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<title>Rid&#039;Air — Negozio Parapendio</title>
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<description>Attrezzatura parapendio: vele, sellette, paracadute di emergenza, accessori volo libero</description>
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  <title>AD Gliders | Donut SL - Parachute de secours carré - Super Light</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : Les parachutes de secours AD Gliders DONUT SL représentent le summum de la légèreté et de la fiabilité pour les pilotes de parapente, notamment ceux adeptes du Hike &amp; Fly. Nous apprécions particulièrement leur conception optimisée pour chaque PTV : la SL 90, avec sa forme hybride, offre une excellente stabilité et simplicité, tandis que la SL 110, carrée et développée en collaboration avec Edelrid, excelle par sa robustesse et sa facilité de pliage grâce à des innovations comme le suspentage coloré et les garcettes. Ces parachutes sont conçus pour se faire oublier dans le sac, garantissant une sécurité maximale sans compromis sur le poids ou le volume.&quot;  Le mot du constructeur Déjà reconnus pour leur légèreté et leur fiabilité, les parachutes de secours DONUT franchissent une nouvelle étape avec la gamme SL (Superlight). Plus légers et plus compacts, les secours DONUT SL sont conçus pour être une évidence dans votre pack Hike &amp; Fly : une sécurité assurée qui sait se faire oublier dans le sac. La gamme DONUT SL propose deux conceptions distinctes, chacune optimisée pour adapter la taille du parachute aux contraintes de forces spécifiques à chaque PTV.  Technologies &amp; Innovations Les parachutes DONUT SL se distinguent par leurs innovations techniques axées sur la légèreté et l&#039;efficacité :  DONUT SL 90 : Ce modèle reprend la forme hybride caractéristique de la gamme DONUT, combinant la stabilité d’un parachute carré à la simplicité d’utilisation d’un parachute rond. Il est fabriqué à partir d’un tissu sélectionné spécifiquement pour sa légèreté accrue, le positionnant parmi les parachutes de secours les plus légers du marché. DONUT SL 110 : Conçu pour des PTV plus élevés, ce parachute bénéficie d’une conception carrée optimisée pour une répartition plus efficace des contraintes sur l’ensemble de la voilure. Les renforts ont été repensés pour un équilibre parfait entre solidité et légèreté maximale. AD Gliders a collaboré étroitement avec le bureau d’études Edelrid pour l&#039;optimisation de la répartition des contraintes. Le pod de la SL 110 est conçu pour une ouverture en deux temps (suspentes puis voilure) et intègre un flap triangulaire facilitant son extraction rapide. Pour simplifier le pliage, des garcettes regroupent les panneaux, le suspentage est finement ajusté et dispose d&#039;un code couleur pour un repérage intuitif. Le pod, légèrement plus grand, facilite également le conditionnement.   Sécurité &amp; Homologation Les parachutes de secours AD Gliders DONUT SL 90 et SL 110 sont certifiés EN/LTF, garantissant leur conformité aux normes de sécurité les plus strictes pour le parapente. Leur conception met un accent particulier sur la facilité de pliage et la rapidité d&#039;ouverture, des facteurs cruciaux pour la sécurité du pilote. Le pod à ouverture en deux temps du SL 110, associé à des aides au conditionnement comme le code couleur des suspentes, assure une fiabilité maximale en cas de besoin, vous offrant une tranquillité d&#039;esprit en vol.  Tableau de spécifications techniques    Taille SL 90 SL 110     Surface a plat (m²) 22,2 </description>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <title>Woody Valley | MK1</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Woody Valley MK1 est une sellette d&#039;acro pure souche, fruit d&#039;une collaboration intense avec les meilleurs pilotes mondiaux. Nous sommes impressionnés par son équilibre entre la liberté de mouvement essentielle pour les figures et une sécurité intransigeante. Son confort et ses multiples rangements, dont une poche étanche, en font un choix premium pour les pilotes d&#039;acro expérimentés qui ne veulent faire aucun compromis sur l&#039;achat de leur équipement.&quot;  Le mot du constructeur La MK1 est une sellette conçue sans compromis pour l&#039;acro. Issue de 3 ans de développement avec les meilleurs pilotes, elle offre une géométrie optimisée pour l&#039;acro, un confort maximal grâce à sa structure semi-rigide et des matériaux de première qualité. Disponible en 3 tailles, elle intègre deux compartiments pour parachute de secours, une protection dorsale en mousse de 13 cm, et une multitude de poches pratiques, dont une étanche. C&#039;est l&#039;outil parfait pour repousser vos limites en toute confiance.  Technologies &amp; Innovations  Disponible en 3 tailles (S-M-L) pour un ajustement parfait. Deux compartiments pour parachute de secours, stratégiquement placés sous l&#039;assise (avant gauche et avant droit) pour une réactivité maximale. Protection dorsale en mousse de 13 cm pour une absorption d&#039;impact optimale. Poche dorsale spacieuse de 20 litres (taille M) pour emporter tout votre matériel. Poche étanche IPX8 dédiée à votre téléphone et autres objets sensibles. Poches latérales accessibles même en vol pour un rangement pratique. Géométrie spécifiquement optimisée pour les exigences du vol acrobatique. Confort maximal grâce à sa structure semi-rigide, offrant un excellent maintien. Fabriquée avec des matériaux robustes et de haute qualité pour une durabilité accrue. Réglages simples et directs pour une personnalisation rapide en vol. Système de sangles de jambes anti-oubli T-Lock pour une sécurité accrue au décollage. Livrée complète avec un accélérateur à deux barreaux. Prête à recevoir la barre Relax (optionnelle). Détecteur RECCO® intégré, émettant un signal radar pour faciliter la localisation par les équipes de secours en cas d&#039;urgence.   Sécurité &amp; Homologation  ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ :
La sellette Woody Valley MK1 est spécifiquement conçue pour le vol acrobatique. Son utilisation requiert un niveau de pilotage avancé et une parfaite maîtrise des techniques de vol engagé. Elle est destinée aux pilotes expérimentés ayant une formation et une pratique régulières de l&#039;acro. Assurez-vous d&#039;avoir les compétences nécessaires avant d&#039;utiliser ce matériel.  Homologation EN-LTF, garantissant les plus hauts standards de sécurité. Protection dorsale : Mousse de 13 cm pour une absorption d&#039;impact testée et certifiée (Max peak of impact : 40,34 gr). Système de fermeture sécurisé : T-Lock system. Double compartiment de secours sous l&#039;assise, compatible avec la majorité des parachutes de secours du marché, assurant une redondance essentielle en vol acrobatique.   Tableau de spécifications techniques      S M </description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <title>SUPAIR | STRIKE 3</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La SUPAIR STRIKE 3 est la sellette cocon ultime pour les pilotes exigeants qui refusent de choisir entre légèreté et performance. Nous avons été bluffés par son équilibre parfait en vol : un comportement stable et rassurant qui inspire confiance, même dans les conditions les plus dynamiques. Son pilotage précis et homogène permet un engagement serein en thermique et une glisse efficace en transition. Idéale pour le marche &amp; vol engagé, le vol bivouac ou le cross ambitieux, elle offre un confort remarquable pour les longues heures en l&#039;air. C&#039;est la sellette qui s&#039;efface pour laisser place aux sensations pures.&quot;  Le mot du constructeur SUPAIR présente la STRIKE 3, la sellette cocon polyvalente par excellence, conçue pour explorer tous les terrains sans compromis sur la performance. Plus légère, plus compacte et toujours aussi intuitive, cette troisième génération incarne l&#039;équilibre parfait entre la légèreté du marche &amp; vol et le confort essentiel aux longues heures en l&#039;air. Que ce soit pour une ascension engagée, un cross ambitieux ou un vol bivouac, la STRIKE 3 s&#039;adapte à chaque plan. Son comportement stable et rassurant, allié à un pilotage précis et homogène, inspire une confiance immédiate. Optimisée pour l&#039;aérodynamisme et la compacité, elle s&#039;efface en vol pour laisser place aux sensations pures, tout en simplifiant la vie du pilote avec des réglages accessibles et une préparation naturelle.  Technologies &amp; Innovations La STRIKE 3 intègre des innovations clés pour une expérience de vol optimisée. Sa nouvelle géométrie ABS, inspirée de l&#039;ALP, offre une stabilité en roulis plus homogène et un comportement en vol précis. Le profilage arrière (fairing) gonflable, issu de la DELIGHT4 Sport, réduit la traînée et stabilise le lacet, améliorant la performance en vol accéléré. Côté confort et équipement, elle dispose d&#039;une protection gonflable, d&#039;un plateau d&#039;assise et de cale-pieds en carbone, et d&#039;une plaque de confort dorsale amovible. Le cockpit bavette a été repensé et accessoirisé pour une meilleure lisibilité des instruments. L&#039;accélérateur léger à triple barreau est convertible. Les matériaux utilisés, tels que le Nylon210D R/S 44 ROBIC, le MJ38 et le Dominico 10 D, ainsi que des sangles en Dyneema, garantissent un rapport poids/durabilité exceptionnel. Un volume de rangement accru avec plusieurs poches accessibles en vol, dont une poche interne amovible, en fait un équipement idéal pour le vol bivouac.  Sécurité &amp; Homologation La sécurité est au cœur de la conception de la STRIKE 3. Elle est équipée d&#039;une protection gonflable efficace et d&#039;un système d&#039;Auto Stabilité Cuissardes pour un comportement rassurant en vol. Les mousquetons EDELRID AURA et un nouveau système de boucle rapide avec anti-oubli garantissent une installation simple et sécurisée. Le container secours dorsal à volume variable, doté d&#039;une nouvelle poignée et d&#039;un système de fermeture optimisé, assure une extraction fiable du parachute de secours. La STRIKE 3 est homologuée selon les normes EN 1651+A1:2020 et LTF NfL II 91/09, attestant de sa conformité aux exigences de sécurité les plus strictes.  Tableau de spécifications techniques     S </description>
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  <title>AirDesign | Ronin-Bi</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : Le RONIN-Bi d&#039;AirDesign incarne la liberté et l&#039;aventure sans compromis. Ce biplace monosurface ultraléger, pesant seulement 2,6 kg, est une véritable révolution pour le marche et vol extrême et l&#039;alpinisme. Nous avons été bluffés par sa compacité, sa facilité de mise en œuvre même sur des décollages techniques, et son pilotage agile et précis. C&#039;est l&#039;aile parfaite pour les pilotes biplace expérimentés qui cherchent à repousser les limites, à explorer des terrains sauvages et à partager des sensations uniques, loin des sentiers battus. Le RONIN-Bi, c&#039;est la promesse de voler à deux, sans aucune règle, juste pour le plaisir de l&#039;exploration.&quot;  Le mot du constructeur Le RONIN-Bi est le nouveau biplace monosurface d&#039;AirDesign, directement inspiré de l&#039;esprit Ronin : compact, léger et agile. Avec seulement 2,6 kg, il se positionne comme le biplace le plus léger du marché, ouvrant des perspectives inédites pour le vol à deux en haute-montagne, escalade et alpinisme. Sa conception a représenté un véritable défi, notamment pour garantir une structure capable d&#039;encaisser 1 500 kg de charge sur plus de 3 secondes, tout en conservant un poids plume. Grâce à l&#039;expérience acquise avec l&#039;UFO Bi, les concepteurs ont optimisé sa compacité extrême, son arrondi généreux et son virage agile. Le profil plus tendu assure une prise en charge rapide au décollage et un posé confortable. Le suspentage réduit facilite la prévol, et un tissu volontairement plus résistant garantit durabilité et solidité. Le RONIN-Bi est conçu pour celles et ceux qui préfèrent explorer leurs propres chemins.  Technologies &amp; Innovations AirDesign a intégré son expertise des voiles monosurfaces et des technologies éprouvées pour faire du RONIN-Bi un concentré d&#039;innovation :  SUPERLIGHT : Conception ultra-légère pour un poids record de 2,6 kg. SHARK NOSE : Améliore la stabilité et la performance sur une large plage de vitesse. NITINOL RODS : Joncs en Nitinol pour une forme de profil parfaite et une durabilité accrue face aux pliages. 3D-CUT &amp; RAZOR EDGE : Optimisation de la tension du tissu et réduction de la traînée. KAMMTAIL PROFILE : Profil aérodynamique pour une meilleure performance et stabilité. HALF CHORD CELLS &amp; SLC (Smart Light Cells) : Conception des cellules pour une structure légère et robuste. UNSHEATHED LINES : Suspentage dégainé pour un gain de poids et une réduction de la traînée. SUPERLIGHT DYNEEMA RISERS : Élévateurs en Dyneema ultra-légers. B/C CONTROL : Contrôle efficace de l&#039;aile via les élévateurs B/C.  Le suspentage réduit facilite également la prévol sur terrains difficiles, tandis que le profil tendu optimise la restitution d&#039;énergie pour des décollages et atterrissages fluides.  Sécurité &amp; Homologation Le RONIN-Bi est homologué EN-B, attestant d&#039;un comportement sûr et prévisible pour une aile biplace monosurface. Sa conception a été pensée pour offrir une marge de sécurité importante, malgré son poids plume. La structure de la voile est capable d&#039;encaisser de fortes charges, et le comportement en vol inspire confiance grâce à un pilotage souple et un virage précis. Il s&#039;adresse aux pilotes biplace expérimentés, capables de gérer les spécificités des voiles monosurfaces et d&#039;évoluer en conditions engagées.  Table</description>
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  <title>Ozone | BV1</title>
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  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;imbracatura BV1 di Ozone è un riferimento imprescindibile per gli appassionati di volo-bivacco e spedizioni in montagna. Siamo colpiti dal perfetto equilibrio che offre tra leggerezza, robustezza e un comfort degno di un&#039;imbracatura da cross. Progettata per sopportare le condizioni più difficili, integra soluzioni di stoccaggio intelligenti e una protezione gonfiabile efficace. È la scelta ideale per i piloti esperti che cercano un&#039;imbracatura affidabile e performante per le loro avventure più impegnative, sull&#039;esempio delle imprese di Antoine Girard.&quot;

La parola del produttore
La BV1 è il culmine della nostra esperienza per le spedizioni di volo-bivacco più esigenti. Il nostro team di R&amp;amp;S ha creato un&#039;imbracatura che unisce robustezza, comfort e leggerezza, rendendola lo strumento perfetto per le tue avventure. Ogni dettaglio, dai tessuti all&#039;architettura, è stato pensato per un utilizzo intensivo in montagna. È l&#039;imbracatura per le esplorazioni estreme, quella scelta da Antoine Girard per i suoi record in Himalaya.

Tecnologie &amp; Innovazioni
La BV1 integra una protezione gonfiabile sotto la seduta, garantendo una sicurezza ottimale anche con l&#039;attrezzatura da bivacco in posizione. Il suo sistema di gonfiaggio è progettato per la massima efficacia in ogni circostanza.
I volumi di stoccaggio sono astutamente distribuiti: un vano sotto la seduta da 30L per l&#039;attrezzatura pesante, un vano posteriore da 32L con accesso tramite zip e magneti, che integra una tasca per l&#039;idratazione. Tasche dedicate sotto il cockpit e sopra il bozzolo offrono un facile accesso a piccoli accessori e fotocamere. Una spaziosa tasca laterale sinistra completa questo dispositivo.
Per i piloti connessi, sono integrate fissaggi per pannello solare sulla parte superiore del bozzolo, permettendo di ricaricare le batterie in volo.
L&#039;architettura della BV1 garantisce un comfort eccezionale grazie a aste in Nitinol per il supporto dorsale e rinforzi in carbonio sotto il sedile. Le ampie cosciali offrono una sensazione di sedile a guscio, migliorando la sensibilità in volo. Le cinghie delle cosce possono aprirsi per una facile vestizione, anche con l&#039;imbracatura carica.

Sicurezza &amp; Omologazione

  ⚠ AVVISO DI SICUREZZA:
  L&#039;imbracatura Ozone BV1 è progettata per il volo-bivacco e le spedizioni in montagna. Il suo utilizzo è raccomandato a piloti esperti e autonomi, consapevoli delle esigenze e dei rischi inerenti a questo tipo di pratica. Assicurati di avere il livello di pilotaggio e l&#039;esperienza necessari per operare in condizioni montane impegnative.

La BV1 è certificata EN / LTF fino a 120kg (PH-340-2021 da Air Tuquoise), attestando la sua conformità agli standard di sicurezza più rigorosi. La protezione dorsale gonfiabile deve essere completamente gonfiata per rispettare questi standard.

Tabella delle specifiche tecniche

  
    
      Taglia
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  <title>Level Wings | Falcon</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Level Wings Falcon est une aile EN-B légère et performante, conçue pour les pilotes ambitieux qui cherchent à progresser en cross-country tout en conservant une sécurité passive rassurante. Nous la recommandons aux pilotes intermédiaires à avancés, ayant une expérience en SIV et volant régulièrement, qui apprécieront son pilotage intuitif, son efficacité en thermique et sa capacité à enchaîner les transitions avec brio. C&#039;est également un excellent choix pour ceux qui souhaitent descendre d&#039;une EN-C sans sacrifier la performance.&quot;  Le mot du constructeur La FALCON est une aile conçue avec soin pour les pilotes cherchant à franchir une étape en performance tout en conservant la sécurité passive et la tranquillité d&#039;esprit d&#039;une certification EN-B, avec des capacités de vol de haut de gamme. Elle offre un excellent équilibre entre performance, confort et accessibilité. La FALCON est destinée aux pilotes loisirs et de cross-country — en progression ou déjà expérimentés — qui recherchent une aile performante, confortable et intuitive. Elle séduira également les pilotes souhaitant passer d&#039;une aile EN-C à une aile plus intermédiaire et facile à piloter, sans sacrifier la performance.  Technologies &amp; Innovations Grâce à une sélection minutieuse de matériaux 100% Porcher Skytex et une structure interne raffinée, le poids global de la FALCON est significativement réduit. Cette conception légère et l&#039;agilité accrue améliorent le gonflage par vent faible ou fort, facilitent le maniement au sol et contribuent à un pilotage plus précis et intuitif dans toutes les conditions de vol.  Architecture 2.5 Lignes : Performance et FacilitéLa FALCON dispose d&#039;une architecture 2.5 lignes, offrant un excellent équilibre entre performance, stabilité et facilité d&#039;utilisation. Cette conception avancée améliore la finesse globale et la cohérence du profil tout en conservant un comportement sain et rassurant. Le pilotage aux élévateurs arrières est efficace et permet des ajustements précis. Maniabilité Exceptionnelle et Confort en ThermiqueLa FALCON se distingue par son pilotage intuitif et sa maniabilité remarquable. L&#039;action aux freins est progressive, précise et peu fatigante, permettant de voler efficacement pendant des heures. Le virage est instinctif, stable et facile à ajuster, offrant un réel plaisir en thermique. Vitesse et Efficacité en TransitionGrâce à une vitesse optimisée, notamment en accéléré, la FALCON excelle en transition. En vol accéléré, elle conserve une excellente solidité de profil et une très haute efficacité en finesse, permettant une progression en cross-country confiante et efficace. L&#039;efficacité est améliorée par l&#039;absence de winglets sur l&#039;extrados, réduisant la traînée sans compromettre la sécurité passive.  Matériaux utilisés :  Extrados bord d&#039;attaque : Porcher Skytex 32 Intrados : Porcher Skytex 27 Profils &amp; Diagonales : Porcher Skytex 32 Hard (chargés) – Porcher Skytex 27 Hard (non chargés) Suspentage : Edelrid 8000U / 70 / 90 /130 – Liros TSL 140/190/220/280   Sécurité &amp; Homologation  ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ : La Level Wings F</description>
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  <title>Advance | TAU DLS</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Advance TAU DLS est une véritable prouesse technologique, une aile EN-C à deux lignes qui redéfinit la performance dans sa catégorie. Nous sommes impressionnés par sa maniabilité chirurgicale et son efficacité redoutable en thermique, permettant de gratter les moindres ascendances avec une grande précision. Destinée aux pilotes expérimentés et ambitieux qui visent le podium en compétition ou les longs vols de cross, nous recommandons cette aile pour son équilibre parfait entre puissance, finesse et réactivité, idéal pour repousser vos limites en toute confiance.&quot;   ⚠ AVERTISSEMENT SÉCURITÉ :
L&#039;aile Advance TAU DLS est homologuée EN-C. Elle est destinée aux pilotes expérimentés ayant une excellente maîtrise du pilotage actif, une bonne connaissance des réactions de leur voile et une capacité à gérer des incidents en vol dans des conditions variées. Ne convient pas aux débutants ou aux pilotes occasionnels.
 Le mot du constructeur Advance présente la TAU DLS comme une aile de parapente de haute performance, une véritable &#039;Sports-Class Racer&#039; conçue pour le prochain niveau de performance. Cette voile EN-C à deux lignes promet des performances maximales, une maniabilité d&#039;une précision exceptionnelle et une efficacité redoutable en thermique, offrant aux pilotes ambitieux un outil de choix pour les longs vols de cross et les compétitions.  Technologies &amp; Innovations La TAU DLS intègre la technologie DLS (Durable Lightweight Structure) d&#039;Advance, optimisant le rapport poids/durabilité sans compromettre la solidité. Son design avancé à deux lignes est un gage de performance en vol plané et de finesse accrue. Les Seamless Weight Ranges assurent que chaque pilote trouve la plage de poids idéale pour des performances optimales en toutes conditions. La voile bénéficie de mini-ribs pour une meilleure finition du bord de fuite et d&#039;un Shark-nose pour une stabilité accrue à toutes les vitesses. On retrouve également des maillons de qualité, une poulie de frein souple, un B-Handle pour un pilotage précis aux élévateurs arrière, des clips magnétiques, un émerillon et un Low Friction Ring pour un fonctionnement fluide. Le système Easy Connect System facilite la connexion et la sécurité des élévateurs.  Sécurité &amp; Homologation La Advance TAU DLS est homologuée EN-C (LTF C) sur toutes ses tailles, confirmant son positionnement dans la catégorie des ailes de performance. Cette certification garantit un niveau de sécurité passif adapté aux pilotes expérimentés qui recherchent une voile réactive et performante, tout en conservant un comportement prévisible dans la masse d&#039;air. Sa construction robuste et les matériaux de haute qualité assurent une durabilité et une fiabilité à long terme, essentielles pour la sécurité en vol de distance et en compétition.  Tableau de spécifications techniques    TAU DLS  19 20 21 23</description>
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  <title>Ozone | Enzo 3</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il riferimento assoluto in competizione. L&#039;Enzo 3 rimane la vela di serie più titolata della storia, offrendo un mix ineguagliabile di velocità, planata e stabilità in condizioni forti.&quot;  Ozone Enzo 3: La Supremazia in Competizione L&#039;Enzo 3 è il frutto di uno sviluppo continuo da parte di Ozone per mantenere il suo dominio sul circuito mondiale. Questa vela a 2 linee CCC (CIVL Competition Class) integra le tecnologie più avanzate, in particolare un SharkNose ottimizzato e una complessa struttura interna che permette di mantenere una tensione del profilo perfetta, anche a velocità molto elevate. La sua finezza e il suo tasso di caduta la rendono un&#039;arma formidabile per le transizioni controvento. In volo, l&#039;Enzo 3 si distingue per una comunicazione precisa della massa d&#039;aria, permettendo al pilota di percepire le minime ascendenze. La stabilità in beccheggio è stata particolarmente curata, offrendo una sicurezza passiva sorprendente per una vela di questa categoria. È una macchina progettata per vincere, capace di trasformare ogni termica in un guadagno di quota efficace e ogni transizione in un guadagno di posizioni in classifica.  Avvertenza Rid&#039;Air: Questa ala è destinata esclusivamente a piloti di competizione di alto livello con una profonda esperienza di vele ad altissimo allungamento. Una perfetta padronanza del pilotaggio attivo e delle manovre di discesa rapida è indispensabile.   Specifiche Tecniche    Caratteristiche XS S M L     Numero di celle 101 101 101 101   Superficie piatta (m²) 19.3 21 22.8 24.7   Superficie proiettata (m²) 16.4 17.8 19.3 20.9   Apertura alare piatta (m) 11.9 12.5 13 13.5   Apertura alare proiettata (m) 9.5 10 10.4 </description>
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  <title>Air Design | Eazy 4</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La degna erede di una stirpe leggendaria. L&#039;EAZY 4 non sacrifica in alcun modo il piacere di pilotaggio. La sua stabilità in beccheggio e la sua facilità di gonfiaggio la rendono lo strumento perfetto per progredire serenamente.&quot;  AirDesign EAZY 4: Il Piacere di Volare in Tutta Libertà L&#039;EAZY 4 di AirDesign ridefinisce gli standard della categoria EN-A. Progettata per accompagnare gli allievi fin dai loro primi voli importanti e rassicurare i piloti amatoriali, si distingue per una serenità assoluta in tutte le fasi di volo. Grazie a un lavoro approfondito sull&#039;architettura interna e sul profilo, AirDesign è riuscita a creare un&#039;ala incredibilmente stabile in beccheggio, pur mantenendo quel &quot;feeling&quot; giocoso che contraddistingue la reputazione del marchio. La sicurezza passiva è al centro della progettazione dell&#039;EAZY 4. Sia durante un gonfiaggio con vento nullo, dove la vela sale senza sforzo e senza superare, sia in un&#039;aerologia termica attiva, la vela comunica esattamente ciò che serve per permettere al pilota di comprendere la massa d&#039;aria senza mai sentirsi sopraffatto. La sua grande tolleranza alle basse velocità e la sua ampia escursione ai comandi la rendono un efficace baluardo contro gli incidenti di volo. Più che una semplice vela da inizio, l&#039;EAZY 4 è una vera macchina da progressione. Dotata della tecnologia Shark-Nose e di una struttura interna ottimizzata, offre una finezza sorprendente per la sua categoria, permettendo di iniziare i primi cross e i voli di durata con reale efficacia. È l&#039;ala ideale per chi vuole concentrarsi sul puro piacere del volo senza compromessi sulla sicurezza.  Specifiche Tecniche    EAZY 4 XXS XS S M L     Numero di celle 42   Superficie proiettata (m²) 18,22 20,18 22,25 24,20 26,67   Superficie piatta (m²) 21,50 23,81 26,25 28,56 31,47   Apertura alare piatta (m) 10,13 10,66 11,19 11,67 12,25   Allungamento piatto 4,77   Peso d</description>
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  <title>Niviuk | Koyot 6 P</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Koyot 6 P è la risposta perfetta per chi vuole iniziare con una vela leggera. Combina la leggendaria sicurezza della gamma Koyot con la tecnologia &#039;Plume&#039; di Niviuk per facilitare ogni fase del volo, dal trasporto in cima all&#039;atterraggio.&quot;  Niviuk Koyot 6 P: L&#039;avventura inizia in tutta leggerezza La Koyot 6 P (Plume) è la vela ideale per iniziare e progredire con il massimo comfort. Progettata per accompagnare i piloti fin dai primi passi in scuola, si distingue per la sua sorprendente facilità di gonfiaggio e la sua stabilità impareggiabile. Grazie all&#039;utilizzo di materiali alleggeriti, riduce notevolmente il peso nello zaino, aprendo naturalmente le porte dell&#039;Hike &amp; Fly ai principianti. Sul fronte delle prestazioni, Niviuk ha integrato tecnologie all&#039;avanguardia come i giunchi in Nitinol sul bordo d&#039;attacco, garantendo una forma del profilo perfetta volo dopo volo, senza vincoli di piegatura. I nuovi stabilizzatori laterali (winglets) migliorano l&#039;uscita dalla spirale e diminuiscono il rollio parassita, offrendo una pilotaggio intuitivo, preciso e soprattutto molto tollerante di fronte alle approssimazioni dei giovani piloti.  Specifiche Tecniche    KOYOT 6 P 20 22 24 26 28     Numero di celle 38 38 38 38 38   Allungamento piatto 4.70 4.70 4.70 4.70 4.70   Allungamento proiettato 3.70 3.70 3.70 3.70 3.70   Superficie piatta (m²) 20 22 24 26 28   Superficie proiettata (m²) 17.29 19.00 20.74 22.47 </description>
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  <title>T-Shirt Way</title>
  <description>Indossa i colori Way con le nostre t-shirt abbinate. 
Colore secondo disponibilità. </description>
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  <title>Ozone Sublite | Bozzolo ultraleggero</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Sublite è una prodezza tecnica. Ozone è riuscita a condensare tutto il DNA della celebre Submarine in un&#039;imbracatura di soli 1,2 kg. È il bozzolo definitivo per i piloti di hike &amp; fly che non vogliono sacrificare la planata in transizione. La resistenza aerodinamica è minima e il comfort sorprendente per un peso così piuma. Una rivoluzione per il XC leggero.&quot;  Ozone SUBLITE: Le prestazioni aerodinamiche ultraleggere La Ozone Sublite è un&#039;imbracatura a bozzolo (pod) ultraleggera progettata per i piloti di cross e di hike &amp; fly esigenti. Direttamente ispirata alle ricerche aerodinamiche effettuate sulla Submarine (campionessa del mondo), offre un profilo estremamente aerodinamico per ridurre la resistenza e massimizzare la planata della vostra vela. Con un peso di circa 1.2 kg (a seconda della taglia), la Sublite non scende a compromessi sulla sicurezza. È dotata di una protezione gonfiabile certificata che offre un eccellente assorbimento degli urti pur consentendo un volume di piegatura incredibilmente ridotto. Il suo sistema di chiusura senza fibbie meccaniche (sistema di loop) garantisce la massima leggerezza e un&#039;affidabilità a prova di bomba. In volo, la stabilità è notevole per un&#039;imbracatura di questa categoria. Il cockpit integrato permette di leggere facilmente i vostri strumenti mantenendo una linea aerodinamica perfetta. È l&#039;equipaggiamento ideale per le avventure di volo bivacco e le competizioni di hike &amp; fly dove ogni grammo e ogni punto di planata contano.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Sublite è un&#039;imbracatura tecnica che utilizza materiali ultraleggeri. Richiede una cura particolare a terra e durante lo stoccaggio per preservarne la durabilità. È destinata a piloti esperti abituati al pilotaggio in bozzolo e ai sistemi di emergenza in posizione ventrale.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L     Peso (circa) 1.05 kg 1.18 kg 1.30 kg   Altezza pilota (cm) 150 - 172 170 - 185 182 - 195   Certificazione EN / LTF (Protezione &amp; Struttura)    Caratteristiche principali  Protezione gonfiabile: Leggera, compatta e altamente efficace. Aerodinamica: Profilo ispirato alla Submarine per una resistenza aerodinamica minima. Emergenza ventrale: Contenitore integrato sui maillon principali. Materiali: Tessuti Ripstop ad alta tenacità ultraleggeri. Accessori inclusi: Acceleratore leggero, maillon morbidi, sacca di gonfiaggio per protezione.  </description>
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  <title>Niviuk Arrow P 2 | Bozzolo leggero</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air : L&#039;Arrow P 2 è l&#039;evoluzione perfetta di un best-seller. Niviuk ha mantenuto ciò che ha reso la prima versione un successo — comfort 3D e stabilità — correggendo i piccoli dettagli: un contenitore di emergenza meglio regolato, una pedana rinforzata e una maggiore durata. È l&#039;imbracatura a bozzolo carenata più completa per chi vuole combinare prestazioni aerodinamiche e leggerezza estrema (a partire da 1,76 kg).&quot;
    

    Niviuk ARROW P 2 : Prestazioni, Leggerezza e Durata

    La Niviuk Arrow P 2 è un&#039;imbracatura a bozzolo ultraleggera con carenatura aerodinamica, progettata per piloti di Cross-Country e Hike &amp; Fly esigenti. Questa seconda versione matura con materiali interni rinforzati per una maggiore longevità, senza aumentare il peso complessivo.

    L&#039;ergonomia è stata curata con una seduta modellata in 3D che si adatta perfettamente al corpo del pilota, offrendo un supporto ottimale durante i lunghi voli. Il sistema di triangolazione assicura una notevole stabilità in imbardata, rendendo l&#039;imbracatura particolarmente precisa nel pilotaggio ed efficace durante le fasi di volo accelerato.

    Sul fronte della sicurezza, l&#039;Arrow P 2 introduce un nuovo sistema anti-dimenticanza (Antifall) semplice e intuitivo: il design ti obbliga a connettere il sistema per poter chiudere il bozzolo prima del decollo. Il compartimento di emergenza è stato anche ripensato per accogliere meglio i paracadute ultraleggeri ed è ora compatibile con i modelli direzionabili (Rogallo).

    

    
        Note Rid&#039;Air :
        Essendo un&#039;imbracatura a bozzolo performante e molto leggera, è riservata ai piloti con una buona esperienza nel pilotaggio attivo e una padronanza delle fasi di decollo e atterraggio. Si raccomanda particolare attenzione durante il ripiegamento per preservare la struttura della carenatura.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (Protezione Gonfiabile)
                1.76 kg
                1.80 kg
                1.93 kg
            
            
                Peso (Protezione in Schiuma)
                1.82 kg
                1.86 kg
                1.99 kg
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160 - 172
                170 - 182
                178 - 195
            
        
    

    Punti chiave &amp; Materiali
    
        Protezione : Schiuma leggera (14cm) di serie o protezione gonfiabile Apair (280g) opzionale.
        Aerodinamica : Carenatura posteriore gonfiabile per una resistenza ridotta e una migliore stabilità in imbardata.
        M</description>
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  <title>Ozone Powerpack | Parawing</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Powerpack è la soluzione definitiva per chiunque voglia iniziare il wingfoil senza preoccuparsi della compatibilità dell&#039;attrezzatura. Ozone ha selezionato il meglio della sua gamma per offrire un set ultra-stabile, evolutivo e soprattutto molto robusto. È la garanzia di un primo volo riuscito.&quot;
    

    Ozone Powerpack: Il Tuo Passaporto per il Wingfoil

    L&#039;Ozone Powerpack non è solo un set di attrezzatura, è un&#039;esperienza chiavi in mano. Questo pack è stato rigorosamente assemblato per eliminare le frustrazioni del principiante. Comprende un&#039;ala (Wing), una tavola (Board) e un Foil, tutti scelti per la loro tolleranza e facilità d&#039;uso. Che tu sia in una scuola o in apprendimento autonomo, il Powerpack ti offre la stabilità necessaria per le tue prime uscite e le prestazioni per le tue prime virate.

    Al centro del pack, troviamo l&#039;ala Wasp, celebre per la sua potenza a basso regime e la sua neutralità una volta in volo. È accompagnata da una tavola dal volume generoso che facilita l&#039;equilibrio da fermo, e da un foil ad alta portanza che permette di decollare a bassissima velocità. Questa combinazione permette di ridurre considerevolmente la curva di apprendimento.

    La costruzione è fedele agli standard Ozone: materiali di alta gamma, rinforzi nei punti di attrito e finiture curate. Il pack include anche tutti gli accessori indispensabili: leash per tavola e ala, oltre a una borsa da trasporto ergonomica per portare tutto sul tuo spot preferito.

    

    Contenuto del Pack
    
        ✅ Ala Ozone Wasp: Facile, potente e stabile.
        ✅ Tavola Wing Board: Ampia e stabile per un equilibrio ottimale.
        ✅ Foil completo: Albero, fusoliere e ali progettati per un decollo precoce.
        ✅ Accessori: Pompa ad alta pressione, leash e borse da trasporto.
    

    Specifiche per Profilo di Rider
    
        
            
                Peso del Rider
                Misura dell&#039;ala consigliata
                Volume Tavola consigliato
            
        
        
            
                Meno di 70kg
                4m²
                90L - 105L
            
            
                70kg - 90kg
                5m²
                115L - 130L
            
            
                Più di 90kg
                6m²
                145L+
            
        
    
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  <g:price>889.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Ali/Kite</g:product_type>
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  <title>Airdesign - the BoxR</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La BOXR è la risposta di AirDesign ai piloti che amano la leggerezza delle imbracature a cosciali ma sono stanchi di faticare per far entrare la loro vela in zaini troppo piccoli. È un&#039;imbracatura reversibile con un vero volume di trasporto (80L!), cosa rara per questo peso. Stabile e confortevole, è perfetta per chi desidera un pacchetto compatto senza sacrificare la praticità quotidiana.&quot;
    

    AirDesign BOXR: Il comfort di un grande zaino, la leggerezza di un&#039;imbracatura a cosciali

    La AirDesign BOXR è un&#039;imbracatura reversibile innovativa progettata per semplificare la vita dei piloti di Hike &amp; Fly. A differenza di molte imbracature ultraleggere il cui zaino reversibile è spesso troppo stretto, la BOXR offre un volume di zaino generoso che permette di alloggiare facilmente una vela standard, un casco e i tuoi accessori senza eccessiva compressione.

    In volo, la BOXR utilizza un sistema a cosciali (split-legs) che offre grande libertà di movimento al decollo e una pilotaggio preciso. La sua geometria è stata studiata per offrire un&#039;eccellente stabilità, rendendola rassicurante anche in condizioni termiche. Il comfort è rafforzato da uno schienale imbottito e una distribuzione dei carichi ottimizzata.

    Per quanto riguarda il trasporto, lo zaino da 80 litri è dotato di spallacci ergonomici e di uno schienale ventilato, trasformando le tue camminate di avvicinamento in una semplice formalità. La BOXR è il compromesso ideale per il pilota di hike &amp; fly che cerca la semplicità di un&#039;attrezzatura &quot;tutto in uno&quot; robusta e spaziosa.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La BOXR viene fornita con i suoi connettori morbidi (soft-links). Non possiede una protezione integrata, ma è compatibile con l&#039;Airbag rimovibile AirDesign (opzionale) per una maggiore sicurezza passiva. Pensa ad abbinarla a un container paracadute di emergenza ventrale per i tuoi voli di distanza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Unica (M)
            
        
        
            
                Peso (g)
                1080
            
            
                Volume dello zaino (L)
                80
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Volume dello zaino eccezionale: 80 litri per riporre facilmente tutta la tua attrezzatura.
        Reversibilità ottimizzata: Passaggio dalla modalità volo alla modalità trasporto in pochi secondi.
        Leggerezza: Poco più di 1kg per un set completo imbracatura + zaino.
        Sistema a cosciali: Mobilità totale a terra e comfort in aria.
        Modularità: Compatibile con l&#039;Airbag opzionale e paracadute di emergenza ventrale.
    

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  <g:price>1188.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Air Design</g:brand>
  <g:mpn>RA-327</g:mpn>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <title>Mezzo casco ultraleggero CRT VL</title>
  <description>Il Mezzo Casco Ultraleggero CRT VL: Comunicazione Fluida in Volo
Per i piloti di parapendio dove ogni grammo conta e la chiarezza della comunicazione è fondamentale, il Mezzo Casco Ultraleggero CRT VL è la soluzione ideale. Progettato da CRT, un marchio riconosciuto per l&#039;affidabilità delle sue apparecchiature radio, questo mezzo casco rivoluziona il modo in cui interagisci in volo. Dimentica i sistemi pesanti e ingombranti; il CRT VL è sinonimo di leggerezza, discrezione ed efficienza, permettendoti di rimanere connesso senza compromettere il tuo comfort o la tua concentrazione.

Comfort e Prestazioni Garantiti
Il principale vantaggio del CRT VL risiede nel suo peso piuma. Il suo design &quot;ultraleggero&quot; lo rende quasi impercettibile, anche durante i voli più lunghi. Si adatta perfettamente sotto qualsiasi casco da volo, offrendo una soluzione di comunicazione integrata e discreta. Ma la leggerezza non sacrifica in alcun modo le prestazioni :

    Microfono ad Asta ad Alta Sensibilità : Il microfono ad asta (boom) è posizionato idealmente per catturare la tua voce con una chiarezza eccezionale, anche in ambienti rumorosi. Basta con i messaggi interrotti o inudibili, i tuoi compagni di squadra ti sentiranno perfettamente.
    Attivazione RX/TX a Dito (PTT) : La funzione Push-To-Talk (PTT) remota a dito è un&#039;innovazione importante per la sicurezza e la praticità. Non è più necessario cercare un pulsante sulla radio o sul casco; una semplice pressione del dito è sufficiente per trasmettere, permettendoti di tenere le mani sui comandi e gli occhi sul paesaggio.
    Connettore CRT Tipo K : Garantendo un&#039;ampia compatibilità con la maggior parte delle radio portatili CRT e di altre marche che utilizzano questo standard, il connettore di tipo K assicura un&#039;installazione facile e una connessione affidabile.


Per Quale Pilota ?
Questo mezzo casco è perfetto per :

    I piloti di cross-country che hanno bisogno di comunicare su lunghe distanze senza essere ostacolati dalla loro attrezzatura.
    I piloti di competizione per una coordinazione di squadra precisa e rapida.
    Gli allievi in formazione e i loro istruttori, per una comunicazione didattica chiara e costante.
    Qualsiasi pilota attento alla propria sicurezza e che desidera rimanere in contatto con il proprio gruppo o con il suolo.

