado para optimizar la experiencia de vuelo en tándem, tanto para el piloto como para el pasajero. Estos separadores no son simples correas; son el resultado de una ingeniería pensada para la precisión del pilotaje y el máximo confort.Su diseño rígido ofrece una conexión estable y directa entre la vela y las sillas del piloto y del pasajero. Esta rigidez se traduce en una mejor transmisión de la información de la vela al piloto, permitiendo un control más fino y reactivo. Para el pasajero, esto significa una posición más cómoda y menos movimientos parásitos, haciendo el vuelo más agradable y seguro.Características y Ventajas Clave:    Control Aumentado: La rigidez de los separadores asegura una conexión directa con la vela, mejorando la reactividad y la precisión del pilotaje, esencial para las maniobras y los aterrizajes.    Confort del Pasajero: Al mantener una distancia constante y una posición estable, los separadores rígidos reducen los balanceos y las tensiones para el pasajero, aumentando su bienestar en vuelo.    Versatilidad de Uso: Perfectamente adaptados a las velas biplaza de parapente, también son adecuados para ciertas alas de paramotor, ofreciendo una solución versátil para profesionales y aficionados.    Robustez y Durabilidad: Fabricados con materiales de alta calidad, estos separadores Niviuk están diseñados para resistir las tensiones repetidas del vuelo biplaza y garantizar una larga vida útil.    Fácil Instalación: Diseñados para una fijación sencilla y segura a los maillones de la vela y a los mosquetones de las sillas.Opte por los Separadores Biplaza Rígidos Niviuk y transforme cada vuelo en tándem en una experiencia fluida, controlada e inolvidable para todos a bordo.</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:id>AIRDESIGNRISE5</g:id>
  <title>Air Design Rise 5</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Rise 5 es una pequeña revolución. Al integrar una arquitectura de 2 líneas en una EN-B+, AirDesign ofrece una estabilidad y un planeo en transición nunca antes vistos en esta categoría. Es el ala definitiva para los cazadores de kilómetros que buscan el rendimiento de un ala de competición con la seguridad de una B.&quot;  AirDesign Rise 5: El rendimiento de 2 líneas accesible La Rise 5 marca un punto de inflexión en la historia de la icónica gama de AirDesign. Por primera vez, la tecnología de 2 líneas se aplica a una vela High-B destinada al cross. El resultado es innegable: una reducción drástica de la resistencia y una estabilidad excepcional de la estructura, especialmente al acelerar. Gracias a su perfil innovador, la Rise 5 ofrece un pilotaje por las bandas traseras (B-steering) de una eficacia formidable, permitiendo dirigir el ala sin deformar el perfil. Conserva el ADN AirDesign con un peso contenido y una facilidad de uso desconcertante para este nivel de rendimiento. Su estado de superficie está optimizado por un gran número de celdas (65) y varillas rígidas, garantizando una finura máxima para completar tus triángulos FAI más bonitos.  Especificaciones Técnicas    RISE 5 XXS XS S M L     Número de celdas 65   Superficie plana (m²) 19.50 21.14 22.78 24.53 26.70   Alargamiento plano 5.64   Peso del ala (kg) 3.64 3.89 4.16 4.44 4.81   Rango de PTV (kg) 50-72 60-78 72-92 85-105 100-120  
 Homologación EN-B (High)   </description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
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  <g:id>AIRDESIGNVOLT5</g:id>
  <title>Air Design - Volt 5</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Volt 5 es la digna heredera de la primera 2-líneas EN-C del mercado. Gana aún más en rendimiento, especialmente contra el viento, sin dejar de ser sorprendentemente fácil en el despegue. Es la #speedmachine ideal para pasar al siguiente nivel en XC sin el estrés de un ala de competición.&quot;  Volt 5 #speedmachine: La Evolución de la 2-Líneas Accesible La Volt 5 marca un nuevo hito para AirDesign: es la segunda generación de la primera 2-líneas jamás homologada en categoría EN-C. Esta vela fusiona la legendaria accesibilidad de la gama Volt con tecnologías de vanguardia de alto nivel. Ágil, suave al mando y rápida, ha sido optimizada para ofrecer un rendimiento excepcional en masas de aire activas y una finura mejorada a alta velocidad. La construcción integra los nuevos Nose Guard Patches, refuerzos en el borde de ataque que aumentan la robustez frente a la abrasión. El uso del tejido Dominico DOKDO-10DSF de doble recubrimiento para el extradós y el intradós garantiza una ligereza récord sin sacrificar la durabilidad. Las varillas de Nitinol a lo largo de toda la cuerda aseguran no solo un perfil impecable en vuelo acelerado, sino que también permiten un plegado compacto sin riesgo de deformación. El pilotaje con las bandas traseras (B-risers) es intuitivo y eficaz, permitiendo controlar la incidencia con precisión durante las transiciones. Ya sea que seas un entusiasta del hike &amp; fly de rendimiento o un cazador de kilómetros en llano, la Volt 5 ofrece ese placer inconmensurable del pilotaje de 2-líneas con una seguridad pasiva que sigue siendo ejemplar para su clase.   Advertencia Rid&#039;Air: La Volt 5 es una vela de categoría EN-C que utiliza la tecnología de 2-líneas. Está dirigida a pilotos regulares (aproximadamente 100h/año) que buscan una vela de alto rendimiento para el cross, beneficiándose al mismo tiempo de la ligereza de una estructura Superlight.  Especificaciones Técnicas    Talla XXS XS S M ML L     Superficie plana (m²) 19.97 21.40 22.85 24.59 26.33 28.07   Superficie proyectada (m²) 17.09 18.33 19.56 21.05 22.54 24.03   Alargamiento plano 6.45   Número de celdas 57   Peso (bandas 12mm) 3.39 kg 3.64 kg </description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
  <g:mpn>AIRDESIGNVOLT5</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <g:id>AIRDESIGNHERO2</g:id>
  <title>Air Design - Hero 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Hero 2 es una verdadera proeza. Pasar a una 2-líneas manteniendo tal ligereza y una solidez ejemplar gracias a los nuevos refuerzos, es el Santo Grial para el hike &amp; fly de rendimiento y el vuelo vivac.&quot;
    

    Hero 2: La Odisea del Vuelo de Distancia Ultraligero

    La Hero 2 marca un punto de inflexión importante en la historia de AirDesign. Como vela EN-D de 2 líneas, fusiona el rendimiento de vanguardia de las alas de competición con la filosofía &quot;Superlight durable&quot; tan apreciada por la marca. Diseñada para los entusiastas del cross-country, el vuelo vivac y las aventuras extremas, ofrece una finura y estabilidad en transición notables, incluso en las condiciones más exigentes.

    La tecnología de 2 líneas permite un pilotaje preciso e intuitivo con las bandas traseras, optimizando tu tasa de caída y tu velocidad. A pesar de su peso pluma (a partir de 3.15 kg), no se ha hecho ninguna concesión en cuanto a la durabilidad: el uso del Dominico DOKDO-10DSF con doble recubrimiento y la integración de varillas de Nitinol garantizan una longevidad excepcional y un plegado ultracompacto sin deformar el perfil.

    La gran novedad reside en los Nose Guard Patches: refuerzos estratégicos en el borde de ataque que protegen el tejido contra la abrasión. Es el ala ideal para aquellos que quieren superar sus límites sin añadir peso, mientras se benefician de un shark-nose eficaz y una estructura interna innovadora.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Hero 2 es un ala de alto rendimiento de categoría EN-D (2 líneas). Está dirigida exclusivamente a pilotos confirmados y expertos con práctica regular y dominio de las técnicas de pilotaje avanzadas requeridas para este tipo de clase.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Características
                XXS
                XS
                S
                M
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                18,90
                20,30
                21,70
                23,39
                25,10
                26,81
            
            
                Superficie proyectada (m²)
                16,18
                17,38
                18,58
                20,03
                21,49
                22,96
            
            
                Envergadura plana (m)
                11,46
                11,87
                12,28</description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <title>Advance Lightness 4</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Lightness 4 no es una simple actualización, es la culminación de una leyenda. Advance ha logrado lo imposible: mejorar aún más el confort y la estabilidad manteniendo la elegante silueta de la línea. El nuevo cockpit es un modelo de ergonomía y el carenado trasero aporta ese toque de rendimiento sin el volumen de una silla de competición. Es, para nosotros, el mejor arnés carenado polivalente del mercado.&quot;
    

    Advance LIGHTNESS 4 : El confort Premium con total ligereza

    La Advance Lightness 4 es la digna heredera de una línea que ha redefinido el vuelo en arnés carenado. Diseñada para pilotos de cross exigentes, ofrece un nivel de confort excepcional para vuelos largos, a la vez que se mantiene compacta y ligera para el transporte. Esta versión 4 introduce una geometría revisada para una mayor estabilidad y un pilotaje aún más intuitivo.

    El confort de asiento ha sido optimizado gracias a un soporte dorsal de alta densidad y una perfecta distribución de las cargas. El nuevo cockpit, más espacioso, permite alojar los instrumentos más voluminosos manteniendo una perfecta legibilidad. Un carenado trasero discreto pero eficaz estabiliza la silla en guiñada, mejorando la fineza durante las transiciones aceleradas.

    La seguridad pasiva está garantizada por una protección de espuma de alto rendimiento y un sistema de paracaídas de emergencia bajo el asiento optimizado para una extracción rápida. La Lightness 4 se mantiene fiel al concepto &quot;sin tabla&quot;, ofreciendo esa sensación de contacto directo con la masa de aire a la vez que filtra las turbulencias para reducir la fatiga del piloto.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La Lightness 4 se entrega de serie con la mochila de transporte Lightpack DLS. Es una silla de alta gama que requiere un ajuste preciso en el pórtico para revelar todo su potencial. Está dirigida a pilotos que ya tienen experiencia en vuelo con arnés carenado o que desean realizar su transición a este tipo de silla con el mejor material posible.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso de la silla (kg)
                3.15
                3.25
                3.35
            
            
                Talla piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Estabilidad optimizada : Nueva geometría para un vuelo sereno en condiciones térmicas.
        Cockpit de alta visibilidad : Gran plataforma para instrumentos con bolsillo de almacenamiento.
        Aerodinámica : Pequeño carenado trasero inflable para </description>
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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <title>Advance Theta ULS</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Theta ULS es el eslabón perdido que muchos esperaban. Combina la legendaria accesibilidad de la Epsilon con el rendimiento de la Iota, todo ello en una estructura &#039;Ultra Light&#039; derivada de la Omega ULS de la X-Alps. Es el ala de cross Mid-B definitiva para aquellos que quieren viajar ligero sin sacrificar la serenidad en vuelo.&quot;
    

    Advance Theta ULS: La Aventura Mid-B Ultraligera

    La Advance Theta ULS (Ultra Light Structure) redefine la categoría intermedia. Posicionada entre la Epsilon DLS y la Iota DLS, esta vela se beneficia de todas las innovaciones tecnológicas desarrolladas para las competiciones de hike &amp; fly más exigentes. Está dirigida a pilotos que buscan una vela capaz de hacerlo todo: desde el vuelo vivac hasta el cross-country, con un peso inicial de solo 3,1 kg.

    El corazón de la Theta ULS reside en su estructura interna de filigrana. Fruto de la experiencia adquirida con la Omega ULS, utiliza recortes de costillas optimizados (micro crossports) y varillas de Nitinol para mantener un perfil perfecto minimizando el volumen de plegado. Su nuevo perfil asegura una distribución ideal de la presión, ofreciendo un comportamiento en cabeceo extremadamente equilibrado que absorbe la turbulencia para un confort de vuelo máximo.

    En cuanto al pilotaje, integra un sistema de Pitch Control eficaz en las bandas traseras. Las empuñaduras de control en las C transmiten los impulsos directamente a las B, permitiendo corregir la incidencia en vuelo acelerado sin deformar el perfil, al estilo de una vela de 2 líneas. El suspentaje de alta gama Edelrid Pro Dry asegura una estabilidad dimensional ejemplar y una excelente visibilidad al desenredar gracias a sus colores diferenciados.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Theta ULS es una vela Mid-B de alto rendimiento. Aunque muy accesible, su construcción ultraligera requiere un cuidado especial en tierra para garantizar su longevidad. Es ideal para pilotos que vuelan al menos 40 horas al año y dominan el vuelo en térmica.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                21
                23
                25
                27
                29
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                21.5
                23.3
                25.4
                27.3
                29.1
            
            
                Peso de la vela (kg)
                3.10
                3.35
                3.55
                3.80
                4.00
            
            
                PTV (kg)
                55-73
                65-85
                </description>
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  <g:price>5190.00 EUR</g:price>
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  <title>Libro - Parapente: Vuelo y Senderismo</title>
  <description>Desde el litoral corso hasta los magníficos pastos alpinos de Alta Saboya, pasando por los volcanes dormidos del Macizo Central, esta guía le proporcionará toda la información útil para recorrer y sobrevolar los macizos franceses más bellos. Ya sea para una corta subida a primera hora de la mañana, para un gran día con 1.400 m de desnivel en el programa, o para un pequeño paseo al final de la tarde seguido de un vuelo al atardecer, ¡solo queda consultar la previsión meteorológica!Autores: Jean Lefebvre, Julien Forissier, Michel Pila, Cédric Anglaret y Laurent BonnetISBN: 9791095743002</description>
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  <title>Libro - Parapente vuelo de distancia</title>
  <description>Desde la elección del equipo hasta la optimización de la navegación, pasando por la preparación física y sobre todo mental, la técnica de pilotaje, la gestión de la seguridad y otras vías de reflexión inesperadas, este libro aborda el conjunto de factores que permiten volar lo más lejos posible disfrutando.
Fruto de 25 años de experiencia y observación, Dominique Musto ofrece una visión muy precisa del vuelo de distancia con perspectiva y pedagogía.
ISBN: 9782953919141</description>
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  <title>Libro - Guía de cross de parapente</title>
  <description>Esta guía de cross detalla 40 vuelos en los principales macizos franceses: Alpes del Norte, Alpes del Sur, Vosgos, Macizo Central, Pirineos y Córcega. Para cada vuelo, toda la información esencial se detalla con precisión: recorrido, orientación de las brisas, trampas aerológicas, zonas aéreas, altitud de transición, cumbres sobrevoladas, dificultad del recorrido, meteorología favorable y un enlace QR a un track GPS consultable en línea.
El libro también contiene los relatos de 5 vuelos legendarios realizados por pilotos excepcionales: Timo Leonetti, Luc Armant, Damien Lacaze, Guillaume Chatain y Damien De-Baenst.
Autor: Apasionado del parapente desde hace 10 años y joven instructor en Grands Espaces en Talloires, Thibaut Caillé desea transmitir su pasión por el cross. Con 31 años, vive en Annecy y le encanta descubrir Francia volando.
ISBN: 9791095743477</description>
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  <title>Mochila de transporte Way Gliders - 130l</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La mochila perfecta con una silla de espuma o un cocon. &quot;

La mochila Way es una mochila de transporte para equipo de parapente de 130L. 
Será perfecta para un equipo completo de vela-silla-paracaídas de emergencia con airbag de espuma. 
Ya sea que vueles con un cocon o con una silla de progresión sentada, el volumen será adecuado para cualquier tipo de equipo. 
Cómoda, permite transportar tu equipo en distancias medias a largas. 
Su tejido duradero la convierte en la protección perfecta para tu valioso material, sin renunciar al estilo. 
Talla única. 
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  <g:price>99.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:id>RA-217</g:id>
  <title>Silla Sup&#039;Air Access back 1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Sencilla, eficaz, económica. &quot;

La Access back ha sido nuestra favorita en la escuela durante muchos años. Las razones son múltiples :
-Robusta y fiable.
-Fácil para sentarse. 
-Sencilla y económica. 
-Cumple las mismas funciones que cualquier silla sentada, cómoda y estable.
Sup&#039;air ha producido una nueva serie para el deleite de nuestros alumnos y clientes que desean equiparse a un precio asequible. 
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  <g:price>600.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>NIVROAMERP</g:id>
  <title>Niviuk Roamer 2P</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Roamer 2 P es una pequeña joya de la ingeniería. Niviuk ha logrado crear un arnés reversible de menos de 400g que ofrece un verdadero soporte dorsal. Literalmente se olvida que se lleva puesto, ya sea en el ascenso o en vuelo. Es la herramienta perfecta para los puristas del Hike &amp; Fly o los viajeros que quieren un equipo que quepa en un bolsillo. Sencillo, eficaz y sorprendentemente cómodo para su peso.&quot;
    

    Niviuk ROAMER 2 P : La ligereza absoluta en modo reversible

    La Niviuk Roamer 2 P es el arnés más ligero de la gama Niviuk, diseñado específicamente para los amantes del Hike &amp; Fly radical y el parapente de montaña. Con un peso de solo 387 gramos (talla M), combina un arnés de perneras ultracompacto y una mochila de transporte eficiente en un diseño reversible innovador.

    Esta segunda generación se beneficia de una geometría optimizada para ofrecer un mejor soporte dorsal y una distribución de cargas más homogénea, evitando los puntos de compresión que a menudo se encuentran en arneses de este peso. Su sistema de conexión simplificado mediante bucles textiles permite un uso intuitivo y seguro, incluso en condiciones de alta montaña.

    En modo mochila, la Roamer 2 P ofrece un volumen suficiente para albergar una vela ultraligera (tipo Skin o P-Series) y el material de seguridad esencial. El transporte es ergonómico, con tirantes ventilados que se adaptan a la forma de los hombros para una máxima estabilidad durante el esfuerzo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Roamer 2 P es un arnés desprovisto de protección (airbag o espuma) de serie. Está dirigido a pilotos experimentados que priorizan la reducción de peso y la compacidad. Se recomienda encarecidamente un paracaídas de emergencia en posición ventral para una mayor seguridad.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                377
                387
                417
            
            
                Talla piloto (cm)
                150 - 165
                160 - 180
                175 - 195
            
            
                Volumen mochila (L)
                23
                25
                27
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Materiales
    
        Diseño Ultraligero: Estructura de Dyneema y tejidos de alta tenacidad para un peso récord.
      </description>
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  <g:price>430.00 EUR</g:price>
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  <g:id>WAYRUBY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2 HF - Parapente EN B+ Ligero - Vuelo de Distancia</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ruby 2 HF es la herramienta perfecta para superar la barrera de los primeros 100 km sin cargar un yunque. Es un ala EN-B+ que ofrece una relación rendimiento/peso excepcional. Nos encanta su pilotaje con las bandas traseras, muy intuitivo, que permite mantenerse acelerado con confianza en transición. Es la vela ideal para el piloto que busca &#039;chispa&#039; y ligereza para sus travesías de senderismo y vuelo.&quot;  Way Gliders Ruby 2 HF: El Vuelo de Distancia en modo Ultraligero La Ruby 2 HF (Hike &amp; Fly) es la versión aligerada de la famosa Ruby 2. Situada en el segmento &quot;High B&quot;, está dirigida a pilotos regulares que desean un ala de alto rendimiento para el vuelo de distancia, manteniendo al mismo tiempo una mochila compacta y ligera (a partir de 3,3 kg). Combina con brillantez una finura superior a 10 y una seguridad pasiva tranquilizadora. El comportamiento de la Ruby 2 HF se caracteriza por una subida en térmica incisiva y una gran estabilidad en vuelo acelerado. Gracias al uso de tejidos ligeros (Dominico 27g), la inercia se reduce, lo que hace que el inflado sea aún más evidente y el pilotaje más vivo que en la versión estándar. Su alargamiento de 5.7 le confiere un aspecto deportivo y un planeo que nada tiene que envidiar a las categorías superiores. En el aspecto técnico, Way Gliders ha integrado un sistema de bandas que permite un pilotaje B/C eficaz, simulando las sensaciones de un ala de 2 líneas. El suspentaje híbrido Dyneema/Kevlar asegura una excelente estabilidad del trimado a lo largo del tiempo. Es un ala &quot;directo del fabricante&quot; que ofrece una relación calidad/precio inmejorable para los amantes del vuelo vivac y del senderismo y vuelo de rendimiento.   Advertencia Rid&#039;Air : La Ruby 2 HF es un ala EN-B+ (High B) de alto rendimiento. Requiere un pilotaje activo y está dirigida a pilotos con experiencia previa en vuelo de distancia. Su construcción ligera exige un cuidado especial en tierra, especialmente en despegues rocosos.  Especificaciones Técnicas    Talla 22 24 26 28 (Std)     Superficie plana (m²) 22 24 26 28   Peso del ala (kg) 3.3 3.5 3.7 3.9   Rango de peso en vuelo (kg) 60-80 75-95 85-105 95-115   Alargamiento plano 5.7   Certificación EN-B+    Materiales principales  Tejido Extradós/Intradós : Dominico 27g (HF) / Porcher Skytex 27 Suspentes : Mix Dyneema / Kevlar (Liros &amp; Edelr</description>
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  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:id>WAYRUBY2</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ruby 2 es la digna heredera de un ala que ha dejado huella por su versatilidad. Es el ala de progresión perfecta: extremadamente tranquilizadora para sus primeras salidas de la escuela, pero con un giro y un planeo que permiten completar los primeros vuelos de distancia sin complejos. Una máquina de placer, sencilla y eficaz.&quot;
    

    Way Gliders Ruby 2: La Progresión Intuitiva

    La Ruby 2 es un ala de categoría EN-B (acceso) diseñada por Way Gliders para acompañar a los pilotos desde la salida de la escuela y durante sus primeros años de práctica. Se centra en la seguridad pasiva y la facilidad de uso, a la vez que ofrece un rendimiento sorprendente para su categoría. Es la herramienta ideal para quienes buscan un ala capaz de hacerlo todo: desde el vuelo local hasta los primeros vuelos de distancia, pasando por el vuelo de montaña gracias a un peso contenido.

    Gracias a un trabajo exhaustivo en la estructura interna y el suspentaje, la Ruby 2 ofrece un inflado evidente, sin puntos duros ni tendencia a adelantar. En vuelo, se caracteriza por una gran estabilidad en cabeceo, filtrando las turbulencias para permitir al piloto concentrarse en su pilotaje y en el análisis de la masa de aire. Su giro es progresivo y preciso, permitiendo enrollar las térmicas con gran facilidad.

    En cuanto a la construcción, Way Gliders utiliza materiales robustos y duraderos (Porcher Skytex 38), garantizando que su ala conservará sus características de vuelo durante muchos años. El suspentaje está optimizado para reducir la resistencia y facilitar el desenredo en el despegue. La Ruby 2 demuestra que un ala accesible también puede ser una máquina potente y elegante.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Ruby 2 está certificada EN-B. Está destinada a pilotos que salen de la escuela o a pilotos de ocio que buscan la máxima seguridad pasiva sin sacrificar el placer de volar en térmica y en distancia.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22 (XS)
                24 (S)
                26 (M)
                28 (L)
            
        
        
            
                Superficie en plano (m²)
                22.5
                24.5
                26.5
                28.5
            
            
                Peso del ala (kg)
                4.2
                4.5
                4.8
                5.1
            
            
                Rango de PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Alargamiento en plano
                5.2</description>
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  <g:price>2650.00 EUR</g:price>
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  <title>Way Gliders COSY 2 HF</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Cosy 2 HF es la respuesta perfecta para quienes buscan un ala &#039;escuela&#039; pero en versión montaña. Mantiene la legendaria solidez de la Cosy clásica pero gana en ligereza y compacidad. Es el ala de montaña segura por excelencia: despega en un pañuelo y perdona todo en vuelo. Una verdadera delicia para las salidas matutinas o los vuelos de montaña sin estrés.&quot;
    

    Way Gliders Cosy 2 HF : El Vuelo de Montaña con total serenidad

    La Cosy 2 HF es la versión aligerada (Hike &amp; Fly) de la famosa Cosy 2. Certificada EN-A, ha sido desarrollada para ofrecer la máxima ligereza manteniendo una estructura robusta capaz de soportar los despegues en terrenos salvajes. Es el ala ideal para pilotos principiantes que se inician en el hike &amp; fly, o para pilotos experimentados que buscan un ala &quot;fusible&quot; ultra-segura para la montaña.

    El trabajo en la versión HF se ha centrado en la optimización de los materiales. Utilizando tejidos más ligeros en el intradós y una estructura interna simplificada, Way Gliders ha logrado reducir considerablemente el peso y el volumen de plegado. El inflado es aún más evidente que en la versión estándar: el ala se eleva sin esfuerzo, incluso sin viento, lo que es una ventaja importante en despegues cortos o con obstáculos.

    En vuelo, la Cosy 2 HF se distingue por su estabilidad excepcional. Su amortiguación en cabeceo y alabeo permite volar con serenidad incluso en condiciones térmicas de mediodía. Es un ala que comunica lo justo para progresar sin asustar nunca al piloto. Su giro sigue siendo fluido e intuitivo, facilitando la ganancia de altitud para prolongar el placer después de la subida a pie.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Cosy 2 HF es un ala EN-A. Aunque más ligera, sigue siendo un ala de parapente genuina con una excelente fineza. Es perfectamente adecuada para una primera adquisición después de la escuela, especialmente si tienes un enfoque orientado al senderismo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22 (XS)
                24 (S)
                26 (M)
                28 (L)
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                22.5
                24.5
                26.5
                28.5
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.3
                3.5
                3.7
                3.9
            
            
                Rango de PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Alargamiento plano
                </description>
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  <g:price>2710.00 EUR</g:price>
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  <g:id>WAYLACY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 HF - Parapente EN A Ligero</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Lacy 2 HF es la compañera perfecta para iniciarse serenamente en el hike &amp; fly. Es una de las velas EN-A más ligeras del mercado sin ser una &#039;simple&#039; vela de montaña: tiene un rendimiento térmico real. Nos encanta su facilidad desconcertante en el inflado, incluso con viento nulo, y su tamaño compacto que se olvida en la mochila.&quot;  Way Gliders Lacy 2 HF: La ligereza al servicio del aprendizaje La Lacy 2 HF (Hike &amp; Fly) es la versión aligerada de la Lacy 2, la vela escuela de referencia de Way Gliders. Certificada EN-A, está específicamente diseñada para alumnos-pilotos y practicantes regulares que priorizan el peso y la compacidad (a partir de 2,7 kg) para sus salidas en montaña. Esta vela se distingue por una seguridad pasiva total. Gracias a su perfil moderno y al uso de materiales ligeros pero robustos, la Lacy 2 HF ofrece un inflado intuitivo: la vela sube de forma regular sin puntos duros y sin tendencia a adelantar. En vuelo, se muestra muy amortiguada en todos los ejes, tranquilizando inmediatamente al piloto, incluso en aerologías térmicas. A pesar de su clasificación EN-A, la Lacy 2 HF sorprende por su finura y su capacidad para remontar el viento en su categoría. Su pilotaje es sencillo y directo, con un recorrido de mandos largo y tolerante. Es la vela ideal para aquellos que quieren un equipo único capaz de acompañarlos desde la escuela hasta sus primeras cumbres en rando-vuelo.   Advertencia Rid&#039;Air: Aunque la Lacy 2 HF es una vela EN-A muy accesible, su construcción ligera (tejido Dominico 27g) requiere un mínimo de cuidado en el despegue para evitar el desgaste prematuro por abrasión en terrenos agresivos.  Especificaciones Técnicas    Talla 20 (XS) 22 (S) 24 (M) 26 (L)     Superficie plana (m²) 20.8 22.8 24.8 26.8   Peso de la vela (kg) 2.7 2.9 3.1 3.3   Rango de PTV (kg) 50-70 60-85 75-100 90-115   Alargamiento plano 4.7   Certificación EN-A    Materiales principales  Tejido (Extradós/Intradós): Dominico 27g (Ligero) Suspentes: Mix Kevlar / Dyneema (Liros / Edelrid) Bandas: Cinta ligera de alta resistencia Número de cajones: 38  </description>
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  <g:id>WAYLACY2</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 - Parapente EN A</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Lacy 2 es el ala ideal para empezar. Ofrece una relación perfecta entre confort, rendimiento y seguridad pasiva para los pilotos que salen de la escuela. Nos encanta su sorprendente facilidad de inflado y su carácter evolutivo que permite incluso iniciarse en las primeras maniobras de acrobacia (SAT, helicóptero) con total seguridad.&quot;  Way Gliders Lacy 2: Tu pasaporte hacia la autonomía La Lacy 2 ha sido diseñada para acompañar al piloto desde sus primeros cursos hasta sus primeros vuelos de distancia. Homologada EN-A, se distingue por un comportamiento extremadamente seguro y amortiguado. Gracias a su perfil moderno (Sharknose) y sus varillas de Nitinol, el ala es robusta y mantiene una forma perfecta, facilitando los despegues cortos y los aterrizajes suaves. En el aire, la Lacy 2 comunica lo justo y necesario para entender la masa de aire sin estresar nunca al piloto. Su giro es progresivo y requiere poco esfuerzo, lo que la convierte en una excelente máquina para aprender a centrar térmicas. Para los pilotos que buscan más ligereza, también existe en versión **HF (Hike &amp; Fly)** desde 3,2 kg, ideal para los amantes del hike &amp; fly.  Especificaciones Técnicas    LACY 2 22 (HF) 24 26 28     Número de cajones 39   Superficie proyectada (m²) 22 24 26 28   Alargamiento proyectado 4.75   Peso del ala (kg) 3.2 (HF) 4.5 4.8 5.1   Rango de PTV (kg) 45-70 60-80 75-95 90-115   Homologación EN-A   </description>
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  <g:id>RA-210</g:id>
  <title>Nova Ion 7 light</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Una vela para el día a día super aligerada.&quot;XXXSXXSXSSMLNúmero de celdas51Envergadura proyectadam8,08,48,89,39,710,1Superficie proyectadam²16,518,3020,2022,2024,3026,30Alargamiento proyectado3,86Envergadura en planom10,010,5011,0011,6012,1012,60Superficie en planom²19,3021,4023,6026,0028,4030,80Alargamiento en plano5,17Longitud del conom5,996,316,636,967,277,57Longitud total del suspentajem187198209220230240Cuerda máximam2,40</description>
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  <title>Advance Flatbag ULS - Saco de Plegado Tubular ultraligero</title>
  <description>El FLATBAG ULS combina las ventajas de un saco salchicha con las de un COMPRESSBAG. Simplifica el plegado superpuesto de las celdas, contribuye a preservar la forma del parapente y favorece su longevidad.

Dimensiones desplegado: 235 cm / 260 cm / 290 cm
Peso: 170 g / 185 g / 210 g
Color: Blanco
Dimensiones plegado: L 63 cm x A 33 cm x H 14 cm Talla M

Para elegir la talla ideal, utiliza la cuerda máxima de la vela como referencia. Si tu vela es un poco demasiado larga, no hay problema, puedes plegar fácilmente 50 cm del borde de fuga y cerrar el FLATBAG ULS.
14126 FLATBAG ULS Talla 2,35m blanco
Parapentes compatibles

IOTA DLS21
OMÉGA ULS 21 / 22 / 23
IP 3 16 / 19 / 23
SIGMA 11 20 / 22
XI 21

14127 FLATBAG ULS Talla 2,60m blanco
Parapentes compatibles

ALPHA7 22 / 24
EPSILON DLS22/24/26
IOTA DLS23/25
OMEGA ULS24
PI 3 21
SIGMA 11 24 / 26 / 28
XI 23 / 25 / 27

14128 FLATBAG ULS Talla 2,90m blanco
Parapentes compatibles

ALPHA7 26 / 28 / 31
EPSILON DLS28 / 30
IOTA DLS 27 / 29
IP 3 25 / 27
XI 29
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  <link>https://ridair.com/produit/advance-flatbag-uls-sac-de-pliage-tube-ultra-light?lang=es</link>
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  <g:price>134.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Bolsas</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-208</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Evo Lite 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Evo Lite 2 es una verdadera navaja suiza. Es la silla ideal para acompañar a un piloto desde sus primeros vuelos hasta sus primeras distancias. Nos encanta su modularidad: puedes volar en versión sentada clásica por placer, o añadirle el Speedbag (cocon) opcional para ganar en rendimiento. Es una inversión inteligente que evoluciona con tu progresión.&quot;
    

    Supair EVO LITE 2 : La silla que crece contigo

    La Supair EVO LITE 2 es una silla con tabla, ligera y polivalente, diseñada para pilotos en progresión. Se distingue por su estructura depurada y su ligereza, sin sacrificar el confort ni la seguridad pasiva que han hecho el éxito de la gama EVO. Gracias a su geometría optimizada, ofrece un excelente equilibrio entre estabilidad y transmisión de la masa de aire.

    La gran novedad de esta versión 2 es su modularidad total. Puedes transformar tu silla sentada en un carenado de cross adaptándole el módulo Speedbag opcional. Este sistema permite a los pilotos aprender a volar una silla sentada, y luego pasar al rendimiento de un carenado sin tener que cambiar todo su equipo.

    La seguridad está garantizada por una protección de espuma bajo el asiento de alto rendimiento. La EVO LITE 2 también está equipada con un contenedor de reserva bajo el asiento con un asa muy accesible. El confort de transporte en tierra y la instalación en vuelo han sido especialmente cuidados para hacer cada sesión fluida y agradable.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La EVO LITE 2 se entrega de serie con su tabla de carbono y sus mosquetones. El Speedbag (carenado) es un accesorio opcional que se vende por separado. Es una silla perfecta para aquellos que buscan aligerar su mochila manteniendo el confort de una silla con tabla clásica.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.4
                3.6
                3.9
                4.1
            
            
                Talla piloto (cm)
                150-165
                165-180
                180-195
                &gt; 190
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Modularidad : Compatible con un Speedbag opcional para pasar a modo carenado.
        Tabla de Carbono : Ofrece un pilotaje preciso y una reducción de peso significativa.
        Confort Premium : Respaldo rígido y asiento acolchado para vuel</description>
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  <g:availability>in_stock</g:availability>
  <g:price>990.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-208</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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<item>
  <g:id>RA-207</g:id>
  <title>Nova Beamer 3 - Paracaídas de reserva Rogallo Dirigible</title>
  <description>Datos técnicos




 
 
100
130
170


Superficie:
m²
35.47
41.75
58


Peso:
g
1590
1785
2660


Peso Beamer Light
g
1180
1370
2200


Peso de la extensión para fijación ventral:
g
20
20
20


Carga máxima según norma EN/LTF:
kg
90 (100)*
130
170


Tasa de caída a carga máxima (Test EN):
m/s
3.7
3.8
3.6


Tiempo de apertura (Test EN):
s
2
2
2


Volumen:
ccm
4432
4959
7310


Nº de paneles :
-
16
18
18


Nº de suspentes:
-
8x2
9×2
10x2


Nº de certificación:
-
EP/RG 102.2013
EP 073.2013/RG 073.2013
EP280.2019


Normas aplicadas:
-
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c 
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c 
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c</description>
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  <g:content_language>es</g:content_language>
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  <g:price>1128.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Nova</g:brand>
  <g:mpn>RA-207</g:mpn>
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  <g:google_product_category>3636</g:google_product_category>
  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>2.200 kg</g:shipping_weight>
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<item>
  <g:id>NIVIKUMA2P</g:id>
  <title>Niviuk Ikuma 3 P</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ikuma 3 P es una pequeña revolución para los amantes del marcha y vuelo y del cross ligero. Niviuk ha logrado la hazaña de combinar la comodidad de una EN-B+ con la tecnicidad de un suspentaje híbrido de 2/3 líneas, todo ello con un peso pluma a partir de 2,9 kg.&quot;
    

    Ikuma 3 P : Supera tus límites con total ligereza

    La Niviuk Ikuma 3 P es la versión ultraligera (Pluma) de la célebre Ikuma 3. Diseñada para pilotos en plena progresión hacia el rendimiento o los entusiastas del Hike &amp; Fly, ofrece un equilibrio perfecto entre accesibilidad y altas prestaciones XC. Gracias a la optimización de su estructura interna y al uso de materiales de vanguardia, permite devorar kilómetros de vuelo de distancia sin sacrificar la comodidad de transporte durante el ascenso.

    Esta nueva generación se beneficia de un suspentaje híbrido de 3/2 líneas, una tecnología derivada de las velas de competición que reduce la resistencia en un 8% en comparación con el modelo anterior. El resultado es inmediato: una mejor fineza, una tasa de caída optimizada y un planeo impresionante, incluso contra el viento. El pilotaje se ha vuelto más directo e intuitivo gracias a una mayor reactividad en la parte superior del rango de mando.

    La seguridad sigue siendo la prioridad de Niviuk en esta vela EN-B+. La tecnología RAM garantiza una presión interna óptima para una estabilidad máxima del perfil, mientras que la integración del sistema C2B permite pilotar eficazmente con las bandas traseras sin deformar el perfil aerodinámico. Es la vela ideal para quienes quieren volar lejos, durante mucho tiempo y ligero.

    

    Especificaciones Técnicas

    
        
            
                IKUMA 3 P
                20
                22
                24
                26
                28
            
        
        
            
                Número de cajones
                62
            
            
                Alargamiento plano
                5,7
            
            
                Alargamiento proyectado
                4,4
            
            
                Superficie plana (m²)
                19,8
                21,8
                23,8
                25,8
                27,8
            
            
                Superficie proyectada (m²)
                16,87
                18,58
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/niviuk-ikuma-3-p?lang=es</link>
  <g:content_language>es</g:content_language>
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  <g:availability_date>2026-04-10T21:27:14+02:00</g:availability_date>
  <g:price>4510.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIVIKUMA2P</g:mpn>
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  <g:google_product_category>7446</g:google_product_category>
  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
    <g:service>Standard</g:service>
    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>3.800 kg</g:shipping_weight>
</item>
<item>
  <g:id>SUP-STEPX</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Step X</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Step X es un verdadero éxito. Logra ser más ligera que la Step original sin dejar de ser increíblemente robusta para el uso diario. Es el ala High-B por excelencia para quienes buscan un rendimiento accesible: se comunica con delicadeza sin ser nunca nerviosa. Una máquina de cross perfecta para los aventureros del vuelo de montaña.&quot;


Supair STEP X: El rendimiento en la cima de la ligereza

La STEP X es la evolución natural de la célebre línea Step. Situada en la encrucijada entre el Cross y el Hike &amp; Fly, esta vela EN-B+ ha sido diseñada para pilotos que no quieren elegir entre rendimiento y peso. Gracias a una estructura interna derivada de la investigación en la vela de competición WILD, ofrece un estado de superficie ejemplar y un planeo impresionante para su categoría.

Supair ha utilizado una mezcla de materiales inteligentes: Dominico N20 DMF en el extradós para la durabilidad y 10D ultraligero en el intradós. ¿El resultado? Una vela que empieza en solo 3.8 kg (talla XS) sin sacrificar la longevidad. En vuelo, el pilotaje con las bandas traseras es eficaz e intuitivo, permitiendo mantener la aceleración con el máximo control. Es la vela ideal para superar los primeros 100 km o para ir de vivac.



Especificaciones Técnicas

    
        
            STEP X
            XS
            S
            M
            ML
            L
        
    
    
        
            Número de celdas
            61
        
        
            Superficie plana (m²)
            21
            24
            26
            28
            30
        
        
            Alargamiento plano
            5.65
        
        
            Peso de la vela (kg)
            3.8
            4.0
            4.3
            4.6
            4.8
        
        
            Rango de PTV (kg)
            55-75
            70-90
            80-100
            90-110
            </description>
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  <g:availability>in_stock</g:availability>
  <g:price>4750.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>SUP-STEPX</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
    <g:service>Standard</g:service>
    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>3.200 kg</g:shipping_weight>
</item>
<item>
  <g:id>OZ-ZEOLITE2GT</g:id>
  <title>Ozone Zeolite 2 GT</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Zeolite 2 GT es el eslabón perdido para los pilotos de cross ambiciosos. Ofrece las prestaciones puras de la Zeolite 2 (procedente de la X-Alps) pero con una durabilidad aumentada gracias al uso del tejido Porcher Skytex 32g en el extradós. Es una 2 líneas ultraligera que sigue siendo cómoda e increíblemente eficiente en condiciones térmicas fuertes. Una máquina de ensueño para el hike &amp; fly de rendimiento.&quot;
    

    Ozone Zeolite 2 GT: El rendimiento X-Alps accesible para el día a día

    La Zeolite 2 GT es la evolución &quot;confort&quot; y duradera de la vela utilizada por los mejores atletas durante la Red Bull X-Alps. Clasificada en categoría EN-D, esta vela de 2 líneas representa la cumbre de la tecnología Ozone para el hike &amp; fly de distancia (Hike &amp; Fly Performance). El sufijo &quot;GT&quot; significa que la vela utiliza materiales ligeramente más robustos para una mayor longevidad sin sacrificar su carácter ultraligero.

    Técnicamente, se beneficia de toda la herencia de las series Enzo y Zeno. Su arquitectura de 2 líneas permite una reducción drástica de la resistencia y ofrece un pilotaje con las bandas traseras (B-riser control) extremadamente preciso, permitiendo mantener un planeo perfecto incluso a alta velocidad en la turbulencia. Su compleja estructura interna asegura una cohesión de la vela notable, transformando la menor ascendencia en ganancia de altitud.

    La ganancia de rendimiento en comparación con la primera generación es notable, especialmente contra el viento y en transición acelerada. A pesar de sus prestaciones de máquina de competición, la Zeolite 2 GT sigue siendo sorprendentemente fácil de despegar en condiciones variadas, un criterio esencial para el vuelo de montaña comprometido.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Zeolite 2 GT es una vela EN-D exigente. Está destinada exclusivamente a pilotos expertos que vuelen regularmente, dominando perfectamente el pilotaje de velas de 2 líneas y las técnicas de recuperación de incidentes de vuelo en categoría de rendimiento.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S (21)
                MS (22)
                ML (23)
            
        
        
            
                Superficie en plano (m²)
                21.0
                22.2
                23.5
            
            
                Peso de la vela (kg)
                3.34
                3.50
                3.69
            
            
                Rango de PTV (kg)
                65-85
                75-95
                85-105
            
            
                Alargamiento en plano
                6.7
            
            
                Certificación
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/ozone-zeolite-2-gt?lang=es</link>
  <g:content_language>es</g:content_language>
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  <g:price>6020.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>OZ-ZEOLITE2GT</g:mpn>
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  <g:google_product_category>7446</g:google_product_category>
  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>OZ-ZEOLITE2</g:id>
  <title>Ozone Zeolite 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Zeolite 2 es una pura máquina de competición ultraligera. Es el ala que permitió a los atletas de Ozone brillar en la X-Alps. Con menos de 3 kg, tienes en tus manos un ala de 2 líneas radical, nerviosa y de una eficacia formidable contra el viento. Es el arma absoluta para el paralpinismo extremo y el vuelo vivac, donde cada gramo ahorrado debe traducirse en el máximo rendimiento.&quot;
    

    Ozone Zeolite 2: El ADN de la X-Alps en estado puro

    La Zeolite 2 es el ala de competición ultraligera por excelencia. Desarrollada específicamente para las exigencias de la Red Bull X-Alps, esta ala de 2 líneas (EN-D) está dirigida a pilotos de élite que no hacen concesiones en cuanto a peso y rendimiento. Más ligera y rápida que su predecesora, representa la cumbre de la ingeniería de Ozone para el Hike &amp; Fly de alto nivel.

    Su estructura interna ha sido completamente rediseñada para ofrecer una mejor cohesión de la vela y una resistencia mínima. El pilotaje con las bandas traseras es de una precisión quirúrgica, permitiendo controlar la incidencia sin deformar el perfil, una ventaja crucial durante las largas transiciones aceleradas en montaña. Su ligereza extrema (desde 2,85 kg) no es solo una ventaja para el transporte: reduce la inercia del ala, haciendo que el inflado sea evidente en los lugares más estrechos y el comportamiento en térmica muy comunicativo.

    A diferencia de la versión GT, la Zeolite 2 utiliza los materiales más ligeros disponibles en toda la vela (Dominico 10D) para alcanzar una relación peso/rendimiento récord. Es un ala que transforma cada movimiento de aire en energía ascensional, ofreciendo un planeo de primera clase para su categoría.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Zeolite 2 es un ala de competición ultraligera EN-D. Utiliza materiales extremadamente finos y requiere un pilotaje experto. Está reservada para pilotos que vuelan más de 100h/año, dominan perfectamente las 2 líneas y son conscientes de que la ligereza extrema implica una mayor fragilidad frente a la abrasión.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S (21)
                MS (22)
                ML (23)
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                21.0
                22.2
                23.5
            
            
                Peso del ala (kg)
                2.87
                3.02
                3.19
            
            
                Rango de PTV (kg)
                65-85
                75-95
                85-105
            
            
                Alargamiento plano
                6.7
            
            
                Certificación
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  <g:id>NIV-WATSON2</g:id>
  <title>Niviuk Watson 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Watson 2 es para nosotros la mejor silla de pasajero reversible del mercado. Niviuk ha logrado integrar una verdadera mochila de transporte cómoda sin sacrificar la seguridad del pasajero. El paso del modo mochila al modo vuelo es un juego de niños, y la comodidad en el aire es excepcional gracias a su tabla. Es la herramienta indispensable para profesionales y pilotos de ocio que quieren optimizar su equipo biplaza.&quot;
    

    Niviuk WATSON 2: La comodidad del pasajero y la practicidad reversible

    La Niviuk Watson 2 es la silla de pasajero biplaza ideal para los pilotos que buscan compacidad y comodidad. Su innovador diseño reversible permite transformar la silla en una mochila de transporte ergonómica capaz de contener todo el equipo biplaza (vela, silla de piloto y silla de pasajero).

    En vuelo, la Watson 2 ofrece un asiento estable y seguro gracias a su tabla integrada. La geometría ha sido estudiada para facilitar la instalación del pasajero en el despegue y asegurar una posición erguida o ligeramente inclinada según las preferencias. Está equipada con un airbag de alto rendimiento preformado con varillas de Nitinol, garantizando una protección máxima desde el inflado de la vela.

    En modo mochila, se distingue por un sistema de transporte digno de una mochila de senderismo, con tirantes acolchados y un cinturón lumbar eficaz. Su robustez y sus acabados cuidados la convierten en una silla duradera, lista para afrontar las rotaciones diarias.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Watson 2 es una silla de pasajero con tabla. Se asocia perfectamente con la silla de piloto Sherlock para un conjunto coherente y de alto rendimiento. Asegúrate de ajustar bien las correas laterales para que tu pasajero esté perfectamente sujeto, sea cual sea su talla.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Única (M-L)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.9
            
            
                Altura del pasajero recomendada (cm)
                150 - 190
            
            
                Volumen de la mochila (L)
                145
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Protección: Airbag preformado con varillas de Nitinol (inflado instantáneo).
        Sistema de cierre: Hebillas automáticas seguras con código de color.
        Comodidad: Respaldo ergonómico y tabla de protección extraíble.
        Almacenamiento: Gran bolsillo trasero en modo vuelo y múltiples compartimentos en modo mochila.
        Durabilidad: Materiales de alta resistencia y asiento reforzado contra la abrasión.
    

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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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  <g:id>AIRSESIGN-RONIN</g:id>
  <title>Air design Ronin</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ronin es mucho más que una simple monosuperficie. Es una máquina polimorfa: ultraestable y tranquilizadora en el rango bajo de peso, se transforma en un verdadero pequeño bólido (tipo speed-wing) en cuanto se carga. Con solo 1 kg, es la herramienta definitiva para los corredores de montaña y alpinistas que quieren descender rápido y ligero.&quot;  Ronin #bladerunnin: La Monosuperficie de Alto Rendimiento La AirDesign Ronin redefine los estándares de la categoría monosuperficie. Con un peso que comienza en solo 1,03 kg y un volumen de plegado de 5 litros, ha sido diseñada para pilotos que no quieren comprometer la compacidad extrema con el placer de volar. Su nombre, heredado de los samuráis sin señor, refleja su carácter independiente: está lista para todas las aventuras, desde el trail matutino hasta la expedición en alta montaña. Técnicamente, la Ronin innova con el perfil Kammtail, directamente inspirado en la aerodinámica del ciclismo de alto nivel. Este diseño permite reducir la resistencia y mejorar la fineza general. A diferencia de muchas monosuperficies, ofrece un redondeo (flare) eficaz en el aterrizaje y un rango de velocidad impresionante. Su robusta construcción en Dominico 10D con doble recubrimiento y el uso de varillas de Nitinol garantizan una durabilidad excepcional y un mantenimiento perfecto del perfil a lo largo del tiempo. Su versatilidad es su mayor baza. En función de tu carga alar, cambia de cara: vela de montaña dócil y accesible en PTV estándar, o vela de speed-flying rápida y radical en rango extendido. Las anillas de anclaje al suelo en el borde de ataque facilitan el despegue en pendientes pronunciadas o sobre nieve, haciendo de la Ronin la compañera ideal para el vuelo de montaña extremo.   Advertencia Rid&#039;Air: La Ronin es una vela monosuperficie certificada EN-B o EN-C según la talla y la carga. En el rango de peso extendido, su velocidad y reactividad aumentan considerablemente: en ese caso, requiere excelentes habilidades de pilotaje, especialmente para la gestión del aterrizaje.  Especificaciones Técnicas    Talla 12 14 16 18     Superficie en plano (m²) 12.18 13.80 16.06 18.53   Alargamiento en plano 4.97   Peso de la vela (kg) 1.03 1.16 1.30 1.45   PTV Estándar (EN/LTF) 55-68 (C) 60-75 (C) 65-82 (B) 70-90 (B)   PTV Extendido (EN 926-1) 68-95 75-100 </description>
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  <g:price>3360.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Air Design</g:brand>
  <g:mpn>AIRSESIGN-RONIN</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <g:id>OZ-FORZA2</g:id>
  <title>Ozone Forza 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: Para nosotros, la Forza 2 es la referencia absoluta en arneses carenados de cross &#039;cómodos&#039;. Ozone ha logrado crear un arnés ultrarrápido y estable que ofrece una increíble sensación de seguridad en condiciones fuertes. Su cockpit es el mejor del mercado y su carenado trasero aporta una verdadera estabilidad en guiñada. Es la elección ideal para vuelos de larga distancia donde la comodidad de pilotaje es clave para el rendimiento.&quot;
    

    Ozone FORZA 2: La máquina de cross definitiva

    La Ozone Forza 2 es un arnés carenado de alto rendimiento diseñado para el vuelo de distancia (XC). Sucede a la famosa Forza aportando mejoras importantes en términos de aerodinámica, protección y confort. Es un arnés sin tabla que ofrece un soporte dorsal excepcional, ideal para permanecer varias horas en el aire sin fatiga.

    La Forza 2 se distingue por su imponente carenado trasero que estabiliza el arnés y reduce la resistencia. La seguridad es el centro del diseño con un sistema de doble paracaídas de emergencia (dos contenedores integrados) y una protección bajo el asiento de muy alto rendimiento. El cockpit ha sido completamente rediseñado para ofrecer una visibilidad perfecta de los instrumentos e incluye un bolsillo dedicado para la batería.

    El sistema de cierre es simple y seguro, y el ajuste del carenado se realiza de forma intuitiva. La Forza 2 utiliza materiales robustos manteniendo un peso competitivo para un arnés de esta categoría, garantizando una gran durabilidad incluso para un uso intensivo.

    

    
        Nota de Rid&#039;Air:
        La Forza 2 es un arnés tipo cross. Es más voluminosa que una Lightness. Está dirigida a pilotos que priorizan la comodidad en vuelo y la estabilidad sobre la ligereza absoluta. Recomendamos un ajuste fino en el pórtico para ajustar el ángulo del carenado y maximizar la fineza.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso del arnés (kg)*
                ~7.4
                ~7.9
                ~8.4
            
            
                Talla piloto (cm)
                160 - 175
                175 - 185
                185 - 195
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    
    *El peso incluye los mosquetones, el cockpit y las empuñaduras de los paracaídas de emergencia.

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Estabilidad Máxima: Geometría optimizada para reducir el balanceo y filtrar la masa de aire.
        Doble Paracaídas de Emergencia: Dos compartimentos con empuñaduras a cada lado para una seguridad redundante.
        Aerodinámica: Carenado trasero largo autoinflabl</description>
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  <g:id>RA-199</g:id>
  <title>Ozone | Moxie</title>
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    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Moxie es sin duda el ala más accesible jamás diseñada por Ozone. Redefine la facilidad en el despegue: sube sola sin esfuerzo. Es la herramienta perfecta para escuelas y pilotos que buscan la máxima seguridad pasiva sin sacrificar el placer de volar.&quot;


Ozone Moxie: La Confianza Absoluta desde el primer vuelo

La Moxie es un diseño completamente nuevo creado para acompañar a alumnos y pilotos nuevos con una simplicidad desconcertante. Homologada EN-A, integra tecnologías de alas de alto rendimiento como el doble corte transversal para un borde de ataque ultrasuave. La innovación principal reside en la adición de winglets (alerones en la punta del ala) que estabilizan radicalmente el alabeo y evitan que el ala permanezca neutra en espiral.