Il Mezzo Casco Ultraleggero CRT VL è più di un semplice accessorio; è un partner essenziale per voli sereni e connessi. Aggiungilo alla tua attrezzatura e scopri una nuova dimensione della comunicazione in parapendio.</description>
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  <g:brand>CRT</g:brand>
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  <g:product_type>Elettronica</g:product_type>
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  <g:id>RA-325</g:id>
  <title>Nova Aonic 2</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;AONIC 2 ridefinisce gli standard della categoria EN A. È l&#039;ala perfetta per iniziare con una vera riserva di prestazioni, offrendo una maneggevolezza intuitiva e una sicurezza passiva esemplare senza mai essere noiosa.&quot;  NOVA AONIC 2 : L&#039;evoluzione dell&#039;Alta Performance nella categoria EN A L&#039;AONIC 2 di NOVA non è solo una semplice vela scuola; è un&#039;ala &quot;High-End EN A&quot; progettata per accompagnare i piloti dai loro primi grandi voli fino alle loro prime avventure in cross. Grazie a un allungamento moderato di 5.17 e una struttura interna ottimizzata (Shark-nose, Mini-Ribs), offre una planata sorprendente e una stabilità in beccheggio che rassicura immediatamente il pilota, anche in condizioni termiche attive. La leggerezza è stata al centro della sua progettazione. Utilizzando materiali all&#039;avanguardia e un taglio laser ultra-preciso, NOVA propone una vela più leggera della sua predecessora, facilitando così il gonfiaggio e la presa in carico. In volo, la maneggevolezza è precisa e divertente, permettendo di centrare le termiche con una facilità sconcertante. È lo strumento ideale per progredire serenamente pur mantenendo un piacere di pilotaggio degno di categorie superiori.  Specifiche Tecniche    Caratteristica XXS XS S M L     Numero di celle 49   Superficie proiettata (m²) 18,52 20,22 22,12 24,03 26,05   Apertura alare proiettata (m) 7,53 7,87 8,23 8,58 8,93   Allungamento proiettato 3,06   Superficie piatta (m²) 21,95 23,97 26,22 28,48 30,88   Apertura alare piatta (m) 10,66 11,13 11,64 12</description>
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  <g:price>4270.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Nova</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:id>WAYLACY2</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 usato 2025 - Parapendio EN A</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;La prima vela ideale&quot;Chi è il pilota di Lacy 2?Il pilota di Lacy 2 ha appena terminato i suoi corsi di parapendio ed è autonomo su siti conosciuti. È appassionato di parapendio e desidera acquistare la sua prima vela. In quanto professionisti dell&#039;insegnamento, raccomandiamo vivamente una vela omologata E.N. A per la sua sicurezza passiva e la sua facilità di gonfiaggio. Con Lacy 2 diventerete un pilota esperto, scoprirete le termiche e la vita appassionante del pilota di parapendio.ComportamentoLacy 2 si gonfia tranquillamente, senza punti duri, e si ferma praticamente da sola sopra la vostra testa. La sua omogeneità e la sua dolcezza la rendono adatta sia per la scuola che per il volo ricreativo per piloti di tutti i livelli. La virata progressiva richiede poco sforzo ai comandi, nonostante un&#039;ampia escursione dei comandi. Ne risultano atterraggi molto morbidi e salite in termica regolari.La vostra prima vela in assolutoRaccomandiamo vivamente di iniziare la vostra progressione su una vela omologata E.N. A. Non vi annoierete e non frenerete la vostra progressione con una Lacy 2, poiché anche piloti esperti la utilizzano in versione HF durante i loro viaggi.Evoluzione con Lacy 2Quando un pilota molto esperto ci chiede con quale vela iniziare l&#039;acrobazia, raccomandiamo Lacy 2. Infatti, le sue qualità di pilotaggio la rendono un&#039;alleata di scelta per lavorare sui vostri primi elicotteri, i vostri SAT e altri simpatici movimenti pendolari!DurabilitàLacy 2 è composta da suspentes rivestite e tessuto robusto. È fatta per sopportare ore di gonfiaggio interminabili e settimane alla duna del Pyla.DATI TECNICI Lacy 2
24
26
28
Celle
39
39
39
Allungamento piatto
4,75
4,75
4,75
Superficie piatta (m²)
24
26
28
Corda (m)
2,76
2,87
2,98
Totale linee
226
240
245
Elevatori
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
130
130
130
Peso al decollo (kg)
60-80
75-95
90-115
Peso totale in volo (kg)
60-77
78-92
93-115
Peso
4,5
4,8
5,1
Certificazione (EN)
A
A
ATaglia 22 disponibile in versione Light: HF (Hike &amp; Fly).DOWNLOADMANUALE DATI TECNICI OMOLOGAZIONENon esitate a consultare direttamente il sito ufficiale Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:id>WAYLACY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 HF - Parapendio EN A Leggero - Condizioni pari al nuovo</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;La prima vela ideale&quot; Chi è il pilota della Lacy 2 HF? Il pilota della Lacy 2 HF ha appena terminato i suoi corsi di parapendio ed è autonomo su siti conosciuti. È appassionato di parapendio e desidera acquistare la sua prima vela. In quanto professionisti dell&#039;insegnamento, raccomandiamo vivamente una vela omologata E.N. A per la sua sicurezza passiva e la sua facilità di gonfiaggio. Con la Lacy 2 HF diventerai un pilota esperto, scoprirai le termiche e la vita appassionante del pilota di parapendio. La ciliegina sulla torta, con la gamma HF non scendi a compromessi e ottieni un&#039;ala da escursione per i tuoi voli di tutti i giorni! Comportamento
La Lacy 2 HF si gonfia tranquillamente, senza punti duri, e si ferma praticamente da sola sopra la tua testa. Il suo tessuto leggero migliora ulteriormente il decollo. La virata progressiva richiede poco sforzo ai comandi, nonostante un&#039;ampia escursione dei freni. Ne risultano atterraggi molto morbidi e salite in termica regolari.
La tua primissima vela
Raccomandiamo vivamente di iniziare la tua progressione su una vela omologata E.N. A. Non ti annoierai e non frenerai la tua progressione con una Lacy 2, poiché anche piloti esperti la utilizzano in versione HF durante i loro viaggi.
Evoluzione con la Lacy 2
Quando un pilota molto esperto ci chiede con quale vela iniziare l&#039;acrobazia, gli raccomandiamo la Lacy 2. Infatti, le sue qualità di pilotaggio la rendono un&#039;alleata di scelta per lavorare i tuoi primi elicotteri, i tuoi SAT e altri simpatici movimenti pendolari!
Una vela da escursione
A partire da 3,2 kg sulla bilancia, la Lacy 2 è senza dubbio un&#039;ottima macchina per salire a piedi al decollo. Optare per una tale vela ti evita di dover acquistare una seconda vela per il volo/escursione.
DATI TECNICI
Lacy 2 Light
22
24
26
Celle
39
39
39
Allungamento piatto
4,75
4,75
4,75
Superficie piatta (m²)
22
24
26
Corda (m)
2,64
2,76
2,87
Totale linee (m)
220
226
240
Elevatori
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
130
130
130
Peso al decollo (kg)
45-70
60-80
75-95
Peso ideale (kg)
45-64
65-77
78-92
Peso della vela
3,2
3,5
3,8
Omologazione (EN)
A
A
A
Taglia 28 disponibile in versione classica.  DOWNLOAD MANUALE DATI TECNICI OMOLOGAZIONE Non esitare a consultare direttamente il sito ufficiale Way : https://www.waygliders.com/</description>
  <link>https://ridair.com/produit/way-gliders-lacy-2-hf-parapente-en-a-light-demo-3-vols?lang=it</link>
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  <title>Air Design Air Pillow</title>
  <description>Air Design Air Pillow: Il Comfort Ultraleggero per le Tue Avventure Aeree
L&#039;Air Design Air Pillow è l&#039;accessorio indispensabile per ogni pilota di parapendio o avventuriero attento al proprio comfort, sia in volo, al decollo, all&#039;atterraggio o durante una meritata pausa. Questo cuscino gonfiabile ultraleggero e compatto è stato progettato per offrire un supporto ergonomico e un comfort ottimale, senza aggiungere peso superfluo alla tua attrezzatura.
Realizzato con materiali resistenti e piacevoli al tatto, l&#039;Air Pillow si gonfia e si sgonfia in pochi secondi, riponendosi poi in un formato minuscolo che sta nella tasca della tua imbracatura o del tuo zaino. La sua versatilità lo rende un compagno ideale: usalo come supporto lombare nella tua imbracatura per migliorare la postura e ridurre la fatica sui voli lunghi, come cuscino da seduta durante le attese al decollo, o anche come comodo cuscino per un pisolino improvvisato in bivacco.
Vantaggi dell&#039;Air Design Air Pillow:

  Ultraleggero e Compatto: Facile da trasportare, non pesa quasi nulla e occupa uno spazio minimo.
  Comfort Personalizzabile: Regola la pressione dell&#039;aria per un supporto perfetto in base alle tue esigenze.
  Versatilità d&#039;Uso: Ideale come supporto lombare in volo, cuscino da seduta o cuscino da bivacco.
  Materiali Durevoli: Resistente all&#039;abrasione e facile da pulire, progettato per durare.
  Gonfiaggio/Sgonfiaggio Rapido: Pronto all&#039;uso in un istante, e si ripone altrettanto velocemente.

Non lasciare più che la mancanza di comfort rovini i tuoi momenti di relax o i tuoi voli. L&#039;Air Design Air Pillow è la soluzione semplice ed efficace per portare un tocco di benessere a tutte le tue avventure in parapendio, permettendoti di ricaricarti completamente e goderti ogni istante.</description>
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  <g:price>120.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Air Design</g:brand>
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  <g:product_type>Accessori</g:product_type>
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  <title>Woody Valley Wani Light 3</title>
  <description>Caratteristiche dell&#039;imbracatura:

4 taglie disponibili
2 combinazioni di colori disponibili
Reversibile
3,00 kg (taglia M) con zaino M
Protezione autogonfiabile (migliorata del 38% rispetto allaversione precedente)
Sistema Get Up
Regolazioni semplici e intuitive
Barra acceleratrice
Il sistema è autogonfiabile, grazie all&#039;integrazione di un filo in Nitinol, una peculiarità che ha reso le due versioni precedenti di questa imbracatura rinomate per la loro sicurezza e versatilità.
Con questa terza generazione, ulteriormente perfezionata, è stato ottenuto un risultato eccezionale nel test d&#039;impatto di 16,45 G.
Il WANì Light 3 è un&#039;imbracatura leggera, versatile e intuitiva, progettata per soddisfare le esigenze di ogni pilota, dai principianti ai più esperti.
La seduta rigida assicura comfort e controllo, mentre la struttura portante semplificata migliora la stabilità in volo.
Il sistema di chiusura del contenitore del paracadute di emergenza è stato ottimizzato, rendendolo più facile da usare e più estetico. 
Dietro la testa del pilota, si trova una tasca facilmente accessibile, ideale per svuotare le tasche dei pantaloni prima del decollo.
Anche se utilizzata senza lo zaino, l&#039;ampio scomparto posteriore dell&#039;imbracatura include una tasca dedicata per CAMELBAG
barra acceleratrice a 2 livelli.




Caratteristiche dello zaino:



Zaino rimovibile
Chiusura roll-top
Il WANì Light 3 è un&#039;imbracatura reversibile, progettata per funzionare in combinazione con il suo zaino dedicato.
Lo zaino è facilmente rimovibile e, grazie a due semplici cerniere, può essere staccato dall&#039;imbracatura in pochi secondi.
I due componenti possono essere utilizzati indipendentemente, a seconda delle esigenze del pilota.
L&#039;imbracatura e lo zaino sono disponibili in quattro taglie e vengono sempre forniti insieme nella stessa taglia.
Tuttavia, in casi specifici, è possibile combinare taglie diverse.
Il pratico sistema di chiusura roll-top permette al volume interno di adattarsi a diverse configurazioni di attrezzatura (vedi scheda tecnica).
Ci sono due tasche laterali elastiche sullo zaino: una, più bassa e inclinata verso il pilota, consente un facile accesso senza togliere lo zaino; l&#039;altra, più lunga, è ideale per riporre i bastoncini da trekking.
Sul lato dell&#039;apertura, c&#039;è una tasca extra con cerniera, perfetta per piccoli oggetti essenziali.
All&#039;interno dello zaino, troverai anche una tasca dedicata per CAMELBAG, assicurando l&#039;idratazione durante il volo o le escursioni.
Infine, su entrambe le spalline, si trovano passanti elastici per fissare il tubo del CAMELBAG o piccoli oggetti.
La fascia in vita include due tasche con cerniera per riporre in sicurezza gli accessori a portata di mano.





MANUALE</description>
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  <g:price>1229.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
  <g:mpn>RA-320</g:mpn>
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  <g:product_type>Imbracature (per utilizzo)</g:product_type>
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  <title>Niviuk Skin 4P</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Skin 4 P raggiunge un nuovo livello nel mondo delle monosuperfici. Abbiamo finalmente un arrotondamento (flare) degno di un&#039;ala classica, pur mantenendo una compattezza e un peso (da 1,6 kg) che si fanno dimenticare nello zaino da trail. È l&#039;arma assoluta per i decolli impossibili e le discese da cime tecniche.&quot;
    

    Niviuk Skin 4 P: La Monosuperficie ad Alta Tecnologia

    La Niviuk Skin 4 P è la quarta generazione della monosuperficie di riferimento in versione &quot;Plume&quot;. Progettata per l&#039;Hike &amp; Fly estremo e l&#039;alpinismo, è stata ottimizzata per offrire sensazioni di volo sempre più vicine a quelle di un&#039;ala a doppia superficie, pur mantenendo gli imbattibili vantaggi del concetto: gonfiaggio istantaneo, volume di piegatura minimo e peso piuma.

    La struttura interna è stata rinforzata con l&#039;aggiunta di 6 celle chiuse (struts) che irrigidiscono il profilo e migliorano considerevolmente la velocità e la finezza. Il lavoro sul bordo d&#039;attacco e l&#039;utilizzo di bacchette in Nitinol permettono una tensione della vela perfetta. La grande novità risiede nel suo comportamento in atterraggio: la Skin 4 P offre una vera e propria risorsa, rendendo gli atterraggi in quota molto più sicuri e confortevoli.

    Certificata EN-B, è di una stabilità esemplare in beccheggio. La sua leggerezza (utilizzando tessuto Porcher Skytex 27) e il suo sistema di suspentage pulito facilitano lo sbroglio su terreni accidentati. Che tu sia un trail runner che cerca di scendere velocemente o un alpinista che punta a una cima vergine, la Skin 4 P è la compagna di viaggio più leggera e performante del catalogo Niviuk.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Skin 4 P è un&#039;ala monosuperficie molto accessibile, ma richiede una gestione della velocità diversa da un&#039;ala classica in avvicinamento. La sua leggerezza estrema implica anche una cura particolare durante la manipolazione a terra su superfici abrasive.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                16
                18
                20
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                16
                18
                20
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                1.6
                1.8
                1.97
            
            
                PTV (kg)
                60-85
                70-90
                85-110
            
            
                Allungamento piatto
                4.5
            
            
                Certificazione
                EN-B
            
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  <g:price>2810.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>RA-319</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Niviuk Kode 2 P</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Kode 2 P è la degna erede della prima generazione, ma con un notevole guadagno in compattezza e facilità di gonfiaggio. È la vela da montagna per eccellenza: incredibilmente leggera (a partire da 1.8 kg), offre un&#039;immediata presa di carico, vitale sui decolli corti in alta quota. Adoriamo la sua versatilità: vela da progressione tranquilla o mini-vela giocosa a seconda del carico.&quot;
    

    Niviuk Kode 2 P: La Montagna senza Limiti

    La Niviuk Kode 2 P è una vela ultraleggera progettata per l&#039;Hike &amp; Fly e le avventure in alta montagna. Certificata EN-A nella maggior parte delle taglie, offre una sicurezza passiva eccezionale pur essendo una delle vele più leggere sul mercato. Questa seconda generazione ottimizza la struttura interna per offrire un volume di piegatura ancora più ridotto, ideale per gli zaini da trail o da alpinismo.

    Il decollo è il punto di forza assoluto della Kode 2 P. La sua struttura interna minimalista e l&#039;uso di stecche in Nitinol permettono alla vela di prendere forma istantaneamente, anche senza vento. In volo, si dimostra estremamente stabile e rassicurante, assorbendo la turbolenza per offrire un pilotaggio sereno. Per i piloti più esperti, le taglie piccole caricate si trasformano in vere e proprie piccole macchine da velocità, ideali per scendere rapidamente da una cima mantenendo una precisione di virata chirurgica.

    La costruzione &quot;P&quot; (Plume) di Niviuk utilizza materiali all&#039;avanguardia come il Porcher Skytex 27, garantendo un peso piuma senza sacrificare la tenuta del profilo nel tempo. Che tu sia un pilota principiante alla ricerca della sua prima vela da escursionismo o un esperto di volo-bivacco, la Kode 2 P si adatta a tutti i progetti grazie alla sua ampia gamma di certificazione.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Kode 2 P è disponibile in diverse taglie con comportamenti radicalmente diversi. Le taglie 12, 14 e 16 sono destinate ai piloti esperti (mini-vele), mentre le taglie dalla 18 alla 26 sono accessibili fin dall&#039;uscita dalla scuola per un volo escursionistico contemplativo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
            
                Peso della vela (kg)
                1.80
                2.00
                2.15
                2.30
                2.50
                2.75
            
            
                PTV (k</description>
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  <title>Advance Pi ULS</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La PI ULS è il nuovo riferimento assoluto per l&#039;Hike &amp; Fly. Più leggera che mai e incredibilmente versatile, riesce a offrire una finezza e un&#039;agilità sorprendenti pur rimanendo di una facilità d&#039;accesso disarmante.&quot;
    

    L&#039;Essenza dell&#039;Hike &amp; Fly: Ultra-Leggera, Ultra-Versatile

    La quarta generazione della celebre serie PI di Advance raggiunge un nuovo traguardo con la denominazione ULS (Ultra Light Structure). Progettata per gli appassionati di montagna e di volo escursionistico, questa vela combina un peso minimo (a partire da 1,65 kg) con prestazioni di volo termico e un&#039;agilità che delizieranno i piloti più esigenti. Che siate in modalità paralpinismo impegnato o in volo ricreativo tranquillo, la PI ULS si adatta alla vostra pratica grazie ai suoi ampi range di peso (Termica, Hike &amp; Fly e Mini-Vela).

    L&#039;innovazione maggiore risiede nella sua struttura interna filigranata, ereditata dallo sviluppo dell&#039;Omega ULS da competizione. L&#039;utilizzo di stecche in Nitinol su tutta l&#039;apertura alare garantisce non solo un prezioso guadagno di peso, ma anche una perfetta tenuta del profilo e un volume di piegatura ultra-compatto. Le linee Edelrid Pro Dry, estremamente stabili e resistenti all&#039;acqua, semplificano notevolmente lo sbroglio aumentando al contempo la finezza della vela.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        Il comportamento e l&#039;omologazione della PI ULS variano in base al carico alare. Nel range &quot;Mini-Vela&quot;, la vela diventa molto vivace e richiede un pilotaggio attivo da parte di un pilota esperto (Omologazione EN-C o D a seconda della taglia).
    

    Specifiche Tecniche
    
    
        
            
                PI ULS
                14
                16
                18
                20
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                14.0
                16.0
                18.0
                20.0
                22.0
                24.0
                26.0
            
            
                Superficie proiettata (m²)
                12.28
                14.03
                15.94
                17.76
                19.59
                21.42
                23.24
            
            
                </description>
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  <title>Ozone VIBE GT</title>
  <description>Ozone VIBE GT: Leggerezza e Performance in EN B IntermedioL&#039;Ozone VIBE GT è una vela da parapendio che ridefinisce gli standard della categoria EN B intermedia leggera. Progettata per i piloti che desiderano combinare performance, accessibilità e un peso piuma, la VIBE GT è la compagna ideale per il volo rando, il cross-country e le avventure in montagna. Si rivolge ai piloti che provengono da una EN A o da una EN B bassa, che cercano di progredire verso voli più ambiziosi senza compromettere la sicurezza passiva.Frutto dell&#039;esperienza di Ozone, la VIBE GT offre un equilibrio notevole tra maneggevolezza intuitiva e performance in salita. La sua costruzione leggera, senza sacrificare la durabilità, facilita il trasporto e i decolli in condizioni varie. In volo, si distingue per la sua impressionante finezza e la sua capacità di salire efficacemente nelle termiche, pur mantenendo un comportamento rassicurante e prevedibile.Punti di Forza dell&#039;Ozone VIBE GT:  Categoria EN B Intermedia: Un eccellente compromesso per la progressione, offrendo performance e sicurezza passiva.  Costruzione Leggera: Ideale per il volo rando e i viaggi, facilitando il trasporto e la preparazione.  Versatilità Eccezionale: Perfetta per il cross-country, i voli locali e le avventure in montagna.  Maneggevolezza Intuitiva: Un pilotaggio preciso e reattivo che mette il pilota a proprio agio fin dai primi istanti.  Performance Termica: Eccellente capacità di sfruttare le ascendenze, permettendo di prolungare i voli.  Stabilità in Volo: Un comportamento sereno di fronte alle turbolenze, riducendo la fatica del pilota.Con l&#039;Ozone VIBE GT, preparatevi a esplorare nuovi orizzonti. È la vela che vi accompagnerà nelle vostre ambizioni di volo, offrendovi la fiducia necessaria per superare i vostri limiti e scoprire la piena misura del vostro potenziale.</description>
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  <title>Advance Alpha 8 Classic Usato 2025</title>
  <description>Liquidazione del parco scuola del CEM, la prima scuola del Grand Est e la più antica scuola di parapendio ancora in attività (dal 1977).   Scoprite i nostri pacchetti completi usati e le nostre vele vendute singolarmente. Utilizzate solo in scuola nelle Vosgi, decolli e pendii scuola in erba, piegatura cella per cella ad ogni utilizzo, controllo visivo delle vele prima della spedizione.  Vele consegnate con sacca di trasporto.   L&#039;Advance Alpha 8 DLS è uno dei riferimenti del mercato nel segmento delle EN A, i parapendio scuola e progressione.  Manterrete questa vela fino al vostro brevetto di pilota (termiche, soaring, stage SIV).  Progettata con tessuti durevoli e premium, l&#039;Alpha è ideale come prima vela.  Diverse taglie e colori disponibili, contattateci. Spedizione possibile, prodotti disponibili sul sito rid&#039;air nelle buone occasioni.  Garanzia 2 anni su fattura al momento dell&#039;ordine.  </description>
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  <g:price>2090.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Occasioni</g:product_type>
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  <title>Level Wings Fuze</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Fuze è una vera macchina del divertimento che confonde i confini tra parapendio, mini-vela e speedflying. Questo &#039;Parakite&#039; è l&#039;arma assoluta per il soaring con vento forte o il volo di prossimità impegnativo. Abbiamo adorato la sua velocità a braccia alte e il suo sistema di elevatori a incidenza variabile che permette di &quot;incollarsi&quot; al rilievo. Attenzione, crea dipendenza: una volta provata la sua precisione in virata, è difficile tornare a una vela classica!&quot;
    

    Level Wings Fuze: Il Parakite di Nuova Generazione

    La Level Wings Fuze introduce un approccio inedito al volo libero: il Parakite. Progettata per offrire un profilo nettamente più inclinato e veloce rispetto ai parakite esistenti, si rivolge ai piloti che cercano un&#039;ala ultra-reattiva per il soaring costiero, il volo di prossimità in montagna o il freestyle.

    La forza della Fuze risiede nel suo sistema di elevatori **ABC Kite** con trim ad ampia escursione. Permettono di modificare l&#039;angolo d&#039;attacco in volo con una precisione chirurgica, offrendo sia una planata piatta per il soaring, sia una picchiata pronunciata per linee dinamiche. L&#039;innovazione maggiore, l&#039;**Integrated Dive Blocker**, è un sistema di blocco magnetico che assicura le maniglie per evitare picchiate involontarie, garantendo la massima serenità durante le transizioni.

    Nonostante il suo temperamento giocoso e la sua impressionante velocità di punta, la Fuze rimane prevedibile. Il feedback ai comandi è diretto (il famoso &quot;Level Touch&quot;), e il punto di stallo è molto progressivo, il che rassicura durante le manovre vicino al suolo. La sua robusta costruzione in Porcher Skytex 32/40 garantisce un&#039;eccellente tenuta del profilo, anche sotto i forti carichi alari tipici di questo tipo di ala.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Fuze è un&#039;ala ibrida molto veloce e dinamica. Richiede una solida esperienza nel pilotaggio attivo e una formazione specifica per il parakite/speedflying. Le taglie piccole (12.5 e 15) sono particolarmente esigenti e destinate a piloti esperti.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia (m²)
                12.5
                15
                17.5
                20
                22.5
            
        
        
            
                Superficie proiettata (m²)
                10.4
                12.46
                14.55
                16.6
                18.7
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                3.10
                3.44
                3.90
                4.28
                4.56
            
            
                Allungamento piatto
                5.40
            
            
                </description>
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  <g:price>3350.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Level Wings</g:brand>
  <g:mpn>RA-309</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Protezione gonfiabile per Advance Strapless 4</title>
  <description>GONFIABILE E LEGGERO
Contemporaneamente alla STRAPLESS 4, ecco il primo protettore gonfiabile di ADVANCE, che può essere utilizzato come optional. Pesa solo 220 g, esattamente lo stesso peso dell&#039;airbag della STRAPLESS 3, ma offre una protezione più completa, poiché è già gonfiato al momento del decollo. Il montaggio è molto semplice e avviene tramite sei fibbie Bullet Toggles.</description>
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  <g:price>290.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <title>Advance Strapless 4</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Strapless 4 ridefinisce ciò che ci si aspetta da un &#039;string&#039;. Advance è riuscita nell&#039;impresa di migliorare il comfort di seduta e la geometria dell&#039;acceleratore pur mantenendo un peso piuma (235g). L&#039;arrivo del protettore gonfiabile opzionale cambia le carte in tavola: ora hai una vera protezione omologata fin dal decollo per un ingombro quasi nullo. È lo strumento definitivo per il paralpinismo e le escursioni impegnative.&quot;
    

    Advance STRAPLESS 4: La leggerezza senza compromessi

    La Advance Strapless 4 è la quarta generazione della celebre imbracatura ultraleggera progettata per gli alpinisti e gli appassionati di Hike &amp; Fly. Più versatile che mai, si adatta ora a un pubblico più ampio grazie alle sue due taglie (M e L) e alla sua omologazione estesa a 120 kg.

    Il comfort è stato al centro dello sviluppo. Grazie allo Shaping 3D e a cosciali ottimizzati, la Strapless 4 offre una seduta molto più ergonomica rispetto ai modelli precedenti. Il sistema di guida dell&#039;acceleratore è stato completamente rivisto per offrire una corsa più fluida e una migliore distribuzione della pressione, rendendo le fasi di volo accelerato molto più piacevoli.

    La grande innovazione è l&#039;introduzione del PROTECTAIR (opzionale), il primo protettore gonfiabile di Advance. Pesando solo 220g, offre una protezione certificata NfL già operativa prima ancora del decollo. Il riempimento avviene in pochi secondi grazie al FLOWBAG fornito con la protezione.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Strapless 4 viene fornita di serie con i suoi moschettoni Edelrid AURA e il suo acceleratore. Per beneficiare della protezione passiva, non dimenticare di aggiungere il protettore PROTECTAIR al tuo ordine. Questa imbracatura è ideale in combinazione con un&#039;ala ultraleggera come la Pi ULS.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (g)
                235
                255
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 185
                178 - 202
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / 120 kg
            
            
                Set completo (circa)
                580 g (con protezione &amp; Flowbag)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione Gonfiabile (Opzionale): Omologata e ultraleggera (220g), gonfiaggio tramite Flowbag.
        Moschettoni inclusi: Edelrid AURA con elemento Anti-Twist LITE.
        Acceleratore Step-in-Aid: Incluso, ottimizzato per un utilizzo fluido.
        Ergonomia: Design senza fibbie (Strapless) per la massima semplicità al decollo.
        Materiali: Cinghie D-</description>
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  <g:price>480.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <title>XC Tracer Maxx 3</title>
  <description>Che tu sia principiante o professionista – con l&#039;XC Tracer Maxx III, voli in modo più intuitivo che mai. Perché ciò che il vario indica con i suoi segnali acustici e ciò che senti si accordano perfettamente. Così, trovi e centri le termiche molto più facilmente e rapidamente che con un variometro convenzionale. Grazie alla chiara visualizzazione della topografia, sai in ogni momento esattamente dove ti trovi sul terreno, quali campi di atterraggio sono a portata e come le forme del rilievo influenzano lo sviluppo termico e i venti di valle. Voli così non solo più sicuro, ma anche più tattico.

Schermo MIP LCD ad alta risoluzione,  800x600 pixels, 80x60mm, perfettamente leggibile
Vetro temperato e antiriflesso per la protezione dello schermo LCD
Dimensioni : 101x81x18mm
Peso : 158g / 171g (con custodia protettiva in silicone)
60h  di autonomia
Utilizzo molto semplice con telecomando incluso, da attaccare agli elevatori
Visualizzazione della topografia, diversi livelli di zoom
Visualizzazione istantanea del tasso di salita/discesa
ADS-L, FANET, FLARM, antenna integrata
Visualizzazione ADS-L e FANET della posizione e dell&#039;altitudine degli amici
Database di ostacoli open source
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  <g:brand>XC Tracer</g:brand>
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  <title>Mipfly Mipbip X - Vario Bluetooth</title>
  <description>Il **MipFly MipBip X** è l&#039;ultimo nato della gamma MipFly, un variometro solare compatto e ultraleggero progettato per i piloti di parapendio alla ricerca di prestazioni, precisione e semplicità. Con un peso di soli **29 g**, questo vario è perfetto per l&#039;**Hike &amp;amp; Fly**, i voli di cross-country o come strumento di emergenza. Dotato di tecnologia avanzata derivata dal MipFly One, il MipBip X combina un sensore di pressione ad alta precisione e un sistema inerziale rapido per una reattività eccezionale. Grazie alla sua connettività **Bluetooth (BLE e classica)**, si sincronizza facilmente con il tuo smartphone o tablet (Android/iOS) per trasformare il tuo dispositivo in uno strumento di volo completo tramite applicazioni come **XCTrack**, **XCSoar** o **Flyskyhy**. Con la sua alimentazione solare e la batteria ricaricabile, il MipBip X offre un&#039;autonomia quasi illimitata, ideale per lunghe avventure in montagna. Caratteristiche tecniche:- **Peso:** 29 g - **Dimensioni:** 72 x 38 x 14 mm - **Sensore di pressione:** MS5611 ad alta precisione per un rilevamento istantaneo della velocità verticale - **Sistema inerziale:** Accelerometro preciso per una funzione vario istantanea - **Connettività:** Bluetooth BLE e classica, compatibile Android (XCTrack, XCSoar, XCguide, LK8000) e iOS (Flyskyhy) - **Alimentazione:** Batteria ricaricabile tramite USB-C + cella solare per un&#039;autonomia prolungata - **Audio:** Doppio altoparlante con suono polifonico ricco, fino a 90 dB (buzzer Murata) - **Personalizzazione:** Suono del vario completamente configurabile tramite interfaccia web (frequenza, ciclo, ecc.) - **Schermo:** Senza schermo, per un design minimalista e la massima leggerezza - **Accessori inclusi:** Cordino, velcro (nero o bianco a seconda del colore della custodia) - **Altro:** Indicatore dello stato di carica, pulsanti ergonomici adatti all&#039;uso con i guanti, pannello solare rinforzato (supporto composito 1.6 mm) Vantaggi del MipFly MipBip X - **Ultraleggero e compatto:** Ideale per i piloti di Hike &amp;amp; Fly o come vario di emergenza. - **Autonomia eccezionale:** Ricarica solare tra un volo e l&#039;altro o tramite USB-C per un utilizzo illimitato. - **Suono potente e chiaro:** Sistema a doppio altoparlante con suono polifonico per un feedback sonoro preciso, anche in condizioni rumorose. - **Connettività impeccabile:** Bluetooth veloce ed efficiente dal punto di vista energetico per la sincronizzazione con le tue applicazioni di volo preferite. - **Robusto e affidabile:** Pannello solare rinforzato e design ottimizzato per ambienti esigenti. --- Compatibilità - **Android:** XCTrack, XCSoar, XCguide, LK8000 - **iOS:** Flyskyhy (connessione Bluetooth tramite l&#039;applicazione, non tramite le impostazioni iOS) - **USB OTG:** Supportato per XCTrack su Android (verifica la compatibilità OTG del tuo dispositivo) **Nota:** Il Bluetooth si spegne automaticamente dopo 5 minuti di inattività per risparmiare energia. Premi il pulsante di accensione per riattivarlo. --- ## Perché scegliere il MipFly MipBip X? Il MipBip X è molto più di un semplice variometro: è un concentrato di tecnologia progettato per i piloti che esigono **leggerezza**, **prestazioni** e **affidabilità**. Che tu sia un appassionato di volo escursionistico, un agonista o un pilota amatoriale, questo vario si adatta a tutti gli stili di volo. Il suo design curato, con pulsanti ergonomici e un suono configurabile, lo rende uno strumento intuitivo e piacevole da usare. --- Contenuto della confezione - 1 x MipFly MipBip X - 1 x Cordino di fissaggio - 1 x Velcro - 1 x Manuale utente (scaricabile su [mipfly.com/downloads](https://mipfly.com/downloads)) **Nota:** Cavo USB-C non fornito. --- Consigli d&#039;uso - **Connessione Bluetooth:** Per iOS, collega il MipBip X direttamente tramite l&#039;applicazione Flyskyhy, senza passare dalle impostazioni Bluetooth. - **Ricarica:** Esporre il vario al sole tra un volo e l&#039;altro per massimizzare l&#039;autonomia. Utilizzare un cavo USB-C standard per la ricarica in ambienti interni. - **Configurazione:** Personalizza il suono del vario tramite l&#039;interfaccia web MipFly per adattarlo alle tue preferenze. </description>
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  <g:price>129.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Mipfly</g:brand>
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  <g:product_type>Accessori</g:product_type>
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  <g:id>RA-303</g:id>
  <title>UP Makalu</title>
  <description>
    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Makalu 5 è la definizione stessa della vela &#039;piacere&#039; nella categoria B access-progressione. Offre un pilotaggio molto più fine e divertente rispetto alla maggior parte delle vele della sua categoria. È l&#039;ala perfetta per chi vuole imparare a centrare la termica con precisione mantenendo un enorme margine di sicurezza.&quot;


UP Makalu 5: Il piacere di volare in tutta semplicità

La Makalu 5 di UP Paragliders è una vela EN-B (bassa) progettata per i piloti che non vogliono scendere a compromessi tra sicurezza passiva e sensazioni di volo. Erede di una stirpe leggendaria, questa quinta generazione è stata ottimizzata grazie al &quot;Double 3D Panel Shaping&quot;, riducendo le pieghe sull&#039;estradosso per una migliore finezza e una maggiore stabilità in aria turbolenta.

In volo, la Makalu 5 si distingue per la sua maneggevolezza intuitiva, firma del marchio UP. Il gonfiaggio è evidente, senza punti duri né tendenza a superare, il che rende i decolli sereni anche in condizioni forti. Grazie alle sue &quot;Air Intake Pockets&quot;, la pressione interna è mantenuta in modo ottimale, offrendo una vela solida sopra la testa. È la compagna ideale per i vostri primi cross e i vostri voli di progressione in sito.



Specifiche Tecniche

    
        
            MAKALU 5
            XS
            S
            SM
            M
            L
        
    
    
        
            Numero di celle
            46
        
        
            Superficie piatta (m²)
            20.8
            23.1
            25.3
            27.3
            29.1
        
        
            Allungamento piatto
            5.3
        
        
            Peso della vela (kg)
            4.1
            4.3
            4.6
            4.9
            5.3
        
        
            Range PTV (kg)
            58-75
            65-90
            75-100
            85-110
            100-130
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  <title>Sup&#039;Air Birdy 2</title>
  <description> &quot;L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: La Birdy 2 è l&#039;anello mancante per i piloti che vogliono tutto: la sicurezza di una EN-A e il piacere di una vela da progressione. È ancora più precisa della prima versione, con un gonfiaggio di una facilità disarmante e un kit di pilotaggio alle C che permette di iniziare alle moderne tecniche di cross in tutta serenità.&quot;  Supair Birdy 2: La Vela da Progressione &quot;Tutto-in-Uno&quot; La Birdy 2 di Supair è l&#039;evoluzione logica di un best-seller. Posizionata come EN-A+, si rivolge ai piloti che escono dalla scuola o ai praticanti amatoriali che cercano una vela leggera (a partire da 3,45 kg) senza compromessi sulla durabilità. Grazie a una struttura interna ottimizzata ereditata dallo sviluppo della Wild 2 (vela da hike &amp; fly ad alte prestazioni), offre una coesione del profilo notevole e un&#039;eccellente penetrazione controvento. In volo, la Birdy 2 si distingue per il suo carattere giocoso e intuitivo. La sua virata è equilibrata, permettendo di centrare le termiche con grande facilità. Il profilo Sharknose e le mini-ribs garantiscono una stabilità esemplare, mentre il nuovo sistema di pilotaggio alle posteriori (rimovibile) permette di pilotare alle C durante le fasi di transizione accelerate, come su una vela di categoria superiore. È lo strumento ideale per passare dal volo in sito alle prime avventure in cross e persino all&#039;Hike &amp; Fly grazie al suo peso contenuto.  Specifiche Tecniche    BIRDY 2 XXS XS S M ML L     Numero di celle 44   Superficie piatta (m²) 20.8 22.1 24.08 25.65 28.1 31   Allungamento piatto 5.0   Superficie proiettata (m²) 17.4 18.49 20.14 21.46 23.51 25.93   Allungamento proiettato 3.62   Peso della vela (kg) 3.45 3.55 </description>
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  <title>Niviuk Kooper P</title>
  <description>  &quot;L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: La Kooper P è la risposta di Niviuk ai piloti che desiderano un&#039;imbracatura leggera senza l&#039;instabilità talvolta radicale delle imbracature ultraleggere. È un compromesso perfetto: si ritrova il comfort di un&#039;imbracatura da volo classica ma con un peso piuma (circa 2,2 kg). È incredibilmente intuitiva, stabile nel rollio, e la carenatura posteriore offre quel piccolo guadagno di efficienza che fa la differenza in transizione.&quot;  Niviuk KOOPER P: Il comfort del Cross in versione Piuma La Niviuk Kooper P è un&#039;imbracatura a bozzolo leggera dotata di una carenatura posteriore aerodinamica. Progettata per i piloti di Cross-Country e di volo escursionistico che non vogliono scendere a compromessi sul comfort, offre una struttura stabile e un&#039;ergonomia esemplare per i voli lunghi. Proveniente dalla gamma &quot;Piuma&quot; di Niviuk, la Kooper P utilizza materiali tecnici all&#039;avanguardia per ridurre il peso garantendo al contempo una durabilità adatta a un uso regolare. Il suo design senza tavola (amaca ottimizzata) si adatta perfettamente alla forma del corpo, offrendo un supporto lombare preciso e una trasmissione equilibrata delle informazioni dalla massa d&#039;aria. La sicurezza non è da meno con una protezione efficace e un sistema di emergenza integrato sotto la seduta, cosa rara per un&#039;imbracatura di questo peso. Il suo montaggio e le sue regolazioni sono semplificati per consentire un utilizzo quotidiano senza complicazioni.   Nota Rid&#039;Air: La Kooper P è ideale per i piloti che desiderano iniziare con il bozzolo o per i crossisti che cercano leggerezza. Sebbene stabile, richiede una gestione del pilotaggio con il corpo tipica delle imbracature a sella (amaca). Assicurarsi di regolare correttamente l&#039;angolo del bozzolo per la massima efficienza aerodinamica.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L     Peso (circa kg) 2.15 2.28 2.43   Altezza pilota (cm) 150 - 168 165 - 180 178 - 195   Certificazione EN / LTF (Struttura &amp; Protezione)    Punti di forza &amp; Equipaggiamento  Aerodinamica: Carenatura posteriore gonfiabile per una resistenza ridotta. Comfort: Struttura ottimizzata per un supporto dorsale senza punti di pressione. Leggerezza: Materiali della serie P (Piuma) per un volume di piegatura minimo.  </description>
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  <title>Niviuk Konvers 3</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Konvers 3 è l&#039;esempio stesso della versatilità riuscita. Niviuk ha creato una selletta reversibile che non scende a compromessi: in modalità volo, è una seduta stabile e ultra confortevole grazie alla sua tavoletta; in modalità zaino, è un vero zaino da trasporto ergonomico che si fa dimenticare. È ideale per il pilota che desidera un&#039;attrezzatura compatta, durevole e sicura per i suoi primi cross e i suoi viaggi.&quot;
    

    Niviuk KONVERS 3: La selletta reversibile polivalente per eccellenza

    La Niviuk Konvers 3 è una selletta reversibile con tavoletta, progettata per accompagnare i piloti dalla loro uscita di scuola fino alle prime avventure di cross e volo-escursionismo. Questa terza generazione è stata completamente riprogettata per offrire un comfort di trasporto superiore e una sicurezza passiva ottimale grazie al suo airbag integrato ad alte prestazioni.

    In volo, la Konvers 3 si distingue per la sua stabilità. Il suo sistema di geometria ABS permette di filtrare la massa d&#039;aria trasmettendo le informazioni necessarie per progredire serenamente. La tavoletta offre una precisione di pilotaggio apprezzabile, facilitando l&#039;avvolgimento delle termiche. L&#039;ergonomia dello schienale è stata curata per offrire un supporto perfetto, anche durante voli prolungati.

    Una volta rovesciata, si trasforma in un vero e proprio zaino da montagna. Il sistema di trasporto è degno di uno zaino da trekking, con spallacci imbottiti e una cintura ventrale efficace che distribuisce perfettamente il carico. È dotata di numerose tasche e di un sistema di compressione per mantenere la vostra attrezzatura ben salda.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Konvers 3 è dotata di un airbag che si gonfia grazie al flusso d&#039;aria relativo. Per la massima sicurezza, assicurarsi che l&#039;ingresso dell&#039;aria non sia ostruito al decollo. È una selletta robusta, ma come ogni attrezzatura reversibile, evitare di trascinarla a terra per preservare il tessuto dello zaino che diventa la protezione airbag in volo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.4
                3.6
                3.8
                4.1
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 165
                160 - 180
                175 - 195
                190 - 210
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Structure &amp; Airbag)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione: Airbag sotto la sed</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>RA-298</g:id>
  <title>Air design Airpack XPed</title>
  <description>Taglia S (200 g, Flame) con una lunghezza di 2,25 m. Può ospitare le seguenti vele:SuSi 4 nelle taglie 14, 16, 18; Soar 2 XXS, XS; Hero 2 XXS, XS.
Taglia M (215 g, Azur) con una lunghezza di 2,60 m. Può ospitare le seguenti vele:SuSi 4 nelle taglie 21, 23, 26; LiVi XXS, XS, S; Soar 2 S, M; Volt 5 XXS, XS, S, M; Hero 2 S, M
Taglia L (245 g, Lime) con una lunghezza di 2,90 m. Può ospitare le seguenti vele:LiVi M, L; Soar 2 L; Volt 5 ML, L; Hero 2 ML, L.</description>
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  <title>Kortel Kontainer V4</title>
  <description>Il Kontainer V4 è disponibile in due taglie, per adattarsi a tutte le misure di paracadute di emergenza della gamma Krisis.
Taglia S, per i paracadute di emergenza ultraleggeri :
Krisis UL80 / UL95 / UL115
Karré 100
Krisis Rogallo II Light 100
Taglia L, per i paracadute di emergenza ultraleggeri :
Krisis UL115
Karré 125
Krisis Rogallo II 130
Krisis Rogallo II Light 130

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  <title>Ozone Delta 5</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Delta 5 segna una svolta storica per la serie. Integrando le tecnologie della Mantra M9 e dell&#039;Enzo, Ozone propone una vela con una solidità del profilo mai vista in EN C. È l&#039;arma assoluta per il cross, offrendo un pilotaggio con i posteriori di un&#039;efficacia formidabile.&quot;


Ozone Delta 5: La Pura Performance a 3 Linee

La Delta 5 succede alla leggendaria Delta 4 spingendo i limiti della categoria Sport. Grazie all&#039;introduzione di un nuovo profilo derivato direttamente dallo sviluppo delle vele da competizione (tecnologia a 2 linee applicata a una struttura a 3 linee), mostra un significativo guadagno di prestazioni, in particolare controvento e in aria turbolenta. Il suo nuovo shark-nose e la sua struttura interna ottimizzata garantiscono una stabilità in beccheggio eccezionale.

In volo, la Delta 5 si distingue per una comunicazione più precisa della massa d&#039;aria, permettendo al pilota di percepire le ascendenze con finezza. Il sistema di pilotaggio con i posteriori (Active Control System) è stato perfezionato per offrire una connessione diretta, permettendo di dirigere la vela senza deformare il profilo anche ad alta velocità. È una vela agile, veloce e incredibilmente solida, progettata per i piloti di cross ambiziosi che non vogliono scendere a compromessi tra sicurezza e performance.


    Avvertenza Rid&#039;Air:
    La Delta 5 è una vela di categoria EN C. È destinata a piloti esperti con pratica regolare e che padroneggiano le tecniche di pilotaggio attivo e di SIV.




Specifiche Tecniche

    
        
            DELTA 5
            XS
            S
            MS
            ML
            L
            XL
        
    
    
        
            Numero di celle
            66
        
        
            Superficie piatta (m2)
            21.6
            23.1
            24.2
            25.6
            27.3
            29.2
        
        
            Superficie proiettata (m2)
            18.3
            19.5
            20.5
            21.7
            23.1
            24.7
        
        
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  <title>XC Tracer Mini V 5</title>
  <description>XC Tracer Mini V - Alti-Vario-GPS

Descrizione
Il XC Tracer Mini V è un gioiello tecnologico svizzero progettato per i parapendisti esigenti, che siano amanti dei voli hike &amp; fly o competitori esperti. Ultraleggero (46 g) e compatto (69,5 x 49,5 x 16,5 mm), questo vario senza schermo combina precisione, autonomia e sicurezza. Grazie alla sua indicazione sonora senza latenza, rivoluziona il rilevamento delle termiche, mentre le sue funzionalità FANET e FLARM assicurano una sicurezza ottimale in volo. Con la sua batteria ricaricabile tramite celle solari, dimentica i vincoli di ricarica: un&#039;intera stagione senza ricaricare, è possibile!
Caratteristiche principali


Indicazione senza latenza: Fusione dei dati dei sensori (accelerometro, giroscopio, barometro, GPS) per un feedback audio istantaneo. 


Autonomia eccezionale: Batteria ai polimeri di litio (30h in continuo) + ricarica solare per una durata quasi illimitata. 


Sicurezza integrata: FANET e FLARM per evitare le collisioni e seguire i tuoi amici in tempo reale tramite un&#039;app compatibile. 


Registrazione del volo: File IGC (approvati FAI) e KML (Google Earth). 


Connettività: Bluetooth BLE 4.2 per collegamento con smartphone, tablet o e-reader. 


Personalizzazione: Suoni regolabili tramite il simulatore su xctracer.com. 


Prodotto in Svizzera: Qualità e affidabilità garantite (certificazioni CE &amp;amp; FCC in corso).


Mini Test
Durante un volo di prova nelle Alpi, il XC Tracer Mini V ci ha stupiti per la sua reattività. Fin dalle prime ascendenze, il segnale acustico preciso e istantaneo ci ha permesso di centrare le termiche con una facilità disarmante, laddove un vario classico avrebbe tardato a reagire. Accoppiato a XCTrack su smartphone, offre una navigazione intuitiva e un monitoraggio in tempo reale degli amici in volo grazie a FANET. Bonus: dopo 5 ore sotto un sole timido, la batteria non si è mossa di un millimetro grazie al pannello solare. Un must per i piloti che vogliono volare leggeri ed efficienti!
Perché adottarlo?


Perfetto per l&#039;hike &amp;amp; fly grazie al suo peso piuma. 


Ideale per le competizioni con i suoi file IGC riconosciuti dalla FAI. 


Semplicità d&#039;uso: un solo pulsante per controllare tutto.


Contenuto della confezione


XC Tracer Mini V 


Cavo USB-C 


Velcro di fissaggio 


Guida rapida

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  <title>Air3 7.35 - Vario/GPS - Tablet XC Track</title>
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Vario quasi istantaneo: nuovo sensore di pressione: Te connectivity (Vs. Bosch)
Android 8.1 (Vs. Android 5.1)
Luminosità dello schermo: 2000 nits 
Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)
Ram/Rom: 6 GB/128 GB (*) (Vs. 2 GB/16 GB)
Batteria: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)
Pulsante rapido di emergenza
Pulsante fisico più facile da usare







Sistema

Processore ARM Cortex Deca core  – 2.4 GHz.
RAM 6 GB.
Archiviazione 128 GB + slot MicroSD (fino a 128 GB).
Android 8.1

Sensori

GPS di qualità industriale – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS
Baro / Vario basato su un sensore svizzero molto sensibile (Te connectivity)
Accelerometro
Sensore Geomagnetico
Sensore di gravità
Bussola
Sensore giroscopico

Interattività



4 pulsanti fisici per configurare diverse azioni
Zoom avanti Zoom indietro
Pagina successiva, pagina precedente
Waypoint successivo / precedente
Chiamata d&#039;emergenza




Display

7 pollici - Colore. (Include una pellicola protettiva)
IPS HD LCD
TouchPad capacitivo
1000 cd/m2

Connettività

WI-FI (802.11 a/b/g/n).
Bluetooth 4.0
2G, 3G, 4G
USB Type C
Jack Stereo.

Fotocamera digitale

Posteriore: 13 Megapixel
Anteriore: 8 Megapixel (*)

(*) le unità precedenti al 09/2020 erano da 5 Megapixel
Dati tecnici

Batteria Li-ion integrata da 10.000 mAh.
Dimensioni: 202mm*138mm*22mm
Peso: 660gr.
Colore Nero / Arancione









Applicazioni

Gestore AIR³

avvio automatico (all&#039;accensione) / manuale di XCTrack
automatic (on boot) /manual download of Openair file
definire il profilo XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramoteur)
definire il tema XCTrack Pro.


XCtrack PRO ottimizzato, personalizzato e preconfigurato (licenza perpetua)
Applicazioni generali legate ad Android: Galleria, Browser Internet, Agenda, Calcolatrice, Lettore musicale, E-mail, Google Play, Orologio,
Compatibile con altre applicazioni Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…


Cosa c&#039;è nella scatola?

AIR³ (include una pellicola protettiva)
Adattatore di alimentazione USB + cavo (USB-type C)
Custodia in tessuto
Laccetto da polso
Guida rapida all&#039;uso
Connettore USB: USB-type C-USB micro-USB-type A (mouse OTG o utilizzo dell&#039;AIR³ come Powerbank).
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  <title>XC Tracer Maxx 2 II</title>
  <description>Testato nelle Alpi, l&#039;XC Tracer Maxx II impressiona per la sua reattività ineguagliabile. Il suo vario senza latenza e il suo schermo leggibile in pieno sole facilitano la centratura delle termiche, anche le più deboli. Con FANET/FLARM per la sicurezza e un&#039;autonomia di 70h, è lo strumento ideale per i piloti di cross esigenti. Un investimento premium che vale ogni euro per gli appassionati.
Descrizione del prodotto
XC Tracer Maxx II – Alti-Vario-GPS di Alta GammaEleva la tua esperienza di parapendio con l&#039;XC Tracer Maxx II, progettato in Svizzera per i piloti di cross e di competizione. Ultraleggero (120 g), offre un vario istantaneo, un GPS preciso (GPS/Glonass/Galileo) e uno schermo LCD antiriflesso. Sicurezza rafforzata grazie a FANET/FLARM, connettività Bluetooth per le tue app preferite e oltre 70h di autonomia. Perfetto per l&#039;hike &amp;amp; fly o le lunghe distanze.


Peso: 120 g


Dimensioni: 92 x 68 x 18 mm


Autonomia: 70h+ Fornito con velcro e cavo USB-C.

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  <title>Niviuk SHERLOCK</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Sherlock è il partner di lavoro che tutti i piloti biposto professionisti sognavano. Niviuk ha vinto la scommessa di un&#039;imbracatura a cosciali ultra-confortevole che rimane precisa e leggera (2,8 kg). Adoriamo il sistema di protezione modulabile (Airbag Nitinol + schiuma opzionale) e le tasche per fotocamere iper accessibili. È semplice, ergonomica e costruita per durare migliaia di rotazioni.&quot;
    

    Niviuk SHERLOCK : Il biposto pro versione comfort e sicurezza

    La Niviuk Sherlock è un&#039;imbracatura biposto pilota a cosciali (split-leg), specificamente sviluppata per soddisfare le esigenze dei professionisti. Il suo design compatto ed ergonomico offre una libertà di movimento eccezionale al decollo, garantendo al contempo un sostegno perfetto in volo, anche durante le giornate più impegnative.

    La grande innovazione della Sherlock risiede nella sua protezione ibrida. Integra un airbag preformato grazie a bacchette in Nitinol, garantendo un gonfiaggio immediato fin dal decollo. Per coloro che desiderano una maggiore sicurezza o una seduta più rigida, una protezione in schiuma rimovibile (divisa in due parti) può essere aggiunta all&#039;interno dell&#039;airbag. L&#039;imbracatura è omologata in entrambe le configurazioni.

    Dal punto di vista pratico, tutto è stato pensato per il campo: un contenitore paracadute di emergenza integrato nello schienale con cordini completamente inguainati negli spallacci, tasche laterali per fotocamere su ogni lato per non perdere nessuna immagine, e un sistema di chiusura T-Lock semplice e veloce. I materiali robusti e la copertura dell&#039;airbag sostituibile la rendono un investimento duraturo per la vostra attività.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Sherlock viene fornita di serie con il suo airbag e la sua protezione in schiuma rimovibile. Sebbene resistente, consigliamo di evitare di trascinare l&#039;imbracatura a terra. La copertura protettiva dell&#039;airbag è comunque sostituibile in caso di usura prematura o di danni a seguito di un atterraggio un po&#039; brusco.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (con protezione)
                2.80 kg
                2.95 kg
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160 - 183
                180 - 200
            
            
                Volume paracadute (L)
                13
                13
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti di forza &amp; Dettagli
    
        Cosciali separati: Mobilità totale e comfort di trasporto a terra.
        Doppia Protezione: Airbag preformato con Nitinol + Schiuma opzionale inclusa.
        Acce</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Airbag per Level Wings Fusion V3</title>
  <description>Eleva la tua sicurezza a un livello superiore con l&#039;airbag opzionale della Level Wings Fusion V3. Progettato per la massima protezione, questo airbag sottocutaneo certificato garantisce una maggiore sicurezza durante le tue avventure aeree. Leggero e integrato senza compromettere il comfort, offre una tranquillità senza pari. Perfetto per speedriding, speedflying o parapendio, si attiva istantaneamente per proteggerti. Investi nella tua sicurezza con l&#039;airbag della Fusion V3 - perché ogni volo conta.</description>
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  <title>Level Wings Fusion V3</title>
  <description>Test: Imbrago Level Wings Fusion V3 - La Reversibilità al suo MeglioIntroduzione: La Fusion V3 di Level Wings è acclamata per il suo comfort, la sua leggerezza e la sua versatilità, rendendola una scelta preferita per gli appassionati di speedriding, speedflying e parapendio. Abbiamo messo alla prova questo imbrago per vedere se merita davvero la sua reputazione.Caratteristiche Tecniche:Categoria: Imbrago reversibilePeso: 1.85kg (+/- 15g)Volume: 50-30L estensibileTaglie: Taglia unica (155/200cm)Protezione: Opzione per airbag sottocutaneo certificatoMateriali: Rinforzati per una maggiore durabilità e comfort, con schiuma EVAmoschettoni edelrid inclusiComfort ed Ergonomia: Il comfort della Fusion V3 è immediatamente percepibile. La schiuma EVA sotto le cosce offre un supporto eccezionale durante il volo, riducendo la fatica anche durante i voli lunghi. Le spalline allungate sono un miglioramento gradito per i piloti di alta statura, garantendo una vestibilità perfetta. In modalità zaino, è anche comoda, con cinghie ben studiate per la distribuzione del peso.Utilizzo in Volo:Speedriding: L&#039;imbrago è idealmente progettato per lo speedriding, con un facile accesso all&#039;essenziale (skipass, radio, telefono). La reversibilità permette di passare senza sforzo dalla modalità zaino alla modalità volo, il che è pratico per le ascensioni in montagna.Speedflying: La Fusion V3 offre una grande libertà di movimento grazie al suo design leggero e regolabile. Le tasche laterali interne sono perfette per sonde o bastoncini pieghevoli, e le cinghie per un&#039;asta per fotocamera sono ben integrate.Parapendio: Per il parapendio, questo imbrago è comodo e sicuro, soprattutto con l&#039;opzione airbag per una protezione aggiuntiva. La semplicità delle fibbie di chiusura rende le transizioni fluide e veloci.Stoccaggio e Accessibilità: Il design reversibile della Fusion V3 è un punto di forza. Offre due diversi volumi di stoccaggio, un sistema estensibile e una tasca &quot;rain-cover&quot; per proteggere la vostra attrezzatura dalle intemperie. L&#039;organizzazione interna è ben pensata, consentendo un accesso diretto ai vostri articoli essenziali senza dover rovistare.Durabilità e Manutenzione: Level Wings ha chiaramente posto l&#039;accento sulla durabilità con questa versione, con materiali rinforzati e cuciture strategicamente posizionate per resistere all&#039;usura. Il peso leggero non compromette la robustezza, il che è un&#039;impresa in sé. La manutenzione sembra minima, il che è ideale per i piloti che cercano di minimizzare il tempo di manutenzione.Conclusione: La Level Wings Fusion V3 è un imbrago che brilla per la sua versatilità, il suo comfort e la sua leggerezza. Che sia per lo speedriding, lo speedflying o il parapendio, si adatta a tutte le situazioni con una facilità sconcertante. È particolarmente raccomandata per coloro che desiderano un imbrago che possa seguirli in tutte le loro avventure senza compromettere la sicurezza o il comfort.</description>
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  <g:price>799.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Level Wings</g:brand>
  <g:mpn>RA-290</g:mpn>
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  <title>Way Gliders RUBY 2 HF DEMO - 10 voli</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; La vela per i tuoi primi 100 km. &quot; Chi è il pilota della Ruby 2 HF? Ruby 2 HF è una vela EN B+ leggera destinata ai piloti regolari di volo di distanza. La sua planata, la sua potenza e la sua velocità ti aiuteranno a superare i tuoi limiti e a percorrere il tuo massiccio montuoso attraverso l&#039;aria. Il suo peso contenuto, a partire da 3,3 kg, e il suo volume compatto la rendono l&#039;alleata ideale per gli amanti del trekking. Comportamento
Ruby 2 HF è potente e plana moltissimo. Ne consegue una salita facile e vivace al decollo e una presa in carico molto rapida. La sua virata è incisiva, con un&#039;inclinazione facile da dosare. Le risorse sono molto basse in volo accelerato, e ti farà galleggiare nelle turbolenze. Il tessuto leggero apporta vivacità rispetto alla Ruby 2 classica.
Pilotaggio con le posteriori
Ruby 2 HF non è solo una vela leggera, è anche un&#039;eccellente vela da distanza. Oltre alle sue prestazioni di alta gamma, è dotata di un sistema di acceleratore ottimizzato e di elevatori che consentono un pilotaggio B/C. Le sensazioni si avvicinano a quelle di una vela con 2 elevatori.
Sospentaggio di ultima generazione
Un sapiente mix di sospentaggio fabbricato in Germania per una tenuta nel tempo ottimale e una rigidità a prova di tutto. Le linee della Ruby 2 HF sono composte da Dyneema e Kevlar.
Tessuto di prima classe
La Ruby 2 HF utilizza tessuto da 27 grammi al metro quadrato a doppia spalmatura. Ciò significa che, nonostante il suo peso piuma, la tua vela avrà più resistenza all&#039;usura e meno porosità.
DATI TECNICI
Ruby 2 HF
22
24
26
Celle
61
61
61
Allungamento piatto
5,7
5,7
5,7
Superficie piatta (m2)
22
24
26
Corda (m)
2,41
2,51
2,62
Totale linee (m)
232
243
253
Elevatori
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
145
145
145
Peso al decollo (kg)
65-85
75-95
85-105
Peso ideale (kg)
65-80
81-90
91-105
Peso della vela
3,3
3,6
3,8
Omologazione (EN)
B+
B+
B+
Taglia 28 disponibile in versione classica (tessuto normale)  DOWNLOAD MANUALE DATI TECNICI OMOLOGAZIONE Non esitare a consultare direttamente il sito ufficiale Way: https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:price>2888.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:product_type>Occasioni</g:product_type>
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  <g:id>WAYRUBY2</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2 DEMO - 5 voli</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; La vela per i tuoi primi 100 km. &quot; Chi è il pilota di Ruby 2? Per piloti brevettati, amanti del volo di distanza e praticanti regolari. Ruby 2 trova il suo massimo interesse nei voli di distanza con un uso frequente dell&#039;acceleratore. La sua planata, potenza e velocità ti aiuteranno a superare i tuoi limiti e a percorrere il tuo massiccio montuoso attraverso l&#039;aria. Comportamento
Ruby 2 è potente e plana moltissimo. Ne consegue una salita agevole al decollo e una presa in carico molto rapida. La sua virata è incisiva, con un&#039;inclinazione facile da dosare. Le sue reazioni sono molto ridotte in volo accelerato, e ti farà percepire le turbolenze.
Pilotaggio con le posteriori
Ruby 2 è un&#039;eccellente vela da distanza. Oltre alle sue prestazioni di alta gamma, è dotata di un sistema di accelerazione ottimizzato e di elevatori che consentono un pilotaggio B/C. Le sensazioni si avvicinano a quelle di una vela con 2 elevatori.
Sospentaggio di ultima generazione
Un sapiente mix di cordini fabbricati in Germania per una durata ottimale nel tempo e una rigidità a prova di tutto. I cordini della Ruby 2 sono composti da Dyneema e Kevlar.
Tessuto di prima classe
Le qualità dei tessuti utilizzati sui nostri parapendio sono di fama internazionale e sono impiegati dai grandi nomi del mercato. Siamo lieti di proporre le nostre vele con tessuti Dominico e Porcher a seconda delle parti dell&#039;assemblaggio.
DATI TECNICI
Ruby 2
24
26
28
Celle
61
61
61
Allungamento piatto
5,7
5,7
5,7
Superficie piatta (m²)
24
26
28
Corda (m)
2,51
2,62
2,71
Lunghezza totale cordini (m)
243
253
263
Elevatori
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
A+A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
145
145
145
Peso al decollo (kg)
75-95
85-105
95-115
Peso ideale (kg)
75-90
91-100
101-115
Peso della vela
4,4
4,6
4,9
Omologazione (EN)
B+
B+
B+
Taglia 28 disponibile in versione classica.  DOWNLOAD MANUALE DATI TECNICI OMOLOGAZIONE Non esitare a consultare direttamente il sito ufficiale Way : https://www.waygliders.com/</description>
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  <title>Way Gliders COSY 2 HF - DEMO - 10 voli max</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Il punto d&#039;equilibrio: Ammortizzazione, Prestazioni, Maneggevolezza &quot; Chi è il pilota della Cosy 2 HF?
Dopo aver raggiunto l&#039;autonomia con una vela da principiante, scoperto le sue prime termiche ed esplorato le vie del parapendio, il pilota appena brevettato sa meglio cosa vuole.
Il pilota della Cosy 2 HF desidera maggiori prestazioni e precisione passando a una vela omologata B. Gli amanti del volo/escursionismo opteranno per questa versione HF: compatta e leggera. Comportamento
La Cosy 2 HF si gonfia ancora più facilmente della sua versione classica. Si solleva in modo monoblocco, con un&#039;eccellente capacità di ricentratura durante il gonfiaggio e la corsa. Il suo rollio pronunciato offre una virata precisa e costante durante le salite in termica. Una volta accelerata: si stabilizza e non rolla quasi più. Benvenuti al livello successivo!
Un vero SUV
La Cosy 2 HF, seconda vela nella vita di un pilota, permette di accedere a ogni tipo di volo. Abbastanza performante per il cross, abbastanza divertente per il soaring, abbastanza sicura da essere portata in un piccolo zaino in viaggio: una &quot;B tuttofare&quot;.
Piacere di pilotaggio
Il ritorno in volo stabile dopo uno stallo o una chiusura è automatico e non richiede azioni specifiche. La leggerezza della Cosy 2 HF le conferisce una maggiore vivacità rispetto alla sua versione classica
Tessuto
La Cosy 2 HF è composta da tessuto Porcher bianco nell&#039;intradosso e Dominico colorato nell&#039;estradosso. Ne risulta il miglior compromesso in termini di durabilità e il miglior rapporto qualità/prezzo possibile.
DATI TECNICI
Cosy 2 Light
20
22
24
26
Celle
47
47
47
47
Allungamento piatto
5,3
5,3
5,3
5,3
Superficie piatta (m2)
20
22
24
26
Corda (m)
2,24
2,54
2,66
2,76
Totale linee (m)
207
218
228
238
Elevatori
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
130
130
130
130
Peso al decollo (kg)
55-70
60-80
70-92
82-105
Peso ideale (kg)
55-64
65-75
76-86
87-99
Peso della vela
3,15
3,4
3,7
3,9
Omologazione (EN)
B
B
B
B
Taglia 28 disponibile in versione classica.  DOWNLOADS
MANUALE DATI TECNICI OMOLOGAZIONE Non esitate a consultare direttamente il sito ufficiale Way : https://www.waygliders.com/</description>
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  <g:id>WAYCOSY2</g:id>
  <title>Svendita Way Gliders COSY 2 - Demo meno di 10 voli.</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;La seconda vela della tua vita da pilota.&quot; Chi è il pilota della Cosy 2? Quando si è fatta esperienza con una vela da scuola, si desidera rapidamente di più. La Cosy 2 si rivolge ai piloti appena brevettati o in procinto di diventarlo (circa 100 voli). Hai già fatto termica, ore di gonfiaggio con una EN A... e vuoi di più? Più precisione, più velocità, più efficienza. È il momento di passare a una vela EN B. Comportamento
La Cosy 2 si gonfia molto facilmente. Si solleva in modo monoblocco, con un&#039;eccellente capacità di ricentratura durante il sollevamento e la corsa. Il suo rollio pronunciato offre una virata precisa e costante durante le salite in termica. Una volta accelerata: si stabilizza e non rolla quasi più. Benvenuto al livello successivo!
Un vero SUV
La Cosy 2, seconda vela nella vita di un pilota, permette di accedere a ogni tipo di volo. Abbastanza performante per il cross, abbastanza divertente per il soaring e le dune, una &quot;B per tutto&quot;.
Piacere di pilotare
Il ritorno in volo stabile dopo uno stallo o una chiusura è automatico e non richiede azioni specifiche. Adorerai fare decine di ore di gonfiaggio con la Cosy 2, il che si rifletterà automaticamente nel tuo livello di pilotaggio in turbolenza.
Tessuto e sospentame di prima classe
Dominico, Liros, Edelrid. Questi grandi nomi dell&#039;industria outdoor sono i nostri fornitori. Utilizziamo le migliori bobine di sospentame e tessuto per garantire un prodotto durevole e affidabile.
DATI TECNICI
Cosy 2
22
24
26
28
Celle
47
47
47
47
Allungamento piatto
5,3
5,3
5,3
5,3
Superficie piatta (m2)
22
24
26
28
Corda (m)
2,54
2,66
2,76
2,87
Totale linee (m)
218
228
238
247
Elevatori
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
A/A&#039;/B/C
Acceleratore (mm)
130
130
130
130
Peso al decollo (kg)
60-80
70-92
82-105
95-120
Peso ideale (kg)
60-75
76-86
87-99
100-120
Peso della vela
4,3
4,6
4,9
5,2
Omologazione (EN)
B
B
B
B
Taglia 20 disponibile in versione HF (tessuto leggero) SCARICAMENTI MANUALE Non esitare a consultare direttamente il sito ufficiale Way : https://www.waygliders.com/</description>
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  <title>Advance Alpha 8 DLS</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Alpha DLS è la scelta premium per iniziare. Riprende tutto ciò che ha reso l&#039;Alpha 7 un successo, aggiungendo la tecnologia DLS (Durable Lightweight Structure). Il risultato è sorprendente: una vela più leggera da trasportare e gonfiare, ma con una planata nettamente migliorata. È la vela &#039;zero stress&#039; per eccellenza, capace di accompagnarti dai tuoi primi grandi voli fino ai tuoi primi cross.&quot;
    

    Advance Alpha DLS: Sicurezza e leggerezza senza compromessi

    L&#039;Alpha DLS è la versione &quot;Durable Lightweight&quot; della celebre vela scuola di Advance. Progettata per gli allievi in formazione e i piloti amatoriali, combina la massima sicurezza passiva con un peso ridotto, facilitando notevolmente il trasporto e le fasi a terra. Il concetto DLS permette di risparmiare fino a 800g rispetto a una versione classica, pur mantenendo una longevità eccezionale.

    Tecnicamente, l&#039;Alpha DLS beneficia di un nuovo profilo ottimizzato che offre una migliore distribuzione della pressione. Grazie alla tecnologia Air Scoop sul bordo d&#039;attacco, la vela è estremamente resistente allo stallo, con una corsa ai comandi molto lunga e progressiva. Si distingue per un comportamento molto ammortizzato in beccheggio e rollio, offrendo una sensazione di serenità immediata anche in condizioni termiche.

    La finitura &quot;Swiss Made&quot; di Advance è onnipresente: elevatori ultra-chiari con codici colore (Easy Connect System), suspentaggio semplificato per un pre-volo senza preoccupazioni e utilizzo di materiali di alta gamma come il Nitinol per le stecche. Che sia per il volo in sito, per il viaggio o per il hike &amp; fly, l&#039;Alpha DLS è una compagna fedele e ultra-versatile.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Alpha DLS utilizza i &quot;Seamless Weight Ranges&quot; di Advance. Per un comportamento ottimale, ti consigliamo di puntare all&#039;intervallo di peso &quot;ideale&quot; indicato nella tabella. Se sei nella parte alta dell&#039;intervallo, la vela sarà più vivace e veloce; nella parte bassa, sarà più calma e performante in condizioni leggere.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22
                24
                26
                28
                31
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                21.6
                23.7
                25.9
                28.4
                31.9
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.60
                3.85
                4.15
                4.50
                4.95
            
            
                Peso al Decollo Certificato (kg)
                50-80
                60-95
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  <title>Advance Alpha 8 Classic</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;ALPHA 8 Classic è la degna erede di una stirpe leggendaria. Più stabile, più performante e sempre intuitiva, è la vela perfetta per iniziare serenamente e progredire per anni con un&#039;attrezzatura di robustezza esemplare.&quot;  ALPHA 8 Classic: Il Riferimento Assoluto per i tuoi Inizi L&#039;Advance ALPHA 8 Classic rappresenta l&#039;ottava generazione della vela scuola più apprezzata al mondo. Progettata per offrire la massima sicurezza passiva, integra ora un nuovo profilo derivato dalle tecnologie all&#039;avanguardia del marchio, offrendo una migliore distribuzione della pressione e un eccezionale smorzamento in beccheggio. Sia che tu faccia i tuoi primi passi in campo scuola o i tuoi primi termici, l&#039;ALPHA 8 ti accompagna con totale serenità. Grazie alla tecnologia Air Scoop sul bordo d&#039;attacco, la vela beneficia di un range di velocità sicuro e di un punto di stallo molto basso, offrendo una generosa escursione dei freni. La versione Classic punta sulla durabilità con materiali robusti (Skytex 38/40), ideali per un uso intensivo in scuola o per i piloti che desiderano un&#039;attrezzatura che duri nel tempo senza compromessi sulle prestazioni. Il sistema Seamless Weight Ranges garantisce che ogni pilota trovi la taglia ideale senza zone d&#039;ombra tra le superfici. L&#039;ergonomia è stata curata anche con il sistema Easy Connect sulle bretelle per evitare errori al decollo e nuove maniglie dei freni più confortevoli con magneti rinforzati.  Specifiche Tecniche    ALPHA 8 22 24 26 28 31     Superficie piatta (m²) 21.57 23.66 25.86 28.36 31.85   Superficie proiettata (m²) 18.63 20.44 22.13 24.26 27.25   PTV Certificato (kg) 50-80 60-95 70-110 85-125 100-145   Range di peso ideale (kg) 58-68 68-80 80-95 </description>
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  <title>Libro - Iniziare e progredire nel parapendio</title>
  <description>Venduto in oltre 30.000 copie, quest&#039;opera è diventata un supporto indispensabile che accompagna il parapendista durante tutta la sua progressione, dall&#039;inizio al perfezionamento.In questa nuova edizione aggiornata e completata scoprirete informazioni teoriche e pratiche inedite affinché questo manuale sia un aiuto ancora più efficace e strutturato per il vostro apprendimento.
Apprezzerete anche le nuove foto e i numerosi schemi esplicativi aggiornati che hanno contribuito al successo di quest&#039;opera. Inoltre, il formato è stato ingrandito per una migliore valorizzazione delle illustrazioni e un layout più arioso! Tecniche fondamentali, principi aerodinamici, meteo e aerologia, attrezzatura, patologie e incidenti…
Gli autori, specialisti unanimemente riconosciuti, vi propongono un manuale di riferimento, strutturato secondo un piano pedagogico semplice e rigoroso.Completo, accessibile e concreto: ecco il libro indispensabile per il vostro volo!</description>
  <link>https://ridair.com/produit/livre-s-initier-et-progresser-en-parapente?lang=it</link>
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  <title>Sup&#039;Air X-Lite</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;X-Lite è il paracadute di emergenza definitivo per gli amanti dell&#039;Hike &amp; Fly e del paralpinismo. Con soli 741g nella taglia 80, è uno dei paracadute di emergenza più leggeri al mondo. Ciò che amiamo è l&#039;innovazione Dynalink: un elevatore dinamico che assorbe l&#039;impatto all&#039;apertura, permettendo di utilizzare materiali ultraleggeri senza compromettere la solidità. Una vera e propria prodezza tecnica per la vostra sicurezza.&quot;
    

    Supair X-LITE : L&#039;eccellenza della leggerezza e dell&#039;innovazione

    Il Supair X-Lite è un paracadute di emergenza quadrato ultraleggero progettato per i piloti per i quali ogni grammo conta. Sviluppato specificamente per il hike &amp; fly e il volo escursionistico, utilizza materiali all&#039;avanguardia e una struttura innovativa per offrire un peso record garantendo al contempo un&#039;affidabilità assoluta.

    L&#039;innovazione principale risiede nel sistema DYNALINK, un elevatore rivoluzionario sviluppato con Cousin Trestec. La sua elasticità controllata assorbe parte dell&#039;energia durante l&#039;apertura, prolungando la durata del paracadute e assicurando una discesa più dolce. Il suo design a &quot;ragnatela&quot; distribuisce uniformemente le forze su tutta la vela.

    Grazie al suo profilo levigato e alla sua volta ottimizzata, l&#039;X-Lite offre un&#039;eccellente stabilità pendolare e un tasso di caduta sicuro, ben al di sotto degli standard EN. Il suo volume di piegatura estremamente ridotto gli permette di integrarsi perfettamente nelle sellette più compatte.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;X-Lite viene fornito con il suo pod di piegatura specifico ultraleggero. Per installarlo, non dimenticate di verificare la compatibilità con la vostra selletta. Consigliamo di scegliere una taglia in cui il vostro PTV (Peso Totale in Volo) si trovi idealmente verso la parte superiore del range per ottimizzare il volume di portanza, senza mai superare il limite massimo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Modello (Taglia)
                X-LITE 80
                X-LITE 95
                X-LITE 110
            
        
        
            
                PTV Max (kg)
                80
                95
                110
            
            
                Peso con pod (g)
                758
                889
                959
            
            
                Volume (L)
                2.02
                2.35
                2.70
            
            
                Tasso di caduta (m/s)
                5.35
                5.07
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  <title>Nova Double Skin 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La DOUBLESKIN è una prodezza tecnica. È l&#039;ala ideale per chi esita tra una monosuperficie e un&#039;ala classica. Con soli 2,1 kg (taglia 17), offre la compattezza di una monosuperficie ma con la planata, la velocità e soprattutto l&#039;atterraggio (flare) di una vera doppia superficie. Una delizia per i decolli brevi in montagna dove ogni grammo conta senza voler sacrificare il piacere in volo.&quot;
    

    NOVA DOUBLESKIN: La Leggerezza senza Compromessi

    La NOVA DOUBLESKIN ridefinisce gli standard dell&#039;ultra-leggero. Progettata come un&#039;ala a doppia superficie, raggiunge un peso record grazie a una struttura interna complessa e raffinata. È lo strumento prediletto per l&#039;Hike &amp; Fly, il volo-bivacco e tutti i piloti che cercano uno zaino minimalista senza rinunciare alle prestazioni di un parapendio convenzionale.

    La sua concezione si basa su un numero ridotto di celle e diagonali ottimizzate per mantenere una forma perfetta minimizzando il tessuto necessario. Nonostante il suo peso piuma, beneficia di un&#039;eccellente stabilità e di una sicurezza passiva certificata EN-A. Il gonfiaggio è una semplice formalità: l&#039;ala sale da sola, senza sforzo, il che è un vantaggio importante sui decolli ripidi o in assenza di vento.

    In volo, la DOUBLESKIN sorprende per la sua agilità e la sua capacità di sfruttare le termiche. La sua velocità a mani alte è eccellente per un&#039;ala di questo peso, e il suo comportamento ai comandi è intuitivo. In atterraggio, a differenza di molte ali monosuperficie, offre una risorsa decisa e sicura, permettendo di atterrare con precisione anche in zone ristrette.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La DOUBLESKIN è un&#039;ala ultraleggera che utilizza materiali sottili (Dominico 10D). Richiede una cura particolare a terra per evitare l&#039;abrasione. Per un guadagno di peso massimo, viene fornita con bretelle in cordino Dyneema (&quot;Light Risers&quot;), richiedendo un&#039;attenzione particolare durante il pre-volo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                17
                20
                23
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                17.2
                20.1
                23.1
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)*
                2.10
                2.35
                2.60
            
            
                PTV Certificato (kg)
                55-90
                70-95
                85-110
            
            
                Numero di celle
                33
            
            
                Certificazione
                EN/LTF A
            
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  <g:brand>Nova</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>NIVARTIK6</g:id>
  <title>Niviuk Artik 7/P</title>
  <description>
    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Artik 7 P è il Graal del hike &amp; fly di distanza. Combina la tecnologia 2-linee all&#039;avanguardia con una leggerezza estrema senza compromettere la durabilità. Il suo comportamento in decollo è sorprendentemente facile, anche in condizioni tecniche. Una macchina da guerra ultra-compatta per i piloti che desiderano le prestazioni di una vela da competizione in uno zaino da 3kg.&quot;


Niviuk Artik 7 P: La performance 2-linee in modalità Piuma

L&#039;Artik 7 P (Piuma) è la versione leggera dell&#039;Artik 7. Questa vela 2-linee omologata EN-C è stata specificamente sviluppata per i piloti di Hike &amp; Fly e di volo-bivacco che si rifiutano di sacrificare le prestazioni a favore del peso. Grazie all&#039;utilizzo di materiali ultraleggeri e di un&#039;architettura interna ottimizzata con Nitinol, Niviuk offre una vela compatta, robusta e incredibilmente performante.

Direttamente ispirata alle tecnologie utilizzate sulla Peak 6 e sulla Klimber 3 P, l&#039;Artik 7 P offre una stabilità eccezionale in volo accelerato e una comunicazione intuitiva tramite le bretelle posteriori. Il suo profilo ibrido consente la massima efficienza in termica pur mantenendo una grande tolleranza. È lo strumento ideale per i piloti esperti che desiderano superare i propri limiti durante le avventure in montagna, dove ogni grammo conta tanto quanto ogni punto di efficienza.



Specifiche Tecniche

    
        
            ARTIK 7 P
            21 (XXS)
            22 (XS)
            24 (S)
            26 (M)
            28 (L)
        
    
    
        
            Numero di celle
            66
        
        
            Superficie piatta (m²)
            21
            22.5
            24.5
            26.5
            28.5
        
        
            Allungamento piatto
            6.15
        
        
            Peso della vela (kg)
            3.05
            3.25
            3.50
            3.75
            4.00
        
        
            Range PTV (kg)
            60-75
            70-85
            80-95
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>NIVTAKOO5</g:id>
  <title>Niviuk Takoo 6</title>
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        &quot;L&#039;opinione del team Rid&#039;Air : La DOUBLESKIN è una vera prodezza tecnica. È la vela ideale per chi esita tra una monosuperficie e una vela classica. Con soli 2,1 kg, offre la compattezza di una monosuperficie ma con la planata, la velocità e soprattutto l&#039;atterraggio (flare) di una vera doppia superficie. Una delizia per i decolli corti in montagna dove ogni grammo conta senza sacrificare il piacere in volo.&quot;
    

    NOVA DOUBLESKIN : La Leggerezza senza Compromessi

    La NOVA DOUBLESKIN ridefinisce gli standard dell&#039;ultra-leggero. Progettata come una vela a doppia superficie integrale, raggiunge un peso record grazie a una struttura interna complessa e raffinata. È lo strumento preferito per l&#039;Hike &amp; Fly, il volo-bivacco e tutti i piloti che cercano uno zaino minimalista senza rinunciare alle prestazioni e alla sicurezza di un parapendio convenzionale.

    La sua concezione si basa su un numero ottimizzato di celle e diagonali intelligenti per mantenere un profilo perfetto minimizzando il tessuto necessario. Nonostante il suo peso piuma, beneficia di un&#039;eccellente stabilità e di una sicurezza passiva certificata EN-A. Il gonfiaggio è una semplice formalità: la vela si solleva in modo molto regolare, senza sforzo, il che è un vantaggio importante sui decolli ripidi o con vento nullo.

    In volo, la DOUBLESKIN sorprende per la sua agilità e la sua capacità di sfruttare le termiche. La sua velocità a mani alte è eccellente per una vela di questo peso, e il suo comportamento ai comandi è intuitivo. In atterraggio, a differenza di molte vele monosuperficie, offre una risorsa decisa e sicura, permettendo di atterrare con precisione anche in zone ristrette.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air :
        La DOUBLESKIN è una vela ultraleggera che utilizza materiali all&#039;avanguardia molto sottili (Dominico 10D). Richiede una cura particolare a terra per evitare l&#039;abrasione. Fornita di serie con bretelle in cordino Dyneema (&quot;Light Risers&quot;), richiede un&#039;attenzione particolare durante il pre-volo per evitare attorcigliamenti delle funi.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                17
                20
                23
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                17.2
                20.1
                23.1
            
            
                Peso della vela (kg)*
                2.10
                2.35
                2.60
            
            
                PTV Certificato (kg)
                55-90
                70-95
                85-110
            
            
                Numero di celle
                33
            
            
                Certificazione
                </description>
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  <g:id>ADVEASI3</g:id>
  <title>Advance Easiness 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Easiness 4 raggiunge un nuovo livello in termini di comfort e modularità. Ritroviamo la firma Advance con una finitura impeccabile. Il grande vantaggio di questa versione? Una geometria rielaborata per un migliore supporto delle cosce e uno zaino ancora più ergonomico che permette di trasportare l&#039;attrezzatura su lunghe distanze senza fatica. È l&#039;imbracatura tuttofare: dal volo-escursione al viaggio, senza compromessi sulla sicurezza.&quot;
    

    Advance EASINESS 4 : La versatilità spinta alla perfezione

    La Advance Easiness 4 è un&#039;imbracatura reversibile leggera a cosciali, progettata per i piloti che cercano un&#039;attrezzatura compatta per l&#039;Hike &amp; Fly, il viaggio o il volo ricreativo quotidiano. Questa quarta versione è stata ottimizzata per offrire un comfort di seduta superiore e un trasporto ancora più simile a un vero zaino da trekking.

    Il concetto modulare rimane al centro dell&#039;Easiness 4: l&#039;airbag (opzionale) è completamente rimovibile, permettendo di trasformare l&#039;imbracatura in un modello ultraleggero per il paralpinismo. La geometria è stata regolata per offrire un migliore supporto lombare e una trasmissione più fluida delle informazioni dall&#039;ala, rendendo i voli termici molto piacevoli.