Gracias a un perfil específico de bajo espesor, el volumen de aire se reduce, lo que hace que el inflado y la subida del ala sean más rápidos y fáciles, incluso con viento nulo. En vuelo, los mandos son largos y progresivos, ofreciendo un enorme margen de seguridad durante el redondeo final (flare). Es un ala &quot;todoterreno&quot; que permite una progresión rápida hacia el vuelo térmico y los primeros vuelos de distancia con total serenidad.



Especificaciones Técnicas

    
        
            MOXIE
            XXS
            XS
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Número de celdas
            38
        
        
            Superficie plana (m²)
            20.4
            22.4
            24.33
            26.47
            28.76
            31.3
        
        
            Alargamiento plano
            4.81
        
        
            Peso del ala (kg)
            4.16
            4.48
            4.82
            5.05
            5.49
            5.9
        
        
            Rango de PTV (kg)
            45-65
            55-</description>
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  <g:price>3450.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <g:id>NIV-EXPE-RACE</g:id>
  <title>Niviuk - Kargo Expe Race - Mochila de Transporte</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Prepárate para la victoria. &quot;Materiales impermeables.Cremalleras estancas.Tamaño ajustable según el volumen.Compacta una vez cerrada, perfecta para correr sin que la mochila se mueva en la espalda.Bolsillo superior en la parte trasera.Bolsillos de lycra en los cinturones para barritas energéticas, bolsillos de lycra en los laterales para el Camelbak u otro sistema de hidratación.Tirantes y correa de pecho ajustables y cómodos para horas y horas de senderismo.Cierre de contacto en los hombros para colocar el GPS o el teléfono, bolsillos de lycra en los hombros para botellas flexibles.Amplios bolsillos laterales.Ganchos ajustables para sujetar material de escalada.Fijaciones para piolet.DATOS TÉCNICOSTallaSMPeso410 g440 gVolumen50 L60 LLongitud75 cm80 cmAnchura40 cm50 cmProfundidad20 cm22 cm</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIV-EXPE-RACE</g:mpn>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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  <g:id>NIV-EXPE-80</g:id>
  <title>Niviuk - Kargo Expe 80 - Mochila de Transporte</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; El piloto profesional Fred Roux utilizó este tipo de mochila para despegar del K2 durante la expedición junto a Mike Horn. &quot;

✓ Cómoda y ajustable para adaptarse a tu morfología- Hombreras ajustables, ultracómodas con bolsillos de Lycra que ofrecen un acceso fácil y directo. Las hombreras están confeccionadas con materiales ergonómicos, flexibles y suaves que ofrecen un confort óptimo.- La forma de la mochila está optimizada para adaptarse lo más cerca posible al cuerpo. El panel dorsal rígido es particularmente estable y se mantiene bien en su sitio incluso si corres.- La correa de pecho y el cinturón de cadera son ajustables: la mochila se adapta lo más cerca posible al cuerpo y se mantiene bien en su sitio.✓ La mochila idealLa mochila Expe 80 es perfectamente adecuada para las velas de nuestra gama P Series. También puedes usarla con velas más grandes (Koyot P, Hook P, Ikuma P) u otras velas de montaña (Klimber P, Kode P, Skin) con una silla cocon o una silla ligera. Además de la silla y el parapente, esta mochila de transporte está diseñada para albergar todo tu equipo de vuelo (casco, chaqueta de plumas) así como tus otros accesorios, comida y bebida, dejándote aún espacio.✓ Vuelo vivac: acampa con la Expe 80Elección ideal para el vuelo vivac, esta mochila es adecuada para el parapente y el vivac. Diseñada para transportar todo tu equipo de vuelo, así como tu material de camping (saco de dormir, colchoneta y provisiones), esta mochila, tan espaciosa como práctica, es perfectamente adecuada para tus aventuras. Resistente y cómoda, podrás disfrutar de tus vuelos durante el día y acampar en lugares remotos por la noche: la libertad y la conexión con la naturaleza, lo mejor del vuelo vivac.✓ Almacenamiento fácil y rápido La mochila Expe 80 cuenta con numerosos compartimentos y bolsillos para albergar tu equipo. El cierre de cremallera a lo largo de toda la mochila es ultra</description>
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  <title>Niviuk - Kargo Expe 30 - Mochila de Porteo</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ¡La mochila de montaña polivalente! &quot;

Cómoda y ajustable a tu morfología

La mochila Expe 30 fue desarrollada al mismo tiempo que la nueva versión de la Expe Race, la mochila utilizada por los atletas más audaces durante la X-Alps 2023. Ambas mochilas comparten muchas características.
Por ejemplo, las correas de los hombros han sido completamente rediseñadas para ofrecer una comodidad de transporte óptima, al mismo tiempo que proporcionan un acceso fácil y directo a los bolsillos para bidones. Son ergonómicas y están confeccionadas con materiales flexibles y suaves para mayor confort.
El volumen de la mochila también ha sido rediseñado para permitir un transporte ceñido al cuerpo. Con un soporte dorsal más rígido, esta mochila se mantiene bien en su sitio incluso al correr.
Las correas de pecho y de cintura se pueden ajustar para que la mochila se adapte perfectamente al cuerpo y se mantenga en su sitio.

Combo ideal
La mochila Expe 30 se combina perfectamente con el nuevo arnés Roamer 2 P y la vela Kode P (de talla 12 a 20). Además del arnés y la vela, puedes transportar todo tu equipo de vuelo bien protegido: casco, chaqueta de plumas, comida y bebida.
Almacenamiento fácil y rápido
Sistema de cierre ultrarrápido y fácil de usar gracias a una cremallera central que permite una apertura en toda la longitud. Una doble cremallera permite acceder muy fácilmente a la parte superior o inferior de la mochila.
Más resistente y más ligera

Confeccionada con materiales ligeros, duraderos y resistentes, la mochila Expe 30 ofrece el compromiso ideal entre ligereza y resistencia.
La parte dorsal cuenta con un acolchado de espuma entre el interior de la mochila y tu espalda, lo que la hace más cómoda de llevar y permite proteger tu equipo de la transpiración.
Confeccionada con tejido N210 Chain light brick, ligero y resistente.
La mochila pesa 480 gr.

Bolsillos y funcionalidades

Pequeño bolsillo exterior con cremallera para guardar tus accesorios.
Sistema compatible con bolsa de hidratación.
Bolsillos de lycra en los hombros para botellas pequeñas (soft flask) u otros objetos personales.
Dos grandes bolsillos laterales de lycra que permiten guardar un Camelback y/o accesorios.
Dos bolsillos en el cinturón ventral, uno con cremallera y el otro de lycra.
Sistema de fijación rápida para teléfono móvil en el hombro izquierdo.
Fijaciones para bastones de trekking.
Fijaciones para equipo de escalada o alpinismo: mosquetones en las correas ventrales y piolet en la parte delantera.
Sistema de fijación para esquís.


DATOS TÉCNICOS




Talla
30


Peso
480 g (498 g con sistema de fijación de esquís)


Volumen
30 L


Longitud
65 cm


Anchura
26 cm


Profundidad
12 cm
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  <g:id>NIV-IKUMA-3</g:id>
  <title>Niviuk Ikuma 3</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Ikuma 3 es una verdadera máquina de cross. Con su suspentaje híbrido de 3/2 líneas y su sistema C2B, ofrece sensaciones de pilotaje dignas de un ala de competición, manteniendo el confort y la seguridad de la categoría EN-B+.&quot;  Niviuk Ikuma 3: El Rendimiento XC Accesible La Ikuma 3 se establece como la referencia para pilotos ávidos de distancia. Gracias a un perfil aerodinámico completamente nuevo y optimizado, esta ala ofrece una amortiguación excepcional de la masa de aire, permitiendo volar con serenidad durante horas. La innovación principal reside en su suspentaje híbrido de 3/2 líneas que reduce la resistencia un 8% en comparación con la versión anterior, impulsando así la fineza y la velocidad contra el viento. El pilotaje es más directo e intuitivo que nunca. El sistema C2B mejorado en las bandas permite controlar la incidencia en las traseras como en una &quot;2 líneas&quot;, ofreciendo una eficacia formidable en vuelo acelerado. Ya sea que estés en fase de progresión hacia el cross o seas un piloto experimentado buscando rendimiento sin el estrés de una C, la Ikuma 3 es la herramienta perfecta para superar tus límites con una alta seguridad pasiva.  Advertencia Rid&#039;Air: La Ikuma 3 está clasificada como EN-B+. Está dirigida a pilotos que vuelan regularmente y poseen las habilidades de pilotaje activo necesarias para esta categoría de rendimiento.   Especificaciones Técnicas    IKUMA 3 20 22 24 26 28 30     Número de cajones 62 62 62 62 62 62   Alargamiento plano 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7   Alargamiento proyectado 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4   Superficie plana (m²) 19,8 21,8 </description>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <g:id>NIV-DRIFTER-2</g:id>
  <title>Niviuk Drifter 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Drifter 2 es una máquina de guerra para el cross y la competición. Niviuk ha creado un carenado integral que ofrece una finura increíble. Lo que nos ha impresionado es su comodidad tipo &#039;sofá&#039;: puedes volar 8 horas sin sentir la menor fatiga dorsal. Es el arnés para los pilotos que quieren transformar su vela en un misil aerodinámico.&quot;
    

    Niviuk DRIFTER 2: El rendimiento aerodinámico sin límites

    La Niviuk Drifter 2 es un arnés carenado (pod) de alta gama, completamente aerodinámico, diseñado para pilotos de competición y cazadores de récords de distancia. Cada detalle ha sido optimizado para ofrecer una resistencia mínima, permitiendo explotar cada punto de finura de tu vela de alto rendimiento.

    Su diseño &quot;envolvente&quot; asegura una conexión perfecta entre el piloto y la vela. Gracias a una estructura rígida pero ergonómica, la Drifter 2 transmite la información de la masa de aire con una precisión quirúrgica, manteniéndose estable en las turbulencias. El carenado trasero autoinflable estabiliza el arnés en guiñada, mejorando el rendimiento durante las transiciones aceleradas.

    La seguridad es el núcleo del diseño, con un sistema de doble paracaídas de emergencia integrado y una protección bajo el asiento de alto rendimiento. El acceso a los compartimentos es generoso, incluyendo un bolsillo para lastre (ballast) y numerosos compartimentos accesibles en vuelo. La Drifter 2 no es solo un arnés, es una cabina de vuelo completa.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Drifter 2 es un arnés técnico y voluminoso. Está destinado a pilotos experimentados. Su peso y volumen la destinan principalmente al cross de llanura o a la competición, más que al hike &amp; fly. Un ajuste preciso en el pórtico es indispensable para obtener la inclinación perfecta.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (kg)
                8.7
                9.1
                9.5
            
            
                Altura piloto (cm)
                160 - 175
                172 - 185
                182 - 200
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos Fuertes y Equipamiento
    
        Aerodinámica total: Carenado delantero y trasero para una resistencia mínima.
        Doble Paracaídas de Emergencia: Dos compartimentos integrados con asas ergonómicas.
        Confort Premium: Estructura interna rígida para un soporte lumbar excepcional.
        Cockpit Amplio: Soporte de instrumentos espacioso con protección solar extraíble.
        Lastre: Bolsillo dedicado bajo el asiento con salida para drena</description>
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  <g:id>RA-193</g:id>
  <title>Airdesign Le slip 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: Como su nombre indica, Le Slip 2 es el arnés que te pones y olvidas. AirDesign ha logrado mejorar su superventas haciéndolo aún más cómodo e intuitivo. Con solo 200g, es el accesorio definitivo para el paralpinismo o para tener un equipo de vuelo siempre en el fondo de la mochila. La conexión se simplifica, la sujeción es asombrosa para un arnés tipo string, y el look sigue siendo igual de atractivo. ¡Un Slip que gana no se cambia!&quot;
    

    AirDesign Le Slip 2: Lo esencial, simplemente

    El Slip 2 de AirDesign es la evolución del famoso arnés ultraligero de la marca. Diseñado para aquellos que consideran que cada gramo cuenta, está dirigido a los entusiastas del Hike &amp; Fly puro, a los alpinistas y a los viajeros. Esta versión 2 refina la ergonomía y la facilidad de uso, manteniendo el espíritu minimalista que le dio el éxito.

    La estructura está fabricada en Nitinol (una aleación con memoria de forma) para un ajuste automático de las perneras, facilitando su colocación incluso con crampones o esquís puestos. El confort ha sido optimizado mediante un trabajo en la distribución de las cargas, permitiendo volar más tiempo sin puntos de compresión. El sistema de cierre es ahora más intuitivo con hebillas diferenciadas para evitar cualquier error de montaje.

    A pesar de su aspecto minimalista, Le Slip 2 es extremadamente robusto. Está diseñado para ser utilizado con el Airbag de Slip (vendido por separado) para aquellos que deseen añadir una seguridad pasiva certificada sin aumentar considerablemente el peso de su equipo de vuelo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Le Slip 2 se entrega con sus soft-links (conectores flexibles) para una máxima reducción de peso. Está disponible en tres tallas para adaptarse a todas las morfologías. Para un uso térmico o de vuelo-excursión clásico, recomendamos encarecidamente la adición del Airbag opcional y de un contenedor de paracaídas de emergencia ventral.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                ~ 180
                ~ 200
                ~ 220
            
            
                Altura piloto (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 200
            
            
                Homologación
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Ultraligereza: Aproximadamente 200g, uno de los arneses más ligeros del mercado.
        Estructura de Nitinol: Mantiene la forma para una colocación fácil y rápida.
        Confort mejorado: Geometría estudiada para un mejor soporte de los muslos.
        Modularidad: Compatible con airbag extraíble</description>
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  <g:price>240.00 EUR</g:price>
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  <title>Air Design - rucksack trail light 99 l</title>
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Tejido ripstop resistente
Tejido hidrófugo y cremalleras impermeables
Sistema de transporte ergonómico tipo trail
Conexión de las correas de transporte para la mejor estabilidad al llevarla
Múltiples bolsillos, de malla o con cierre
Red portacasco extraíble
Correas de compresión extraíbles
Hebillas para bastones
Elástico externo para llevar equipo ligero (chaqueta de plumas…)
De 830 a 890g con todos los accesorios
32cm x 36cm x 72cm
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  <title>Advance Strapless 3 - airbag</title>
  <description>Advance Strapless 3 - Airbag: La Seguridad Complementaria IndispensablePara los pilotos del arnés Advance Strapless 3, la seguridad es una prioridad absoluta. Por eso, Rid&#039;Air le ofrece el Airbag Advance Strapless 3, un accesorio diseñado específicamente para integrarse perfectamente en su arnés ligero, transformando una configuración ya de por sí eficiente en un conjunto que ofrece una protección pasiva de primer nivel. Este airbag es la garantía de una mayor tranquilidad, sin comprometer la ligereza y la compacidad que caracterizan al Strapless 3.Desarrollado con la experiencia de Advance, este airbag se fija fácilmente bajo el arnés, ofreciendo una protección eficaz contra los impactos en caso de aterrizaje imprevisto. Su diseño inteligente asegura un inflado rápido y una absorción máxima de energía, protegiendo así las zonas vitales del piloto.Características y Ventajas Clave:    Protección Pasiva Óptima: Diseñado para absorber eficazmente la energía de los impactos, reduce considerablemente los riesgos de lesiones en caso de choque.    Integración Perfecta: Especialmente adaptado al arnés Advance Strapless 3, se instala fácil y sin herramientas, adaptándose perfectamente a las formas del arnés sin molestar al piloto.    Ligereza Mantenida: A pesar de la adición de una protección significativa, el airbag está diseñado para ser extremadamente ligero, preservando así la principal ventaja del Strapless 3 para el vuelo de montaña y las ascensiones.    Diseño Robusto: Fabricado con materiales duraderos, resiste los rigores del uso en montaña y asegura una larga vida útil.    Talla Única M: Diseñado para adaptarse a la talla única M del arnés Strapless 3, garantizando una compatibilidad y eficacia óptimas.Invertir en el Airbag Advance Strapless 3 es elegir volar con una capa de seguridad adicional, permitiéndole disfrutar plenamente de cada instante en el aire, con total confianza. Un complemento recomendado para todos los pilotos preocupados por su integridad física.</description>
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  <g:id>ADVEPSI9</g:id>
  <title>Advance Epsilon DLS - 2 vuelos - Parapente EN B - Progresión</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Lo mejor de ambos mundos: un ala de uso diario aligerada y duradera.&quot; DLS: El &quot;semi-light&quot;
La Epsilon DLS es un ala de uso diario fabricada con materiales aligerados. Con sus bandas ligeras opcionales, permite aspirar a un peso de mochila inferior a 10kg. No obstante, sigue siendo duradera, aunque el tejido ligero es aproximadamente un 25% menos duradero. Un ala ligera dura &quot;solo&quot; 300h frente a las 400h de un ala con tejido más grueso. ¡Harán falta muchos días libres para agotar tu ala :-)
Nuevas tecnologías para un rendimiento sólido 
Ya sean los miniribs con costuras internas, el suspentaje híbrido ultramoderno o los Low Drag Stabilos de baja resistencia, el salto adelante de la EPSILON DLS en términos de rendimiento es el resultado de un intenso trabajo de desarrollo y de las mejoras tecnológicas que de él se derivan. Esta ala intermedia, por supuesto, también cuenta con todas las características avanzadas habituales: Sliced Diagonals, Advanced Airscoop y doble 3D-Shaping.
Sencilla en todos los niveles 
Desde la elección de la talla correcta hasta la aceleración, pasando por el desenredo de las líneas, la conexión de las bandas y la ayuda para hacer las orejas: el manejo de la EPSILON DLS resulta sencillo e intuitivo. Gracias al sistema Automatic Dust Remove, ¡incluso se limpia sola durante el vuelo! PRESENTACIÓN  MANUAL HOMOLOGACIÓN PLAN DE SUSPENTAJE</description>
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  <title>Advance Flatbag DLS - Saco de Plegado Tubular</title>
  <description>El FLATBAG DLS combina las ventajas de un saco salchicha con las de un COMPRESSBAG. Simplifica el plegado superpuesto de las celdas, contribuye a preservar la forma del parapente y favorece su longevidad.
Ahora está disponible en tres tallas S 235 cm / M 260 cm / L 290 cm y pesa solo 300 g en talla M, ¡más de 200 g menos que su predecesor!
Para elegir la talla ideal, utiliza la cuerda máxima del ala como referencia. Si tu ala es un poco demasiado larga, no hay problema, puedes plegar fácilmente 50 cm del borde de fuga y cerrar el FLATBAG DLS.
14117 FLATBAG DLS Talla 2,35m azul glaciar
Parapentes compatibles

IOTA DLS21
OMÉGA ULS 21 / 22 / 23
PI 3 16 / 19
SIGMA 11 20 / 22
XI 21

14118 FLATBAG DLS Talla 2,60m azul glaciar
Parapentes compatibles

ALPHA7 22 / 24
EPSILON DLS22/24/26
IOTA DLS23/25
OMEGA ULS24
IP 3 21 / 23
SIGMA 11 24 / 26 / 28
XI 23 / 25 / 27

14119 FLATBAG DLS Talla 2,90m azul glaciar
Parapentes compatibles

ALPHA7 26 / 28 / 31
EPSILON DLS28 / 30
IOTA DLS 27 / 29
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XI 29

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  <g:price>119.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Bolsas</g:product_type>
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  <title>Flymaster - Funda protectora para GPS y VARIO M</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Esta funda protectora está diseñada para adaptarse a su GPS M FLYMASTER y al VARIO M FLYMASTER. Fabricada en silicona, permite proteger perfectamente su GPS sin dificultar su uso en vuelo.  La funda también cuenta con aberturas en la parte trasera, lo que le permite utilizar sus velcros para fijar su dispositivo al puesto de pilotaje.</description>
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  <g:brand>Flymaster</g:brand>
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  <title>Advance Boundless</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Boundless es una pequeña revolución en el segmento de los arneses reversibles. Advance ha resuelto el problema clásico de la &#039;mochila que se convierte en arnés&#039; creando un sistema ingenioso donde la mochila se desliza bajo el asiento para convertirse en el airbag. ¿El resultado? Un arnés con tabla de asiento hipercómodo, una mochila con un transporte excepcional y una simplicidad de uso desconcertante. Es la elección número 1 para los pilotos que quieren material de alta gama sin complicaciones.&quot;
    

    Advance BOUNDLESS: La reversibilidad sin compromisos

    La Advance Boundless redefine el concepto de arnés reversible. A diferencia de los sistemas tradicionales, la Boundless utiliza un sistema innovador donde la mochila no se invierte, sino que se guarda en un compartimento dedicado bajo el asiento, contribuyendo así a la protección del airbag. Este diseño permite tener una verdadera mochila de transporte ergonómica y un arnés depurado con una silueta perfecta.

    Orientada a pilotos en fase de progresión, de ocio o de viaje, ofrece una estabilidad notable gracias a su geometría equilibrada y su tabla de asiento de carbono. El pilotaje es preciso e intuitivo, ideal para iniciarse en las térmicas o disfrutar de largos vuelos serenos. El confort es omnipresente, con un respaldo que se adapta a la columna vertebral y un soporte óptimo para los muslos.

    La seguridad es un punto fuerte importante: el airbag está preformado con varillas de Nitinol, lo que significa que ya está inflado y operativo incluso antes de despegar. El contenedor del paracaídas de emergencia está idealmente situado bajo el asiento con una empuñadura ergonómica fácil de agarrar.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Boundless es el arnés polivalente por excelencia. Su sistema reversible único evita dañar el tejido del airbag durante el transporte, ya que la parte en contacto con la espalda en modo caminata se convierte en el interior del arnés en modo vuelo. Combina a la perfección con una Epsilon DLS o una Iota DLS.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso arnés + mochila (kg)
                3.80
                3.95
                4.15
            
            
                Altura piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Homologación
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Sistema Easy-Handling: Reversibilidad ultrasencilla en 3 pasos.
        Protección Airbag: Prellenado con Nitinol para una seguridad desde el despegue.
        Tabla de asiento de Carbono: Para un pilotaje preciso y un confort de </description>
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  <g:price>1240.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-186</g:id>
  <title>Ozone Solos</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Depurada, compacta y cómoda.&quot;
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

La SOLOS es un arnés reversible ligero y elegante, técnicamente muy completo. Cómodo e intuitivo en vuelo, es perfecto para pilotos de todos los niveles.

Volumen reducido, diseño elegante
Compacto, arnés y mochila a la vez
Ligero y reversible, diseñado para pilotos de todos los niveles
3.3 kg, mosquetones, acelerador y contenedor de paracaídas de emergencia incluidos (talla M)

Diseño

El diseño híbrido de perneras / tabla asegura una sensación precisa en vuelo con un pilotaje fácil del arnés y una buena comprensión de la masa de aire. La SOLOS se mantiene ágil y cómoda incluso si se retira la tabla extraíble para reducir aún más su peso.
La estructura y la geometría del arnés son claras, sencillas y los ajustes son intuitivos.

Protección

La Solos ofrece una excelente protección dorsal certificada según el estándar EN, con la opción de un protector de espuma estándar o el innovador protector inflable. El protector inflable ligero – como se ve en la Solos Lite y F*Race – ofrece niveles de protección similares a los de la espuma, pero pesa menos y reduce significativamente el volumen total empaquetado.
En nuestras comparaciones, ambos protectores demostraron ser superiores a los diseños de airbag reversibles, especialmente durante el procedimiento de despegue.

Rendimiento

Según el equipo de I+D de Ozone, la sensación en vuelo es “fluida, pero precisa”. El pilotaje con el arnés es natural.

Comodidad

Para un arnés tan ligero, la SOLOS tiene un soporte dorsal bastante respetable. Es cómoda en vuelo, tanto en posición reclinada como sentada, lo que te permite relajarte y disfrutar de tu vuelo.

Vuelo-senderismo

La Solos está diseñada para pilotos que quieren practicar vuelo-senderismo pero que desean llevar consigo algo más que lo estrictamente mínimo. Es fácil y rápido transformar la Solos en una mochila cómoda en la que el arnés queda guardado de forma compacta. La conversión es sencilla: puedes dejar tu sistema de hidratación en su lugar, dispones de un gran bolsillo con cremallera, otro en la cadera y bolsillos de lycra en los laterales, tres correas de compresión y un cintu</description>
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  <g:price>1180.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>Delight 4 Sport</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Delight 4</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Delight 4 es la evolución lógica de un icono. Supair ha escuchado a los pilotos añadiendo un plato de carbono que lo cambia todo: la precisión de pilotaje mejora notablemente sin sacrificar la ligereza. Es el arnés carenado ideal para aquellos que quieren pasar horas en el aire con un equipo sencillo, seguro e increíblemente cómodo. Un acierto total para el cross de ocio y de rendimiento.&quot;
    

    Supair DELIGHT 4: La polivalencia cross por excelencia

    La Supair Delight 4 es la digna heredera de la línea Delight. Diseñada para pilotos de distancia que buscan un arnés carenado ligero, ofrece un confort de alto nivel y una seguridad pasiva reforzada. Para esta cuarta generación, Supair ha optado por integrar un plato de carbono extraíble, ofreciendo así una mejor transmisión de los apoyos y una mayor precisión en el giro.

    La estructura del arnés ha sido rigidizada para eliminar los puntos de compresión durante los vuelos largos. La seguridad sigue siendo una prioridad con una nueva protección BUMPAIR de alto rendimiento, más compacta pero igual de eficaz. El cockpit también ha sido rediseñado para ofrecer una superficie generosa y una estabilidad perfecta para tus instrumentos.

    El uso de la Delight 4 se ha simplificado al máximo: sin hebillas complejas, una instalación sentada intuitiva después del despegue y un fácil acceso a los diferentes compartimentos (bolsillo para radio, bolsillo lateral, amplio compartimento dorsal). Es la herramienta perfecta para viajar y acumular kilómetros con total serenidad.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Delight 4 se entrega de serie con su plato de carbono, sus mosquetones, su acelerador y su cockpit. Si buscas una versión aún más orientada al rendimiento con un carenado trasero (perfilado), opta por la versión Delight 4 Sport.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso arnés (kg)
                3.6
                3.8
                4.0
                4.2
            
            
                Altura piloto (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 195
                &gt; 190
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 130 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Nuevo plato de carbono: Extraíble, para una mayor precisión de pilotaje.
        Seguridad: Protección BUMPAIR Delight 4 homologada y contenedor de paracaídas bajo el asiento.</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>NIV-ZIPNKARE</g:id>
  <title>Niviuk - ZipNkare - Bolsa de plegado</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El ZipNkare y su calidad de diseño combinan la practicidad con la durabilidad para una protección óptima del ala.&quot;

✓ Un plegado simple y protector para tu alaLa nueva bolsa ZipNkare de Niviuk, permite un plegado simple y rápido, garantizando la integridad del perfil y de la estructura interna del ala: la elección ideal para un transporte totalmente protegido.✓ Intuitivo y fácil de usarDiseñado para permitir un plegado en acordeón fácil y rápido. Este sistema de plegado garantiza el mantenimiento del tejido y de los refuerzos de la estructura interna en perfecto estado.✓ Protección máxima para tu ala- Cremallera con protección interior para evitar dañar el tejido. Además, la bolsa ZipNkare se cierra desde el borde de fuga hasta el borde de ataque, lo que permite expulsar el exceso de aire.- Tres correas de fijación internas situadas en ambos extremos y en el centro, para sujetar completamente el ala.✓ Comodidad de plegado y transporte- Ligero y equipado con un asa ergonómica, se transporta tan fácilmente como un maletín.- Compartimentos internos para los elevadores, para evitar el contacto con el tejido.- Las marcas internas facilitan el uso de la bolsa y explican todas sus ventajas✓ Materiales de calidad duraderos</description>
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  <g:id>NIV-ZIPNKARE-P</g:id>
  <title>Niviuk - ZipNkare P - Saco de plegado ligero</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El ZipNkare P y su calidad de diseño combinan la practicidad con la ligereza para una protección óptima del ala.&quot;

✓ Un plegado simple y protector para tu alaEl nuevo saco ZipNkare P Niviuk permite un plegado simple y rápido, garantizando la integridad del perfil y de la estructura interna del ala: la elección ideal para un transporte completamente protegido.
✓ Intuitivo y fácil de usarDiseñado para permitir un plegado en acordeón fácil y rápido. Este sistema de plegado garantiza el mantenimiento del tejido y de los refuerzos de la estructura interna en perfecto estado.✓ Protección máxima para tu ala- Cremallera con protección interior para evitar dañar el tejido. Además, el saco ZipNkare P se cierra desde el borde de fuga hasta el borde de ataque, lo que permite expulsar el exceso de aire.- Tres correas de fijación internas situadas en los dos extremos y en el centro, para sujetar completamente el ala.
✓ Comodidad de plegado y transporte- Extremadamente ligero y equipado con un asa ergonómica, es tan fácil de transportar como un maletín. La elección ideal para tus alas ligeras (light).- Compartimentos internos para los elevadores, para evitar el contacto con el tejido.- Las marcas internas facilitan el uso del saco y explican todas sus ventajas✓ Ultraligero, materiales de calidad duraderos</description>
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  <title>Niviuk - Mochila Kargo 90 l - Mochila de Transporte Compacta</title>
  <description>✓ Confort definitivoGracias a la investigación, el desarrollo y los procesos de fabricación de Niviuk, podemos ofrecerte este modelo ergonómico y cómodo. Se han utilizado los materiales más duraderos para proteger tu equipo de forma óptima. El diseño moderno se adapta perfectamente a todas las morfologías, ofreciendo una mejor distribución del peso, favoreciendo la movilidad general y mejorando la experiencia del piloto en términos de confort y funcionalidad.✓ Almacenamiento fácil y rápidoLa apertura principal con cremallera permite acceder fácilmente al contenido; las correas exteriores ajustables permiten ajustar el volumen y la carga.✓ Características adaptadas a tus necesidadesLas correas ajustables se adaptan perfectamente a todas las morfologías.Espuma AirMesh en los puntos de contacto con el cuerpo (hombros y espalda).Correas ajustables en la parte delantera y en la espalda para un confort óptimo y una gran libertad de movimiento.Bolsillo exterior con cremallera para guardar tus efectos personales. El interior se divide en tres partes: otro bolsillo pequeño con cremallera y una red con dos compartimentos.Compartimento de red en el lado exterior izquierdo, muy espacioso y de fácil acceso. Ideal para tu bolsa de hidratación y tubo.Asa superior para transportar fácilmente la mochila con una mano.✓ Cada cosa en su lugarSu diseño vertical se adapta perfecta y cómodamente a tu espalda, optimizando el uso del espacio y maximizando la capacidad disponible.Disfruta plenamente de tus aventuras con esta mochila de transporte que te permitirá transportar todo tu equipo de vuelo.✓ Volumen y durabilidadCon la Kargo 90, transportarás tu material de vuelo con total confianza y la tranquilidad de que el contenido está perfectamente protegido. Esta mochila de transporte duradera ofrece una capacidad de 90 L.El bolsillo exterior transparente te permite mostrar tu nombre y dirección.</description>
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  <g:id>NIV-KARGO</g:id>
  <title>Niviuk - Mochila Kargo 160 l o 220 l - Mochila de Transporte Compacta</title>
  <description>✓ Máximo confortGracias a la investigación, el desarrollo y los procesos de fabricación de Niviuk, podemos ofrecerte este modelo ergonómico y cómodo. Se han utilizado los materiales más duraderos para proteger tu equipo de forma óptima. El diseño moderno se adapta perfectamente a todas las morfologías, ofreciendo una mejor distribución del peso, favoreciendo la movilidad general y mejorando la experiencia del piloto en términos de confort y funcionalidad.✓ Almacenamiento fácil y rápidoLa apertura principal con cremallera permite acceder fácilmente al contenido, las correas exteriores ajustables permiten ajustar el volumen y la carga.✓ Características adaptadas a tus necesidadesLas correas ajustables se adaptan perfectamente a todas las morfologías.Espuma AirMesh en los puntos de contacto con el cuerpo (hombros y espalda).Correas ajustables en la parte delantera y trasera para una comodidad óptima y una gran libertad de movimiento.Bolsillo exterior con cremallera para guardar tus efectos personales. El interior se divide en tres partes: otro bolsillo pequeño con cremallera y una red con dos compartimentos.Compartimento de red en el lado exterior izquierdo, muy espacioso y de fácil acceso. Ideal para tu bolsa de hidratación y tubo.Asa en la parte superior para transportar fácilmente la mochila con una mano.✓ Cada cosa en su lugarSu diseño vertical se adapta perfecta y cómodamente a tu espalda, optimizando el uso del espacio y maximizando la capacidad disponible. Disfruta plenamente de tus aventuras con esta mochila de transporte que te permitirá llevar todo tu equipo de vuelo.✓ Volumen y durabilidadCon la Kargo 160, transportarás tu equipo de vuelo con total confianza y con la tranquilidad de que el contenido está perfectamente protegido. Esta mochila de transporte duradera ofrece una capacidad de 160 L. El bolsillo exterior transparente te permite mostrar tu nombre y dirección.</description>
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  <title>Nova Mentor 7 Light</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La MENTOR 7 Light es una revolución en la gama Nova. Es una &#039;2,5 líneas&#039; que aporta las sensaciones y la eficacia de las alas de competición a la categoría EN-B. En transición acelerada, la estabilidad es asombrosa y el pilotaje con las bandas traseras a través de los HAC-Handles es de una precisión quirúrgica. Es el ala de distancia definitiva para quienes buscan rendimiento puro sin el estrés de una EN-C.&quot;
    

    NOVA MENTOR 7 Light: La máquina de Cross híbrida

    La MENTOR 7 Light marca un punto de inflexión importante: es un ala con un diseño híbrido de 2,5 líneas. Esta innovación permite ofrecer las prestaciones de vuelo de un ala de 2 líneas, especialmente durante el vuelo acelerado, manteniendo al mismo tiempo la comodidad y la seguridad pasiva de un ala EN-B. Está específicamente diseñada para el cross (XC) y el vuelo-vivac.

    Gracias a su construcción ligera optimizada (a partir de 3,65 kg), no solo es cómoda de transportar, sino que también mejora en facilidad de inflado y reactividad. El trabajo en la aerodinámica, con una mayor tensión de la vela y un Shark-Nose optimizado, le confiere un planeo excepcional que desafía a la competencia en su categoría.

    El punto fuerte de la MENTOR 7 Light reside en su pilotaje. Está equipada con las empuñaduras HAC (High Arched Handles) en las bandas C, lo que permite un control total de la incidencia con el acelerador sin deformar el perfil. Esto permite atravesar zonas turbulentas con la máxima eficacia, transformando esta High B en una verdadera devoradora de kilómetros.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La MENTOR 7 Light es un ala EN-B de alto rendimiento (&quot;High B&quot;). Está dirigida a pilotos experimentados que practican regularmente el vuelo térmico y el cross. Aunque certificada EN-B, requiere un pilotaje activo para explotar todo su potencial en condiciones de distancia.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie en plano (m²)
                21.1
                23.1
                24.9
                26.9
                29.1
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.65
                3.90
                4.15
                4.40
                4.65
            
            
                Rango de peso en vuelo (kg)
                55-80
                70-90
                80-100
                90-110
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Nova Mentor 7</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Mentor 7 es una pequeña revolución. Al adoptar una arquitectura híbrida de 2.5 líneas, NOVA logra el desafío de ofrecer las prestaciones de vuelo de un ala de competición con la serenidad de una EN-B. El pilotaje con las bandas traseras es de una eficacia formidable, ideal para quienes desean devorar kilómetros en cross sin fatiga excesiva.&quot;
    

    NOVA Mentor 7: El Rendimiento Híbrido de 2.5 Líneas

    La Mentor 7 marca un hito histórico en la línea de las célebres Mentor. Por primera vez, NOVA utiliza una construcción híbrida de 2.5 líneas en su buque insignia de XC. Esta innovación tecnológica permite reducir considerablemente la resistencia y ofrecer una estabilidad en cabeceo digna de categorías superiores, manteniéndose firmemente anclada en las exigencias de seguridad de la clase EN-B.

    Diseñada para el cross-country puro, la Mentor 7 destaca en las transiciones aceleradas. Gracias al Speed Control, el piloto puede dirigir el ala a través de las bandas traseras con una eficacia inédita, ajustando la incidencia sin deformar el perfil. Esto se traduce en un planeo excepcional, incluso en masas de aire turbulentas. La compleja estructura interna, que incluye varillas de refuerzo de poliamida y un corte 3D optimizado, garantiza una perfecta conservación de la forma en todo el rango de velocidad.

    A pesar de su aspecto técnico y sus prestaciones de vanguardia, conserva el carácter &quot;Mentor&quot;: un inflado homogéneo y un comportamiento tranquilizador en caso de cierre. Es el ala ideal para pilotos de distancia que desean optimizar su velocidad media en transición manteniendo un margen de seguridad cómodo para las largas jornadas de vuelo.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Mentor 7 es un ala EN-B &quot;High Performance&quot;. Está dirigida a pilotos experimentados que practican regularmente el cross y son capaces de manejar un ala de gran finura técnica. Para una versión aligerada, opte por la Mentor 7 Light.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie proyectada (m²)
                18.4
                20.1
                21.9
                23.7
                25.6
            
            
                Peso del ala (kg)
                4.65
                4.95
                5.25
                5.55
                5.85
            
            
                Rango de PTV (kg)
                60-80
                70-90
                80-100
                </description>
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  <title>Nova Ion 7</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La saga ION continúa con esta 7ª versión que roza la perfección en la categoría B-Access. Lo que nos encanta es su capacidad para suavizar la turbulencia sin que el piloto se sienta desconectado de la masa de aire. Es más eficiente que la ION 6, pero sigue siendo esa vela &#039;navaja suiza&#039; capaz de llevarte en cross o de divertirte en vuelo local con una seguridad pasiva inmensa.&quot;
    

    NOVA ION 7: La Vela de Cross para Todos

    La ION 7 es la heredera de una estirpe legendaria. Fiel a su reputación, sigue siendo una vela polivalente que se dirige tanto a pilotos que salen de la escuela como a pilotos experimentados que priorizan la seguridad. Esta versión se beneficia de los avances tecnológicos de su hermana mayor, la Mentor 7, especialmente en términos de estabilidad y planeo acelerado.

    Gracias a un nuevo software de simulación de vanguardia, NOVA ha optimizado el corte 3D y el posicionamiento de las celdas para reducir los pliegues al mínimo. Resultado: una mejor fineza y un comportamiento en térmica aún más intuitivo. La ION 7 se distingue por su extrema tolerancia a los mandos, permitiendo al piloto concentrarse en su trayectoria y estrategia de vuelo en lugar de en la gestión de su vela.

    El despegue es de una simplicidad desconcertante, característica de la gama ION. La vela sube de manera homogénea y se detiene por sí misma sobre la cabeza. En vuelo, ofrece una amortiguación ejemplar en alabeo y cabeceo, transformando los días turbulentos en puro placer. Su construcción robusta garantiza una excelente durabilidad, incluso para los pilotos que practican el inflado regularmente.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La ION 7 está certificada EN-B &quot;Low&quot;. Ofrece una seguridad pasiva máxima. Para aquellos que buscan la misma vela pero en versión ligera para el vuelo de montaña, no duden en consultar la ION 7 Light.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XXXS
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie proyectada (m²)
                15.9
                18.3
                20.1
                21.8
                23.6
                25.4
            
            
                Peso de la vela (kg)
                3.8
                4.3
                4.5
                4.8
                5.1
                5.4
            
            
                Rango de PTV (kg)
                55-80
                60-90
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  <title>Pack completo EN A de ocasión - Liquidación material de escuela 2025</title>
  <description>Aquí tiene la mejor manera de equiparse a menor coste: El pack completo de ocasión del año en curso. 
El material de escuela del Centro Escuela de Markstein dispone de velas y arneses de todas las tallas. 
CONTENIDO DEL PACK COMPLETO:
Velas: Advance Alpha 8, Niviuk Koyot 5. Todas las tallas, colores variados. 
Arneses: Sup&#039;air Access 1 Bump o Sup&#039;Air Access 3 Airbag o Mousse (+290€)
Paracaídas de emergencia: Sup&#039;air Shine (semi light). Talla elegida en función del peso del piloto. 
Maillón de acero inoxidable de unión para paracaídas de emergencia 6mm
Mochila de transporte. 
El material es del año, en excelente estado. Inspeccionado antes de la entrega. Satisfecho o reembolsado en 14 días. 
Posibilidad de comprar la vela suelta o un conjunto arnés-paracaídas de emergencia (el arnés o el paracaídas de emergencia no se pueden separar)
Consúltenos para asesoramiento y para conocer las disponibilidades de tallas/colores. 
El pack a partir de 2750 euros.</description>
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  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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  <title>Ozone Buzz Z7</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Buzz Z7 es la elección &quot;cero riesgo&quot; para el piloto en progresión. Ozone ha logrado integrar tecnologías de alta gama para hacer el ala aún más ligera y precisa. Su comportamiento en térmica es excepcional para una EN-B baja: muerde la masa de aire con suavidad y ofrece un planeo que nada tiene que envidiar a las categorías superiores.&quot;


Ozone Buzz Z7: El equilibrio perfecto entre rendimiento y serenidad

La Buzz Z7 es la séptima generación de una de las alas más populares del mundo. Diseñada para pilotos que vuelan entre 30 y 50 horas al año, ofrece un nivel de seguridad pasiva EN-B (baja) a la vez que integra importantes avances tecnológicos. Gracias al uso de nuevos materiales más ligeros y un suspentaje optimizado, la Z7 reduce su inercia, facilitando el inflado y haciendo el pilotaje aún más intuitivo.

Ozone ha rediseñado la arquitectura interna con un doble corte transversal para una superficie perfecta, maximizando así la fineza y la estabilidad. Las nuevas aberturas del borde de ataque aumentan la presión interna en todo el rango de velocidad, garantizando un ala sólida en las turbulencias. Ya sea que estés haciendo tus primeros vuelos de distancia o buscando un ala de ocio cómoda, la Buzz Z7 es una máquina de placer duradera y de alto rendimiento.



Especificaciones Técnicas

    
        
            BUZZ Z7
            XS
            S
            MS
            ML
            L
            XL
        
    
    
        
            Número de celdas
            48
        
        
            Superficie en plano (m²)
            21.6
            23.4
            25.2
            27.1
            29
            31.1
        
        
            Alargamiento en plano
            5.16
        
        
            Peso del ala (kg)
            3.99
            4.22
            4.48
            4.73
            4.98
            5.33
        
        
            Rango de PTV (kg)
            58</description>
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  <g:id>RA-175</g:id>
  <title>Ozone Dragonfly</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Dragonfly es el ala de speed por excelencia para aquellos que no quieren elegir entre soaring y descenso puro. Reemplaza a la Firefly con un perfil mucho más moderno que despega solo. Es un ala ultraestable que tranquiliza inmediatamente, perfecta para iniciarse en el speed flying o para pilotos más pesados que buscan un ala sólida bajo la cual sentirse seguros.&quot;
    

    Ozone Dragonfly: Máxima Estabilidad y Versatilidad para Speed

    La Dragonfly es un ala de speed flying híbrida diseñada para ofrecer la máxima estabilidad y placer, sea cual sea tu nivel. Heredera de la famosa serie Firefly, se beneficia de un perfil totalmente nuevo que mejora la fineza y la velocidad máxima. Es tan cómoda para carvear a lo largo de una pendiente como para mantenerse en soaring dinámico en un relieve costero.

    El comportamiento en el despegue ha sido especialmente cuidado: el ala asciende de forma fluida e inmediata, incluso con viento nulo, a la vez que se mantiene muy tolerante cuando las condiciones son exigentes. En vuelo, la Dragonfly se distingue por una alta seguridad pasiva y una gran resistencia a los plegadas. Su pilotaje es directo e intuitivo, con una excelente capacidad de &quot;flare&quot; para aterrizajes suaves.

    Gracias a un rango de trims extendido, la Dragonfly permite explorar un amplio dominio de vuelo. Ya sea que estés en fase de aprendizaje o seas un piloto experimentado buscando un ala de montaña robusta, la Dragonfly es una compañera fiable que perdona los errores a la vez que se mantiene juguetona en el alabeo.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Dragonfly es un ala de speed flying. Aunque es muy estable, no está certificada EN para vuelo libre (únicamente test de carga EN 926-1). Requiere una formación específica y no es adecuada para la enseñanza del parapente tradicional ni para vuelos biplaza.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                14
                16
                18
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                14.0
                16.0
                18.3
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.03
                3.33
                3.66
            
            
                Rango de PTV (kg)
                50-105
                50-120
                50-120
            
            
                Alargamiento plano
                3.87
            
            
                Número de celdas
                27
            
        
    

    Materiales prin</description>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>RA-174</g:id>
  <title>Ozone Zero 3</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Rapido 3 es, sencillamente, la referencia definitiva para el speed riding puro. Es la vela más rápida y técnica de la gama Ozone. Su arquitectura, derivada del parapente de rendimiento, le confiere un rango de trims fenomenal: puedes &#039;esquiar&#039; la pendiente con una precisión milimétrica o sumergirte literalmente en la línea. Una máquina para pilotos que ya tienen una sólida base técnica.&quot;
    

    Ozone Rapido 3: La velocidad pura al servicio del Speed Riding

    La Rapido 3 es la evolución de la vela de speed riding más popular del mundo. Diseñada para pilotos experimentados, ofrece un nivel de rendimiento y reactividad inigualable. Gracias a un nuevo extradós y una estructura interna optimizada, Ozone ha logrado aumentar la velocidad máxima al tiempo que mejora la estabilidad de la vela cuando está completamente destrimada.

    Esta vela se caracteriza por una finura excepcional para una vela de speed, lo que permite llegar a zonas de freeride remotas o sobrevolar obstáculos con un margen de seguridad mayor. Sin embargo, en cuanto se liberan los trims, la Rapido 3 se transforma en una verdadera picadora, capaz de seguir los relieves más abruptos con una fluidez total.

    El pilotaje es directo, incisivo y requiere una mano precisa. La Rapido 3 comunica muchísimo, permitiendo sentir la masa de aire y ajustar la trayectoria instantáneamente. Es la herramienta preferida de los practicantes que buscan superar sus límites en la montaña, ya sea para un &#039;foot-launch&#039; comprometido o un ski-riding de alto nivel.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Rapido 3 es una vela de speed riding radical destinada exclusivamente a pilotos expertos. Su velocidad y reactividad exigen un dominio perfecto. No es en absoluto adecuada para la iniciación ni para pilotos de nivel intermedio que no tengan una práctica regular del speed.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                6
                8
                9
                11
                13
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                6.5
                8.2
                9.1
                11
                13
            
            
                Peso de la vela (kg)
                1.84
                2.15
                2.32
                2.68
                3.02
            
            
                Número de celdas
                30
            
            
                Alargamiento plano
                3.6
            
        
    

    </description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <title>Air Design Vivo 2</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Vivo 2 es el ala &#039;todo en uno&#039; por excelencia. Ofrece la simplicidad de una EN-A en el despegue con el rendimiento de una verdadera EN-B en térmica. Es increíblemente divertida y perdona mucho, lo que la convierte en la compañera ideal para progresar hacia el cross sin pasar nunca miedo.&quot;


AirDesign Vivo 2: El placer puro, en alta definición

La Vivo 2 es mucho más que una simple evolución. Completamente rediseñada, esta vela EN-B access ha sido concebida para ofrecer el máximo confort y facilidad a los pilotos en fase de progresión. Gracias a una construcción optimizada y al uso de materiales ligeros pero duraderos, la Vivo 2 destaca por su comportamiento ejemplar en el despegue: asciende de forma fluida y se estabiliza por sí misma sobre el piloto.

En vuelo, se distingue por un giro intuitivo y una excelente comunicación de la masa de aire, permitiendo encontrar y explotar las térmicas con una facilidad desconcertante. El sistema de pilotaje por las bandas traseras (B-C control) permite una gestión eficaz del vuelo acelerado, ideal para tus primeras transiciones de cross. Es la vela perfecta para aquellos que buscan la seguridad de una vela de progresión sin sacrificar el lado &quot;divertido&quot; y ágil tan apreciado en AirDesign.



Especificaciones Técnicas

    
        
            VIVO 2
            XXS
            XS
            S
            M
            L
        
    
    
        
            Número de celdas
            43
        
        
            Superficie plana (m²)
            21.14
            22.78
            24.53
            26.70
            29.21
        
        
            Alargamiento plano
            5.14
        
        
            Peso de la vela (kg)
            3.61
            3.86
            4.13
            4.47
            4.85
        
        
            Rango de PTV (kg)
            50-72
            60-78
            72-92
            85-105
            </description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Kortel Design - Krisis Rogallo 2 - Paracaídas de emergencia - Solo</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Hasta la fecha, los paracaídas tipo rogallo eran pesados, voluminosos, y su planeo desde la apertura limitaba, a nuestro parecer, su interés para un uso de cross country (riesgo de efecto espejo severo, riesgo de orientación hacia un obstáculo si el piloto no gestionaba inmediatamente su emergencia).
Lanzamiento y manejo
El lanzamiento del Krisis Rogallo II se realiza como el de una emergencia clásica (tirar y lanzar). Se desplaza progresivamente en horizontal y luego se deja dirigir con la ayuda de las dos asas de freno, incluso cuando el parapente todavía está enganchado: gracias a la velocidad horizontal reducida, el parapente está lo suficientemente descargado como para poder neutralizarlo con las bandas B con una mano. La otra mano permite entonces dirigir la emergencia. Los pilotos equipados con un sistema de liberación del parapente pueden aprovechar al máximo las cualidades del Krisis Rogallo II: la fineza se duplica para una tasa de caída ligeramente más alta.

MANUAL

DATOS TÉCNICOS



Superficie (m²)
Masa (kg)
Volumen (cm3)
Velocidad vertical
Masa máxima al despegue
Homologación


Krisis Rogallo II
41.75
1.84
4959
3.8m/s
130kg
EN 12491 /LTF
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  <link>https://ridair.com/produit/kortel-design-krisis-rogallo-2-parachute-de-secours-solo?lang=es</link>
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  <g:price>1240.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
  <g:mpn>RA-171</g:mpn>
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  <g:google_product_category>3636</g:google_product_category>
  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-170</g:id>
  <title>Air Design Livi</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La LIVI es simplemente la versión &#039;superlight&#039; de la Rise 4. AirDesign ha logrado crear un ala de cross de alto rendimiento que pesa menos de 3kg en talla pequeña. Nos encanta su compacidad y su carácter juguetón típico de la marca. Es el ala ideal para pilotos de cross que quieren caminar mucho sin sacrificar el planeo en transición.&quot;
    

    AirDesign LIVI: El Rendimiento Cross en modo Ultraligero

    La AirDesign LIVI es el ala de senderismo de alto rendimiento por excelencia. Basada en el diseño de la Rise 4 (EN-B+), ha sido completamente optimizada para reducir el peso al mínimo sin comprometer la solidez. Se inscribe perfectamente en la filosofía &quot;Light with Personality&quot; de la marca austriaca.

    Gracias a una sofisticada estructura interna y al uso de varillas de Nitinol en toda la envergadura, la LIVI ofrece una sustentación de perfil excepcional incluso a alta velocidad. Su alargamiento de 5.92 la sitúa en la parte alta de la categoría B, ofreciendo una finura notable para su categoría. El uso de tejidos ultraligeros (Dominico DOKDO 10D) permite un inflado evidente, incluso en las condiciones de despegue más precarias en alta montaña.