    Lo zaino integrato è stato rivisto con nuove spalline ergonomiche e una cintura ventrale che distribuisce idealmente il peso sui fianchi. Con un volume di stoccaggio ottimizzato, accoglie facilmente un&#039;ala leggera e l&#039;attrezzatura di sicurezza, pur rimanendo compatto e stabile durante la camminata.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;Easiness 4 è disponibile in tre taglie (S, M, L) per adattarsi a tutte le corporature. Per una sicurezza passiva completa, raccomandiamo l&#039;uso dell&#039;airbag opzionale che integra anche il contenitore per il paracadute di emergenza. Un abbinamento perfetto con una Xi o una Pi ULS.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                2.15
                2.30
                2.45
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Volume zaino (L)
                45
                53
                60
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Design reversibile : Zaino ergonomico ad alt</description>
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  <title>Ozone - Guanti Airgloves light</title>
  <description>Ozone - Guanti Airgloves Light: Leggerezza e Sensazioni per il VoloI Ozone - Guanti Airgloves Light sono la soluzione ideale per i piloti di parapendio che privilegiano la leggerezza, la destrezza e un ingombro minimo, particolarmente adatti ai voli con tempo caldo o alle sessioni brevi. Progettati da Ozone, questi guanti offrono una protezione essenziale massimizzando al contempo la sensazione ai comandi.Questo modello leggero è progettato per essere molto poco ingombrante, scivolando facilmente in qualsiasi tasca. Presenta un interno in pelle di alta qualità associato a una fodera in Clarino, offrendo un eccellente tatto e una buona traspirabilità. Come i loro omologhi più isolati, gli Airgloves Light integrano rinforzi strategici sull&#039;indice e sul lato della mano. Queste zone sono cruciali per resistere all&#039;usura causata dagli sfregamenti ripetuti delle bretelle, garantendo così la durabilità del guanto.Punti di Forza degli Airgloves Light:Leggerezza e Ingombro Ridotto: Ideali per condizioni calde o quando la priorità è minimizzare peso e volume.Tatto Eccellente: L&#039;interno in pelle di alta qualità e la fodera in Clarino offrono una sensazione precisa ai comandi.Rinforzi Durevoli: Pezzi di pelle sull&#039;indice e sul lato della mano proteggono dall&#039;abrasione delle bretelle.Compatibilità Touchscreen: Punte specifiche sul pollice e sull&#039;indice consentono un facile utilizzo degli strumenti di volo senza dover togliere i guanti.Laccetto di Sicurezza: Un laccetto integrato assicura che i guanti rimangano saldamente attaccati quando li togli in volo.Disponibili nelle taglie XS/S, M/L e L/XL, i Ozone - Guanti Airgloves Light sono la scelta perfetta per i piloti che cercano una protezione efficace e un comfort ottimale senza sacrificare la leggerezza e la finezza del tatto, anche durante le giornate più miti.</description>
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  <title>Ozone - Guanti Airgloves</title>
  <description>Ozone - Guanti Airgloves: Il Tuo Compagno Quattro StagioniI Ozone - Guanti Airgloves sono il modello «quattro stagioni» per eccellenza, progettati per accompagnare i piloti di parapendio in tutte le condizioni, ovunque e in qualsiasi momento. Sviluppati da Ozone, questi guanti versatili offrono un equilibrio perfetto tra calore, protezione e destrezza, essenziali per un controllo ottimale in volo.Realizzati in Lycra spesso e dotati di un isolamento Primaloft di alta qualità, gli Airgloves garantiscono un calore confortevole senza sacrificare la sensibilità ai comandi. Integrano le stesse robuste parti in pelle del modello Air Light, con rinforzi strategicamente posizionati sull&#039;indice e sul lato della mano. Questi rinforzi sono cruciali per prevenire l&#039;usura dovuta agli sfregamenti ripetuti dei cordini, garantendo così una maggiore durata.Caratteristiche Essenziali degli Airgloves:Isolamento Primaloft: Offre un calore superiore e un&#039;eccellente traspirabilità, mantenendoti caldo e asciutto.Rinforzi in Pelle: Sull&#039;indice e sul lato della mano per una maggiore resistenza all&#039;abrasione dei cordini e una migliore longevità.Compatibilità Touchscreen: Punte specifiche sul pollice e sull&#039;indice permettono di utilizzare i tuoi strumenti di volo senza togliere i guanti, un vantaggio importante in aria.Laccetto di Sicurezza: Un pratico laccetto ti permette di fissare i guanti in sicurezza quando vengono tolti in volo, evitando qualsiasi perdita accidentale.Comfort e Flessibilità: Il Lycra spesso assicura una vestibilità confortevole e una grande libertà di movimento per una manipolazione precisa dei comandi.Disponibili nelle taglie XS/S, M/L e L/XL, i Ozone - Guanti Airgloves sono un investimento essenziale per ogni pilota che cerca un guanto affidabile, durevole e performante, capace di adattarsi alla maggior parte delle condizioni di volo incontrate.</description>
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  <title>Kortel - Sak Kompact</title>
  <description>Il Kompact è uno zaino minimalista che include un tube bag integrato.È ideale per il hike &amp; fly giornaliero con attrezzatura leggera.Il tube bag permette una piegatura rapida tra un volo e l&#039;altro.</description>
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  <title>KORTEL - SAK40 - Zaino ultraleggero</title>
  <description>KORTEL - SAK40: Lo Zaino Ultraleggero per l&#039;AvventuraIl KORTEL - SAK40 è molto più di un semplice zaino; è il compagno ideale per gli amanti della montagna e i piloti di hike &amp; fly che non vogliono scendere a compromessi tra leggerezza, comfort e funzionalità. Progettato da Kortel, un marchio riconosciuto per la sua innovazione, il SAK40 è stato concepito per accompagnarvi in tutte le vostre ascensioni e i vostri decolli, qualunque sia la cima da raggiungere.Con un volume generoso di 40 litri e un peso piuma di soli 650 grammi, questo zaino ultraleggero è ottimizzato per le uscite giornaliere. Offre spazio sufficiente per la vostra vela leggera, la vostra imbracatura, il vostro paracadute di emergenza, oltre all&#039;attrezzatura necessaria per una giornata in montagna, senza mai appesantirvi inutilmente.Vantaggi del KORTEL SAK40:Leggerezza Ineguagliabile: Con 650g, minimizza lo sforzo in salita, permettendovi di conservare le energie per il volo.Comfort Ergonomico: Il sistema di trasporto è progettato per adattarsi alla forma della vostra schiena, distribuendo il carico in modo ottimale per il massimo comfort, anche durante lunghe camminate.Volume Ideale (40L): Perfettamente dimensionato per l&#039;attrezzatura da hike &amp; fly compatta e gli effetti personali per una giornata.Robustezza e Durabilità: Realizzato con materiali resistenti all&#039;abrasione e agli strappi, è pronto ad affrontare i rigori della montagna.Funzionalità Pratiche: Cinghie di compressione, tasche accessibili e attacchi esterni facilitano l&#039;organizzazione e l&#039;accesso alla vostra attrezzatura.Che siate appassionati di « hike &amp; fly », escursionisti esperti o alpinisti leggeri, il KORTEL - SAK40 è lo strumento che fa per voi. Incarna la filosofia della leggerezza e dell&#039;efficienza, permettendovi di concentrarvi pienamente sulla bellezza dello sforzo e sulla ricompensa del volo.</description>
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  <g:price>235.00 EUR</g:price>
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  <title>Ozone Magmax 3 41</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La MagMax 3 è il biposto professionale per eccellenza per il paramotore. Basata sul leggendario Magnum 4, offre un&#039;immediata portanza al decollo e una risorsa in atterraggio semplicemente sbalorditiva. È lo strumento di lavoro ideale per professionisti e piloti esigenti.&quot;
    

    Ozone MagMax 3: Il Riferimento del Biposto Paramotore Pro

    La MagMax 3 è una vela progettata specificamente per il volo in tandem motorizzato. Riprendendo le solide basi del Magnum 4, Ozone ha sviluppato una vela capace di sopportare le sollecitazioni del paramotore pur mantenendo un pilotaggio degno di una vela monoposto. È destinata principalmente al decollo a piedi, ma si adatta perfettamente ai carrelli (trike) leggeri.

    La sua forza risiede nella fase di decollo: la distanza di corsa a terra è ridotta al minimo grazie a un profilo che genera portanza molto presto. In volo, i nuovi **winglets** e la volta più pronunciata stabilizzano la vela in rollio, offrendo il massimo comfort al passeggero e una precisione di traiettoria chirurgica per il pilota. Il sistema di pilotaggio tramite le estremità alari (Tip Steering) permette di dirigere la vela senza sforzo durante i lunghi voli in crociera accelerata.

    Per quanto riguarda la durabilità, Ozone ha integrato numerosi rinforzi interni per garantire la massima longevità, riducendo così il costo per volo per i professionisti. Il nuovo kit &quot;grandi orecchie&quot; è più semplice ed efficace, facilitando le discese rapide in tutta sicurezza. Certificata EN-B, offre una sicurezza passiva esemplare per la sua categoria.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                38
                41
            
        
        
            
                Numero di celle
                54
                54
            
            
                Superficie piatta (m²)
                38.1
                41.1
            
            
                Allungamento piatto
                5.45
                5.45
            
            
                Peso della vela (kg)
                7.74
                8.07
            
            
                Range di peso Paramotore (kg)
                110 - 255
                130 - 255
            
            
                Certification
                EN-B / DGAC
            
        
    
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  <title>Nova Concertina Mini</title>
  <description>Proteggi la Tua Vela con il Nova Concertina Mini
Il Nova Concertina Mini è l&#039;accessorio indispensabile per ogni pilota attento alla longevità e alle prestazioni della sua vela da parapendio. Progettato da Nova, questa sacca di piegatura ultraleggera è la soluzione perfetta per un riponimento rapido, efficace e protettivo, particolarmente adatta per l&#039;attrezzatura da hike &amp; fly e per le vele leggere.

Pesando appena 110 grammi, il Concertina Mini è un vero peso piuma che non appesantirà la tua attrezzatura già ottimizzata. Le sue dimensioni compatte di 205 cm di lunghezza e 30 cm di larghezza sono appositamente studiate per accogliere la tua vela piegata a fisarmonica, proteggendo così il bordo d&#039;attacco e le stecche, elementi cruciali per le prestazioni e la durata della tua ala.

Perché scegliere il Concertina Mini?

  Protezione Ottimale: La piegatura a fisarmonica preserva la forma e l&#039;integrità del bordo d&#039;attacco della tua vela, evitando pieghe inutili e l&#039;usura prematura.
  Ultraleggero e Compatto: Con soli 110g, è il compagno ideale per l&#039;hike &amp; fly, le spedizioni o semplicemente per alleggerire la tua sacca di trasporto. Occupa nettamente meno spazio di una sacca di piegatura tradizionale.
  Facilità d&#039;Uso: Il sistema di chiusura semplice e rapido permette di piegare la tua vela in un batter d&#039;occhio, anche in condizioni di vento leggero.
  Durata Aumentata: Proteggendo la tua vela dagli sfregamenti e dalle aggressioni esterne, ne prolunghi significativamente la vita utile.


Che tu sia un appassionato di hike &amp; fly, un pilota esigente o semplicemente desideroso di prenderti cura del tuo materiale, il Nova Concertina Mini è un investimento saggio. Garantisce che la tua vela rimanga in perfette condizioni, pronta per la tua prossima avventura aerea, ottimizzando al contempo lo spazio nel tuo zaino.</description>
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  <title>Base V3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; La gamma Base si è costruita negli anni una solida reputazione nella categoria Twin-Tip: questa terza generazione risponde quindi più che mai alle esigenze dei rider. &quot;




Il tuo percorso verso la progressione nel freerideLa sensazione di accessibilità ti farà desiderare di andare in acqua sessione dopo sessione. La Base V3 è la tavola ideale per i freerider principianti e intermedi che vogliono divertirsi il più possibile.    - Intuitiva, confortevole e molto progressiva.    - Facile performance di bolina    - Eccellente maneggevolezza nel chop    - Superbo controllo e gestione degli spruzzi    - Progettata per apportare rapidi miglioramenti ai rider di livello principiante e intermedio.IL COMFORT NON DEVE ANDARE A DISCAPITO DELLE PRESTAZIONIIl nostro obiettivo principale era migliorare l&#039;accessibilità della Base V2, incorporando al contempo più comfort nel modello V3, senza compromettere le prestazioni progressive.Adattandosi all&#039;evoluzione delle abilità dei rider, la Base V3 eccelle attraverso le diverse fasi della progressione. Il passaggio da un singolo concavo a un nuovo doppio concavo ha permesso di migliorare la maneggevolezza, in particolare adattandosi alle condizioni agitate.La Base V3 è ora in grado di risalire più in alto sull&#039;acqua con meno sforzo da parte del rider per mantenere il controllo nel chop o in condizioni d&#039;acqua non ideali.
CONTROLLO E GESTIONE DEGLI SPRUZZIIn congiunzione con il doppio concavo, abbiamo affinato la conicità dell&#039;outline nelle estremità per minimizzare gli spruzzi in acque agitate. Il risultato è una navigazione più fluida con una sensazione costante.La sensazione di facilità e ispirazione rimane garantita. Il rocker da moderato a basso permette di planare rapidamente e di risalire facilmente il vento. Il flex mediamente morbido della Base V3 garantisce una navigazione confortevole, anche in condizioni difficili.SCOPRI LA POTENZA DI UNA BASE SOLIDAIl modello Base V3 si concentra sull&#039;intuizione e la progressione, offrendo una navigazione affidabile e piacevole per ogni kiter che cerca di migliorare le proprie abilità.Scegli la Base V3 e acquisirai rapidamente fiducia per esplorare diverse condizioni di vento e acqua, progredendo senza intoppi oltre le curve di carving iniziali per riuscire in transizioni e salti più difficili.</description>
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  <title>Sup&#039;Air Eona 4</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;EONA 4 segna un nuovo traguardo nell&#039;insegnamento del parapendio. L&#039;aggiunta dei winglet e il lavoro sulla volta offrono una stabilità in spirale e una serenità in volo eccezionali. È la vela scuola per eccellenza: robusta, intuitiva e incredibilmente facile da gonfiare, anche per un principiante assoluto.&quot;  Supair EONA 4: Il riferimento per la scuola, con un plus di sicurezza L&#039;EONA 4 è il risultato di una riprogettazione totale della struttura interna e della volta. Prima vela scuola di Supair a integrare i winglet, è stata appositamente progettata per offrire un comportamento in spirale neutro e una virata progressiva. Il suo allungamento moderato di 4.63 e il suo profilo &quot;baby sharknose&quot; garantiscono una tolleranza massima e una resistenza alle chiusure esemplare, anche in aerologia turbolenta. Per questa quarta generazione, Supair ha puntato su una maggiore durabilità senza sacrificare il peso. Grazie a paratie ottimizzate con taglio laser e a una selezione di tessuti robusti (Dominico 30DMF e N20DMF), la vela è più leggera, facilitando così il sollevamento durante il gonfiaggio. In volo, il nuovo sistema di frenata centrato sulla vela impedisce alla vela di picchiare in virata, permettendo ai nuovi piloti di ottimizzare le loro prime termiche con una facilità sconcertante.  Specifiche Tecniche    EONA 4 XS S M ML L     Numero di celle 38   Superficie piatta (m²) 22 24.5 27 29 31.3   Apertura alare piatta (m) 10.31 10.89 11.42 11.83 12.3   Allungamento piatto 4.63   Superficie proiettata (m²) 18.34 20.43 22.51 24.18 26.1   Apertura alare proiettata (m) 8.02 8.46 </description>
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  <title>Niviuk Apair - Protezione gonfiabile per Arrow P</title>
  <description>Niviuk Apair : La Protezione Gonfiabile Definitiva per la Vostra Arrow PPer i piloti dell&#039;imbracatura Niviuk Arrow P, l&#039;equilibrio tra leggerezza, compattezza e sicurezza è fondamentale. Rid&#039;Air è orgogliosa di presentarvi la Niviuk Apair, una protezione gonfiabile innovativa, sviluppata appositamente per integrarsi perfettamente con la vostra imbracatura. Questa soluzione di sicurezza passiva rappresenta l&#039;apice della tecnologia per gli appassionati di hike &amp; fly e i piloti attenti a minimizzare la propria attrezzatura senza sacrificare la protezione.L&#039;Apair si distingue per la sua capacità di offrire un&#039;eccezionale assorbimento degli impatti una volta gonfiata, pur rimanendo incredibilmente compatta e leggera quando sgonfiata. Si ripone facilmente nella vostra sacca di trasporto, liberando spazio e riducendo il peso totale della vostra attrezzatura, un vantaggio fondamentale per le lunghe ascensioni o i viaggi.Caratteristiche e Vantaggi Chiave :    Protezione Passiva all&#039;Avanguardia : Una volta gonfiata, l&#039;Apair offre uno spessore di protezione significativo, assorbendo efficacemente l&#039;energia degli urti per proteggere la schiena e il bacino del pilota.    Ultraleggera e Compatta : Il suo design gonfiabile consente un notevole risparmio di peso e volume rispetto alle tradizionali protezioni in schiuma, ideale per l&#039;hike &amp; fly e le spedizioni.    Integrazione Perfetta : Progettata specificamente per l&#039;imbracatura Niviuk Arrow P, si installa e si rimuove in un batter d&#039;occhio, garantendo compatibilità ed efficacia ottimali.    Facilità d&#039;Uso : Il gonfiaggio è rapido e semplice, spesso assistito dal vento relativo o da una piccola pompa manuale (non inclusa), e lo sgonfiaggio è istantaneo per il riponimento.    Materiali Durevoli : Realizzata con tessuti resistenti all&#039;abrasione, l&#039;Apair è progettata per durare e resistere alle sollecitazioni dell&#039;uso in montagna.Con la Niviuk Apair, beneficiate della massima sicurezza senza compromettere la filosofia &quot;light&quot; della vostra Arrow P. Volate con la mente serena, sapendo di essere protetti da una tecnologia all&#039;avanguardia.</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Advance Companion SQR Light 2 - Paracadute di emergenza quadrato - Mono &amp; Biposto</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il SQR Light 2 è semplicemente uno dei migliori paracadute di emergenza al mondo. Companion è riuscita nell&#039;impresa di fondere i vantaggi del paracadute rotondo (semplicità di ripiegamento) e del paracadute quadrato (stabilità e tasso di caduta). In questa versione Light, diventa il compagno indispensabile per l&#039;hike &amp; fly o il cross moderno. È la scelta di Chrigel Maurer, e si capisce perché: è leggero, si apre velocemente e non oscilla!&quot;
    

    Companion SQR Light 2: La fusione perfetta del rotondo e del quadrato

    Il Companion SQR Light 2 rappresenta la nuova generazione di paracadute di emergenza. Grazie all&#039;innovativa tecnologia SQR (Square Round), combina l&#039;eccezionale stabilità pendolare e il basso tasso di caduta dei paracadute quadrati con la facilità di ripiegamento e l&#039;affidabilità dei modelli rotondi.

    Questa seconda generazione si spinge ancora oltre nell&#039;ottimizzazione dei materiali. Il nuovo tessuto ad alta tenacità offre la massima resistenza all&#039;acqua e una maggiore durata, consentendo al contempo al SQR Light 2 di vantare un peso piuma (a partire da 762g). Il suo comportamento all&#039;apertura è estremamente rapido, un fattore cruciale per la sicurezza in caso di incidente a bassa quota.

    Sviluppato con l&#039;esperienza di Advance ed Evotec, questo paracadute di emergenza è progettato per non avere deriva orizzontale, permettendoti di scendere verticalmente con precisione totale, senza effetto specchio con la tua vela principale.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Il SQR Light 2 viene fornito con il suo POD specifico. È disponibile in 5 taglie (80, 100, 120, 150 e 200 per il biposto). Per una sicurezza ottimale, raccomandiamo di non superare il PTV Max. Questo modello è anche certificato per gli ammaraggi forzati grazie ai suoi nuovi materiali idrofobi.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Modello (Taglia)
                80
                100
                120
                150
                200 (Bi)
            
        
        
            
                PTV Max (kg)
                80
                100
                120
                150
                200
            
            
                Peso (g)
                762
                880
                1100
                1412
                1847
            
            
                Tasso di caduta (m/s)
                5.1
                5.3
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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air Access 3 Bump</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Access 3 è l&#039;evoluzione perfetta di un best-seller. Supair è riuscita a rendere questa imbracatura ancora più intuitiva e robusta. Adoriamo il nuovo sistema di chiusura sicuro e il vano paracadute di emergenza ultra-accessibile. È l&#039;imbracatura rassicurante per definizione, quella che ti accompagna dai tuoi primi grandi voli fino ai tuoi primi cross.&quot;


Supair ACCESS 3: La serenità ad ogni tappa della tua progressione

La Supair ACCESS 3 è l&#039;imbracatura da scuola e progressione per eccellenza. Per questa terza generazione, Supair ha posto l&#039;accento sulla durabilità e la facilità d&#039;uso. Progettata con materiali altamente resistenti all&#039;abrasione, è pronta ad affrontare le numerose ore di pendio scuola e le ripetute manipolazioni dei primi tempi.

La sua geometria offre una stabilità esemplare, filtrando i movimenti dell&#039;ala per rassicurare il pilota pur trasmettendo le informazioni necessarie al pilotaggio. Il passaggio dalla posizione in piedi (decollo) alla posizione seduta è di una fluidità sconcertante. Sul fronte della sicurezza, integra una protezione in schiuma Bumpair performante e una tasca per il paracadute sotto la seduta con una maniglia molto facile da afferrare, garantendo un&#039;estrazione rapida in caso di necessità.



Specifiche Tecniche

    
        
            ACCESS 3
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Taglia pilota (cm)
            155 - 170
            165 - 185
            180 - 195
            190 - 205
        
        
            Peso imbracatura (kg)
            3,6
            3,8
            4,0
            4,2
        
        
            Tipo di protezione
            Bumpair (Schiuma ad alta densità)
        
        
            Posizione paracadute di emergenza
            Sotto la seduta (tasca dorsale)
        
        
            Omologazione
            EN 1651 / LTF
        
    
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Access 3 Airbag</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Access 3 è l&#039;evoluzione perfetta di un best-seller. Supair è riuscita a rendere questa imbracatura ancora più intuitiva e robusta. Adoriamo il nuovo sistema di chiusura sicuro e il vano paracadute di emergenza ultra-accessibile. È l&#039;imbracatura rassicurante per definizione, quella che ti accompagna dai tuoi primi grandi voli fino ai tuoi primi cross.&quot;  Supair ACCESS 3: La serenità ad ogni tappa della tua progressione La Supair ACCESS 3 è l&#039;imbracatura da scuola e progressione per eccellenza. Per questa terza generazione, Supair ha posto l&#039;accento sulla durabilità e la facilità d&#039;uso. Progettata con materiali altamente resistenti all&#039;abrasione, è pronta ad affrontare le numerose ore di pendio scuola e le ripetute manipolazioni dei primi tempi. La sua geometria offre una stabilità esemplare, filtrando i movimenti dell&#039;ala per rassicurare il pilota e trasmettendo al contempo le informazioni necessarie al pilotaggio. Il passaggio dalla posizione in piedi (decollo) alla posizione seduta è di una fluidità sconcertante. Sul fronte della sicurezza, integra una protezione in schiuma Bumpair performante e una tasca per il paracadute sotto la seduta con una maniglia molto facile da afferrare, garantendo un&#039;estrazione rapida in caso di necessità.  Specifiche Tecniche    ACCESS 3 S M L XL     Altezza pilota (cm) 155 - 170 165 - 185 180 - 195 190 - 205   Peso imbracatura (kg) 3,6 3,8 4,0 4,2   Tipo di protezione Air bag   Posizione paracadute di emergenza Sotto la seduta (tasca dorsale)   Omologazione EN 1651 / LTF   </description>
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  <title>Ozone Ultralite 5</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Ultralite 5 non è solo un&#039;ala leggera, è una vera prodezza. Ozone è riuscita a ridurre ulteriormente il peso aumentando al contempo la finezza e la velocità. Al decollo è imbattibile: si solleva con un soffio d&#039;aria. È l&#039;ala definitiva per il paralpinismo, il volo-bivacco o semplicemente per chi vuole dimenticare di avere un parapendio sulla schiena.&quot;
    

    Ozone Ultralite 5: L&#039;eccellenza dell&#039;Hike &amp; Fly

    L&#039;Ultralite 5 è il culmine di 20 anni di sviluppo di Ozone nel campo delle ali ultraleggere. Più leggera che mai (a partire da 1,76 kg), offre prestazioni in volo che si avvicinano ormai a quelle di un&#039;ala da sito classica, pur mantenendo la compattezza e la facilità di gonfiaggio che hanno reso leggendaria questa serie.

    Grazie a nuove tecnologie come le celle complesse e un&#039;architettura interna ottimizzata, Ozone è riuscita a ridurre la resistenza aerodinamica e a migliorare la planata di 0,8 punti di finezza rispetto alla versione precedente. Il nuovo profilo, più stabile, consente anche una velocità massima più elevata, un vantaggio importante per uscire da una zona ventosa in montagna.

    Il comportamento al decollo è il punto di forza assoluto dell&#039;Ultralite 5. Non ha alcuna tendenza a superare il pilota e si stabilizza sopra la testa con una facilità sconcertante, anche sui terreni più tecnici e ripidi. In volo, è precisa, giocosa e offre una sicurezza passiva esemplare certificata EN-A (per la maggior parte delle taglie e dei range di peso).

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Ultralite 5 è un&#039;ala costruita con materiali estremamente sottili (Dominico 10D). Sebbene sorprendentemente resistente per il suo peso, richiede particolare attenzione a terra. Evitare gonfiaggi eccessivi su terreni abrasivi per preservare la vita della vostra vela.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                17
                19
                21
                23
                25
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                17.2
                19.5
                21.6
                23.7
                25.4
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                1.76
                1.98
                2.19
                2.39
                2.56
            
            
                Range PTV (kg)
                55-90
                55-90
                65-100
                75-105
                85-120
            
            
                </description>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Niviuk Distanziatori biposto - Distanziatori rigidi per vela biposto</title>
  <description>Niviuk Distanziatori Biposto Rigidi: Precisione e Comfort in TandemPer i piloti di biposto esigenti, la qualità dei distanziatori è fondamentale. Rid&#039;Air è orgogliosa di presentarvi i Distanziatori Biposto Rigidi di Niviuk, un accessorio progettato per ottimizzare l&#039;esperienza di volo in tandem, sia per il pilota che per il passeggero. Questi distanziatori non sono semplici collegamenti; sono il frutto di un&#039;ingegneria pensata per la precisione del pilotaggio e il massimo comfort.La loro concezione rigida offre una connessione stabile e diretta tra la vela e le sellette del pilota e del passeggero. Questa rigidità si traduce in una migliore trasmissione delle informazioni dalla vela al pilota, consentendo un controllo più fine e reattivo. Per il passeggero, ciò significa una posizione più confortevole e meno movimenti parassiti, rendendo il volo più piacevole e sicuro.Caratteristiche e Vantaggi Chiave:    Controllo Accresciuto: La rigidità dei distanziatori assicura un collegamento diretto con la vela, migliorando la reattività e la precisione del pilotaggio, essenziale per le manovre e gli atterraggi.    Comfort del Passeggero: Mantenendo una distanza costante e una posizione stabile, i distanziatori rigidi riducono gli ondeggiamenti e le sollecitazioni per il passeggero, aumentando il suo benessere in volo.    Versatilità d&#039;Uso: Perfettamente adatti alle vele biposto da parapendio, sono idonei anche per alcune ali da paramotore, offrendo una soluzione versatile per professionisti e amatori.    Robustezza e Durata: Fabbricati con materiali di alta qualità, questi distanziatori Niviuk sono progettati per resistere alle sollecitazioni ripetute del volo biposto e garantire una lunga durata.    Installazione Facile: Progettati per un fissaggio semplice e sicuro ai maillon della vela e ai moschettoni delle sellette.Scegliete i Distanziatori Biposto Rigidi Niviuk e trasformate ogni volo in tandem in un&#039;esperienza fluida, controllata e indimenticabile per tutti a bordo.</description>
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  <title>Air Design Rise 5</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Rise 5 è una piccola rivoluzione. Integrando un&#039;architettura a 2 linee su una EN-B+, AirDesign offre una stabilità e una planata in transizione mai viste in questa categoria. È la vela definitiva per i cacciatori di chilometri che desiderano le prestazioni di una vela da gara con la sicurezza di una B.&quot;  AirDesign Rise 5: Le prestazioni a 2 linee accessibili La Rise 5 segna una svolta nella storia dell&#039;iconica gamma AirDesign. Per la prima volta, la tecnologia 2 linee viene applicata a una vela High-B destinata al cross. Il risultato è inequivocabile: una drastica riduzione della resistenza aerodinamica e un&#039;eccezionale stabilità della struttura, in particolare quando si spinge l&#039;acceleratore. Grazie al suo profilo innovativo, la Rise 5 offre un pilotaggio con le posteriori (B-steering) di un&#039;efficacia formidabile, permettendo di dirigere la vela senza deformare il profilo. Mantiene il DNA AirDesign con un peso contenuto e una facilità d&#039;uso sconcertante per questo livello di prestazioni. La sua superficie è ottimizzata da un gran numero di celle (65) e da stecche rigide, garantendo la massima finezza per completare i vostri più bei triangoli FAI.  Specifiche Tecniche    RISE 5 XXS XS S M L     Numero di celle 65   Superficie piatta (m²) 19.50 21.14 22.78 24.53 26.70   Allungamento piatto 5.64   Peso della vela (kg) 3.64 3.89 4.16 4.44 4.81   Range di PTV (kg) 50-72 60-78 72-92 85-105 100-120   Omologazione EN-B (High)   </description>
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  <g:id>AIRDESIGNVOLT5</g:id>
  <title>Air Design - Volt 5</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Volt 5 è la degna erede della prima 2-linee EN-C sul mercato. Guadagna ancora in prestazioni, soprattutto controvento, pur rimanendo di una facilità disarmante al decollo. È la #speedmachine ideale per passare al livello superiore in XC senza lo stress di un&#039;ala da competizione.&quot;  Volt 5 #speedmachine : L&#039;Evoluzione della 2-Linee Accessibile La Volt 5 segna una nuova tappa per AirDesign: si tratta della seconda generazione della prima 2-linee mai omologata nella categoria EN-C. Questa vela fonde l&#039;accessibilità leggendaria della gamma Volt con le tecnologie all&#039;avanguardia derivate dall&#039;alto livello. Agile, dolce ai comandi e veloce, è stata ottimizzata per offrire un rendimento eccezionale nelle masse d&#039;aria attive e una finezza migliorata ad alta velocità. La costruzione integra i nuovi Nose Guard Patches, rinforzi sul bordo d&#039;attacco che aumentano la robustezza contro l&#039;abrasione. L&#039;utilizzo del tessuto Dominico DOKDO-10DSF a doppia spalmatura per l&#039;estradosso e l&#039;intradosso garantisce una leggerezza record senza sacrificare la durabilità. Le stecche in Nitinol su tutta la corda assicurano non solo un profilo impeccabile in volo accelerato, ma permettono anche una piegatura compatta senza rischio di deformazione. Il pilotaggio tramite le posteriori (B-risers) è intuitivo ed efficace, permettendo di controllare l&#039;incidenza con precisione durante le transizioni. Che siate appassionati di hike &amp; fly di performance o cacciatori di chilometri in pianura, la Volt 5 offre l&#039;incommensurabile piacere del pilotaggio a 2-linee con una sicurezza passiva che rimane esemplare per la sua classe.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Volt 5 è una vela di categoria EN-C che utilizza la tecnologia a 2-linee. Si rivolge a piloti regolari (circa 100h/anno) che desiderano una vela performante per il cross pur beneficiando della leggerezza di una struttura Superlight.  Specifiche Tecniche    Taglia XXS XS S M ML L     Superficie piatta (m²) 19.97 21.40 22.85 24.59 26.33 28.07   Superficie proiettata (m²) 17.09 18.33 19.56 21.05 22.54 24.03   Allungamento piatto 6.45   Numero di celle 57   Peso (elevatori 12mm) 3.39 kg 3.64 kg 3.72 </description>
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  <g:id>AIRDESIGNHERO2</g:id>
  <title>Air Design - Hero 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Hero 2 è una vera prodezza. Passare a una 2-linee mantenendo tale leggerezza e una solidità esemplare grazie ai nuovi rinforzi, è il Graal per il hike &amp; fly di performance e il volo bivacco.&quot;
    

    Hero 2: L&#039;Odissea del Volo di Distanza Ultraleggero

    La Hero 2 segna una svolta importante nella storia di AirDesign. Come vela EN-D 2-linee, fonde le prestazioni all&#039;avanguardia delle ali da competizione con la filosofia &quot;Superlight durable&quot; cara al marchio. Progettata per gli appassionati di cross-country, volo-bivacco e avventure estreme, offre una finezza e una stabilità in transizione notevoli, anche nelle condizioni più esigenti.

    La tecnologia 2-linee consente un pilotaggio preciso e intuitivo tramite le posteriori, ottimizzando il tasso di caduta e la velocità. Nonostante il suo peso piuma (a partire da 3.15 kg), non è stata fatta alcuna concessione sulla durabilità: l&#039;uso del Dominico DOKDO-10DSF con doppia spalmatura e l&#039;integrazione di stecche in Nitinol garantiscono una longevità eccezionale e una piegatura ultra-compatta senza deformare il profilo.

    La grande novità risiede nei Nose Guard Patches: rinforzi strategici sul bordo d&#039;attacco che proteggono il tessuto dall&#039;abrasione. È la vela ideale per coloro che vogliono spingere i propri limiti senza appesantirsi, beneficiando al contempo di un efficace shark-nose e di una struttura interna innovativa.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Hero 2 è una vela ad alte prestazioni di categoria EN-D (2-linee). Si rivolge esclusivamente a piloti esperti e qualificati con pratica regolare e padronanza delle tecniche di pilotaggio avanzate richieste per questo tipo di classe.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Caratteristiche
                XXS
                XS
                S
                M
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                18,90
                20,30
                21,70
                23,39
                25,10
                26,81
            
            
                Superficie proiettata (m²)
                16,18
                17,38
                18,58
                20,03
                21,49
                22,96
            
            
                Apertura alare piatta (m)
                11,46
                11,87
                12,28
                </description>
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  <title>Advance Lightness 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Lightness 4 non è un semplice aggiornamento, è il culmine di una leggenda. Advance è riuscita nell&#039;impossibile: migliorare ulteriormente il comfort e la stabilità pur mantenendo la silhouette elegante della serie. Il nuovo cockpit è un modello di ergonomia e la carenatura posteriore aggiunge quel tocco di performance senza l&#039;ingombro di un&#039;imbracatura da competizione. È, per noi, il miglior cocon polivalente sul mercato.&quot;
    

    Advance LIGHTNESS 4 : Il comfort Premium in tutta leggerezza

    La Advance Lightness 4 è la degna erede di una stirpe che ha ridefinito il volo in cocon. Progettata per i piloti di cross esigenti, offre un livello di comfort eccezionale per i lunghi voli, pur rimanendo compatta e leggera per il trasporto. Questa versione 4 introduce una geometria rielaborata per una maggiore stabilità e un pilotaggio ancora più intuitivo.

    Il comfort di seduta è stato ottimizzato grazie a un supporto dorsale ad alta densità e a una perfetta distribuzione dei carichi. Il nuovo cockpit, più spazioso, permette di ospitare gli strumenti più voluminosi pur rimanendo perfettamente leggibile. Una carenatura posteriore discreta ma efficace stabilizza l&#039;imbracatura in imbardata, migliorando la planata durante le transizioni accelerate.

    La sicurezza passiva è garantita da una protezione in schiuma performante e da un sistema di emergenza sotto la seduta ottimizzato per un&#039;estrazione rapida. La Lightness 4 rimane fedele al concetto &quot;senza tavola&quot;, offrendo quella sensazione di contatto diretto con la massa d&#039;aria pur filtrando le turbolenze per ridurre la fatica del pilota.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La Lightness 4 viene fornita di serie con lo zaino Lightpack DLS. È un&#039;imbracatura di alta gamma che richiede una regolazione precisa al simulatore per rivelare tutto il suo potenziale. Si rivolge a piloti che hanno già esperienza di volo in cocon o che desiderano effettuare la transizione verso questo tipo di imbracatura con il miglior materiale possibile.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.15
                3.25
                3.35
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Stabilità ottimizzata: Nuova geometria per un volo sereno in condizioni termiche.
        Cockpit ad alta visibilità: Ampia plancia per strumenti con tasca portaoggetti.
        Aerodinamica: Piccola carenatura posteriore gonfiabile per una migliore stabil</description>
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  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <title>Advance Theta ULS</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Theta ULS è l&#039;anello mancante che molti aspettavano. Combina la leggendaria accessibilità dell&#039;Epsilon con le prestazioni della Iota, il tutto in una struttura &#039;Ultra Light&#039; derivata dall&#039;Omega ULS della X-Alps. È la vela da cross Mid-B definitiva per chi vuole viaggiare leggero senza sacrificare la serenità in volo.&quot;
    

    Advance Theta ULS : L&#039;Avventura Mid-B Ultra-Leggera

    La Advance Theta ULS (Ultra Light Structure) ridefinisce la categoria intermedia. Posizionata tra l&#039;Epsilon DLS e la Iota DLS, questa vela beneficia di tutte le innovazioni tecnologiche sviluppate per le competizioni di hike &amp; fly più esigenti. Si rivolge ai piloti che cercano una vela capace di fare tutto: dal volo bivacco al cross-country, con un peso che parte da soli 3,1 kg.

    Il cuore della Theta ULS risiede nella sua struttura interna filigranata. Frutto dell&#039;esperienza acquisita sull&#039;Omega ULS, utilizza tagli delle nervature ottimizzati (micro crossports) e aste in Nitinol per mantenere un profilo perfetto minimizzando il volume di piegatura. Il suo nuovo profilo assicura una distribuzione ideale della pressione, offrendo un comportamento in beccheggio estremamente equilibrato che assorbe la turbolenza per il massimo comfort di volo.

    Per quanto riguarda il pilotaggio, integra un efficace sistema di Pitch Control sulle posteriori. Le maniglie di controllo sulle C trasmettono gli impulsi direttamente alle B, permettendo di correggere l&#039;incidenza in volo accelerato senza deformare il profilo, alla maniera di una vela a 2 linee. Il fascio funicolare di alta qualità Edelrid Pro Dry assicura una stabilità dimensionale esemplare e un&#039;eccellente visibilità nello sbroglio grazie ai suoi colori differenziati.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Theta ULS è una vela Mid-B performante. Sebbene molto accessibile, la sua costruzione ultraleggera richiede una cura particolare a terra per garantirne la longevità. È ideale per i piloti che volano almeno 40 ore all&#039;anno e padroneggiano il volo in termica.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                21
                23
                25
                27
                29
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                21.5
                23.3
                25.4
                27.3
                29.1
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.10
                3.35
                3.55
                3.80
                4.00
            
            
                PTV (kg)
                55-73
                65-85
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  <title>Libro - Parapendio volo escursionistico</title>
  <description>Dalla costa corsa ai magnifici alpeggi dell&#039;Alta Savoia, passando per i vulcani spenti del Massiccio Centrale, questa guida ti fornirà tutte le informazioni utili per percorrere e sorvolare i più bei massicci francesi. Che sia per una breve salita al fresco, per una lunga giornata con 1.400 m di dislivello in programma, o per una piccola passeggiata di fine pomeriggio seguita da un volo al tramonto, non resta che controllare il meteo!Autori: Jean Lefebvre, Julien Forissier, Michel Pila, Cédric Anglaret e Laurent BonnetISBN: 9791095743002</description>
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  <title>Libro - Parapendio volo di distanza</title>
  <description>Dalla scelta dell&#039;attrezzatura all&#039;ottimizzazione della navigazione, passando per la preparazione fisica e soprattutto mentale, la tecnica di pilotaggio, la gestione della sicurezza e altri spunti di riflessione inaspettati, questo libro affronta tutti i fattori che permettono di volare il più lontano possibile divertendosi.
Frutto di 25 anni di esperienza e osservazione, Dominique Musto offre uno sguardo molto acuto sul volo di distanza con distacco e pedagogia.
ISBN: 9782953919141</description>
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  <title>Libro - Guida di cross parapendio</title>
  <description>Questa guida di cross descrive 40 voli nei principali massicci francesi: Alpi del Nord, Alpi del Sud, Vosgi, Massiccio Centrale, Pirenei e Corsica. Per ogni volo, tutte le informazioni indispensabili sono dettagliate in modo preciso: percorso, orientamento delle brezze, trappole aerologiche, zone aeree, altitudine di transizione, vette sorvolate, difficoltà del percorso, meteo favorevole e un link QR-Code a una traccia GPS consultabile online.
Il libro contiene anche i racconti di 5 voli leggendari realizzati da piloti eccezionali: Timo Leonetti, Luc Armant, Damien Lacaze, Guillaume Chatain e Damien De-Baenst.
Autore: Appassionato di parapendio da 10 anni e giovanissimo istruttore presso Grands Espaces a Talloires, Thibaut Caillé desidera trasmettere la sua passione per il cross. Di 31 anni, vive ad Annecy e ama scoprire la Francia volando.
ISBN: 9791095743477</description>
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  <title>Sacca di trasporto Way Gliders - 130l</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; La sacca perfetta con una selletta con protezione in schiuma o un&#039;imbracatura a cocon. &quot;

Lo zaino Way è una sacca di trasporto per attrezzatura da parapendio da 130L. 
Sarà perfetto per un&#039;attrezzatura completa vela-selletta-emergenza con protezione in schiuma. 
Sia che voli con un&#039;imbracatura a cocon o con una selletta da progressione seduta, il volume sarà adatto a qualsiasi tipo di attrezzatura. 
Comoda, permette di trasportare la tua attrezzatura su distanze medie e lunghe. 
Il suo tessuto resistente la rende la protezione perfetta per la tua preziosa attrezzatura, senza rinunciare allo stile. 
Taglia unica. 
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  <title>Sup&#039;Air Access back 1</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Semplice, efficace, economica. &quot;

L&#039;Access back è la nostra preferita nelle scuole da molti anni. Le ragioni sono molteplici:
-Robusta e affidabile.
-Facile da sedere. 
-Semplice ed economica. 
-Svolge le stesse funzioni di qualsiasi imbracatura seduta, confortevole e stabile.
Sup&#039;air ne ha prodotto una nuova serie per la gioia dei nostri allievi e clienti che desiderano equipaggiarsi a un prezzo conveniente. 
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>NIVROAMERP</g:id>
  <title>Niviuk Roamer 2P</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Roamer 2 P è un piccolo gioiello di ingegneria. Niviuk è riuscita a creare un&#039;imbracatura reversibile di meno di 400g che offre un vero supporto dorsale. Ci si dimentica letteralmente di indossarla, sia in salita che in volo. È lo strumento perfetto per i puristi dell&#039;Hike &amp; Fly o per i viaggiatori che desiderano un&#039;attrezzatura che stia in un vano portaoggetti. Semplice, efficace e sorprendentemente confortevole per il suo peso.&quot;
    

    Niviuk ROAMER 2 P : La leggerezza assoluta in modalità reversibile

    La Niviuk Roamer 2 P è l&#039;imbracatura più leggera della gamma Niviuk, progettata specificamente per gli amanti dell&#039;Hike &amp; Fly radicale e del parapendio alpinismo. Pesando solo 387 grammi (taglia M), combina un&#039;imbracatura a cosciali ultracompatta e uno zaino da trasporto efficace in un design reversibile innovativo.

    Questa seconda generazione beneficia di una geometria ottimizzata per offrire un migliore supporto dorsale e una distribuzione dei carichi più omogenea, evitando i punti di compressione spesso riscontrati sulle imbracature di questo peso. Il suo sistema di connessione semplificato tramite fibbie tessili permette un utilizzo intuitivo e sicuro, anche in condizioni di alta montagna.