    En el aire, la LIVI se distingue por un giro preciso y una excelente capacidad para &#039;morder&#039; la térmica. Transmite la información de manera clara pero amortiguada, ofreciendo un alto nivel de confianza para los vuelos de distancia largos. Su compacidad récord una vez plegada la convierte en la compañera ideal para las aventuras de vuelo-vivac o las ascensiones técnicas seguidas de un vuelo de regreso.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air :
        La LIVI es un ala EN-B &quot;High&quot;. Está destinada a pilotos con experiencia previa en vuelo térmico y que deseen iniciarse o perfeccionarse en cross con material ultraligero.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                19.53
                21.36
                23.36
                25.40
                27.80
            
            
                Peso del ala (kg)
                2.80
                3.05
                3.33
                3.62
                3.96
            
            
                Rango de PTV (kg)
                50-65
                60-78
                72-92
                85-105
                100-125
            
            
                </description>
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  <title>Ozone Rapido 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La velocidad y la potencia han aumentado significativamente, manteniendo el nivel de estabilidad y confort de su predecesora. &quot;

VERSATILIDAD
La R3 es el ala capaz de adaptarse a las pendientes más variadas que hemos probado, lo que no le impide tener también una buena ventaja en términos de facilidad de despegue y estabilidad en vuelo entre las alas destinadas a pilotos de nivel avanzado.
La velocidad ha sido aumentada para cada posición de trim: con los trims cerrados se mide una clara ganancia de planeo, mientras que al abrirlos para alcanzar la velocidad máxima, la R3 se sumerge y carvea aún más fuerte que la Rapi-Dos.
TECNOLOGÍA
Hemos concentrado nuestros esfuerzos en la reducción de la resistencia y la mejora del rendimiento, lo que ha permitido aumentar la velocidad y el planeo. El nuevo suspentaje y el trabajo en las tensiones de la vela amplían el rango de pendientes a las que la vela puede adaptarse, sin perder nada de la estabilidad a alta velocidad.
LIGERA &amp;amp; DURADERA
Nuevas diagonales cortadas con láser han permitido reducir el peso sin disminuir la durabilidad del ala. Un ala más ligera también tiene menos inercia y, por lo tanto, una mayor agilidad. Los materiales duraderos elegidos para las superficies externas optimizan la longevidad del ala – la Rapido 3 le proporcionará placer durante muchos años con un uso normal. Para usted, estas evoluciones facilitan el despegue, permiten un inicio de giro o un paso en tonel más rápidos, sin olvidar el valor que el ala mantiene en el mercado de segunda mano.
EL PILOTO
La Rapido 3 está diseñada para pilotos que tienen al menos una temporada completa bajo un ala intermedia con alta carga alar, por ejemplo, una Fazer. La Rapido 3 tiene un nivel de velocidad, maniobrabilidad y capacidad de recuperación en los pasos cerca del suelo que dan acceso a la quintaesencia de este deporte.
CARGA ALAR
El ala está disponible en tallas de 6m a 15m. La versión de 6m está reservada para pilotos expertos que ya tienen experiencia con alas como las Rapido. La elección de la superficie de 8m a 13m permite posicionarse en la carga alar que desee, mientras que la talla 15m es accesible a una mayor variedad de pilotos.

MANUAL 

DATOS TÉCNICOS



Tallas
6
8
9
11
13
15


Número de celdas
27
27
27
27
27
27

Superficie proyectada (m²)
5.68
6.99
7.88
9.64
11.39
13.14

Superficie plana (m²)
6.43
7.92
8.93
10.93
12.91
14.89

Envergadura proyectada
4.14
4.59
4.87
5.39
5.86
6.29

Envergadura plana (m)
4.96
5.5
5.84
6.46
7.02
7.54

Alargamiento proyectado
3.02
3.02
3.02
3.02
3.02
3.02

Alargamiento plano
3.8
3.83
3.83
3.83
3.83
3.83

Cuerda
1.25
1.38
1.46
1.62
1.76
1.89

Peso del ala
1.6
1.8
1.9
2.2
2.4
2.65

Test de carga
EN-926
EN-926
EN-926
EN-926
EN-926
EN-926

Rango de peso en vuelo (kg)
50-95
50-95
50-95
50-95
50-95
50-100


VIDEO
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  <title>Ozone LiteSpeed 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Ligera de llevar, dinámica, ágil y de alto rendimiento en vuelo, la nueva LightSpeed 3 reúne en una pequeña mochila todo lo que nos enamora de las alas de speed!&quot;

Desde el free-ride a baja altura con viento flojo hasta el vuelo-senderismo en alta montaña y el vuelo de ladera con viento fuerte, la Lightspeed 3 destaca en una amplia gama de usos. Al igual que la Zero 3*, es ágil y muy agradable de pilotar, con un rendimiento que abre la posibilidad de prácticas muy variadas.
DESPEGUE
Ya sea en un despegue alpino técnico, una duna con viento fuerte o una ladera sin viento, las cualidades de la LiteSpeed en el inflado y su sustentación le permiten una transición sencilla y elegante del estado de peatón al de hombre volador.
EN VUELO
Puede maximizar las sensaciones en vuelo y el rendimiento eligiendo la talla de 15m a 19m que proporcione la carga alar correspondiente a su estilo**. Los pilotos de parapente con poca experiencia disfrutarán de la agilidad y estabilidad de la LightSpeed 3, mientras que los pilotos experimentados de mini-velas y speed-riding quedarán impresionados por las complejas maniobras que se pueden realizar con esta nueva máquina.
DISEÑO Y FABRICACIÓN
Fabricada con una mezcla probada de tejidos Skytex 27 y Dominico N20D, la SpeedLight 3 tiene una durabilidad excepcional para un ala tan ligera. Equipada de serie con trims y un acelerador de pie que pueden usarse de forma independiente o simultánea, también puede recibir bandas ultraligeras opcionales. Al igual que las alas con las que nuestros pilotos brillan en competición, la LightSpeed 3 se mantiene sólida y planea bien en vuelo acelerado, lo que proporciona un aumento de rendimiento realmente utilizable.
* La LightSpeed 3 se basa en el concepto que ha llevado al éxito a la Zero 3.
** Tenga en cuenta que desaconsejamos volar acelerado en condiciones turbulentas con cargas alares elevadas y, en particular, cuando se encuentre cerca del suelo.

DATOS TÉCNICOS




Tallas
15
17
19




Número de celdas
34
34
34


Superficie proyectada (m²)
13.2
14.9
16.7


Superficie plana (m²)
15
17
19


Envergadura proyectada (m)
6.75
7.18
7.6


Envergadura plana (m)
8.26
8.79
9.31


Alargamiento proyectado
3.4
3.4
3.4


Alargamiento plano
4.5
4.5
4.5


Cuerda
2.26
2.4
2.54


Peso del ala
1.9
2.1
2.3


Test de Carga
EN-926
EN-926
EN-926


Rango de peso en vuelo (kg)
65-95
75-100
95-109




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  <g:id>RA-167</g:id>
  <title>Ozone Arc</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La ARC es el ala que todo el mundo esperaba. Cierra perfectamente la brecha entre el speed riding puro (esquí) y el speed flying (vuelo). Ozone ha creado un perfil ultraestable que nunca te sobrepasa en el despegue y que ofrece una amortiguación increíble en la turbulencia. Es el ala &#039;todoterreno&#039; por excelencia, ideal para progresar con confianza o para expertos que buscan una vela versátil.&quot;
    

    Ozone ARC: El equilibrio perfecto entre Vuelo y Esquí

    LaOzone ARC redefine el concepto de versatilidad en speed. Diseñada para ser el ala de speed riding más accesible y estable de la gama, se dirige tanto a principiantes como a pilotos experimentados que buscan una vela predecible y fácil. Su diseño se centra en una estabilidad de cabeceo excepcional, ofreciendo una seguridad pasiva tranquilizadora en todas las fases de vuelo.

    En tierra, la ARC es un modelo de simplicidad: su inflado es progresivo, sin ninguna tendencia a sobrepasar, lo que facilita enormemente los despegues con esquís en nieve dura o los &quot;foot-launches&quot; técnicos. Una vez en el aire, ofrece un pilotaje intuitivo y un deslizamiento sorprendente que permite explorar el relieve con fluidez. Su eficaz sistema de trims permite pasar de un modo de &quot;soaring&quot; estable a un modo de &quot;descenso&quot; más pronunciado para seguir la pendiente.

    La construcción robusta y la arquitectura interna simplificada garantizan una mayor longevidad, incluso con un uso intensivo en montaña. La ARC no es solo un ala de progresión, es una máquina de puro placer que perdona los errores sin dejar de ser muy juguetona.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Ozone ARC es un ala de speed riding. Requiere una formación específica y una práctica adaptada. Aunque es muy estable, no está destinada al vuelo libre tradicional (parapente) ni a la enseñanza en escuelas de parapente estándar.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                8
                10
                12
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                8.5
                10.5
                12.5
            
            
                Peso del ala (kg)
                2.15
                2.45
                2.75
            
            
                Número de celdas
                24
            
            
                Alargamiento plano
                3.1
            
        
    

    Materiales principales
    
        Tejido Extradós: Dominico 30D / N20D
        Tejido Intradós: Dominico N20D
        Suspentes: Liros DSL / Edelrid 6843 (Robusto)
        Bandas: Cinta de 12mm con sistema de trims simple e intuitivo
    

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  <title>Advance Omega ULS</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La OMEGA ULS es la culminación del saber hacer suizo. Pilotar una 2-líneas tan ligera (desde 3,05 kg) con tal cohesión de bóveda es una pura delicia. Ofrece un planeo impresionante en toda la polar de velocidades, manteniéndose increíblemente intuitiva para una EN-D.&quot;  OMEGA ULS: El ADN de los Campeones para tus Aventuras La OMEGA ULS (Ultra Light Structure) es la digna heredera de las velas de competición que dominaron la X-Alps. Esta 2-líneas de alto rendimiento ha sido desarrollada para pilotos de cross y competición exigentes, que buscan el compromiso perfecto entre ligereza extrema, rendimiento de vuelo y maniobrabilidad. Con un peso reducido de 250 g respecto a su predecesora, se establece como la referencia del hike &amp; fly de distancia. Gracias a una estructura interna ultraperfeccionada (&quot;Sliced Diagonals&quot;) y al uso masivo de varillas de Nitinol, la vela mantiene un perfil perfecto incluso a alta velocidad, permitiendo un plegado extremadamente compacto. Su pilotaje con las bandas traseras es de una eficacia formidable, permitiendo controlar el cabeceo con una precisión milimétrica sin comprometer el rendimiento en transición. El manejo ha sido especialmente cuidado: la presión en los mandos se ha reducido y la entrada en giro es ahora más directa y divertida. Es una vela que se comunica con sutileza, permitiendo centrar las térmicas más difíciles con una facilidad desconcertante. La OMEGA ULS no es solo una máquina de ganar, es un planeador de bolsillo que transforma cada vuelo de distancia en una experiencia pura y serena.   Advertencia Rid&#039;Air: La OMEGA ULS es una vela de alto rendimiento certificada EN-D. Está destinada exclusivamente a pilotos muy experimentados, que vuelan regularmente y son capaces de gestionar las exigencias de una estructura de 2-líneas ligera en condiciones aerológicas fuertes.  Especificaciones Técnicas    Talla 21 22 23 24     Superficie plana (m²) 20.70 21.54 22.48 23.75   Superficie proyectada (m²) 17.40 18.10 18.90 19.96   Peso de la vela (kg) 3.05 3.15 3.25 3.40   Rango de PTV (kg) 65-80 75-90 85-100 95-113   Rango de peso ideal (kg) 68-78 78-88 88-98 98-108   </description>
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  <title>Air Design The Sock</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: The Sock hace honor a su nombre: ¡es una verdadera calcetín! Te la pones y te haces uno con el arnés. AirDesign ha logrado crear un pod ligero (menos de 3kg) que no sacrifica ni el confort ni la estabilidad. Su estructura sin tabla ofrece un pilotaje muy intuitivo y una transmisión de la masa de aire justa y necesaria. Es nuestra favorita para los pilotos que quieren pasarse al pod sin la complejidad de una máquina de competición.&quot;
    

    AirDesign THE SOCK: El pod ligero que no querrás dejar

    El AirDesign The Sock es un arnés pod ligero diseñado para uso diario, ya sea para vuelo de distancia (XC) o para hike &amp; fly. Su concepto se basa en una ergonomía simplificada y un confort &quot;a medida&quot;, gracias a materiales elásticos y robustos que se adaptan perfectamente a la morfología del piloto.

    En vuelo, The Sock se distingue por su estabilidad excepcional para un arnés de esta categoría de peso. Ofrece una retroalimentación precisa pero amortiguada, ideal para mantenerse sereno durante vuelos térmicos largos. Su sistema de cierre de dos hebillas es simple y seguro, evitando cualquier confusión durante la revisión pre-vuelo.

    La seguridad no se queda atrás con una protección inflable innovadora que permite una considerable reducción de volumen al plegar, a la vez que ofrece excelentes resultados en las pruebas de impacto. Además, integra un contenedor de paracaídas de emergencia bajo el asiento con una empuñadura ergonómica muy accesible.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        The Sock se entrega con su protección inflable, su bolsa de inflado, su empuñadura de emergencia y sus mosquetones. Su compacidad una vez desinflada es impresionante: cabe en las mochilas de transporte más estrechas (como la AirDesign 50L o 70L). Atención, como con cualquier pod ligero, asegúrese de no usar calzado demasiado abrasivo para preservar la durabilidad del tejido del pod.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.65
                2.85
                3.05
            
            
                Talla piloto (cm)
                155 - 170
                170 - 185
                185 - 200
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Ligereza y Compacidad: Menos de 3kg gracias a la protección inflable.
        Confort &quot;Segunda Piel&quot;: Materiales elásticos para una sujeción sin puntos duros.
        Protección Inflable: Excelente amortiguación y volumen de almacenamiento reducido.
        Estabilidad Natural: Geometría optimizada para un pilotaje XC sere</description>
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  <title>Woody Valley - Mochila de competición - Mochila de transporte de gran volumen</title>
  <description>CARACTERÍSTICASCinturón de mochila extraíble (166 g)Acolchado transpirable en la espalda y los tirantes para mayor comodidadTirantes ergonómicosAjustable para adaptarse a tus necesidadesBolsillos estratégicos para tus accesoriosEspacio adicional dentro de la mochila para tu equipo de vuelo. Color: negro y azul claro¡Esta mochila ha sido fabricada íntegramente en Cordura para garantizar su durabilidad! Dos tallas: L 156 litros 1,26 Kg XL 180 litros 1,28 Kg</description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <title>Air Design Donut - Paracaídas de emergencia cuadrado - Ultraligero</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Donut es una verdadera revolución híbrida. Combina la estabilidad pendular de un paracaídas cuadrado con la simplicidad de plegado de uno redondo. Su compacidad y su peso pluma lo convierten en uno de nuestros favoritos para todo tipo de práctica, desde el vuelo de montaña hasta el cross.&quot;  AirDesign Donut: Lo mejor de dos mundos (Híbrido Cuadrado-Redondo) El AirDesign Donut es un paracaídas de emergencia de nueva generación, denominado &quot;híbrido&quot;. Su forma innovadora ofrece una superficie proyectada superior a la de los modelos convencionales, lo que se traduce en una tasa de caída excepcionalmente baja. Su diseño único permite una apertura ultrarrápida y una estabilidad pendular ejemplar, eliminando el efecto de balanceo a menudo temido durante una extracción. Uno de los puntos fuertes principales del Donut es su facilidad de mantenimiento. A diferencia de algunos paracaídas cuadrados complejos, el Donut se pliega tan fácilmente como un paracaídas redondo clásico. Esto es una ventaja considerable para los pilotos que desean realizar ellos mismos la aireación y el plegado de su equipo. Disponible en cuatro tallas (90, 100, 120 y una versión específica para tándem), utiliza materiales de alta gama (tejido Dominico 20D) para garantizar la máxima ligereza sin comprometer la solidez. Con solo 870g para la versión 90, se olvida en tu silla hasta el momento en que lo necesitas.  Nota técnica Rid&#039;Air: El Donut se entrega con su pod (bolsa de despliegue). Asegúrese de la compatibilidad del volumen del paracaídas con el compartimento de su silla.   Especificaciones Técnicas    Datos Donut 90 Donut 100 Donut 120 Donut 220 (Tándem)     Superficie (m²) 22 26 32 56   PTV Max (kg) 90 100 120 220   Peso (g) 870 1050 1300 2350   Tasa de caída con PTV Máx (m/s) 4.7 5.1 5.1 5.4   Certificación EN 12491 / LTF   Materiales Tejido Dominico 20D / Cuerdas Edelrid &amp; Liros    </description>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>ADVSTRAPBI2</g:id>
  <title>Advance Strapless Bi 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;... &quot;

Solo pesa 420 g, incluyendo la empuñadura de extracción y el contenedor. El arnés ultraligero para piloto biplaza está diseñado exclusivamente para uso en Hike &amp;amp; Fly extremo y no dispone de ninguna protección.

INSTRUCCIONES MANUAL




STRAPLESS BI 3

M


Altura del piloto
cm
155-190


Ancho de la cinta ventral
cm
42


Peso del arnés
kg
0.420


Peso mosquetones
kg
0.044


Homologación del arnés

EN 1651:2018+A1:2020 / 110 kg

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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Leaf 3</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Leaf 3 es la digna heredera de una estirpe de éxito. Es la vela de progresión por excelencia: es increíblemente tranquilizadora a la vez que ofrece un verdadero temperamento juguetón en cuanto se encuentra una térmica. Nos encanta su nuevo comportamiento en el despegue, aún más sencillo, y su capacidad para transmitir la información correcta sin sacudir nunca al piloto.&quot;


Supair LEAF 3: El placer de progresar con total confianza

La LEAF 3 ha sido concebida para ser la herramienta ideal para el piloto que sale de la escuela o está en fase de progresión. Homologada EN-B, ofrece una seguridad pasiva elevada a la vez que propone un pilotaje intuitivo y preciso. Esta tercera generación se beneficia de una estructura interna rediseñada que mejora la sustentación de la vela en la masa de aire y optimiza su planeo para tus primeros vuelos de distancia.

Gracias a un arco más fluido y un suspentaje optimizado, la LEAF 3 se muestra particularmente estable en balanceo, permitiendo al piloto concentrarse en su trayectoria y el análisis de la aerología. El inflado es una formalidad: la vela sube de forma regular sin puntos duros. En el aire, su giro es progresivo y su excelente amortiguación en cabeceo la convierte en una vela muy cómoda, incluso en condiciones térmicas generosas.



Especificaciones Técnicas

    
        
            LEAF 3
            XS
            S
            M
            ML
            L
        
    
    
        
            Número de celdas
            54
        
        
            Superficie plana (m²)
            21,5
            24,2
            26,4
            28,5
            30,7
        
        
            Alargamiento plano
            5,3
        
        
            Peso de la vela (kg)
            4,1
            4,4
            4,7
            4,9
            5,2
        
        
            Rango de PTV (kg)
            55-75
            70-90
            80-100
            </description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air Altirando Lite 2</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Altirando Lite 2 es una evolución excelente. Supair ha logrado aligerar aún más el arnés a la vez que mejora la comodidad de transporte. Es la elección ideal para pilotos que buscan un equipo reversible sin el volumen habitual. Es estable, intuitiva y perfecta para el hike &amp; fly regular o para viajar. Un excelente compromiso peso/confort/seguridad.&quot;  Supair ALTIRANDO LITE 2 : La ligereza reversible sin compromisos La Supair Altirando Lite 2 es un arnés reversible con tabla, diseñado para pilotos que buscan un equipo compacto y ligero para el Hike &amp; Fly o para viajar, sin sacrificar la comodidad de un pilotaje clásico. Más ligera que su predecesora, esta versión 2 ha sido optimizada para ofrecer una experiencia de transporte similar a la de una mochila de senderismo técnica. En modo vuelo, la Altirando Lite 2 ofrece un asiento estable y preciso gracias a su tabla de carbono extraíble. Su geometría permite una excelente transmisión de la información del ala a la vez que se mantiene amortiguada en condiciones térmicas. La seguridad está garantizada por un airbag preformado eficaz desde el despegue y un contenedor de paracaídas de emergencia integrado bajo el asiento. En modo mochila, el transporte ha sido completamente rediseñado: las hombreras son más ergonómicas y la estructura dorsal permite llevar el equipo en largas distancias con una excelente transferencia de carga. Es un arnés &quot;todo en uno&quot; que simplifica la vida del piloto móvil.   Nota Rid&#039;Air : La Altirando Lite 2 se entrega con su tabla de carbono, sus mosquetones y su puño de paracaídas de emergencia. Su compacidad la hace ideal para alas tipo Leaf 3 o Eona 3. Atención, el volumen de la mochila está optimizado para alas ligeras o alas &quot;estándar&quot; bien plegadas.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L XL     Peso arnés (kg) 2.56 2.81 3.00 3.11   Volumen mochila (L) 70 75 85 100   Homologación EN / LTF (Max 120 kg)    Puntos clave y Equipamiento  Concepto Reversible : Arnés y mochila de alto rendimiento en un solo producto. Peso pluma : Menos de 3 kg para la mayoría de las tallas, tabla incluida. Seguridad Airbag : Protección preformada eficaz desde la fase de inflado. Tabla de Carbono : Extraíble para reducir aún más el peso o afinar el pilotaje. Accesorios incluidos : Mosquetones Supair, tabla de carbono, acelerador, puño de paracaídas de emergencia.  </description>
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  <g:price>1180.00 EUR</g:price>
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  <title>Flymaster GPS M (sin FLARM) - Vario GPS para parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Una nueva gama de GPS que integra una tarjeta SD para más memoria y funciones integradas.
Este GPS es fácil de usar y adaptado al vuelo libre recreativo.Soporte ventral o pernera opcional.

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  <g:price>480.00 EUR</g:price>
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  <title>Flymaster Vario M - Variómetro de Parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Vario M Flymaster : Entre en la 3ª dimensión
Flymaster lanza su nueva gama de GPS y variómetros con la serie M. El diseño se basa en los excelentes resultados de la versión LS, incorporando las mejoras reportadas por pilotos profesionales. Le ayudará enormemente durante sus vuelos térmicos. Es perfectamente adecuado para pilotos que buscan progresar en la explotación de la masa de aire.
Retroiluminación y robustez del Vario M Flymaster
El Vario M cuenta con una retroiluminación mejorada en comparación con la versión LS del vario. Así, la legibilidad en días muy soleados mejora notablemente.
En comparación con la versión anterior, la carcasa del Vario M ha sido reforzada haciendo que el Vario sea muy resistente.

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  <title>Revisión técnica de parapente - Control periódico completo Paracheck</title>
  <description>La revisión técnica del parapente tiene como objetivo evaluar el estado de desgaste de los materiales. 
Durante esta revisión de la vela, controlamos en el taller los siguientes puntos: 

Porosidad
Rotura de las suspentes (medición en DaN y reemplazo de las suspentes rotas)
Desgarro del tejido (tensión a partir de la cual el tejido empieza a ceder)
Calado: Medición de la longitud total de las suspentes en relación con las medidas originales, y posible reajuste. 
Control visual de todo el tejido
Control visual de todas las suspentes

Al finalizar este control, se entrega un informe mencionando el estado general de la vela. Es indispensable revisar la vela con frecuencia para asegurarse de su solidez y comportamiento. Además, un posible comprador de su vela de segunda mano solicitará un control de la vela si tiene más de 2 años. 
Para encargar este servicio en línea, por favor, descargue, imprima, rellene y adjunte a su vela el formulario del taller, para descargar en la pestaña DOCUMENTOS ADJUNTOS de arriba.
NOTA: le aconsejamos esperar la salida del taller para proceder al pago del pedido, ya que el precio puede variar en función de las intervenciones adicionales que puedan ser necesarias tras el examen de la vela por parte del equipo del taller (cambio de suspente, corrección de calado...).
Envío de vuelta: tarifa específica para este servicio, elija el modo de devolución del material. Atención, el sitio indicará &quot;envío gratuito&quot; por defecto, pero el importe de este se calculará en función de lo que haya indicado en &quot;Expedición de devolución de material&quot;.
Para hacernos llegar la vela, 2 opciones: Entrega en tienda o envío (recomendamos Colissimo/Correos con seguro por el valor de la vela).
Plazo variable a lo largo del año, entre 1 y 6 semanas según la afluencia. </description>
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  <title>Ozone Photon</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Photon es la vela que lo ha cambiado todo. Ozone ha logrado la audaz apuesta de integrar la tecnología de 2 líneas de la Zeno 2 en una vela certificada EN-C. ¿El resultado? Un planeo descarado contra el viento y una estabilidad a alta velocidad nunca antes vista en esta categoría. Es la vela perfecta para el piloto de cross que quiere dar un salto importante en rendimiento sin la exigencia física de una EN-D.&quot;
    

    Ozone Photon: La revolución de 2 líneas en clase Sport

    La Ozone Photon representa la culminación de varios años de investigación en perfiles de 2 líneas de alto rendimiento. Posicionada en EN-C, cierra la brecha entre la Delta 4 y la mítica Zeno 2. Es una vela diseñada para devorar kilómetros con una eficiencia de planeo que rivaliza con las mejores máquinas de competición.

    Gracias a su arquitectura de 2 líneas, la Photon ofrece un control directo e intuitivo en las bandas traseras (B-riser control). Esto permite al piloto gestionar la incidencia de la vela de manera quirúrgica con el acelerador, manteniendo un perfil perfectamente tenso. La vela es de una solidez notable en la turbulencia, transformando cada burbuja térmica en ganancia de altitud sin movimientos parásitos.

    A pesar de un alargamiento de 6.5, la Photon sigue siendo accesible para un piloto de categoría sport. Su comportamiento en el inflado es ejemplar y su maniobrabilidad en térmica es precisa y compacta. También se beneficia de las últimas evoluciones de tejidos (Porcher Skytex) para un compromiso ideal entre peso y durabilidad.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Photon es una vela EN-C de alto rendimiento. Está destinada a pilotos experimentados con una práctica regular (más de 50h/año) y que dominen el pilotaje activo. Aunque certificada EN-C, su tecnología de 2 líneas requiere una gestión específica en caso de incidente de vuelo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS
                S
                MS
                ML
                L
                XL
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                20.5
                22.1
                23.5
                25.0
                26.5
                28.5
            
            
                Peso (kg)
                4.44
                4.73
                4.95
                5.19
                5.45
                5.81
            
            
                PTV (kg)
                60-75
                65-85
                </description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <title>Niviuk Peak 6</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Peak 6 es una máquina impresionante para cross y competición. Niviuk ha logrado dominar la tecnología de 2 líneas para ofrecer una vela con una estabilidad ejemplar, incluso a máxima velocidad. Lo que nos ha sorprendido es su capacidad para transmitir la información de la masa de aire de manera útil, sin ser agotadora. Una referencia para aquellos que buscan podios en EN-D o récords de distancia.&quot;
    

    Niviuk Peak 6: El rendimiento sin compromisos

    La Peak 6 es la vela de cross por excelencia para los pilotos que exigen lo mejor de la tecnología de 2 líneas. Directamente inspirada en las investigaciones realizadas en la Icepeak Evox (la vela de competición de Niviuk), ha sido optimizada para ofrecer una velocidad máxima más alta, una mejor penetración contra el viento y un mayor confort de pilotaje en condiciones térmicas fuertes.

    Gracias a la integración del sistema Niviuk Ergo Handle en los elevadores traseros, el control de la vela con el acelerador se convierte en un puro placer, permitiendo corregir la incidencia instantáneamente sin deformar el perfil. La arquitectura interna ha sido reforzada para asegurar una cohesión perfecta de la vela, lo que se traduce en un planeo excepcional y una eficacia formidable en transición.

    Más accesible que la versión anterior y a la vez más potente, la Peak 6 se distingue por una maniobrabilidad precisa que permite centrar las térmicas más ajustadas con facilidad. Es la herramienta ideal para pilotos de alto nivel que desean superar sus límites en XC.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Peak 6 es una vela EN-D exigente. Está reservada exclusivamente a pilotos expertos con gran experiencia en pilotaje activo y velas de rendimiento. Se recomienda encarecidamente una práctica regular (más de 80-100h al año) para volar esta vela con total seguridad.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                21
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                20.5
                22
                24
                26
            
            
                Peso de la vela (kg)
                4.2
                4.4
                4.7
                5.1
            
            
                Rango de PTV (kg)
                70-85
                80-95
                90-110
                105-125
            
            
                Alargamiento plano
                6.95
            
        
    

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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:shipping_weight>5.000 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-153</g:id>
  <title>Advance Axess 5</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Axess 5 es la selleta &#039;cero defectos&#039; para empezar y progresar. Combina una compacidad increíble para una selleta con tabla y una seguridad pasiva máxima gracias a su airbag híbrido pre-inflado. Es la elección de la razón y la comodidad: es ligera de llevar, fácil de ajustar e indestructible. Un valor seguro que te acompañará desde tus primeros inflados hasta tus primeros vuelos de distancia.&quot;
    

    Advance AXESS 5: La referencia en seguridad y simplicidad

    La Advance Axess 5 es una selleta clásica con tabla, ideal para el aprendizaje y la práctica regular. Compacta y ligera, se distingue por su excepcional facilidad de manejo y su alto nivel de seguridad pasiva. Esta quinta generación perfecciona una receta ya legendaria: una selleta que se pone como una mochila y ofrece una comodidad inmediata.

    El corazón de la Axess 5 reside en su sistema de protección híbrido. El airbag está preformado por varillas de Nitinol, lo que le permite estar completamente operativo desde que se saca de la bolsa, incluso antes del despegue. Este sistema se complementa con una protección dorsal de espuma SAS-TEC, ofreciendo una seguridad integral contra los impactos, incluso en parado.

    En vuelo, la tabla proporciona una precisión de pilotaje tranquilizadora, facilitando el equilibrio y la guía del ala. La geometría de la selleta ha sido diseñada para ayudar al piloto a sentarse sin esfuerzo después del despegue y a incorporarse fácilmente para el aterrizaje. Los materiales utilizados son robustos y resistentes a la abrasión, garantizando una máxima longevidad.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Axess 5 es particularmente compacta una vez plegada, lo que la convierte en una selleta muy fácil de guardar en una mochila de transporte estándar. Está equipada con el sistema de cierre &quot;Balance Strap System&quot; que facilita la instalación sentada. Es el compañero ideal para una vela tipo Alpha o Epsilon.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso selleta (kg)
                3.95
                4.15
                4.35
            
            
                Altura piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Homologación
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Airbag Híbrido: Protección operativa desde el inflado gracias al Nitinol.
        Protección SAS-TEC: Elemento dorsal anti-perforación y absorbedor de impactos.
        Confort de Tabla: Asiento estable y preciso para una progresión serena.
        Simplicidad: Ajustes intuitivos y sistema de hebilla</description>
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  <g:price>990.00 EUR</g:price>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <title>Niviuk Arrow</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Tecnología Niviuk &quot;

Un arnés versátil y perfilado 
Un arnés de alta gama con un peso optimizado (solo 3,95 kg para la talla M) y un alto rendimiento. El mejor aliado tanto para tus vuelos de distancia como para los vuelos diarios. Incorpora las últimas innovaciones de Niviuk.
Carenado de piernas 
El Arrow está disponible en cuatro tallas: S, M, L y XL.
El carenado de piernas se puede cambiar fácilmente según la talla del piloto: se ofrecen tres longitudes como opción para cada talla.
Para ofrecer una resistencia óptima, el carenado de piernas está confeccionado en Lycra semiligera. Los ajustes sencillos (y ligeros) se realizan mediante un conjunto de nudos ajustables e imanes para limitar al máximo la entrada de aire. Así, puedes ajustar el carenado lo más cerca posible gracias a este sistema de cierre tan sencillo.
Extremadamente bien equipado 
El Arrow incluye un gran cockpit ergonómico e integrado con cierre magnético, lo que permite un uso fácil incluso en vuelo. También está equipado con un bolsillo para batería externa y pasajes para los cables de dispositivos electrónicos, así como un bolsillo para lastre con una capacidad de 4 L (para la talla M).
Eficiencia y rendimiento 
La parte trasera del arnés está perfilada, lo que permite optimizar el perfil aerodinámico a la vez que reduce la resistencia al avance. El perfilado mejora así el rendimiento y la estabilidad en guiñada: el arnés es más estable, más cómodo y permite un pilotaje más preciso.

MANUAL HOMOLOGACIÓN VIDEO







S
M
L
XL




PESO

kg
3,85
3,95
4,3
4,65


TALLA DEL PILOTO

cm
150-170
165-178
175-187
182-200


LONGITUD DE LA ESPALDA

cm
60
60
64,5
69


BASE DEL ASIENTO
ANCHO
cm
31
31
33
36



LARGO
cm
47
47
50
54


VOLUMEN DEL LASTRE

L
6
6
7
8


VOLUMEN DEL COCKPIT

L
3
3
4
5


DISTANCIA DEL MOSQUETÓN

cm
34-43
34-43
36-46
36-46


CARGA MÁX.

kg
120
120
120
120


HOMOLOGACIÓN



EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF

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  <title>Niviuk Hawk - Arnés Carenado - Cross Country</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Tecnología Niviuk &quot;

Progresión y cross 
El arnés carenado ideal para el piloto que desea aventurarse en el universo del cross. Estable, cómodo y ligero, especialmente desarrollado para los vuelos de distancia diarios.
Tu primer carenado 
La Hawk forma parte de la nueva generación de arneses Niviuk. Su diseño le permite posicionarse como el modelo ideal para pasar de un arnés de silla a un carenado no integral. Con la Hawk, el piloto que busca un primer carenado y un nivel de seguridad óptimo encontrará aquí el arnés de sus sueños.

MANUAL HOMOLOGACIÓN VÍDEO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS






S
M
L
XL



PESO

kg
3,7
3,8
4
4,4


TALLA DEL PILOTO

cm
150-170
165-178
175-187
182-200


LONGITUD DE LA ESPALDA

cm
60
60
64,5
69


BASE DEL ASIENTO
ANCHO
cm
31
31
33
36



LARGO
cm
47
47
50
54


VOLUMEN DEL LASTRE

L
6
6
7
8


VOLUMEN DEL COCKPIT

L
3
3
4
5


DISTANCIA DEL MOSQUETÓN

cm
34-43
34-43
36-46
36-46


CARGA MÁX.

kg
120
120
120
120


HOMOLOGACIÓN



EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF


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  <title>AirDesign UFO BI</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El UFO Bi es la solución definitiva para compartir la alta montaña. Con solo 3,9 kg, es el biplaza más ligero y compacto del mercado. Su despegue inmediato y su pilotaje intuitivo lo convierten en una herramienta mágica para los descensos técnicos en pareja.&quot;
    

    AirDesign UFO Bi: El Biplaza Monosuperficie Extremo

    El AirDesign UFO Bi es el primer biplaza monosuperficie del mundo en ser certificado. Diseñado específicamente para el vuelo de montaña y el alpinismo en dúo, elimina todo el peso superfluo para pesar solo 3,9 kg. Es el ala ideal para profesionales y aficionados experimentados que desean descender de una cumbre con un pasajero sin cargar una mochila de 20 kg.

    Gracias a su estructura monosuperficie, el UFO Bi se beneficia de una presurización instantánea. El despegue es su mayor fortaleza: prácticamente no requiere impulso, lo que permite despegar desde zonas muy estrechas o accidentadas donde un biplaza clásico permanecería en tierra. En el aire, sorprende por su estabilidad y maniobrabilidad, ofreciendo un pilotaje ligero y directo que recuerda al de un ala monoplaza.

    La durabilidad no se queda atrás gracias al uso del tejido Porcher Skytex 27 y varillas de Nitinol, que permiten un plegado ultracompacto y una excelente conservación del perfil. Equipado con trims para ajustar la velocidad según el PTV, ofrece un rango de velocidad utilizable incluso frente a una brisa moderada. El UFO Bi no es solo una pluma, es una verdadera máquina de aventura diseñada para hacer que lo inaccesible sea compartible.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        El UFO Bi es un biplaza monosuperficie certificado EN-B. Aunque muy accesible, posee una fineza y un redondeo (flare) diferentes a los de un biplaza clásico de doble superficie. Se recomienda una fase de adaptación para dominar perfectamente el aterrizaje, especialmente con viento nulo.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Característica
                UFO Bi (Talla Única)
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                30.00
            
            
                Superficie proyectada (m²)
                26.15
            
            
                Alargamiento plano
                4.40
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.90
            
            
                Rango de PTV (kg)
                130-190
            
            
                Certificación EN/LTF
                B
            
            
                Número de cajones
                27
            
        
    

    </description>
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  <title>AirDesign Ride 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ¡Disfruta en el trabajo! &quot;
Construcción 
High Lift Profile (HLP): Perfil de alta sustentación que ofrece mayor sustentación en comparación con los perfiles estándar. Por lo tanto, es posible cargar más peso en una vela de tamaño compacto manteniendo la sustentación que se espera de una vela más grande;
ofreciendo una velocidad perfecta en todo el rango de pesos, una sustentación y una maniobrabilidad increíbles.
Diseño compacto: asegura características de vuelo perfectas con cargas bajas. Mantiene la maniobrabilidad y la estabilidad.
Altura de la polea de freno ajustable
Sistema de trims revisado: El rango extendido extremadamente eficaz permite una excelente velocidad máxima – acelerando hasta +11 km/h a plena apertura, garantizando al mismo tiempo la estabilidad y la perfecta maniobrabilidad de la vela.
Grandes orejas: Bandas A divididas para mantener la línea de orejas a través del sistema dedicado en los separadores suministrados. (SKS: Spreaderbar Keeper System)
Peso total reducido debido al tamaño compacto y la construcción interna optimizada. Durabilidad extrema: materiales y construcción altamente duraderos y probados en uso profesional.
Trims intercambiables
El nuevo perfil de alta sustentación (HLP), asociado a la superficie compacta, ofrece un rango de velocidad de los trims más amplio, pudiendo alcanzar 11 km/h de ganancia a plena apertura. Todo ello manteniendo una estabilidad y maniobrabilidad excelentes.
Folleto - Certificación - Suspentaje - Manual - Informe de pruebas VIDEO
Talla
M
L
Superficie plana (m2)
39.54
41.69
Alargamiento plano
5.3
5.3
PTV (kg)
115-215
135-230
Peso de la vela (kg)
7.6
8
Homologación
B
B</description>
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  <g:id>RA-148</g:id>
  <title>Libro - El vuelo térmico</title>
  <description>¡Más de 500 fotos e ilustraciones comentadas!
Además, numerosos consejos para comprender mejor el vuelo de distancia con la colaboración de Bruce Goldsmith, campeón del mundo 2007</description>
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  <g:brand>Rid&#039;Air</g:brand>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>RA-147</g:id>
  <title>AirDesign Susi 4</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La SuSi 4 es la navaja suiza definitiva del Hike &amp; Fly. Pasar de la escuela (homologada EN-A a partir de 18m²) al speed-flying con la misma vela, es la proeza de AirDesign. Más robusta, más estable a alta velocidad y siempre tan ligera (a partir de 1.95 kg), es la vela #Superlight4all por excelencia.&quot;
    

    SuSi 4 #Superlight4all: La Polivalencia sin Límites

    La AirDesign SuSi 4 es la cuarta generación de la famosa serie &quot;Super Simple&quot;. Esta vela es probablemente la más polivalente del mundo: es utilizada tanto por principiantes en escuela como por alpinistas extremos o aficionados al vuelo de montaña dinámico. Su fuerza reside en su inmensa gama de pesos que permite definir su programa de vuelo según la talla elegida.

    Equipada con un nuevo perfil Shark Nose y varillas de Nitinol, la SuSi 4 gana en estabilidad, especialmente al usar el acelerador. El sistema de pilotaje por las bandas traseras (B-C control) hace su aparición, ofreciendo una mayor estabilidad a alta velocidad. En cuanto a la construcción, utiliza el Porcher Skytex 27 classic II con doble recubrimiento, garantizando una longevidad superior a las velas de montaña clásicas, manteniendo una compacidad récord para caber en cualquier mochila de trail.

    El despegue es de una facilidad asombrosa, incluso en las configuraciones más complejas, gracias a los bucles de anclaje al suelo. En el aire, el balanceo está mejor controlado que en la versión anterior, ofreciendo una sensación de vuelo más serena y equilibrada, ya sea que esté girando una térmica o descendiendo rápidamente de una cumbre.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La SuSi 4 ofrece comportamientos muy diferentes según su carga alar. En rango estándar, es una vela escuela tranquilizadora (EN-A). En rango extendido, se convierte en una máquina de velocidad rápida y reactiva (EN-B a D según la talla) destinada a pilotos experimentados.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                14
                16
                18
                21
                23
                26
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                14.09
                16.34
                18.72
                21.16
                23.61
                25.96
            
            
                Peso (Bandas SL)
                1.95 kg
                2.18 kg
                2.41 kg
                2.63 kg
                2.85 kg
                3.10 kg
            
            
                PTV Estándar (Homol.)
                5</description>
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  <title>AirDesign UFO</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La UFO es la referencia absoluta de la monosuperficie moderna. Más robusta y estable que la primera versión, conserva lo que la hace exitosa: un inflado que roza la insolencia de la facilidad y un peso pluma (desde 1.36 kg). Es el ala que se olvida en la mochila y que transforma cada cumbre en un terreno de juego.&quot;
    

    AirDesign UFO #haveyouseenit: La Monosuperficie para Todos

    La AirDesign UFO es el ala que ha democratizado la tecnología monosuperficie. En esta nueva versión, se vuelve aún más accesible y eficiente. Diseñada para el marche y vol (Hike &amp; Fly) puro y el alpinismo, se dirige tanto a pilotos principiantes (homologada EN-A en las tallas grandes) como a expertos que buscan el equipo más ligero del mundo.

    La principal innovación de esta versión es la integración de varillas de Nitinol a lo largo de toda la cuerda, lo que permite un plegado ultracompacto sin deformar el perfil. A diferencia de la primera generación, los &quot;struts&quot; (cajones cerrados) han desaparecido en favor de una estructura interna más depurada y estable. El borde de ataque está equipado con bucles de anclaje al suelo, un detalle crucial para asegurar la vela en pendientes pronunciadas o nevadas antes del despegue.

    En vuelo, la UFO sorprende por su velocidad y maniobrabilidad. El pilotaje es intuitivo y la amortiguación en cabeceo ha sido especialmente cuidada para ofrecer una sensación de máxima seguridad, incluso en condiciones térmicas. Su construcción en Porcher Skytex 27 classic II con doble recubrimiento asegura una longevidad sorprendente para un ala de este peso.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La UFO es un ala monosuperficie. Aunque es muy segura, su fineza y su comportamiento en el aterrizaje (flare) son diferentes a los de un ala clásica. Aconsejamos cargar bien el ala para ganar velocidad y penetración contra el viento.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                13
                14
                16
                18
                20
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                13.00
                14.58
                16.06
                17.74
                19.44
            
            
                Peso del ala (kg)
                1.36
                1.45
                1.59
                1.77
                1.95
            
            
                PTV Estándar (kg)
                45-55
                45-65
                50-75
                65-87
                </description>
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  <title>AirDesign Soar 2</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Soar 2 es la versión ligera de la Rise 5, ¡y qué resultado! Encontramos el famoso perfil de 2.5 líneas que ofrece un planeo impresionante acelerado. Es más divertida y aún más fácil de llevar a la montaña que la primera generación. Es el ala de cross &#039;Superlight&#039; por excelencia para quienes buscan rendimiento sin el peso.&quot;  Soar 2 #cloudhopper: El Rendimiento High-B versión Pluma La AirDesign Soar 2 es la versión ultraligera de la Rise 5. Diseñada para pilotos de cross-country que practican el hike &amp; fly de rendimiento, combina una estructura optimizada con las últimas innovaciones tecnológicas de AirDesign. Más ligera, más compacta y más eficiente que su predecesora, se establece como una referencia en la categoría EN-B Sport. La gran novedad reside en su arquitectura de 2.5 líneas. Este concepto híbrido permite obtener las sensaciones y la eficiencia de una 2-líneas (estabilidad en cabeceo, pilotaje eficaz con las bandas traseras) manteniendo la seguridad pasiva y la accesibilidad de una 3-líneas. Las varillas de Nitinol aseguran un perfil siempre tenso, mientras que el uso de tejidos premium como el Dominico 10D permite reducir el peso desde 3.04 kg. En vuelo, la Soar 2 se distingue por su capacidad para comunicar la masa de aire de manera suave y aprovechable. El giro es preciso e intuitivo, típico del ADN AirDesign. Ya sea que estés ascendiendo en térmica o transitando contra el viento, la Soar 2 ofrece una serenidad notable para un ala de este peso, permitiéndote mantenerte concentrado en tu estrategia de vuelo en lugar de en el pilotaje del ala.   Advertencia Rid&#039;Air: La Soar 2 es un ala EN-B &quot;High&quot;. Aunque muy segura, está destinada a pilotos con experiencia de vuelo regular que deseen iniciarse o progresar en cross con un ala ligera y de alto rendimiento.  Especificaciones Técnicas    Talla XXS XS S M ML L     Superficie plana (m²) 19.44 21.16 22.84 24.57 26.29 28.02   Peso (Bandas SL) 3.04 kg 3.29 kg 3.41 kg 3.64 kg 3.89 kg 4.14 kg   PTV (kg) 50-65 60-78 72-88 85-102 96-114 108-128   Alargamiento plano 5.31   Certific</description>
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  <title>AirDesign Eazy 3</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: Con la Eazy 3, AirDesign demuestra que un ala de escuela también puede tener temperamento. Es la mezcla perfecta entre la legendaria estabilidad de la serie y una agilidad sorprendente para su categoría. Nos encanta el nuevo diseño de los elevadores que hace que la preparación para el despegue sea clara, incluso para los principiantes.&quot;


AirDesign Eazy 3: Bienvenido a bordo de la serenidad

La Eazy 3 no es solo un ala para aprender, es un ala para amar volar. Fiel a la filosofía &quot;Simple &amp; Safe&quot; de AirDesign, esta tercera generación ha sido perfeccionada para ofrecer una subida aún más constante durante el inflado, sin sobrepasar nunca al piloto. Gracias a su estructura interna optimizada y al uso de materiales duraderos pero ligeros, ofrece una confianza inmediata desde la primera carrera de despegue.

En el aire, la Eazy 3 se distingue por una amortiguación ejemplar en cabeceo y alabeo, manteniendo ese &quot;extra&quot; de maniobrabilidad tan apreciado en AirDesign. El recorrido de los frenos es largo y tolerante, ofreciendo una seguridad pasiva máxima durante los aterrizajes. Ya sea que realices tus primeros grandes vuelos o que seas un piloto de ocio buscando un ala 100% placer y 0% estrés, la Eazy 3 es tu compañera ideal.



Especificaciones Técnicas

    
        
            EAZY 3
            XXS
            XS
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Número de celdas
            33
        
        
            Superficie plana (m²)
            20.84
            22.78
            24.53
            26.70
            29.21
            32.12
        
        
            Alargamiento plano
            4.85
        
        
            Peso del ala (kg)
            3.64
            3.89
            4.12
            4.41
            4.74
            5.10
        
        
            Rango de PTV (kg)
            50-70
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  <g:price>3600.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <title>Advance Epsilon DLS</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Epsilon es el ala mítica de Advance, y esta versión DLS (Durable Lightweight Structure) es un éxito total. Es más ligera y compacta que nunca, a la vez que sigue siendo extremadamente robusta para un uso diario. Es la elección número 1 para el piloto que quiere iniciarse en el vuelo de distancia (cross) con la máxima serenidad y la calidad de acabado suiza.&quot;
    

    Advance Epsilon DLS: El placer de volar con total simplicidad

    La Advance Epsilon DLS es la 10ª generación de esta ala de progresión que se ha convertido en una referencia mundial. Gracias al concepto DLS (Durable Lightweight Structure), Advance logra conciliar dos mundos: la ligereza de un ala de montaña y la resistencia de un ala clásica. Es la herramienta ideal para descubrir el vuelo térmico y emprender sus primeros vuelos de distancia (cross) con total confianza.

    El pilotaje de la Epsilon DLS es intuitivo y equilibrado. Ofrece una excelente estabilidad en cabeceo, lo que tranquiliza inmediatamente al piloto en condiciones turbulentas. Su comportamiento en el inflado es ejemplar: el ala sube de forma regular sin tendencia a adelantar, una ventaja preciosa en despegues a veces técnicos en montaña. La estructura interna optimizada y el uso de materiales de alta gama garantizan una longevidad excepcional, incluso para los pilotos que practican asiduamente el inflado.

    Esta versión también se distingue por su compacidad, facilitando enormemente el transporte en una mochila de volumen reducido. Ya sea para viajar, para el hike &amp; fly de ocio o simplemente para progresar en su sitio local, la Epsilon DLS ofrece un paquete de seguridad pasiva y rendimiento &quot;placer&quot; inigualable en la categoría EN-B intermedia.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Epsilon DLS es un ala EN-B &quot;Access&quot;. Es perfectamente adecuada para pilotos que salen de la escuela o para pilotos de ocio. Para pilotos que buscan más rendimiento en vuelo de distancia (cross) con un peso similar, diríjase a la Theta ULS.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22
                24
                26
                28
                30
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                22.1
                24.0
                25.9
                27.9
                30.1
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.55
                3.80
                4.05
                4.30
                4.60
            
            
                Rango de PTV (kg)
                60-77
                70-88
                80-100
                </description>
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  <g:id>RA-142</g:id>
  <title>Ozone Swift 6</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Swift 6 es la versión ligera de la Rush 6, y la ganancia en vivacidad es increíble. Encontramos toda la tecnología de la Alpina 4 en un ala EN-B. Para nosotros, es una de las mejores alas de cross del mercado para pilotos que buscan rendimiento &#039;light&#039; sin pasar a una categoría C.&quot;
    

    Ozone Swift 6: El Rendimiento Cross en versión Ligera

    La Ozone Swift 6 es el ala deportiva de rendimiento por excelencia. Derivada directamente de la Rush 6, se beneficia de una reducción de peso significativa (aproximadamente 900g menos) que mejora no solo la comodidad de transporte, sino también la maniobrabilidad y el comportamiento en el despegue. Es la herramienta perfecta para los pilotos de cross-country que practican Hike &amp; Fly de rendimiento o que viajan con su equipo.

    Integra los últimos avances tecnológicos de Ozone, en particular el sistema Active Control de las bandas traseras, proveniente de las alas de competición, que permite controlar la incidencia con el acelerador sin deformar el perfil. Su estructura interna optimizada y su nariz de tiburón (SharkNose) patentada garantizan una estabilidad excepcional en turbulencias y un planeo impresionante para su categoría.

    En el aire, la Swift 6 ofrece una retroalimentación precisa y un giro intuitivo que permite centrar las térmicas más ajustadas con eficacia. Su construcción híbrida, utilizando tejidos Porcher Skytex 27g y 32g, ofrece el compromiso ideal entre ligereza extrema y durabilidad para un uso intensivo en montaña.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Swift 6 está certificada EN-B &quot;High&quot;. Está destinada a pilotos experimentados con práctica regular que buscan un ala de alto rendimiento para el cross, manteniendo la seguridad pasiva de la clase B.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                20.1
                22
                23.7
                25.3
                27.2
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.38
                3.59
                3.81
                4.01
                4.28
            
            
                Rango de peso en vuelo (kg)
                55-70
                65-85
                75-95
                85-105
                95-115
            
            
                </description>
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  <title>Niviuk Artik R 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Artik R-2 alcanza un nuevo nivel. Niviuk ha logrado hacer esta vela de 2 líneas aún más intuitiva al tiempo que aumenta su velocidad máxima. En transición acelerada, la estabilidad es asombrosa: se pilota con las bandas traseras usando los Ergo Handles como en una Peak, con una eficacia formidable. Es la vela ideal para pilotos de cross que buscan el rendimiento de una máquina de carreras con la accesibilidad de la clase Sport.&quot;
    

    Niviuk Artik R-2: El Rendimiento Race en versión 2 Líneas

    La Artik R-2 (Race) es la vela de cross EN-C de nueva generación de Niviuk. Diseñada con una arquitectura de 2 líneas ultramoderna, se posiciona entre la Artik 6 y la Peak 6. Está dirigida a pilotos que buscan un planeo excepcional y una alta velocidad máxima para completar grandes triángulos XC, manteniendo la seguridad pasiva de la categoría C.

    Esta nueva versión se beneficia de un trabajo exhaustivo en la estructura interna para minimizar la resistencia y maximizar la cohesión de la vela. Gracias al pilotaje con las bandas traseras a través de los Ergo Handles suministrados de serie, el control de la incidencia a alta velocidad es directo y preciso, permitiendo atravesar zonas turbulentas sin deformar el perfil ni perder rendimiento.