    In modalità zaino, la Roamer 2 P offre un volume sufficiente per ospitare una vela ultraleggera (tipo Skin o P-Series) e l&#039;attrezzatura di sicurezza essenziale. Il trasporto è ergonomico, con spallacci ventilati che si adattano alla forma delle spalle per una stabilità massima durante lo sforzo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Roamer 2 P è un&#039;imbracatura sprovvista di protezione (airbag o schiuma) di serie. Si rivolge a piloti esperti che privilegiano il risparmio di peso e la compattezza. Un paracadute di emergenza in posizione ventrale è vivamente raccomandato per una maggiore sicurezza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                377
                387
                417
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 165
                160 - 180
                175 - 195
            
            
                Volume zaino (L)
                23
                25
                27
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Materiali
    
        Design Ultraleggero: Struttura in Dyneema e tessuti ad alta te</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:id>WAYRUBY2HF</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2 HF - Parapendio EN B+ Leggero - Volo di Distanza</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Ruby 2 HF è lo strumento perfetto per superare la soglia dei primi 100 km senza portarsi dietro un&#039;incudine. È una vela EN-B+ che offre un rapporto prestazioni/peso eccezionale. Adoriamo il suo pilotaggio intuitivo con le bretelle posteriori che permette di rimanere accelerati serenamente in transizione. È la vela ideale per il pilota che desidera &#039;brio&#039; e leggerezza per i suoi voli hike &amp; cross.&quot;  Way Gliders Ruby 2 HF: Il Volo di Distanza in modalità Ultra-Leggera La Ruby 2 HF (Hike &amp; Fly) è la versione alleggerita della celebre Ruby 2. Situata nel segmento &quot;High B&quot;, si rivolge ai piloti abituali che desiderano una vela performante per il volo di distanza, pur mantenendo uno zaino compatto e leggero (a partire da 3,3 kg). Combina brillantemente un&#039;efficienza superiore a 10 e una sicurezza passiva rassicurante. Il comportamento della Ruby 2 HF è caratterizzato da una salita in termica incisiva e una grande stabilità in volo accelerato. Grazie all&#039;utilizzo di tessuti leggeri (Dominico 27g), l&#039;inerzia è ridotta, il che rende il gonfiaggio ancora più evidente e il pilotaggio più vivace rispetto alla versione standard. Il suo allungamento di 5.7 le conferisce un look sportivo e una planata che non ha nulla da invidiare alle categorie superiori. Dal punto di vista tecnico, Way Gliders ha integrato un sistema di bretelle che consente un pilotaggio B/C efficace, simulando le sensazioni di una vela a 2 linee. Il fascio funi ibrido Dyneema/Kevlar assicura un&#039;eccellente stabilità della geometria nel tempo. È una vela &quot;diretta dal produttore&quot; che offre un rapporto qualità/prezzo imbattibile per gli amanti del volo bivacco e del hike &amp; fly di performance.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Ruby 2 HF è una vela EN-B+ (High B) performante. Richiede un pilotaggio attivo e si rivolge a piloti che hanno già esperienza nel volo di distanza. La sua costruzione leggera richiede una cura particolare a terra, soprattutto sui decolli rocciosi.  Specifiche Tecniche    Taglia 22 24 26 28 (Std)     Superficie piatta (m²) 22 24 26 28   Peso della vela (kg) 3.3 3.5 3.7 3.9   Range di PTV (kg) 60-80 75-95 85-105 95-115   Allungamento piatto 5.7   Certificazione EN-B+    Materiali principali  Tessuto Estradosso/Intradosso: Dominico 27g (HF) / Porcher Skytex 27 Funi: Mix Dyneema / Kevlar (Liros &amp; Edelrid) Bretelle:</description>
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  <g:price>2888.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>WAYRUBY2</g:id>
  <title>Way Gliders RUBY 2</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Ruby 2 è la degna erede di una vela che ha lasciato il segno per la sua versatilità. È la vela perfetta per la progressione: estremamente rassicurante per le prime uscite, ma con una virata e una planata che permettono di completare i primi cross senza problemi. Una macchina del piacere, semplice ed efficace.&quot;
    

    Way Gliders Ruby 2: La Progressione Intuitiva

    La Ruby 2 è una vela di categoria EN-B (access) progettata da Way Gliders per accompagnare i piloti fin dall&#039;uscita dalla scuola e durante i loro primi anni di pratica. Si concentra sulla sicurezza passiva e sulla facilità d&#039;uso, offrendo al contempo prestazioni sorprendenti per la sua categoria. È lo strumento ideale per chi cerca una vela capace di fare tutto: dal volo locale ai primi cross, passando per il volo hike &amp; fly grazie a un peso contenuto.

    Grazie a un approfondito lavoro sulla struttura interna e sul fascio funicolare, la Ruby 2 offre un gonfiaggio evidente, senza punti duri né tendenza a superare. In volo, si caratterizza per una grande stabilità in beccheggio, filtrando le turbolenze per permettere al pilota di concentrarsi sulla sua guida e sull&#039;analisi della massa d&#039;aria. La sua virata è progressiva e precisa, consentendo di avvolgere le termiche con grande facilità.

    Per quanto riguarda la costruzione, Way Gliders utilizza materiali robusti e durevoli (Porcher Skytex 38), garantendo che la tua vela manterrà le sue caratteristiche di volo per molti anni. Il fascio funicolare è ottimizzato per ridurre la resistenza aerodinamica e facilitare lo sbroglio al decollo. La Ruby 2 dimostra che una vela accessibile può anche essere una macchina performante ed elegante.

    

    
        Avviso Rid&#039;Air:
        La Ruby 2 è certificata EN-B. È destinata ai piloti che escono dalla scuola o ai piloti amatoriali che cercano la massima sicurezza passiva senza sacrificare il piacere di volare in termica e in cross.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22 (XS)
                24 (S)
                26 (M)
                28 (L)
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                22.5
                24.5
                26.5
                28.5
            
            
                Peso della vela (kg)
                4.2
                4.5
                4.8
                5.1
            
            
                Range PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Allungamento piatto
                5.2
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  <title>Way Gliders COSY 2 HF</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Cosy 2 HF è la risposta perfetta per chi desidera una vela &#039;scuola&#039; ma in versione montagna. Mantiene la leggendaria solidità della Cosy classica ma guadagna in leggerezza e compattezza. È la vela da escursionismo sicura per eccellenza: decolla in un fazzoletto e perdona tutto in volo. Un vero piacere per le uscite mattutine o i voli escursionistici senza stress.&quot;
    

    Way Gliders Cosy 2 HF: Il Volo Escursionistico in tutta serenità

    La Cosy 2 HF è la versione alleggerita (Hike &amp; Fly) della celebre Cosy 2. Certificata EN-A, è stata sviluppata per offrire la massima leggerezza pur mantenendo una struttura robusta capace di affrontare i decolli su terreni selvaggi. È la vela ideale per i piloti principianti che si avvicinano al hike &amp; fly, o per i piloti esperti che cercano una vela &quot;fusibile&quot; ultra-sicura per la montagna.

    Il lavoro sulla versione HF si è concentrato sull&#039;ottimizzazione dei materiali. Utilizzando tessuti più leggeri sull&#039;intradosso e una struttura interna semplificata, Way Gliders è riuscita a ridurre considerevolmente il peso e il volume di piegatura. Il gonfiaggio è ancora più evidente rispetto alla versione standard: la vela si solleva senza sforzo, anche senza vento, il che è un vantaggio importante durante i decolli corti o ingombrati.

    In volo, la Cosy 2 HF si distingue per la sua eccezionale stabilità. Il suo smorzamento in beccheggio e rollio permette di volare serenamente anche in condizioni termiche di metà giornata. È una vela che comunica il giusto per progredire senza mai spaventare il pilota. La sua virata rimane fluida e intuitiva, facilitando il guadagno di quota per prolungare il piacere dopo la salita a piedi.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Cosy 2 HF è una vela EN-A. Sebbene più leggera, rimane una vera vela da parapendio con un&#039;ottima efficienza. È perfettamente adatta per un primo acquisto dopo la scuola, in particolare se hai un approccio orientato all&#039;escursionismo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22 (XS)
                24 (S)
                26 (M)
                28 (L)
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                22.5
                24.5
                26.5
                28.5
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.3
                3.5
                3.7
                3.9
            
            
                Range PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Allungamento piatto
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  <g:price>2710.00 EUR</g:price>
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  <title>Way Gliders LACY 2 HF - Parapendio EN A Leggero</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Lacy 2 HF è la compagna perfetta per iniziare serenamente il hike &amp; fly. È una delle vele EN-A più leggere sul mercato senza essere una &#039;semplice&#039; vela da montagna: offre vere prestazioni in termica. Adoriamo la sua sconcertante facilità di gonfiaggio, anche in assenza di vento, e la sua compattezza che la fa dimenticare nello zaino.&quot;  Way Gliders Lacy 2 HF: La leggerezza al servizio dell&#039;apprendimento La Lacy 2 HF (Hike &amp; Fly) è la versione alleggerita della Lacy 2, la vela scuola di riferimento di Way Gliders. Certificata EN-A, è specificamente progettata per gli allievi piloti e i praticanti regolari che privilegiano il peso e la compattezza (a partire da 2,7 kg) per le loro uscite in montagna. Questa vela si distingue per una sicurezza passiva totale. Grazie al suo profilo moderno e all&#039;utilizzo di materiali leggeri ma robusti, la Lacy 2 HF offre un gonfiaggio intuitivo: la vela sale in modo regolare senza punti duri e senza tendenza al sorpasso. In volo, si mostra molto ammortizzata su tutti gli assi, rassicurando immediatamente il pilota, anche in condizioni aerologiche termiche. Nonostante la sua classificazione EN-A, la Lacy 2 HF sorprende per la sua finezza e la sua capacità di risalire il vento per la sua categoria. Il suo pilotaggio è semplice e diretto, con un&#039;escursione ai comandi lunga e tollerante. È la vela ideale per coloro che desiderano un&#039;attrezzatura unica in grado di accompagnarli dalla scuola fino alle loro prime cime in hike &amp; fly.   Avvertenza Rid&#039;Air: Sebbene la Lacy 2 HF sia una vela EN-A molto accessibile, la sua costruzione leggera (tessuto Dominico 27g) richiede un minimo di cura al decollo per evitare l&#039;usura prematura per abrasione su terreni aggressivi.  Specifiche Tecniche    Taglia 20 (XS) 22 (S) 24 (M) 26 (L)     Superficie piatta (m²) 20.8 22.8 24.8 26.8   Peso della vela (kg) 2.7 2.9 3.1 3.3   Intervallo PTV (kg) 50-70 60-85 75-100 90-115   Allungamento piatto 4.7   Certificazione EN-A    Materiali principali  Tessuto (Estradosso/Intradosso): Dominico 27g (Leggero) Sospentaggio: Mix Kevlar / Dyneema (Liros / Edelrid) Elevatori: Fettuccia leggera alta resistenza Numero di celle: 38  </description>
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  <g:id>WAYLACY2</g:id>
  <title>Way Gliders LACY 2 - Parapendio EN A</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Lacy 2 è la prima vela ideale. Offre un rapporto comfort / prestazioni / sicurezza passiva perfetto per i piloti che escono dalla scuola. Adoriamo la sua sconcertante facilità di gonfiaggio e il suo lato evolutivo che permette persino di iniziare le prime manovre acrobatiche (SAT, elicottero) in tutta sicurezza.&quot;  Way Gliders Lacy 2: Il tuo passaporto per l&#039;autonomia La Lacy 2 è stata progettata per accompagnare il pilota dai suoi primi corsi fino ai suoi primi voli di distanza. Omologata EN-A, si distingue per un comportamento estremamente sano e ammortizzato. Grazie al suo profilo moderno (Sharknose) e ai suoi giunchi in Nitinol, la vela è robusta e mantiene una forma perfetta, facilitando i decolli corti e gli atterraggi in tutta dolcezza. In aria, la Lacy 2 comunica esattamente ciò che serve per comprendere la massa d&#039;aria senza mai stressare il pilota. La sua virata è progressiva e richiede poco sforzo, il che la rende un&#039;ottima macchina per imparare ad avvolgere le termiche. Per i piloti che cercano maggiore leggerezza, esiste anche in versione **HF (Hike &amp; Fly)** a partire da 3,2 kg, ideale per gli amanti del volo-escursione.  Specifiche Tecniche    LACY 2 22 (HF) 24 26 28     Numero di celle 39   Superficie piatta (m²) 22 24 26 28   Allungamento piatto 4.75   Peso della vela (kg) 3.2 (HF) 4.5 4.8 5.1   Range di peso al decollo (kg) 45-70 60-80 75-95 90-115   Omologazione EN-A   </description>
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  <g:price>2250.00 EUR</g:price>
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  <title>Nova Ion 7 light</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Una vela per tutti i giorni super alleggerita.&quot;











XXXS


XXS


XS


S


M


L




Numero di celle








51







Apertura alare proiettata


m


8,0


8,4


8,8


9,3


9,7


10,1




Superficie proiettata


m²


16,5


18,30


20,20


22,20


24,30


26,30




Allungamento proiettato





3,86




Apertura alare piatta


m


10,0


10,50


11,00


11,60


12,10


12,60




Superficie piatta


m²


19,30


21,40


23,60


26,00


28,40


30,80




Allungamento piatto





5,17




Lunghezza del cono


m


5,99


6,31


6,63


6,96


7,27


7,57




Lunghezza totale del sospentame


m


187


198


209


220


230


240




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  <g:id>RA-209</g:id>
  <title>Advance Flatbag ULS - Sacca di Piegatura a Tubo ultraleggera</title>
  <description>Il FLATBAG ULS unisce i vantaggi di una sacca a salsicciotto a quelli di un COMPRESSBAG. Semplifica la piegatura sovrapposta delle celle, contribuisce a preservare la forma del parapendio e ne favorisce la longevità.

Dimensioni aperto: 235 cm / 260 cm / 290 cm
Peso: 170 g / 185 g / 210 g
Colore: Bianco
Dimensioni piegato: L 63 cm x L 33 cm x H 14 cm Taglia M

Per scegliere la taglia ideale, usa la corda massima dell&#039;ala come riferimento. Se la tua ala è un po&#039; troppo lunga, nessun problema, puoi facilmente ripiegare 50 cm dal bordo d&#039;uscita e chiudere il FLATBAG ULS.
14126 FLATBAG ULS Taglia 2,35m bianco
Parapendio compatibili

IOTA DLS21
OMÉGA ULS 21 / 22 / 23
IP 3 16 / 19 / 23
SIGMA 11 20 / 22
XI 21

14127 FLATBAG ULS Taglia 2,60m bianco
Parapendio compatibili

ALPHA7 22 / 24
EPSILON DLS22/24/26
IOTA DLS23/25
OMEGA ULS24
PI 3 21
SIGMA 11 24 / 26 / 28
XI 23 / 25 / 27

14128 FLATBAG ULS Taglia 2,90m bianco
Parapendio compatibili

ALPHA7 26 / 28 / 31
EPSILON DLS28 / 30
IOTA DLS 27 / 29
IP 3 25 / 27
XI 29
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  <g:brand>Advance</g:brand>
  <g:mpn>RA-209</g:mpn>
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  <g:product_type>Sacchi</g:product_type>
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  <g:id>RA-208</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Evo Lite 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Evo Lite 2 è un vero coltellino svizzero. È l&#039;imbracatura ideale per accompagnare un pilota dai suoi primi voli fino alle sue prime distanze. Adoriamo la sua modularità: puoi volare in versione seduta classica per piacere, o aggiungervi lo Speedbag (bozzolo) opzionale per guadagnare in performance. È un investimento intelligente che evolve con la tua progressione.&quot;
    

    Supair EVO LITE 2: L&#039;imbracatura che cresce con te

    La Supair EVO LITE 2 è un&#039;imbracatura a tavoletta, leggera e versatile, progettata per i piloti in progressione. Si distingue per la sua struttura essenziale e la sua leggerezza, senza sacrificare il comfort né la sicurezza passiva che hanno decretato il successo della gamma EVO. Grazie alla sua geometria ottimizzata, offre un eccellente equilibrio tra stabilità e trasmissione della massa d&#039;aria.

    La grande novità di questa versione 2 è la sua modularità totale. Puoi trasformare la tua imbracatura seduta in un bozzolo da cross adattandovi il modulo Speedbag opzionale. Questo sistema permette ai piloti di imparare a pilotare un&#039;imbracatura seduta, per poi passare alla performance di un bozzolo senza dover cambiare tutta la loro attrezzatura.

    La sicurezza è garantita da una protezione in schiuma sotto la seduta ad alte prestazioni. L&#039;EVO LITE 2 è inoltre dotata di un container paracadute di emergenza sotto la seduta con una maniglia molto accessibile. Il comfort di trasporto a terra e l&#039;installazione in volo sono stati particolarmente curati per rendere ogni sessione fluida e piacevole.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;EVO LITE 2 è fornita di serie con la sua tavoletta in carbonio e i suoi moschettoni. Lo Speedbag (bozzolo) è un accessorio opzionale venduto separatamente. È un&#039;imbracatura perfetta per chi cerca di alleggerire il proprio zaino pur mantenendo il comfort di un&#039;imbracatura a tavoletta classica.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.4
                3.6
                3.9
                4.1
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150-165
                165-180
                180-195
                &gt; 190
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Modularità: Compatibile con uno Speedbag opzionale per passare in modalità bozzolo.
        Tavoletta in Carbonio: Offre un pilotaggio preciso e un s</description>
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  <g:id>RA-207</g:id>
  <title>Nova Beamer 3 - Paracadute di soccorso Rogallo Pilotabile</title>
  <description>Dati tecnici




 
 
100
130
170


Superficie:
m2
35.47
41.75
58

Peso:
g
1590
1785
2660

Peso Beamer Light
g
1180
1370
2200

Peso dell&#039;estensione per fissaggio ventrale:
g
20
20
20

Carico massimo secondo norma EN/LTF:
kg
90 (100)*
130
170

Tasso di caduta a carico massimo (Test EN):
m/s
3.7
3.8
3.6

Tempo di apertura (Test EN):
s
2
2
2

Volume:
ccm
4432
4959
7310

Numero di pannelli :
-
16
18
18

Numero di funi:
-
8x2
9×2
10x2

N° di certificazione:
-
EP/RG 102.2013
EP 073.2013/RG 073.2013
EP280.2019

Norme applicate:
-
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c 
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c 
EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c</description>
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  <g:price>1128.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Nova</g:brand>
  <g:mpn>RA-207</g:mpn>
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  <g:google_product_category>3636</g:google_product_category>
  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:shipping_weight>2.200 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>NIVIKUMA2P</g:id>
  <title>Niviuk Ikuma 3 P</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Ikuma 3 P è una piccola rivoluzione per gli amanti del hike &amp; fly e del cross leggero. Niviuk è riuscita nell&#039;impresa di unire il comfort di una EN-B+ alla tecnicità di un fascio funicolare ibrido a 2/3 linee, il tutto per un peso piuma a partire da 2,9 kg.&quot;
    

    Ikuma 3 P : Spingiti oltre i tuoi limiti in tutta leggerezza

    La Niviuk Ikuma 3 P è la versione ultraleggera (Plume) della celebre Ikuma 3. Progettata per i piloti in piena progressione verso le prestazioni o gli appassionati di Hike &amp; Fly, offre un equilibrio perfetto tra accessibilità e alte prestazioni XC. Grazie all&#039;ottimizzazione della sua struttura interna e all&#039;utilizzo di materiali di punta, permette di macinare chilometri di volo di distanza senza sacrificare il comfort di trasporto durante la salita.

    Questa nuova generazione beneficia di un fascio funicolare ibrido a 3/2 linee, una tecnologia derivata dalle vele da competizione che riduce la resistenza dell&#039;8% rispetto al modello precedente. Il risultato è immediato: una migliore efficienza, un tasso di caduta ottimizzato e una planata impressionante, anche controvento. Il pilotaggio è diventato più diretto e intuitivo grazie a una maggiore reattività nella parte alta della corsa dei comandi.

    La sicurezza rimane la priorità di Niviuk su questa vela EN-B+. La tecnologia RAM garantisce una pressione interna ottimale per la massima stabilità del profilo, mentre l&#039;integrazione del sistema C2B permette di pilotare efficacemente con le posteriori senza deformare il profilo aerodinamico. È la vela ideale per chi vuole volare lontano, a lungo e leggero.

    

    Specifiche Tecniche

    
        
            
                IKUMA 3 P
                20
                22
                24
                26
                28
            
        
        
            
                Numero di celle
                62
            
            
                Allungamento piatto
                5,7
            
            
                Allungamento proiettato
                4,4
            
            
                Superficie piatta (m²)
                19,8
                21,8
                23,8
                25,8
                27,8
            
            
                Superficie proiettata (m²)
                16,87
                18,58
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/niviuk-ikuma-3-p?lang=it</link>
  <g:content_language>it</g:content_language>
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  <g:price>4510.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:shipping_weight>3.800 kg</g:shipping_weight>
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<item>
  <g:id>SUP-STEPX</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Step X</title>
  <description>
    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Step X è un vero successo. Riesce nell&#039;impresa di essere più leggera della Step originale pur rimanendo incredibilmente robusta per un uso quotidiano. È l&#039;ala High-B per eccellenza per chi desidera prestazioni accessibili: comunica con finezza senza mai essere nervosa. Una macchina da cross perfetta per gli avventurieri del volo-escursione.&quot;


Supair STEP X: Le prestazioni al vertice della leggerezza

La STEP X è l&#039;evoluzione naturale della celebre linea Step. Situata all&#039;incrocio tra il Cross e l&#039;Hike &amp; Fly, questa vela EN-B+ è stata progettata per i piloti che non vogliono scegliere tra prestazioni e peso. Grazie a una struttura interna derivata dalle ricerche sull&#039;ala da gara WILD, offre una superficie esemplare e una planata impressionante per la sua categoria.

Supair ha utilizzato un mix di materiali intelligenti: Dominico N20 DMF sull&#039;estradosso per la durabilità e 10D ultraleggero sull&#039;intradosso. Il risultato? Una vela che parte da soli 3.8 kg (taglia XS) senza sacrificare la longevità. In volo, il pilotaggio con le posteriori è efficace e intuitivo, permettendo di rimanere accelerati con il massimo controllo. È la vela ideale per superare i primi 100 km o partire in bivacco.



Specifiche Tecniche

    
        
            STEP X
            XS
            S
            M
            ML
            L
        
    
    
        
            Numero di celle
            61
        
        
            Superficie piatta (m²)
            21
            24
            26
            28
            30
        
        
            Allungamento piatto
            5.65
        
        
            Peso della vela (kg)
            3.8
            4.0
            4.3
            4.6
            4.8
        
        
            Range di peso al decollo (kg)
            55-75
            70-90
            80-100
            90-110
            </description>
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  <g:price>4750.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>SUP-STEPX</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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<item>
  <g:id>OZ-ZEOLITE2GT</g:id>
  <title>Ozone Zeolite 2 GT</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air : La Zeolite 2 GT è l&#039;anello mancante per i piloti di cross ambiziosi. Offre le prestazioni pure della Zeolite 2 (derivata dalla X-Alps) ma con una maggiore durabilità grazie all&#039;utilizzo del tessuto Porcher Skytex 32g sull&#039;estradosso. È una 2 linee ultraleggera che rimane confortevole e incredibilmente efficiente in condizioni termiche forti. Una macchina da sogno per il hike &amp; fly di performance.&quot;
    

    Ozone Zeolite 2 GT: Le prestazioni X-Alps accessibili ogni giorno

    La Zeolite 2 GT è l&#039;evoluzione &quot;comfort&quot; e durevole della vela utilizzata dai migliori atleti durante la Red Bull X-Alps. Classificata nella categoria EN-D, questa vela a 2 linee rappresenta il culmine della tecnologia Ozone per il hike &amp; fly di distanza (Hike &amp; Fly Performance). Il suffisso &quot;GT&quot; significa che la vela utilizza materiali leggermente più robusti per una maggiore longevità senza sacrificare il carattere ultraleggero.

    Tecnicamente, beneficia di tutta l&#039;eredità delle serie Enzo e Zeno. La sua architettura a 2 linee permette una drastica riduzione della resistenza aerodinamica e offre un pilotaggio alle posteriori (B-riser control) estremamente preciso, consentendo di mantenere una planata perfetta anche ad alta velocità nella turbolenza. La sua complessa struttura interna assicura una notevole coesione della vela, trasformando la minima ascendenza in guadagno di quota.

    Il guadagno di prestazioni rispetto alla prima generazione è notevole, in particolare controvento e in transizione accelerata. Nonostante le sue prestazioni da macchina da competizione, la Zeolite 2 GT rimane sorprendentemente facile da decollare in condizioni varie, un criterio essenziale per il volo in montagna impegnativo.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Zeolite 2 GT è una vela EN-D esigente. È destinata esclusivamente a piloti esperti che volano regolarmente, padroneggiando perfettamente il pilotaggio delle vele a 2 linee e le tecniche di recupero da incidenti di volo in categoria performance.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S (21)
                MS (22)
                ML (23)
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                21.0
                22.2
                23.5
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.34
                3.50
                3.69
            
            
                Range di PTV (kg)
                65-85
                75-95
                85-105
            
            
                Allungamento piatto
                6.7
            
            
                Certificazione
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/ozone-zeolite-2-gt?lang=it</link>
  <g:content_language>it</g:content_language>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>OZ-ZEOLITE2</g:id>
  <title>Ozone Zeolite 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Zeolite 2 è una pura macchina da competizione ultraleggera. È l&#039;ala che ha permesso agli atleti Ozone di brillare alla X-Alps. Con meno di 3 kg, hai tra le mani un&#039;ala a 2 linee radicale, nervosa e di un&#039;efficacia formidabile controvento. È l&#039;arma assoluta per il paralpinismo estremo e il volo bivacco, dove ogni grammo risparmiato deve tradursi in massima performance.&quot;
    

    Ozone Zeolite 2: Il DNA della X-Alps allo stato puro

    La Zeolite 2 è l&#039;ala da competizione ultraleggera per eccellenza. Sviluppata specificamente per le esigenze della Red Bull X-Alps, questa vela a 2 linee (EN-D) si rivolge ai piloti d&#039;élite che non scendono a compromessi su peso e prestazioni. Più leggera e più veloce del modello precedente, rappresenta il culmine dell&#039;ingegneria Ozone per l&#039;Hike &amp; Fly di alto livello.

    La sua struttura interna è stata completamente ripensata per offrire una migliore coesione della vela e una resistenza minima. Il pilotaggio con le posteriori è di una precisione chirurgica, permettendo di controllare l&#039;incidenza senza deformare il profilo, un vantaggio cruciale durante le lunghe transizioni accelerate in montagna. La sua leggerezza estrema (a partire da 2,85 kg) non è solo un vantaggio nel trasporto: riduce l&#039;inerzia dell&#039;ala, rendendo il gonfiaggio evidente nei luoghi più angusti e il comportamento in termica molto comunicativo.

    A differenza della versione GT, la Zeolite 2 utilizza i materiali più leggeri disponibili su tutta la vela (Dominico 10D) per raggiungere un rapporto peso/prestazioni record. È un&#039;ala che trasforma ogni movimento d&#039;aria in energia ascensionale, offrendo una planata di prim&#039;ordine per la sua categoria.

    

    
        Avviso Rid&#039;Air:
        La Zeolite 2 è un&#039;ala da competizione ultraleggera EN-D. Utilizza materiali estremamente sottili e richiede un pilotaggio esperto. È riservata ai piloti che volano più di 100 ore/anno, che padroneggiano perfettamente le 2 linee e sono consapevoli che l&#039;estrema leggerezza implica una maggiore fragilità all&#039;abrasione.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S (21)
                MS (22)
                ML (23)
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                21.0
                22.2
                23.5
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                2.87
                3.02
                3.19
            
            
                Range PTV (kg)
                65-85
                75-95
                85-105
            
            
                Allungamento piatto
                6.7
            
            
                Certification
                </description>
  <link>https://ridair.com/produit/ozone-zeolite-2?lang=it</link>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>OZ-ZEOLITE2</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Niviuk Watson 2</title>
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        &quot;L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: La Watson 2 è per noi la migliore imbracatura passeggero reversibile sul mercato. Niviuk è riuscita a integrare un vero zaino di trasporto comodo senza sacrificare la sicurezza del passeggero. Il passaggio dalla modalità zaino alla modalità volo è un gioco da ragazzi, e il comfort in aria è eccezionale grazie alla sua seduta rigida. È lo strumento indispensabile per i professionisti e i piloti amatoriali che vogliono ottimizzare il loro set biposto.&quot;
    

    Niviuk WATSON 2 : Il comfort del passeggero e la praticità reversibile

    La Niviuk Watson 2 è l&#039;imbracatura passeggero biposto ideale per i piloti che cercano compattezza e comfort. Il suo design reversibile innovativo permette di trasformare l&#039;imbracatura in uno zaino di trasporto ergonomico capace di contenere tutta l&#039;attrezzatura biposto (vela, imbracatura pilota e imbracatura passeggero).

    In volo, la Watson 2 offre una seduta stabile e sicura grazie alla sua seduta rigida integrata. La geometria è stata studiata per facilitare l&#039;installazione del passeggero al decollo e assicurare una posizione eretta o leggermente inclinata a seconda delle preferenze. È dotata di un airbag ad alte prestazioni preformato da stecche in Nitinol, garantendo una protezione massima fin dal gonfiaggio della vela.

    In modalità zaino, si distingue per un sistema di trasporto degno di uno zaino da trekking, con spallacci imbottiti e una cintura lombare efficace. La sua robustezza e le sue finiture curate la rendono un&#039;imbracatura durevole, pronta ad affrontare le rotazioni quotidiane.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        La Watson 2 è un&#039;imbracatura passeggero con seduta rigida. Si abbina perfettamente all&#039;imbracatura pilota Sherlock per un set coerente e performante. Assicuratevi di regolare bene le cinghie laterali affinché il vostro passeggero sia perfettamente sostenuto, indipendentemente dalla sua corporatura.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Unica (M-L)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.9
            
            
                Altezza passeggero raccomandata (cm)
                150 - 190
            
            
                Volume dello zaino (L)
                145
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione : Airbag preformato con stecche in Nitinol (gonfiaggio istantaneo).
        Sistema di chiusura : Fibbie automatiche sicure con codice colore.
        Comfort : Schienale ergonomico e seduta di protezione rimovibile.
        Stoccaggio : Grande tasca posteriore in modalità volo e molteplici scomparti in modalità zaino.
        Durabilità : Materiali ad alta resistenza e seduta rinforzata contro l&#039;abrasione.
    

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  <g:price>780.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIV-WATSON2</g:mpn>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>AIRSESIGN-RONIN</g:id>
  <title>Air design Ronin</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Ronin è molto più di una semplice monosuperficie. È una macchina polimorfa: ultra-stabile e rassicurante al limite inferiore del peso, si trasforma in un vero e proprio piccolo bolide (tipo speed-wing) non appena la si carica. Per soli 1 kg, è lo strumento definitivo per i trail runner e gli alpinisti che vogliono scendere velocemente e leggeri.&quot;  Ronin #bladerunnin: La Monosuperficie ad Alte Prestazioni La AirDesign Ronin ridefinisce gli standard della categoria monosuperficie. Con un peso che parte da soli 1,03 kg e un volume di piegatura di 5 litri, è stata progettata per i piloti che non vogliono compromessi tra compattezza estrema e piacere di volo. Il suo nome, ereditato dai samurai senza padrone, riflette il suo carattere indipendente: è pronta per tutte le avventure, dal trail mattutino alla spedizione in alta montagna. Tecnicamente, la Ronin innova con il profilo Kammtail, direttamente ispirato all&#039;aerodinamica del ciclismo di alto livello. Questo design permette di ridurre la resistenza e migliorare la finezza complessiva. A differenza di molte monosuperfici, offre un&#039;efficace richiamata (flare) in atterraggio e un&#039;impressionante gamma di velocità. La sua robusta costruzione in Dominico 10D con doppio rivestimento e l&#039;uso di stecche in Nitinol garantiscono una durabilità eccezionale e una perfetta tenuta del profilo nel tempo. La sua versatilità è il suo più grande punto di forza. In base al carico alare, cambia volto: vela da montagna docile e accessibile con Peso al Decollo (PTV) standard, o vela da speed-flying veloce e radicale con carico esteso. Gli anelli di ancoraggio a terra sul bordo d&#039;attacco facilitano il decollo su pendii ripidi o sulla neve, rendendo la Ronin la compagna ideale per il volo escursionistico estremo.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Ronin è una vela monosuperficie certificata EN-B o EN-C a seconda della taglia e del carico. Con un carico esteso, la sua velocità e reattività aumentano considerevolmente: richiede quindi eccellenti capacità di pilotaggio, in particolare per la gestione dell&#039;atterraggio.  Specifiche Tecniche    Taglia 12 14 16 18     Superficie piatta (m²) 12.18 13.80 16.06 18.53   Allungamento piatto 4.97   Peso della vela (kg) 1.03 1.16 1.30 1.45   Peso al Decollo Standard (EN/LTF) 55-68 (C) 60-75 (C) 65-82 (B) 70-90 (B)   Peso al Decollo Esteso (EN 926-1) 68-95 75-100 </description>
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  <g:price>3360.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Air Design</g:brand>
  <g:mpn>AIRSESIGN-RONIN</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:id>OZ-FORZA2</g:id>
  <title>Ozone Forza 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Forza 2 è per noi il riferimento assoluto per l&#039;imbracatura a bozzolo da cross &#039;comfort&#039;. Ozone è riuscita a creare un&#039;imbracatura ultra-stabile che offre una sensazione di sicurezza incredibile in condizioni forti. Il suo cockpit è il migliore sul mercato e la sua carenatura posteriore offre una vera stabilità in imbardata. È la scelta ideale per i grandi voli di distanza dove il comfort di pilotaggio è la chiave della performance.&quot;
    

    Ozone FORZA 2 : La macchina da cross definitiva

    La Ozone Forza 2 è un&#039;imbracatura a bozzolo ad alte prestazioni progettata per il volo di distanza (XC). Succede alla celebre Forza apportando importanti miglioramenti in termini di aerodinamica, protezione e comfort. È un&#039;imbracatura senza tavola che offre un supporto dorsale eccezionale, ideale per rimanere diverse ore in imbardata senza fatica.

    La Forza 2 si distingue per la sua imponente carenatura posteriore che stabilizza l&#039;imbracatura e riduce la resistenza aerodinamica. La sicurezza è al centro del design con un sistema di doppio paracadute di emergenza (due container integrati) e una protezione sotto la seduta molto performante. Il cockpit è stato completamente rivisto per offrire una visibilità perfetta sugli strumenti e include una tasca dedicata per la batteria.

    Il sistema di chiusura è semplice e sicuro, e la regolazione del bozzolo avviene in modo intuitivo. La Forza 2 utilizza materiali robusti pur mantenendo un peso competitivo per un&#039;imbracatura di questa categoria, garantendo una lunga durata anche per un utilizzo intensivo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Forza 2 è un&#039;imbracatura da cross. È più voluminosa di una Lightness. Si rivolge ai piloti che privilegiano il comfort in volo e la stabilità rispetto alla leggerezza assoluta. Consigliamo una regolazione fine al simulatore per regolare l&#039;angolo del bozzolo e massimizzare la finezza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)*
                ~7.4
                ~7.9
                ~8.4
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160 - 175
                175 - 185
                185 - 195
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    
    *Il peso include i moschettoni, il cockpit e le maniglie di emergenza.

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Stabilità Massima: Geometria ottimizzata per ridurre il rollio e filtrare la massa d&#039;aria.
        Doppio Paracadute di Emergenza: Due compartimenti con maniglie su ogni lato per una sicurezza ridondante.
        Aerodinamica: Lunga carenatura </description>
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  <g:price>2800.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>RA-199</g:id>
  <title>Ozone | Moxie</title>
  <description>
    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Moxie è senza dubbio la vela più accessibile mai concepita da Ozone. Ridefinisce la facilità in decollo: sale da sola senza sforzo. È lo strumento perfetto per le scuole e i piloti che desiderano la massima sicurezza passiva senza sacrificare il piacere di pilotare.&quot;


Ozone Moxie: La Fiducia Assoluta fin dal primo volo

La Moxie è un design completamente nuovo creato per accompagnare gli allievi e i nuovi piloti con una semplicità disarmante. Omologata EN-A, integra tecnologie derivate da vele ad alte prestazioni come il doppio taglio trasversale per un bordo d&#039;attacco ultra-liscio. L&#039;innovazione maggiore risiede nell&#039;aggiunta di winglets (deriva all&#039;estremità dell&#039;ala) che stabilizzano radicalmente il rollio e impediscono alla vela di rimanere neutra in spirale.

Grazie a un profilo specifico a basso spessore, il volume d&#039;aria è ridotto, il che rende il gonfiaggio e la salita della vela più rapidi e facili, anche con vento nullo. In volo, i comandi sono lunghi e progressivi, offrendo un enorme margine di sicurezza durante l&#039;atterraggio (flare). È una vela &quot;all-terrain&quot; che permette una rapida progressione verso il volo termico e i primi cross in totale serenità.



Specifiche Tecniche

    
        
            MOXIE
            XXS
            XS
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Numero di celle
            38
        
        
            Superficie piatta (m²)
            20.4
            22.4
            24.33
            26.47
            28.76
            31.3
        
        
            Allungamento piatto
            4.81
        
        
            Peso della vela (kg)
            4.16
            4.48
            4.82
            5.05
            5.49
            5.9
        
        
            Range di peso al decollo (kg)
            45-65
            5</description>
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  <g:content_language>it</g:content_language>
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  <g:price>3450.00 EUR</g:price>
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  <g:mpn>RA-199</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:id>NIV-EXPE-RACE</g:id>
  <title>Niviuk - Kargo Expe Race - Sacca da Trasporto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Preparatevi per la vittoria. &quot;


Materiali impermeabili.
Cerniere impermeabili.
Volume regolabile.
Compatto una volta chiuso, perfetto per correre senza che lo zaino si muova sulla schiena.
Tasca superiore posteriore.
Tasche in lycra sulle cinture per barrette energetiche, tasche in lycra sui lati per Camelbak o altri sistemi di idratazione.
Spallacci e cinghia pettorale regolabili e confortevoli per ore e ore di trekking.
Chiusura a contatto sugli spallacci per GPS o telefono, tasche in lycra sugli spallacci per borracce morbide.
Ampie tasche laterali.
Ganci regolabili per fissare attrezzatura da arrampicata.
Fissaggi per piccozza.


DATI TECNICI




Taglia
S
M


Peso
410 g
440 g


Volume
50 L
60 L


Lunghezza
75 cm
80 cm


Larghezza
40 cm
50 cm


Profondità
20 cm
22 cm
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  <g:price>175.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIV-EXPE-RACE</g:mpn>
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  <g:product_type>Accessori</g:product_type>
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  <g:id>NIV-EXPE-80</g:id>
  <title>Niviuk - Kargo Expe 80 - Zaino da Trasporto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Il pilota professionista Fred Roux ha utilizzato questo tipo di zaino per decollare dal K2 durante la spedizione al fianco di Mike Horn. &quot;✓ Comodo e regolabile per adattarsi alla tua morfologia- Spallacci regolabili, ultra-comodi dotati di tasche in Lycra che offrono un accesso facile e diretto. Gli spallacci sono realizzati con materiali ergonomici, morbidi e delicati che offrono un comfort ottimale.- La forma dello zaino è ottimizzata per adattarsi il più possibile al corpo. Il pannello dorsale rigido è particolarmente stabile e rimane ben saldo anche se corri.- La cinghia pettorale e la cintura che poggia sui fianchi sono regolabili: lo zaino si adatta il più possibile al corpo e rimane ben saldo.✓ Lo zaino idealeLo zaino Expe 80 è perfettamente adatto alle vele della nostra gamma P Series. Puoi utilizzarlo anche con vele più grandi (Koyot P, Hook P, Ikuma P) o altre vele da montagna (Klimber P, Kode P, Skin) con una selletta a cocoon o una selletta leggera. Oltre alla selletta e al parapendio, questo zaino da trasporto è progettato per contenere tutta la tua attrezzatura da volo (casco, piumino) così come altri accessori, cibo e bevande, lasciandoti ancora spazio.✓ Volo bivacco: campeggia con l&#039;Expe 80Scelta ideale per il volo bivacco, questo zaino è adatto al parapendio e al bivacco. Progettato per trasportare tutta la tua attrezzatura da volo e il tuo materiale da campeggio (sacco a pelo, materassino e rifornimenti), questo zaino, tanto spazioso quanto pratico, è perfettamente adatto alle tue avventure. Resistente e comodo, potrai goderti i tuoi voli di giorno e campeggiare in luoghi remoti di notte: la libertà e la connessione con la natura, il meglio del volo bivacco.✓ Organizzazione facile e veloce Lo zaino Expe 80 è dotato di numerosi scomparti e tasche per accogliere la tua attrezzatura. La chiusura a zip su tutta la lunghezza è ultra-rapida e semplice da utilizzare</description>
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  <title>Niviuk - Kargo Expe 30 - Zaino da Trasporto</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; Lo zaino da montagna versatile! &quot;

Comodo e regolabile alla tua morfologia

Lo zaino Expe 30 è stato sviluppato contemporaneamente alla nuova versione dell&#039;Expe Race, lo zaino utilizzato dagli atleti più audaci durante la X-Alps 2023. Questi due zaini condividono molte caratteristiche.
Ad esempio, gli spallacci sono stati completamente ripensati per offrire un comfort di trasporto ottimale, garantendo al contempo un accesso facile e diretto alle tasche per borracce. Sono ergonomici e realizzati con materiali flessibili e morbidi per un maggiore comfort.
Anche il volume dello zaino è stato rielaborato per consentire un trasporto aderente al corpo. Dotato di un supporto dorsale più rigido, questo zaino rimane ben saldo anche durante la corsa.
Le cinghie pettorali e in vita possono essere regolate in modo che lo zaino si adatti perfettamente al corpo e rimanga ben saldo.

Combo ideale
Lo zaino Expe 30 si combina perfettamente con la nuova imbracatura Roamer 2 P e la vela Kode P (dalla taglia 12 alla 20). Oltre all&#039;imbracatura e alla vela, puoi trasportare tutta la tua attrezzatura di volo ben protetta: casco, piumino, cibo e bevande.
Organizzazione facile e veloce
Sistema di chiusura ultra-rapido e facile da usare grazie a una cerniera centrale che consente un&#039;apertura su tutta la lunghezza. Una doppia cerniera permette di accedere molto facilmente alla parte superiore o inferiore dello zaino.
Più resistente e più leggero

Realizzato con materiali leggeri, durevoli e resistenti, lo zaino Expe 30 offre il compromesso ideale tra leggerezza e resistenza.
La parte dorsale è dotata di uno strato di schiuma tra l&#039;interno dello zaino e la schiena, il che rende lo zaino più comodo da indossare e protegge la tua attrezzatura dal sudore.
Realizzato con tessuto N210 Chain light brick, leggero e resistente.
Lo zaino pesa 480 gr.

Tasche e funzionalità

Piccola tasca esterna con cerniera per riporre i tuoi accessori.
Sistema compatibile con una sacca idrica.
Tasche in lycra sugli spallacci per piccole borracce (soft flask) o altri oggetti personali.
Due grandi tasche laterali in lycra che permettono di inserire un Camelback e/o accessori.
Due tasche sulla cintura ventrale, una con cerniera e l&#039;altra in lycra.
Sistema di fissaggio rapido per telefono cellulare sulla spalla sinistra.
Fissaggi per i bastoncini da trekking.
Fissaggi per l&#039;attrezzatura da arrampicata o alpinismo: moschettoni sulle cinghie ventrali e piccozza sul davanti.
Sistema di fissaggio per sci.


DATI TECNICI




Taglia
30


Peso
480 g (498 g con sistema di fissaggio sci)


Volume
30 L


Lunghezza
65 cm


Larghezza
26 cm


Profondità
12 cm
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  <g:price>170.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:id>NIV-IKUMA-3</g:id>
  <title>Niviuk Ikuma 3</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Ikuma 3 è una vera macchina da cross. Con il suo sospentaggio ibrido 3/2 linee e il suo sistema C2B, offre sensazioni di pilotaggio degne di un&#039;ala da competizione pur rimanendo nel comfort e nella sicurezza della categoria EN-B+.&quot;  Niviuk Ikuma 3: La Performance XC Accessibile L&#039;Ikuma 3 si impone come riferimento per i piloti avidi di distanza. Grazie a un profilo aerodinamico completamente nuovo e ottimizzato, questa vela offre un&#039;ammortizzazione eccezionale della massa d&#039;aria, permettendo di volare serenamente per ore. L&#039;innovazione maggiore risiede nel suo sospentaggio ibrido 3/2 linee che riduce la resistenza dell&#039;8% rispetto alla versione precedente, aumentando così la finezza e la velocità controvento. Il pilotaggio è più diretto e intuitivo che mai. Il sistema C2B migliorato sulle bretelle permette di controllare l&#039;incidenza con le posteriori come su una &quot;2 linee&quot;, offrendo un&#039;efficacia formidabile in volo accelerato. Che tu sia in fase di progressione verso il cross o un pilota esperto che cerca prestazioni senza lo stress di una C, l&#039;Ikuma 3 è lo strumento perfetto per superare i tuoi limiti con un&#039;elevata sicurezza passiva.  Avvertenza Rid&#039;Air: L&#039;Ikuma 3 è classificata EN-B+. Si rivolge a piloti che praticano regolarmente e possiedono le competenze di pilotaggio attivo necessarie per questa categoria di prestazioni.   Specifiche Tecniche    IKUMA 3 20 22 24 26 28 30     Numero di celle 62 62 62 62 62 62   Allungamento piatto 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7   Allungamento proiettato 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4   Superficie piatta (m²) 19,8 21,8 23,8</description>
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  <g:price>4390.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
  <g:mpn>NIV-IKUMA-3</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>NIV-DRIFTER-2</g:id>
  <title>Niviuk Drifter 2</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Drifter 2 è una macchina da guerra per il cross e la competizione. Niviuk ha creato un bozzolo completamente carenato che offre una finezza incredibile. Ciò che ci ha stupito è il suo comfort &#039;da divano&#039;: puoi volare per 8 ore senza avvertire la minima fatica dorsale. È la selletta per i piloti che vogliono trasformare la loro vela in un missile aerodinamico.&quot;
    

    Niviuk DRIFTER 2: Le prestazioni aerodinamiche senza limiti

    La Niviuk Drifter 2 è una selletta a bozzolo (pod) di alta gamma completamente carenata, progettata per i piloti da competizione e i cacciatori di record di distanza. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per offrire una resistenza minima, permettendo di sfruttare ogni punto di finezza della tua vela ad alte prestazioni.

    Il suo design &quot;avvolgente&quot; assicura una connessione perfetta tra il pilota e la vela. Grazie a una struttura rigida ma ergonomica, la Drifter 2 trasmette le informazioni della massa d&#039;aria con una precisione chirurgica pur rimanendo stabile nelle turbolenze. La carenatura posteriore autogonfiabile stabilizza la selletta in imbardata, migliorando l&#039;efficienza durante le transizioni accelerate.

    La sicurezza è al centro della progettazione con un sistema di doppio soccorso integrato e una protezione sotto la seduta ad alte prestazioni. L&#039;accesso agli scomparti è generoso, includendo una tasca per zavorra (ballast) e numerosi compartimenti accessibili in volo. La Drifter 2 non è solo una selletta, è un cockpit di volo completo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Drifter 2 è una selletta tecnica e voluminosa. È destinata a piloti esperti. Il suo peso e il suo ingombro la rendono adatta principalmente al cross di pianura o alla competizione piuttosto che al hike &amp; fly. Una regolazione precisa al simulatore è indispensabile per ottenere l&#039;inclinazione perfetta.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (kg)
                8.7
                9.1
                9.5
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160 - 175
                172 - 185
                182 - 200
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti di forza &amp; Equipaggiamento
    
        Aerodinamica totale: Carenatura anteriore e posteriore per una resistenza minima.
        Doppio Soccorso: Due compartimenti integrati con maniglie ergonomiche.
        Comfort Premium: Struttura interna rigida per un supporto lombare eccezionale.
        Cockpit Ampio: Supporto strumenti spazioso con protezione solare rimovibile.
        Zavorra: Tasca dedicata </description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>RA-193</g:id>
  <title>Airdesign Le slip 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Come suggerisce il nome, Le Slip 2 è l&#039;imbracatura che si indossa e si dimentica. AirDesign è riuscita a migliorare il suo best-seller rendendolo ancora più confortevole e intuitivo. Con soli 200g, è l&#039;accessorio definitivo per il paralpinismo o per avere un&#039;attrezzatura da volo sempre in fondo allo zaino. La connessione è semplificata, il sostegno è sorprendente per un&#039;imbracatura a cosciali, e il look è sempre accattivante. Non si cambia uno Slip che vince!&quot;
    

    AirDesign Le Slip 2: L&#039;essenziale, semplicemente

    Le Slip 2 di AirDesign è l&#039;evoluzione della celebre imbracatura ultraleggera del marchio. Progettato per coloro che considerano ogni grammo importante, si rivolge agli appassionati di Hike &amp; Fly puro, agli alpinisti e ai viaggiatori. Questa versione 2 affina l&#039;ergonomia e la facilità d&#039;uso pur mantenendo lo spirito minimalista che ne ha decretato il successo.

    La struttura è realizzata in Nitinol (una lega a memoria di forma) per una modellazione automatica dei cosciali, facilitando l&#039;indosso anche con ramponi o sci ai piedi. Il comfort è stato ottimizzato lavorando sulla distribuzione dei carichi, permettendo di volare più a lungo senza punti di compressione. Il sistema di chiusura è ora più intuitivo con fibbie differenziate per evitare errori di montaggio.

    Nonostante il suo aspetto minimalista, Le Slip 2 è estremamente robusto. È progettato per essere utilizzato con l&#039;Airbag de Slip (venduto separatamente) per coloro che desiderano aggiungere una sicurezza passiva certificata senza appesantire considerevolmente il loro equipaggiamento da volo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Le Slip 2 viene fornito con i suoi soft-links (connettori morbidi) per un massimo risparmio di peso. È disponibile in tre taglie per adattarsi a tutte le corporature. Per un uso termico o per il volo-escursione classico, raccomandiamo vivamente l&#039;aggiunta dell&#039;Airbag opzionale e di un contenitore per il paracadute di emergenza ventrale.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                ~ 180
                ~ 200
                ~ 220
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 200
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Ultraleggerezza: Circa 200g, una delle imbracature più leggere sul mercato.
        Struttura in Nitinol: Mantenimento della forma per un&#039;indossatura facile e veloce.
        Comfort migliorato: Geometria studiata per un migliore supporto delle cosce.
        Modularità:</description>
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  <g:price>240.00 EUR</g:price>
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  <title>Air Design - rucksack trail light 99 l</title>
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Tessuto ripstop resistente
Tessuto idrorepellente e cerniere impermeabili
Sistema di trasporto ergonomico tipo trail
Connessione delle cinghie di trasporto per la migliore stabilità durante il trasporto
Tasche multiple, in mesh o richiudibili
Rete porta casco rimovibile
Cinghie di compressione rimovibili
Passanti per il trasporto dei bastoncini
Elastico esterno per il trasporto di attrezzatura leggera (piumino…)
Da 830 a 890g con tutti gli accessori
32cm x 36cm x 72cm
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  <title>Advance Strapless 3 - airbag</title>
  <description>Advance Strapless 3 - Airbag: La Sicurezza Complementare IndispensabilePer i piloti della selletta Advance Strapless 3, la sicurezza è una priorità assoluta. Per questo Rid&#039;Air vi propone l&#039;Airbag Advance Strapless 3, un accessorio progettato specificamente per integrarsi perfettamente alla vostra selletta leggera, trasformando una configurazione già performante in un insieme che offre una protezione passiva di prim&#039;ordine. Questo airbag è la garanzia di una maggiore tranquillità, senza compromettere la leggerezza e la compattezza che caratterizzano la Strapless 3.Sviluppato con l&#039;esperienza di Advance, questo airbag si fissa facilmente sotto la selletta, offrendo una protezione efficace contro gli urti in caso di atterraggio imprevisto. Il suo design intelligente assicura un gonfiaggio rapido e un assorbimento massimo dell&#039;energia, proteggendo così le zone vitali del pilota.Caratteristiche e Vantaggi Chiave:    Protezione Passiva Ottimale: Progettato per assorbire efficacemente l&#039;energia degli impatti, riduce considerevolmente i rischi di lesioni in caso di urto.    Integrazione Perfetta: Specificamente adattato alla selletta Advance Strapless 3, si installa facilmente e senza attrezzi, adattandosi perfettamente alle forme della selletta senza intralciare il pilota.    Leggerezza Mantenuta: Nonostante l&#039;aggiunta di una protezione significativa, l&#039;airbag è progettato per rimanere estremamente leggero, preservando così il vantaggio principale della Strapless 3 per il volo escursionistico e le ascensioni.    Design Robusto: Realizzato con materiali durevoli, resiste ai rigori dell&#039;uso in montagna e assicura una lunga durata.    Taglia Unica M: Progettato per adattarsi alla taglia unica M della selletta Strapless 3, garantendo compatibilità ed efficacia ottimali.Investire nell&#039;Airbag Advance Strapless 3 significa scegliere di volare con uno strato di sicurezza aggiuntivo, permettendovi di godere appieno di ogni istante in aria, in tutta fiducia. Un complemento raccomandato per tutti i piloti attenti alla propria integrità fisica.</description>
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  <title>Advance Epsilon DLS - 2 voli - Parapendio EN B - Progressione</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Il meglio dei due mondi: una vela da tutti i giorni alleggerita e resistente. &quot; DLS: Il &quot;semi-light&quot;
L&#039;Epsilon DLS è una vela da tutti i giorni realizzata con materiali alleggeriti. Con i suoi elevatori light opzionali, permette di puntare a un peso dello zaino inferiore a 10kg. Rimane comunque resistente, il tessuto light essendo meno durevole di circa il 25%. Una vela light dura &quot;solo&quot; 300h contro le 400 di una vela in tessuto più spesso. Ci vorranno molti giorni di ferie per consumare la tua vela :-)
Nuove tecnologie per prestazioni solide 
Che si tratti delle minirib con cuciture interne, del suspentage ibrido ultramoderno o degli stabilizzatori a bassa resistenza (Low Drag Stabilos), il balzo in avanti dell&#039;EPSILON DLS in termini di prestazioni è il risultato di un intenso lavoro di sviluppo e dei conseguenti miglioramenti tecnologici. Questa vela intermedia dispone naturalmente anche di tutte le caratteristiche all&#039;avanguardia abituali: Sliced Diagonals, Advanced Airscoop e doppio 3D-Shaping.
Semplice a tutti i livelli 
A partire dalla scelta della taglia giusta e fino all&#039;accelerazione, passando per lo sbroglio delle funi, l&#039;aggancio degli elevatori e l&#039;aiuto per fare le orecchie: la gestione dell&#039;EPSILON DLS si rivela semplice e intuitiva. Grazie al sistema Automatic Dust Remove, si pulisce persino da sola durante il volo! PRESENTAZIONE  MANUALE OMOLOGAZIONE PIANO DELLE FUNI</description>
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  <title>Advance Flatbag DLS - Sacco di Piegatura a Tubo</title>
  <description>Il FLATBAG DLS unisce i vantaggi di un sacco a salsicciotto a quelli di un COMPRESSBAG. Semplifica la piegatura sovrapposta delle celle, contribuisce a preservare la forma del parapendio e ne favorisce la longevità.
È ora disponibile in tre taglie S 235 cm / M 260 cm / L 290 cm e pesa solo 300 g nella taglia M, oltre 200 g in meno rispetto al suo predecessore!
Per scegliere la taglia ideale, usa la corda massima dell&#039;ala come riferimento. Se la tua ala è un po&#039; troppo lunga, nessun problema, puoi facilmente ripiegare 50 cm del bordo d&#039;uscita e chiudere il FLATBAG DLS.
14117 FLATBAG DLS Taglia 2,35m blu ghiaccio
Parapendio compatibili

IOTA DLS21
OMÉGA ULS 21 / 22 / 23
PI 3 16 / 19
SIGMA 11 20 / 22
XI 21

14118 FLATBAG DLS Taglia 2,60m blu ghiaccio
Parapendio compatibili

ALPHA7 22 / 24
EPSILON DLS22/24/26
IOTA DLS23/25
OMEGA ULS24
IP 3 21 / 23
SIGMA 11 24 / 26 / 28
XI 23 / 25 / 27

14119 FLATBAG DLS Taglia 2,90m blu ghiaccio
Parapendio compatibili

ALPHA7 26 / 28 / 31
EPSILON DLS28 / 30
IOTA DLS 27 / 29
IP 3 25 / 27
XI 29

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  <g:price>119.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Sacchi</g:product_type>
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  <g:id>RA-188</g:id>
  <title>Flymaster - Bumper Case per GPS e VARIO M</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Questa custodia protettiva è progettata per adattarsi al tuo GPS M FLYMASTER e al VARIO M FLYMASTER. Realizzata in silicone, permette di proteggere perfettamente il tuo GPS senza ostacolarne l&#039;utilizzo in volo.  La custodia è inoltre dotata di aperture sul retro, che ti permettono di utilizzare i tuoi velcri per fissare il tuo dispositivo alla plancia di comando.</description>
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  <g:brand>Flymaster</g:brand>
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  <g:id>RA-187</g:id>
  <title>Advance Boundless</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Boundless è una piccola rivoluzione nel segmento delle imbracature reversibili. Advance ha risolto il classico problema dello &#039;zaino che diventa l&#039;imbracatura&#039; creando un sistema astuto dove lo zaino si infila sotto la seduta per diventare l&#039;airbag. Il risultato? Un&#039;imbracatura con tavola iper confortevole, uno zaino con un trasporto eccezionale e una semplicità d&#039;uso sconcertante. È la scelta numero 1 per i piloti che desiderano attrezzatura di alta gamma senza complicazioni.&quot;
    

    Advance BOUNDLESS: La reversibilità senza compromessi

    La Advance Boundless ridefinisce il concetto di imbracatura reversibile. Contrariamente ai sistemi tradizionali, la Boundless utilizza un sistema innovativo in cui lo zaino non si capovolge ma si ripone in un vano dedicato sotto la seduta, contribuendo così alla protezione airbag. Questo design permette di avere un vero zaino da trasporto ergonomico e un&#039;imbracatura essenziale con una silhouette perfetta.

    Orientata ai piloti in fase di progressione, per il tempo libero o per i viaggi, offre una stabilità notevole grazie alla sua geometria equilibrata e alla sua tavola in carbonio. Il pilotaggio è preciso e intuitivo, ideale per iniziare con le termiche o godersi lunghi voli sereni. Il comfort è onnipresente, con uno schienale che si adatta alla colonna vertebrale e un supporto ottimale per le cosce.

    La sicurezza è un punto di forza maggiore: l&#039;airbag è preformato da bacchette in Nitinol, il che significa che è già gonfiato e operativo ancor prima del decollo. Il contenitore del paracadute di emergenza è idealmente posizionato sotto la seduta con una maniglia ergonomica facile da afferrare.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Boundless è l&#039;imbracatura polivalente per eccellenza. Il suo sistema reversibile unico evita di danneggiare il tessuto dell&#039;airbag durante il trasporto, poiché la parte a contatto con la schiena in modalità camminata diventa l&#039;interno dell&#039;imbracatura in modalità volo. Si abbina perfettamente con una Epsilon DLS o una Iota DLS.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura + zaino (kg)
                3.80
                3.95
                4.15
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Omologazione
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Sistema Easy-Handling: Reversibilità ultra-semplice in 3 passaggi.
        Protezione Airbag: Pre-riempimento con Nitinol per una sicurezza fin dal decollo.
        Tavola in Carbonio: Per un pilotaggio preciso e un comfort </description>
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  <g:price>1240.00 EUR</g:price>
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  <g:mpn>RA-187</g:mpn>
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  <g:id>RA-186</g:id>
  <title>Ozone Solos</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Essenziale, compatta e confortevole.&quot;
INFORMAZIONI PRODOTTO

La SOLOS è un&#039;imbracatura reversibile leggera ed elegante, tecnicamente molto completa. Confortevole e intuitiva in volo, è perfetta per piloti di tutti i livelli.

Volume ridotto, design elegante
Compatta, imbracatura e zaino allo stesso tempo
Leggera e reversibile, destinata a piloti di tutti i livelli
3.3 kg, moschettoni, acceleratore e pod di emergenza inclusi (taglia M)

Concezione

Il design ibrido cosciali / tavoletta assicura una sensazione precisa in volo con una facile manovrabilità dell&#039;imbracatura e una buona comprensione della massa d&#039;aria. La SOLOS rimane agile e confortevole anche se si rimuove la tavoletta amovibile per ridurne ulteriormente il peso.
La struttura e la geometria dell&#039;imbracatura sono chiare, semplici e le regolazioni sono intuitive.

Protezione

The Solos offers excellent back protection certified to the EN standard with a choice of the standard foam protector or the innovative inflatable protector. The lightweight inflatable protector – as seen in the Solos Lite and F*Race – offers similar levels of protection to the foam, but weighs less and significantly reduces the overall packed volume.
In our comparisons, overall both protectors proved to be superior to reversible airbag designs, especially during the take-off procedure.

Prestazioni

Secondo il team R&amp;amp;D di Ozone, la sensazione in volo è “fluida, ma precisa”. La manovrabilità dell&#039;imbracatura è naturale.

Comfort

Per un&#039;imbracatura così leggera, la SOLOS ha un supporto dorsale del tutto rispettabile. È confortevole in volo, sia in posizione inclinata che seduta, il che ti permette di rilassarti e goderti il volo.

Volo-escursionismo

La Solos è progettata per i piloti che desiderano praticare il volo-escursionismo ma che vogliono poter portare con sé qualcosa in più del minimo indispensabile. È facile e veloce trasformare la Solos in uno zaino confortevole in cui l&#039;imbracatura viene riposta in modo compatto. La conversione è semplice: puoi lasciare il tuo sistema di idratazione, hai una grande tasca con cerniera, un&#039;altra sul fianco e tasche in lycra sui lati, tre cinghie di compression</description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:id>Delight 4 Sport</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Delight 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Delight 4 è l&#039;evoluzione logica di un&#039;icona. Supair ha ascoltato i piloti aggiungendo una piastra in carbonio che cambia tutto: la precisione di pilotaggio è nettamente migliorata senza sacrificare la leggerezza. È il bozzolo ideale per chi vuole passare ore in aria con un&#039;attrezzatura semplice, sicura e incredibilmente confortevole. Un successo senza precedenti per il cross ricreativo e performante.&quot;
    

    Supair DELIGHT 4: L&#039;eccellenza della polivalenza nel cross

    La Supair Delight 4 è la degna erede della linea Delight. Progettata per i piloti di distanza che cercano un bozzolo leggero, offre un comfort di alto livello e una sicurezza passiva rinforzata. Per questa quarta generazione, Supair ha scelto di integrare una piastra in carbonio rimovibile, offrendo così una migliore trasmissione degli appoggi e una maggiore precisione in virata.

    La struttura dell&#039;imbracatura è stata irrigidita per eliminare i punti di compressione durante i lunghi voli. La sicurezza rimane una priorità con una nuova protezione BUMPAIR ad alte prestazioni, più compatta ma altrettanto efficace. Il cockpit è stato anch&#039;esso ripensato per offrire una superficie generosa e una stabilità perfetta per i tuoi strumenti.

    L&#039;utilizzo della Delight 4 è semplificato al massimo: niente fibbie complesse, un&#039;installazione seduta intuitiva dopo il decollo e un facile accesso ai vari scomparti (tasca radio, tasca laterale, ampio scomparto dorsale). È lo strumento perfetto per viaggiare e accumulare chilometri in tutta serenità.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Delight 4 viene fornita di serie con la sua piastra in carbonio, i suoi moschettoni, il suo acceleratore e il suo cockpit. Se cerchi una versione ancora più orientata alle prestazioni con una carenatura posteriore (profilatura), orientati verso la versione Delight 4 Sport.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.6
                3.8
                4.0
                4.2
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 195
                &gt; 190
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 130 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Nuova piastra in carbonio: Rimovibile, per una maggiore precisione di pilotaggio.
        Sicurezza: Protezione BUMPAIR Delight 4 omologata e con</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>NIV-ZIPNKARE</g:id>
  <title>Niviuk - ZipNkare - Sacca piega vela</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Lo ZipNkare e la sua qualità di progettazione uniscono la praticità alla durabilità per una protezione ottimale della vela.&quot;

✓ Una piegatura semplice e protettiva per la tua velaLa nuova sacca ZipNkare Niviuk permette una piegatura semplice e rapida, garantendo l&#039;integrità del profilo e della struttura interna della vela: la scelta ideale per un trasporto completamente protetto.✓ Intuitivo e facile da usareProgettato per consentire una piegatura a fisarmonica facile e veloce. Questo sistema di piegatura garantisce il mantenimento del tessuto e dei rinforzi della struttura interna in perfetto stato.✓ Massima protezione per la tua vela- Cerniera con protezione interna per evitare di danneggiare il tessuto. Inoltre, la sacca ZipNkare si chiude dal bordo d&#039;uscita al bordo d&#039;attacco, il che permette di espellere l&#039;aria in eccesso.- Tre cinghie di fissaggio interne situate alle due estremità e al centro, per mantenere completamente la vela.✓ Comfort di piegatura e trasporto- Leggero e dotato di una maniglia ergonomica, si trasporta con la stessa facilità di una valigetta.- Scomparti interni per le bretelle, per evitare il contatto con il tessuto.- Le marcature interne facilitano l&#039;uso della sacca e ne spiegano tutti i vantaggi✓ Materiali di qualità durevoli</description>
  <link>https://ridair.com/produit/niviuk-zipnkare-sac-de-pliage?lang=it</link>
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  <g:id>NIV-ZIPNKARE-P</g:id>
  <title>Niviuk - ZipNkare P - Sacca di piegatura light</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Lo ZipNkare P e la sua qualità di progettazione uniscono la praticità alla leggerezza per una protezione ottimale della vela.&quot;

✓ Una piegatura semplice e protettiva per la tua velaLa nuova sacca ZipNkare P Niviuk permette una piegatura semplice e rapida, garantendo l&#039;integrità del profilo e della struttura interna della vela: la scelta ideale per un trasporto completamente protetto.
✓ Intuitivo e facile da usareProgettato per consentire una piegatura a fisarmonica facile e rapida. Questo sistema di piegatura garantisce il mantenimento del tessuto e dei rinforzi della struttura interna in perfetto stato.✓ Massima protezione per la tua vela- Zip con protezione interna per evitare di danneggiare il tessuto. Inoltre, la sacca ZipNkare P si chiude dal bordo d&#039;uscita al bordo d&#039;attacco, il che permette di espellere l&#039;aria in eccesso.- Tre cinghie di fissaggio interne situate alle due estremità e al centro, per mantenere completamente la vela.
✓ Comfort di piegatura e trasporto- Estremamente leggero e dotato di una maniglia ergonomica, è facile da trasportare come una valigetta. La scelta ideale per le tue vele leggere (light).- Scomparti interni per gli elevatori, per evitare il contatto con il tessuto.- Le marcature interne facilitano l&#039;uso della sacca e ne spiegano tutti i vantaggi✓ Ultraleggero, materiali di qualità durevoli</description>
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  <g:price>99.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Niviuk - Sacca Kargo 90 l - Sacca da Trasporto Compatta</title>
  <description>✓ Comfort supremoGrazie alla ricerca, allo sviluppo e ai processi di fabbricazione Niviuk, siamo in grado di offrirvi questo modello ergonomico e confortevole. Sono stati utilizzati i materiali più durevoli per proteggere al meglio la vostra attrezzatura. Il design moderno si adatta perfettamente a tutte le corporature, offrendo una migliore distribuzione del peso, favorendo la mobilità generale e migliorando l&#039;esperienza del pilota in termini di comfort e funzionalità.✓ Organizzazione facile e veloceL&#039;apertura principale con cerniera permette un facile accesso al contenuto, le cinghie esterne regolabili consentono di regolare il volume e il carico.✓ Caratteristiche adatte alle vostre esigenzeGli spallacci regolabili si adattano perfettamente a tutte le corporature.Imbottitura AirMesh nei punti di contatto con il corpo (spalle e schiena).Cinghie regolabili sul davanti e sulla schiena per un comfort ottimale e una grande libertà di movimento.Tasca esterna con cerniera per riporre gli effetti personali. L&#039;interno è diviso in tre parti: un&#039;altra piccola tasca con cerniera e una rete con due scomparti.Scomparto in rete sul lato esterno sinistro, molto spazioso e di facile accesso. Ideale per la vostra sacca idrica e il tubo di idratazione.Maniglia superiore per trasportare facilmente la sacca con una mano.✓ Ogni cosa al suo postoIl suo design verticale si adatta perfettamente e comodamente alla vostra schiena, ottimizzando l&#039;utilizzo dello spazio e massimizzando la capacità disponibile.Godetevi appieno le vostre avventure con questa sacca da trasporto che vi permetterà di trasportare tutta la vostra attrezzatura da volo.✓ Volume e durataCon la Kargo 90, trasporterete la vostra attrezzatura da volo con fiducia e la tranquillità che il contenuto è perfettamente protetto. Questa sacca da trasporto durevole offre una capacità di 90 L.La tasca esterna trasparente vi permette di visualizzare il vostro nome e indirizzo.</description>
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  <title>Niviuk - Sacca Kargo 160 l o 220 l - Sacca da Trasporto Compatta</title>
  <description>✓ Comfort supremoGrazie alla ricerca, allo sviluppo e ai processi di produzione Niviuk, siamo in grado di offrirvi questo modello ergonomico e confortevole. Sono stati utilizzati i materiali più durevoli per proteggere la vostra attrezzatura in modo ottimale. Il design moderno si adatta perfettamente a tutte le corporature, offrendo una migliore distribuzione del peso, favorendo la mobilità generale e migliorando l&#039;esperienza del pilota in termini di comfort e funzionalità.✓ Organizzazione facile e veloceL&#039;apertura principale con cerniera consente un facile accesso al contenuto, mentre le cinghie esterne regolabili permettono di adattare il volume e il carico.✓ Specifiche adatte alle vostre esigenzeGli spallacci regolabili si adattano perfettamente a tutte le corporature.Imbottitura AirMesh nei punti di contatto con il corpo (spalle e schiena).Cinghie regolabili sul davanti e sulla schiena per un comfort ottimale e una grande libertà di movimento.Tasca esterna con cerniera per riporre gli effetti personali. L&#039;interno è diviso in tre parti: un&#039;altra piccola tasca con cerniera e una rete con due scomparti.Scomparto in rete sul lato esterno sinistro, molto spazioso e di facile accesso. Ideale per la vostra sacca idrica e il tubo di idratazione.Maniglia superiore per trasportare facilmente la sacca con una mano.✓ Ogni cosa al suo postoIl suo design verticale si adatta perfettamente e comodamente alla schiena, ottimizzando l&#039;utilizzo dello spazio e massimizzando la capacità disponibile. Godetevi appieno le vostre avventure con questa sacca da trasporto che vi permetterà di trasportare tutta la vostra attrezzatura da volo.✓ Volume e durataCon il Kargo 160, trasporterete la vostra attrezzatura da volo con fiducia e la tranquillità che il contenuto è perfettamente protetto. Questa sacca da trasporto resistente offre una capacità di 160 L. La tasca esterna trasparente consente di visualizzare il vostro nome e indirizzo.</description>
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  <title>Nova Mentor 7 Light</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La MENTOR 7 Light è una rivoluzione nella gamma Nova. È una &#039;2,5 linee&#039; che porta le sensazioni e l&#039;efficacia delle vele da competizione nella categoria EN-B. In transizione accelerata, la stabilità è sorprendente e il pilotaggio posteriore tramite le HAC-Handles è di una precisione chirurgica. È la vela da distanza definitiva per chi desidera prestazioni pure senza lo stress di una EN-C.&quot;
    

    NOVA MENTOR 7 Light: La macchina da Cross ibrida

    La MENTOR 7 Light segna una svolta importante: è una vela con un design ibrido a 2,5 linee. Questa innovazione permette di offrire le prestazioni di volo di una vela a 2 linee, in particolare durante il volo accelerato, pur mantenendo il comfort e la sicurezza passiva di una vela EN-B. È specificamente progettata per il cross (XC) e il volo-bivacco.

    Grazie alla sua costruzione leggera ottimizzata (a partire da 3,65 kg), non è solo piacevole da trasportare, ma guadagna anche in facilità di gonfiaggio e reattività. Il lavoro sull&#039;aerodinamica, con una maggiore tensione della vela e un Shark-Nose ottimizzato, le conferisce una planata eccezionale che sfida la concorrenza nella sua categoria.

    Il punto di forza della MENTOR 7 Light risiede nel suo pilotaggio. È dotata delle maniglie HAC (High Arched Handles) sugli elevatori C, che consentono un controllo totale dell&#039;incidenza all&#039;acceleratore senza deformare il profilo. Ciò permette di attraversare le zone turbolente con la massima efficacia, trasformando questa High B in una vera divoratrice di chilometri.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La MENTOR 7 Light è una vela EN-B ad alte prestazioni (&quot;High B&quot;). Si rivolge a piloti esperti che praticano regolarmente il volo in termica e il cross. Sebbene certificata EN-B, richiede un pilotaggio attivo per sfruttare appieno il suo potenziale in condizioni di distanza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                21.1
                23.1
                24.9
                26.9
                29.1
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.65
                3.90
                4.15
                4.40
                4.65
            
            
                Range PTV (kg)
                55-80
                70-90
                80-100
                90-110
                100-130
            
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  <title>Nova Mentor 7</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Mentor 7 è una piccola rivoluzione. Adottando un&#039;architettura ibrida a 2.5 linee, NOVA riesce nell&#039;impresa di offrire le prestazioni di volo di un&#039;ala da competizione con la serenità di una EN-B. Il pilotaggio tramite le bretelle posteriori è di un&#039;efficacia straordinaria, ideale per chi vuole divorare chilometri in cross senza eccessiva fatica.&quot;
    

    NOVA Mentor 7: La Performance Ibrida a 2.5 Linee

    La Mentor 7 segna una svolta storica nella stirpe delle celebri Mentor. Per la prima volta, NOVA utilizza una costruzione ibrida a 2.5 linee sul suo fiore all&#039;occhiello XC. Questa innovazione tecnologica permette di ridurre considerevolmente la resistenza aerodinamica e di offrire una stabilità in beccheggio degna delle categorie superiori, pur rimanendo saldamente ancorata ai requisiti di sicurezza della classe EN-B.

    Progettata per il puro cross-country, la Mentor 7 eccelle durante le transizioni accelerate. Grazie allo Speed Control, il pilota può dirigere l&#039;ala tramite le bretelle posteriori con un&#039;efficacia inedita, regolando l&#039;incidenza senza deformare il profilo. Ciò si traduce in una planata eccezionale, anche in masse d&#039;aria turbolente. La complessa struttura interna, che include aste di rinforzo in poliammide e un taglio 3D ottimizzato, garantisce una perfetta tenuta di forma su tutta la gamma di velocità.

    Nonostante il suo aspetto tecnico e le sue prestazioni all&#039;avanguardia, conserva il carattere &quot;Mentor&quot;: un gonfiaggio omogeneo e un comportamento rassicurante in caso di chiusura. È l&#039;ala ideale per i piloti di distanza che desiderano ottimizzare la loro media oraria in transizione, mantenendo al contempo un margine di sicurezza confortevole per le lunghe giornate di volo.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Mentor 7 è un&#039;ala EN-B &quot;High Performance&quot;. Si rivolge a piloti esperti che praticano regolarmente il cross e sono in grado di gestire un&#039;ala di grande finezza tecnica. Per una versione alleggerita, orientatevi verso la Mentor 7 Light.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie proiettata (m²)
                18.4
                20.1
                21.9
                23.7
                25.6
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                4.65
                4.95
                5.25
                5.55
                5.85
            
            
                Range di peso al decollo (kg)
                60-80
                70-90
                80-100</description>
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  <title>Nova Ion 7</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La saga ION continua con questa 7ª versione che sfiora la perfezione nella categoria B-Access. Ciò che amiamo è la sua capacità di smorzare la turbolenza senza mai far sentire il pilota disconnesso dalla massa d&#039;aria. È più performante della ION 6, ma rimane questa vela &#039;coltellino svizzero&#039; capace di portarti in cross o di divertirti in volo locale con un&#039;immensa sicurezza passiva.&quot;
    

    NOVA ION 7 : La Vela da Cross per Tutti

    La ION 7 è l&#039;erede di una stirpe leggendaria. Fedele alla sua reputazione, rimane una vela versatile che si rivolge sia ai piloti che escono dalla scuola sia ai piloti esperti che privilegiano la sicurezza. Questa versione beneficia dei progressi tecnologici della sua sorella maggiore, la Mentor 7, in particolare in termini di stabilità e planata accelerata.

    Grazie a un nuovo software di simulazione all&#039;avanguardia, NOVA ha ottimizzato il taglio 3D e il posizionamento delle celle per ridurre al minimo le pieghe. Risultato: una migliore efficienza e un comportamento in termica ancora più intuitivo. La ION 7 si distingue per la sua estrema tolleranza ai comandi, permettendo al pilota di concentrarsi sulla sua traiettoria e sulla sua strategia di volo piuttosto che sulla gestione della vela.

    Il decollo è di una semplicità disarmante, caratteristica della gamma ION. La vela sale in modo omogeneo e si ferma da sola sopra la testa. In volo, offre un&#039;ammortizzazione esemplare in rollio e beccheggio, trasformando le giornate turbolente in puro piacere. La sua costruzione robusta garantisce un&#039;eccellente durata nel tempo, anche per i piloti che praticano regolarmente il gonfiaggio.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La ION 7 è certificata EN-B &quot;Low&quot;. Offre una sicurezza passiva massima. Per coloro che cercano la stessa vela ma in versione alleggerita per il volo escursionistico, non esitate a consultare la ION 7 Light.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XXXS
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie proiettata (m²)
                15.9
                18.3
                20.1
                21.8
                23.6
                25.4
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.8
                4.3
                4.5
                4.8
                5.1
                5.4
            
            
                Range di PTV (kg)
                55-80
                60-90</description>
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  <title>Pacchetto completo EN A usato - Liquidazione parco scuola 2025</title>
  <description>Ecco il modo migliore per equipaggiarsi a costi contenuti: il pacchetto completo usato dell&#039;anno in corso. Il parco scuola del Centro Scuola del Markstein dispone di vele e imbracature di tutte le taglie. CONTENUTO DEL PACCHETTO COMPLETO:Vele: Advance Alpha 8, Niviuk Koyot 5. Tutte le taglie, colori assortiti. Imbracature: Sup&#039;air Access 1 Bump o Sup&#039;Air Access 3 Airbag o Mousse (+290€)Paracadute di emergenza: Sup&#039;air Shine (semi light). Taglia scelta in base al peso del pilota. Maglia rapida inox di collegamento paracadute di emergenza 6mmSacca di trasporto. Il materiale è dell&#039;anno, in eccellenti condizioni. Ispezionato prima della consegna. Soddisfatti o rimborsati entro 14 giorni. Possibilità di acquistare la vela nuda o un set imbracatura-paracadute di emergenza (imbracatura o paracadute di emergenza non possono essere separati)Consultateci per un consiglio e per conoscere le disponibilità di taglie/colori. A partire da 2750 euro il pacchetto.</description>
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  <g:price>2750.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Occasioni</g:product_type>
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  <title>Ozone Buzz Z7</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Buzz Z7 è la scelta &quot;zero rischi&quot; per il pilota in progressione. Ozone è riuscita a integrare tecnologie di alta gamma per rendere la vela ancora più leggera e precisa. Il suo comportamento in termica è eccezionale per una EN-B bassa: morde la massa d&#039;aria con dolcezza e offre una planata che non ha nulla da invidiare alle categorie superiori.&quot;


Ozone Buzz Z7: Il perfetto equilibrio tra prestazioni e serenità

La Buzz Z7 è la settima generazione di una delle vele più popolari al mondo. Progettata per i piloti che volano tra le 30 e le 50 ore all&#039;anno, offre un livello di sicurezza passiva EN-B (bassa) integrando al contempo importanti progressi tecnologici. Grazie all&#039;utilizzo di nuovi materiali più leggeri e a un sartiame ottimizzato, la Z7 riduce la sua inerzia, facilitando il gonfiaggio e rendendo il pilotaggio ancora più intuitivo.

Ozone ha rielaborato l&#039;architettura interna con un doppio taglio trasversale per una superficie perfetta, massimizzando così la finezza e la stabilità. Le nuove aperture del bordo d&#039;attacco aumentano la pressione interna su tutta la gamma di velocità, garantendo una vela solida nelle turbolenze. Che tu stia facendo i tuoi primi voli di distanza o cercando una vela da diporto confortevole, la Buzz Z7 è una macchina da piacere durevole e performante.



Specifiche Tecniche

    
        
            BUZZ Z7
            XS
            S
            MS
            ML
            L
            XL
        
    
    
        
            Numero di celle
            48
        
        
            Superficie piatta (m²)
            21.6
            23.4
            25.2
            27.1
            29
            31.1
        
        
            Allungamento piatto
            5.16
        
        
            Peso della vela (kg)
            3.99
            4.22
            4.48
            4.73
            4.98
            5.33
        
        
            Range di peso al decollo (kg)
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  <g:price>4210.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>RA-176</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
    <g:service>Standard</g:service>
    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-175</g:id>
  <title>Ozone Dragonfly</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Dragonfly è l&#039;ala da speed per eccellenza per chi non vuole scegliere tra soaring e discesa pura. Sostituisce la Firefly con un profilo molto più moderno che decolla da solo. È un&#039;ala ultra-stabile che rassicura immediatamente, perfetta per iniziare lo speed flying o per i piloti più pesanti che cercano un&#039;ala solida sotto cui sentirsi al sicuro.&quot;
    

    Ozone Dragonfly : Massima Stabilità e Versatilità Speed

    La Dragonfly è un&#039;ala da speed flying ibrida progettata per offrire il massimo di stabilità e divertimento, indipendentemente dal tuo livello. Erede della celebre serie Firefly, beneficia di un profilo totalmente nuovo che migliora la finezza e la velocità massima. È a suo agio sia per &#039;carvare&#039; lungo un pendio che per sostenere un soaring dinamico su un rilievo costiero.

    Il comportamento in decollo è stato particolarmente curato: l&#039;ala sale in modo fluido e immediato, anche con vento nullo, pur rimanendo molto tollerante quando le condizioni sono impegnative. In volo, la Dragonfly si distingue per un&#039;elevata sicurezza passiva e una grande resistenza alle chiusure. Il suo pilotaggio è diretto e intuitivo, con un&#039;eccellente capacità di &quot;flare&quot; per atterraggi in tutta dolcezza.

    Grazie a un&#039;ampia escursione dei trim, la Dragonfly permette di esplorare un vasto dominio di volo. Che tu sia in fase di apprendimento o un pilota esperto alla ricerca di un&#039;ala da montagna robusta, la Dragonfly è una partner affidabile che perdona gli errori pur rimanendo giocosa nel rollio.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Dragonfly è un&#039;ala da speed flying. Sebbene sia molto stabile, non è certificata EN per il volo libero (solo test di carico EN 926-1). Richiede una formazione specifica e non è adatta all&#039;insegnamento del parapendio tradizionale né ai voli in biposto.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                14
                16
                18
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                14.0
                16.0
                18.3
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                3.03
                3.33
                3.66
            
            
                Range PTV (kg)
                50-105
                50-120
                50-120
            
            
                Allungamento piatto
                3.87
            
            
                Numero di celle
                27
            
        
    

    Materiali principali
    
        Tessuto Est</description>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Ozone Zero 3</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Rapido 3 è semplicemente il riferimento definitivo per lo speed riding puro. È la vela più veloce e tecnica della gamma Ozone. La sua architettura, derivata dal parapendio di performance, le conferisce un range di trim fenomenale: puoi sia &#039;sciare&#039; il pendio con precisione millimetrica, sia tuffarti letteralmente nella linea. Una macchina per i piloti che hanno già un solido bagaglio tecnico.&quot;
    

    Ozone Rapido 3: La velocità pura al servizio dello Speed Riding

    La Rapido 3 è l&#039;evoluzione della vela da speed riding più popolare al mondo. Progettata per piloti esperti, offre un livello di performance e reattività ineguagliabile. Grazie a un nuovo estradosso e a una struttura interna ottimizzata, Ozone è riuscita ad aumentare la velocità di punta migliorando al contempo la stabilità della vela quando è completamente detrimmata.

    Questa vela si caratterizza per una finezza eccezionale per una vela da speed, il che permette di raggiungere zone di freeride remote o di sorvolare ostacoli con un margine di sicurezza maggiore. Tuttavia, non appena si rilasciano i trim, la Rapido 3 si trasforma in una vera e propria ala da picchiata, capace di seguire i rilievi più ripidi con una fluidità totale.