    La Artik R-2 se distingue por una maniobrabilidad &quot;Niviuk&quot;: un mando directo, un giro homogéneo y una excelente capacidad para transformar la térmica en energía ascensional. El uso de varillas de Nitinol asegura una perfecta conservación del perfil a lo largo del tiempo y permite un plegado compacto sin riesgo de deformación.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Artik R-2 es una vela EN-C de 2 líneas de alto rendimiento. Está destinada a pilotos con una sólida experiencia en vuelo térmico y de cross. Aunque certificada EN-C, su tecnología de 2 líneas y su carácter &quot;Race&quot; requieren un pilotaje activo y un dominio de las técnicas de control con las bandas traseras.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                21
                23
                25
                27
            
        
        
            
                Superficie en plano (m²)
                21
                23
                25
                27
            
            
                Peso de la vela (kg)
                4.3
                4.6
                4.9
                5.2
            
            
                Rango de PTV (kg)
                70-85
                80-95
                90-110
                105-125
            
            
                Alargamiento en plano
                </description>
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  <title>Niviuk Hook 6 P</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Hook 6 P es para nosotros la referencia del ala de progresión &#039;pluma&#039;. Logra la hazaña de ser aún más ligera y fácil de inflar que la versión estándar, al mismo tiempo que ofrece un planeo sorprendente para su categoría. Es el ala ideal para el piloto que quiere progresar en cross mientras lleva una mochila ligera para sus salidas de senderismo y vuelo.&quot;  Niviuk Hook 6 P: La progresión en modo ultraligero La Niviuk Hook 6 P (Plume) es la versión ligera de la sexta generación de la famosa Hook. Esta ala EN-A+ / EN-B está diseñada para acompañar a los pilotos en su progresión, desde la salida de la escuela hasta los primeros grandes vuelos de distancia, con una ventaja importante: un peso reducido hasta un 25% en comparación con la versión clásica. El comportamiento en el despegue es uno de sus puntos fuertes. Gracias a su estructura aligerada y al uso de varillas de Nitinol, el ala se eleva con una regularidad perfecta, sin esfuerzo y sin tendencia a adelantar, incluso con viento nulo. En vuelo, ofrece una gran estabilidad y una amortiguación ejemplar en cabeceo, lo que permite al piloto mantenerse sereno para concentrarse en el análisis de la masa de aire. A pesar de su ligereza, la Hook 6 P no compromete el rendimiento. Su perfil optimizado ofrece una excelente fineza y un giro intuitivo que permite centrar las térmicas con precisión. Está equipada con suspentaje simplificado que facilita el desenredo y tejidos de alta calidad (Porcher Skytex) para una máxima durabilidad a pesar de su construcción ligera.   Advertencia Rid&#039;Air: La Hook 6 P es un ala certificada EN-B &quot;Low&quot;. Es muy accesible, pero su construcción ligera (Plume) requiere un cuidado especial al plegarla y manipularla en tierra, especialmente en terrenos abrasivos, para preservar la vida útil del tejido.  Especificaciones Técnicas    Talla 22 24 26 28 31     Superficie plana (m²) 22 24 26 28 31   Peso del ala (kg) 3.15 3.40 3.60 3.90 4.30   PTV (kg) 55-75 70-90 82-105 95-120 110-135   Alargamiento plano 4.75   Certificación EN-B (Low)    Materiales principales  Tejido Extradós / Intradós: Porcher Skytex 27g </description>
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  <title>Way Gliders COSY 2 - Parapente EN B</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Cosy 2 lleva maravillosamente su nombre. Es un ala &quot;confort&quot; que no sacrifica en absoluto el placer de pilotaje. Más ligera y precisa que la primera versión, ofrece un inflado de una simplicidad infantil y una seguridad pasiva que tranquilizará a los pilotos más tímidos. Un puro juguete para progresar sin estrés.&quot;  Way Gliders Cosy 2: La progresión en modo serenidad La Cosy 2 de Way Gliders es un ala EN-A de alta gama, diseñada para pilotos que buscan la máxima seguridad combinada con un pilotaje divertido. Esta nueva versión ha sido refinada para ofrecer una mejor cohesión del ala y un planeo optimizado. Su estructura interna simplificada pero eficaz permite una reducción de peso significativa, haciendo que el ala sea más reactiva a los mandos y más fácil de transportar en vuelos de montaña. El comportamiento en el despegue es uno de los puntos fuertes de la Cosy 2: el ala asciende de forma simétrica, sin ninguna tendencia a adelantar al piloto. En vuelo, la amortiguación es ejemplar, filtrando las turbulencias para transmitir solo la información esencial. El recorrido de los frenos es largo y progresivo, ofreciendo un excelente margen de seguridad a la vez que permite un giro preciso para enrollar las primeras térmicas.  Especificaciones Técnicas    COSY 2 XS S M L     Número de celdas 38   Superficie plana (m²) 22.5 24.5 26.5 28.5   Alargamiento plano 4.8   Peso del ala (kg) 4.2 4.4 4.7 5.0   Rango de PTV (kg) 55-75 70-90 85-105 100-120   Homologación EN A   </description>
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  <title>Niviuk Hook 6</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La línea Hook es una institución, y esta 6ª generación pone el listón muy alto. Ofrece una comodidad de vuelo asombrosa a la vez que es más precisa que la Hook 5. Es el ala ideal para salir del entorno local y realizar tus primeros vuelos de distancia con total seguridad pasiva. Su estabilidad en aire turbulento es su mayor fortaleza.&quot;  Niviuk Hook 6: Supera tus límites con total confianza La Hook 6 de Niviuk es el ala de progresión (EN-B Low) diseñada para acompañarte a lo largo de tu evolución, desde el primer gran vuelo hasta las primeras aventuras en cross. Gracias a la integración de tecnologías avanzadas como el 3DL y el 3DP (Triple Panel Shaper), Niviuk ha logrado obtener un estado de superficie perfecto, reduciendo los pliegues y maximizando el planeo del ala sin sacrificar su solidez. En el aire, la Hook 6 se distingue por una maniobrabilidad intuitiva y un giro progresivo que permite explotar las térmicas más débiles con gran eficacia. Su arquitectura interna ha sido optimizada para una distribución de carga ejemplar en todo el perfil. El resultado es un ala increíblemente estable, que absorbe los movimientos de la masa de aire para ofrecer un pilotaje sereno y confortable. Ya sea en versión estándar para la durabilidad o en versión P (Plume) para el Hike &amp; Fly, sigue siendo la referencia de su categoría.  Especificaciones Técnicas    HOOK 6 20 (XXS) 22 (XS) 24 (S) 26 (M) 28 (L) 31 (XL)     Número de celdas 47   Superficie plana (m²) 20 22.5 24.5 26.5 28.5 31   Alargamiento plano 5.3   Peso del ala (kg) 4 4.3 4.6 4.9 5.2 5.6   Rango de PTV (kg) 55-70 60-80 70-95 85-110 100-125 </description>
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  <g:id>RA-134</g:id>
  <title>Sup&#039;Air - Guantes con membrana cortavientos - Touch</title>
  <description>Tallas : S (8)/M (9)/L (10)/XL (11)Peso : 90 gColor : negroDescripciónForro polar con membrana cortavientosPuño alargado y elástico (canalé)Corte ajustado en los dedos (precisión)MaterialesTejido con Aislamiento THINSULATE™Fabricado en China</description>
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  <title>Kortel Design - Sak III airbag reversible para silla Kruyer III</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; el combo perfecto con una Kruyer 3 &quot;

El Sak III es el nuevo saco-airbag reversible de Kortel Design. Es compatible únicamente con la Kruyer III.
Su volumen ha sido aumentado en comparación con la versión 2, para su uso con velas estándar de vuelo local. Al igual que la versión 2, su instalación en la Kruyer III proporciona un mejor soporte lumbar con el ajuste asociado. Este soporte también mejora el apoyo de la silla al girar. La función airbag siempre aporta un extra de seguridad pasiva.
Disponible en 2 tallas: S y ML (para sillas M, L y XL)

GUÍA RÁPIDA MANUAL DE USO CERTIFICADO CE VÍDEO</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Elevadores I de Dyneema - Cinta Paracaídas de Reserva Solo</title>
  <description>Ligeros, para paracaídas de reserva solo. El par.Longitud 145 cmPeso: 60 g</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Maillon Rapide carré Inox 7mm</title>
  <description>Tamaño: 7 mmColor: gris</description>
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  <title>Sup&#039;Air Air Bag Radical 4 - Mochila de Transporte</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El Pack Ideal&quot;
Preformado, el airbag ventral ha sido rediseñado en comparación con la Radical 3, se sitúa más hacia adelante del arnés y utiliza una varilla de un nuevo material más resistente. Las pruebas de homologación han confirmado que el producto ofrece una seguridad óptima.
El módulo airbag es también reversible en una mochila roll-top, equipada para la montaña (múltiples bolsillos de fácil acceso, portabastones, portapiolet, bolsillo para camel-bak...).
Sus nuevas correas ergonómicas y su cinturón extraíble permiten un transporte alto con una mochila ligera o un transporte clásico cuando la mochila es más pesada.
La mochila se adapta a la morfología del piloto, con un respaldo más grande en la talla L que en las tallas S y M.
El volumen de la mochila de transporte es mayor que en la Radical 3, ha sido diseñado para poder contener una vela tipo Leaf 2 Light, un paracaídas de emergencia y un casco integral.</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-129</g:id>
  <title>Ozone Zeno 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Zeno 2 es simplemente la referencia absoluta en EN-D. Ha logrado la hazaña de aumentar significativamente la velocidad máxima y la fineza contra el viento en comparación con la primera Zeno, sin dejar de ser sorprendentemente accesible para una máquina de este calibre. Es el arma fatal para el cross de alto nivel y la competición, ofreciendo una retroalimentación precisa y una solidez a prueba de todo, acelerada a fondo.&quot;
    

    Ozone Zeno 2: La referencia mundial de la clase Performance

    La Ozone Zeno 2 es la evolución del ala que revolucionó el parapente de distancia. Conservando el mismo número de celdas y un alargamiento moderado de 6.9, integra las últimas tecnologías del programa de competición Ozone (Enzo). El resultado es un ala que ofrece un planeo significativamente mejorado y una velocidad máxima digna de un ala de competición tipo CCC.

    Gracias a su arquitectura optimizada de 2 líneas, la Zeno 2 ofrece una conexión directa con la masa de aire. El pilotaje con las bandas traseras es extremadamente eficaz, permitiendo mantener el ala abierta y con buen rendimiento incluso en las transiciones más turbulentas. Su nueva estructura interna garantiza una cohesión perfecta de la vela, transformando cada movimiento de aire en ganancia de altitud.

    En térmica, la Zeno 2 se muestra más reactiva y precisa que su predecesora, facilitando el centrado de los núcleos más difíciles. A pesar de sus altas prestaciones, mantiene un comportamiento predecible para los pilotos acostumbrados a esta categoría, posicionándose como la máquina ideal para las aventuras XC más ambiciosas.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Zeno 2 es un ala EN-D de muy alto rendimiento destinada exclusivamente a pilotos expertos. Requiere un dominio perfecto del pilotaje activo y una experiencia significativa con alas de rendimiento (se recomiendan más de 100h/año). Se aconseja encarecidamente una formación SIV con este tipo de ala.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                21.1
                22.7
                24.1
                25.7
            
            
                Peso del ala (kg)
                4.8
                5.0
                5.4
                5.6
            
            
                Rango de PTV (kg)
                75-90
                85-100
                95-110
                105-125
            
            
                Alargamiento en plano
                6.9</description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <title>Woody Valley Crest</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Crest es una pequeña joya de versatilidad. Con menos de 2 kg todo incluido, ofrece una comodidad de transporte digna de una verdadera mochila de senderismo y una seguridad en vuelo impresionante gracias a su airbag que cubre toda la espalda. Es la silla ideal para aquellos que quieren viajar ligero sin optar por una silla de perneras pura y dura. ¡Un verdadero éxito ergonómico!&quot;
    

    Woody Valley CREST: La ligereza en su máxima expresión

    La Woody Valley Crest es una silla reversible ultraligera (solo 1,98 kg en talla M) que no hace ninguna concesión en seguridad ni en confort. Diseñada para el Hike &amp; Fly, está dirigida a pilotos que buscan un equipo compacto para el senderismo manteniendo una protección dorsal integral en vuelo.

    Su diseño sin tabla de asiento ofrece un pilotaje preciso e intuitivo. El punto fuerte de la Crest es su Airbag completo que sube hasta la parte superior de la espalda, ofreciendo una protección pasiva rara para esta categoría de peso. La geometría de la silla asegura una excelente estabilidad, haciendo los vuelos térmicos serenos y cómodos.

    En modo mochila, la Crest se transforma en una verdadera mochila técnica. El volumen de la mochila está disociado del airbag, lo que evita dañarlo durante el transporte. El sistema de correas y el cinturón ventral están optimizados para largas ascensiones en montaña, con numerosos bolsillos accesorios bien pensados.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Crest se entrega con sus mosquetones integrados y su puño de paracaídas de emergencia. Dispone de un contenedor de paracaídas de emergencia integrado bajo el asiento. Para pilotos que se encuentren entre dos tallas, generalmente aconsejamos elegir la talla superior para una mayor comodidad en la espalda.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                1.85
                1.98
                2.15
                2.30
            
            
                Talla piloto (cm)
                150 - 165
                165 - 178
                175 - 190
                185 - 200
            
            
                Certificación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Ultraligera: Menos de 2 kg para una silla reversible completa.
        Protección Total: Airbag integral que protege desde la parte baja de los glúteos hasta la parte superior de la espalda.
        Mochila Ergonómica:</description>
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  <g:id>ADVSQR</g:id>
  <title>Advance Companion SQR Prime - Paracaídas de rescate cuadrado - Solo</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El SQR Prime es la versión de &#039;confort y durabilidad&#039; del famoso SQR. Si no buscas el gramo absoluto para el hike &amp; fly, este es el paracaídas de rescate perfecto. Utiliza tejidos más robustos que facilitan aún más el plegado y resisten mejor las manipulaciones repetidas. Es un compendio de tecnología suiza: estable, rápido en la apertura y extremadamente fiable a lo largo del tiempo.&quot;
    

    Companion SQR Prime: La referencia absoluta de la tecnología híbrida

    El Companion SQR Prime es la punta de lanza de la marca suiza. Gracias a su concepto único Square-Round (SQR), define nuevos estándares en seguridad pasiva. Este paracaídas híbrido combina las ventajas de un paracaídas redondo (simplicidad de plegado) y de un paracaídas cuadrado (estabilidad pendular y tasa de caída reducida).

    El SQR Prime se distingue por una velocidad de apertura récord. Su geometría particular permite una formación casi instantánea, una ventaja vital durante un despliegue a baja altitud. Una vez abierto, ofrece una estabilidad excepcional sin deriva horizontal parásita, asegurando un descenso vertical sereno sin efecto espejo con tu vela principal.

    A diferencia de la versión Light, el Prime utiliza materiales seleccionados por su gran resistencia mecánica y su longevidad. Es particularmente adecuado para pilotos de ladera, de cross y profesionales que manipulan su equipo regularmente y desean un paracaídas de rescate duradero sin compromisos técnicos.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El SQR Prime se entrega con su POD específico. Está disponible en varias tallas para cubrir todos los PTV. Gracias a su elevador central, puede conectarse a la mayoría de las sillas modernas. Recomendamos este modelo por su gran facilidad de plegado, que se hace intuitivo gracias a las marcas visuales de la marca.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Modelo (Talla)
                100
                120
                140
            
        
        
            
                PTV Máx (kg)
                100
                120
                140
            
            
                Peso con pod (kg)
                1.26
                1.57
                1.85
            
            
                Tasa de caída (m/s)
                5.3
                5.1
                5.2
            
        
    

    Puntos clave y Ventajas
    
        Tecnología SQR: Híbrido redondo/cuadrado para lo mejor de ambos mundos.
        Estabilidad pendular: Forma optimizada para evitar cualquier balanceo.
        Apertura instantánea: Uno de los tiempos de apertura más cortos de su categoría.</description>
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  <g:price>920.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
  <g:mpn>ADVSQR</g:mpn>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>RA-126</g:id>
  <title>Advance Weightless</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Weightless es el arnés que todo piloto ambicioso de Hike &amp; Fly estaba esperando. Directamente de la experiencia de Advance en la X-Alps, pesa apenas 1,9 kg a la vez que ofrece un verdadero cockpit, una protección dorsal seria y un carenado trasero. Es un producto puro de rendimiento &#039;Light&#039;: ultra-precisa en térmica e increíblemente estable para su peso.&quot;
    

    Advance WEIGHTLESS: El rendimiento X-Alps al alcance de todos

    La Advance Weightless es un arnés carenado ultraligero diseñado para pilotos de Hike &amp; Fly de larga distancia y competición. Desarrollado originalmente para los atletas de la Red Bull X-Alps, ahora es accesible para todos los pilotos que ya no quieren elegir entre ligereza extrema y rendimiento aerodinámico.

    A pesar de su peso pluma (a partir de 1,9 kg), la Weightless no hace ninguna concesión en cuanto a la comodidad. Su estructura sin tabla se adapta perfectamente al cuerpo y ofrece una estabilidad notable en vuelo gracias a una geometría refinada. El carenado trasero autoinflable asegura una estabilidad direccional perfecta, reduciendo la resistencia durante las largas transiciones aceleradas.

    En cuanto al equipamiento, se entrega lista para la aventura: integra un contenedor de paracaídas de emergencia en posición dorsal, un cockpit funcional y se entrega de serie con la mochila de transporte Lightpack ULS. El uso de materiales de vanguardia (tejidos DLS) garantiza una durabilidad sorprendente para un equipo tan ligero.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Weightless es un arnés técnico. Para ahorrar peso, utiliza materiales finos que requieren cierto cuidado en tierra. Es ideal en combinación con un ala ultraligera de rendimiento como la Omega ULS. Es necesario un ajuste preciso del carenado para optimizar la fineza.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso del arnés (kg)
                1.90
                1.97
                2.08
            
            
                Altura del piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Homologación
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Peso Ultraligero: Menos de 2kg para un carenado completo con protección.
        Aerodinámica: Carenado trasero inflable para una mayor estabilidad direccional.
        Protección: Espuma ligera y protección dorsal extraíble.
        Modularidad: Posibilidad de elegir entre varias tallas de carenado (intercambiables).
        Incluye: Mochila Lightpack ULS, cockpit, acelerador de carbono, mosquetones.
    

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  <title>Advance Iota DLS</title>
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    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La IOTA DLS es el equilibrio perfecto. Ofrece el rendimiento de un ala de cross de alta gama con una sensación de confort y robustez típica de Advance. El concepto DLS (Durable Lightweight Structure) es un verdadero éxito: tenemos un ala ligera de llevar, pero que no teme el uso intensivo en despegues abrasivos. Un imprescindible para los cazadores de kilómetros.&quot;


Advance IOTA DLS: La excelencia High-B en modo Durable Lightweight

La IOTA DLS es la evolución lógica de la famosa serie Iota, integrando ahora el concepto Durable Lightweight Structure. Esta tecnología permite reducir el peso del ala (a partir de 3,9 kg) sin comprometer su longevidad gracias a una mezcla inteligente de materiales robustos y componentes ligeros optimizados estructuralmente.

En vuelo, la IOTA DLS se distingue por una estabilidad en cabeceo excepcional y un planeo impresionante, incluso contra el viento. Su pilotaje es preciso e intuitivo, permitiendo centrar las térmicas con gran eficacia. Está equipada con suspentes Pro Dry de Edelrid, extremadamente estables dimensionalmente y fáciles de desenredar. Es el ala ideal para pilotos que desean realizar largas distancias con una seguridad pasiva elevada y un material fácil de transportar en Hike &amp; Fly.



Especificaciones Técnicas

    
        
            IOTA DLS
            21
            23
            25
            27
            29
        
    
    
        
            Número de celdas
            59
        
        
            Superficie plana (m²)
            22,1
            23,7
            25,4
            27,3
            29,2
        
        
            Alargamiento plano
            5,6
        
        
            Peso del ala (kg)
            3,90
            4,15
            4,40
            4,65
            4,95
        
        
            Rango de PTV (kg)
            60-77
            70-88
            80-100
            92-114
   </description>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <g:id>RA-124</g:id>
  <title>Air3 7.3+ (FLARM &amp; FANET) - Vario/GPS - Tableta XC Track</title>
  <description>Características clave nuevas o mejoradas AIR³ 7.3 (Vs. AIR³ 7.2)

Vario casi instantáneo: nuevo sensor de presión: Te connectivity (Vs. Bosch)
Android 8.1 (Vs. Android 5.1)
Brillo de la pantalla: 1000 nits (frente a 400 nits)
Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)
Ram/Rom: 6 GB/128 GB (*) (Vs. 2 GB/16 GB)
Batería: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)
Botón rápido de emergencia
Botón físico más fácil de usar

(*) las unidades anteriores a 09/2020 eran de 4 GB / 64 GB





Sistema

Procesador ARM Cortex Deca core – 2.4 GHz.
RAM 6 GB.
Almacenamiento 128 GB + ranura MicroSD (hasta 128 GB).
Android 8.1

Sensores

GPS de calidad industrial – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS
Baro / Vario basado en un sensor suizo muy sensible (Te connectivity)
Acelerómetro
Sensor Geomagnético
Sensor de gravedad
Brújula
Sensor giroscópico

Interactividad



4 botones físicos para configurar diferentes acciones
Zoom de acercamiento y alejamiento
Página siguiente, página anterior
Waypoint siguiente / anterior
Llamada de emergencia




Pantalla

7 pulgadas - Color. (Incluye una película protectora)
IPS HD LCD
TouchPad capacitivo
1000 cd/m2

Conectividad

WI-FI (802.11 a/b/g/n).
Bluetooth 4.0
2G, 3G, 4G
USB Type C
Jack Stereo.

Cámara digital

Trasera: 13 Megapixels
Frontal: 8 Megapixels (*)

(*) las unidades anteriores a 09/2020 eran de 5 Megapixels
Datos técnicos

Batería Li-ion integrada de 10.000 mAh.
Dimensiones: 202mm*138mm*22mm
Peso: 660gr.
Color Negro / Naranja









Aplicaciones

Gestor AIR³

inicio automático (al arrancar) / manual de XCTrack
automatic (on boot) /manual download of Openair file
definir el perfil XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramoteur)
definir el tema XCTrack Pro.


XCtrack PRO optimizado, personalizado y preconfigurado (licencia perpetua)
Aplicaciones generales relacionadas con Android: Galería, Navegador de Internet, Agenda, Calculadora, Reproductor de música, Correo electrónico, Google Play, Reloj,
Compatible con otras aplicaciones Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…


¿Qué hay en la caja?

AIR³ (incluye una película protectora)
Adaptador de corriente USB + cable (USB-tipo C)
Funda de tela
Correa de mano
Guía de uso rápido
Conector USB: USB-tipo C-USB micro-USB-tipo A (ratón OTG o uso del AIR³ como Powerbank).
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  <g:price>885.00 EUR</g:price>
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  <title>Ozone Rush 6</title>
  <description>
    &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Rush 6 es una verdadera &#039;baby Delta 4&#039;. Ofrece un planeo y una penetración contra el viento que dominan la categoría EN-B. El sistema ACR permite un pilotaje con las bandas traseras digno de una 2-líneas, manteniendo la seguridad de una 3-líneas. Es el ala perfecta para pilotos de cross ambiciosos que buscan el rendimiento puro sin pasar a la categoría C.&quot;


Ozone RUSH 6: El rendimiento de cross sin compromisos

La Ozone Rush 6 redefine lo que un ala EN-B deportiva puede lograr. Desarrollada en paralelo con la Delta 4, integra tecnologías de vanguardia de las alas de competición (Zeno, Enzo) para ofrecer el mejor planeo de su categoría. Su arquitectura híbrida de 3/2 líneas reduce drásticamente la resistencia parásita, optimizando cada kilómetro de tus transiciones.

La innovación principal reside en sus bandas ACR (Active Control Risers), que permiten controlar el ángulo de ataque en todo el rango de velocidad sin deformar el perfil. La Rush 6 tiene una estabilidad ejemplar en turbulencia, mordiendo la masa de aire con una eficacia formidable. Con un alargamiento de 5.7, sigue siendo manejable y predecible, ofreciendo un placer de pilotaje dinámico para pilotos que vuelan al menos 50 horas al año.



Especificaciones Técnicas

    
        
            RUSH 6
            XS
            S
            MS
            ML
            L
            XL
        
    
    
        
            Número de celdas
            62
        
        
            Superficie plana (m²)
            20.05
            22.54
            24.04
            25.38
            26.70
            28.67
        
        
            Alargamiento plano
            5.7
        
        
            Peso del ala (kg)
            4.32
            4.74
            4.96
            5.19
            5.39
            5.65
        
        
            Rango de PTV (kg)
            55-72
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Airdesign Le slip - Aceleradores</title>
  <description>Peso: 30 gramos, compatible con todos los arneses, longitud: 1 metro. Disponible por unidad o en set con Le Slip y el airbag.</description>
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  <title>Advance PiBi</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El PiBi es una pequeña revolución en el mundo del biplaza. Advance ha logrado la combinación perfecta entre la ligereza de la Pi y la eficiencia de la Bibeta. Con solo 4,8 kg en la báscula para una verdadera vela de doble superficie, es la herramienta definitiva para el vuelo de montaña en dúo. Su inflado es una formalidad y su pilotaje, vivo y divertido, recuerda al de un ala solo. ¡Un verdadero flechazo para compartir la montaña!&quot;
    

    Advance PiBi: El biplaza Hike &amp; Fly sin compromisos

    El Advance PiBi es un parapente biplaza en toda regla, diseñado específicamente para pilotos que ya no quieren elegir entre rendimiento y ligereza. Disponible en talla única de 37 m², pesa solo 4,8 kg, ofreciendo un volumen de plegado extremadamente reducido para un biplaza certificado EN-B.

    Esta vela se beneficia de una construcción interna optimizada y de materiales ultraligeros rigurosamente seleccionados. Hereda los genes de la famosa Bibeta por su facilidad de inflado en el despegue y su recuperación ejemplar en el aterrizaje. Gracias a sus trims eficaces, el PiBi ofrece un rango de velocidad extendido, permitiendo volar con serenidad incluso cuando el viento se intensifica.

    El pilotaje del PiBi se distingue por una agilidad sorprendente. Su maniobrabilidad permite centrar las térmicas más estrechas con una precisión que se encuentra habitualmente en alas solo. Es el compañero ideal para el senderismo y vuelo en familia o con amigos, transformando cada cima en un momento de compartir inolvidable.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        El PiBi es una vela certificada EN-B destinada a pilotos biplaza cualificados. Su ligereza implica una atención particular en el suelo para evitar la abrasión. Aunque muy accesible, requiere una gestión rigurosa de la carga alar (PTV) para conservar sus características de vuelo óptimas.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Modelo
                PiBi 37
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                37.2
            
            
                Peso de la vela (kg)
                4.8
            
            
                Rango de PTV (kg)
                100 - 180
            
            
                Alargamiento plano
                5.4
            
            
                Certificación
                EN / LTF B
            
        
    

    Materiales y Accesorios incluidos
    
        Tejido: Skytex 32 universal (Borde de ataque) / Skytex 27 classic 2 (Extradós e Intradós)
        Suspentes: Edelrid Aramida de alto rendimiento
        Bandas: Se entrega con bandas ligeras (180g) y mosquetones Foras
        Accesorios: Compressbag Light (150g) incluido para un volumen de almacenamiento mínimo
    

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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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  <title>Libro - Parapente en Francia: Los sitios más bonitos</title>
  <description>Descubre los sitios de parapente más bonitos de Francia. Desde el vuelo vespertino en Menez-Hom en Bretaña, hasta el recorrido por el valle de Gravona en Córcega, esta guía te dará toda la información y contactos útiles para organizar una visita y compartir el vuelo con los pilotos locales.</description>
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  <title>Ozone - Neceser</title>
  <description>Ozone - Neceser: El Indispensable del Piloto Viajero
Para el piloto de parapente moderno, la aventura no se limita al despegue y al aterrizaje. Los viajes, las expediciones y los vivacs forman parte integral de la vida aérea. El neceser Ozone es el accesorio perfecto para acompañar todos tus desplazamientos, ya sea al pie de una montaña lejana o durante un fin de semana de vuelo local. Diseñado con la misma atención al detalle que los equipos de vuelo de la marca, este neceser combina practicidad, robustez y estilo.
Fabricado con materiales duraderos y fáciles de limpiar, está pensado para resistir los rigores de los viajes. Su diseño inteligente ofrece varios compartimentos y bolsillos con cremallera, permitiendo organizar eficazmente todos tus esenciales de aseo: cepillo de dientes, pasta de dientes, jabón, crema solar (¡indispensable en altitud!) y otros pequeños artículos personales. El logo Ozone discreto pero reconocible afirma tu pasión por el vuelo, incluso fuera del aire.
Características Clave del Neceser Ozone:

  Diseño Compacto y Ligero: Fácil de guardar en tu mochila de transporte o tu equipaje de viaje.
  Múltiples Compartimentos: Organización óptima de tus productos gracias a bolsillos interiores y exteriores.
  Materiales Resistentes: Diseñado para durar y soportar las condiciones de viaje.
  Gancho Práctico: Posibilidad de colgarlo para un acceso fácil en espacios reducidos.
  Estilo Ozone: Muestra tu pertenencia a la comunidad de pilotos Ozone con elegancia.

Ya sea para una competición en el extranjero, un road trip de parapente o simplemente para mantener tus cosas organizadas, el neceser Ozone es el accesorio funcional y con estilo que te seguirá allá donde el viento te lleve.</description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:id>RA-117</g:id>
  <title>Sup&#039;Air - Eslabón rápido cuadrado inoxidable 6mm</title>
  <description>Tamaño: 6 mmColor: gris</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>WAYKAREBAG280</g:id>
  <title>Way gliders Kare bag 280 - Saco de plegado salchicha - Saco tubular</title>
  <description>2,80m, es adecuado para velas de hasta 31m². peso: 560gEl cierre se realiza mediante clips + cremalleras. Luego, 2 correas permiten comprimir la vela. El saco salchicha Way-Bag dispone de rejillas de ventilación laterales para permitir que la vela respire. </description>
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  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:id>RA-115</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Bolsa para Cámara - Bolsa para Cámara</title>
  <description>Material: Nylon
Peso: 80 g
Colores: Negro/Azul
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  <g:price>39.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <title>Niviuk NKare Bag - Saco de Plegado Tubular</title>
  <description>Un plegado sencillo y protector para tu vela:
La nueva versión del saco NKare Niviuk permite un plegado sencillo y rápido, garantizando la integridad del perfil y la estructura interna de la vela, lista para un transporte totalmente protegido.
Intuitivo y fácil de usar:

Diseñado para permitir un plegado en acordeón fácil y rápido. Este sistema de plegado garantiza el mantenimiento del tejido y los refuerzos de la estructura interna en perfecto estado.

Máxima protección para tu vela:

Cremallera con protección interior para evitar dañar el tejido. Además, el saco NKare se cierra desde el borde de fuga hasta el borde de ataque, lo que permite expulsar el exceso de aire.
Panel de ventilación lateral para ayudar a evacuar la humedad, evitando así la formación de condensación y la degradación prematura de los materiales.
Tres correas de fijación internas situadas en ambos extremos y en el centro, para fijar completamente la vela.

&amp;nbsp;Comodidad de plegado y transporte:

Compartimentos internos para los elevadores, para evitar el contacto con el tejido.
Las marcas internas y externas facilitan el uso del saco y explican todas sus ventajas.
Los marcadores de plegado indican en el exterior el punto correcto donde plegar el saco NKare una vez cerrado.
Dos correas externas para que la vela quede compacta y segura para el transporte y para evitar cualquier deformación de la misma.
Compartimento con etiqueta de identificación en la parte delantera del saco.


FICHA TÉCNICA

Tamaño: XS: 230 cm / S: 255 cm / M: 280 cm
Peso: 430 gr / 470 gr / 490 gr
Color: Gris
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  <title>Niviuk Separadores Biplaza - Separadores Flexibles para Vela Biplaza</title>
  <description>Separadores para vuelos biplaza.15 y 25 cm de separación.Preinstalación para paracaídas de emergencia.Doble anclaje para soportar diferentes pesos y tallas en el pasajero.</description>
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  <title>Sup&#039;Air Poche Parachute Olys - Bolsa para Paracaídas de Reserva</title>
  <description>Versátil (vuelo local, montaña o hike &amp; fly) y ligera (130g para la talla 1 y 150g para la talla 2).
Características:
Seguridad
Empuñadura muy visible y preformada para un agarre intuitivo.
Fácil control del cierre de la bolsa (bloqueo tipo cable).
Equipamiento / Confort:
T1 : X-TRALITE S,HINE SM, S
T2 : X-TRALITE L, LIGHT S, M, L, FLUID S, M, L, SHINE S,M,L
Velcro de terciopelo en la solapa superior para fijar los instrumentos.
Correas de compresión en la parte trasera.
Instalación fácil y rápida en el arnés mediante correas y hebillas rápidas.
Fácil montaje del paracaídas (forma rectangular adaptada al POD).
Ajustes:
Ajuste a la separación de la ventral.
Materiales:
Nylon 100D
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  <title>Ozone Saucisse Pack XL - Saco Salchicha para Parapente</title>
  <description>Para las tallas XL y los biplazas.
Saucisse Pack Jumbo 3.60 m</description>
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  <title>Kortel Sak Ballast Réversible - Mochila Reversible</title>
  <description>Volumen: 8LPeso: 300gSe entrega sin la bolsa de agua</description>
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  <title>Sup&#039;Air Acelerador Ajustable Freespee - Acelerador adaptable</title>
  <description>Características:Cuerda de 3 mmDoble barraGanchos partidos para la conexión a la vela.Sistema de ajusteSistema de retorno por elástico.Peso: 150g</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-108</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Cockpit 2 Light - Cockpit ligero</title>
  <description>CARACTERÍSTICAS:Fijación de instrumentos mediante clips que permiten un montaje/desmontaje rápidoBolsillo para batería externa que comunica con la superficie de fijación de los instrumentosBolsillo de almacenamiento para guardar los instrumentos durante el transporte, así como algunos objetos personales (guantes, braga de cuello…)Sujeción al ventral para que el cockpit permanezca en posición en cualquier fase de vueloCompatible con todas las sillas de parapente sentadas (sin cocon) de la gama Sup&#039;Air.Peso: 200 gTalla: Única</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-107</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Cockpit 2 Standard - Cockpit Universal Completo</title>
  <description>CARACTERÍSTICAS:Bolsillo principal de aproximadamente 3L capaz de albergar lastreApertura lateral para vaciar el lastre en vueloBolsillo interior para batería adicional que comunica con la superficie de fijación de los instrumentosPosibilidad de colocar una tablet de 7 pulgadas y un instrumento clásicoTapa de protección para los instrumentosFijación segura de los instrumentos mediante clips que permiten un montaje/desmontaje rápidoAmplia placa de fijación de instrumentos rígida y recubierta de Velcro®Sujeción y estabilidad en la ventral del cockpit, sea cual sea la fase de vueloPeso: 350 gTalla: Única</description>
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  <title>Kortel Sac Biplace II - Saco Puf Biplaza</title>
  <description>Especificaciones: Transporte mejorado en comparación con la versión anterior.Hombreras ergonómicas.2 asas de transporte laterales.Cinturón abdominal ancho. Correa de pecho ajustable en altura.Permite guardar la vela en forma de bola y cerrar el saco con una sola correa.Posibilidad de sujetar el saco en el suelo con el pie para un cierre fácil.La capacidad del saco permite guardar la vela biplaza, el arnés del piloto y su paracaídas de emergencia, los dos cascos, así como el arnés del pasajero.2 correas de compresión transversales con hebillas metálicas.Bolsillo tipo túnel para guardar la pértiga y la cámara.Bolsillo transparente para la tarjeta de identificación del saco.Pequeño bolsillo para monedero.Características:Color según disponibilidadPeso: 1,5kgVolumen: 200L</description>
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  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:id>RA-105</g:id>
  <title>Niviuk Mochila Kolipro - Saco Rápido Puf Biplaza</title>
  <description>Ficha Técnica:Talla: Talla únicaPeso: 1245gVolumen: 200LColor: Gris/Negro</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:id>RA-104</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Sac Trek2 - Mochila de transporte</title>
  <description>Tallas disponibles: 25L, 30L, 90L (1030g) / 110L (1080g)Salida para sistema de hidratación; 2 correas de compresión; Bolsillo para llaves y documentos (a lo largo de la cremallera); Porta-piolet; Bolsillo con cremallera en el cinturón; Elástico porta-material en la parte frontal de la mochila; Bolsillo superior multiusos; Correas de compresión; Bolsillos laterales de tejido elástico; Espalda; Correa de pecho; Hombreras anatómicas; Asas reposamanos; Cintas de ajuste de carga; Cinturón acolchado; Materiales: Nylon 210D Ripstop Cordura light Ripstop Dyneema®</description>
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  <title>Sup’Air Sac Compact Case - Bolsa de compresión con funda tipo “calcetín” integrada</title>
  <description>CARACTERÍSTICAS:Asas de transporte tipo maletaBolsillo para bandasMalla de ventilaciónPeso: 387g en S / 480g en LVIDEO</description>
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  <title>Advance ConfortPack 4 - Mochila de transporte</title>
  <description>PARTE DORSAL Y TIRANTES ERGONÓMICOSGracias a sus tirantes de forma ergonómica y a una parte dorsal con malla, la COMFORTPACK 4 se adapta perfectamente al cuerpo y ofrece una comodidad de transporte excepcional.FUNCIÓN TOPLOADERComo el modelo anterior – y todas las mochilas de parapente ADVANCE desde hace 15 años –, la COMFORTPACK 4 está equipada con una cremallera circular que se curva en la parte superior.BOLSILLOS EN EL CINTURÓNLos dos bolsillos, a la derecha y a la izquierda del cinturón (con cremallera a la derecha), ofrecen espacio para accesorios pequeños y medianos, como un Smartphone, una cartera o llaves.CINTURÓN EXTRAÍBLEEl cinturón de forma ergonómica no presiona las caderas. Según la preferencia del piloto, por ejemplo, para ahorrar peso, también se puede quitar.Volumen: 100 l, Peso 1.10 KgVolumen: 115 l, Peso 1.15 KgVolumen: 130 l, Peso 1.20 KgVolumen: 145 l, Peso 1.25 Kg</description>
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  <title>Libro - Toposite Cuarto Noroeste - Sitios de vuelo libre</title>
  <description>Embárcate en la aventura con tu parapente descubriendo las 450 páginas de esta topoguía sobre los sitios de parapente del Noroeste de Francia.
Desde vuelos dinámicos en la costa bretona hasta vuelos de distancia en llanura, pasando por los pequeños sitios con gran potencial del Centro o de los alrededores de París:
Esta topoguía describe los 141 sitios de vuelo libre del gran cuarto Noroeste de Francia.
¿Quizás prefieres la selva tropical, volar sobre un mar turquesa, lagunas, tortugas y rayas? Entonces, dirígete a los 23 sitios de los departamentos de ultramar.
Descubre en el Noroeste, sitios de vuelo espléndidos y poco conocidos. Fuera de los caminos trillados del parapente se revelan joyas que no te puedes perder.
¡Lleva tu vela al Noroeste y disfruta!
Exhaustivo: para cada sitio, un mapa detallado de despegues y aterrizajes, el nivel, el tipo de vuelo, los accesos, la orientación, el desnivel, las coordenadas GPS, así como las instrucciones y consejos.
Práctico: una tabla resumen de las orientaciones de los despegues y de los vientos favorables o desfavorables, así como toda la información para elegir el sitio correcto: aerología, restricciones, consejos de los locales, rutas de cross...
¡Aquí está la 1ª colección de topoguías que enumera todos los sitios de vuelo libre oficiales de Francia, en 4 tomos con más de 600 sitios!
En esta guía, el cuarto suroeste: Departamentos de Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Charente (16), Charente-Maritime (17), Corrèze (19), Dordogne (24), Haute-Garonne (31), Gers (32), Gironde (33), Hérault (34), Landes (40), Lot (46), Lot-et-Garonne (47), Puy-de-Dôme (63), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Tarn (81), Tarn-et-Garonne (82).</description>
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  <title>Libro - Toposite Cuarto Suroeste - Sitios de vuelo libre</title>
  <description>Embárcate en la aventura con tu parapente descubriendo las 360 páginas de esta topoguía sobre los sitios de parapente del Suroeste de Francia.
Desde la majestuosa duna de Pilat hasta los puys del Macizo Central, pasando por el mítico vuelo de Millau y los vuelos de distancia en llanura sobre los meandros del Lot, esta topoguía describe los 130 sitios de vuelo libre del cuarto suroeste de Francia. ¡La cordillera de los Pirineos también es protagonista!
A menos que prefieras los sitios más salvajes y confidenciales del Tarn o de la Dordoña...
En el suroeste, la diversidad de paisajes y lugares es característica de lo que ofrece Francia, entre mar y montaña, océano y llanura.
¡Disfruta de esta variedad y diviértete!
Exhaustivo: para cada sitio, un mapa detallado de despegues y aterrizajes, el nivel, el tipo de vuelo, los accesos, la orientación, el desnivel, las coordenadas GPS, instrucciones y consejos para volar con seguridad, así como un código QR para obtener las últimas rutas GPS, la Webcam y la baliza meteorológica más cercana en tiempo real.
Práctico: una tabla resumen de las orientaciones de los despegues y de los vientos favorables o desfavorables, así como toda la información para elegir el sitio adecuado: aerología, restricciones, consejos de los locales, rutas de cross...
Aquí está la 1ª colección de topoguías que enumera todos los sitios oficiales de vuelo libre de Francia, ¡en 4 tomos con más de 600 sitios!
En esta guía, el cuarto suroeste: Departamentos de Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Charente (16), Charente Marítimo (17), Corrèze (19), Dordoña (24), Alto Garona (31), Gers (32), Gironda (33), Hérault (34), Landas (40), Lot (46), Lot y Garona (47), Puy-de-Dôme (63), Pirineos Atlánticos (64), Altos Pirineos (65), Pirineos Orientales (66), Tarn (81), Tarn y Garona (82).</description>
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  <title>Libro - Toposite Cuarto Noreste - Sitios de vuelo libre</title>
  <description>Embárcate en la aventura con tu parapente descubriendo las 475 páginas de esta topoguía sobre los sitios de parapente del noreste de Francia.Desde vuelos de restitución sobre los lagos de Saboya hasta los sitios míticos frente al Mont Blanc, pasando por los vuelos de distancia (cross) accesibles del macizo de los Vosgos o los vuelos dinámicos de llanura, esta topoguía describe los 180 sitios de vuelo libre del cuarto noreste de Francia. ¡Solo tienes que elegir!Exhaustivo: para cada sitio, un mapa detallado de despegues y aterrizajes, el nivel, el tipo de vuelo, los accesos, la orientación, el desnivel, las coordenadas GPS, instrucciones y consejos para volar con seguridad, así como un código QR para obtener las últimas rutas GPS, la Webcam y la baliza meteorológica más cercana en tiempo real.Práctico: una tabla resumen de las orientaciones de los despegues y de los vientos favorables o desfavorables, así como toda la información para elegir el sitio adecuado: aerología, restricciones, consejos de los locales, rutas de cross...</description>
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  <title>Sup&#039;Air STORAGE SOLO - Saco de almacenamiento de parapente</title>
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  <title>Sup&#039;Air - Elevadores Y de Dyneema - Cinta Paracaídas de Socorro Biplaza</title>
  <description>Longitud: 215 cm.Peso: 100 gMontados en Y.</description>
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  <title>Airdesign Le slip - airbag</title>
  <description>¡Solo 260 g. Homologado &amp;lt; 20G!El límite superior de certificación para las protecciones – aceleración – es de 50G.Muy pocos protectores obtienen resultados inferiores a 20G.¡El Kit completo (Le Slip, Airbag y acelerador) pesa menos de 500 g!Talla única.</description>
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  <title>Libro - Topoguía de sitios de parapente - El cuadrante sureste</title>
  <description>Toda la información por sitio
Esta topoguía forma parte de la colección de 4 topoguías que enumeran todos los sitios oficiales de vuelo libre de Francia, es decir, más de 600 sitios. La guía del Cuadrante Sureste enumera más de 150 sitios en Isère, los Alpes del Sur, Provenza, la Costa Azul, Córcega y desde Ardèche hasta las Cevenas.
Los departamentos incluidos: Alpes de Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Ardèche (07), Bouches-du-Rhône (13), Corse (20), Drôme (26), Gard (30), Isère (38), Haute-Loire (43), Lozère (48), Var (83) y Vaucluse (84).</description>
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  <title>Libro - Topoguía de los sitios de vuelo en Francia - Los 70 principales sitios</title>
  <description>DESDE LA MAJESTUOSA DUNA DE PYLA HASTA SAINT-HIL&#039; Y SUS CROSS FÁCILES, DESDE LOS VUELOS DE SOARING EN LA COSTA HASTA LOS VUELOS DE RESTITUCIÓN SOBRE LOS LAGOS ALPINOS, ¡DESCUBRE LOS SITIOS DE VUELO LIBRE FRANCESES MÁS HERMOSOS!
Exhaustivo: Para cada sitio, un mapa detallado, los accesos a los despegues y aterrizajes, la orientación, la altitud y las coordenadas GPS.
Práctico:
Toda la información para facilitar la práctica en el sitio (presencia de baliza meteorológica, direcciones útiles, aerología, restricciones...).
Las instrucciones y consejos de seguridad para volar con total tranquilidad.
Una descripción de las rutas clásicas para el cross.
Un mapa de Francia que sitúa los sitios de vuelo y sus orientaciones.
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  <title>Mosquetón de liberación rápida QUICK-OUT (El Par)</title>
  <description>Una gran seguridad para vuelos con viento en parapente o para vuelos en paramotor con carrito. Permite soltar tu vela con una sola mano y puede ser muy útil también en uso biplaza para soltar uno, o incluso los dos elevadores, durante un aterrizaje con viento.Útil para el uso de paracaídas de emergencia tipo “Rogallo” que pueden requerir soltar la vela principal.Doble seguridadDoble bloqueoAncho máximo de las cintas de la silla : 34 mmAncho máximo de las cintas de los elevadores : 28 mmCARACTERÍSTICASAluminio : 7075 T6Carga de rotura : 40 kNTestado individualmente : 20 kNPeso : 200 g</description>
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  <title>Línea a medida</title>
  <description>Línea a Medida Rid&#039;Air: La Precisión al Servicio de Su SeguridadUna línea dañada puede comprometer la seguridad y el rendimiento de su parapente. En Rid&#039;Air, ofrecemos un servicio de fabricación de líneas a medida, esencial para mantener la integridad y el equilibrio de su vela. Ya sea que necesite reemplazar una línea rota, deshilachada o simplemente desgastada, nuestro taller está equipado para reproducir idénticamente cualquier línea, sin importar la marca de su parapente.Utilizamos materiales de alta calidad, resistentes a la abrasión y a los rayos UV, para garantizar la máxima durabilidad y fiabilidad. La precisión es nuestra máxima: cada línea se corta, se enfunda y se buclea con una exactitud milimétrica, respetando escrupulosamente las especificaciones originales de su vela. Una línea a medida perfectamente ajustada es crucial para preservar el calaje de su ala y garantizar su rendimiento de vuelo.¿Por Qué Elegir una Línea a Medida Rid&#039;Air?Compatibilidad Universal: Fabricación de líneas para todas las marcas y modelos de parapentes.Precisión Inigualable: Reproducción exacta de las longitudes y características originales para un calaje perfecto.Materiales de Calidad Superior: Uso de líneas Dyneema o Aramida de última generación, reconocidas por su resistencia.Seguridad Reforzada: Una línea nueva y conforme reduce los riesgos de incidente en vuelo.Optimización del Rendimiento: Mantenimiento del perfil aerodinámico de su vela para un rendimiento óptimo.No deje que una línea defectuosa arruine su placer de volar. Contacte a Rid&#039;Air para un reemplazo rápido y preciso, y recupere la confianza en su equipo.</description>
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  <title>Niviuk - Puños Ergo 2019 - Barras de pilotaje biplaza y acro - El Par</title>
  <description>ERGO 2019El Niviuk Ergo es el accesorio ahora indispensable para hacer tus vuelos más agradables. La instalación de estos nuevos puños permite un agarre preciso, un pilotaje al milímetro, suave y un control total. Disfruta de un excelente feeling y de una simbiosis total entre el ala y el piloto. El Ergo tiene un diseño ergonómico único que se adapta y reacciona a las acciones del piloto. Proporciona el apoyo adecuado para la mano y la muñeca, lo que se traduce en una mejor postura y un confort total durante el vuelo.Fabricado con materiales cómodos y duraderos, permite respuestas y acciones inmediatas para que el ala reciba y transmita la información de manera más directa y precisa.Instalado en el elevadorEl Ergo también puede instalarse en los elevadores traseros y utilizarse para el pilotaje con los traseros. Esto permite un control más preciso sin necesidad de usar los frenos, lo cual es ventajoso desde el punto de vista aerodinámico. El pilotaje es más sutil, para una fineza optimizada en las transiciones. La incorporación del Ergo en los elevadores finos (12 mm) permite obtener resultados inmediatos en términos de rendimiento, confort y eficiencia de pilotaje.También es posible instalar el Ergo en el puño de freno para reducir el esfuerzo necesario al tirar del freno y garantizar que la presión se aplique de manera ergonómica. Manos y muñecas cansadas provocan una pérdida de concentración y fatiga que afectan al rendimiento en vuelo.Durante el desarrollo, realizamos una radiografía para verificar cómo el puño Ergo ayudaba a la mano y la muñeca a mantener una posición más natural, reduciendo la fatiga y aumentando el rendimiento:</description>
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  <title>Advance - Grivel Plume - Mosquetón de aluminio</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Carga de rotura: 20 kNPeso: 37 gAncho de la cinta: 25 mm/15 mmPRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <title>Advance - Edelrid Foras - Mosquetón de Aluminio</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Carga de rotura: 23 kNPeso: 51 gAncho de la cinta: 25 mm/25 mmCierre seguro y fácil de bloquear por rotaciónPuerta angular para una amplia aperturaFunción anti-torsiónPRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <title>Advance - Mosquetón Alias II Speed 23Kn</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Carga de rotura: 22 kNPeso: 58 gAncho de la cinta: 28 mm/40 mmConstrucción H-Profile: la mejor resistencia a la rotura con un peso mínimoTecnología Backbone: Una doble curvatura en forma de S asegura la máxima resistencia y un gran ángulo de aproximación.Twist-lock-gate: Fácil de manejar.PRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <g:id>RA-86</g:id>
  <title>Advance - Edelrid Alias - Mosquetón de Aluminio</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;


Carga de rotura: 22 kN
Peso: 58 g
Ancho de la cinta: 28 mm/40 mm
H-Profile construction: la mejor resistencia a la rotura con un peso mínimo
Backbone-Technologie: Una doble curvatura en forma de S asegura la máxima resistencia y un gran ángulo de aproximación.
Twist-lock-gate: Fácil de manejar.


PRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Ganchos partidos</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Connect Sellette &amp; Elévateur (el par)</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Mosquetón 30mm - Arnés y Elevadores</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Lubricado con silicona, a reemplazar cada 5 años o 500 horas &quot;
Descripción 
Apertura protegida por elevación y ¼ de vuelta en la virola.
Ancho de la base (arnés) 30 mm
Seguridad 
Probado individualmente.
Índice de trazabilidad.
Carga de rotura: 1800 daN.
Materiales 
Zicral. Diámetro: 12 mm</description>
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  <title>SupAir - Maillón Rápido ovalado inox 6 o 7 mm</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Descripción Maillón rápido ovalado de 7mm para la conexión emergencia – elevador Dyneema®.Anchura interior 16mm. para 51gSeguridad La indicación de la carga de trabajo en kg, denominada WLL (working load limit), representa la carga de uso máxima permitida. Se define una carga de rotura 5 veces superior a la carga útil para la seguridad de los maillones rápidos.Carga de trabajo: 900 kgCarga de rotura: 4500 kgMateriales Acero Inox.Diámetro: 6 mm.</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Mosquetón 45mm - Arnés y Bandas</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Lubricado con silicona a reemplazar cada 5 años o 500 horas &quot;
Descripción
Ancho de la base (pasador del arnés): 45 mm
Seguridad 
Apertura protegida por descenso y ¼ de vuelta en la virola.
Probado individualmente.
Índice de trazabilidad.
Carga de rotura: 1600 daN.
Materiales 
Zicral. Diámetro: 12 mm
Fabricados en aleación de aluminio 7075, también conocida como Zicral, Ergal o Fortal Constructal. Está compuesto de aluminio, zinc, magnesio y cobre. Su resistencia es comparable a la de algunos aceros. Esta aleación se utiliza principalmente para productos técnicos destinados a actividades deportivas al aire libre.</description>
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  <title>Libro - Manual de vuelo libre</title>
  <description>QCM revisado, 4 páginas adicionales sobre técnica de vuelo en parapente (&quot;las ráfagas&quot;, y &quot;el 360° comprometido&quot;), la normativa actualizada y la actualización de fotos.Manual de vuelo libre nueva edición:La guía oficial de vuelo libre dirigida al candidato al título federal de vuelo libre en parapente y ala delta.10 capítulos, 290 páginas tratan de manera exhaustiva todos los aspectos del vuelo tanto desde el punto de vista teórico como práctico.1x QCM federal valida los conocimientos adquiridos en función de su progreso.Obra de referencia, por su contenido y sus esquemas claros, sabe hacer accesible de forma notable la cultura del vuelo.Sus autores: P.P Ménégoz y A. Jacques, ambos instructores, fueron la base del auge de la actividad. Siguen siendo apasionados y a la vanguardia en sus respectivos campos.</description>
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  <title>Way vario - Mini Vario Nano</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Encendido único, ajustable, robusto y simple a la vez &quot;

El variómetro Way vario es un instrumento compacto destinado a los pilotos de parapente. Permite medir e indicar las variaciones de la tasa de ascenso y descenso para optimizar el vuelo.