    Il pilotaggio è diretto, incisivo e richiede una mano precisa. La Rapido 3 comunica moltissimo, permettendo di sentire la massa d&#039;aria e di aggiustare la traiettoria istantaneamente. È lo strumento preferito dai praticanti che cercano di spingere i propri limiti in montagna, sia per un &#039;foot-launch&#039; impegnativo che per uno ski-riding di alto livello.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Rapido 3 è una vela da speed riding radicale destinata esclusivamente a piloti esperti. La sua velocità e reattività richiedono una padronanza perfetta. Non è assolutamente adatta all&#039;iniziazione né a piloti di livello intermedio che non abbiano una pratica regolare dello speed.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                6
                8
                9
                11
                13
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                6.5
                8.2
                9.1
                11
                13
            
            
                Peso della vela (kg)
                1.84
                2.15
                2.32
                2.68
                3.02
            
            
                Numero di celle
                30
            
            
                Allungamento piatto
                3.6
            
        </description>
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  <g:price>2840.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <title>Air Design Vivo 2</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Vivo 2 è l&#039;ala &#039;tuttofare&#039; per eccellenza. Offre la semplicità di una EN-A in decollo con le prestazioni di una vera EN-B in termica. È incredibilmente giocosa e perdona molto, il che la rende la compagna ideale per progredire verso il cross senza mai spaventarsi.&quot;


AirDesign Vivo 2: Il puro piacere, in alta definizione

La Vivo 2 è molto più di una semplice evoluzione. Completamente ridisegnata, questa vela EN-B access è stata progettata per offrire il massimo comfort e facilità ai piloti in fase di progressione. Grazie a una costruzione ottimizzata e all&#039;utilizzo di materiali leggeri ma resistenti, la Vivo 2 si distingue per il suo comportamento esemplare in decollo: sale in modo fluido e si stabilizza da sola sopra il pilota.

In volo, si distingue per una virata intuitiva e un&#039;eccellente comunicazione della massa d&#039;aria, permettendo di trovare e sfruttare le termiche con una facilità sconcertante. Il sistema di pilotaggio posteriore (B-C control) consente una gestione efficace del volo accelerato, ideale per le tue prime transizioni in cross. È l&#039;ala perfetta per chi cerca la sicurezza di una vela da progressione senza sacrificare il lato &quot;fun&quot; e agile caro ad AirDesign.



Specifiche Tecniche

    
        
            VIVO 2
            XXS
            XS
            S
            M
            L
        
    
    
        
            Numero di celle
            43
        
        
            Superficie piatta (m²)
            21.14
            22.78
            24.53
            26.70
            29.21
        
        
            Allungamento piatto
            5.14
        
        
            Peso della vela (kg)
            3.61
            3.86
            4.13
            4.47
            4.85
        
        
            Range di peso al decollo (kg)
            50-72
            60-78
            72-92
            85-105
            </description>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>RA-171</g:id>
  <title>Kortel Design - Krisis Rogallo 2 - Paracadute di soccorso - Solo</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Fino ad oggi, i paracadute di tipo rogallo erano pesanti, voluminosi, e la loro planata fin dall&#039;apertura limitava, a nostro avviso, il loro interesse per un uso in cross country (rischio di effetto specchio severo, rischio di orientamento verso un ostacolo se il pilota non gestiva immediatamente il suo soccorso).
Lancio e manovrabilità
Il lancio del Krisis Rogallo II avviene come per un soccorso classico (tirare e lanciare). Si sposta progressivamente in orizzontale e poi si lascia dirigere con l&#039;aiuto delle due maniglie dei freni, anche quando la vela è ancora attaccata: grazie alla velocità orizzontale ridotta, la vela è sufficientemente alleggerita per poterla neutralizzare alle B con una mano. L&#039;altra mano permette quindi di dirigere il soccorso. I piloti dotati di un sistema di sgancio della vela possono sfruttare appieno le qualità del Krisis Rogallo II: la finezza è raddoppiata per un tasso di caduta leggermente più elevato.

MANUALE

DATI TECNICI





Superficie (m²)
Massa (kg)
Volume (cm3)
Velocità verticale
Massa massima al decollo
Omologazione


Krisis Rogallo II
41.75
1.84
4959
3.8m/s
130kg
EN 12491 /LTF
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  <g:google_product_category>3636</g:google_product_category>
  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:shipping_weight>1.600 kg</g:shipping_weight>
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  <g:id>RA-170</g:id>
  <title>Air Design Livi</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La LIVI è semplicemente la versione &#039;superlight&#039; della Rise 4. AirDesign è riuscita a creare una vela da cross performante che pesa meno di 3kg nella taglia piccola. Adoriamo la sua compattezza e il suo carattere giocoso tipico del marchio. È la vela ideale per i piloti di cross che vogliono camminare a lungo senza sacrificare la planata in transizione.&quot;
    

    AirDesign LIVI: La Performance Cross in modalità Ultra-Leggera

    La AirDesign LIVI è l&#039;ala da escursionismo di alta performance per eccellenza. Basata sul design della Rise 4 (EN-B+), è stata interamente ottimizzata per ridurre il peso al minimo senza compromettere la solidità. Si inserisce perfettamente nella filosofia &quot;Light with Personality&quot; del marchio austriaco.

    Grazie a una struttura interna sofisticata e all&#039;utilizzo di stecche in Nitinol su tutta l&#039;apertura alare, la LIVI offre una tenuta del profilo eccezionale anche ad alta velocità. Il suo allungamento di 5.92 la colloca nella parte alta della categoria B, offrendo una notevole efficienza per la sua categoria. L&#039;utilizzo di tessuti ultraleggeri (Dominico DOKDO 10D) permette un gonfiaggio evidente, anche nelle condizioni di decollo più precarie in alta montagna.

    In aria, la LIVI si distingue per una virata precisa e un&#039;eccellente capacità di &quot;mordere&quot; la termica. Trasmette le informazioni in modo chiaro ma smorzato, offrendo un alto livello di fiducia per i lunghi voli di distanza. La sua compattezza record una volta piegata la rende la compagna ideale per le avventure di volo-bivacco o le ascensioni tecniche seguite da un volo di ritorno.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air :
        La LIVI è una vela EN-B &quot;High&quot;. È destinata a piloti che hanno già esperienza di volo in termica e desiderano iniziare o perfezionarsi nel cross con un&#039;attrezzatura ultraleggera.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XXS
                XS
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                19.53
                21.36
                23.36
                25.40
                27.80
            
            
                Peso della vela (kg)
                2.80
                3.05
                3.33
                3.62
                3.96
            
            
                Range di peso al decollo (kg)
                50-65
                60-78
                72-92
                85-105
                100-125
            
            
      </description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>RA-169</g:id>
  <title>Ozone Rapido 3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;La velocità e la potenza sono nettamente aumentate, pur mantenendo il livello di stabilità e comfort del suo predecessore.&quot;

VERSATILITÀ
La R3 è l&#039;ala capace di adattarsi alle pendenze più varie che abbiamo provato, il che non le impedisce di avere anche un buon margine di vantaggio in termini di facilità di decollo e stabilità in volo tra le ali destinate ai piloti di livello avanzato.
La velocità è stata aumentata per ogni posizione del trim: con i trim chiusi si misura un netto guadagno di efficienza, mentre aprendoli per raggiungere la velocità massima la R3 si immerge e curva ancora più forte della Rapi-Dos.
TECNOLOGIA
Abbiamo concentrato i nostri sforzi sulla riduzione della resistenza e sul miglioramento dell&#039;efficienza, che hanno permesso di aumentare la velocità e la planata. Il nuovo fascio funicolare e il lavoro sulle tensioni della vela estendono la gamma di pendenze a cui la vela può adattarsi, senza perdere nulla della stabilità ad alta velocità.
LEGGERA &amp;amp; DUREVOLE
Nuove diagonali tagliate al laser hanno permesso di ridurre il peso senza compromettere la durabilità dell&#039;ala. Un&#039;ala più leggera ha anche meno inerzia e quindi una migliore agilità. I materiali durevoli scelti per le superfici esterne ottimizzano la longevità dell&#039;ala – la Rapido 3 vi darà piacere per molti anni in uso normale. Per voi, queste evoluzioni facilitano il decollo, consentono un&#039;entrata in virata o un passaggio in tonneau più rapidi, senza dimenticare il valore che l&#039;ala mantiene sul mercato dell&#039;usato.
IL PILOTA
La Rapido 3 è progettata per piloti che hanno almeno una stagione completa con un&#039;ala intermedia fortemente caricata, ad esempio una Fazer. La Rapido 3 offre un livello di velocità, maneggevolezza e risorsa durante i passaggi vicino al suolo che danno accesso alla quintessenza di questo sport.
CARICO ALARE
L&#039;ala è disponibile nelle taglie da 6m a 15m. La versione da 6m è riservata ai piloti esperti che hanno già esperienza con ali come le Rapido. La scelta della superficie da 8m a 13m permette di posizionarsi al carico alare desiderato, mentre la taglia 15m è accessibile a una più ampia varietà di piloti.

MANUALE 

DATI TECNICI


    
        
            
            6
            8
            9
            11
            13
            15
        
    
    
        
            Numero di cellule
            27
            27
            27
            27
            27
            27
        
        
            Superficie proiettata (m2)
            5.68
            6.99
            7.88
            9.64
            11.39
            13.14
        
        
            Superficie piatta (m2)
            6.43
            7.92
            8.93
            10.93
            12.91
            14.89
        
        
            Apertura proiettata
            4.14
            4.59
            4.87
            5.39
            5.86
            6.29
        
        
            Apertura piatta (m)
            4.96
            5.5
            5.84
            6.46
            7.02
            7.54
        
        
            Allungamento proiettato
            3.02
            3.02
            3.02
            3.02
            3.02
            3.02
        
        
            Allungamento piatto
            3.8
            3.83
            3.83
            3.83
            3.83
            3.83
        
        
            Corda
            1.25
            1.38
            1.46
            1.62
            1.76
            1.89
        
        
            Peso dell&#039;ala
            1.6
            1.8
            1.9
            2.2
            2.4
            2.65
        
        
            Omologazione
            EN-926
            EN-926
            EN-926
            </description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
  <g:mpn>RA-169</g:mpn>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Ozone LiteSpeed 3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;Leggera da trasportare, dinamica, agile e performante in volo, la nuova LightSpeed 3 racchiude in un piccolo sacco tutto ciò che ci fa impazzire per le ali da speed!&quot;

Dal free-ride a bassa quota con vento debole al volo-escursione in alta montagna e fino al soaring con vento forte, la Lightspeed 3 eccelle in un&#039;ampia gamma di utilizzi. Come la Zero 3*, è agile e molto piacevole da pilotare, con prestazioni che aprono la possibilità di pratiche molto variegate.
DECOLLO
Che sia su un decollo alpino tecnico, una duna con vento forte o un pendio senza vento, le qualità della LiteSpeed nel gonfiaggio e la sua portanza ti permettono una transizione semplice e aggraziata dallo stato di pedone a quello di uomo volante.
IN VOLO
Puoi massimizzare le sensazioni in volo e le prestazioni scegliendo la taglia da 15m a 19m che offre il carico alare corrispondente al tuo stile**. I piloti di parapendio con poca esperienza si diletteranno nell&#039;agilità e nella stabilità della LightSpeed 3, mentre i piloti esperti di mini-ali e speed-riding rimarranno sbalorditi dalle manovre complesse realizzabili con questa nuova macchina.
PROGETTAZIONE E FABBRICAZIONE
Realizzata con un mix collaudato di tessuti Skytex 27 e Dominico N20D, la SpeedLight 3 ha una durabilità eccezionale per un&#039;ala così leggera. Equipaggiata di serie con trim e un acceleratore a pedale che possono essere utilizzati indipendentemente o contemporaneamente, può anche ricevere elevatori ultraleggeri come optional. Proprio come le ali con cui i nostri piloti brillano in competizione, la LightSpeed 3 rimane solida e plana bene in volo accelerato, il che offre un surplus di prestazioni realmente utilizzabile.
* La LightSpeed 3 è basata sul concetto che ha decretato il successo della Zero 3.
** Si prega di notare che sconsigliamo di volare accelerati in condizioni di turbolenza con carichi alari elevati e in particolare quando si è vicini al suolo.

DATI TECNICI




Taglie
15
17
19



Numero di celle
34
34
34


Superficie proiettata (m2)
13.2
14.9
16.7


Superficie piatta (m2)
15
17
19


Apertura alare proiettata (m)
6.75
7.18
7.6


Apertura alare piatta (m)
8.26
8.79
9.31


Allungamento proiettato
3.4
3.4
3.4


Allungamento piatto
4.5
4.5
4.5


Corda
2.26
2.4
2.54


Peso dell&#039;ala
1.9
2.1
2.3


Test di carico
EN-926
EN-926
EN-926


Range di peso in volo (kg)
65-95
75-100
95-109




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  <g:price>3470.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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    <g:country>IT</g:country>
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<item>
  <g:id>RA-167</g:id>
  <title>Ozone Arc</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;ARC è la vela che tutti aspettavano. Colma perfettamente il divario tra lo speed riding puro (sci) e lo speed flying (volo). Ozone ha creato un profilo ultra-stabile che non ti supera mai al decollo e che offre un&#039;ammortizzazione incredibile in turbolenza. È la vela &#039;all-terrain&#039; per eccellenza, ideale per progredire serenamente o per gli esperti che desiderano una vela tuttofare.&quot;
    

    Ozone ARC: L&#039;equilibrio perfetto tra Volo e Sci

    L&#039;Ozone ARC ridefinisce il concetto di versatilità nello speed. Progettata per essere la vela da speed riding più accessibile e stabile della gamma, si rivolge sia ai principianti che ai piloti esperti che cercano una vela prevedibile e facile. Il suo design si concentra su una stabilità di beccheggio eccezionale, offrendo una sicurezza passiva rassicurante in tutte le fasi di volo.

    A terra, l&#039;ARC è un modello di semplicità: il suo gonfiaggio è progressivo, senza alcuna tendenza al superamento, il che facilita notevolmente i decolli con gli sci su neve dura o i &quot;foot-launches&quot; tecnici. Una volta in aria, offre una pilotaggio intuitivo e una planata sorprendente che permette di esplorare il terreno con fluidità. Il suo efficace sistema di trim consente di passare da una modalità &quot;soaring&quot; stabile a una modalità &quot;discesa&quot; più picchiata per seguire la pendenza.

    La costruzione robusta e l&#039;architettura interna semplificata garantiscono una maggiore longevità, anche con un utilizzo intensivo in montagna. L&#039;ARC non è solo una vela di progressione, è una macchina di puro piacere che perdona gli errori pur rimanendo molto giocosa.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Ozone ARC è una vela da speed riding. Richiede una formazione specifica e una pratica adeguata. Sebbene sia molto stabile, non è destinata al volo libero tradizionale (parapendio) né all&#039;insegnamento nelle scuole di parapendio standard.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                8
                10
                12
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                8.5
                10.5
                12.5
            
            
                Peso della vela (kg)
                2.15
                2.45
                2.75
            
            
                Numero di celle
                24
            
            
                Allungamento piatto
                3.1
            
        
    

    Materiali principali
    
        Tessuto Estradosso: Dominico 30D / N20D
        Tessuto Intradosso: Dominico N20D
        Sospentatura: Liros DSL / Edelrid 6843 (Robusta)
        Elevatori: Fettuccia da 12mm con sistema di trim semplice e intuitivo
    

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  <title>Advance Omega ULS</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;OMEGA ULS è il culmine del know-how svizzero. Passare a una 2-linee così leggera (da 3,05 kg) con una tale coesione della calotta è una pura gioia. Offre una planata impressionante su tutta la polare di velocità, pur rimanendo incredibilmente intuitiva per una EN-D.&quot;  OMEGA ULS: Il DNA dei Campioni per le tue Avventure L&#039;OMEGA ULS (Ultra Light Structure) è la degna erede delle vele da competizione che hanno dominato la X-Alps. Questa 2-linee ad alte prestazioni è stata sviluppata per i piloti di cross e competizione esigenti, alla ricerca del compromesso perfetto tra leggerezza estrema, prestazioni di volo e maneggevolezza. Con un peso ridotto di 250 g rispetto alla sua predecessora, si afferma come il riferimento per il hike &amp; fly di distanza. Grazie a una struttura interna ultra-perfezionata (&quot;Sliced Diagonals&quot;) e all&#039;uso massiccio di stecche in Nitinol, la vela mantiene un profilo perfetto anche ad alta velocità, consentendo al contempo una piegatura estremamente compatta. Il suo pilotaggio con le posteriori è di un&#039;efficacia formidabile, permettendo di controllare il beccheggio con precisione millimetrica senza compromettere le prestazioni in transizione. La maneggevolezza è stata particolarmente curata: la pressione ai comandi è ridotta e l&#039;ingresso in virata è diventato più diretto e divertente. È una vela che comunica con finezza, permettendo di centrare le termiche più ostinate con una facilità sconcertante. L&#039;OMEGA ULS non è solo una macchina per vincere, è un aliante tascabile che trasforma ogni volo di distanza in un&#039;esperienza pura e serena.   Avvertenza Rid&#039;Air: L&#039;OMEGA ULS è una vela ad alte prestazioni certificata EN-D. È destinata esclusivamente a piloti molto esperti, che volano regolarmente e sono in grado di gestire le esigenze di una struttura a 2 linee leggera in condizioni aerologiche forti.  Specifiche Tecniche    Taglia 21 22 23 24     Superficie piatta (m²) 20.70 21.54 22.48 23.75   Superficie proiettata (m²) 17.40 18.10 18.90 19.96   Peso della vela (kg) 3.05 3.15 3.25 3.40   Range di peso al decollo (kg) 65-80 75-90 85-100 95-113   Range di peso ideale (kg) 68-78 78-88 88-98 98-108   </description>
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  <title>Air Design The Sock</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: The Sock porta bene il suo nome: è una vera calza! La si indossa e si fa corpo unico con l&#039;imbracatura. AirDesign è riuscita a creare un bozzolo leggero (meno di 3kg) che non sacrifica né il comfort né la stabilità. La sua struttura senza tavola offre un pilotaggio molto intuitivo e una trasmissione della massa d&#039;aria quanto basta. È il nostro preferito per i piloti che vogliono passare al bozzolo senza ingombrarsi con una macchina da competizione.&quot;
    

    AirDesign THE SOCK : Il bozzolo leggero che non vorrai più lasciare

    L&#039;AirDesign The Sock è un&#039;imbracatura a bozzolo (pod) leggera progettata per l&#039;uso quotidiano, sia per il volo di distanza (XC) che per l&#039;hike &amp; fly. Il suo concetto si basa su un&#039;ergonomia semplificata e un comfort &quot;su misura&quot;, grazie a materiali estensibili e robusti che si adattano perfettamente alla morfologia del pilota.

    In volo, The Sock si distingue per la sua stabilità eccezionale per un&#039;imbracatura di questa categoria di peso. Offre un feedback preciso ma smorzato, ideale per rimanere sereni durante i lunghi voli termici. Il suo sistema di chiusura a due fibbie è semplice e sicuro, evitando qualsiasi confusione durante il pre-volo.

    La sicurezza non è da meno con una protezione gonfiabile innovativa che permette un notevole guadagno di volume durante la piegatura, offrendo al contempo eccellenti risultati nei test d&#039;impatto. Inoltre, integra un contenitore per il paracadute di emergenza sotto la seduta con una maniglia ergonomica molto accessibile.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        The Sock viene fornita con la sua protezione gonfiabile, il suo sacco di gonfiaggio, la sua maniglia di emergenza e i suoi moschettoni. La sua compattezza una volta sgonfiata è impressionante: si infila negli zaini più stretti (come l&#039;AirDesign 50L o 70L). Attenzione, come per ogni bozzolo leggero, assicurarsi di non indossare scarpe troppo abrasive per preservare la longevità del tessuto del pod.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.65
                2.85
                3.05
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 170
                170 - 185
                185 - 200
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Leggerezza &amp; Compattezza: Meno di 3kg grazie alla protezione gonfiabile.
        Comfort &quot;Seconda Pelle&quot;: Materiali stretch per un supporto senza punti di pressione.
        Protezione Gonfiabile: Eccellente ammortizzazione e volume di stoccaggio ridotto.
        Stabilità N</description>
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  <g:brand>Air Design</g:brand>
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  <title>Woody Valley - Zaino da competizione - Zaino da trasporto di grande volume</title>
  <description>CARATTERISTICHE

Cintura dello zaino rimovibile (166 g)
Imbottitura traspirante su schienale e spallacci per un maggiore comfort
Spallacci ergonomici
Regolabile per soddisfare le tue esigenze
Tasche strategiche per i tuoi accessori
Spazio aggiuntivo all&#039;interno dello zaino per la tua attrezzatura da volo Colore: nero e azzurro

Questo zaino è stato interamente realizzato in Cordura per garantirne la durata! Due taglie: L 156 litri 1.26 Kg XL 180 litri 1,28 Kg</description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <title>Air Design Donut - Paracadute di soccorso quadrato - Ultraleggero</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Donut è una vera rivoluzione ibrida. Combina la stabilità pendolare di un paracadute di soccorso quadrato con la semplicità di piegatura di un paracadute di soccorso rotondo. La sua compattezza e il suo peso piuma lo rendono uno dei nostri preferiti per tutti i tipi di pratica, dal volo escursionistico al cross-country.&quot;  AirDesign Donut: Il meglio dei due mondi (Ibrido Quadrato-Rotondo) Il AirDesign Donut è un paracadute di soccorso di nuova generazione, detto &quot;ibrido&quot;. La sua forma innovativa offre una superficie proiettata superiore ai modelli convenzionali, il che si traduce in un tasso di caduta eccezionalmente basso. Il suo design unico permette un&#039;apertura ultrarapida e una stabilità pendolare esemplare, eliminando l&#039;effetto di oscillazione spesso temuto durante un&#039;estrazione. Uno dei maggiori punti di forza del Donut è la sua facilità di manutenzione. A differenza di alcuni paracadute di soccorso quadrati complessi, il Donut si piega con la stessa semplicità di un classico paracadute rotondo. Questo è un vantaggio considerevole per i piloti che desiderano occuparsi personalmente dell&#039;aerazione e del ripiegamento del proprio materiale. Disponibile in quattro taglie (90, 100, 120 e una versione specifica Tandem), utilizza materiali di alta gamma (tessuto Dominico 20D) per garantire la massima leggerezza senza compromettere la solidità. Con soli 870g per la versione 90, si fa dimenticare nella vostra selletta fino al momento in cui ne avrete bisogno.  Nota tecnica Rid&#039;Air: Il Donut viene fornito con il suo pod (sacca di dispiegamento). Assicuratevi della compatibilità del volume del paracadute di soccorso con il compartimento della vostra selletta.   Specifiche Tecniche    Dati Donut 90 Donut 100 Donut 120 Donut 220 (Tandem)     Superficie (m²) 22 26 32 56   PTV Max (kg) 90 100 120 220   Peso (g) 870 1050 1300 2350   Tasso di caduta al PTV Max (m/s) 4.7 5.1 5.1 5.4   Certificazione EN 12491 / LTF   Materiali Tessuto Dominico 20D / Sospentini Edelrid &amp; Liros    </description>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <g:id>ADVSTRAPBI2</g:id>
  <title>Advance Strapless Bi 3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;... &quot;

Pesa solo 420 g, maniglia di estrazione e contenitore inclusi. L&#039;imbracatura ultraleggera per pilota biposto è progettata esclusivamente per un utilizzo in Hike &amp;amp; Fly estremo e non dispone di alcuna protezione.

ISTRUZIONI MANUALE




STRAPLESS BI 3

M


Altezza pilota
cm
155-190


Larg. fascia ventrale
cm
42


Peso imbracatura
kg
0.420


Peso moschettoni
kg
0.044


Omologazione imbracatura

EN 1651:2018+A1:2020 / 110 kg
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  <title>Sup&#039;Air Leaf 3</title>
  <description>
    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Leaf 3 è la degna erede di una stirpe di successo. È la vela da progressione per eccellenza: è incredibilmente rassicurante pur offrendo un vero temperamento giocoso non appena si trova in termica. Adoriamo il suo nuovo comportamento in decollo, ancora più semplice, e la sua capacità di trasmettere le informazioni corrette senza mai scuotere il pilota.&quot;


Supair LEAF 3: Il piacere di progredire in tutta fiducia

La LEAF 3 è stata concepita per essere lo strumento ideale per il pilota che esce dalla scuola o è in fase di progressione. Omologata EN-B, offre un&#039;elevata sicurezza passiva pur proponendo un pilotaggio intuitivo e preciso. Questa terza generazione beneficia di una struttura interna rielaborata che migliora la tenuta della vela nella massa d&#039;aria e ottimizza la sua efficienza per i vostri primi voli di distanza.

Grazie a un&#039;arcata più fluida e a un suspentage ottimizzato, la LEAF 3 si dimostra particolarmente stabile in rollio, permettendo al pilota di concentrarsi sulla sua traiettoria e sull&#039;analisi dell&#039;aerologia. Il gonfiaggio è una formalità: la vela sale in modo regolare senza punti duri. In aria, la sua virata è progressiva e il suo eccellente smorzamento in beccheggio la rende una vela molto confortevole, anche in condizioni termiche generose.



Specifiche Tecniche

    
        
            LEAF 3
            XS
            S
            M
            ML
            L
        
    
    
        
            Numero di celle
            54
        
        
            Superficie piatta (m²)
            21,5
            24,2
            26,4
            28,5
            30,7
        
        
            Allungamento piatto
            5,3
        
        
            Peso della vela (kg)
            4,1
            4,4
            4,7
            4,9
            5,2
        
        
            Range di peso al decollo (kg)
            55-75
            70-90
            80-100
            </description>
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  <title>Sup&#039;Air Altirando Lite 2</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Altirando Lite 2 è una superba evoluzione. Supair è riuscita ad alleggerire ulteriormente la selletta migliorando al contempo il comfort di trasporto. È la scelta ideale per i piloti che desiderano un&#039;attrezzatura reversibile senza il volume abituale. È stabile, intuitiva e perfetta per l&#039;hike &amp; fly regolare o per i viaggi. Un eccellente compromesso peso/comfort/sicurezza.&quot;  Supair ALTIRANDO LITE 2: La leggerezza reversibile senza compromessi La Supair Altirando Lite 2 è una selletta reversibile con seduta rigida, progettata per i piloti che cercano un&#039;attrezzatura compatta e leggera per l&#039;Hike &amp; Fly o il viaggio, senza sacrificare il comfort di un pilotaggio classico. Più leggera della sua predecessora, questa versione 2 è stata ottimizzata per offrire un&#039;esperienza di trasporto simile a quella di uno zaino da trekking tecnico. In modalità volo, l&#039;Altirando Lite 2 offre una seduta stabile e precisa grazie alla sua tavola in carbonio rimovibile. La sua geometria permette un&#039;eccellente trasmissione delle informazioni dall&#039;ala pur rimanendo ammortizzata in condizioni termiche. La sicurezza è garantita da un airbag preformato efficace fin dal decollo e da un contenitore paracadute di emergenza integrato sotto la seduta. In modalità zaino, il trasporto è stato completamente rivisto: gli spallacci sono più ergonomici e la struttura dorsale permette di trasportare l&#039;attrezzatura su lunghe distanze con un eccellente trasferimento del carico. È una selletta &quot;tutto in uno&quot; che semplifica la vita del pilota mobile.   Nota Rid&#039;Air: L&#039;Altirando Lite 2 viene fornita con la sua tavola in carbonio, i suoi moschettoni e la maniglia del paracadute di emergenza. La sua compattezza la rende ideale per vele come la Leaf 3 o la Eona 3. Attenzione, il volume dello zaino è ottimizzato per vele leggere o vele &quot;standard&quot; ben piegate.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L XL     Peso selletta (kg) 2.56 2.81 3.00 3.11   Volume zaino (L) 70 75 85 100   Omologazione EN / LTF (Max 120 kg)    Punti chiave &amp; Equipaggiamento  Concept Reversibile: Selletta e zaino ad alte prestazioni in un unico prodotto. Peso piuma: Meno di 3 kg per la maggior parte delle taglie, tavola inclusa. Sicurezza Airbag: Protezione preformata efficace fin dalla fase di gonfiaggio. Tavola in Carbonio: Rimovibile per ridurre ulteriormente il peso o affinare il pilotaggio. Accessori inclusi: Moschettoni Supair, tavola in carbonio, acceleratore, maniglia del paracadute di emergenza.  </description>
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  <title>Flymaster GPS M (senza FLARM) - Vario GPS per il parapendio</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Una nuova gamma di GPS che integra una scheda SD per più memoria e funzioni integrate.
Questo GPS è facile da usare e adatto al volo libero ricreativo.Supporto ventrale o cosciale opzionale.

MANUALE</description>
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  <title>Flymaster Vario M - Variometro Parapendio</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Vario M Flymaster: Entra nella terza dimensioneFlymaster lancia la sua nuova gamma di GPS e variometri con la serie M. Il design si basa sugli eccellenti risultati della versione LS, apportando al contempo i miglioramenti segnalati da piloti professionisti. Ti aiuterà notevolmente durante i tuoi voli in termica. È perfettamente adatto ai piloti che cercano di progredire nello sfruttamento della massa d&#039;aria.Retroilluminazione e robustezza del Vario M FlymasterIl Vario M è dotato di una retroilluminazione migliorata rispetto alla versione LS del vario. In questo modo la leggibilità in condizioni di forte sole è notevolmente migliorata.Rispetto alla versione precedente, la scocca del Vario M è stata rinforzata, rendendo il Vario molto resistente.MANUALE </description>
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  <title>Controllo tecnico parapendio - Controllo periodico completo Paracheck</title>
  <description>Il controllo tecnico del parapendio è destinato a valutare lo stato di usura dei materiali. Durante questa revisione dell&#039;ala, controlliamo in officina i seguenti punti: PorositàRottura delle bretelle (misura in DaN e sostituzione delle bretelle rotte)Strappo del tessuto (tensione a partire dalla quale il tessuto inizia a cedere)Calibrazione: Misura della lunghezza totale delle bretelle rispetto alle quote originali, ed eventuale riaggiustamento. controllo visivo di tutto il tessutocontrollo visivo di tutte le bretelleAl termine di questo controllo, viene rilasciato un rapporto che menziona lo stato generale dell&#039;ala. È indispensabile controllare frequentemente la propria ala per essere certi della sua solidità e del suo comportamento. Inoltre, un eventuale acquirente della vostra ala usata richiederà un controllo dell&#039;ala se questa ha più di 2 anni. Per ordinare questo servizio online, si prega di scaricare, stampare, compilare e allegare alla propria ala il modulo officina, da scaricare nella scheda DOCUMENTI ALLEGATI qui sopra.NB: si consiglia di attendere l&#039;uscita dall&#039;officina per procedere al pagamento dell&#039;ordine poiché il prezzo potrebbe cambiare in funzione degli interventi supplementari che potrebbero rendersi necessari dopo l&#039;esame della vela da parte del team dell&#039;officina (bretella da cambiare, correzione calibrazione...).Spedizione di ritorno: tariffa specifica per questo servizio, scegliere la modalità di restituzione del materiale. Attenzione, il sito indicherà &quot;spedizione gratuita&quot; per impostazione predefinita ma l&#039;importo di questa sarà calcolato in funzione di quanto avrete indicato in &quot;Spedizione ritorno materiale&quot;.Per farci pervenire l&#039;ala, 2 opzioni: Consegna in negozio o spedizione (raccomandiamo Colissimo/La Poste con assicurazione pari al prezzo dell&#039;ala).Tempi di consegna variabili durante l&#039;anno, tra 1 e 6 settimane a seconda dell&#039;affluenza. </description>
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  <title>Ozone Photon</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Photon è la vela che ha cambiato tutto. Ozone è riuscita nell&#039;impresa folle di integrare la tecnologia a 2 linee della Zeno 2 in una vela certificata EN-C. Il risultato? Una planata insolente controvento e una stabilità ad alta velocità mai vista in questa categoria. È la vela perfetta per il pilota di cross che vuole fare un salto di qualità nelle prestazioni senza l&#039;esigenza fisica di una EN-D.&quot;
    

    Ozone Photon: La rivoluzione a 2 linee nella classe Sport

    La Ozone Photon rappresenta il culmine di diversi anni di ricerca sui profili a 2 linee ad alte prestazioni. Posizionata come EN-C, colma il divario tra la Delta 4 e la mitica Zeno 2. È una vela progettata per divorare chilometri con un&#039;efficienza di planata che rivaleggia con le migliori macchine da competizione.

    Grazie alla sua architettura a 2 linee, la Photon offre un controllo diretto e intuitivo sulle posteriori (B-riser control). Ciò consente al pilota di gestire l&#039;incidenza della vela in modo chirurgico con l&#039;acceleratore, mantenendo un profilo perfettamente teso. La vela è di una solidità notevole in turbolenza, trasformando ogni bolla termica in guadagno di quota senza movimenti parassiti.

    Nonostante un allungamento di 6.5, la Photon rimane accessibile per un pilota di categoria sport. Il suo comportamento in gonfiaggio è esemplare e la sua maneggevolezza in termica è precisa e compatta. Beneficia inoltre delle ultime evoluzioni di tessuti (Porcher Skytex) per un compromesso ideale tra peso e durata.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Photon è una vela EN-C ad alte prestazioni. È destinata a piloti esperti con pratica regolare (più di 50h/anno) e che padroneggiano il pilotaggio attivo. Sebbene certificata EN-C, la sua tecnologia a 2 linee richiede una gestione specifica in caso di incidente di volo.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XS
                S
                MS
                ML
                L
                XL
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                20.5
                22.1
                23.5
                25.0
                26.5
                28.5
            
            
                Peso (kg)
                4.44
                4.73
                4.95
                5.19
                5.45
                5.81
            
            
                PTV (kg)
                60-75
                65-85
                75-95
                </description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <title>Niviuk Peak 6</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Peak 6 è una macchina da cross e da competizione impressionante. Niviuk è riuscita a domare la tecnologia a 2 linee per offrire una vela con una stabilità esemplare, anche a piena velocità. Ciò che ci ha stupiti è la sua capacità di trasmettere le informazioni della massa d&#039;aria in modo utile, senza essere estenuante. Un riferimento per coloro che puntano ai podi in EN-D o ai record di distanza.&quot;
    

    Niviuk Peak 6: La performance senza compromessi

    Il Peak 6 è la vela da cross per eccellenza per i piloti che esigono il meglio della tecnologia a 2 linee. Direttamente ispirata dalle ricerche condotte sull&#039;Icepeak Evox (la vela da competizione di Niviuk), è stata ottimizzata per offrire una velocità massima più elevata, una migliore penetrazione controvento e un maggiore comfort di pilotaggio in condizioni termiche forti.

    Grazie all&#039;integrazione del sistema Niviuk Ergo Handle sulle bretelle posteriori, il controllo della vela con l&#039;acceleratore diventa un puro piacere, permettendo di correggere l&#039;incidenza istantaneamente senza deformare il profilo. L&#039;architettura interna è stata rinforzata per garantire una perfetta coesione della vela, il che si traduce in una planata eccezionale e un&#039;efficacia formidabile in transizione.

    Più accessibile rispetto alla versione precedente pur essendo più performante, il Peak 6 si distingue per una maneggevolezza precisa che permette di centrare le termiche più strette con facilità. È lo strumento ideale per i piloti di alto livello che desiderano superare i propri limiti in XC.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        Il Peak 6 è una vela EN-D esigente. È riservata esclusivamente ai piloti esperti con una grande esperienza di pilotaggio attivo e di vele performanti. Una pratica regolare (più di 80-100 ore all&#039;anno) è fortemente raccomandata per sfruttare questa vela in tutta sicurezza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                21
                22
                24
                26
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                20.5
                22
                24
                26
            
            
                Peso della vela (kg)
                4.2
                4.4
                4.7
                5.1
            
            
                Range di peso al decollo (kg)
                70-85
                80-95
                90-110
                105-125
            
            
                Allungamento piatto
                6.95
            
        
    

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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Advance Axess 5</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Axess 5 è l&#039;imbracatura &#039;zero difetti&#039; per iniziare e progredire. Combina un&#039;incredibile compattezza per un&#039;imbracatura a tavola e la massima sicurezza passiva grazie al suo airbag ibrido pre-gonfiato. È la scelta della ragione e del comfort: è leggera da indossare, facile da regolare e indistruttibile. Un valore sicuro che ti accompagnerà dai tuoi primi gonfiaggi fino ai tuoi primi cross.&quot;
    

    Advance AXESS 5: Il riferimento per la sicurezza e la semplicità

    La Advance Axess 5 è un&#039;imbracatura classica con tavola, ideale per l&#039;apprendimento e la pratica regolare. Compatta e leggera, si distingue per la sua eccezionale facilità di manipolazione e la sua sicurezza passiva di alto livello. Questa quinta generazione perfeziona una ricetta già leggendaria: un&#039;imbracatura che si indossa come uno zaino e offre un comfort immediato.

    Il cuore dell&#039;Axess 5 risiede nel suo sistema di protezione ibrido. L&#039;airbag è preformato da bacchette in Nitinol, il che gli permette di essere pienamente operativo appena estratto dalla sacca, ancor prima del decollo. Questo sistema è completato da una protezione dorsale in schiuma SAS-TEC, che offre una sicurezza integrale contro gli urti, anche da fermo.

    In volo, la tavola offre una precisione di pilotaggio rassicurante, facilitando l&#039;equilibrio e la guida dell&#039;ala. La geometria dell&#039;imbracatura è stata progettata per aiutare il pilota a sedersi senza sforzo dopo il decollo e a raddrizzarsi facilmente per l&#039;atterraggio. I materiali utilizzati sono robusti e resistenti all&#039;abrasione, garantendo una longevità massima.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        L&#039;Axess 5 è particolarmente compatta una volta piegata, il che la rende un&#039;imbracatura molto facile da riporre in una sacca di trasporto standard. È dotata del sistema di chiusura &quot;Balance Strap System&quot; che facilita l&#039;installazione in posizione seduta. È il partner ideale per una vela tipo Alpha o Epsilon.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.95
                4.15
                4.35
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Omologazione
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Airbag Ibrido: Protezione operativa fin dal gonfiaggio grazie al Nitinol.
        Protezione SAS-TEC: Elemento dorsale anti-perforazione e assorbitore di urti.
        Comfort Tavola: Seduta stabile e precisa per una progressione serena.
        Semplicità: Regolazioni intuitive e sistema di fib</description>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <title>Niviuk Arrow</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; Tecnologia Niviuk &quot; Un&#039;imbracatura versatile e profilata  Un&#039;imbracatura di alta gamma con un peso ottimizzato (solo 3,95 kg per la taglia M) e prestazioni elevate. La migliore alleata per i tuoi voli di cross così come per i voli di tutti i giorni. Dotata delle ultime innovazioni Niviuk. Coprigambe  La Arrow è disponibile in quattro taglie: S, M, L e XL. Il coprigambe può essere facilmente cambiato in base alla taglia del pilota: tre lunghezze sono offerte come opzioni per ogni taglia. Per offrire una resistenza ottimale, il coprigambe è realizzato in Lycra semi-leggera. Le regolazioni semplici (e leggere) avvengono tramite un insieme di nodi regolabili e magneti per limitare al massimo le infiltrazioni d&#039;aria. Puoi quindi regolare il cocoon il più precisamente possibile grazie a questo sistema di chiusura molto semplice. Estremamente ben equipaggiata  La Arrow include un ampio cockpit ergonomico e integrato con chiusura magnetica, che ne consente un facile utilizzo anche in volo. È inoltre dotata di una tasca per batteria esterna e di passaggi per i cavi dei dispositivi elettronici, oltre a una tasca per la zavorra con una capacità di 4 L (per la taglia M). Efficienza e prestazioni  La parte posteriore dell&#039;imbracatura è profilata, il che consente di ottimizzare il profilo aerodinamico riducendo la resistenza. La profilatura migliora così le prestazioni e la stabilità in imbardata: l&#039;imbracatura è più stabile, più confortevole e consente un pilotaggio più preciso. MANUALE OMOLOGAZIONE VIDEO
S
M
L
XL
PESO
kg
3,85
3,95
4,3
4,65
ALTEZZA DEL PILOTA
cm
150-170
165-178
175-187
182-200
LUNGHEZZA SCHIENALE
cm
60
60
64,5
69
BASE SEDUTA
LARGHEZZA
cm
31
31
33
36
LUNGHEZZA
cm
47
47
50
54
VOLUME ZAVORRA
L
6
6
7
8
VOLUME COCKPIT
L
3
3
4
5
DISTANZA MOSCHETTONE
cm
34-43
34-43
36-46
36-46
CARICO MASSIMO
kg
120
120
120
120
OMOLOGAZIONE
EN/LTF
EN/LTF
EN/LTF
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  <title>Niviuk Hawk - Imbracatura a Bozzolo - Cross Country</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; Tecnologia Niviuk &quot;

Progressione e cross country 
L&#039;imbracatura a bozzolo ideale per il pilota che desidera avventurarsi nel mondo del cross country. Stabile, confortevole e leggera, appositamente sviluppata per i voli di distanza quotidiani.
Il tuo primo bozzolo 
La Hawk fa parte della nuova generazione di imbracature Niviuk. Il suo design le permette di posizionarsi come il modello ideale per passare da un&#039;imbracatura seduta a un bozzolo non carenato. Con la Hawk, il pilota alla ricerca di un primo bozzolo e di un livello di sicurezza ottimale troverà qui l&#039;imbracatura dei suoi sogni.

MANUALE OMOLOGAZIONE VIDEO

SPECIFICHE TECNICHE





S
M
L
XL




PESO

kg
3,7
3,8
4
4,4


ALTEZZA DEL PILOTA

cm
150-170
165-178
175-187
182-200


LUNGHEZZA SCHIENALE

cm
60
60
64,5
69


BASE SEDUTA
LARGHEZZA
cm
31
31
33
36



LUNGHEZZA
cm
47
47
50
54


VOLUME ZAVORRA

L
6
6
7
8


VOLUME COCKPIT

L
3
3
4
5


DISTANZA MOSCHETTONE

cm
34-43
34-43
36-46
36-46


CARICO MAX.

kg
120
120
120
120


OMOLOGAZIONE



EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF


EN/LTF
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  <g:product_type>Occasioni</g:product_type>
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  <title>AirDesign UFO BI</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;UFO Bi è la soluzione definitiva per condividere l&#039;alta montagna. Con soli 3,9 kg, è il biposto più leggero e compatto sul mercato. Il suo decollo immediato e il pilotaggio intuitivo lo rendono uno strumento magico per le discese tecniche in due.&quot;
    

    AirDesign UFO Bi: Il Biposto Monosuperficie dell&#039;Estremo

    L&#039;AirDesign UFO Bi è il primo biposto monosuperficie al mondo ad essere stato certificato. Progettato specificamente per il volo escursionistico e l&#039;alpinismo in coppia, elimina tutto il peso superfluo per pesare solo 3,9 kg. È l&#039;ala ideale per professionisti e amatori esperti che desiderano scendere da una vetta con un passeggero senza portare uno zaino di 20 kg.