Características principales:
Alimentación: pila CR2032 (3 V)
Autonomía: hasta 500 horas en vuelo, 250 horas en térmica
Señal sonora: indicador de ascenso/descenso
Peso: 14gr
Dimensiones: 32x60x12mm
Carcasa PA11
Sensibilidad 5cm/s
Variómetro integrado en 1 segundo
Umbrales +0.05m/s a +8m/s
Alarma -5m/s
Sonido de zumbador (250Hz/700-2kHz)
Garantía del fabricante: 2 años

Puesta en marcha:
Verifique que la pila CR2032 esté correctamente insertada, con el lado + sobre el soporte metálico
Encienda el dispositivo pulsando 3 veces el botón ON/OFF si desea utilizar la alarma de descenso.
Encienda el dispositivo pulsando 4 veces el botón ON/OFF si no desea utilizar la alarma de descenso.
El variómetro emite pitidos de inicio.
Fije el variómetro a su silla, a su cockpit o cuélguelo con el enganche previsto.
Apague el dispositivo pulsando 1 vez el botón ON/OFF.
El variómetro emite 2 pitidos de apagado.

Uso: 
Ascenso: pitidos de 0.05 a 10 m/seg, de 1,5 a 4 pitidos/seg
Descenso: alarma grave de descenso a -5 m/seg si está activada al encender.
Volumen: predefinido en la configuración de fábrica para optimizar el consumo.
Modo silencio antes del despegue: El variómetro se activa después de detectar una variación de -80cm

Sustitución de la pila: 
Sustitución de la pila (CR2032)
Abra la carcasa.
Retire con cuidado la placa electrónica y extraiga la pila usada (no utilice herramientas metálicas)
Inserte una pila CR2032 nueva, respetando la polaridad (+ hacia arriba).
Cierre cuidadosamente el compartimento.
⚠️ Nunca utilice pilas recargables o de otro formato.

Precauciones de uso : 
Mantener fuera del alcance de los niños.
No sumergir el dispositivo en agua.
No exponer a calor excesivo (&amp;gt; 50 °C).
No desmontar ni modificar el dispositivo.
En caso de golpe violento, verificar el correcto funcionamiento antes de usarlo en vuelo.
Eliminar la pila usada de acuerdo con la normativa local.

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  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:id>RA-77</g:id>
  <title>Sup&#039;Air - Mosquetón 45mm Inox - Solo y Biplaza</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Lubricado con silicona, a reemplazar cada 5 años o 500 horas &quot;Descripción:Ancho de la base (pasador de silla) : 45 mmPeso: 130gSeguridad:Apertura protegida por descenso y ¼ de vuelta en la virola.Índice de trazabilidad.Probado individualmente.Carga de rotura : &gt; 2400 daNMateriales:Inox</description>
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  <g:price>35.00 EUR</g:price>
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  <title>Control técnico de parapente - Control mecánico Paracheck</title>
  <description>El control técnico del parapente está destinado a evaluar el estado de desgaste de los materiales. 
Durante esta revisión del ala, controlamos en el taller los siguientes puntos: 

Porosidad
Rotura de suspentes (medición en DaN y reemplazo de los suspentes rotos)
Desgarro del tejido (tensión a partir de la cual el tejido comienza a ceder)
Calado: Medición de la longitud total de los suspentes en relación con las medidas originales, y posible reajuste. 

Al finalizar este control, se entrega un informe que menciona el estado general del ala. Es indispensable controlar el ala con frecuencia para asegurarse de su solidez y comportamiento. Además, un posible comprador de su ala de segunda mano solicitará un control del ala si tiene más de 2 años. 
Para solicitar este servicio en línea, por favor, descargue, imprima, rellene y adjunte a su ala el formulario del taller, que puede descargar en la pestaña DOCUMENTOS ADJUNTOS de arriba.
NB: le aconsejamos esperar a la salida del taller para proceder al pago del pedido, ya que el precio puede variar en función de las intervenciones adicionales que puedan ser necesarias tras el examen de la vela por parte del equipo del taller (cambio de suspente, corrección de calado...).
Envío de vuelta: tarifa específica para este servicio, elegir el modo de devolución del material. Atención, el sitio indicará &quot;envío gratuito&quot; por defecto, pero el importe de este se calculará en función de lo que haya indicado en &quot;Expedición de devolución de material&quot;.
Para hacernos llegar el ala, 2 opciones: Depósito en tienda o envío (recomendamos Colissimo/La Poste con seguro por el valor del ala).
Plazo variable durante todo el año, entre 1 y 6 semanas según la afluencia. </description>
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  <title>Plegado de paracaídas de rescate</title>
  <description>El plegado del paracaídas de rescate es un mantenimiento anual indispensable y VITAL. De hecho, un paracaídas guardado en su contenedor durante meses acumula polvo, humedad y electricidad estática. El resultado es un tiempo de apertura aumentado porque los paneles se pegan entre sí y los elásticos de plegado de las líneas se endurecen. Realizamos el plegado de paracaídas en nuestro taller, y somos capaces de plegar material de todas las marcas y formas. Para beneficiarse del servicio, descargue el formulario del taller en la pestaña DOCUMENTOS ADJUNTOS de arriba, imprímalo y adjúntelo debidamente cumplimentado a su material, seleccione el tipo de paracaídas de rescate a plegar y las opciones eventuales (transporte de vuelta, reinstalación en la silla o el contenedor). Para hacernos llegar el material: entrega en persona o envío por transportista a su cargo (recomendamos Correos/Colissimo con seguro). Plazo de entrega: 1 a 2 semanas según la demanda. </description>
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  <title>CRT - MICRÓFONO/ALTAVOZ CRT TK - Compatible con Kenwood y CRT</title>
  <description>Soporte de clip de solapa orientable de metal para mayor resistencia + conector adicional para auricular jack 3.5 mono</description>
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  <title>Ozone Triox 2 - Vela Paramotor - Solo y Biplaza</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Ideal para el vuelo en carro, perfecta para el despegue a pie. &quot;



Especialmente diseñada para carros motorizados


Destinada a profesionales y pilotos de ocio


Adecuada para todos los trikes, ligeros o pesados


Probada en carga a 440 kg


Fácil y cómoda


Alta velocidad de crucero y eficiencia


Inflado progresivo y despegue fácil


Amplio rango de trims para una alta velocidad máxima.


Estabilidad del perfil Reflex


Giros progresivos y eficientes con mínima pérdida de altitud.


DESPEGUE
Independientemente del viento, la Triox 2 se infla fácilmente y sin pasarse. No tiende a rodar por el suelo y, si está de lado, es muy fácil volver a colocarla sobre la cabeza. El uso del sistema de asistencia al despegue para carro de las bandas A hace que el inflado sea muy sencillo y libera tus manos para que puedas dedicarte al control de los frenos y el acelerador.
VUELO
En vuelo, los mandos de la Triox 2 son a la vez progresivos y directos. Sin ninguna tendencia a picar, el ala gira de forma coordinada y te proporciona esa sensación de agilidad y placer de pilotaje que son la marca de fábrica de OZONE. Los movimientos del ala, amortiguados y coherentes, aseguran un vuelo agradable para el piloto y su pasajero. El perfil de alto rendimiento, el elevado alargamiento y la baja resistencia del suspentaje contribuyen a asegurar una fineza y una tasa de ascenso notables, así como un consumo mínimo de combustible, lo que convierte a la Triox 2 en un ala particularmente recomendada para vuelos de larga distancia.
ATERRIZAJE
Los frenos permiten una dosificación precisa del flare en el aterrizaje que, junto con la amortiguación natural del balanceo, facilitan enormemente el trabajo del piloto para la alineación final y el aterrizaje. Nuestro objetivo es liberarte del estrés asociado al despegue y al aterrizaje para que puedas concentrarte en el vuelo.
TECNOLOGÍA
El perfil Reflex Shark Nose OZONE de la Triox 2 está optimizado para el vuelo motorizado, mantiene una alta presión interna en un rango muy amplio de ángulos de ataque, lo que confiere a la Triox 2 una estabilidad excepcional en vuelo acelerado. Igualmente importante, este perfil no solo es muy resistente a la turbulencia, sino que también resiste muy bien la entrada en pérdida y soporta acciones amplias sobre los mandos, incluso a baja velocidad.
UN ALA DEDICADA A LOS TRIKES
Las bandas de la Triox 2 están especialmente diseñadas para carros motorizados, son cortas para agarrar cómodamente los mandos y tienen A separadas con baby-A equipadas con las empuñaduras del sistema de dirección TST para mantener la maniobrabilidad a alta velocidad. Las bandas A también están provistas de puntos de anclaje que pueden conectarse al trike para ayudar al inflado, así como de imanes para asegurar los mandos de freno o TST. Finalmente, los trims de gran recorrido permiten una alta velocidad de crucero.
POLIVALENCIA
Certificadas DGAC y probadas en carga a 411 kg, las dos tallas de la Triox 2 permiten una amplia elección entre los carros motorizados y la carga alar. La Triox 2 es adecuada tanto para trikes monoplaza como biplaza, y la facilidad con la que se puede despegar la hace accesible tanto para pilotos de ocio como para profesionales. Es un ala intuitiva en la que podrás confiar durante muchas temporadas, ¡estaremos encantados de recibir tus comentarios!

MANUAL


Tallas
34
38


Número de celdas
48
48


Superficie proyectada (m²)
29.3
32.7


Superficie plana (m²)
34
38


Envergadura proyectada (m)
10.37
10.97


Envergadura plana (m)
13.17
13.92


Alargamiento proyectado
3.7
3.7


Alargamiento plano
5.1
5.1


Cuerda
3.3
3.5


Peso del ala
7.77
8.49


Rango de peso PPG (kg)
130-320*
160-380*


Prueba de carga a 8G
270 kg
270 kg


Prueba de carga a 5.25G (kg)
411 kg*
411 kg*


Aprobado DGAC
DGAC
DGAC
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Paramotores</g:product_type>
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  <title>CRT 00 FP - Radio para parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Aquí está la radio de entrada de gama de la marca francesa CRT. Diseñada para el parapente, permite introducir todas las frecuencias utilizadas en el parapente. 
La radio de parapente CRT 00 FP permite además utilizar 2 frecuencias al mismo tiempo gracias a su función bibanda (como todas las radios CRT). Así podrá introducir la frecuencia federativa 143.9875 MHz en escucha y utilizar otra frecuencia para hablar con sus amigos en vuelo (sujeto a la utilización legal de las frecuencias)
Su potencia entre 1 y 5W es suficiente para un uso local en sitios pequeños. Los pilotos de cross preferirán los modelos superiores que emiten hasta 20km. 
Su precio reducido, su calidad de fabricación y su compacidad la convierten en una herramienta ideal para los pilotos que buscan un primer equipo. La pantalla es retroiluminada y muy legible. Manual en francés, idioma de la radio en inglés.
ATENCIÓN: Descargo de responsabilidad.
Tras numerosos incidentes en frecuencias no autorizadas, la Agencia Nacional de Frecuencias ha señalado al vuelo libre. 
Los equipos CRT (así como todas las radios VHF utilizadas en vuelo libre) están previstos para un uso exclusivo entre 144 y 146 MHz solo para radioaficionados. Si no es radioaficionado certificado, está estrictamente prohibido utilizar estas frecuencias bajo pena de persecución y multa de 7500€.
Recomendamos el uso exclusivo de la frecuencia FFVL 143.9875 MHz y no emitir, salvo en caso de emergencia.
Como recordatorio, el usuario es el único responsable de los rangos de frecuencias que utiliza. El uso de cualquier otra frecuencia es ilegal y bajo la responsabilidad de los usuarios.

Ficha Técnica




Norma
RADIO AFICIONADO (restricción: uso en emisión con certificado de operador de Radio Aficionado obligatorio)


Modo
VHF / UHF


Frecuencias
RX/TX : 144-146 Mhz / 430-440 Mhz


Potencia
VHF : 1W / 5W -- UHF : 1W / 4W ERP


Alimentación
7.2V DC ± 20%


Canales
128 canales / memorias


Espaciado de canales
25 KHz banda ancha - 12.5 KHz banda estrecha


Paso de incremento
2.5 / 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 25 Khz


Funcionamiento
UHF-VHF / UHF-UHF / VHF-VHF / VHF-UHF


TONE BURST
Sí: tono generalmente utilizado para abrir un repetidor (1750Hz)


CTCSS / DCS (codificador/decodificador)
50 CTCSS / 208 DCS: codificación sub-audio que permite activar el squelch de manera selectiva


DTMF (codificador)
Sí: codificación por tono, para usar un repetidor, una pasarela de internet u otro (incluido de serie)


PTT / ID (identificador de llamada)
Sí: permite programar una secuencia de tonos diferentes para cada llamante


ANY CODE
Sí: código identificador + codificación de llamada selectiva


Función DOBLE VIGILANCIA
Sí: escucha de escaneo de dos frecuencias


Función VOX
Sí: esta función activa su micrófono con el sonido (manos libres)


Función TOT
Sí: anti-charlatán


Función SCAN
Sí: búsqueda automática de canales ocupados (barrido)


Función BCLO
Sí: bloqueo del canal ocupado


Función REVERSE
Sí: la frecuencia TX pasa a RX y viceversa


Función ALARMA
Sí: el aparato emitirá un sonido de sirena y transmitirá este sonido en el canal actual


Receptor
Sí: recepción de radio FM


Funciones diversas
Bloqueo de teclas + Pitido de teclas + Ahorro de batería + Linterna + Desplazamiento Offset para repetidor + Función de clonación


Pantalla
Pantalla LCD: azul, verde, violeta


Visualización
Doble visualización de frecuencia y/o canal a elegir


Opciones
Cable de programación + software


Programable por ordenador
Sí


Batería
Li-ion 1600 mAh * 7.2V


Conexión
CRT tipo K


Antena
20 cm / alta ganancia / conexión SMA-Hembra


Incluye
Cargador de mesa, batería, antena, 1 correa de cuello, 1 correa de mano y clip de cinturón


Dimensiones
122 x 63x 36 mm


Peso
260 g


Garantía
2 años
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  <title>Sup&#039;Air School ABS - Casco para parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Construcción monobloque con rueda de ajuste: ¡una sola talla para cubrir un rango de 54 a 59 cm! 
La comodidad se logra tanto por la ligereza del casco como por las espumas internas. Al igual que su predecesor, el School ABS ofrece un excelente campo de visión. La rueda de ajuste permite adaptar el contorno de la cabeza al del piloto o del pasajero biplaza. La ventilación es eficaz: circuito de aire interno con entrada de aire exterior.
La espuma de confort interna es extraíble para su lavado.
CARACTERÍSTICAS:
Descripción
Ventilaciones
Cierre con hebilla
Rueda de ajuste
Materiales
Tecnología ABS
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  <title>Ozone Sirocco 3 - Ala de Paramotor EN B - Progresión</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Sirocco 3 es la joya de la gama ligera. Ofrece las prestaciones de competición de la Viper 5, pero con un inflado de una facilidad desconcertante y una agilidad aumentada gracias a su construcción optimizada. Es el ala perfecta para viajar y para el eslalon de placer.&quot;  Ozone Sirocco 3: El Rendimiento de Competición en Modo Ultraligero La Sirocco 3 es el ala de paramotor réflex más eficiente y ligera jamás diseñada por Ozone. Directamente derivada de la Viper 5, conserva el ADN de campeona del mundo a la vez que presenta un peso notablemente reducido. Esta ligereza se traduce en un inflado sin esfuerzo, incluso con viento nulo, y una inercia de vela mínima que realza la maniobrabilidad y la retroalimentación en vuelo. Equipada con un perfil réflex evolucionado y un sistema de pilotaje en las puntas de ala (PK System) ultra-eficaz, la Sirocco 3 destaca en velocidad de crucero y estabilidad a alta velocidad. Está diseñada para pilotos experimentados que buscan un ala capaz de cubrir largas distancias con un consumo de combustible reducido, a la vez que disfrutan de un dinamismo excepcional para el pilotaje de proximidad. El uso de materiales técnicos ligeros no sacrifica en absoluto la solidez: la estructura interna ha sido reforzada para mantener una tensión de vela perfecta. La Sirocco 3 es la herramienta ideal para pilotos que viajan, aquellos que despegan a menudo a pie en condiciones tranquilas, o simplemente para quienes desean un ala reactiva y precisa bajo los dedos.   Advertencia Rid&#039;Air: La Sirocco 3 es un ala de muy alto rendimiento con un alargamiento significativo. Está destinada exclusivamente a pilotos experimentados que dominen el pilotaje de alas réflex y las técnicas de inflado avanzadas.  Especificaciones Técnicas    Talla 18 20 22 24 26     Número de celdas 66 66 66 66 66   Superficie proyectada (m²) 15.3 17.1 18.8 20.5 22.2   Alargamiento plano 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8   Peso del ala (kg) 3.38 3.64 </description>
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  <title>Ozone Speedster 3 - Vela de Paramotor EN B - Progresión</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Speedster 3 es el verdadero best-seller de Ozone por una buena razón. Ofrece un equilibrio perfecto entre velocidad, seguridad y placer de pilotaje. Es el ala ideal para pilotos que salen de la escuela y quieren progresar con tranquilidad, a la vez que tienen una máquina capaz de emprender vuelos largos.&quot;  Ozone Speedster 3: La Polivalencia Reflex Total La Speedster 3 representa la evolución definitiva del ala de paramotor polivalente. Diseñada para ofrecer un amplio rango de velocidad manteniéndose increíblemente estable, integra las últimas tecnologías de perfil réflex de Ozone. Su fuerza reside en su capacidad de ser tan tranquilizadora como un ala de progresión, a la vez que ofrece las prestaciones necesarias para vuelos de navegación largos. Gracias a un nuevo plan de suspentaje y una estructura interna optimizada, la Speedster 3 es más ligera en el inflado y más reactiva a los mandos que sus predecesoras. El perfil OZRP (Ozone Reflex Profile) asegura una estabilidad excepcional en turbulencias, incluso cuando se utilizan los trims o el acelerador. El sistema de pilotaje 2 en 1 (TST) permite dirigir el ala con precisión en las puntas sin deformar el perfil principal, ideal para correcciones de trayectoria fluidas a alta velocidad. Ya sea que practiques vuelo local, travesías o busques un ala capaz de soportar un carro (trike) ligero, la Speedster 3 se adapta a todo. Su despegue es evidente y progresivo, y su capacidad de planeo en el aterrizaje permite aterrizajes suaves, incluso con viento nulo.  Especificaciones Técnicas    Talla 22 24 26 28 30     Número de celdas 52 52 52 52 52   Superficie plana (m²) 22.2 24.2 26.1 28.1 30.1   Alargamiento plano 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2   Peso del ala (kg) 4.83 5.14 5.43 5.74 6.10   Rango de peso (kg) </description>
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  <title>Ozone Spyder 3 - Vela de Paramotor EN B - Progresión</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Es un ala diseñada para el paramotor, con un perfil Reflex completo. Basada en la Roadster 3, la Spyder 3 utiliza una gama completa de tejidos ligeros para las superficies más importantes y las costillas, con una optimización de la construcción interna y una reducción del volumen y el peso del ala. Esta nueva ala más ligera solo presenta ventajas, con un despegue más fácil, una sensación más ágil y reactiva en vuelo, así como una seguridad pasiva muy mejorada (menor inercia del ala).
EL PILOTO
Los pilotos de todos los niveles adorarán las características de despegue de la Spyder 3, así como su solidez en aerología activa y en vuelo acelerado. Los pilotos de XC apreciarán su buen rendimiento, sus prestaciones y su manejo muy ágil. Es realmente un ala polivalente; es perfecta tanto para circuitos básicos como para grandes aventuras de XC, así como para vuelos de precisión a baja altura.
LA TECNOLOGÍA
La Spyder 3 ofrece todas las ventajas de un perfil Reflex avanzado, así como del Shark Nose patentado por OZONE. El perfil Reflex con su Shark Nose ha sido desarrollado especialmente para el paramotor. Permite mantener un nivel de sustentación constante, así como la presión interna bajo un amplio rango de ángulos de ataque, proporcionando así niveles excepcionales de estabilidad en todo el rango de velocidades. En aerología turbulenta, incluso con ángulos de ataque bajos, la Spyder es muy resistente a los colapsos: el perfil Reflex absorbe la turbulencia y se mantiene bajo presión, incluso sin acción del piloto. Con ángulos de ataque elevados, el recorrido de los frenos es muy permisivo y permite acciones de freno de gran amplitud sin riesgo de entrada en pérdida. EL DISEÑO
La Spyder 3 incorpora una nueva estructura interna diseñada para aumentar la solidez y la longevidad del ala sin añadir peso. Se han realizado otras modificaciones en la torsión del perfil y en las longitudes del suspentaje para mejorar la estabilidad en balanceo y disminuir el efecto de par motor, al mismo tiempo que se mejora el manejo del ala.
DESPEGUE Y ATERRIZAJE
En tierra, el inflado es suave y constante, independientemente del viento, acompañado de un ascenso regular, sin que la vela se arrastre o sobrepase al piloto, incluso con los trims ajustados en posición baja. Debido a este comportamiento excepcional en el inflado, el ala sobresale en el despegue con viento nulo, con una velocidad de despegue lenta que permite un despegue y aterrizaje en pequeñas superficies.
PLACER, PRECISIÓN Y AGILIDAD
A pesar de su naturaleza muy permisiva, una de las características más llamativas de la Spyder 3 es su agilidad y la diversión que genera: pilotarla es un verdadero placer. El manejo es fácil, predecible y permisivo, a la vez que preciso y reactivo. El TST mantiene un alto nivel de precisión y agilidad en vuelo acelerado.
MANUAL VIDEO
Tallas202224262830Número de celdas
48
48
48
48
48
48
Superficie proyectada (m²)
17.2
18.9
20.6
22.4
24.1
25.8
Superficie plana (m²)
20
22
24
26
28
30
Envergadura proyectada (m)
7.98
8.32
8.69
9.04
9.39
9.71
Envergadura plana (m)
10.01
10.59
11.06
11.52
11.95
12.37
Alargamiento proyectado
3.7
3.7
3.7
3.7
3.7
3.7
Alargamiento plano
5.1
5.1
5.1
5.1
5.1
5.1
Cuerda
2.54
2.67
2.79
2.9
3.01
3.11
Peso del ala
3.91
4.19
4.42
4.66
4.88
5.13
Rango de peso PG (kg)
55-70
55-80
65-85
80-100
95-120
110-140
Rango de peso PPG (DGAC) (kg)
55-100
55-105
65-120
80-140
95-160
110-190
Test de carga (8G) hasta (kg)
183
183
183
183
183
183
Test de carga (5.25G) hasta (kg)
279
279
279
279
279
279
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC

* Los pesos pueden variar hasta 50 g por talla debido a ligeras variaciones en la fabricación del tejido utilizado.</description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <title>Ozone Roadster 4 - Vela de Paramotor EN B - Progresión</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Roadster 4 eleva el listón aún más alto. Mantiene esa facilidad desconcertante en el inflado que la hizo exitosa, pero gana en estabilidad y velocidad máxima. Los nuevos winglets marcan una diferencia real en vuelo acelerado: el ala parece deslizarse sobre raíles. Es la elección número 1 para progresar sin estrés.&quot;
    

    Ozone Roadster 4: Confianza, Rendimiento y Seguridad Pasiva

    La Roadster 4 es un ala de paramotor con perfil réflex integral, diseñada para acompañar a los pilotos desde su salida de la escuela hasta sus primeras grandes navegaciones (XC). Esta cuarta generación aporta mejoras importantes en términos de estabilidad y eficiencia, manteniendo el carácter intuitivo y divertido que ha convertido a la línea Roadster en la referencia mundial de la categoría EN-B.

    La innovación visual más destacada es la aparición de winglets en las puntas del ala. Estas aletas estabilizan el ala en balanceo y mejoran el control en espiral, ofreciendo una comodidad de vuelo inédita, incluso en masas de aire turbulentas. El nuevo sistema de trims &quot;Rollercam&quot; permite ajustes fluidos con una sola mano, con referencias visuales claras para una precisión de crucero óptima.

    Gracias a una estructura interna optimizada (doble corte 3D y mini-ribs), la Roadster 4 gana 3 km/h en velocidad máxima en comparación con la versión anterior. Su perfil réflex patentado garantiza una solidez de bóveda excepcional: cuanto más aceleras, más estable se vuelve el ala. Es la herramienta perfecta para quienes buscan la seguridad de un ala de progresión con el rendimiento de un ala de viaje.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22
                24
                26
                28
                30
            
        
        
            
                Número de celdas
                48
            
            
                Superficie plana (m²)
                22
                24
                26
                28
                30
            
            
                Alargamiento plano
                5.1
            
            
                Peso del ala (kg)
                5.1
                5.33
                5.71
                5.95
                6.36
            
            
                Rango PPG (DGAC) (kg)</description>
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  <title>Kortel Design K-Flex</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La K-Flex es la silla de pasajero más versátil que hemos probado. Kortel ha logrado la hazaña de crear una silla de talla única que se adapta realmente a todo el mundo, desde el pasajero de pequeña estatura hasta el de 2 metros, gracias a un ingenioso sistema de ajuste de la profundidad del asiento. Es la herramienta perfecta para los profesionales que quieren ofrecer una comodidad a medida a cada cliente sin multiplicar el material.&quot;
    

    Kortel K-FLEX: La silla de pasajero universal

    La Kortel K-Flex es una silla de pasajero biplaza innovadora, diseñada para adaptarse a todas las morfologías de los pasajeros. Su particularidad reside en su extrema modularidad, permitiendo un ajuste preciso de la altura del respaldo y de la profundidad del asiento, garantizando una posición ergonómica y cómoda para cada vuelo.

    Gracias a su sistema de perneras semirrígidas, facilita enormemente la fase de inflado y la carrera de despegue, a la vez que ofrece un paso a la posición sentada intuitivo una vez en el aire. La seguridad es el corazón del diseño con una protección dorsal tipo Bumpair de alto rendimiento y una estructura robusta capaz de soportar un uso profesional intensivo.

    La K-Flex cuenta con numerosos detalles prácticos: asas de sujeción para el pasajero, una protección de asiento extraíble e intercambiable (en caso de desgaste por los aterrizajes) y un volumen de almacenamiento generoso para los objetos personales del cliente.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La K-Flex se ofrece en talla única. Su amplio rango de ajuste le permite cubrir a pasajeros que miden de 1,50m a 2m. Es el complemento ideal de la silla de piloto Karver 2 o de cualquier otra silla de piloto biplaza moderna.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Única (Ajustable)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                ~3.1
            
            
                Altura pasajero (cm)
                150 - 200
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Talla Única: Ajuste ultrarrápido de la profundidad del asiento y de la altura del respaldo.
        Confort Dinámico: Perneras que facilitan la carrera de despegue.
        Durabilidad Pro: Tejidos de alta resistencia y protección de asiento (Tarpaulin) intercambiable.
        Seguridad: Protección de espuma homologada y geometría estable.
        Accesorios incluidos: Mosquetones automáticos y placa de protección de asiento.
    

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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>5.200 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-64</g:id>
  <title>Kortel Design Kanibal race 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kanibal Race II es, sencillamente, el Fórmula 1 del parapente. Es el arnés más técnico y de mayor rendimiento jamás diseñado por Kortel. Su sistema de ajuste de la geometría en vuelo es único: puedes pasar de un arnés ultraestable para las transiciones a una máquina ultraprecisa para la térmica con un simple gesto. Es la herramienta indispensable para los competidores de alto nivel y los cazadores de récords de distancia.&quot;
    

    Kortel KANIBAL RACE II: La búsqueda del rendimiento absoluto

    La Kortel Kanibal Race II es un arnés carenado de competición de alto alargamiento, diseñado para ofrecer una aerodinámica perfecta y un pilotaje de precisión quirúrgica. Es el resultado de varios años de desarrollo y optimización en túnel de viento para reducir la resistencia al mínimo estricto.

    El punto revolucionario de este arnés es su geometría variable. Un ajuste permite modificar la altura de los puntos de anclaje en vuelo, influyendo directamente en la estabilidad y la maniobrabilidad. Asociada a un carenado trasero (fairing) inmenso y perfectamente perfilado, estabiliza el guiñada y maximiza la fineza de tu vela.

    El confort es el de una cabina de lujo: el soporte dorsal es total, y cada parámetro es ajustable para que el piloto se fusione con su máquina. Integra un doble contenedor de paracaídas de emergencia, una cabina voluminosa para la instrumentación de competición y un sistema de lastre integrado bajo el asiento.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Kanibal Race II es un arnés complejo destinado exclusivamente a pilotos muy experimentados y competidores. Requiere un ajuste minucioso en el pórtico (a veces varias horas) para expresar todo su potencial. Es un arnés pesado y voluminoso, diseñado para el rendimiento puro, no para el transporte en montaña.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                7.2
                7.5
                7.8
                8.1
            
            
                Altura piloto (cm)
                160-172
                170-185
                182-195
                &amp;gt; 192
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Geometría Variable: Sistema único de ajuste de la estabilidad en vuelo.
        Aerodinámica Suprema: Carenado trasero largo y perfilado para una resistencia mínima.
        Doble Paracaídas de Emergen</description>
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  <g:price>2290.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
  <g:mpn>RA-64</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>4.200 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-63</g:id>
  <title>Kortel Design Karver 2 - Biplaza</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El módulo biplaza para la Karver II es una solución genial para los pilotos que buscan un equipo ultra-polivalente. En pocos segundos, tu silla monoplaza se convierte en una silla de piloto biplaza con paracaídas de emergencia integrado. Nos encanta la libertad de movimiento en el despegue que ofrece la estructura de perneras de la Karver. Es la herramienta perfecta para el biplaza de montaña o para los profesionales que quieren viajar ligero.&quot;
    

    Módulo Biplaza Karver II: La polivalencia sin límites

    El Módulo Biplaza Karver II es un accesorio específico que se acopla con cremallera a tu silla Kortel Karver II. Permite transformar radicalmente el uso de tu silla para dedicarla al pilotaje biplaza, conservando las excepcionales cualidades de confort y movilidad del chasis Karver.

    Este módulo integra un contenedor de paracaídas dorsal de gran volumen, capaz de albergar la mayoría de los paracaídas de emergencia biplaza del mercado. Está diseñado para ofrecer una extracción fluida y una empuñadura de paracaídas muy accesible. La estructura del módulo ha sido estudiada para no obstaculizar la carrera de despegue, un punto fuerte histórico de la Karver II.

    La instalación es sencilla y rápida, convirtiendo la Karver II en la silla más modular del mercado: pasa del speed-riding al vuelo de montaña, y luego al pilotaje biplaza simplemente cambiando de módulo. Es una solución económica y técnica para los pilotos que practican varias disciplinas.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Atención, este producto solo incluye el módulo dorsal (contenedor de paracaídas). La silla Karver II, indispensable para su uso, se vende por separado. Este módulo se complementa idealmente con una silla de pasajero ligera como la K-Flex o la Kruyer III con su módulo airbag.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Compatibilidad
                Kortel Karver II (Todas las tallas)
            
        
        
            
                Peso del módulo (g)
                ~ 450
            
            
                Tipo de paracaídas
                Dorsal (Gran volumen)
            
            
                Uso
                Piloto Biplaza
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Modularidad extrema: Transformación rápida de la Karver II en silla de piloto.
        Contenedor de Paracaídas Integrado: Ubicación dorsal optimizada para paracaídas biplaza.
        Ligereza: Solución completa (Karver II + Módulo) muy ligera para el vuelo de montaña.
        Instalación con Cremallera: Montaje fiable y robusto sobre la estructura base.
        Accesorios incluidos: Empuñadura de paracaídas biplaza.
    

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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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  <g:id>RA-62</g:id>
  <title>Kortel Design Kolibri Evo</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kolibri EVO es mucho más que un simple arnés ligero, es una verdadera institución para el vuelo vivac. Lo que la hace única es su increíble confort postural en vuelos muy largos y su inmensa capacidad de almacenamiento (el compartimento bajo el asiento es imprescindible). La versión EVO aporta mejoras en los acabados y una mayor seguridad. Es la herramienta definitiva para atravesar macizos en autonomía.&quot;
    

    Kortel KOLIBRI EVO: La excelencia del vuelo vivac y el senderismo

    La Kortel Kolibri EVO es un arnés tipo cocon (speedbag) ultraligero diseñado específicamente para el marcha y vuelo de distancia y el vuelo vivac. Se distingue por su estructura de cuerdas Dyneema, ofreciendo una relación peso/confort inigualable y una estabilidad notable en condiciones térmicas fuertes.

    El asiento tipo &quot;hamaca&quot; con perneras ha sido finamente trabajado para ofrecer un soporte lumbar perfecto, permitiendo volar durante horas sin fatiga. Su característica más famosa sigue siendo su volumen de almacenamiento excepcional: un amplio bolsillo dorsal complementado por un compartimento bajo el asiento que permite guardar todo el material de vivac (tienda de campaña, saco de dormir, hornillo) sin interferir con la protección.

    La seguridad no se queda atrás con una protección de espuma tipo Bumpair de 12cm y un contenedor de paracaídas de emergencia ventral integrado en el cockpit. El paso de las piernas es fluido durante el despegue y la instalación en el cocon es natural. La Kolibri EVO es el arnés para aquellos que no quieren hacer ningún compromiso entre peso pluma y confort en el aire.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La Kolibri EVO es un arnés técnico que se ajusta con precisión mediante empalmes en cuerdas Dyneema. Una vez ajustada, ofrece una sujeción &quot;a medida&quot;. Se entrega con su protección de espuma, su acelerador ligero y sus soft-links de conexión.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                1.9
                2.0
                2.1
                2.2
            
            
                Altura piloto (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 195
                &gt; 190
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Máx. 110 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Ligereza récord : Aproximadamente 2kg para un cocon de distancia completo.
        Almacenamiento optimizado : Compartimen</description>
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  <g:price>1445.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:shipping_weight>2.800 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-61</g:id>
  <title>Kortel design Kliff 3</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kliff III es la cumbre de la ingeniería para el vuelo de montaña. Kortel ha logrado eliminar las hebillas permitiendo ponerse el arnés con esquís o crampones puestos gracias a un ingenioso sistema de apertura de las perneras. Con solo 215g, se olvida por completo en la mochila y puesta. Es el arnés definitivo para los alpinistas que vuelan.&quot;
    

    Kortel KLIFF III: La ligereza absoluta para las cumbres

    La Kortel Kliff III redefine los estándares del arnés ultraligero dedicado al parapente de montaña y al hike &amp; fly salvaje. Con un peso récord que comienza en 200g, está diseñado para pilotos que consideran cada gramo crucial durante ascensos técnicos.

    La principal innovación de esta tercera generación reside en su sistema de conexión. La Kliff III es el único arnés del mercado que permite equiparse sin tener que levantar los pies, a la vez que carece de hebillas metálicas. Las perneras se abren y cierran directamente a través de los conectores (mosquetones o soft-links), simplificando radicalmente la preparación para el despegue en condiciones difíciles (viento, nieve, pendiente pronunciada).

    A pesar de su minimalismo, el confort ha sido optimizado por una estructura de cuerdas Dyneema que distribuye idealmente las cargas sobre la pelvis. La geometría estable permite volar con serenidad incluso con una mochila voluminosa. También es compatible con el módulo airbag extraíble de la marca para mayor versatilidad.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Kliff III se entrega sin conectores de serie. Para ahorrar el máximo peso, recomendamos el uso de Soft-Links (eslabones flexibles). Si prioriza la rapidez de enganche, unos mosquetones ligeros tipo pluma serán perfectos. Es un arnés sin protección dorsal, destinado a un público experimentado.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                200
                215
                230
            
            
                Altura piloto (cm)
                155 - 170
                170 - 185
                &gt; 185
            
            
                Certificación
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Peso pluma: Solo 215g en talla M, discreción total en senderismo.
        Concepto &quot;3D&quot;: Estructura que se adapta perfectamente al cuerpo para un confort sorprendente.
        Ponerse con esquís puestos: Apertura total de las perneras a través de los puntos de anclaje.
        Cero hebillas: Máxima fiabilidad y ahorro de peso, sin piezas mecánicas.
        Materiales de alta tecnología: Tejido ultrarresistente y cuerdas Dyneema.</description>
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  <g:price>320.00 EUR</g:price>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <title>Kortel Design Karver 2</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Karver II es un icono de modularidad. Es la primera silla sin hombreras que ofrece una sujeción tan precisa. Ofrece una libertad total en el despegue. Lo que nos encanta es su capacidad de transformación: desnuda para speed-riding o escuela, con su módulo airbag para vuelo de montaña, o incluso como biplaza piloto. Una verdadera navaja suiza con un acabado impecable.&quot;
    

    Kortel KARVER II : La libertad de movimiento absoluta

    La Kortel Karver II es una silla de perneras única en su tipo, heredera de la primera Karver que revolucionó el concepto de silla sin hombreras. Este diseño audaz permite una movilidad total del torso y una facilidad excepcional durante las fases de carrera (despegue o speed-riding).

    El confort es sorprendente para una silla tan minimalista: la geometría de perneras independientes distribuye perfectamente la carga, evitando los puntos de compresión habituales. La ausencia de hombreras no altera en absoluto la sensación de seguridad, la sujeción está garantizada por una estructura ergonómica que se adapta a la pelvis del piloto.

    Su fuerza reside en su modularidad inigualable. La Karver II puede equiparse con diferentes módulos (vendidos por separado) según tu práctica: un módulo Airbag reversible en mochila para el vuelo de montaña, un módulo biplaza para pilotos profesionales, o un contenedor de paracaídas ventral. Se adapta a todos tus deseos, desde el vuelo en ladera hasta el vuelo de montaña, pasando por el freestyle ligero.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La Karver II se entrega aquí &quot;desnuda&quot; con sus mosquetones automáticos. Para una práctica térmica o de montaña segura, recomendamos encarecidamente añadir el Módulo Sak II (airbag reversible). Las hebillas de las perneras son de tipo automático para una colocación sencilla y rápida.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso silla (kg)
                0.75
                0.83
                0.92
                1.05
            
            
                Talla piloto (cm)
                &amp;lt; 165
                160 - 180
                175 - 190
                &amp;gt; 185
            
            
                Homologación
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Diseño sin hombreras: Movilidad total y despegue facilitado.
        Ligereza extrema: Menos de un kilo para la mayoría de las tallas.
        Sistema evolutivo:</description>
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  <g:price>375.00 EUR</g:price>
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  <title>Kortel Design Kruyer III</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Kruyer III es el compromiso perfecto para aquellos que encuentran la Kliff demasiado minimalista y la Karver demasiado específica. Kortel ha logrado integrar una comodidad de asiento asombrosa gracias a un moldeado 3D del tejido. Es el arnés de senderismo ideal: sabe pasar desapercibido en el ascenso a la vez que ofrece un verdadero placer de pilotaje en vuelo térmico. Un éxito total para los amantes de la ligereza sin comprometer la sujeción.&quot;  Kortel KRUYER III: La ligereza al servicio del confort La Kortel Kruyer III es la tercera generación del famoso arnés de montaña de la marca. Diseñado para el Hike &amp; Fly y el parapente de montaña, gana aún más ligereza a la vez que revoluciona el confort para este tipo de chasis ultraligero. Su asiento ha sido preformado en 3D para adaptarse mejor a la morfología del piloto, ofreciendo un soporte lumbar inédito en un arnés de perneras de este peso. Su estructura se basa en materiales de alta tecnología, mezclando tejidos resistentes y cuerdas Dyneema. La Kruyer III está equipada con el sistema de conexión &quot;Konnect&quot;, que permite equiparse fácilmente. Su geometría aporta una gran serenidad en vuelo, filtrando la masa de aire a la vez que se mantiene precisa para centrar la térmica. La fuerza de la Kruyer III también reside en su modularidad. Está diseñada para combinarse perfectamente con el Sak III (mochila-airbag reversible), transformando así un arnés minimalista en un paquete de vuelo completo, cómodo y seguro con protección airbag certificada.   Nota Rid&#039;Air: La Kruyer III se entrega sola. Para un uso en vuelo de duración o para beneficiarse de una protección, le recomendamos asociarla al Módulo Sak III. Es compatible con mosquetones automáticos ligeros o soft-links (eslabones flexibles) para los puristas del gramo.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L XL     Peso (g) 375 400 430 470   Altura piloto (cm) &amp;lt; 165 160 - 180 175 - 190 &amp;gt; 185   Homologación EN 1651 / 120 kg    Puntos clave y Equipamiento  Confort 3D: Carcasa preformada para una sujeción óptima sin puntos de compresión. Ultraligera: Aproximadamente 400g lista para volar, ideal para el hike &amp; fly. Sistema Konnect: Sencillez de sujeción y mayor seguridad en el despegue. Modularidad: Compatible con el Sak III y los contenedores de paracaídas de emergencia ventrales Kortel. Polivalencia: Desde el parapente de montaña exigente hasta el vuelo térmico, pasando por el biplaza de pasajero.  </description>
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  <g:price>380.00 EUR</g:price>
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  <title>Kortel Design Kid</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: Introducir a los niños al vuelo requiere un equipo adaptado para su seguridad y comodidad. La Kortel Kid es la respuesta perfecta. A diferencia de un arnés de adulto ajustado al mínimo, el Kid ofrece una geometría realmente diseñada para los más pequeños, evitando que se deslicen o estén mal sentados. Es la inversión indispensable para los padres pilotos o los profesionales que quieren ofrecer un bautismo de vuelo inolvidable con total tranquilidad.&quot;
    

    Kortel KID: La comodidad y seguridad para los futuros campeones

    La Kortel Kid es un arnés de pasajero biplaza exclusivamente dedicado a niños de 0,80 m a 1,50 m. Debido a que la morfología de un niño es diferente a la de un adulto, Kortel ha desarrollado un producto específico que garantiza una posición sentada perfecta y una sujeción óptima del torso, incluso para los más pequeños.

    La seguridad se refuerza con un sistema de ajuste sencillo pero completo, que permite regular la profundidad del asiento y la altura del respaldo. El arnés está equipado con una protección de espuma tipo Bumpair integrada, que ofrece una seguridad pasiva eficaz desde las primeras fases del despegue. Su asiento con perneras facilita la carrera y la instalación en vuelo sin la intervención del piloto.

    Equipada con materiales robustos y asas de sujeción laterales, la Kortel Kid permite que el niño se sienta seguro y bien sujeto, transformando su primer vuelo en una experiencia mágica y cómoda.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El arnés Kid está disponible en dos tallas para cubrir todo el crecimiento del niño. Se entrega listo para usar con su protección integrada. Considere combinarlo con separadores flexibles o rígidos adecuados para dejar un campo de visión despejado a su pequeño pasajero.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS (Bebé)
                S (Kid)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                ~1.8
                ~2.0
            
            
                Altura niño (cm)
                80 - 115
                110 - 150
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 100 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Ergonomía Infantil: Geometría adaptada para evitar cualquier deslizamiento hacia adelante.
        Ajuste Evolutivo: Se adapta con precisión a la talla del pequeño pasajero.
        Protección Integrada: Espuma Bumpair para una seguridad pasiva inmediata.
        Sujeción Tranquilizadora: Asas laterales para que el niño pueda agarrarse.
        Ligereza y Robustez: Materiales de calidad Kortel para un uso intensivo.
    

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  <title>Sup&#039;Air Pilot - Casco para parapente</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El casco Pilot es el favorito de muchos practicantes. Con su look moderno y su peso pluma de solo 380g, casi olvidaríamos que lo llevamos puesto. Su diseño abierto ofrece un campo de visión excepcional, indispensable para la seguridad en vuelo térmico.&quot;
    

    Supair Pilot: El Casco de Vuelo Libre Ligero y de Alto Rendimiento

    El Supair Pilot es el resultado de un desarrollo avanzado para ofrecer a los pilotos un casco que responde perfectamente a las exigencias del vuelo libre. Certificado según la norma europea EN 966, combina una construcción In-Mold (carcasa de policarbonato inyectada sobre espuma EPS) para una relación peso/protección inmejorable.

    Este casco se distingue por su compacidad y ergonomía. A diferencia de muchos cascos del mercado, el Pilot ofrece una talla única que cubre un amplio rango (de 54 a 59 cm) gracias a su precisa rueda de ajuste trasera. Esta característica, junto con las espumas internas de diferentes grosores que se entregan con el casco, garantiza un ajuste personalizado y una sujeción perfecta, incluso en las turbulencias.

    El diseño ha sido optimizado para no interferir con el uso de una radio o el uso de gafas de sol. Las orejas están despejadas para mantener una excelente audición del viento y del entorno, un factor clave para el pilotaje &quot;por sensaciones&quot;. Finalmente, su estética cuidada con un acabado de alta calidad lo convierte en uno de los modelos más elegantes del momento.

    

    Puntos Fuertes
    
        ✅ Peso Pluma: Solo 380 gramos en la báscula.
        ✅ Homologación: Específico para deporte aéreo EN 966.
        ✅ Comodidad: Almohadillas intercambiables y rueda de ajuste.
        ✅ Visibilidad: Corte diseñado para un campo de visión máximo.
        ✅ In-Mold: Tecnología de vanguardia para una protección duradera.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Contorno de cabeza
                Peso
            
        
        
            
                Única (Ajustable)
                54 a 59 cm
                380 g
            
        
    
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  <g:price>125.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:shipping_weight>0.350 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-56</g:id>
  <title>Flymaster Live SD - Vario GPS para parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
El alti-vario GPS LIVE SD de Flymaster es el más avanzado de la gama.
Cuenta con comunicación GSM que permite localizarse en cualquier lugar.
El Flymaster LIVE SD es una herramienta muy práctica en competición.
Al igual que otros productos de la nueva gama, dispone de una ranura para tarjeta SD para mayor memoria y funciones integradas.
Modelo disponible bajo pedido.
Soporte opcional para muslo o ventral.</description>
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  <g:price>799.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Flymaster</g:brand>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <title>Woody Valley Passenger</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Protección dorsal mediante airbag;
Bolsillo trasero para mochila y bolsillos laterales de cincha elástica, accesibles para el piloto durante el vuelo
Puntos de sujeción para la instrumentación, utilizables por el piloto durante el vuelo 
La protección del airbag está cubierta con tejido reforzado, lo que permite reducir los daños causados por la abrasión en el arnés
Dos grandes asas laterales ayudan incluso al pasajero menos experimentado a alcanzar la posición sentada correcta
Amplias posibilidades de ajuste permiten optimizar el ajuste del arnés independientemente de la configuración física del pasajero
MANUAL


Especificaciones:


Talla

Única (generosamente ajustable)

Peso*

3,20 kg

Certificación

LTF con sistema GET-UP

Protección

Airbag

Materiales principales

Cordura® 300, Nylon 210, mosquetones Camp-Para, hebillas Finsterwalder

Distancia entre el mosquetón y el asiento

46 cm

Tamaño de la placa del asiento

Ancho 36 cm ; profundidad 37 cm
*Peso total incluyendo los mosquetones.</description>
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  <g:price>660.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <title>Woody Valley X-Rated 7</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La X-Rated 7 es, sencillamente, el arnés de competición más avanzado del mercado. Es una verdadera cabina de pilotaje donde cada detalle ha sido pensado para el rendimiento puro y el confort en vuelos de más de 8 horas. Su aerodinámica es quirúrgica y su estabilidad en transición es ejemplar. Si buscas el arma absoluta para ganar competiciones o batir tus récords de distancia, aquí la tienes.&quot;
    

    Woody Valley X-RATED 7: La tecnología al servicio de la victoria

    La Woody Valley X-Rated 7 es un arnés carenado de alto rendimiento, diseñado específicamente para satisfacer las exigencias de los pilotos de competición y los cazadores de récords en Cross-Country. Representa la cumbre del saber hacer italiano en ergonomía y aerodinámica.

    El punto fuerte de la X-Rated 7 reside en su perfil aerodinámico excepcional. Gracias a un carenado trasero inflable inmenso y una silueta perfectamente fluida, minimiza la resistencia para maximizar la fineza del ala. Su sistema de ajuste complejo permite una personalización total de la geometría, ofreciendo una retroalimentación precisa de la masa de aire a la vez que filtra las turbulencias excesivas.

    La seguridad es una prioridad absoluta con un doble compartimento para paracaídas de emergencia situado bajo el asiento, dotado de un sistema de despliegue ultra-fiable. El confort está asegurado por un respaldo rígido ergonómico y un asiento ancho que soporta perfectamente el cuerpo sin puntos de compresión, incluso en los días más largos.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La X-Rated 7 es un arnés técnico de alta gama. Integra funcionalidades avanzadas como un compartimento para lastre bajo el asiento con válvula de vaciado, una cabina espaciosa con protección solar y un paso para el sistema de hidratación. Es un material exigente que requiere un ajuste minucioso bajo pórtico.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                7.8
                8.1
                8.5
            
            
                Talla piloto (cm)
                165-175
                175-185
                185-200
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Aerodinámica de competición: Carenado trasero inflable largo para una resistencia mínima.
        Estabilidad Variable: Geometría ajustable en vuelo para adaptarse a las condiciones.
        Doble Reserva: Dos contenedores con asas de extracción ergonómicas.
        Lastre Integrado: Bolsa bajo el asiento con sistema de vaciado inferior.
        Cab</description>
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  <g:price>2390.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:id>RA-53</g:id>
  <title>Flymaster GPS LS - Vario GPS para parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Este GPS contiene todo lo que un piloto necesita para la práctica del vuelo libre. Desde el piloto principiante hasta el más experimentado, es un instrumento completo y muy fácil de usar.El Flymaster GPS LS proporciona todos los datos necesarios para la práctica del vuelo libre. Gracias a la abundante información que comunica y a su cómodo uso, compite con variómetros GPS de gama más alta, pero su precio mucho más bajo lo convierte en una opción ideal para los pilotos amantes del cross country. Todo ello en un formato ligero y compacto.GUÍA DE INICIO RÁPIDO MANUAL DE USUARIO</description>
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  <g:price>329.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Flymaster</g:brand>
  <g:mpn>RA-53</g:mpn>
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  <g:id>RA-52</g:id>
  <title>Flymaster Vario LS - Variómetro parapente</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
El Flymaster Vario LS (Light, Slim) es la gama de entrada del fabricante líder portugués. Este variómetro es fácil de usar, robusto y muy compacto. Está destinado a pilotos jóvenes que desean familiarizarse con los valores positivos (y negativos) de la masa de aire. El Vario LS Flymaster ofrece una pantalla híbrida fija/píxeles, así como diversas mejoras. La carga se realiza mediante un cable USB magnético (¡tan práctico!), el sonido es ajustable, la pantalla está reforzada... Lo mejor para empezar la actividad.
Disponible en 3 colores (según disponibilidad). En stock
GUÍA DE INICIO MANUAL</description>
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  <g:price>209.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Flymaster</g:brand>
  <g:mpn>RA-52</g:mpn>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
    <g:service>Standard</g:service>
    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>0.065 kg</g:shipping_weight>
</item>
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  <g:id>RA-51</g:id>
  <title>Woody Valley GTO Light 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La GTO Light 2 es el equilibrio perfecto. Ofrece el confort y la estabilidad de un arnés de cross pesado, pero en un conjunto de menos de 4kg. Su gran novedad respecto a la versión 1 es la posibilidad de elegir entre una protección de espuma o un airbag inflable, así como un cockpit más estable. Para nosotros, es el arnés más versátil para pilotos de distancia que también caminan para despegar.&quot;
    

    Woody Valley GTO Light 2: El rendimiento todoterreno

    La Woody Valley GTO Light 2 es un arnés carenado ligero de alta gama, diseñado para pilotos de cross exigentes que no quieren sacrificar el confort por el peso. Heredera de la famosa GTO Light, esta versión &quot;2&quot; aporta mejoras importantes en términos de robustez, estabilidad y seguridad pasiva.

    Su diseño perfilado con un carenado trasero (fairing) eficiente optimiza la aerodinámica para mejorar la fineza durante las transiciones. La estructura se basa en una geometría sin tabla que ofrece una excelente retroalimentación a la vez que se mantiene muy estable en aire turbulento. El confort dorsal es excepcional, permitiendo volar largas horas sin fatiga.

    La gran innovación de la GTO Light 2 es su versatilidad de protección: puedes optar por la nueva protección inflable (para reducir volumen y peso) o conservar la protección de espuma tradicional. También cuenta con un cockpit espacioso y materiales más resistentes en las zonas de desgaste.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La GTO Light 2 se entrega con su cockpit, su acelerador ligero, sus soft-links de conexión y una empuñadura de paracaídas de emergencia. Si eliges la versión &quot;Airbag inflable&quot;, no olvides usar la bolsa de inflado dedicada para no introducir humedad en el interior.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)*
                3.35
                3.56
                3.77
                3.95
            
            
                Talla piloto (cm)
                155-168
                167-180
                179-192
                191-205
            
        
    
    *Peso incluyendo la protección inflable. Añade aproximadamente 200g para la versión de espuma.

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Protección modulable: Elección entre protección de espuma o airbag inflable certificado.
        Aerodinámica: Carenado trasero para una resistencia mínima en vuelo de distancia.
        Estabilidad aumentada: Nueva geometría del ABS para un pilotaje más sereno.
        Cockpit mejorado: Gran superficie para instrumentos con bolsillo para batería externa.
        Ligereza sin compromiso</description>
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  <g:price>1670.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
  <g:mpn>RA-51</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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<item>
  <g:id>RA-50</g:id>
  <title>Woody Valley Wani 3 T-Lock</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Wani Light 2 ya era una referencia, la Wani Light 3 roza la perfección en su categoría. Woody Valley ha mejorado aún más la comodidad de la mochila de transporte y la geometría de vuelo para ofrecer una estabilidad asombrosa. Es el arnés ideal para el hike &amp; fly regular: una mochila realmente cómoda para el ascenso y un arnés seguro con airbag de alto rendimiento para el descenso. ¡Un futuro superventas!&quot;
    

    Woody Valley Wani Light 3: El arnés reversible ligero sin compromisos

    La Woody Valley Wani Light 3 es un arnés reversible con airbag inflable que combina ligereza extrema y alta tecnicidad. Diseñado para pilotos de Hike &amp; Fly y vuelo de montaña, esta tercera generación perfecciona aún más el concepto para ofrecer un placer de pilotaje y una comodidad de transporte inigualables para su peso.

    En cuanto al vuelo, cuenta con una geometría estable y precisa sin tabla de asiento rígida, lo que permite sentir la masa de aire mientras se filtran los movimientos parásitos. El airbag de alto rendimiento se infla rápidamente desde el despegue para garantizar una seguridad pasiva óptima. La durabilidad se ha reforzado con el uso de materiales más resistentes en puntos estratégicos, manteniendo un peso pluma por debajo de los 3 kg.

    En cuanto a la mochila, el sistema de transporte ha sido completamente rediseñado inspirándose en las mejores mochilas de trail running y alpinismo. La espalda ventilada, las correas ergonómicas y el cinturón ventral aseguran una distribución de carga perfecta, incluso para las ascensiones largas.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Wani Light 3 se entrega con su empuñadura de paracaídas de emergencia, su acelerador y sus mosquetones automáticos. El contenedor del paracaídas de emergencia está situado bajo el asiento para un despliegue fluido. Es la herramienta perfecta para quienes desean un equipo compacto y ligero sin sacrificar la seguridad de un airbag certificado.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.60
                2.75
                2.90
                3.10
            
            
                Talla piloto (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Sistema Reversible: Fácil transformación en una mochila de transporte ergonómica.
    </description>
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  <g:price>1189.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
  <g:mpn>RA-50</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-49</g:id>
  <title>Woody Valley Exenses Air</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Exense Air es el arnés de escuela por excelencia. Woody Valley ha logrado crear un producto de una simplicidad asombrosa sin sacrificar la seguridad. Lo que nos gusta es su airbag pre-inflado que ofrece la máxima protección desde el despegue, incluso antes de que el viento relativo haga su trabajo. Es tranquilizador, robusto y extremadamente cómodo para dar los primeros pasos en el aire.&quot;
    

    Woody Valley EXENSE AIR: La seguridad y la simplicidad para empezar

    La Woody Valley Exense Air es un arnés específicamente desarrollado para pilotos principiantes. Su diseño limpio e intuitivo permite evitar errores de manipulación a la vez que ofrece un confort excepcional para el aprendizaje del parapente.

    Su principal particularidad reside en su eficiente sistema Airbag, complementado con refuerzos laterales que protegen al piloto en caso de impacto. A diferencia de los airbags clásicos, el del Exense Air utiliza un sistema de resorte interno que mantiene el arnés pre-inflado en el suelo, garantizando una protección eficaz desde la fase de carrera en el despegue.

    Ergonómico y robusto, dispone de hebillas automáticas con sistema de seguridad &quot;T-lock&quot; para evitar cualquier olvido al abrochar las perneras. Los ajustes son sencillos y accesibles, permitiendo encontrar rápidamente una posición de pilotaje sentada y natural.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El Exense Air está equipado con un contenedor de paracaídas de emergencia situado bajo el asiento. Se entrega con sus mosquetones automáticos y su asa de emergencia. Es un arnés duradero, diseñado para resistir los roces repetidos durante los ejercicios en la ladera de escuela.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.3
                3.5
                3.7
                3.9
            
            
                Altura piloto (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Airbag pre-inflado: Protección máxima inmediata gracias al sistema de resorte interno.
        Seguridad T-Lock: Sistema anti-olvido para las perneras integrado en la ventral.
        Confort duradero: Asiento ancho y respaldo acolchado para una posición relajante.
        Robustez: Tejidos de </description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:id>RA-48</g:id>
  <title>Woody Valley Exense T-Lock</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Exense es el arnés de escuela &quot;clásico&quot; por excelencia. A diferencia de la versión Air, esta utiliza una protección de espuma Bumpair de 17cm. Es la elección de la serenidad absoluta: la protección ya está ahí, 100% efectiva incluso antes de despegar, y no teme los aterrizajes un poco bruscos sobre los glúteos. Un arnés indestructible, tranquilizador y muy fácil de ajustar para sus primeros vuelos.&quot;
    

    Woody Valley EXENSE: Simplicidad, Confort y Seguridad Pasiva

    La Woody Valley Exense es un arnés especialmente diseñado para pilotos principiantes y alumnos en formación. Prioriza una ergonomía simplificada para limitar los errores de manipulación y maximizar el placer del aprendizaje del parapente.

    Equipada con una protección de espuma Bumpair de 17 cm, ofrece una seguridad pasiva constante e inmediata, independientemente de la velocidad del viento. Su chasis es robusto, construido con materiales resistentes capaces de soportar las numerosas manipulaciones en la ladera de escuela. El asiento es ancho y estable, permitiendo al piloto sentirse inmediatamente seguro.

    La seguridad se complementa con un sistema de hebillas automáticas con seguridad &quot;T-lock&quot; (sistema anti-olvido de perneras) y colores de puntos de anclaje diferenciados para facilitar la revisión pre-vuelo. Los ajustes intuitivos permiten pasar de una posición de carrera en el despegue a una posición sentada cómoda en un abrir y cerrar de ojos.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Exense se entrega lista para usar con sus mosquetones automáticos, su empuñadura de paracaídas de emergencia y su protección de espuma. El contenedor del paracaídas de emergencia está situado bajo el asiento para un acceso fácil y un despliegue eficaz. Es la inversión perfecta para un primer equipo duradero.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.5
                3.7
                3.9
                4.1
            
            
                Altura piloto (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos Clave y Equipamiento
    
        Protección de Espuma 17cm: Alta absorción de impactos desde el inflado.
        Seguridad T-Lock: Sistema anti-olvido integrado en la ventral.
        Durabilidad: Cordura de alta resistencia </description>
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  <title>Sup&#039;Air Fluid Light Evo - Paracaídas cuadrado - Solo y Biplaza</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Fluid Light EVO es la evolución perfecta del paracaídas cuadrado. Un 10% más ligero que su predecesor, ofrece una estabilidad pendular ejemplar y una velocidad de apertura récord. Es la elección número 1 para los pilotos de marcha y vuelo y de cross que no quieren elegir entre seguridad y peso.&quot;  Supair Fluid Light EVO: El paracaídas cuadrado ultraligero de nueva generación El Fluid Light EVO reemplaza al famoso Fluid Light, llevando al límite la compacidad. Este paracaídas de emergencia de forma cuadrada ofrece un rendimiento significativamente superior a los modelos redondos tradicionales: una estabilidad en descenso excepcional (sin efecto espejo) y una tasa de caída muy baja, garantizando un impacto en el suelo mucho más suave. Gracias al uso de nuevos materiales técnicos como el tejido MJ Tex 20D, Supair ha logrado reducir el peso a la vez que simplifica el plegado. El diseño bicolor (rojo y blanco) no es solo estético: permite una identificación visual inmediata durante el plegado para evitar errores y facilita los rescates en montaña gracias a su alta visibilidad. Ya sea que vueles en solitario con las tallas S, M o L, o en biplaza con la versión Tandem, el Fluid Light EVO se distingue por su suspentaje corto que limita el riesgo de lanzamiento en la vela. Un equipo de alta gama, certificado EN 12491, indispensable para volar con la mente tranquila.  Advertencia Rid&#039;Air: Este paracaídas es un modelo ultraligero. Aunque muy robusto, requiere un cuidado especial durante el plegado y el almacenamiento. Recomendamos una aireación y un nuevo plegado cada 6 a 12 meses para garantizar una apertura óptima.   Especificaciones Técnicas    Datos Técnicos Talla S Talla M Talla L Tandem     PTV Max (kg) 90 105 125 220   Superficie (m²) 22.6 27.7 32.2 63.7   Peso (g) 1000 1190 1390 2640   Volumen (L) 4.1 4.8 5.3 8.4   Tasa de caída máx (m/s) 5.42 5.47 5.37 4.61   Tiempo de apertura (s) 2.5 </description>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air Fluid - Paracaídas cuadrado - Solo</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Fluid es el paracaídas de reserva cuadrado de referencia para quienes no quieren comprometer la estabilidad. A diferencia de los paracaídas redondos que pueden oscilar, el Fluid desciende &#039;sobre raíles&#039;. Su tasa de caída es excepcionalmente baja, lo que garantiza un impacto en el suelo muy suave. Es la elección de seguridad por excelencia para el vuelo en ladera y el cross.&quot;  Supair FLUID: La tecnología cuadrada para una estabilidad absoluta El Supair Fluid es un paracaídas de reserva de tipo cuadrado (PDA) diseñado para ofrecer una seguridad pasiva superior a los modelos hemisféricos tradicionales. Su forma específica le confiere dos ventajas principales: una apertura muy rápida y una ausencia total de oscilaciones pendulares. Gracias a su diseño aerodinámico, el Fluid evita el efecto de balanceo que a menudo se siente durante los descensos con paracaídas de reserva, lo que reduce considerablemente el riesgo de lesiones al aterrizar. Además, su tasa de caída es significativamente inferior a los requisitos de la norma EN, ofreciendo un margen de seguridad adicional, incluso en caso de configuración de vuelo compleja (efecto espejo con la vela). El plegado del Fluid ha sido simplificado para que sea accesible a los pilotos, manteniendo una compacidad que permite integrarlo en la mayoría de las sillas del mercado. Es un paracaídas de reserva robusto, duradero y extremadamente fiable.   Nota Rid&#039;Air: El Fluid se entrega con su POD de plegado. Está disponible en tres tallas (S, M, L) cubriendo PTVs de hasta 125 kg. Para una instalación exitosa, verifique bien el tamaño del compartimento de su silla para el paracaídas de reserva y prevea maillones rápidos cuadrados o trapezoidales de 6mm o 7mm para la conexión a los elevadores.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L     PTV Máx (kg) 85 100 125   Peso (kg) 1.43 1.61 1.98   Tasa de caída (m/s) ~ 4.5 m/s (a carga máx)    Puntos clave y Ventajas  Estabilidad pendular: Sin oscilaciones, descenso vertical estable. Apertura rápida: Geometría cuadrada que favorece una formación inmediata. Baja tasa de caída: Aterrizaje más suave para el piloto. Longevidad: Tejido de alta resistencia y suspentaje robusto. Homologación: Certificado EN 12491 y LTF 91/09.  </description>
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  <g:id>RA-45</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Shine - Paracaídas redondo - Solo</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Shine es el superventas de Supair por una excelente razón: lo hace todo bien sin vaciar tu cuenta bancaria. Es un paracaídas de rescate redondo moderno que utiliza un tejido 20D de alto rendimiento, lo que lo hace casi tan compacto y ligero como algunos paracaídas de rescate ultraligeros, a la vez que sigue siendo muy fácil de plegar. Ideal para un primer equipo o para pilotos que quieren ligereza sin pasarse al cuadrado.&quot;
    

    Supair SHINE: Ligereza y seguridad al alcance de tu mano

    El Supair Shine es un paracaídas de rescate hemisférico (redondo) de nueva generación. Reemplaza ventajosamente a los modelos antiguos gracias a un diseño optimizado y al uso de un tejido 20D de alta tenacidad, ofreciendo una reducción de peso y volumen de plegado de casi un 15% a un 20% en comparación con un paracaídas de rescate estándar.

    Su forma de tipo &quot;Pull Down Apex&quot; (con ápice tirado hacia abajo) garantiza una velocidad de apertura rápida, una característica esencial para la seguridad a baja altitud. La estabilidad en el descenso está asegurada por una porosidad del tejido perfectamente calibrada, ofreciendo una tasa de caída muy tranquilizadora y muy inferior a los límites de la homologación EN.

    Robusto y fácil de mantener, el Shine es el paracaídas ideal para pilotos de ocio, de ladera o de cross que buscan un equipo fiable, ligero y fácil de integrar en cualquier silla.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El Shine se entrega con su POD de plegado. Está disponible en tallas S, M y L para cubrir todos los pesos totales en vuelo. Gracias a su finura, se aloja muy fácilmente en los compartimentos de sillas estrechas. Para la conexión, recomendamos el uso de un maillón rápido de acero inoxidable de 6mm o 7mm.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso máximo en vuelo (kg)
                85
                105
                125
            
            
                Peso (kg)
                1.25
                1.50
                1.85
            
            
                Volumen (L)
                3.0
                4.0
                5.0
            
            
                Homologación
                EN 12491 / LTF 91/09
            
        
    

    Puntos clave y Ventajas
    
        Relación peso/precio inmejorable: Disfruta de la ligereza sin el precio del paracaídas cuadrado.
        Apertura rápida: Diseño Pul</description>
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  <title>Sup&#039;Air Start - Paracaídas redondo - Biplaza</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;CARACTERÍSTICAS:SeguridadTasa de caída inferior a 5.5 m/s a carga máxima (mediciones y pruebas realizadas por un laboratorio independiente).Equipamiento / confortCosturas automáticas de la cinta principal.Tipo pull-down Apex con 2 colores de tejido para facilitar el plegado.Cinta elevadora de Poliéster (resistencia 2 500 DaN), longitud 28 cmMaterialesTejido Dominico Tex D30, PA 6.6 de alta tenacidad, 33 dctex 40 g/m²Suspentes Liros 10150-0450HomologaciónEN 12491LTF 9109MANUAL HOMOLOGACIÓNMedidas: Talla M
Talla L
Talla BI
Peso
1750 g
2150 g
3650 g
Superficie
31.16 m²
38.94 m²
65.75 m²
Número de paneles
16
18
22
PTV mínimo (Peso Total en Vuelo sin el parapente)
70 kg
-
-
PTV máximo (Peso Total en Vuelo sin el parapente)
100 kg
125 kg
215 kg
Ancho plegado (L)
24 cm
26 cm
27 cm
Profundidad plegado (I)
25 cm
26 cm
27 cm
Altura plegado (H)
11 cm
11 cm
14 cm
Volumen plegado
6.6 L
7.5 L
10.2 L</description>
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  <title>Sup&#039;Air Kinder 2</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Elegimos la KINDER para volar con niños, especialmente como pasajero biplaza.Con sus amplios rangos de ajuste, se adapta a numerosos pasajeros de pequeña estatura.La estructura también está equipada con un Anti Balance System (ABS) y, con su bumpair, esta silla es también adecuada para el aprendizaje de los pilotos más jóvenes.MANUAL HOMOLOGACIÓN</description>
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  <title>Sup&#039;Air Minimax Bump</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;La MINIMAX BUMP es muy similar a la MINIMAX², será más voluminosa y un poco más pesada (+ 350 gr) pero más robusta para los aterrizajes sentados. El respaldo también será más cómodo para el pasajero debido al BUMPAIR que se extiende por la espalda. Le aconsejamos volar con separadores rígidos largos para esta silla.MANUAL HOMOLOGACIÓN</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-41</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Minimax 3</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Minimax 3 es el complemento indispensable de la Walibi 3. Supair ha logrado la proeza de ofrecer una silla de pasajero con tabla que sigue siendo compacta e increíblemente robusta. Ofrece una posición sentada muy tranquilizadora y cómoda, lo cual es primordial para que su pasajero disfrute tranquilamente del vuelo. Es material &#039;pro&#039; diseñado para durar miles de ciclos.&quot;
    

    Supair MINIMAX 3: El confort del pasajero sin compromisos

    La Supair Minimax 3 es una silla de pasajero biplaza con tabla, diseñada para uso profesional o recreativo. Ofrece un confort de alta gama y una seguridad pasiva óptima gracias a su protección Bumpair. Su estructura con tabla permite al pasajero sentirse perfectamente sujeto y facilita el paso de la posición de pie (despegue) a la posición sentada.

    Esta tercera generación se centra en la durabilidad y la protección. Utiliza tejidos ultrarresistentes (Cordura) en las zonas de fricción para garantizar una excelente longevidad. La protección Bumpair es particularmente eficaz y cubre una amplia zona para proteger al pasajero en caso de un aterrizaje un poco brusco. Además, cuenta con una placa de protección intercambiable bajo el asiento para proteger la silla durante los deslizamientos en el suelo.

    En cuanto a ergonomía, la Minimax 3 ofrece un gran bolsillo dorsal para las pertenencias del pasajero, así como dos bolsillos laterales. Su talla única es muy versátil y se adapta a una gran variedad de morfologías, lo que la convierte en la herramienta ideal para pilotos biplaza profesionales con pasajeros de todas las tallas.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Minimax 3 se entrega con su tabla de madera y sus mosquetones automáticos. Forma el dúo perfecto con la silla de piloto Walibi 3. Para un pasajero niño o de muy pequeña estatura, se sigue aconsejando el uso de una silla específica para niños, pero la Minimax 3 ya cubre un rango inmenso de pasajeros adultos.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Única (S/M/L)
            
        
        
            
                Peso de la silla (kg)
                3.10
            
            
                Altura del pasajero (cm)
                150 - 200
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Asiento con tabla: Confort superior y sensación de seguridad para el pasajero.
        Protección Bumpair: Grosor generoso para una seguridad pasiva de alto nivel.
        Materiales Robustos: Tejido Cordura de alta resistencia para un uso intensivo.
        Intercambiabilidad: Placa de protección del asiento reemplazable en caso de desgaste.
        Accesorios incluidos: Mosquetones automáticos, tabla de madera, protección Bumpair.
    

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  <g:price>720.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-41</g:mpn>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-40</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Walibi 3</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: Para nosotros, la Walibi 3 es el arnés de piloto biplaza más avanzado del mercado. Supair ha logrado crear un arnés ultrarrobusto que sigue siendo compacto al transportarlo. La comodidad en vuelo es excepcional, especialmente gracias al nuevo respaldo rígido, y la seguridad es máxima con una protección Bumpair de alto rendimiento. Es la herramienta de trabajo (o de placer) ideal para los pilotos biplaza exigentes.&quot;
    

    Supair WALIBI 3: La referencia en pilotaje biplaza

    La Supair Walibi 3 es un arnés de piloto biplaza con perneras, diseñado para uso profesional o de ocio intensivo. Esta tercera generación ha sido completamente rediseñada para ofrecer la máxima comodidad, una seguridad pasiva óptima y una gran facilidad de movimiento tanto en tierra como en vuelo.

    Gracias a su estructura con perneras, la Walibi 3 permite un pilotaje preciso y facilita enormemente la carrera de despegue. Se ha prestado especial atención al confort con un respaldo rígido ergonómico que sujeta perfectamente la espalda del piloto, incluso durante jornadas de vuelos encadenados. El arnés integra una protección Bumpair de alto rendimiento especialmente desarrollada para el biplaza.

    En cuanto a la practicidad, dispone de un contenedor de paracaídas de emergencia dorsal integrado con una empuñadura muy accesible, así como de numerosos compartimentos (bolsillo para radio, amplio bolsillo dorsal) para llevar todo el material necesario. Los materiales utilizados son ultrarresistentes para garantizar una máxima longevidad frente a la abrasión y las manipulaciones diarias.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Walibi 3 se entrega con sus mosquetones automáticos y su empuñadura de emergencia. Está optimizada para ser utilizada con el arnés de pasajero Minimax 3 para un conjunto biplaza perfectamente coordinado y de alto rendimiento. Una talla única que cubre la mayoría de las morfologías de los pilotos.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                Única (S/M/L)
            
        
        
            
                Peso del arnés (kg)
                3.05
            
            
                Talla piloto (cm)
                160 - 195
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Geometría con perneras: Libertad de movimiento total y despegues facilitados.
        Protección Bumpair: Seguridad pasiva optimizada bajo el asiento.
        Confort Pro: Respaldo rígido para un soporte lumbar excepcional a largo plazo.
        Contenedor de Paracaídas de Emergencia Dorsal: Posicionado para una extracción fluida e intuitiva.
        Accesorios incluidos: Mosquetones automáticos, empuñadura de emergencia, protección Bumpair.
    

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  <g:price>1180.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:product_type>Arneses</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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  <g:id>RA-39</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Acro 4</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Acro 4 es la culminación de años de experiencia con los mejores pilotos del mundo (Théo de Blic, Horacio Llorens). Es un arnés de precisión quirúrgica. Todo ha sido diseñado para que el piloto se fusione con su máquina: el respaldo es ultrarrígido, la tabla está bien ajustada y el sistema de doble paracaídas de emergencia es de una fiabilidad ejemplar. Es la herramienta definitiva para progresar en freestyle y realizar maniobras comprometidas con total confianza.&quot;
    

    Supair ACRO 4: La precisión al servicio de la adrenalina

    El Supair Acro 4 es un arnés dedicado a la acrobacia y al freestyle. Sucede al célebre Acro 3 mejorando la precisión de pilotaje, el confort dorsal y la robustez general. Desarrollado con los pilotos más exigentes, permite transmitir cada apoyo con una fidelidad absoluta, indispensable para las maniobras dinámicas y las conexiones fluidas.

    La gran fuerza del Acro 4 reside en su geometría alta que ofrece una estabilidad perfecta durante las fases de vuelo negativas, manteniendo una reactividad excepcional. El respaldo ha sido rigidizado para ofrecer una sujeción impecable, evitando que el piloto se &quot;hunda&quot; en el arnés bajo el efecto de los importantes factores de carga (G).

    La seguridad es primordial en acro: este arnés está equipado con un sistema de doble contenedor de emergencia (uno a la derecha, uno a la izquierda) con asas anchas y fáciles de agarrar. La protección bajo el asiento está asegurada por un Bumpair de alto rendimiento, complementado con una protección dorsal para una seguridad integral.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        El Acro 4 es un arnés técnico y robusto, por lo tanto, relativamente pesado (aprox. 6kg). Se entrega con su tabla de madera específica y sus dos asas de emergencia. Es compatible con todos los tipos de paracaídas de emergencia del mercado.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso del arnés (kg)
                5.85
                5.95
                6.20
            
            
                Talla del piloto (cm)
                155 - 175
                170 - 185
                180 - 195
            
            
                Homologación
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Doble emergencia: Dos contenedores laterales para una seguridad redundante.
        Respaldo Rígido: Confort excepcional incluso bajo fuertes cargas G.
        Pilotaje Preciso: Tabla de madera corta y geometría alta para un control total.
        Robustez: Tejidos Cordura de alta resistencia y costuras reforzadas.
        Accesorios i</description>
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  <g:price>1220.00 EUR</g:price>
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  <title>Sup&#039;Air Everest 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Completamente dedicado al vuelo de montaña con una ligereza extrema. ¡Es la tercera versión de un arnés de referencia en el ultraligero! Es completamente nuevo con su estructura de cabo Dyneema y su sistema de apertura con mosquetones.El EVEREST 3 es muy fácil de poner. Se puede calzar con esquís o crampones puestos. Solo hay una hebilla por lado con una marca de color para diferenciarlas. Posibilidad de volar con CONNECT.Se pierde la apertura (hay que enfundarse el arnés), pero se gana peso. El arnés (sin la funda) listo para volar pesa así 250 g. Tirantes elásticos para mantenerse de pie sin molestias en el despegue. Muy cómodo antes y durante el vuelo. Posibilidad de vuelos térmicos, ya que la comodidad permite prolongar los vuelos.MANUAL HOMOLOGACIÓN</description>
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  <title>Sup&#039;Air Radical 4</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Radical 4 es la referencia absoluta para el marcha y vuelo. Lo que nos encanta es su capacidad de transformación: es una silla ultraligera para las cumbres que se convierte en una verdadera silla de vuelo térmico cómoda en cuanto se le añade su mochila-airbag extraíble. Un pilotaje preciso con perneras y un acabado ejemplar. Es la elección de la redacción para quienes desean un equipo de montaña sin sacrificar la seguridad.&quot;  Supair RADICAL 4: El espíritu de montaña, con la polivalencia añadida La Supair Radical 4 es una silla de montaña con perneras, ligera y modular. Diseñada para los amantes del Hike &amp; Fly (marcha y vuelo), permite practicar tanto el vuelo de travesía salvaje como el vuelo en sitio o el vuelo térmico gracias a su ingenioso concepto de módulo reversible opcional. En su versión &quot;desnuda&quot;, la Radical 4 es un modelo de ligereza (solo 920g en talla M) y simplicidad, ideal para el paralpinismo. Su chasis ha sido trabajado para ofrecer una comodidad sorprendente para una silla de este peso, con una distribución de los apoyos que evita los puntos de compresión. La instalación es sencilla y segura gracias a sus dos hebillas manuales. La fuerza de la Radical 4 reside en su módulo mochila-airbag reversible (vendido por separado o en pack). Este módulo transforma la silla en una verdadera mochila de transporte técnico por un lado, y proporciona una protección Airbag integral con contenedor de emergencia integrado por el otro. Es la herramienta perfecta para los pilotos que desean un único equipo para todas sus aventuras en montaña.   Nota Rid&#039;Air: La Radical 4 se entrega aquí en su versión de silla sola (con mosquetones). Para beneficiarse de la protección Airbag y de la mochila de transporte reversible, no olvide añadir el Módulo Mochila-Airbag Radical 4 a su pedido. Es la combinación ganadora para una seguridad pasiva óptima.  Especificaciones Técnicas    Talla S M L     Peso silla sola (g) 840 920 980   Talla piloto (cm) 155 - 170 170 - 185 180 - 200   Homologación EN 1651 / LTF / 120 kg    Puntos clave y Equipamiento  Modularidad total: Silla ultraligera o pack completo con Airbag. Confort de Perneras: Libertad total de movimiento en tierra y despegue facilitado. Ligereza extrema: Menos de 1kg para la silla sola. Pre-equipamiento: Paso para bolsa de agua y poleas de acelerador integradas. Accesorios incluidos: Mosquetones automáticos Zicral 30 mm.  </description>
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  <title>Ozone Wisp</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;La tecnologíaQuince años de I+D en material ligero nos han permitido desarrollar nuevos diseños y métodos de construcción específicos para nuestras alas ligeras; el Wisp se beneficia de los avances que han surgido en nuestras alas de aventura de alto rendimiento. La optimización del número de celdas y la cuidadosa elección del perfil le otorgan al Wisp una vela aerodinámicamente limpia y estructuralmente estable. La resistencia de la vela reducida, el plan de suspentaje optimizado y la longitud total de suspentaje reducida contribuyen al aumento del rendimiento sin comprometer la seguridad ni la facilidad de uso.Diseño y materiales ligerosCon solo 4,4 kg en la báscula, el Wisp es un verdadero biplaza de 38m² que se pliega y se transporta tan bien como un ala individual. Ahora, el senderismo es tan agradable como el vuelo y es más fácil que nunca compartir la alegría de una aventura alpina en parapente con tus seres queridos. Para el Wisp, hemos combinado tejidos probados como el Dominico 20D y el Porcher Skytex 27g con técnicas de construcción innovadoras para lograr un ala ultraligera emocionante que presenta muy altos niveles de seguridad pasiva. El Wisp es actualmente el ala biplaza de doble superficie certificada más ligera.Despegue en montañaEl despegue es un punto crítico en todos los vuelos, especialmente en biplaza, y particularmente en sitios de montaña no exactamente adecuados. El Wisp se beneficia de la vasta experiencia de nuestro equipo de I+D en vuelos biplaza profesionales. La facilidad de despegue del Wisp disminuye el nivel de estrés asociado a esta fase. Los elevadores son sencillos y fáciles de usar; un código de colores facilita aún más su manejo. Además, están equipados con un innovador sistema de trims ligeros que se puede ajustar en el aire según las condiciones y la carga. El Wisp se infla suavemente y sin detenerse, incluso sin viento. Cuando el viento es fuerte, asciende progresivamente y sin sobrepasar al piloto.En vueloEn el aire, la baja masa del ala disminuye su inercia, lo que la hace muy estable en cabeceo. Los mandos son ligeros; el Wisp se pilota con muy poco esfuerzo. La forma en planta y la distribución de las tensiones en la vela confieren al Wisp una sensación de compacidad y, en el aire, absorbe la turbulencia y transmite la información sobre la masa de aire de forma coherente, comprensible y tranquilizadora. El pilotaje es reactivo y divertido: la entrada en giro es sencilla y el mantenimiento de la inclinación en térmica requiere muy pocas acciones en el mando.</description>
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  <title>Ozone Magnum 3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
El diseño
Para el Magnum 3, partimos de una hoja en blanco. Una estructura interna particularmente cuidada permite tanto reducir el peso como alargar la vida útil del ala, lo que se traduce en una reducción de costes para los pilotos profesionales.
El alargamiento no se ha incrementado. De hecho, la facilidad de uso y la seguridad pasiva son puntos críticos en biplaza, no hemos aceptado ningún compromiso en cuanto a comodidad y seguridad. Las mejoras en el rendimiento del Magnum 3 se deben a un borde de ataque más limpio, un mayor número de cajones y un suspentaje optimizado (resistencia reducida en un 13%), lo que se traduce en una finura y una tasa de caída mejoradas.
Longevidad
Una nueva estructura interna y una combinación optimizada de tejidos han permitido obtener una reducción de 700 gramos en comparación con el Magnum 2, sin comprometer la solidez. El aumento de la vida útil de la vela era un punto esencial del pliego de condiciones – esto reduce significativamente el coste por vuelo para los pilotos profesionales.
Despegue
Una vela más ligera se traduce inmediatamente en una mejora del despegue. Los inflados sin viento – incluso con los trims en posición lenta – son extremadamente fáciles. Cuando los trims están en posición lenta, permiten despegar a menor velocidad en una distancia corta, el despegue se facilita, la tasa de caída se reduce y la presión en los frenos disminuye para vuelos tranquilos. Cuando el viento es más fuerte, el Magnum 3 sigue siendo sencillo, la vela sube suavemente, sin punto de parada y sin sobrepasar.
En vuelo
Una nueva bóveda y bandas de tensión han mejorado muy notablemente la maniobrabilidad, el ala está superbamente equilibrada en vuelo. El balanceo parásito ha sido eliminado y se tiene la sensación de planear “sobre raíles”. Como en todas nuestras alas de última generación, hemos prestado especial atención a obtener una perfecta coordinación del balanceo y la guiñada a través de un mando de freno preciso y ligero.
Aterrizaje
Un buen aterrizaje, con un redondeo franco y fácil de obtener, era nuestro imperativo principal. No se requiere ninguna técnica particular: el Magnum 3 se “estira como un muelle” durante la recogida, aumentando la sustentación y deteniendo el movimiento hacia adelante. Incluso con un pasajero novato, incluso a la carga máxima y en condiciones imperfectas, el Mag3 sigue siendo fácil de aterrizar.
Técnica
Certificada EN B con un amplio rango de peso.
Bandas con trims para una mejor penetración contra el viento o para pasajeros ligeros.
Elección entre separadores estándar (rígidos), blandos o ligeros.
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  <title>Air3 7.3 - Vario/GPS - Tableta XC Track</title>
  <description>Características clave nuevas o mejoradas AIR³ 7.2 (Vs. AIR³ 7.1)

Vario casi instantáneo: nuevo sensor de presión: Te connectivity (Vs. Bosch)
Android 8.1 (Vs. Android 5.1)
Brillo de la pantalla: 1000 nits (frente a 400 nits)
Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)
RAM/ROM: 6 GB/128 GB (*) (Vs. 2 GB/16 GB)
Batería: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)
Botón rápido de emergencia
Botón físico más fácil de usar

(*) las unidades anteriores a 09/2020 eran de 4 GB / 64 GB





Sistema

Procesador ARM Cortex Deca core  – 2.4 GHz.
RAM 6 GB.
Almacenamiento 128 GB + ranura MicroSD (hasta 128 GB).
Android 8.1

Sensores

GPS de calidad industrial – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS
Baro / Vario basado en un sensor suizo muy sensible (Te connectivity)
Acelerómetro
Sensor Geomagnético
Sensor de gravedad
Brújula
Sensor giroscópico

Interactividad



4 botones físicos para configurar diferentes acciones
Acercar, Alejar
Página siguiente, página anterior
Waypoint siguiente / anterior
Llamada de emergencia




Pantalla

7 pulgadas - Color. (Incluye una película protectora)
IPS HD LCD
Panel táctil capacitivo
1000 cd/m2

Conectividad

Wi-Fi (802.11 a/b/g/n).
Bluetooth 4.0
2G, 3G, 4G
USB Type C
Conector estéreo.

Cámara digital

Trasera: 13 Megapíxeles
Frontal: 8 Megapíxeles (*)

(*) las unidades anteriores a 09/2020 eran de 5 Megapíxeles
Datos técnicos

Batería de iones de litio integrada de 10 000 mAh.
Dimensiones: 202mm*138mm*22mm
Peso: 660 g.
Color Negro / Naranja









Aplicaciones

Gestor AIR³

inicio automático (al arrancar) / manual de XCTrack
automatic (on boot) /manual download of Openair file
establecer el perfil XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramotor)
establecer el tema XCTrack Pro.


XCTrack PRO optimizado, personalizado y preconfigurado (licencia perpetua)
Aplicaciones generales relacionadas con Android: Galería, Navegador de Internet, Agenda, Calculadora, Reproductor de música, Correo electrónico, Google Play, Reloj,
Compatible con otras aplicaciones Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…


¿Qué hay en la caja?

AIR³ (incluye una película protectora)
Adaptador de corriente USB + cable (USB tipo C)
Funda de tela
Correa de mano
Guía de inicio rápido
Conector USB: USB tipo C - USB micro-USB tipo A (ratón OTG o uso del AIR³ como Powerbank).
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  <title>Ozone Geo 7</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La GEO 7 es la vela &#039;navaja suiza&#039; por excelencia. Retoma todo lo que hizo el éxito de la Buzz Z7 —facilidad, seguridad y giro intuitivo— añadiéndole la ligereza y el bajo volumen de plegado. Es la vela ideal para el piloto que quiere viajar ligero o iniciarse en el hike &amp; fly sin sacrificar el rendimiento en vuelo de distancia. Un verdadero placer en el inflado y serenidad en vuelo.&quot;
    

    Ozone GEO 7: Ligereza y versatilidad sin compromiso

    La Ozone GEO 7 es la culminación de la serie más popular de Ozone para pilotos en progresión. Basada en la Buzz Z7, esta versión ligera utiliza materiales de vanguardia y una construcción interna optimizada para reducir el peso en casi un kilo, al tiempo que mejora las características de despegue y la reactividad en vuelo.

    Gracias a su nuevo perfil y a una estructura interna refinada, la GEO 7 ofrece una estabilidad excepcional en cabeceo. Su comportamiento en el inflado es un modelo de simplicidad: la vela sube de forma regular y se detiene por sí misma sobre la cabeza, lo que tranquiliza inmediatamente en despegues técnicos o estrechos. En el aire, comunica lo justo y necesario para permitir al piloto comprender la masa de aire, filtrando la turbulencia de manera eficaz.

    Equipada con un giro preciso y un planeo sorprendente para su categoría (EN-B fácil), permite afrontar los primeros grandes vuelos de distancia con absoluta confianza. Es la vela perfecta para quienes buscan un equilibrio óptimo entre peso, durabilidad y placer de vuelo.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La GEO 7 es una vela certificada EN-B. Es perfectamente adecuada para pilotos que salen de la escuela o practicantes regulares que buscan la máxima seguridad pasiva. Su construcción ligera requiere un cuidado especial en tierra (evitar que las líneas se enreden en zarzas y el roce innecesario en superficies abrasivas).
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                22.1
                24.1
                25.8
                27.3
                29
            
            
                Peso (kg)
                3.38
                3.62
                3.84
                4.05
                4.36
            
            
                Rango de PTV (kg)
                55-70
                65-85
                75-95
                85-105
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  <title>Niviuk - Acelerador estándar</title>
  <description>Acelerador Estándar Niviuk: Simplicidad y Eficacia en VueloEl Acelerador Estándar Niviuk es el accesorio indispensable para todo piloto de parapente que desee optimizar su velocidad y control en vuelo. Diseñado para la simplicidad y la robustez, este acelerador universal se adapta a la gran mayoría de las sillas y velas del mercado, convirtiéndolo en una opción versátil y fiable para todos los niveles de práctica.Ya sea que busques atravesar una zona de viento, optimizar tu planeo en transición o simplemente explorar los diferentes rangos de velocidad de tu vela, el acelerador Niviuk te ofrece la reactividad necesaria con una facilidad de uso notable.Diseño Robusto y Uso IntuitivoNiviuk pone el énfasis en la funcionalidad y la durabilidad. Este acelerador está equipado con pedales dobles suaves, una característica clave que asegura un confort y una eficacia superiores:Comodidad para los pies: Los pedales suaves se adaptan a la forma de tus pies, reduciendo los puntos de presión y la fatiga durante usos prolongados.Activación fácil: El diseño de doble pedal permite una activación simétrica e intuitiva del acelerador, incluso con botas de vuelo gruesas.Materiales duraderos: Fabricado con materiales resistentes a la abrasión y a los rayos UV, está diseñado para soportar los rigores del entorno de vuelo.Instalación universal: Gracias a su diseño estándar, se fija fácilmente a la mayoría de las sillas a través de las poleas del acelerador, sin necesidad de adaptaciones complejas.Ideal tanto para pilotos principiantes que aprenden a dominar el acelerador, como para pilotos experimentados que buscan un sistema simple, ligero y fiable, el Acelerador Estándar Niviuk es una inversión inteligente para mejorar tu pilotaje y tu disfrute en el aire. Un accesorio esencial para cada parapentista.</description>
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  <title>Niviuk - Pod rectangular Paracaídas de emergencia Octagon 2</title>
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  <title>Niviuk - Pod paracaídas de socorro Cires</title>
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  <title>Niviuk - Pod cuadrado Paracaídas de reserva Octagon 2</title>
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  <title>Niviuk - Cinta de rescate Y Dyneema Light - Rescate</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Descripción: Talla M : 1.35 m para 56gTalla L : 2.20 m Ancho : 11 mm para 85g</description>
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  <title>Niviuk Cires - Paracaídas de rescate redondo - Monoplaza y Biplaza</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Cires es la referencia en paracaídas de rescate hemisféricos. Su gran estabilidad pendular y fiabilidad lo convierten en una opción tranquilizadora para cualquier piloto que busque una excelente relación peso/superficie sin comprometer la seguridad.&quot;
    

    Niviuk Cires: La seguridad circular de alto rendimiento

    El Niviuk Cires es un paracaídas de rescate clásico (PDA) que redefine los estándares de seguridad en vuelo. Fruto de una estrecha colaboración con Vital Parachutes, líder mundial en el sector, ofrece un compromiso excepcional entre ligereza, estabilidad y velocidad de apertura.

    Su geometría circular acentuada permite reducir la oscilación pendular a solo 5-15°, asegurando un descenso perfectamente estable. Gracias al uso de materiales técnicos ligeros, Niviuk ha logrado optimizar la superficie de frenado mientras contenía el peso: a modo de ejemplo, la talla M pesa solo 1,7 kg para un PTV máximo de 110 kg, garantizando una tasa de caída suave y segura de 5 m/s.

    Ya sea un piloto de ocio o un profesional del biplaza, el Cires se adapta a sus necesidades con tres tallas que cubren PTV de 80 kg hasta 215 kg. Es la garantía de un equipo fiable, certificado EN y LTF, listo para intervenir cuando lo esencial está en juego.

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La instalación de un paracaídas de rescate en su silla es una operación técnica. Este paracaídas no está diseñado para su uso en caída libre o a velocidades superiores a 115 km/h.
    

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Características
                110 (M)
                135 (L)
                210 (Biplaza)
            
        
        
            
                Carga total (kg)
                80 - 110
                105 - 135
                170 - 215
            
            
                Superficie (m²)
                32.9
                40.2
                60.1
            
            
                Peso del paracaídas (kg)
                1.7
                2.1
                3.3
            
            
                Tasa de oscilación (°)
                5 - 15
                5 - 15
                5 - 15
            
            
                Tasa de caída (m/s)
                5.01
                4.61
                5.0 - 5.02
            
            
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  <g:price>540.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>NIVOCTO2</g:id>
  <title>Niviuk Octagon 2 - Paracaídas de rescate cuadrado - Solo y Biplaza</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El Octagon 2 es una pequeña revolución en el mundo de los paracaídas de rescate. Su forma octogonal no es solo estética: permite reducir la oscilación pendular a casi cero. Es uno de los paracaídas de rescate más estables del mercado. Lo que apreciamos particularmente es su peso muy contenido para un paracaídas de rescate no ligero, lo que lo convierte en un excelente compromiso para el cross y el vuelo diario.&quot;
    

    Niviuk OCTAGON 2: La estabilidad absoluta a través de la forma

    El Niviuk Octagon 2 es un paracaídas de rescate con un diseño único. Su revolucionaria forma octogonal ha sido desarrollada específicamente para ofrecer una estabilidad pendular excepcional. A diferencia de los modelos redondos clásicos, los lados rectos del Octagon 2 actúan como estabilizadores naturales, evitando el efecto de balanceo durante el descenso.

    Esta mayor estabilidad no es su único punto fuerte. El Octagon 2 se distingue por una velocidad de apertura ultrarrápida, crucial para la seguridad a baja altitud. Gracias a una porosidad de tejido optimizada y una geometría precisa, ofrece una tasa de caída muy baja (4,9 m/s a carga máxima), garantizando un impacto en el suelo mucho más suave para el piloto.

    En esta segunda versión, Niviuk ha logrado reducir aún más el peso del paracaídas sin comprometer su robustez. Está fabricado con materiales de alta calidad que evitan que el tejido se pegue, facilitando así su despliegue incluso después de un largo período sin uso.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        El Octagon 2 se entrega con su POD específico. Está disponible en 6 tallas que cubren PTV desde 80 kg hasta 215 kg (biplaza). Su forma lo hace tan fácil de plegar como un paracaídas de rescate redondo tradicional. Para una instalación óptima, prevea un maillon rápido cuadrado o trapezoidal adaptado a sus elevadores.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                80
                100
                120
                140
            
        
        
            
                PTV Máx (kg)
                80
                100
                120
                140
            
            
                Peso (kg)
                1.09
                1.23
                1.43
                1.72
            
            
                Superficie (m²)
                26
                30
                34
                39
            
        
    

    Puntos clave</description>
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  <g:price>715.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Paracaídas de emergencia</g:product_type>
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  <g:id>ADVSQR</g:id>
  <title>Advance Companion SQR Classic - Paracaídas de emergencia cuadrado - Monoplaza y Biplaza</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: El SQR Classic es el pionero de la tecnología híbrida. Es el paracaídas de emergencia que demostró que se podía tener la estabilidad de un paracaídas cuadrado manteniendo la simplicidad de plegado de uno redondo. Es robusto, extremadamente fiable y ofrece una sensación de seguridad inmediata gracias a su asombrosa velocidad de apertura. Una elección histórica e imperecedera para todos los pilotos de vuelo local y de distancia.&quot;  Companion SQR Classic: El híbrido original Square-Round El Companion SQR Classic es el primer paracaídas de emergencia en utilizar la tecnología Square-Round (SQR). Este revolucionario concepto híbrido combina los mejores aspectos de los paracaídas redondos tradicionales y los paracaídas cuadrados modernos. Ofrece una estabilidad pendular excepcional y una apertura muy rápida, a la vez que sigue siendo extremadamente sencillo de plegar. Gracias a su forma única y a sus orificios laterales, el SQR Classic garantiza una tasa de caída muy baja y un descenso vertical sin una deriva horizontal excesiva. Su diseño ha sido optimizado mediante simulaciones informáticas avanzadas (CFD) para asegurar una formación instantánea de la vela, incluso en condiciones de despliegue difíciles. Construido con materiales probados por su durabilidad, el SQR Classic está diseñado para durar. Es el paracaídas de emergencia ideal para pilotos que buscan la máxima seguridad pasiva sin las complejas limitaciones de plegado de algunos paracaídas cuadrados o dirigibles.   Nota Rid&#039;Air: El SQR Classic se entrega con su POD específico. Está disponible en varias tallas que cubren pesos totales en vuelo desde 80 kg hasta biplaza (220 kg). Su longevidad puede alcanzar los 15 años con un mantenimiento regular, lo que lo convierte en una de las inversiones en seguridad más rentables del mercado.  Especificaciones Técnicas    Modelo (Talla) 100 120 140 220 (Bi)     Peso Total en Vuelo Máx (kg) 100 120 140 220   Peso con pod (kg) 1.32 1.53 1.81 2.41   Superficie (m²) 32.1 36.1 41.4 59.5    Puntos clave y Ventajas  Tecnología SQR exclusiva: Lo mejor de ambos mundos entre redondo y cuadrado. Seguridad de apertura: Formación ultrarrápida y fiable. Estabilidad pendular: Ausencia de oscilaciones para un aterrizaje suave. Plegado intuitivo: Tan sencillo como un paracaídas redondo, facilitado por marcas de ayuda. Gran longevidad: Materiales robustos para un </description>
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  <g:id>ADVBIBETA6</g:id>
  <title>Advance Bibeta 6</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La BIBETA 6 es la herramienta de trabajo definitiva para los profesionales, pero también una delicia para los pilotos de ocio. Advance ha logrado simplificar aún más el desenredado y el inflado, lo cual es una ventaja importante para encadenar rotaciones. Su longevidad es legendaria y su comportamiento en vuelo es de una serenidad absoluta. Es la elección de la razón y el placer para quienes desean un biplaza que lo haga todo bien, sin esfuerzo.&quot;
    

    Advance BIBETA 6: La referencia del biplaza profesional

    La BIBETA 6 ha sido desarrollada con un objetivo claro: facilitar la vida de los pilotos de biplaza en su día a día. Gracias a un suspentaje simplificado al máximo (solo tres bandas y un número reducido de líneas), la preparación para el despegue es más rápida que nunca. Es un ala robusta, diseñada para soportar cientos de vuelos manteniendo sus cualidades de vuelo iniciales.

    En el despegue, el ala asciende de manera muy regular, sin esfuerzo y sin puntos duros, incluso con viento nulo o ligero viento de cola. En vuelo, la BIBETA 6 se distingue por una maniobrabilidad precisa y un esfuerzo reducido en los mandos, permitiendo al piloto mantenerse fresco incluso después de varios vuelos térmicos en el día. Su estabilidad en cabeceo y su amortiguación la convierten en un ala extremadamente tranquilizadora para el pasajero.

    La tecnología de vanguardia de Advance, que incluye el Sliced Diagonals y una estructura interna optimizada, permite obtener un ala ligera a la vez que extremadamente resistente. La BIBETA 6 está disponible en dos tallas (38 y 41) para cubrir un rango de peso extendido de 100 a 225 kg.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La BIBETA 6 es un ala certificada EN-B destinada a pilotos de biplaza cualificados. Su diseño busca la simplicidad y la seguridad, pero sigue siendo una aeronave de alto rendimiento que requiere una gestión rigurosa de la seguridad pasiva y del confort del pasajero.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                38
                41
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                38.1
                40.7
            
            
                Peso del ala (kg)
                6.7
                6.95
            
            
                Rango de PTV (kg)
                100 - 180
                120 - 225
            
            
                Alargamiento plano
                5.45
            
            
                Certificación
                EN / LTF B
            
        
    

    Materiales y Calidad Advance
    
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  <title>Advance - Separadores Soft, Lights, Soft Trim, Hard hybrid</title>
  <description>Separadores Biplaza Advance: Innovación y Seguridad para el Vuelo en TándemPara los pilotos biplaza exigentes, los Separadores Biplaza Advance representan un avance importante en términos de seguridad, simplicidad y rendimiento. Diseñados específicamente para una integración perfecta con el arnés BIPRO 3 y el ala BIBETA 6, estos separadores son mucho más que un simple enlace entre piloto y pasajero; son una pieza clave de su sistema biplaza.Advance ofrece varias versiones – Hard Hybrid, Soft y Soft Trim – para adaptarse a las preferencias de cada piloto y a las especificidades de vuelo, garantizando siempre una conexión óptima y una gestión fluida del conjunto.Una Seguridad Revolucionaria: La Unión del Paracaídas de Emergencia IntegradaLa característica más innovadora de estos separadores reside en su sistema de unión para paracaídas de emergencia. ¡Se acabaron los mosquetones adicionales y las verificaciones complejas antes de cada despegue!Cinta de unión guiada y protegida: La cinta del paracaídas de emergencia está directamente fijada y perfectamente guiada dentro del separador.Mayor seguridad: Este sistema elimina el riesgo de olvido o de conexión incorrecta de un mosquetón externo.Simplicidad de uso: El control de esta unión antes del despegue se vuelve superfluo, permitiéndole concentrarse en otros aspectos esenciales.Máxima fiabilidad: La funda protege la cinta de la fricción y el desgaste, asegurando una durabilidad excepcional.Ya sea que opte por la rigidez y precisión de los Hard Hybrid, la flexibilidad de los Soft, o el ajuste fino de los Soft Trim, cada versión garantiza una transmisión directa de la información del ala y una posición cómoda para el pasajero. Los Separadores Biplaza Advance son un &quot;must&quot; para todo piloto profesional o aficionado al biplaza que desee ofrecer la mejor experiencia de vuelo posible, con total confianza y seguridad.</description>
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  <title>Advance - Cockpit Carry</title>
  <description>DetallesGran soporte para instrumentos de vuelo con velcro y cubierta protectora de neopreno fácil de guardarCompartimento principal espacioso y dividido (2/3 – 1/3), con acceso facilitado por un cierre magnéticoBolsillo interior con cremallera para llaves/monederoBolsillo adicional para cargador extra con pasacablesSe fija a los mosquetones principales y es fácil de quitar gracias a las dos hebillasPeso: 440gSILLAS COMPATIBLES</description>
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  <g:id>ADVFRONTCONTZIP</g:id>
  <title>Advance Frontcontainer Zip - Bolsa paracaídas ventral Ligera</title>
  <description>Adecuado para paracaídas de emergencia de 2.0 a 2.7 l (talla S) / 2.5 a 3.5 l (talla M) / 3.5 a 5.5 l (talla L) talla S ideal para el SQR Light 100 / talla M ideal para el SQR 100 / SQR Light 120 / talla L ideal para el SQR 120 / 140 / 160Empuñadura de emergencia ADVANCE fácil de extraerVelcro para fijar un pequeño vario en la parte superiorEl contenedor no es adecuado para paracaídas de emergencia dirigiblesContenido de la entregaContenido de la entregaEl contenedor frontal con sus cuatro solapas elásticasLa empuñadura de emergencia con las dos agujas de plástico ADVANCELa conexión en Y de la emergenciaMANUAL</description>
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  <g:id>ADVREPPIEDAX</g:id>
  <title>Advance - Reposapiés AX 3 / 4 / SU 3 / 4 / PR 3</title>
  <description>Reposapiés Advance: Confort y Precisión para Tus VuelosOptimiza tu experiencia de vuelo con el Reposapiés Advance, un accesorio esencial diseñado para integrarse perfectamente con las sillas estrella de la marca: la AXESS 3 / 4, la SUCCESS 3 / 4 y la PROGRESS 3. Este reposapiés no es solo un añadido de confort; es una extensión de tu control en vuelo, permitiéndote adoptar una posición más aerodinámica y gestionar el acelerador con una precisión mejorada.Se entrega con el acelerador correspondiente, es el resultado de una ingeniería pensada para el rendimiento y la seguridad.Seguridad Homologada e Integración PerfectaLa seguridad es primordial en parapente, y Advance lo ha entendido bien. Este reposapiés está homologado LTF 91/09 cuando se utiliza con las sillas mencionadas, garantizando su conformidad con las normas más estrictas. Advance recomienda, de hecho, utilizar únicamente este acelerador específico con el reposapiés para una compatibilidad y seguridad óptimas.Sus ventajas son múltiples para el piloto exigente:Mayor confort: Reduce la fatiga de las piernas en vuelos largos, permitiendo una mejor concentración.Mejor control: Ofrece un punto de apoyo estable para un accionamiento preciso y eficaz del acelerador.Aerodinámica mejorada: Ayuda a mantener una posición perfilada, reduciendo la resistencia y optimizando la fineza.Integración perfecta: Diseñado específicamente para las sillas Advance, se instala fácilmente y se ajusta perfectamente.Tanto si eres un piloto de ocio buscando más confort como un piloto de distancia deseoso de optimizar cada detalle de su equipo, el Reposapiés Advance es una inversión inteligente para mejorar significativamente tu rendimiento y bienestar en el aire.</description>
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  <g:id>ADVBANANE</g:id>
  <title>Advance - Riñonera</title>
  <description>La Riñonera Advance: Lo Esencial al Alcance de la ManoPara cada vuelo, cada excursión o simplemente para el día a día, la Riñonera Advance se revela como un compañero indispensable. Diseñada con la calidad y practicidad que caracterizan a la marca Advance, esta riñonera de tamaño &quot;estándar&quot; es el accesorio perfecto para pilotos de parapente y aventureros que desean tener sus pequeños objetos de valor y sus imprescindibles al alcance de la mano, con total seguridad.Su diseño inteligente y su construcción robusta la convierten en una elección fiable. El discreto bordado ADVANCE en la parte frontal añade un toque de elegancia y pertenencia a la comunidad de pilotos exigentes.Organización Óptima y ComodidadNo pierdas más tiempo buscando en tu silla o tu mochila de transporte. La Riñonera Advance está diseñada para una organización impecable:Bolsillo principal espacioso: Ideal para tu teléfono, cartera, llaves del coche o incluso una pequeña radio.Dos pequeños bolsillos frontales: Perfectos para barritas energéticas, pañuelos o pequeñas herramientas.Dos bolsillos laterales: Acceso rápido para auriculares, una pequeña navaja suiza o documentos.Un bolsillo trasero seguro: Ideal para los objetos de valor que deseas mantener más cerca de ti.La correa ajustable asegura un ajuste perfecto a todas las morfologías, ya sea que la lleves en la cintura o cruzada al hombro. Ligera y discreta, no te molestará ni en vuelo ni en tierra. Es el accesorio ideal para pilotos de ocio, senderistas-voladores o cualquier persona que aprecie la funcionalidad y la calidad Advance.</description>
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  <g:id>ADVDAYPACK</g:id>
  <title>Advance DayPack - Mochila</title>
  <description>Especificaciones

Volumen: 20l
Peso: 600g
Colores: Coral blue / Ruby red

Detalles

Bolsillos elásticos en ambos lados (para bebidas, etc.)
Base de tejido reforzado
Parte dorsal con doble malla
Asa
1 compartimento principal con organización inteligente (1 compartimento grande, 3 compartimentos interiores con cremallera)
1 compartimento para portátil (acolchado con cremallera, dimensiones: 280 mm (ancho) x 430 mm (alto) x 40 mm (profundidad); todos los lados de este compartimento están acolchados y la base, en particular, está reforzada)
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  <title>Advance FastPack BI - Bolsa de plegado - Biplaza</title>
  <description>EspecificacionesVolumen: 200lPeso: 1.09kgColor: ginger redPRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <title>Advance FastPack Solo - Bolsa de plegado</title>
  <description>EspecificacionesVolumen: 160lPeso: 900gColor: ginger redPRODUCTOS COMPATIBLES</description>
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  <title>Advance CompressBag - Bolsa de compresión</title>
  <description>VELAS COMPATIBLES</description>
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  <title>Advance LightBag - Mochila de transporte Ultraligera</title>
  <description>Colores según disponibilidad, foto no contractual. </description>
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  <g:id>ADVBIPRO3</g:id>
  <title>Advance Bipro 4</title>
  <description>La BIPRO 4, arnés para piloto biplaza, cuenta con numerosas características útiles para un trabajo diario sencillo y seguro. Aunque el arnés pesa solo 2.6 kg, su construcción es muy robusta. De hecho, ha sido desarrollado en estrecha colaboración con pilotos biplaza profesionales que vuelan en Interlaken, un lugar emblemático para el vuelo biplaza. Perfectamente adaptado a todos sus componentes, el BIPRO 4 se integra fácilmente en la serie ADVANCE All Tandem. Este arnés, particularmente cómodo, entusiasmará a los profesionales para su uso diario, pero también será de gran utilidad para los pilotos biplaza ocasionales.MANUAL    PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO  HOMOLOGACIÓN</description>
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  <g:id>ADVPROG3</g:id>
  <title>Advance Progress 3</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Progress 3 es la referencia absoluta para quienes no quieren elegir entre un arnés de progresión y un arnés de hike &amp; fly. Su reversibilidad es de una fluidez excepcional, y la comodidad una vez en el aire es asombrosa para un modelo sin tabla. Apreciamos especialmente la protección Airbag híbrida que ya está inflada antes del despegue. Es Advance puro: limpio, robusto y perfectamente acabado.&quot;
    

    Advance PROGRESS 3: La versatilidad sin compromisos

    El Advance Progress 3 es un arnés reversible de perneras que ofrece una versatilidad total. Ya sea para tus inicios en la escuela, para tus primeros vuelos térmicos o para hermosas travesías en montaña, se adapta a todas las situaciones con una elegancia y simplicidad desconcertantes.

    Su sistema reversible único transforma el arnés en una mochila de transporte ergonómica con un excelente sistema de porteo. A diferencia de muchos otros modelos, la PROGRESS 3 utiliza una protección Airbag híbrida: una estructura de espuma de celdas cerradas permite que el airbag tome su forma nada más sacarlo de la mochila, garantizando la máxima seguridad desde la fase de inflado.

    En vuelo, la ausencia de tabla se compensa con una sofisticada geometría de perneras que ofrece un excelente soporte. Transmite la información del ala de manera amortiguada y tranquilizadora, lo que la convierte en una herramienta de progresión ideal. Su durabilidad está asegurada por el uso de materiales de alta gama resistentes a la abrasión.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Progress 3 se entrega con sus mosquetones Edelrid Alias y su acelerador. El contenedor del paracaídas de emergencia está integrado bajo el asiento. Para un pack completo y ligero, combina perfectamente con un ala tipo Alpha o Epsilon DLS.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso arnés (kg)
                3.3
                3.6
                3.9
            
            
                Altura piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Volumen mochila (L)
                65
                75
                85
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Protección Híbrida: Airbag pre-inflado con espuma para una seguridad inmediata.
        </description>
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  <g:id>ADVIMP4</g:id>
  <title>Advance Impress 4</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La IMPRESS 4 es, sencillamente, la referencia absoluta de los arneses carenados de alta gama. Logra la proeza de ofrecer la aerodinámica de una silla de competición con un volumen de plegado tan compacto que cabe en una mochila de transporte estándar. El confort es regio, el pilotaje ultra-preciso con la tabla de asiento de carbono, y el acabado firmado por Advance es, como siempre, impecable. Es el trono definitivo para devorar kilómetros.&quot;
    

    Advance IMPRESS 4: El trono accesible para el cross

    ElAdvance IMPRESS 4 es el primer arnés de cross completo con deflector trasero de aerodinámica optimizada capaz de encontrar su lugar en cualquier mochila de parapente clásica. Un producto premium, sofisticado y más cómodo que nunca, diseñado para el piloto de cross recreativo hasta el competidor de alto nivel.

    Su silueta fluida, resultado de innumerables análisis CFD en túnel de viento virtual, asegura una resistencia mínima. El punto fuerte de esta silla es su sistema Dual-Mode: puede ser pilotada con o sin su tabla de asiento extraíble. Con la tabla, disfrutas de un chasis deportivo estable y directo; sin tabla, recuperas la sensación de confort mullido de un &quot;cruiser&quot; que se adapta a tus formas.

    La seguridad es integral gracias a una voluminosa protección de espuma complementada con elementos SAS-TEC que rodean el cuerpo del piloto. También cuenta con un cockpit inteligente y dos compartimentos para paracaídas de emergencia (izquierdo y derecho), ofreciendo total flexibilidad en caso de urgencia.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La IMPRESS 4 se entrega &quot;lista para volar&quot; con su cockpit, sus dos compartimentos para el paracaídas de emergencia, un cortacuerdas y un parabrisas extraíble. Su excepcional compacidad se debe a un pliegue específico en la espalda que permite guardarla fácilmente sin dañar la estructura.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Talla piloto (cm)
                155-172
                165-183
                178-200
            
            
                Peso en orden de vuelo (kg)
                6.4
                6.6
                6.8
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Aerodinámica de vanguardia: Deflector trasero estable alimentado por una entrada de aire lateral discreta.
        Compactación revolucionaria: Se pliega para caber en cualquier mochila de parapente estándar.
        Doble paracaídas de emergencia: Dos contenedores bajo el asiento con asas ergonómicas.
        Protección SAS-TEC: Elementos de </description>
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  <title>Advance Bipax 2</title>
  <description>MANUAL HOMOLOGACIÓN AVISO DE SEGURIDAD</description>
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  <g:id>ADVSUCC5</g:id>
  <title>Advance Success 5</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Success 5 es probablemente la selleta más cómoda y segura de su categoría. Con su protección integral que se extiende hasta las vértebras torácicas y sus espumas SAS-TEC en los laterales, uno se siente en un verdadero capullo de seguridad. Es la elección ideal para el piloto de ocio que busca lo mejor del confort &#039;sillón&#039; para sus vuelos de distancia, con la legendaria calidad de acabado de Advance.&quot;
    

    Advance SUCCESS 5: El confort y la seguridad en la cima

    La Advance Success 5 es una selleta deportiva de alta calidad equipada con tabla, destinada a pilotos de ocio y de cross que priorizan un confort de asiento máximo y una protección pasiva óptima. Esta quinta generación ha sido mejorada aún más para ofrecer una silueta más aerodinámica y un manejo cada vez más sencillo.

    El punto fuerte de la Success 5 reside en su concepto de seguridad global. Dispone de una protección principal de espuma de alto rendimiento complementada con una protección dorsal adicional. Además, se integran elementos de espuma SAS-TEC en los laterales para proteger la pelvis en caso de impacto lateral. Es una de las pocas selletas que ofrece una protección tan completa a lo largo de toda la espalda.

    En vuelo, la Success 5 brilla por su equilibrio perfecto. Su geometría asegura una gran estabilidad a la vez que transmite la información necesaria para pilotar con precisión en térmica. El sistema de colocación es intuitivo, y el soporte lumbar ergonómico permite volar durante horas sin fatiga alguna.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Success 5 se entrega con un pequeño kit de seguridad que incluye un cortacuerdas. Es particularmente robusta y está diseñada para durar muchos años. Es la selleta ideal para combinar con una Epsilon DLS o una Iota DLS para un conjunto de cross de alto rendimiento y sereno.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso de la selleta (kg)
                4.05
                4.25
                4.55
            
            
                Talla del piloto (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Homologación
                EN / LTF (Máx. 120 kg)
            
        
    

    Puntos clave y Equipamiento
    
        Seguridad integral: Protección de espuma multicapa y elementos laterales SAS-TEC.
        Confort Premium: Ergonomía dorsal 3D para una sujeción perfecta sin puntos de presión.
        Balance-Strap-System: Ayuda a la instalación sentada después del despegue.
        Bolsillos prácticos: Compartimento trasero espacioso y bolsillos laterales de fácil acceso.
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  <g:id>NIVROLLER</g:id>
  <title>Niviuk Roller 2</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;La Roller es el ala ideal para los amantes del soaring con viento fuerte y del speed flying. Sus variadas tallas permiten una elección más orientada a la tasa de caída o a la velocidad.&quot;

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La seguridad, una cuestión de principios
Con un alto grado de intuición y maniobrabilidad, tienes un control preciso desde el despegue hasta un aterrizaje suave.

PRESENTACIÓN FICHA TÉCNICA MANUAL VIDEO</description>
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  <title>Niviuk Hiko</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Hiko es el eslabón perdido perfecto en la gama Niviuk. Más potente que una Hook pero más accesible que una Ikuma, es el ala ideal para iniciarse con tranquilidad en el cross-country con una seguridad pasiva excepcional.&quot;  Niviuk Hiko: Progresa con total confianza hacia el Cross-Country La nueva Niviuk Hiko redefine los estándares de la categoría intermedia (EN B). Posicionada estratégicamente entre la Hook y la Ikuma, ofrece un equilibrio perfecto entre seguridad pasiva y rendimiento para los pilotos que desean iniciarse en el vuelo de distancia.  Datos Técnicos    TALLA 20 22 24 26 28 30     Número de cajones 55   Alargamiento plano 5,5   Superficie plana (m²) 20,5 21,8 23,8 25,8 27,8 30   Peso del ala (kg) 4,02 4,23 4,59 4,88 5,10 5,43   PTV Mín-Máx (kg) 50-75 65-85 75-95 85-105 95-115 105-128   Homologación EN/LTF B    </description>
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  <g:id>NIVKASE</g:id>
  <title>Niviuk Kase P - Contenedor de Rescate Ventral Ligero</title>
  <description> Contenedor ventral para paracaídas de rescate, ideal con los paracaídas Octagon 2 y las tallas pequeñas del modelo Cires*.✓ Diversas opciones de fijación según el modelo de silla utilizado.✓ Bandas ajustables.✓ Empuñadura de rescate de fácil acceso.✓ Cierre de Velcro trasero ajustable para asegurar el Kase P a la silla.✓ Doble función: parte superior de Velcro que puede servir como cabina para los instrumentos de vuelo.✓ Bandas rojas y verdes (izquierda y derecha).✓ Producto ligero y de alta gama de la serie P.*Atención: Verifique en la sección Ficha Técnica las dimensiones del contenedor según la talla de paracaídas Octagon 2 o Cires utilizada.</description>
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  <g:id>NIVKOLIBAG</g:id>
  <title>Niviuk - Kolibag 160 l - Bolsa de plegado rápido para parapente monoplaza</title>
  <description>La Kolibag es una bolsa tipo mochila de plegado rápido.Ideal para parapente y paramotor. Está dirigido a pilotos que desean plegar su parapente de forma rápida y sencilla. Coloca la vela dentro de la bolsa y ciérrala con sus dos correas de compresión.También cuenta con dos cómodas correas para los hombros y un pequeño bolsillo interior para mantener los elevadores ordenados durante el transporte. Es una bolsa de transporte rápido perfecta para llevar el parapente en distancias cortas y protegerlo durante el transporte en vehículo.</description>
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  <g:id>NIVMAK</g:id>
  <title>Niviuk Makan</title>
  <description> &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Makan destaca por su simplicidad de uso con solo dos hebillas, evitando cualquier error en el despegue. Muy estable en vuelo y particularmente ligera para su categoría, facilita enormemente las fases de inflado y las subidas en la ladera de escuela. Una elección tranquilizadora para empezar con confianza.&quot;  Niviuk Makan: Confort y seguridad para tus inicios La Niviuk Makan ha sido específicamente desarrollada para acompañar a los pilotos en sus primeros vuelos y durante toda su fase de progresión. Intuitiva y práctica, se distingue por un sistema de cierre simplificado de dos hebillas con un marcado de seguridad &quot;Clip before flight&quot;, haciendo que la preparación previa al vuelo sea rápida y sin estrés. Gracias a su diseño ergonómico y sus refuerzos de espuma en la espalda y el asiento, la Makan ofrece un confort notable, incluso en vuelos prolongados. Su estabilidad excepcional permite al piloto concentrarse en el pilotaje del ala con total confianza. Es uno de los arneses más ligeros de su categoría (solo 3,7 kg en talla S-M), lo que lo hace ideal para los ejercicios en tierra y el transporte a los sitios de vuelo.  Especificaciones Técnicas    MAKAN XS-S S-M M-L L-XL     Talla piloto (cm) 150 - 165 160 - 175 173 - 187 182 - 200   Peso arnés (kg) 3,5 3,7 4,3 4,9   Ancho asiento (cm) 33 35 37,5 43   Carga máx. (kg) 120   Protección Espuma 16 cm (35 Gs)   Homologación EN/LTF   </description>
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  <title>Niviuk Artik 6 - Parapente EN C - Cross Country</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Niviuk ha tomado la delantera en los últimos años. La Artik 6 es el ejemplo perfecto, con una vela más allá de los estándares y un comportamiento de ensueño para una EN C. &quot;

Una revolución para las EN C 
Resultados de rendimiento asombrosos gracias a la integración de las tecnologías Niviuk desarrolladas para ofrecerte una experiencia de vuelo incomparable.
Tu seguridad es nuestra prioridad, para que puedas alcanzar todos tus objetivos 
Más amortiguada y más estable, la vela es también más sólida en las turbulencias y en todas las fases de vuelo, tu placer se multiplicará.
Una experiencia de pilotaje de alto nivel 
Un ala intuitiva y reactiva que ofrece el máximo placer en cada vuelo. Una fineza comparable a la de las alas de alto nivel.

FICHA TÉCNICA MANUAL HOMOLOGACIÓN VÍDEO</description>
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  <title>Catalyst V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La primera cometa ideal para aquellos que desean progresar rápidamente con total serenidad &quot;


Divertida, fácil e intuitiva    - Relanzamiento simple y rápido    - Amplio rango de viento    - El ala ideal para riders de nivel principiante a intermedioLa Catalyst V4 es ultra estable e intuitiva en el despegue, el aterrizaje y el vuelo.Diseño Open ArcEl diseño ligero de una sola pierna combinado con una forma de arco abierta ofrece una potencia suave con capacidades asombrosas en viento ligero, permitiéndote levantarte fácilmente.Amplio rango de uso y de-power progresivoEl amplio rango de viento y la reducción progresiva de la potencia hacen que el pilotaje sea cómodo en condiciones variables o con ráfagas, mientras que el excelente rendimiento en ceñida te da más tiempo para dedicarlo a mejorar tus habilidades.Primeros saltosUna vez que domines lo básico y busques desarrollar tu juego, te sorprenderán las capacidades de salto de la Catalyst. La sustentación suave y la retroalimentación precisa facilitan el aprendizaje de tus primeros saltos.El relanzamiento es sencilloGirando la barra o utilizando las bolas de relanzamiento en las líneas de sujeción, el ala rueda a la posición de relanzamiento.

Nuevo sistema de líneas traseras retráctilesUn nuevo sistema de líneas traseras retráctiles reduce el riesgo de enredos de las líneas al tiempo que añade tensión a la línea trasera cuando se está en posición tumbada, lo que aumenta la reactividad a la acción sobre el manillar.Sistema de sueltaNuestro probado sistema de suelta Front Line Flag Out es simple y eficaz. Es el mismo sistema utilizado en toda nuestra gama de alas de kitesurf. Cuando se suelta el Click-in Loop, el ala se despliega sobre una sola línea delantera, liberando inmediatamente toda la potencia del ala.Combinación de materiales rip-stop probadosLa Catalyst está equipada con nuestra probada combinación de materiales rip-stop. El material de la vela rip-stop cuenta con un revestimiento ultra-flexible que mejora la retroalimentación en condiciones de viento fuerte, lo que permite una navegación más suave. El dacron técnico rip-stop es muy resistente, utilizado en el Borde de Ataque y las Costillas, mejora la resistencia, la durabilidad y la longevidad.Fast Flow One-PumpEl sistema de inflado Fast Flow One-Pump hace que la instalación y el plegado sean rápidos y fáciles. Ofrece un único punto de inflado/desinflado y un alto flujo de aire entre el puntal y el borde de ataque, con un clip para sellar la manguera y evitar cualquier flujo de aire no deseado en caso de daño.La Catalyst te sacará una gran sonrisa: es un ala divertida y fácil de pilotar que hará que tu progresión en el deporte sea rápida, segura y agradable.</description>
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  <title>Ozone Enduro V5</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Enduro V5 es la navaja suiza definitiva. Ya sea que pases de surfear por la mañana a hacer freestyle por la tarde, se adapta a todo gracias a sus ajustes de bridas. Es el ala ideal para el rider que solo quiere un modelo en su quiver para todas las disciplinas.&quot;
    

    Ozone Enduro V5: Rendimiento Polivalente sin Compromisos

    La Ozone Enduro V5 es el ala polivalente por excelencia. Diseñada para sobresalir en todas las condiciones, ofrece una mezcla perfecta de rendimiento, facilidad de uso y versatilidad. Su estructura de tres costillas y su perfil Open-C garantizan una estabilidad excepcional, un rango de viento amplio y una maniobrabilidad intuitiva que deleitará tanto a riders intermedios como a expertos.

    La innovación principal de la Enduro V5 reside en su sistema de Variable Bridle Geometry. Este dispositivo permite modificar el comportamiento del ala en segundos: opte por el ajuste &quot;Freeride&quot; para una tracción suave y un depower masivo, cambie al modo &quot;Wave&quot; para más drift y una rotación rápida, o elija el modo &quot;Freestyle&quot; para un pop explosivo y una liberación de línea (slack) óptima durante sus maniobras desenganchadas.

    Construida con el spi Teijin TechnoForce Triple Ripstop y un Dacron de alta tenacidad, esta V5 es más ligera y reactiva que nunca. Su capacidad para ceñir es impresionante, y su relanzamiento es casi instantáneo, ofreciéndole una serenidad total incluso en condiciones de olas o viento inestable.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
                14
            
        
        
            
                Número de costillas
                3 costillas
            
            
                Rango de viento (nudos)
                22-38
                20-35
                18-32
                16-30
                14-28
                12-26
                11-24
                10-22
                08-20
            
            
                Tamaño de barra recomendado
                45 cm
                50 cm
            
   </description>
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  <g:mpn>RA-240</g:mpn>
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  <g:product_type>Wings/Kites</g:product_type>
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  <title>Edge V12</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Un kite dinámico que permite divertirse mientras se mejora &quot;

 LLENO DE ENERGÍA, SIEMPREDescubre un mundo de potencia al alcance de tus dedos. Desde su creación en 2007, el Edge ha sido diseñado para ofrecer una experiencia freeride definitiva, capaz de velocidades de navegación impresionantes y rendimientos de big air que desafían la gravedad.Después de 16 años de perfeccionamiento, el V12 también ofrece una calidad de manejo que impulsará las sesiones de cualquier piloto intermedio de twin-tip, ¡y no solo de los renegados de alto vuelo!    - Máquina de freeride de alta adrenalina con un rendimiento increíble en ceñida.    - Boost masivo y tiempo de suspensión (hangtime)    - Forma transversal y vela ultratensa    - Una escucha potente con un excelente control para un pilotaje muy rápido.    - Manejo refinado, puntas precargadas y vuelo ultrasuave.
FORMA TRANSVERSAL Y VELA MÁS LIMPIA Y TENSA
Gracias a la experiencia de nuestros colegas diseñadores de parapentes, el Edge V12 cuenta con una costura adicional en la vela, cerca del borde de ataque, lo que permite obtener un mejor perfil en 3D.Nuestro objetivo principal siempre se centra en el rendimiento aerodinámico, y las mayores ganancias aerodinámicas se obtienen al poder mantener la vela lo más limpia y tensa posible en todo momento. La búsqueda de una vela lo más tensa posible es un viaje constante.No solo hemos logrado añadir más curvatura al perfil gracias a la forma transversal, sino que también hemos añadido más fuerza en la zona de alta sustentación gracias a las costuras adicionales.
Mientras que la conducción general es más suave, la sensación de la barra y la retroalimentación son ahora más precisas gracias a la reducción del flameo de la vela. El Edge V12 mantiene una vela más limpia y un rendimiento mejorado en todas las situaciones, lo que es particularmente visible al navegar rápido y con fuerza.El Edge V12 permite ceñir más al viento manteniendo más sensaciones y retroalimentación de la barra cuando el kite está al borde de la ventana, ya que la vela se levanta más tarde (retrasando el momento en que la vela comienza a flamear y perder potencia, lo que aumenta la autonomía).
LO QUE SENTIRÁS:    - Volar rápido pero suave con mucha potencia.    - Sensación de barra mejorada y retroalimentación más directa.    - Ángulos de ceñida increíbles.    - Una ascensión emocionante y de fácil acceso.    - Un manejo más agresivo para un rendimiento de sustentación impresionante.    - Flotación y tiempo de suspensión sublimes.    - Vela sólida como una roca, incluso en las condiciones más fuertes.    - Excelente sensación de control en ambos extremos del rango de viento.    - Mezcla de rendimiento de planeo y pilotaje rápido y preciso.    - Más dinamismo en la ventana y más control en el borde de la ventana.

POR QUÉ LO SENTIRÁS:    - Nuevo diseño refinado y control de la vela.    - La forma transversal de la vela permite obtener una vela más limpia para un mayor rendimiento.    - La sección mejorada y limpia de la vela proporciona más control a través de la ventana.    - Las puntas de ala precargadas aumentan el rendimiento aerodinámico.    - Resistencia reducida.    - Mejora de las bajas frecuencias.    - Las líneas Technora de alto rendimiento reducen considerablemente la resistencia parásita.    - Tres ajustes de la pestaña de la línea trasera para ajustar la presión de la barra y la velocidad de giro.    - Los sables antipapillon ligeros de EVA mejoran el flujo aerodinámico general y el acabado del borde de fuga.    - Un plan de vela de alto alargamiento con un perfil complejo para un manejo rápido y una respuesta directa.    - El diseño de cinco costillas ofrece una estabilidad increíble en las condiciones más extremas.</description>
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  <title>Vortex Ultra-X</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Vortex Ultra-X es una máquina de guerra dedicada al Big Air. La integración de Aluula en un chasis de 3 costillas ofrece una rigidez y ligereza que transforman radicalmente los kite loops. Es la cometa para aquellos que quieren subir muy alto y realizar dobles loops con absoluta confianza.&quot;
    

    Ozone Vortex Ultra-X: El Futuro del Big Air y los Kite Loops

    La Vortex Ultra-X no es simplemente una nueva cometa, es la culminación de dos años de desarrollo intensivo para crear la cometa de Big Air definitiva. Construida alrededor de un chasis **Aluula** ultrarrígido, es un 30% más ligera que una cometa estándar. Esta reducción de peso, combinada con una estructura de 3 costillas, permite una velocidad de rotación fenomenal y un ascenso al cenit ultrarrápido, esencial para &quot;atrapar&quot; al rider después de un loop comprometido.

    La innovación principal reside en su sistema de bridas con **16 puntos de conexión** en el borde de ataque. Esta configuración asegura una estabilidad de perfil inigualable, incluso en las ráfagas más violentas de más de 40 nudos. La Vortex permanece perfectamente estable, ofreciendo una tracción constante y una reactividad inmediata. El diseño &quot;Double Transversal Shaping&quot; garantiza una tensión óptima de la vela, minimizando la resistencia para una velocidad de vuelo superior.

    Ya sea que estés aprendiendo tus primeros loops o que aspires al podio del King of the Air, la Vortex Ultra-X te ofrece un rango de viento excepcional. Destaca en el rango alto gracias a su rigidez, pero también sorprende en el rango bajo por su ligereza. Es la herramienta de precisión para riders exigentes que no comprometen el rendimiento.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Vortex Ultra-X es una cometa extremadamente potente y rápida. Está destinada a riders confirmados a expertos que practican Big Air. Se requiere un dominio perfecto del pilotaje para explotar todo su potencial en el salto.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
                13
            
        
        
            
                Rango de viento (nudos)
                23-46
                21-43
                19-40
                18-37
                17-34
                16-31
                15-29
                14-28
                13-27
            
            
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  <title>Reo V7</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Reo V7 sigue siendo la cometa de olas más pura del mercado. Más accesible y robusta que la versión Ultra-X, ofrece esa sensación de pilotaje &#039;Ozone&#039; tan particular: una suavidad increíble junto con una reactividad inmediata para no perder nunca un giro.&quot;
    

    Ozone Reo V7: El Icono del Wave Riding y del Freeride

    Durante más de una década, la Reo ha sido sinónimo de rendimiento puro en olas. La versión V7 sigue dominando los line-ups gracias a su equilibrio perfecto entre velocidad de giro, estabilidad y drift (deriva). Diseñada específicamente para el surf, permite al rider concentrarse en su trayectoria sobre la ola mientras la cometa se olvida, flotando literalmente en el aire durante las fases de descenso a sotavento.

    La Reo V7 cuenta con una construcción robusta de Dacron de alta tenacidad y el spi Teijin TechnoForce Triple Ripstop, garantizando una longevidad excepcional incluso en caso de turbulencias en la espuma. Su perfil compacto y su relación de aspecto moderada le permiten generar una potencia instantánea para superar las barras de olas, al mismo tiempo que ofrece un depower total en cuanto se suelta la barra para iniciar el surf.

    Novedad en esta V7: la geometría del bridaje ha sido afinada para ofrecer una sensación aún más directa. También cuenta con el ajuste &quot;Variable Bridle Geometry&quot;, que te permite cambiar entre un modo Surf (más drift, presión de barra ligera) y un modo Free Ride (más presión de barra, saltos facilitados), lo que la convierte en una cometa increíblemente versátil para el día a día.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                4
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
            
        
        
            
                Estructura
                3 costillas (3-Strut design)
            
            
                Spi
                Teijin TechnoForce Triple Ripstop
            
            
                Dacron
                Dacron de alta tenacidad (borde de ataque y costillas)
            
            
                Sistema de inflado
                One-Pump de alto flujo con válvula de inflado rápido
            
            
                Ajustes
                Variable Bridle Geometry (Surf / Freeride)
            
        
    
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  <title>Reo V7 Ultra X</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Reo V7 Ultra-X es una revolución. El uso de materiales Ultra-X permite que la cometa flote en el aire con una deriva (drift) fenomenal. Es el arma absoluta para aquellos que quieren concentrarse únicamente en su surf, sin preocuparse nunca por la posición de la cometa.&quot;
    

    Ozone Reo V7 Ultra-X: La Pureza del Surf de Alto Rendimiento

    La Reo V7 Ultra-X representa la cumbre de la ingeniería en Ozone. Diseñada para los riders más exigentes, esta versión &quot;Ultra-X&quot; utiliza materiales de vanguardia para reducir el peso en un 20% en comparación con una construcción estándar. Esta ganancia de peso radical transforma el comportamiento de la cometa: es más reactiva, sube más rápido al cenit y ofrece una capacidad de drift (deriva) inigualable en las secciones de olas más críticas.

    Gracias a su perfil refinado y al uso del tejido Ultra-X de alta tenacidad, la cometa conserva una estructura rígida incluso en las condiciones más exigentes. El pilotaje es directo y preciso, permitiendo giros ultra-cerrados para golpear el labio de la ola con una precisión quirúrgica. La presión en la barra está perfectamente equilibrada, ofreciendo una retroalimentación cristalina sin ser fatigante durante las largas sesiones.

    Ya sea que surfees strapless o con straps, la Reo V7 Ultra-X desaparece totalmente cuando bajas la ola, mientras permanece lista para reaccionar instantáneamente y sacarte de una situación delicada. Su rango de viento es amplio, y su capacidad para ceñir te permite encadenar las olas sin esfuerzo.

    

    
        Nota técnica Rid&#039;Air:
        La construcción Ultra-X utiliza un dacron de 125g/m² y un spi ligero para maximizar la reactividad. Es una cometa de alto rendimiento que requiere un mantenimiento cuidadoso para preservar sus cualidades excepcionales.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                4
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
            
        
        
            
                Número de costillas
                3 costillas
            
            
                Relación de aspecto
                Moderado (Optimizado para Olas)
            
            
                Material Borde de ataque
                Ultra-X Performance Dacron (125g)
            
            
                Spi (Canopy)
                Teijin TechnoForce Triple Ripstop
            
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  <title>Alpha V3 Ultra X</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Alpha V3 Ultra-X es la definición misma del rendimiento con viento ligero. Gracias al uso de materiales Ultra-X (Dacron un 20% más ligero), la cometa gana una reactividad increíble y un rango bajo fenomenal. Es el arma absoluta para el foil, el freeride ligero y los viajeros que quieren una cometa que se mantenga en el aire con casi nada, sin dejar de ser ultracompacta.&quot;
    

    Ozone Alpha V3 Ultra-X: La ligereza llevada al extremo

    LaOzone Alpha V3 Ultra-X es una cometa monocostilla (single strut) de alto rendimiento, diseñada para superar los límites de lo posible con viento ligero. Esta versión Ultra-X se beneficia de las últimas innovaciones en materiales, utilizando un Dacron de alta tenacidad mucho más ligero y rígido que el estándar, mejorando radicalmente el pilotaje y el rendimiento general.

    Su diseño depurado ofrece una relación potencia/peso excepcional. En foil, la cometa tiene una estabilidad desconcertante, incluso cuando se desciende a sotavento (drift). Con Twin-tip, sorprende por su potencia suave y su capacidad para ceñir sin esfuerzo desde los primeros nudos de viento.

    El pilotaje es directo e intuitivo. Gracias a su estructura aligerada, la cometa responde instantáneamente a las solicitudes de la barra, haciendo que los loops sean fluidos y el relanzamiento sea de una simplicidad infantil, incluso en condiciones marginales.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Alpha V3 Ultra-X es la cometa ideal para completar tu quiver de viaje. Se guarda en una bolsa minimalista y pesa muy poco. Recomendamos usarla con líneas de 23m a 25m para maximizar el rango bajo en foil, o líneas más cortas para un pilotaje ultradinámico en olas.
    

    Características Principales
    
        Materiales Ultra-X: Dacron un 20% más ligero y más resistente para una mejor estructura.
        Diseño Monocostilla: Perfil estable y peso reducido al mínimo.
        Rango Bajo Excepcional: Vuela en condiciones donde otras cometas se quedan en el suelo.
        Drift Superior: Ideal para foil y surf strapless.
        Relanzamiento fácil: Forma optimizada para un giro rápido sobre la oreja.
    

    Tallas disponibles y Rango de viento
    
        
            
                Talla (m²)
                4 / 6 / 8
                10 / 12
                14 / 16
            
        
        
            
                Programa
                Foil / Strong Wind
                All-round Lightwind
                Ultra Lightwind
            
        
    

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  <g:product_type>Wings/Kites</g:product_type>
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  <g:id>RA-247</g:id>
  <title>Zephyr V8 Ultra X</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Zephyr es una leyenda, pero esta versión V8 Ultra-X cambia las reglas del juego. Al integrar los materiales Ultra-X (Dacron 20% más ligero), Ozone ha transformado este &#039;gran motor&#039; de 17m en un ala sorprendentemente viva y ligera en la barra. Ofrece el rango de viento de una 17m con la sensación de pilotaje de una 13m. Es el ala indispensable para no volver a quedarse en la playa cuando los compañeros con 12m esperan que suba el viento.&quot;
    

    Ozone Zephyr V8 Ultra-X: El motor definitivo para viento ligero

    La Ozone Zephyr V8 Ultra-X es un ala única en el mercado. Diseñada específicamente en tamaño 17m, ofrece un rango de uso fenomenal. Gracias a la nueva construcción Ultra-X que utiliza un Dacron de alto rendimiento más ligero y rígido, el ala es más reactiva, remonta mejor el viento y ofrece un salto más vertical que nunca.

    A diferencia de muchas alas de viento ligero, la Zephyr V8 no solo te hace deslizar; permite una práctica real de freestyle y big air incluso con 10-12 nudos. Su estructura de 5 costillas asegura una estabilidad perfecta de la vela cuando el viento aumenta, permitiéndote mantener la calma incluso si las condiciones superan los 20 nudos.

    El pilotaje es directo, con una presión de barra ajustable y una retroalimentación precisa. El nuevo spi de alto rendimiento combinado con la reducción de peso global mejora considerablemente el relanzamiento, un paso a menudo crítico en las grandes superficies de kite.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Zephyr V8 Ultra-X se entrega con una bolsa técnica compacta. Para explotar todo su potencial, aconsejamos utilizarla con una barra Ozone Contact Water de 50cm o 55cm. Es el ala preferida para riders de más de 80kg que quieren salvar sus sesiones de verano en Twin-Tip.
    

    Características Principales
    
        Tecnología Ultra-X: Dacron 20% más ligero para una mayor maniobrabilidad y un mejor vuelo.
        Rango de viento inmenso: Eficaz de 6 a 20+ nudos según el peso del rider.
        5 costillas: Estabilidad de perfil excepcional, incluso en rango alto.
        Relanzamiento facilitado: Gracias a la ligereza de los nuevos materiales y una forma optimizada.
        Rendimiento Big Air: Un hangtime masivo para los saltos con viento ligero.
    

    Especificaciones
    
        
            
                Tamaño
                Construcción
                Rango de viento (nudos)
                Presión de barra
            
        
        
            
                17 m²
                Ultra-X (Lightweight)
                6 - 22 Nudos
                Media / Ajustable
            
        
    

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  <g:id>RA-248</g:id>
  <title>Explore V3</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Explore V3 es el ala más tranquilizadora del mercado. Su diseño de superficie única ofrece una tracción constante y una gestión de potencia de una simplicidad desconcertante, ideal para principiantes o para explorar terrenos complejos sin estrés.&quot;
    

    Ozone Explore V3: El Ala Monosuperficie para la Aventura sin Límites

    La Ozone Explore V3 está diseñada para hacer el snowkite accesible a todos. Como ala &quot;Single Surface&quot; (monosuperficie), elimina el efecto de cierre de las celdas, lo que la hace prácticamente imposible de desinflar. Es la herramienta perfecta para principiantes que desean aprender con total seguridad, pero también para expertos que buscan un ala compacta y ligera para el backcountry y las ascensiones técnicas.

    Esta tercera versión mejora aún más la respuesta en la barra y la maniobrabilidad. Gracias a su relación de aspecto moderada, la Explore V3 genera una potencia muy predecible y un &quot;lift&quot; (ascendencia) mínimo, lo que permite permanecer bien anclado al suelo durante las subidas por pendientes pronunciadas. Su ligereza extrema le permite volar con una brisa mínima, donde otras alas permanecerían en el suelo.

    La seguridad es el punto fuerte de este modelo con el sistema Internal Re-Ride Release. Una vez activado, el ala pierde instantáneamente toda su potencia y aterriza suavemente, lista para ser relanzada tan pronto como estés preparado. Es el ala indispensable para quienes priorizan el placer de deslizarse y la exploración en la montaña.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                4
                6
                8
                10
                12
            
        
        
            
                Número de celdas
                13
                13
                13
                13
                13
            
            
                Relación de aspecto (AR)
                3.0
                3.0
                3.0
                3.0
                3.0
            
            
                Peso del ala sola (kg)
                0.65
                0.84
                1.02
                1.22
                1.43
            
            
                Materiales
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  <title>Ozone Hyperlink V4</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Hyperlink V4 es un verdadero camaleón. Es el ala perfecta para aquellos que no quieren elegir entre el snowkite y el kitesurf. Ofrece una sensación de pilotaje similar a la de un ala hinchable con el rendimiento y la capacidad de ceñida de un ala de cajones.&quot;
    

    Ozone Hyperlink V4: La Polivalencia Absoluta Tierra-Nieve-Agua

    La cuarta generación de la Hyperlink redefine el concepto de ala &quot;todoterreno&quot;. Diseñada para cerrar la brecha entre las alas hinchables y las alas de cajones de alto rendimiento, la V4 es un ala de cajones cerrados ultra-polivalente. Su nueva estructura interna y su perfil optimizado ofrecen una estabilidad excepcional y una maniobrabilidad intuitiva que inspira confianza de inmediato, ya sea que estés sobre esquís, una tabla de snowboard o un mountainboard.

    Gracias a su ligereza y su relación de aspecto moderada, la Hyperlink V4 sobresale con viento ligero, manteniéndose perfectamente manejable cuando las condiciones se intensifican. Genera una potencia fluida y constante, facilitando las ceñidas agresivas y ofreciendo un &quot;hangtime&quot; impresionante para los saltos. El sistema de inflado y válvula ha sido mejorado para garantizar una presión interna constante, asegurando una forma de ala perfecta en todas las maniobras.

    Para los practicantes de snowkite, la Hyperlink V4 es una delicia: despega fácilmente, se mantiene estable en el cenit mientras te calzas, y su capacidad para absorber las ráfagas la convierte en un ala segura para explorar los relieves. Es la herramienta ideal para el freeride comprometido y las sesiones de freestyle polivalentes.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                5
                7
                9
                11
                13
            
        
        
            
                Número de cajones
                41
                41
                41
                41
                41
            
            
                Relación de aspecto (AR)
                4.5
                4.5
                4.5
                4.5
                4.5
            
            
                Peso del ala (kg)
                1.3
                1.5
                1.8
                2.0
                2.3
            
            
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  <title>Exp V1</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La EXP V1 es la herramienta definitiva para expediciones de snowkite. Su estabilidad excepcional la convierte en una aliada de confianza cuando las condiciones se vuelven comprometidas y no se permite el error.&quot;
    

    Ozone EXP V1 : La Referencia de la Expedición en Snowkite

    Desarrollada específicamente para aventureros y profesionales de la nieve, laOzone EXP V1 no es una vela de snowkite ordinaria. Ha sido diseñada para ofrecer la máxima seguridad y una facilidad de uso desconcertante en los entornos más hostiles del planeta. Ya sea que atraviese la Antártida o explore mesetas vírgenes, esta vela es su motor de confianza.

    Gracias a su perfil de relación de aspecto moderada y su diseño de celdas abiertas, la EXP V1 ofrece una estabilidad a prueba de todo, incluso con vientos turbulentos o ráfagas impredecibles de las montañas. Su ligereza permite un inflado instantáneo y una sustentación con viento muy débil, mientras que su sistema de seguridad interno &quot;Re-Ride&quot; permite un desinflado inmediato y sin esfuerzo, una característica crucial al usar trineos (pulks) o en caso de un cambio meteorológico repentino.

    La durabilidad es el corazón de esta máquina: construida con materiales de alta gama, resiste los ciclos de congelación/descongelación y las manipulaciones intensivas. Es la vela preferida por los expertos que exigen un rendimiento constante y una fiabilidad absoluta donde el rescate no es una opción.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air :
        La Ozone EXP V1 es una vela técnica destinada a un uso específico (expedición/snowkite). Su uso requiere un dominio de los sistemas de seguridad específicos de las velas de celdas y un conocimiento del entorno montañoso.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                7
                9
                11
                13
                15
                18
            
        
        
            
                Número de celdas
                24
                24
                24
                24
                24
                24
            
            
                Relación de aspecto (AR)
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
            
            
                Pe</description>
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  <title>Fly V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; The Fly is undoubtedly THE reference in progression wings. &quot;

Limpia, sencilla y ligera    - Ala inflable fácil de usar    - Ligera y compacta - ideal para viajes    - Compacta y estable con una potencia eficiente    - Fácil de instalar - inflar y listoRápida de instalar y fácil de usarHemos adoptado un enfoque de diseño moderno para el mercado de las alas, joven y en plena evolución. La Fly es ligera, rápida de instalar y fácil de usar. Está diseñada para hacer que el aprendizaje y la progresión en los deportes con alas sean lo más fáciles y eficientes posible. Ligera y compacta, la Fly es también un ala de viaje ideal.Agarra y vuelaLa disposición de las asas es fácil de usar, con un asa delantera y un asa trasera que ofrecen una amplia gama de posiciones de las manos y opciones de trimado. Esta sencilla configuración de &quot;agarrar y volar&quot; elimina la confusión que múltiples opciones de asas podrían causar a los recién llegados. El ajuste con el asa trasera genera una gran potencia para impulsarte, que puede controlarse completamente en vientos más fuertes.Suavidad, equilibrio y control permanenteLos giros y las trasluchadas son fáciles de aprender, ya que la tensión de la vela se ha ajustado y la nueva disposición de los paneles permite que la Fly sea suave, equilibrada y siempre bajo control, con una sustentación perfecta al posicionar el ala por encima de la cabeza.Baja relación de aspecto y forma compactaLa baja relación de aspecto y el diseño compacto reducen el contacto de las puntas del ala con el agua, una característica muy práctica para principiantes y para navegar en las olas.</description>
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  <title>Flow V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Lo último para progresar con confianza en freeride&quot;

 
FLOW - HACERLO TODONuestro objetivo era crear un ala con un mayor sentido de control para ayudar a los riders a acelerar su progresión. Desde virar hasta trasluchar, pasando por saltar o hacer wave riding, la Flow está diseñada para ofrecerte todo lo que necesitas.            - Ala freeride versátil            - Asas rígidas de carbono            - Nueva maneta delantera más larga para control con una sola mano            - Ideal para wave riding con una envergadura compacta            - Velocidad y sustentación para los saltos            - Nueva maneta semirrígida de depower/surf para un excelente control en caso de bandera.            - Manejo ligero            - Alta calidad de fabricación
EL ESTADO FLOW...Situada entre la Fly (freeride de iniciación e intermedio / wave riding) y la Flux (freeride de alta gama, rendimiento a máxima velocidad), la Flow es un ala completamente nueva en la gama.Cuando se trata de mejorar la fluidez y la facilidad de pilotaje, la maneta delantera de carbono ofrece las ventajas de un boom, como pilotar el ala con una sola mano y una fácil colocación de las manos, a la vez que es poco voluminosa y no necesita ser retirada después de la sesión.Aunque reemplaza a la WASP en la gama, la Flow es un concepto completamente diferente, basado en las ventajas de maniobrabilidad programadas en el ADN de la Flux. La Flow, sin embargo, tiene menos envergadura y una relación de aspecto más baja que la Flux, ofreciendo más potencia a bajas revoluciones y una maniobrabilidad más fácil.
La célula resistente y a prueba de arañazos ofrece un rendimiento aerodinámico limpio, pero también está diseñada para el tipo de manejo en la playa que los intermedios le dan a un ala.La Flow es un modelo completo y, cuando estés listo para navegar más rápido, más fuerte y durante más tiempo con menos fatiga en los brazos en condiciones más exigentes, se puede acoplar una línea de arnés alrededor de las asas rígidas o del tubo para personalizar las preferencias del piloto (se vende por separado).
LO QUE SIENTES    - Control y comodidad, incluso durante sesiones largas    - Excelente control en virajes y trasluchadas.    - Adaptabilidad a diferentes condiciones de olas    - Mejor control en caso de bandera    - Respuesta directa a la maniobrabilidad    - Gran rango de potencia    - Velocidad y sustentación para los saltos
POR QUÉ LO SIENTES    - La envergadura reducida y el menor alargamiento ofrecen un rendimiento accesible en toda la línea.    - Asas rígidas de fibra de carbono recubiertas de EVA para un control directo y gran comodidad.    - Maneta semirrígida para el despegue y el surf.    - Célula rígida para una respuesta directa al rendimiento    - La orientación de las costuras en sentido transversal permite distribuir las cargas en la vela, reduciendo así las deformaciones.    - Las costuras expertas y la colocación de los materiales garantizan un rendimiento ligero con una resistencia integrada.
PROGRESIÓNLa Flow es reactiva, ligera y fácil de usar. Ofrece una potencia progresiva con buen par a bajas revoluciones para permitirte subirte al foil, pero también tiene la autonomía necesaria para afrontar vientos más fuertes y una velocidad más alta sin perder el control. Muy manejable y, sin embargo, increíblemente estable por encima de la cabeza, los virajes y las trasluchadas se facilitan al pasar el ala de una mano a otra, lo que te da tiempo para relajarte y realizar la maniobra.La maneta delantera alargada permite un pilotaje equilibrado con una sola mano, lo que abre el camino a todo tipo de maniobras de carving expresivas en aguas planas. En lugar de navegar con una posición bloqueada a dos manos, puedes mantener la potencia y el control mientras sujetas el ala de lado con una sola mano, lo que ofrece una sensación de fluidez y libertad.</description>
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  <title>Flux V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Un ala diseñada para la velocidad: lo mejor que hay actualmente en esta categoría&quot;

Vuela rápido, diseñado para arrasar con todo
    - Una velocidad sensacional y una excelente gestión de la potencia
    - La reducción drástica de la resistencia mejora todos los aspectos del rendimiento.
    - Conexión superdirecta gracias a las empuñaduras ergonómicas de fibra de carbono con agarre de EVA
    - Diseño de alto alargamiento con borde de ataque de pendiente suave para un deslizamiento increíble.
    - Características exóticas, materiales enriquecidos, rapidez y diversión.Después de casi 80 prototipos, la Flux vuela más rápido que cualquier otra ala que hayamos fabricado.No solo genera más potencia inmediata, sino que la estructura de la vela de la Flux, ajustada con precisión, ahora puede retener y gestionar mucho más viento. Cárgala y la Flux mantendrá su forma y creará más potencia utilizable en lugar de deformarse.Experimenta el tipo de libertad que solo es posible cuando reduces drásticamente la sensación de resistencia de un ala.Todo lo que tienes que hacer es mantener una posición de pilotaje cómoda mientras la Flux cambia automáticamente de velocidad, acelerando con más fuerza con el viento para permitirte superar tus límites más allá de tus expectativas.Diseñada para ello: es hora de mejorar en todos los aspectos.Intentar imaginar las posibilidades de rendimiento en un deporte de rápida evolución como el wingfoiling es una tarea asombrosa, ya que los pilotos siguen demandando una expansión de las atribuciones y capacidades de su ala.Presentamos la Flux...
Si quieres superar al grupo, saltar más alto, surfear las olas con más libertad o simplemente lanzarte a toda velocidad por el océano, la Flux está sobrealimentada con una increíble velocidad aérea y gestión de potencia. Añade a esto una sensación de manejo superconectada y prepárate para vivir sesiones que te cambiarán la forma de pensar.CAPACIDAD DE LA FLUXLa capacidad de esta ala es casi infinita según los estándares actuales. Solo tienes que experimentar cómo sigue conteniendo y procesando cada vez más potencia, abriendo tu potencial de pilotaje más allá de toda comparación.La Flux está destinada a los riders que quieren alcanzar velocidades vertiginosas y disfrutar de un rendimiento aerodinámico asombroso, para saltar, carvear, hacer wave riding, competir y todo lo demás.La Flux V1 está diseñada con los mejores materiales en un alto alargamiento y un perfil de borde de ataque en flecha para ofrecer nuevos niveles explícitos de velocidad y control.LO QUE SIENTES:    - Seguro, en control, ¡y listo para empujar!
    - ¡Gran rango de viento! Muy buena generación de potencia en condiciones de viento ligero, a la vez que fácil de manejar con viento fuerte.
    - Menos resistencia y mejor estabilidad para maniobras por encima de la cabeza como viradas y trasluchadas.
    - Excelente capacidad para girar hacia atrás gracias a una vela tensa
    - Excelente rendimiento en carrera; rápido, potente, ángulos máximos a barlovento y sotavento
    - Buen rendimiento en salto con excelente velocidad y potencia en el impulso y sustentación en el descenso.
    - Super estable con baja resistencia para la navegación en olas
    - Más rendimiento, menos exigencias físicas
POR QUÉ LO SIENTES:    - Diseño de alto alargamiento con borde de ataque en flecha
    - Envergadura reducida en las tallas grandes para evitar que las puntas del ala interfieran con la superficie del agua.
    - Borde de ataque precargado con optimización de la forma de la vela para una vela más tensa.
    - Los paneles horizontales de la vela y las costuras adyacentes optimizan la distribución de la carga a través de la urdimbre y la trama del material, mejorando la sensación y reduciendo el estiramiento del material.
    - Nuevo material de vela más resistente utilizado a lo largo del borde de ataque y del borde de fuga para reducir el estiramiento de la vela, lo que permite obtener una mejor forma del ala durante toda su vida útil.
    - Posición optimizada de la ventana para tu seguridad y la de otros pilotos.
    - El borde de ataque y el puntal están fabricados con un Dacron de alto rendimiento que es un 20 % más ligero que el Dacron convencional.
    - Empuñaduras ergonómicas de carbono rígido con agarre de EVA
    - Protección suave en el soporte de la empuñadura delantera para proteger tu tabla y tu cabeza
    - Protección de las articulaciones en el bo</description>
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  <title>Fusion V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; La versatilidad en estado puro: entra en la era de la Fusion, de su dinamismo y su carácter juguetón &quot;

 
¡Primicia mundial - La fusión ha sido realizada!Tecnología Ram Air, 100% doble superficie, nervaduras internas    - TECNOLOGÍA DE DISEÑO FUSION INNOVADORA Y ÚNICA    - COMBINANDO LAS MÚLTIPLES FACETAS DEL SABER HACER AERODINÁMICO DE OZONE    - EXTREMADAMENTE RÁPIDA Y DINÁMICA CON UN ALCANCE INCREÍBLE    - ¡DESARROLLADA PARA LOS RIDERS QUE QUIEREN PASAR AL SIGUIENTE NIVEL!La nueva ala de freeride FUSION marca un cambio de paradigma en el rendimiento. Está diseñada para riders que buscan velocidades más altas, un potencial de salto y vuelo dinámico, así como ángulos hasta ahora imposibles de obtener, ya sea en ascenso o descenso.LO QUE SIENTES:    - La eficiencia superior del diseño 100% de doble superficie, así como la culminación de todas las características del ala Fusion, elevan cada elemento de la experiencia de pilotaje.    - Sensación de vuelo comprometido - ¡es un ala como nunca antes habías visto!    -Esta ala es capaz de trayectorias excepcionales a barlovento y sotavento. Ofrece así un rendimiento de carrera inigualable.    - La alta velocidad se traduce en una elevación y un tiempo de vuelo notables que hay que experimentar para creer.    - La rigidez de la célula combinada con la vela presurizada y sin flotación proporciona una conducción suave que se acentúa aún más con las empuñaduras de carbono.    - Una gestión de la potencia suave que se vuelve cada vez más potente    - Aunque es más difícil de arrancar, especialmente con viento flojo, las ventajas de la eficiencia superan con creces los inconvenientes.    - Serás más rápido. Gracias a la reducción de la resistencia, el ala entrega cada vez más potencia a medida que avanzas.
POR QUÉ LO SIENTES:    - Diseño de doble superficie con nervaduras internas y tecnología ram air, una primicia mundial    - Diseño de alto alargamiento con borde de ataque en forma de flecha    - Reducción de la resistencia gracias a un intradós completo adicional con nervaduras de perfil cosidas entre las dos capas.    - Borde de ataque precargado con optimización de la forma de la vela para una vela más tensa.    - Envergadura reducida en las tallas grandes para evitar que las puntas del ala interfieran con la superficie del agua.    - Empuñaduras ergonómicas de carbono rígido con agarre de EVA    - Parachoques suave en el soporte de la empuñadura delantera para proteger tu tabla y tu cabeza    - Protección de las articulaciones en el borde de ataque con empuñadura de des-potencia.EL NUEVO REINO DEL WINGFOILING:CONTROLA TODOS LOS ASPECTOS DEL JUEGOIlumina cada sesión con un potencial inaudito... Este es el nuevo reino del wingfoiling y querrás más.Puedes disfrutar de la Fusion con un ala de foils intermedios, pero la Fusion te da la libertad de jugar con foils más pequeños y rápidos, lo cual es clave para liberar el verdadero potencial del ala. Al ajustar tu configuración de foil para tener menos resistencia bajo el agua, permitirás que la maniobrabilidad de la Fusion y sus capacidades de velocidad extrema brillen de verdad.Con una mejor percepción de la energía en juego, los riders progresivos encontrarán que la Fusion les ayuda a desarrollar su instinto para extraer siempre más rendimiento de su equipo y de sí mismos.</description>
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  <title>Liteforce V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Imprescindible con viento ligero &quot;


POTENCIA Y MANIOBRABILIDAD FÁCILES PARA EL MÁXIMO DISFRUTE CON VIENTO LIGERODisponibles en dos tamaños potentes de 6,6 m y 7,7 m, ambas cuentan con una gran potencia a bajas revoluciones para permitir un planeo muy temprano, mientras que la baja resistencia permite un nivel de confort notable en la parte superior del rango del ala.La forma compacta cuidadosamente desarrollada significa que las puntas del ala son menos propensas a engancharse en el agua durante las maniobras, lo que permite el máximo disfrute en freeride, independientemente de las condiciones.            - Ajustada para remontar el viento en las condiciones más ligeras.            - Diseño compacto para el par y el control a bajas revoluciones            - Borde de ataque precargado con una forma de vela optimizada            - Vela tensa, limpia y eficiente con un amplio rango de viento            - Bombeo potente con una sensación muy directa, deportiva y ligera.            - La aerodinámica de baja resistencia da la sensación de volar un ala más pequeña.LO QUE SIENTES    - Planeo muy temprano con mucha potencia disponible    - Gran autonomía con menos urgencia para reducir el tamaño del ala cuando el viento aumenta    - Bombeo eficiente con una sensación muy directa    - Maniobra deportiva y ligera    - Muy poca resistencia, lo que facilita las maniobras con viento.    - Manejo limpio y fácil cuando la velocidad del viento aparente aumentaPOR QUÉ LO SIENTES    - Diseño compacto para el par a bajas revoluciones y el control    - El borde de ataque precargado y la forma optimizada de la vela permiten generar potencia suavemente manteniendo el control.    - El borde de ataque y el puntal están fabricados con un Dacron de alto rendimiento que es un 20% más ligero que el Dacron convencional.    - Asas ergonómicas de carbono rígido con agarre de EVA    - Protección para la cabeza y la tabla gracias a un parachoques suave en el asa delantera    - Protección de las articulaciones en el borde delantero del asa de despower/surf    - Las varillas ligeras de fibra de vidrio anti-flameo reducen el flameo de la vela en el borde de fuga.    - La Liteforce &quot;nació ligera&quot; sin ninguna característica superflua. Todo tiene una razón de ser, y cada punto está perfectamente posicionado para construir una fuerza genética, eliminando la necesidad de añadir refuerzos innecesarios.UN ENORME RANGO DE ACCIÓN Y UNA SENSACIÓN IRREAL PARA UN ALA GRANDEPermitiendo un excelente rendimiento aerodinámico con una forma más duradera, la probada estructura de soporte de dacron de 125g en el borde de ataque y el puntal ayuda a la Liteforce a manejar velocidades de viento más allá de los límites que estas grandes alas tendrían de otra manera.El uso de un dacron rígido y resistente ha permitido a nuestros diseñadores precargar el borde de ataque para que su forma se deforme mucho menos bajo carga. Esto le da la confianza necesaria para navegar durante los períodos en que el viento aumenta, sabiendo que siempre podrá mantenerse con mayor comodidad y control.
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  <title>Code V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;La versatilidad en estado puro: nunca una tabla había ofrecido tantas posibilidades de forma tan eficaz &quot;


Rendimiento a prueba de todoControl asegurado y rendimiento refinado con suficiente comodidad para sesiones durante todo el día. Ya sea en cruising, freeride en terrenos irregulares, carving de olas, enviando enormes saltos o haciendo kiteloops con aterrizajes suaves, la Code V4 ofrece un rendimiento impresionante en todas las situaciones.    - RENDIMIENTO FREERIDE TODO TERRENO    - ROCKER MEDIO Y FLEX MEDIO    - ESTRATIFICACIÓN HÍBRIDA DE FIBRA DE VIDRIO Y CARBONO    - OUTLINE PROGRESIVO CON UN CONTROL INCREÍBLE    - FREERIDERS INTERMEDIOS Y AVANZADOS¿QUÉ HAY DE NUEVO?Tan cómoda en aguas planas como en choppy y olas, la cuarta versión de la Code regresa con la misma carena y el mismo outline súper fiables. Mejorando aún más la sensación de navegación, la V4 se beneficia de un nuevo diseño de cubierta y un laminado mejorado con una capa adicional de fibra de vidrio UD sobre la tira de carbono UD en el centro.Más rígido en la parte central, el rocker soporta mejor la carga cuando te preparas para saltar, pero sobre todo sin comprometer la comodidad. El flex se ha mantenido en las puntas, mientras que el laminado mejorado en el centro de la tabla ha añadido reactividad.La Code V4 es más que nunca capaz de manejar condiciones difíciles y agitadas con facilidad, al mismo tiempo que ofrece un rendimiento pop en el momento en que lo necesitas.
CONFIANZA EN LA CODEEl laminado híbrido de fibra de vidrio biax y carbono UD se mantiene, pero mejorado con una capa adicional de fibra de vidrio UD sobre la tira de carbono UD en el centro. Esta construcción sólida pero ligera ofrece un flex ideal en los extremos y una respuesta aumentada en el centro de la tabla para ayudarte a rendir con un excelente control en todas las condiciones de freeride.Combinando un flex medio y un rocker, la Code V4 absorbe y controla los aterrizajes rápidos.El diseño de la carena presenta un doble cóncavo que se fusiona en canales de tres espinas en los extremos para un mayor agarre y ceñida.El outline freeride de alto rendimiento ofrece excelentes capacidades de carving con una conducción ultrasuave en condiciones agitadas.Las puntas en forma de golondrina permiten un buen agarre del canto sin la sensación de estar bloqueado en un raíl, al mismo tiempo que aumentan la estabilidad y el control.EL OBJETIVO DE LA CODE ES FACILITAR LA PROGRESIÓN Y HACER EL SURF MÁS ATRACTIVO.Lanzarse al agua y liberar el estrés de la semana, pisar el turbocompresor y surcar el océano, o hacer grandes saltos y kiteloops con los aterrizajes más suaves; nos encanta ver a la gente hacer lo que les hace felices.Por eso hemos creado la Code. ¡Coge la V4 y explora las infinitas posibilidades que esta tabla tiene para ofrecer!</description>
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  <title>Torque V3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; ¡La progresión en freestyle adquiere una nueva dimensión con esta última Torque! &quot;Rendimiento sin concesiones para Freeriders y Freestylers    - Rendimiento Freeride/Freestyle     - Rocker medio y flex medio    - Construcción híbrida de fibra de vidrio y carbono    - Casco cóncavo cuádruple para un control y pop asombrosos    - Riders intermedios a avanzadosViga híbrida de fibra de vidrio Biax y carbono UDLa tercera versión de la Torque presenta una nueva construcción híbrida de fibra de vidrio Biax y viga de carbono UD. Esta nueva construcción aumenta el flex en las puntas y mejora la respuesta desde el centro de la tabla.Ligera y permisiva de pilotarCombinada con un flex y rocker medios, la Torque V3 se siente ligera y permisiva de pilotar. La forma del deck 3D tiene un ahusamiento progresivo hacia las puntas para una sensación precisa y patrones de flexión, lo que permite un despegue más suave y un aterrizaje más blando incluso al realizar grandes trucos a velocidad.CargarEl contorno de punta cuadrada significa más superficie de canto y tabla en el agua para cargar y obtener un pop increíble, ya sea que estés impulsando saltos con straps o realizando movimientos desenganchados con botas. Proporciona una excelente retención de canto y un fuerte rendimiento contra el viento.Casco cóncavo cuádrupleUn diseño avanzado de casco cóncavo cuádruple mejora el seguimiento y el pop. Las espinas refinadas que recorren la longitud de la tabla aumentan el agarre del canto en vientos fuertes y choppy, proporcionando el máximo control y precisión al cargar para los saltos.  ¡Pruébala y compruébalo!La sensación, respuesta y previsibilidad de la Torque V3 significa que nunca ha sido tan fácil progresar en todos los aspectos del twin tip, ¡pruébala y compruébalo!</description>
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  <title>Infinity V3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Lo indispensable para progresar divirtiéndose con viento flojo &quot;

 
La velocidad en el corazón de la vida    - Rendimiento con viento ligero    - Sensación clásica de twin-tip    - Impresionante ceñida    - Capa híbrida de fibra de vidrio y carbono    - Todos los nivelesCon su velocidad y maniobrabilidad, la Infinity redefine lo que se entiende por tabla de viento ligero.Híbrida freeride - outline para viento ligeroEs más viva, más ligera y más pequeña que otras tablas específicas para viento ligero. ¡La Infinity motiva la progresión! También tiene envergadura; cuando el viento sube, la Infinity se mantiene suave y controlable gracias a su exclusivo outline híbrido freeride-viento ligero.Nuevo layup híbrido de fibra de vidrio Biax y viga de carbono UDLa tercera versión de la Infinity cuenta con una nueva estructura híbrida de fibra de vidrio Biax y viga de carbono UD. Esta nueva construcción reduce el peso, aumenta la flexión en los extremos y mejora la respuesta en el centro de la tabla, lo que permite una navegación más suave en el choppy con mayor comodidad en los aterrizajes y giros.Velocidad continua de la tablaEl doble cóncavo de la parte inferior de la tabla, que va de plano a puntas canalizadas, y la línea de rocker optimizada permiten una planeada temprana, una velocidad continua de la tabla a través de las calmas y un rendimiento impresionante en ceñida.Inserts excéntricosLos inserts excéntricos alivian los tobillos durante la ceñida, lo que también facilita la carga y el despegue en brisas ligeras.¡A por todas!Ideal para riders de twin-tip que simplemente quieren navegar, freeriders que buscan un rendimiento de alta gama con viento ligero, hasta los adictos al freestyle que aspiran a lanzar trucos desenganchados con la brisa. ¡No te quedes desesperado en la playa, coge la Infinity y a por todas!</description>
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  <title>Cinturón acolchado Wing Waist V1</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Comodidad óptima, libertad de movimiento y ligereza se unen en este Wing Waist. &quot;


Si eres nuevo en el uso de las líneas de arnés, o si solo te enganchas por períodos cortos, el cinturón Wing Waist Padded Belt V1 es un compañero ideal, combinando el uso de un gancho deslizante y un práctico enganche de línea de arnés a la altura de la cintura.El cinturón Wing Waist Padded Belt V1 ofrece menos soporte que el arnés Connect Wing V2, pero es una excelente opción para los pilotos que no se enganchan regularmente cuando están bajo tensión, y que por lo tanto no necesitan el soporte de un arnés más especializado.El gancho deslizante permite que tu cuerpo gire libremente y es mucho más cómodo cuando estás de puntillas. Hay menos fuerza de rotación a través del arnés y este permanece centrado en tu cuerpo.El diseño del cinturón también permite maximizar los movimientos del cuerpo cuando se deja que el ala se despliegue detrás de uno.El gancho deslizante se puede mover hacia un lado y plegar si necesitas acostarte sobre tu tabla para remar, o para subirte a la tabla si te resulta difícil con el gancho delante de ti.El arnés también se puede girar y usar en ambas direcciones, lo que te permite elegir el lado donde prefieres sujetar la línea de leash del ala (esto requiere quitar el gancho deslizante, girarlo y volver a instalarlo, pero es un proceso muy sencillo).</description>
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  <title>Connect Wing V2</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;El arnés de progresión / experto por excelencia&quot;





Ligereza y sujeción total

La Connect Wing V2 es un arnés ligero de sujeción integral completamente nuevo que se centra únicamente en las necesidades del piloto, nada más.
El gancho deslizante permite que tu cuerpo gire libremente, lo que es mucho más cómodo cuando estás de puntillas. Hay menos fuerza de rotación a través del arnés y este permanece centrado en tu cuerpo.





El gancho deslizante también se puede mover hacia un lado y plegar si necesitas acostarte sobre tu tabla para remar, o para subirte a la tabla si te resulta difícil con el gancho delante de ti.La carcasa del arnés es más resistente y cuenta con una capa interna de neopreno que se ajusta a la espalda del rider, ofreciendo un excelente soporte, pero también más comodidad gracias al acolchado interno de espuma suave.</description>
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  <title>Connect Backcountry V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;Cuando la ligereza se une a la comodidad, la magia del snowkite es aún más accesible&quot;DISEÑADO PARA LA AVENTURAEste cómodo arnés con perneras es ideal para snowkiters experimentados que se aventuran en la montaña, o para riders que buscan una alternativa ligera y menos voluminosa al sistema clásico de barras de separación.Como todos nuestros accesorios y nuestro material, el arnés Connect Snow Backcountry se fabrica con cuidado y experiencia en nuestra propia fábrica.NO SE SUBIRÁEl arnés Connect Snow Backcountry ha sido diseñado como un arnés de escalada para evitar que se suba.CARACTERÍSTICAS    - Arnés de cintura con correas de sujeción para las piernas - ideal para excursiones en el backcountry    - Construcción sólida y ligera - a partir de 670 gramos (aprox.)    - Hebilla de sujeción de cincha muy resistente para el Quick Release    - Sujeción de la hebilla de la cincha del Kite Leash    - Conexión técnica a la mochila    - Ahora disponible en dos modelos totalmente ajustables: XS/S &amp;amp; M/L</description>
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  <title>Connect Snow V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Pura facilidad de uso &quot;


FORMA ERGONÓMICADiseñado para la comodidad, el soporte y la flexibilidad, con una forma ergonómica y una mejor distribución de la carga. Este arnés es perfecto para llevarlo por encima o por debajo de tu equipo de nieve. Las perneras extraíbles lo convierten en un arnés muy universal para uso en nieve o en tierra.Como todos nuestros accesorios y nuestro material, el arnés Connect Snow está fabricado con cuidado y experiencia en nuestra propia fábrica.
ALUMINIO DE ALTA CALIDADLas hebillas de ajuste de la barra separadora y de las perneras son de aluminio de alta calidad.
NO SE SUBIRÁEl arnés Connect Snow ha sido diseñado como un arnés de escalada para evitar que se suba.
CARACTERÍSTICAS    - Arnés de cintura con perneras extraíbles - ideal para todos los practicantes de snow y land kit.    - Construcción sólida y ligera - a partir de 970 gramos (aprox.)    - Barra separadora de acero inoxidable con almohadilla separadora cómoda    - Hebillas de ajuste de aluminio de alta calidad    - Ahora disponible en dos modelos totalmente ajustables: XS/S &amp;amp; M/L    - Conexiones técnicas para la mochila    - Hebillas de cincha, ideales para tirar de trineos o sujetar un asa de agarre.</description>
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  <title>Connect Waist V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Ultraligero, ultra versátil, ultra accesible: simplemente extraordinario &quot;


Libertad superiorYa sea en twin-tip, surf o hydrofoil, el Connect Waist V4 ofrece un excelente soporte y una gran libertad de movimiento a todos los freeriders, con nuevos detalles que aportan aún más comodidad.Como todos nuestros accesorios y equipos, se produce con cuidado y experiencia en nuestra propia fábrica.
CORTE ERGONÓMICOEl corte ergonómico tiene una sección media optimizada para aumentar el soporte de la espalda sin restringir los movimientos durante las maniobras. El Connect Waist V4 te ayuda a mantener una posición corporal cómoda en todo momento.Flexible en todas las direcciones, te sentirás completamente libre.
UN AJUSTE PERFECTOReconocemos la necesidad de un arnés que se adapte a tu morfología sin compromisos, por eso hemos creado una gama de siete tallas para ofrecer un ajuste perfecto a cada persona.Diseñado para un ajuste ceñido, cuanto más ajustado lleves un arnés, menos tenderá a subirse o a moverse de un lado a otro. Esta seguridad aumentada, combinada con la comodidad de la ligereza, te permite permanecer fuera más tiempo y sacar el máximo partido a tus sesiones.
ULTRA SUAVEUn acolchado de espuma ultrasuave y una capa exterior de neopreno con un nuevo borde plegado garantizan la comodidad sin puntos de fricción. Ahora es aún más suave contra tu piel si no llevas traje de neopreno. Combinado con la forma esculpida con precisión, navegar en boardshort es una experiencia sin erupciones cutáneas.
SOPORTES INTERNOS
Los soportes internos refuerzan las zonas específicas sometidas a cargas más elevadas y, en combinación con la cincha de longitud completa entre los puntos de fijación de la barra de separación, aseguran una distribución óptima de la carga. Una cincha más nervada también permite bloquear el separador de forma segura.
CONSTRUCCIÓN LIGERAUna construcción ligera, a partir de solo 1020 gramos (aproximadamente), y la posibilidad de plegarla sin deformar los paneles premoldeados o de forma fija, hacen del Connect Waist V4 el arnés de viaje ideal.
Características    - Disponible en siete tallas para que puedas encontrar el ajuste perfecto    - Arnés ultraligero, de solo 1020 gramos (aproximadamente)    - Fabricado con materiales de alta calidad    - También se utilizan materiales reciclados para los paneles externos y las cinchas.    - Nuevo borde de neopreno plegado para mayor comodidad contra la piel    - Nuevas cinchas nervadas para un mejor bloqueo de las hebillas de ajuste    - Libertad de movimiento superior    - Barra de separación con liberación por botón    - Nueva asa trasera fina    - Anilla de fijación de la correa    - Cuchillo de gancho de emergencia    - Cinchas robustas    - Retención de cincha
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  <title>Connect Sliding V4</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot; Ergonómico y ligero, todos los ingredientes se unen para permitir una progresión divertida &quot;


 SIÉNTETE LIBRE; DESATA TU POTENCIALIdeal para olas, hydrofoils y freeriders que buscan la máxima libertad de movimiento. La barra de separación deslizante permite que tu cuerpo gire libremente y es mucho más cómoda cuando navegas de puntillas (toeside), ya que hay menos fuerza de rotación a través del arnés y este permanece centrado en tu cuerpo.Como todos nuestros accesorios, el Connect Waist Sliding V4 se produce con cuidado y experiencia en nuestra propia fábrica.
ANILLO ANODIZADO DURO DE BAJA FRICCIÓNNuestro anillo de baja fricción anodizado duro está diseñado para adaptarse a la hebilla Click-In; no es necesario cambiar la parte de la hebilla en el cierre rápido. Las hebillas de cierre rápido también se pueden usar directamente en la cuerda, pero esto aumenta la fricción y el desgaste, lo que reduce la vida útil de las piezas. La cuerda de Dyneema empalmada de alta calidad es ultrarresistente y duradera, a la vez que fácil de reemplazar cuando llegue el momento.
UN AJUSTE PERFECTOReconocemos la necesidad de un arnés que se adapte a tu morfología sin compromisos, por eso hemos creado una gama de siete tallas para ofrecer un ajuste perfecto a cada persona.Diseñado para un ajuste ceñido, cuanto más ajustado lleves un arnés, menos tenderá a subirse o a moverse de un lado a otro. Esta mayor seguridad, junto con la comodidad de la ligereza, te permite permanecer más tiempo fuera y aprovechar al máximo tus sesiones.
CORTE ERGONÓMICO
El corte ergonómico tiene una sección central optimizada para aumentar el soporte de la espalda sin restringir los movimientos. El arnés Connect Waist Sliding es flexible en todas las direcciones para que te sientas completamente libre, lo que te da más libertad durante las maniobras y te permite mantener una posición corporal cómoda en todo momento.
ULTRA SUAVEUn acolchado de espuma ultrasuave y una capa exterior de neopreno con un nuevo borde plegado garantizan la comodidad sin puntos de fricción. Ahora es aún más suave contra tu piel si no llevas traje de neopreno. Combinado con la forma esculpida con precisión, navegar con un boardshort es una experiencia sin erupciones cutáneas.
SOPORTES INTERNOSLos soportes internos refuerzan las zonas específicas sometidas a cargas más altas y, en combinación con la correa de longitud completa entre los puntos de fijación de la barra de separación, aseguran una distribución óptima de la carga. Una correa más nervada también permite bloquear la barra de separación de forma segura.
CONSTRUCCIÓN LIGERAUna construcción ligera, a partir de solo 980 gramos (aproximadamente) y la posibilidad de guardarlo plano sin deformar los paneles premoldeados o de forma fija, hacen de los arneses Connect Waist Sliding la opción de viaje perfecta.
CARACTERÍSTICAS
    - Barra de separación deslizante para máxima libertad    - Cuerda Dyneema empalmada de alta calidad    - Anillo de baja fricción personalizado    - Disponible en siete tallas para que encuentres el ajuste perfecto    - Arnés ultraligero, a partir de solo 980 gramos (aproximadamente)    - Fabricado con materiales de alta calidad    - También se utilizan materiales reciclados para los paneles exteriores y las correas.    - Nuevo borde de neopreno plegado para mayor comodidad contra la piel    - Nuevas correas nervadas para un mejor bloqueo de las hebillas de ajuste    - Libertad de movimiento superior    - Barra de separación con liberación por botón    - Nueva asa trasera fina    - Anillo de fijación de la correa    - Cuchillo de gancho de emergencia    - Correas robustas    - Retenedor de correa</description>
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  <title>Connect Seat V3</title>
  <description>La opinión del equipo Rid&#039;Air: &quot;La comodidad sin compromiso: el imprescindible para empezar el kitesurf con tranquilidad&quot;


FIABILIDAD, CONTROL Y AUSENCIA DE ROZADURASDesde el freeride hasta situaciones de carrera a alta velocidad, el arnés Connect Seat V3 transfiere perfectamente las cargas del ala a las piernas del rider sin restringir sus movimientos. Lo que hace que este arnés sea realmente excepcional es que no se sienten puntos de presión en el cuerpo.No sentirás rozaduras ni contusiones, solo puro placer y gran comodidad gracias a sus líneas limpias y su forma esculpida con precisión, al acolchado de espuma ultrasuave y a las capas de neopreno.Como todos nuestros accesorios y materiales, el Connect Seat V3 se produce con cuidado y experiencia en nuestra propia fábrica.NAVEGACIÓN CON BLOQUEOLa posibilidad de sujetar las perneras directamente a la barra de separación permite un mejor bloqueo. Para una sensación más relajada, puedes dejar la barra de separación y las perneras desconectadas. En ambos casos, las perneras evitan que el arnés se deslice hacia arriba, a la izquierda o a la derecha, y mantienen el centro de gravedad del cuerpo bajo.¡SIÉNTATE, RELÁJATE Y RIDE!Los principiantes suelen volar la cometa en el cenit, o al menos más alto en el cielo que los pilotos más experimentados. El uso de un arnés de asiento con el ala a menudo en posición alta es más cómodo, ya que el arnés permanecerá en su posición todo el día sin deslizarse por encima de tu cintura.De hecho, te sentirás más rápidamente en control de la potencia del ala. Como la mayor parte de la potencia se bloquea en la parte inferior del cuerpo, la parte superior del cuerpo puede concentrarse en el pilotaje del ala y la dirección de la navegación.
Para los freeriders que prefieren la sensación y el soporte adicional de un arnés de asiento, el Connect Seat V3 hace que el cruising y los saltos sean muy fáciles y agradables. ¡Navega con fuerza, con comodidad!CARACTERÍSTICAS    - Arnés Freeride y Race    - Un soporte superior permite al piloto mantener fácilmente la potencia.    - Ligero y cómodo    - Barra de separación con liberación por botón    - Disponible en siete tallas para que encuentres el ajuste perfecto    - Arnés ultraligero, a partir de solo TBC gramos (aprox.)    - Fabricado con materiales de alta calidad    - También se utilizan materiales reciclados para los paneles exteriores y las correas.    - Nuevo borde de neopreno plegado para mayor comodidad contra la piel    - Nuevas correas acanaladas para un mejor bloqueo de las hebillas de ajuste    - Nueva asa trasera fina    - Anillo de fijación de la correa    - Cuchillo de gancho de emergencia    - Correas robustas    - Retenedores de correa</description>
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  <title>Ozone Lyght</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Lyght es la versión definitiva de la Photon para los amantes de la montaña. Con 800g menos, gana en agilidad y facilidad de inflado, manteniendo ese planeo fenomenal que aplasta la categoría EN C. Una verdadera 2-líneas de cross, ultraligera y ultraeficiente.&quot;
    

    Ozone Lyght: El Rendimiento 2-Líneas versión Pluma

    La Ozone Lyght es la versión aligerada de la famosa Photon. Diseñada para pilotos exigentes de cross y de vuelo-vivac, pesa 800 gramos menos que su hermana mayor, ofreciendo así una inercia reducida que se traduce en una maniobrabilidad más viva y un inflado sorprendentemente fácil, incluso con las brisas más ligeras.

    Directamente derivada de las tecnologías de la Enzo y la Zeolite GT, la Lyght es una verdadera 2-líneas EN C. Integra un nuevo sistema de control en las bandas traseras (B-risers) ajustable en altura, permitiendo pilotar la incidencia con una precisión quirúrgica sin deformar el perfil. Su compleja estructura interna optimiza la tensión de la vela para una cohesión perfecta, permitiéndote atravesar la masa de aire con una eficiencia de planeo nunca vista en esta categoría.

    A pesar de su ligereza, la Lyght no compromete la solidez. El uso de materiales de alta gama (Dominico N20D y Porcher 7000) y varillas de Nitinol garantiza una durabilidad ejemplar y un volumen de plegado ultrarreducido. En términos de velocidad, se impone como una de las EN C más rápidas del mercado, con una estabilidad en alabeo reforzada por sus winglets, ideal para largas transiciones en aire turbulento.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Lyght es un ala 2-líneas de alto rendimiento certificada EN C. Está destinada a pilotos experimentados que ya tienen una práctica regular en la categoría sport y dominan las técnicas de pilotaje avanzadas (pilotaje con las bandas traseras, gestión de plegadas).
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Número de celdas
                71
            
            
                Superficie plana (m²)
                19.1
                20.7
                22.3
                23.9
                25.5
            
            
                Superficie proyectada (m²)
                16.1
                17.4
                18.9
                20.2
                21.5
            
            
                Envergadura plana (m)
                11.1
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  <title>Advance Sigma DLS</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Sigma DLS marca el regreso con fuerza de Advance en lo alto de la categoría EN-C. Gracias a la tecnología DLS, ofrece un equilibrio perfecto entre ligereza para el hike &amp; fly de distancia y robustez para un uso intensivo. En vuelo, es una máquina de eficiencia: comunica justo lo necesario para centrar la térmica sin fatiga, y su planeo acelerado es simplemente asombroso para una vela de 3 bandas.&quot;  Advance Sigma DLS: Rendimiento Cross con Equilibrio La Sigma DLS (Durable Lightweight Structure) sucede a la mítica Sigma 11 aportando una optimización estructural importante. Posicionada como un ala de Sport-Performance (EN-C), está dirigida a pilotos de cross experimentados que buscan un ala capaz de completar grandes triángulos manteniendo la manejabilidad en condiciones fuertes. El uso de la tecnología DLS permite aligerar considerablemente el ala sin sacrificar su durabilidad. El trabajo en el perfil y la tensión de la vela ofrece una estabilidad en cabeceo notable, particularmente visible durante las transiciones aceleradas. La Sigma DLS se mantiene &quot;pegada al raíl&quot;, transformando cada burbuja de aire en ganancia de altitud sin movimientos parásitos. El pilotaje con las bandas traseras es extremadamente eficaz gracias a un sistema de control moderno, que permite dirigir el ala sin tocar los frenos durante las fases de transición. Fiel a la reputación de Advance, el acabado es impecable con materiales de alta gama, varillas de Nitinol y un suspentaje optimizado para una resistencia mínima.   Advertencia Rid&#039;Air : La Sigma DLS es un ala EN-C de alto rendimiento destinada a pilotos que practican el vuelo activo y dominan las técnicas de descenso rápido. Se requiere un nivel de pilotaje confirmado y una práctica regular para explotar todo su potencial con total seguridad.  Especificaciones Técnicas    Talla 22 24 26 28     Superficie plana (m²) 21.7 23.5 25.4 27.5   Peso del ala (kg) 3.70 3.95 4.20 4.50   PTV Certificado (kg) 60-77 70-88 80-100 92-114   Alargamiento plano 6.05   Certificación EN / LTF C    Materiales principales  Tejido Extradós : Porcher Skytex 38 Universal / 32 Universal Tejido Intradós : Porcher Skytex 27 Classic II Cuerdas : Edelrid Pro Dry 8001 (Aramida sin funda) Varillas : Nitinol (con memoria de forma)  </description>
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  <title>Niviuk Hiko P</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Hiko P es la respuesta de Niviuk a los pilotos que buscan la ligereza de un ala de montaña pero la exigencia de planeo de un ala de cross. Posicionada entre la Hook P y la Ikuma P, es un ala &#039;Mid-B&#039; increíblemente equilibrada. Despega sola y planea como una grande, todo ello con un volumen de plegado irrisorio.&quot;
    

    Niviuk Hiko P: La Esencia del Hike &amp; Fly de Rendimiento

    La Niviuk Hiko P es un ala ligera de categoría EN-B, desarrollada específicamente para los apasionados del vuelo de montaña que no quieren comprometer la accesibilidad y la fineza. Situada perfectamente en el medio de la gama &quot;Plume&quot; de Niviuk, ofrece más rendimiento que una Hook P siendo a la vez más accesible y ligera que una Ikuma P. Es el ala de progresión ideal para los aventureros del cielo.

    Gracias al uso intensivo del Nitinol para su estructura interna y de tejidos ultraligeros (Skytex 27), la Hiko P se distingue por una presurización inmediata y un peso récord. Su arquitectura interna optimizada reduce la resistencia al mínimo, ofreciendo un planeo eficiente contra el viento, una ventaja importante al despegar de una cumbre en alta montaña. El despegue es un juego de niños, incluso en condiciones de viento nulo o terreno técnico.

    En vuelo, la Hiko P es un modelo de serenidad. Transmite la información de la masa de aire con suavidad, permitiendo un pilotaje preciso e intuitivo en térmica. Su compacidad una vez plegada permite asociarla a sillas ultraligeras para constituir un equipo completo que pesa menos de 5 o 6 kg, ideal para las largas ascensiones o el paralpinismo.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Hiko P es un ala &quot;Plume&quot;. Su construcción ultraligera requiere un cuidado especial en tierra, especialmente en despegues abrasivos o nevados. Evite los inflados prolongados con viento fuerte para preservar la vida de su tejido.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                22
                24
                26
                28
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                22
                24
                26
                28
            
            
                Peso del ala (kg)
                2.75
                2.95
                3.15
                3.40
            
            
                PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Alargamiento plano
                5.2
            
            
      </description>
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  <g:price>4440.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>RA-284</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>3.800 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-289</g:id>
  <title>Level Wings Flame 2</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Flame 2 es la navaja suiza del vuelo libre. Logra el desafío de ser dos velas en una: un verdadero parapente de montaña muy estable con los trims cerrados, y una speedwing juguetona y picadora en cuanto se sueltan los trims. Su nuevo perfil gana en precisión y planeo en comparación con la V1. Es el ala perfecta para quienes quieren hacer de todo con una sola mochila, desde el soaring hasta el speedflying más comprometido.&quot;
    

    Level Wings Flame 2: El Híbrido Definitivo sin Compromisos

    La Level Wings Flame 2 es la evolución de la famosa ala híbrida que redefinió el segmento mini-vela / speedflying. Conserva el ADN polivalente de su predecesora, integrando las últimas innovaciones tecnológicas para ofrecer mayor reactividad, mejor planeo y una inmersión más pronunciada en los giros.

    Gracias a su nuevo perfil aerodinámico y a las tomas de aire rediseñadas, la Flame 2 ofrece una presión interna optimizada y una resistencia excepcional a las plegadas. La adición de mini-ribs en el borde de fuga reduce la resistencia, aumentando así la velocidad máxima y el rendimiento general. Su sistema de trims de 10 cm transforma radicalmente el ala: estable y sustentadora para el térmico en posición cerrada, se vuelve rápida y ultraprecisa para el vuelo de proximidad en posición abierta.

    En vuelo, el &quot;Level Touch&quot; está muy presente: un mando directo, una excelente restitución de energía y un giro coordinado que permite sumergirse en la ladera con una fluidez desconcertante. Su arco de recuperación alargado facilita los swoops y ofrece un redondeo (flare) potente para aterrizajes suaves, incluso en terrenos reducidos.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Flame 2 cubre un espectro muy amplio. Las tallas 16 y 19 son accesibles para progresar en mini-vela, mientras que las tallas 7 a 10 son puras máquinas de speedflying reservadas para pilotos expertos. El comportamiento depende enormemente de su carga alar.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla (m²)
                8.5
                10
                13
                16
                19
            
        
        
            
                Superficie plana (m²)
                8.51
                10.08
                12.97
                15.98
                18.96
            
            
                Peso del ala (kg)
                1.79
                1.97
                2.28
                2.62
                2.97
            
            
                Alargamiento plano
                4.15
            
            
                Trims
                </description>
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  <g:price>2400.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Level Wings</g:brand>
  <g:mpn>RA-289</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-302</g:id>
  <title>Ozone Pocket Rocket</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Pocket Rocket hace honor a su nombre. Es un ala compacta con una relación de aspecto muy baja que prioriza la pura maniobrabilidad. Para rotaciones de freestyle o para carvear en las olas sin tocar el agua con las puntas, es un puro placer.&quot;
    

    Ozone Pocket Rocket: El Arma Definitiva para Freestyle y Wave Riding

    La Pocket Rocket ha sido desarrollada con un objetivo claro: ofrecer total libertad de movimiento. A diferencia de las alas de gran alargamiento, su diseño compacto reduce radicalmente la envergadura. ¿El resultado? Puedes realizar giros ultracerrados y maniobras explosivas sin temor a que la punta del ala toque la superficie del agua.

    Esta ala destaca por su estabilidad y control. Su perfil genera una potencia constante y predecible, lo que facilita enormemente el despegue (take-off) y las fases de transición. La estructura rígida, junto con las empuñaduras ergonómicas de Ozone, ofrece una retroalimentación directa, permitiendo pilotar el ala con precisión milimétrica, incluso en las condiciones más ventosas.

    Su compacidad no va en detrimento del rango bajo: gracias a una distribución de volumen inteligente, bombea de manera muy eficiente para ponerte sobre el foil rápidamente. Es el ala preferida para los riders que quieren superar los límites del freestyle o aquellos que buscan un ala que desaparezca por completo una vez en la ola.

    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Tamaño (m²)
                2
                3
                4
                5
                6
            
        
        
            
                Envergadura (cm)
                194
                238
                275
                307
                337
            
            
                Rango de viento (nds)
                25-45
                20-40
                14-30
                10-25
                08-20
            
            
                Peso (kg)
                1.3
                1.6
                1.9
                2.2
                2.5
            
            
                Empuñaduras
                Empuñaduras rígidas (Rigid Handles) para un cont</description>
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  <g:price>719.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>RA-302</g:mpn>
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  <g:google_product_category>1145</g:google_product_category>
  <g:product_type>Wings/Kites</g:product_type>
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  <g:id>RA-308</g:id>
  <title>Cocoon - Coverleg</title>
  <description>Cocoon - Coverleg: La Optimización de Tu Postura y Aerodinámica
El Cocoon - Coverleg es un accesorio esencial para todo piloto de parapente preocupado por mejorar su confort en vuelo y sus prestaciones aerodinámicas. Diseñado como un speedbag de repuesto, se adapta a numerosas sillas compatibles, ofreciendo una solución práctica para reemplazar un speedbag desgastado o para personalizar tu equipo.
Este speedbag está fabricado con materiales resistentes y ligeros, garantizando una mayor durabilidad frente a la fricción y las inclemencias del tiempo, a la vez que minimiza el peso añadido a tu equipo. Su forma perfilada está diseñada para reducir la resistencia, permitiéndote ganar velocidad y planeo, ventajas valiosas en vuelos de distancia o en competición.
Ventajas Clave del Cocoon - Coverleg:

  Mejora Aerodinámica: Su forma envolvente minimiza la resistencia al aire, optimizando tu rendimiento en vuelo.
  Mayor Confort: Protege tus piernas del frío y del viento, asegurando un mejor aislamiento térmico durante los vuelos en altitud.
  Protección de las Piernas: Ofrece una capa de protección adicional contra golpes ligeros o rasguños.
  Materiales Duraderos: Diseñado para resistir el desgaste diario y las diversas condiciones de vuelo.
  Fácil Instalación: Viene con correas robustas para una fijación sencilla y segura a tu silla.

Ya sea que busques reemplazar un speedbag dañado o optimizar tu configuración de vuelo para un mejor rendimiento, el Cocoon - Coverleg es una inversión inteligente. Te permitirá volar más lejos, más rápido y con un confort mejorado, haciendo de cada salida una experiencia más placentera y eficiente.</description>
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  <g:price>250.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Rid&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-308</g:mpn>
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  <g:product_type>Accesorios</g:product_type>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-311</g:id>
  <title>Niviuk Koyot 5 de ocasión 2025 - EN A</title>
  <description>Liquidación de stock de la flota de escuela del CEM, la primera escuela del Gran Este y la escuela de parapente más antigua aún en actividad (desde 1977). 

Descubra nuestros packs completos de ocasión y nuestras velas vendidas por separado. Uso exclusivo en escuela en los Vosgos, despegues y laderas de escuela de hierba, plegado cajón por cajón en cada uso, control visual de las velas antes del envío. 
Velas entregadas con bolsa de transporte. 

La Niviuk Koyot 5 es una de las referencias del mercado en el segmento EN A, los parapentes de escuela y progresión. 
Conservará esta vela hasta su licencia de piloto (térmicas, soaring, curso SIV). 
Diseñada con tejidos duraderos y premium, la Koyot 5 es ideal como primera vela. 
Varias tallas y colores disponibles, consúltenos. Envío posible, productos disponibles en el sitio rid&#039;air en la sección de ofertas. 
Garantía de 2 años con factura en el momento del pedido. 
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  <g:price>2010.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>RA-311</g:mpn>
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  <g:product_type>Buenas Ofertas</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-312</g:id>
  <title>Ozone Alta GT</title>
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        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Alta GT es una pequeña revolución. Ozone ha logrado integrar tecnologías de vanguardia (X-Alps) en un ala EN-A. ¿El resultado? Un ala que infla como una vela de escuela pero que planea como una EN-B de gama media. Es la elección perfecta para el piloto que busca un ala única capaz de hacerlo todo: aprender, volar cross con tranquilidad e iniciarse en el marcha y vuelo con una mochila compacta.&quot;
    

    Ozone Alta GT: Rendimiento, Ligereza y Seguridad Total

    La Alta GT es un ala de un nuevo tipo. Diseñada para pilotos que no quieren elegir entre seguridad y rendimiento, se establece como una &quot;High EN-A&quot;. Combina la facilidad desconcertante de la Moxie en el despegue con la tecnología interna de las velas ligeras de competición de Ozone (serie X-Alps).

    Gracias al uso de materiales GT (Gran Turismo), Ozone ofrece un ala a la vez robusta para un uso diario intensivo y ligera para el Hike &amp; Fly. Las innovaciones técnicas son numerosas: doble corte transversal para un perfil ultra-suave, entradas de aire optimizadas para una presión interna constante, y winglets para una estabilidad en alabeo y en espiral excepcional.

    En vuelo, la Alta GT sorprende por su fineza. Permite transitar con una eficiencia rara para esta categoría, a la vez que ofrece una absorción de turbulencias que tranquilizará a los pilotos más temerosos. Su pilotaje es intuitivo y preciso, permitiendo centrar las térmicas con facilidad. Es la herramienta ideal para completar sus primeros pequeños vuelos de cross o viajar ligero sin sacrificar la durabilidad del material.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        Aunque certificada EN-A, la Alta GT ofrece prestaciones de vuelo que se acercan a las de algunas alas EN-B. Es perfectamente adecuada desde la salida del curso, pero sus capacidades de planeo invitan a la aventura: ¡prevea un instrumento de vuelo para disfrutar de sus prestaciones en cross!
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XXS
                XS
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Superficie en plano (m²)
                20.1
                22.1
                24.2
                26.4
                28.7
                31.2
            
            
                Peso del ala (kg)
                3.18
                3.54
                3.74
                4.02
                4.29
                4.55
            
            
                Rango de PTV (kg)
                45-65
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/ozone-alta-gt?lang=es</link>
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  <g:target_country>ES</g:target_country>
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  <g:price>3880.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>RA-312</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapentes</g:product_type>
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    <g:country>ES</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>4.800 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-313</g:id>
  <title>Ozone Alpina 5</title>
  <description>

    
        &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Alpina 5 es la simbiosis perfecta entre la tecnología de 2 líneas y la legendaria accesibilidad de Ozone. Más ligera, más incisiva y con una serenidad absoluta en turbulencias, es el arma definitiva para el marcha y vuelo de distancia sin el estrés de un ala de competición.&quot;
    

    Ozone Alpina 5: La Revolución de 2 Líneas Accesible

    La quinta generación de la Alpina marca un punto de inflexión histórico al adoptar la arquitectura de 2 líneas. Directamente derivada del desarrollo de la Delta 5 y la Lyght, la Alpina 5 ofrece una relación rendimiento/confort inigualable en la categoría EN-C. Diseñada para pilotos de cross-country y de vuelo-vivac, combina una estructura ultraligera con una eficiencia de planeo digna de modelos mucho más alargados.

    Gracias a su arquitectura de 2 líneas, la Alpina 5 permite un control directo del ángulo de ataque a través de las bandas traseras, ofreciendo una estabilidad en cabeceo notable, incluso a máxima velocidad. Su bajo alargamiento (6.07) le confiere una compacidad y una solidez ejemplares, absorbiendo la turbulencia para transformar cada movimiento de la masa de aire en ganancia de altitud. El pilotaje se ha vuelto más directo, más preciso, conservando ese giro divertido e intuitivo que forma parte del ADN de la serie Alpina.

    La ganancia de peso ha sido optimizada gracias a una compleja estructura interna heredada de la Zeolite GT, utilizando materiales de alta gama como el Dominico 20D y el Porcher 7000. Resultado: un ala que infla sin esfuerzo con viento nulo y permanece perfectamente dócil en condiciones fuertes. La Alpina 5 no es solo un ala ligera, es una máquina de &quot;Verdadero Rendimiento&quot; lista para llevarte más lejos, con menos fatiga y más placer.

    

    
        Advertencia Rid&#039;Air:
        La Alpina 5 es un ala de rendimiento clasificada EN-C. Está dirigida a pilotos intermedios a avanzados (mínimo 70h/año recomendadas) que deseen acceder a la tecnología de 2 líneas con una seguridad pasiva elevada.
    

    Especificaciones Técnicas
    
        
            
                Talla
                XS
                S
                MS
                ML
                L
                XL
            
        
        
            
                Número de celdas
                65
            
            
                Superficie plana (m²)
                19.3
                21.1
                22.8
                24.4
                25.9
                27.8
            
            
                Envergadura plana (m)
                10.82
                11.31
                11.76
                12.16
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  <title>Niviuk Jester</title>
  <description>  &quot;La opinión del equipo Rid&#039;Air: La Jester es la herramienta definitiva para aquellos que quieren entrar en el mundo del acro y el freestyle sin miedo. Es un ala increíblemente intuitiva que perdona los errores de timing a la vez que permite encadenar las maniobras con una fluidez desconcertante. Su presión en los mandos es perfecta: firme pero precisa. Un puro juguete para progresar.&quot;  Niviuk Jester: El Freestyle en estado puro La Niviuk Jester es un ala dedicada al freestyle y a la iniciación a la acrobacia. Posicionada para pilotos que dominan las bases del pilotaje y desean explorar las maniobras dinámicas, combina la robustez necesaria para las exigencias del acro con la accesibilidad característica de los perfiles Niviuk. Es el vínculo perfecto entre un ala de cross dinámica y un ala de acro de competición pura. Su diseño se basa en una arquitectura interna reforzada para soportar cargas G importantes, manteniendo un peso pluma que facilita las fases de inflado y juego en tierra (waggas). Gracias al uso de las tecnologías SLE (Structured Leading Edge) y RAM Air Intake, la Jester mantiene una presión interna óptima, lo que se traduce en un ala extremadamente sólida en la turbulencia y muy resistente a los colapsos durante las maniobras comprometidas. En vuelo, la Jester se distingue por una maniobrabilidad &quot;eléctrica&quot;. Su giro es corto, potente y muy preciso. Permite aprender el helicóptero, el SAT o los tumblings con un margen de seguridad importante. Su capacidad para transformar la energía en altura es asombrosa, haciendo que cada transición entre dos figuras sea fluida y natural.   Advertencia Rid&#039;Air: La Jester es un ala dinámica con una alta carga alar. Está destinada a pilotos con una sólida experiencia en SIV y un pilotaje activo dominado. Recomendamos encarecidamente utilizarla con un paracaídas de emergencia adaptado a las exigencias del acro.  Especificaciones Técnicas    Talla 18 20     Superficie plana (m²) 18 20   Peso del ala (kg) 4.3 4.7   Rango de PTV (kg) 60-100 75-115   Alargamiento plano 5.3   Certificación EN-C (Carga alar freestyle)    Materiales principales  Tejido Extradós: Porcher Skytex 38g Tejido Intradós: Porcher Skytex 32g Suspentes: Aramida y Dyneema reforzados (Edelrid) Bandas: Cinta de poliéster de 19mm reforzada  </description>
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  <title>Niviuk | Koyot 6</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Niviuk Koyot 6 incarne la quintessence de l&#039;aile école moderne. Nous l&#039;avons testée et nous sommes conquis par sa stabilité exemplaire et son gonflage intuitif, même par vent faible. C&#039;est l&#039;outil parfait pour les futurs pilotes qui cherchent une progression douce et sécurisante, mais aussi pour les pilotes occasionnels désirant une aile rassurante pour des vols plaisir. Son comportement tolérant pardonne les petites erreurs, permettant de se concentrer pleinement sur les sensations du vol. Un choix que nous recommandons chaudement pour démarrer et évoluer en toute confiance dans l&#039;univers du parapente.&quot;  LE MOT DU CONSTRUCTEUR La Koyot 6 de Niviuk est conçue pour apprendre et progresser. Cette aile, qui s&#039;inscrit dans la continuité de la gamme école, offre une stabilité améliorée et un gonflage encore plus aisé. Elle sera votre compagne la plus fidèle pour vivre d&#039;incroyables aventures dans le ciel, permettant d&#039;apprendre à voler de manière sûre, simple et complète. Niviuk met l&#039;accent sur la progression en sérénité et un pilotage intuitif et tolérant, garantissant une durabilité des matériaux pour une utilisation intensive.  TECHNOLOGIES &amp; INNOVATIONS La Niviuk Koyot 6 intègre une série d&#039;innovations techniques pour optimiser la sécurité, la performance et la durabilité :  Nitinol Technology (Titanium Technology) : Les joncs en Nitinol au bord d&#039;attaque allègent l&#039;aile et maintiennent la forme optimale du profil, assurant un gonflage progressif et une excellente tenue dans le temps, même après de nombreux pliages. Structured Leading Edge (SLE), Structured Middle Chord (SMC), Structured Trailing Edge (STE) : Ces structures rigides, utilisant les joncs en Nitinol, garantissent la stabilité et la forme du profil sur toute sa profondeur, optimisant la résistance, la performance et la durabilité de l&#039;aile. 3D Leading Edge (3DL) &amp; 3D Pattern Cut Optimization (3DP) : L&#039;optimisation de la coupe des panneaux et l&#039;ajout d&#039;une couture au bord d&#039;attaque créent une surface plus lisse et sans plis, améliorant la cohésion et les performances aérodynamiques. RAM Air Intake : La structure des entrées d&#039;air est optimisée pour maintenir une pression interne constante dans toutes les configurations, ce qui améliore la tolérance aux turbulences et la maniabilité à basse vitesse. Radial Sliced Diagonal (RSD) : Cette technologie renforce la structure interne de l&#039;aile grâce à des cloisons diagonales indépendantes, permettant une meilleure répartition des charges, un gain de résistance, une réduction du poids et une limitation des déformations dans le temps. Nouveau profil, voûte redéfinie et stabilisateurs latéraux optimisés : Ces évolutions apportent une stabilité et un équilibre général améliorés, avec une courbure frontale plus douce et une répartition des charges plus efficace sur toute l&#039;envergure, garantissant un vol plus cohérent et rassurant.   SÉCURITÉ &amp; HOMOLOGATION La Niviuk Koyot 6 est homologuée EN-A et LTF A sur toutes ses tailles, garantissant un très haut niveau de sécurité passive. Son comportement en vol est extrêmement prévisible et tolérant, avec un débattement aux freins progressif et efficace. Nous avons constaté une sortie de spirale améliorée et un roulis parasite diminué grâce à la nouvelle configuration des stabilisateurs latéraux, renforçant encore la sensation de confiance pour les pilotes en formation et ceux qui privilégient la sérénité en vol.  TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES    </description>
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