    Grazie alla sua struttura monosuperficie, l&#039;UFO Bi beneficia di una messa in pressione istantanea. Il decollo è il suo punto di forza maggiore: non richiede praticamente alcuno slancio, il che permette di decollare da zone molto anguste o accidentate dove un biposto classico rimarrebbe a terra. In aria, sorprende per la sua stabilità e maneggevolezza, offrendo un pilotaggio leggero e diretto che ricorda quello di un&#039;ala monoposto.

    La durabilità non è da meno grazie all&#039;utilizzo del tessuto Porcher Skytex 27 e di bacchette in Nitinol, che consentono una piegatura ultra-compatta e un&#039;eccellente tenuta del profilo. Dotato di trim per regolare la velocità in base al PTV, offre un range di velocità utilizzabile anche in presenza di brezza moderata. L&#039;UFO Bi non è solo una piuma, è una vera macchina d&#039;avventura progettata per rendere condivisibile l&#039;inaccessibile.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;UFO Bi è un biposto monosuperficie certificato EN-B. Sebbene molto accessibile, possiede una finezza e un arrotondamento (flare) diversi da un biposto classico a doppia superficie. Si raccomanda una fase di adattamento per padroneggiare perfettamente l&#039;atterraggio, soprattutto in assenza di vento.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Caratteristica
                UFO Bi (Taglia Unica)
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                30.00
            
            
                Superficie proiettata (m²)
                26.15
            
            
                Allungamento piatto
                4.40
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                3.90
            
            
                Range di PTV (kg)
                130-190
            
            
                Certificazione EN/LTF
                B
            
            
                Numero di celle
                27
            
        
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  <title>AirDesign Ride 3</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Divertiti al lavoro!&quot;
Costruzione 
High Lift Profile (HLP): Profilo ad alta portanza che offre una maggiore portanza rispetto ai profili standard. Di conseguenza, è possibile caricare più peso su una vela di dimensioni compatte pur mantenendo la portanza che ci si aspetterebbe da una vela più grande;
offrendo una velocità perfetta su tutto il range di peso, una portanza e una maneggevolezza incredibili.
Design compatto: assicura caratteristiche di volo perfette a bassi carichi. Mantiene la maneggevolezza e la stabilità.
Altezza della carrucola del freno regolabile
Sistema di trim rivisto: L&#039;estremamente efficace range esteso consente un&#039;eccellente velocità massima – accelerando fino a +11 km/h a piena apertura, garantendo al contempo la stabilità e la perfetta maneggevolezza della vela.
Grandi orecchie: Elevatori A divisi per mantenere la linea delle orecchie tramite il sistema dedicato sugli spargitori forniti. (SKS: Spreaderbar Keeper System)
Peso totale ridotto grazie alle dimensioni compatte e alla costruzione interna ottimizzata. Durata estrema: materiali e costruzione altamente durevoli e testati nell&#039;uso professionale.
Trim intercambiabili
Il nuovo profilo ad alta portanza (HLP), associato alla superficie compatta, offre un range di velocità dei trim più esteso, potendo raggiungere 11 km/h di guadagno a piena apertura. Il tutto rimanendo ultra stabile e maneggevole.
Brochure - Certificazione - Sospentatura - Manuale - Rapporto di test VIDEO
Taglia
M
L
Superficie piatta (m2)
39.54
41.69
Allungamento piatto
5.3
5.3
Peso al decollo (kg)
115-215
135-230
Peso della vela (kg)
7.6
8
Omologazione
B
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  <title>Libro - Il volo termico</title>
  <description>+ di 500 foto e illustrazioni commentate!
+ numerosi consigli per comprendere meglio il volo di distanza con il contributo di Bruce Gokdsmith, campione del mondo 2007</description>
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  <title>AirDesign Susi 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La SuSi 4 è l&#039;ultimo coltellino svizzero per l&#039;Hike &amp; Fly. Passare dalla scuola (omologata EN-A a partire da 18m²) allo speed-flying con la stessa vela, è la prodezza di AirDesign. Più robusta, più stabile ad alta velocità e sempre così leggera (a partire da 1.95 kg), è la vela #Superlight4all per eccellenza.&quot;
    

    SuSi 4 #Superlight4all: La Versatilità senza Limiti

    La AirDesign SuSi 4 è la quarta generazione della celebre serie &quot;Super Simple&quot;. Questa vela è probabilmente la più versatile al mondo: è utilizzata sia dai principianti a scuola che dagli alpinisti estremi o dagli appassionati di volo escursionistico dinamico. La sua forza risiede nella sua immensa gamma di pesi che permette di definire il proprio programma di volo in base alla taglia scelta.

    Dotata di un nuovo profilo Shark Nose e di stecche in Nitinol, la SuSi 4 guadagna in stabilità, in particolare durante l&#039;uso dell&#039;acceleratore. Il sistema di pilotaggio posteriore (B-C control) fa la sua comparsa, offrendo una maggiore stabilità ad alta velocità. Per quanto riguarda la costruzione, utilizza il Porcher Skytex 27 classic II con doppia spalmatura, garantendo una longevità superiore alle vele da montagna classiche pur mantenendo una compattezza record per essere riposta in qualsiasi zaino da trail.

    Il decollo è di una facilità sconcertante, anche nelle configurazioni più complesse, grazie agli anelli di ancoraggio a terra. In aria, il rollio è meglio controllato rispetto alla versione precedente, offrendo una sensazione di volo più serena ed equilibrata, sia che stiate girando un termica o scendendo rapidamente da una cima.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La SuSi 4 offre comportamenti molto diversi a seconda del suo carico alare. Nella gamma standard, è una vela scuola rassicurante (EN-A). Nella gamma estesa, diventa una macchina da velocità rapida e reattiva (da EN-B a D a seconda della taglia) destinata ai piloti esperti.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                14
                16
                18
                21
                23
                26
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                14.09
                16.34
                18.72
                21.16
                23.61
                25.96
            
            
                Peso (Elevatori SL)
                1.95 kg
                2.18 kg
                2.41 kg
                2.63 kg
                2.85 kg
                3.10 kg
            
            
                PTV Standard (Omol.)
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  <title>AirDesign UFO</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;UFO è il riferimento assoluto della monosuperficie moderna. Più robusta e stabile della prima versione, conserva ciò che ne decreta il successo: un gonfiaggio di una facilità quasi insolente e un peso piuma (a partire da 1.36 kg). È la vela che si dimentica nello zaino e che trasforma ogni cima in un parco giochi.&quot;
    

    AirDesign UFO #haveyouseenit: La Monosuperficie per Tutti

    La AirDesign UFO è la vela che ha democratizzato la tecnologia monosuperficie. In questa nuova versione, diventa ancora più accessibile e performante. Progettata per il puro hike &amp; fly e l&#039;alpinismo, si rivolge sia ai piloti principianti (omologata EN-A nelle taglie grandi) sia agli esperti che cercano l&#039;attrezzatura più leggera al mondo.

    L&#039;innovazione principale di questa versione è l&#039;integrazione di stecche in Nitinol lungo tutta la corda, che permette una piegatura ultra-compatta senza mai deformare il profilo. Contrariamente alla prima generazione, gli &quot;struts&quot; (celle chiuse) sono scomparsi a favore di una struttura interna più pulita e stabile. Il bordo d&#039;attacco è dotato di anelli di fissaggio a terra, un dettaglio cruciale per assicurare la vela su pendii ripidi o innevati prima del decollo.

    In volo, l&#039;UFO sorprende per la sua velocità e maneggevolezza. Il pilotaggio è intuitivo e l&#039;ammortizzazione in beccheggio è stata particolarmente curata per offrire una sensazione di massima sicurezza, anche in condizioni termiche. La sua costruzione in Porcher Skytex 27 classic II con doppia spalmatura assicura una longevità sorprendente per una vela di questo peso.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;UFO è una vela monosuperficie. Sebbene sia molto sicura, la sua finezza e il suo comportamento in atterraggio (flare) sono diversi da una vela classica. Consigliamo di caricare bene la vela per guadagnare velocità e penetrazione controvento.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                13
                14
                16
                18
                20
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                13.00
                14.58
                16.06
                17.74
                19.44
            
            
                Peso della vela (kg)
                1.36
                1.45
                1.59
                1.77
                1.95
            
            
                PTV Standard (kg)
                45-55
                45-65
                50-75
                65-87
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  <title>AirDesign Soar 2</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Soar 2 è la versione leggera della Rise 5, e che risultato! Ritroviamo il famoso profilo a 2.5 linee che offre una planata accelerata sorprendente. È più divertente e ancora più facile da portare in montagna rispetto alla prima generazione. È l&#039;ala da cross &#039;Superlight&#039; per eccellenza per chi desidera prestazioni senza il peso.&quot;  Soar 2 #cloudhopper: La Performance High-B versione Piuma La AirDesign Soar 2 è la versione ultraleggera della Rise 5. Progettata per i piloti di cross-country che praticano il hike &amp; fly di performance, combina una struttura ottimizzata con le ultime innovazioni tecnologiche di AirDesign. Più leggera, più compatta e più performante della sua predecessora, si impone come un riferimento nella categoria EN-B Sport. La grande novità risiede nella sua architettura 2.5 linee. Questo concetto ibrido permette di ottenere le sensazioni e l&#039;efficacia di una 2-linee (stabilità in beccheggio, pilotaggio efficace con le posteriori) pur mantenendo la sicurezza passiva e l&#039;accessibilità di una 3-linee. Le stecche in Nitinol assicurano un profilo sempre teso, mentre l&#039;utilizzo di tessuti premium come il Dominico 10D permette di abbassare il peso a partire da 3.04 kg. In volo, la Soar 2 si distingue per la sua capacità di comunicare la massa d&#039;aria in modo dolce e gestibile. La virata è precisa e intuitiva, tipica del DNA AirDesign. Che tu stia salendo in termica o transitando controvento, la Soar 2 offre una serenità notevole per un&#039;ala di questo peso, permettendoti di rimanere concentrato sulla tua strategia di volo piuttosto che sul pilotaggio dell&#039;ala.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Soar 2 è un&#039;ala EN-B &quot;High&quot;. Sebbene molto sicura, è destinata a piloti con esperienza di volo regolare che desiderano iniziare o progredire nel cross con un&#039;ala leggera e performante.  Specifiche Tecniche    Taglia XXS XS S M ML L     Superficie piatta (m²) 19.44 21.16 22.84 24.57 26.29 28.02   Peso (Elevatori SL) 3.04 kg 3.29 kg 3.41 kg 3.64 kg 3.89 kg 4.14 kg   PTV (kg) 50-65 60-78 72-88 85-102 96-114 108-128   Allungamento piatto 5.31   Cer</description>
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  <title>AirDesign Eazy 3</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Con l&#039;Eazy 3, AirDesign dimostra che una vela scuola può anche avere carattere. È il mix perfetto tra la leggendaria stabilità della serie e un&#039;agilità sorprendente per la sua categoria. Adoriamo il nuovo design degli elevatori che rende la preparazione al decollo limpida, anche per i principianti.&quot;


AirDesign Eazy 3: Benvenuti a bordo della serenità

L&#039;Eazy 3 non è solo una vela per imparare, è una vela per amare volare. Fedele alla filosofia &quot;Simple &amp; Safe&quot; di AirDesign, questa terza generazione è stata perfezionata per offrire una salita ancora più costante durante il gonfiaggio, senza mai superare il pilota. Grazie alla sua struttura interna ottimizzata e all&#039;uso di materiali durevoli ma leggeri, offre una fiducia immediata fin dalla prima rincorsa.

In volo, l&#039;Eazy 3 si distingue per un&#039;ammortizzazione esemplare in beccheggio e rollio, pur mantenendo quel &quot;qualcosa in più&quot; di maneggevolezza caro ad AirDesign. L&#039;escursione ai freni è lunga e tollerante, offrendo la massima sicurezza passiva durante gli atterraggi. Che tu stia facendo i tuoi primi voli lunghi o che tu sia un pilota ricreativo alla ricerca di una vela 100% divertimento e 0% stress, l&#039;Eazy 3 è il tuo partner ideale.



Specifiche Tecniche

    
        
            EAZY 3
            XXS
            XS
            S
            M
            L
            XL
        
    
    
        
            Numero di celle
            33
        
        
            Superficie piatta (m²)
            20.84
            22.78
            24.53
            26.70
            29.21
            32.12
        
        
            Allungamento piatto
            4.85
        
        
            Peso della vela (kg)
            3.64
            3.89
            4.12
            4.41
            4.74
            5.10
        
        
            Range di PTV (kg)
            50-70
            60-78</description>
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  <title>Advance Epsilon DLS</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Epsilon è la vela mitica di Advance, e questa versione DLS (Durable Lightweight Structure) è un successo totale. È più leggera e compatta che mai, pur rimanendo estremamente robusta per un uso quotidiano. È la scelta numero 1 per il pilota che vuole iniziare il cross con la massima serenità e la qualità di finitura svizzera.&quot;
    

    Advance Epsilon DLS: Il piacere del volo in tutta semplicità

    La Advance Epsilon DLS è la 10ª generazione di questa vela da progressione diventata un riferimento mondiale. Grazie al concetto DLS (Durable Lightweight Structure), Advance riesce a conciliare due mondi: la leggerezza di una vela da hike &amp; fly e la resistenza di una vela classica. È lo strumento ideale per scoprire il volo in termica e affrontare i primi cross in tutta fiducia.

    Il pilotaggio dell&#039;Epsilon DLS è intuitivo ed equilibrato. Offre un&#039;eccellente stabilità in beccheggio, il che rassicura immediatamente il pilota in condizioni turbolente. Il suo comportamento in gonfiaggio è esemplare: la vela sale in modo regolare senza tendenza a superare, un vantaggio prezioso sui decolli a volte tecnici in montagna. La struttura interna ottimizzata e l&#039;uso di materiali di alta qualità garantiscono una longevità eccezionale, anche per i piloti che praticano assiduamente il gonfiaggio.

    Questa versione si distingue anche per la sua compattezza, facilitando notevolmente il trasporto in uno zaino di volume ridotto. Che sia per viaggiare, per l&#039;hike &amp; fly ricreativo o semplicemente per progredire sul proprio sito locale, l&#039;Epsilon DLS offre un pacchetto di sicurezza passiva e di performance &quot;piacere&quot; ineguagliabile nella categoria EN-B intermedia.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Epsilon DLS è una vela EN-B &quot;Access&quot;. È perfetta per i piloti che escono dalla scuola o per i piloti ricreativi. Per i piloti che cercano maggiori prestazioni in cross con un peso simile, orientatevi verso la Theta ULS.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22
                24
                26
                28
                30
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                22.1
                24.0
                25.9
                27.9
                30.1
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.55
                3.80
                4.05
                4.30
                4.60
            
            
                Range di PTV (kg)
                60-77
                70-88
                80-100
                92-114
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  <title>Ozone Swift 6</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Swift 6 è la versione leggera della Rush 6, e il guadagno in vivacità è incredibile. Si ritrova tutta la tecnologia dell&#039;Alpina 4 in una vela EN-B. Per noi è una delle migliori vele da cross sul mercato per i piloti che desiderano prestazioni &#039;light&#039; senza passare a una categoria C.&quot;  Ozone Swift 6: Le Prestazioni da Cross in versione Leggera La Ozone Swift 6 è la vela sportiva da performance per eccellenza. Derivata direttamente dalla Rush 6, beneficia di una significativa riduzione di peso (circa 900g in meno) che migliora non solo il comfort di trasporto, ma anche la maneggevolezza e il comportamento in decollo. È lo strumento perfetto per i piloti di cross-country che praticano l&#039;Hike &amp; Fly di performance o che viaggiano con la loro attrezzatura. Integra le ultime innovazioni tecnologiche di Ozone, in particolare il sistema Active Control delle posteriori derivato dalle vele da competizione, che permette di pilotare l&#039;incidenza con l&#039;acceleratore senza deformare il profilo. La sua struttura interna ottimizzata e il suo naso di squalo (SharkNose) brevettato garantiscono una stabilità eccezionale in turbolenza e una planata impressionante per la sua categoria. In volo, la Swift 6 offre un feedback preciso e una virata intuitiva che permette di centrare le termiche più strette con efficacia. La sua costruzione ibrida che utilizza tessuti Porcher Skytex 27g e 32g offre il compromesso ideale tra leggerezza estrema e durata per un utilizzo intensivo in montagna.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Swift 6 è certificata EN-B &quot;High&quot;. È destinata a piloti esperti con pratica regolare che desiderano una vela performante per il cross pur mantenendo la sicurezza passiva della classe B.  Specifiche Tecniche    Taglia XS S MS ML L     Superficie piatta (m²) 20.1 22 23.7 25.3 27.2   Peso della vela (kg) 3.38 3.59 3.81 4.01 4.28   Range di PTV (kg) 55-70 65-85 75-95 85-105 95-115   Allungamento piatto 5.55   Certificazione EN B    Materiali principali  Estradosso: Dominico N20D / Porcher 7000 E27 Intradosso: Porcher 7000 E27 Centine: Porcher 7000 E29 (hard)</description>
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  <title>Niviuk Artik R 2</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Artik R-2 raggiunge un nuovo livello. Niviuk è riuscita a rendere questa vela a 2 linee ancora più intuitiva, aumentando al contempo la sua velocità massima. In transizione accelerata, la stabilità è sorprendente: si pilota con i posteriori tramite le Ergo Handles come su una Peak, con un&#039;efficacia formidabile. È la vela ideale per i piloti di cross che desiderano le prestazioni di una macchina da corsa con l&#039;accessibilità della classe Sport.&quot;  Niviuk Artik R-2: La Performance Race in versione a 2 Linee L&#039;Artik R-2 (Race) è la vela da cross EN-C di nuova generazione di Niviuk. Progettata attorno a un&#039;architettura a 2 linee ultra-moderna, si posiziona tra l&#039;Artik 6 e la Peak 6. Si rivolge ai piloti che cercano una planata eccezionale e un&#039;elevata velocità massima per completare grandi triangoli XC mantenendo la sicurezza passiva della categoria C. Questa nuova versione beneficia di un lavoro approfondito sulla struttura interna per minimizzare la resistenza e massimizzare la coesione della vela. Grazie al pilotaggio con i posteriori tramite le Ergo Handles fornite di serie, il controllo dell&#039;incidenza ad alta velocità è diretto e preciso, permettendo di attraversare le zone turbolente senza deformare il profilo né perdere in prestazioni. L&#039;Artik R-2 si distingue per una maneggevolezza &quot;Niviuk&quot;: un comando diretto, una virata omogenea e un&#039;eccellente capacità di trasformare la termica in energia ascensionale. L&#039;utilizzo di stecche in Nitinol assicura una perfetta tenuta del profilo nel tempo e permette una piegatura compatta senza rischio di deformazione.   Avvertenza Rid&#039;Air: L&#039;Artik R-2 è una vela EN-C a 2 linee performante. È destinata a piloti con una solida esperienza nel volo termico e nel cross. Sebbene certificata EN-C, la sua tecnologia a 2 linee e il suo carattere &quot;Race&quot; richiedono un pilotaggio attivo e una padronanza delle tecniche di controllo con i posteriori.  Specifiche Tecniche    Taglia 21 23 25 27     Superficie piatta (m²) 21 23 25 27   Peso della vela (kg) 4.3 4.6 4.9 5.2   Range di PTV (kg) 70-85 80-95 90-110 105-125   Allungamento piatto 6.5   Certificazione EN-C (2 linee)    Tecnologie &amp; Materiali  Nitinol Rods: Per una durabilità ottimale e una piegatura facile senza danni. SLE (Structured Leading Edge): Bordo d&#039;attacco rinforzato per maggiore </description>
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  <title>Niviuk Hook 6 P</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Hook 6 P è per noi il riferimento dell&#039;ala da progressione &#039;piuma&#039;. Riesce nell&#039;impresa di essere ancora più leggera e facile al gonfiaggio rispetto alla versione standard, offrendo al contempo una planata sorprendente per la sua categoria. È l&#039;ala ideale per il pilota che vuole progredire nel cross pur avendo uno zaino leggero per le sue uscite di hike &amp; fly.&quot;  Niviuk Hook 6 P: La Progression in modalità Ultra-Leggera La Niviuk Hook 6 P (Plume) è la versione leggera della sesta generazione della celebre Hook. Quest&#039;ala EN-A+ / EN-B è progettata per accompagnare i piloti nella loro progressione, dall&#039;uscita di scuola ai primi grandi cross, con un vantaggio importante: un peso ridotto fino al 25% rispetto alla versione classica. Il comportamento in decollo è uno dei suoi punti di forza. Grazie alla sua struttura alleggerita e all&#039;utilizzo di stecche in Nitinol, l&#039;ala si solleva con una regolarità perfetta, senza sforzo e senza tendenza al sorpasso, anche in assenza di vento. In volo, offre una grande stabilità e un&#039;ammortizzazione esemplare in beccheggio, il che permette al pilota di rimanere sereno per concentrarsi sull&#039;analisi della massa d&#039;aria. Nonostante la sua leggerezza, la Hook 6 P non scende a compromessi sulle prestazioni. Il suo profilo ottimizzato offre un&#039;eccellente finezza e una virata intuitiva che permette di centrare le termiche con precisione. È dotata di suspentage semplificato che facilita lo sbroglio e di tessuti di alta qualità (Porcher Skytex) per una longevità massima nonostante la sua costruzione leggera.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Hook 6 P è un&#039;ala certificata EN-B &quot;Low&quot;. È molto accessibile, ma la sua costruzione leggera (Plume) richiede una cura particolare durante la piegatura e le manipolazioni a terra, soprattutto su terreni abrasivi, per preservare la vita del tessuto.  Specifiche Tecniche    Taglia 22 24 26 28 31     Superficie piatta (m²) 22 24 26 28 31   Peso dell&#039;ala (kg) 3.15 3.40 3.60 3.90 4.30   PTV (kg) 55-75 70-90 82-105 95-120 110-135   Allungamento piatto 4.75   Certificazione EN-B (Low)    Materiali principali  Tessuto Estradosso / Intradosso: Porc</description>
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  <g:id>WAYCOSY2</g:id>
  <title>Way Gliders COSY 2 - Parapendio EN B</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Cosy 2 porta meravigliosamente il suo nome. È una vela &quot;comfort&quot; che non sacrifica in alcun modo il piacere di pilotaggio. Più leggera e precisa della prima versione, offre un gonfiaggio di una semplicità infantile e una sicurezza passiva che rassicurerà i piloti più timorosi. Un puro giocattolo per progredire senza stress.&quot;  Way Gliders Cosy 2: La progressione in modalità serenità La Cosy 2 di Way Gliders è una vela EN-A di alta gamma, progettata per i piloti che cercano la massima sicurezza unita a un pilotaggio divertente. Questa nuova versione è stata affinata per offrire una migliore coesione della vela e una planata ottimizzata. La sua struttura interna semplificata ma efficace permette un significativo guadagno di peso, rendendo la vela più reattiva ai comandi e più facile da trasportare nel volo escursionistico. Il comportamento in decollo è uno dei punti di forza della Cosy 2: la vela sale in modo simmetrico, senza alcuna tendenza a superare il pilota. In volo, l&#039;ammortizzazione è esemplare, filtrando le turbolenze per trasmettere solo le informazioni essenziali. La corsa dei freni è lunga e progressiva, offrendo un eccellente margine di sicurezza e permettendo una virata precisa per centrare le prime termiche.  Specifiche Tecniche    COSY 2 XS S M L     Numero di celle 38   Superficie piatta (m²) 22.5 24.5 26.5 28.5   Allungamento piatto 4.8   Peso della vela (kg) 4.2 4.4 4.7 5.0   Range di peso al decollo (kg) 55-75 70-90 85-105 100-120   Omologazione EN A   </description>
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  <title>Niviuk Hook 6</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La linea Hook è un&#039;istituzione, e questa 6a generazione alza l&#039;asticella molto in alto. Offre un comfort di volo sorprendente pur essendo più precisa della Hook 5. È la vela ideale per uscire dalla &quot;boccia&quot; (zona locale) e realizzare i primi cross con una sicurezza passiva totale. La sua stabilità in aria turbolenta è la sua più grande forza.&quot;  Niviuk Hook 6: Supera i tuoi limiti in totale fiducia La Hook 6 di Niviuk è la vela da progressione (EN-B Low) progettata per accompagnarti lungo tutta la tua evoluzione, dal primo grande volo alle prime avventure in cross. Grazie all&#039;integrazione di tecnologie avanzate come il 3DL e il 3DP (Triple Panel Shaper), Niviuk è riuscita a ottenere una superficie perfetta, riducendo le pieghe e massimizzando la scorrevolezza della vela senza sacrificarne la solidità. In volo, la Hook 6 si distingue per una maneggevolezza intuitiva e una virata progressiva che permette di sfruttare le termiche più deboli con grande efficacia. La sua architettura interna è stata ottimizzata per una distribuzione del carico esemplare su tutto il profilo. Il risultato è una vela incredibilmente stabile, che assorbe i movimenti della massa d&#039;aria per offrire un pilotaggio sereno e confortevole. Sia nella versione standard per la durabilità che nella versione P (Plume) per l&#039;Hike &amp; Fly, rimane il riferimento della sua categoria.  Specifiche Tecniche    HOOK 6 20 (XXS) 22 (XS) 24 (S) 26 (M) 28 (L) 31 (XL)     Numero di celle 47   Superficie piatta (m²) 20 22.5 24.5 26.5 28.5 31   Allungamento piatto 5.3   Peso della vela (kg) 4 4.3 4.6 4.9 5.2 5.6   Range di peso al decollo (kg) 55-70 60-80 70-95 85-110 100-</description>
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  <g:id>RA-134</g:id>
  <title>Sup&#039;Air - Guanti con membrana antivento - Touch</title>
  <description>Taglie : S (8)/M (9)/L (10)/XL (11)
Peso : 90 g
Colore : nero
DescrizionePile con membrana antiventoPolsino allungato ed elasticizzato (a costine)Taglio aderente alle dita (precisione)
MaterialiTessuto con isolamento THINSULATE™
Made in China</description>
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  <title>Kortel Design - Sak III airbag reversibile per imbracatura Kruyer III</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; la combinazione perfetta con una Kruyer III &quot;

Il Sak III è il nuovo sacco-airbag reversibile di Kortel Design. È compatibile unicamente con la Kruyer III.
Il suo volume è stato aumentato rispetto alla versione 2, per un utilizzo con vele standard da sito. Come la versione 2, la sua installazione sulla Kruyer III offre un migliore supporto lombare con la regolazione associata. Questo supporto migliora anche l&#039;appoggio dell&#039;imbracatura in fase di virata. La funzione airbag offre sempre un supplemento di sicurezza passiva.
Disponibile in 2 taglie: S e ML (per imbracature M, L e XL)

GUIDA RAPIDA MANUALE D&#039;USO CERTIFICAZIONE CE VIDEO</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Elevatori I in Dyneema - Fettuccia Paracadute di Emergenza Solo</title>
  <description>Leggeri, per paracadute solo. La coppia.Lunghezza 145 cmpeso: 60 g</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Maglia Rapida quadra Inox 7mm</title>
  <description>Misura: 7 mmColore: grigio</description>
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  <title>Sup&#039;Air Air Bag Radical 4 - Sacca di Trasporto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Il Pacchetto Ideale &quot;
Preformato, l&#039;airbag sottosella è stato rielaborato rispetto alla Radical 3, si posiziona più in avanti rispetto alla selletta e utilizza un giunco in un nuovo materiale più resistente. I test di omologazione hanno confermato che il prodotto offre una sicurezza ottimale.
Il modulo airbag è anche reversibile in uno zaino roll-top, accessoriato per la montagna (molteplici tasche facilmente accessibili, porta-bastoncini, porta-piccozza, tasca per camel-bak...).
I suoi nuovi spallacci ergonomici e la sua cintura rimovibile permettono un trasporto alto con uno zaino leggero o un trasporto classico quando lo zaino è più pesante.
Lo zaino è adattato alla morfologia del pilota, con uno schienale più grande sulla taglia L rispetto alle taglie S e M.
Il volume della sacca di trasporto è più grande rispetto alla Radical 3, è stato studiato per poter contenere una vela tipo Leaf 2 Light, un paracadute di emergenza e un casco a scodella.</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <title>Ozone Zeno 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Zeno 2 è semplicemente il riferimento assoluto nella classe EN-D. È riuscita nell&#039;impresa di aumentare significativamente la velocità massima e la planata controvento rispetto alla prima Zeno, pur rimanendo sorprendentemente accessibile per una macchina di questo calibro. È l&#039;arma letale per il cross di alto livello e la competizione, offrendo un feedback preciso e una solidità a prova di bomba in piena accelerazione.&quot;
    

    Ozone Zeno 2: Il riferimento mondiale della classe Performance

    La Ozone Zeno 2 è l&#039;evoluzione della vela che ha rivoluzionato il parapendio di distanza. Mantenendo lo stesso numero di celle e un allungamento moderato di 6.9, integra le ultimissime tecnologie derivanti dal programma di competizione Ozone (Enzo). Il risultato è una vela che offre una planata nettamente migliorata e una velocità massima degna di una vela da competizione di tipo CCC.

    Grazie alla sua architettura a 2 linee ottimizzata, la Zeno 2 offre una connessione diretta con la massa d&#039;aria. Il pilotaggio alle posteriori è estremamente efficace, permettendo di mantenere la vela aperta e performante anche nelle transizioni più turbolente. La sua nuova struttura interna garantisce una coesione della vela perfetta, trasformando ogni movimento d&#039;aria in guadagno di quota.

    In termica, la Zeno 2 si dimostra più reattiva e precisa della sua predecessora, facilitando il centraggio dei nuclei più ostici. Nonostante le sue prestazioni di alto livello, mantiene un comportamento prevedibile per i piloti abituati a questa categoria, posizionandosi come la macchina ideale per le avventure XC più ambiziose.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Zeno 2 è una vela EN-D di altissime prestazioni destinata esclusivamente a piloti esperti. Richiede una perfetta padronanza del pilotaggio attivo e un&#039;esperienza significativa con vele performanti (più di 100h/anno raccomandate). Una formazione SIV con questo tipo di vela è vivamente consigliata.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                21.1
                22.7
                24.1
                25.7
            
            
                Peso della vela (kg)
                4.8
                5.0
                5.4
                5.6
            
            
                Range PTV (kg)
                75-90
                85-100
                95-110
                105-125
            
            
                Allungamento piatto
                6.</description>
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  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Parapendio</g:product_type>
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  <g:id>RA-128</g:id>
  <title>Woody Valley Crest</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Crest è un piccolo gioiello di versatilità. Con meno di 2 kg tutto incluso, offre un comfort di trasporto degno di un vero zaino da trekking e una sicurezza in volo impressionante grazie al suo airbag che copre tutta la schiena. È l&#039;imbracatura ideale per chi vuole viaggiare leggero senza passare a un&#039;imbracatura a cosciali pura e dura. Un vero successo ergonomico!&quot;
    

    Woody Valley CREST: La leggerezza al culmine della sua arte

    La Woody Valley Crest è un&#039;imbracatura reversibile ultraleggera (solo 1,98 kg nella taglia M) che non scende a compromessi sulla sicurezza né sul comfort. Progettata per l&#039;Hike &amp; Fly, si rivolge ai piloti che cercano un&#039;attrezzatura compatta per l&#039;escursionismo pur mantenendo una protezione dorsale integrale in volo.

    Il suo design senza tavola sedile offre un pilotaggio preciso e intuitivo. Il punto di forza della Crest è il suo Airbag completo che si estende fino alla parte superiore della schiena, offrendo una protezione passiva rara per questa categoria di peso. La geometria dell&#039;imbracatura assicura un&#039;eccellente stabilità, rendendo i voli termici sereni e confortevoli.

    In modalità zaino, la Crest si trasforma in un vero e proprio zaino tecnico. Il volume dello zaino è separato dall&#039;airbag, il che evita di danneggiarlo durante il trasporto. Il sistema di spallacci e la cintura ventrale sono ottimizzati per lunghe ascensioni in montagna, con numerose tasche accessorie ben pensate.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Crest viene fornita con i suoi moschettoni integrati e la maniglia di emergenza. Dispone di un contenitore per il paracadute di emergenza integrato sotto la seduta. Per i piloti che si trovano tra due taglie, consigliamo generalmente di prendere la taglia superiore per un migliore comfort a livello della schiena.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                1.85
                1.98
                2.15
                2.30
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 165
                165 - 178
                175 - 190
                185 - 200
            
            
                Certificazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Ultraleggera: Meno di 2 kg per un&#039;imbracatura reversibile completa.
        Protezione Totale: Airbag integrale che protegge dalla parte inferiore dei glutei fino alla parte superiore della schiena.
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <title>Advance Companion SQR Prime - Paracadute di emergenza quadrato - Solo</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il SQR Prime è la versione &#039;comfort e durabilità&#039; del celebre SQR. Se non cercate il grammo assoluto per il hike &amp; fly, questo è il paracadute di emergenza perfetto. Utilizza tessuti più robusti che facilitano ulteriormente il ripiegamento e resistono meglio alle manipolazioni ripetute. È un concentrato di tecnologia svizzera: stabile, rapido nell&#039;apertura ed estremamente affidabile nel tempo.&quot;  Companion SQR Prime: Il riferimento assoluto della tecnologia ibrida Il Companion SQR Prime è il fiore all&#039;occhiello del marchio svizzero. Grazie al suo concetto unico Square-Round (SQR), definisce nuovi standard in termini di sicurezza passiva. Questo paracadute ibrido combina i vantaggi di un paracadute rotondo (semplicità di ripiegamento) e di un paracadute quadrato (stabilità pendolare e tasso di caduta ridotto). Il SQR Prime si distingue per una velocità di apertura record. La sua geometria particolare permette una formazione quasi istantanea, un vantaggio vitale durante un dispiegamento a bassa quota. Una volta aperto, offre una stabilità eccezionale senza deriva orizzontale parassita, assicurandovi una discesa verticale serena senza effetto specchio con la vostra vela principale. A differenza della versione Light, il Prime utilizza materiali selezionati per la loro grande resistenza meccanica e la loro longevità. È particolarmente adatto ai piloti di sito, di cross e ai professionisti che manipolano regolarmente la loro attrezzatura e desiderano un paracadute di emergenza durevole senza compromessi tecnici.   Nota Rid&#039;Air: Il SQR Prime viene fornito con il suo POD specifico. È disponibile in diverse taglie per coprire tutti i PTV. Grazie al suo elevatore centrale, può essere collegato alla maggior parte delle sellette moderne. Raccomandiamo questo modello per la sua grande facilità di ripiegamento, resa intuitiva dai marcatori visivi del marchio.  Specifiche Tecniche    Modello (Taglia) 100 120 140     PTV Max (kg) 100 120 140   Peso con pod (kg) 1.26 1.57 1.85   Tasso di caduta (m/s) 5.3 5.1 5.2    Punti chiave &amp; Vantaggi  Tecnologia SQR: Ibrido rotondo/quadrato per il meglio di entrambi i mondi. Stabilità pendolare: Forma ottimizzata per evitare qualsiasi oscillazione. Apertura lampo: Uno dei tempi di apertura più brevi della sua categoria. Durata aumentata: Materiali robusti per una longevità massima (fino a 15 anni). Ripiegamento facile: Marcatori di aiuto al ripiegamento per una manutenzione semplificata.  </description>
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  <g:price>920.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:google_product_category>3636</g:google_product_category>
  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <g:id>RA-126</g:id>
  <title>Advance Weightless</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Weightless è l&#039;imbracatura che ogni pilota ambizioso di Hike &amp; Fly stava aspettando. Direttamente frutto dell&#039;esperienza di Advance nella X-Alps, pesa appena 1,9 kg pur offrendo un vero cockpit, una seria protezione dorsale e una carenatura posteriore. È un puro prodotto di performance &#039;Light&#039;: ultra-precisa in termica e incredibilmente stabile per il suo peso.&quot;
    

    Advance WEIGHTLESS: Le prestazioni X-Alps alla portata di tutti

    La Advance Weightless è un&#039;imbracatura a bozzolo ultraleggera progettata per i piloti di Hike &amp; Fly di lunga distanza e da competizione. Sviluppata originariamente per gli atleti della Red Bull X-Alps, è ora accessibile a tutti i piloti che non vogliono più scegliere tra leggerezza estrema e prestazioni aerodinamiche.

    Nonostante il suo peso piuma (a partire da 1,9 kg), la Weightless non scende a compromessi sul comfort. La sua struttura senza tavola si adatta perfettamente al corpo e offre una stabilità notevole in volo grazie a una geometria raffinata. La carenatura posteriore autogonfiabile assicura una perfetta stabilità direzionale, riducendo la resistenza aerodinamica durante le lunghe transizioni accelerate.

    Per quanto riguarda l&#039;equipaggiamento, viene fornita pronta per l&#039;avventura: integra un contenitore per il paracadute di emergenza in posizione dorsale, un cockpit funzionale ed è fornita di serie con la sacca di trasporto Lightpack ULS. L&#039;utilizzo di materiali all&#039;avanguardia (tessuti DLS) garantisce una durata sorprendente per un&#039;attrezzatura così leggera.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Weightless è un&#039;imbracatura tecnica. Per risparmiare peso, utilizza materiali sottili che richiedono una certa cura a terra. È ideale in combinazione con un&#039;ala ultraleggera ad alte prestazioni come l&#039;Omega ULS. Una regolazione precisa del bozzolo è necessaria per ottimizzare la finezza.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                1.90
                1.97
                2.08
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Omologazione
                EN / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Peso Ultra-Light: Meno di 2kg per un bozzolo completo con protezione.
        Aerodinamica: Carenatura posteriore gonfiabile per una maggiore stabilità direzionale.
        Protezione: Schiuma leggera e protezione dorsale rimovibile.
        Modularità: Possibilità di scegliere tra diverse taglie di bozzolo (intercambiabili).
        Incluso: Sacca </description>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <title>Advance Iota DLS</title>
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    &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La IOTA DLS è l&#039;equilibrio perfetto. Offre le prestazioni di un&#039;ala da cross di alta gamma con una sensazione di comfort e robustezza tipica di Advance. Il concetto DLS (Durable Lightweight Structure) è un vero successo: si ha un&#039;ala leggera da trasportare, ma che non teme l&#039;uso intensivo su decolli abrasivi. Un must-have per i cacciatori di chilometri.&quot;


Advance IOTA DLS: L&#039;eccellenza High-B in modalità Durable Lightweight

La IOTA DLS è l&#039;evoluzione logica della celebre serie Iota, che ora integra il concetto Durable Lightweight Structure. Questa tecnologia permette di ridurre il peso dell&#039;ala (a partire da 3,9 kg) senza comprometterne la longevità grazie a una miscela intelligente di materiali robusti e componenti leggeri ottimizzati strutturalmente.

In volo, la IOTA DLS si distingue per una stabilità in beccheggio eccezionale e una planata impressionante, anche controvento. Il suo pilotaggio è preciso e intuitivo, permettendo di centrare le termiche con grande efficacia. È equipaggiata con cordini Pro Dry di Edelrid, estremamente stabili dimensionalmente e facili da districare. È l&#039;ala ideale per i piloti che desiderano percorrere lunghe distanze con un&#039;elevata sicurezza passiva e un&#039;attrezzatura facile da trasportare in Hike &amp; Fly.



Specifiche Tecniche

    
        
            IOTA DLS
            21
            23
            25
            27
            29
        
    
    
        
            Numero di celle
            59
        
        
            Superficie piatta (m²)
            22,1
            23,7
            25,4
            27,3
            29,2
        
        
            Allungamento piatto
            5,6
        
        
            Peso dell&#039;ala (kg)
            3,90
            4,15
            4,40
            4,65
            4,95
        
        
            Range di PTV (kg)
            60-77
            70-88
            80-100
            92-114</description>
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  <title>Air3 7.3+ (FLARM &amp; FANET) - Vario/GPS - Tablet XC Track</title>
  <description>Funzionalità chiave nuove o migliorate AIR³ 7.3 (Vs. AIR³ 7.2)Vario quasi istantaneo: nuovo sensore di pressione: Te connectivity (Vs. Bosch)Android 8.1 (Vs. Android 5.1)Luminosità dello schermo: 1000 nits (contro 400 nits)Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)Ram/Rom: 6 Go/128 Go (*) (Vs. 2 Go/16 Go)Batteria: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)Pulsante rapido di emergenzaPulsante fisico più facile da usare(*) le unità precedenti al 09/2020 erano di 4 Go / 64 GoSistemaProcessore ARM Cortex Deca core – 2.4 GHz.RAM 6 Go.Archiviazione 128 Go + slot MicroSD (fino a 128 Go).Android 8.1SensoriGPS di qualità industriale – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPSBaro / Vario basato su un sensore svizzero molto sensibile (Te connectivity)AccelerometroSensore GeomagneticoSensore di gravitàBussolaSensore giroscopicoInterattività4 pulsanti fisici per configurare diverse azioniZoom avanti Zoom indietroPagina successiva, pagina precedenteWaypoint successivo / precedenteChiamata d&#039;emergenzaDisplay7 pollici - Colore. (Include una pellicola protettiva)IPS HD LCDTouchPad capacitivo1000 cd/m2ConnettivitàWI-FI (802.11 a/b/g/n).Bluetooth 4.02G, 3G, 4GUSB Type CJack Stereo.Fotocamera digitalePosteriore: 13 MegapixelsAnteriore: 8 Megapixels (*)(*) le unità precedenti al 09/2020 erano di 5 MegapixelsDati tecniciBatteria Li-ion integrata da 10 000 mAh.Dimensioni: 202mm*138mm*22mmPeso: 660gr.Colore Nero / ArancioneApplicazioniGestore AIR³avvio automatico (all&#039;accensione) / manuale di XCTrackautomatic (on boot) /manual download of Openair filedefinire il profilo XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramoteur)definire il tema XCTrack Pro.XCtrack PRO ottimizzato, personalizzato e preconfigurato (licenza perpetua)Applicazioni generali legate ad Android: Galleria, Browser Internet, Agenda, Calcolatrice, Lettore musicale, E-mail, Google Play, Orologio,Compatibile con altre applicazioni Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…Cosa c&#039;è nella scatola?AIR³ (include una pellicola protettiva)Adattatore di alimentazione USB + cavo (USB-type C)Custodia in tessutoLaccetto da polsoGuida rapida all&#039;usoConnettore USB: USB-type C-USB micro-USB-type A (mouse OTG o utilizzo dell&#039;AIR³ come Powerbank).</description>
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  <title>Ozone Rush 6</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Rush 6 è una vera &#039;baby Delta 4&#039;. Offre una planata e una penetrazione controvento che dominano la categoria EN-B. Il sistema ACR permette un pilotaggio con le bretelle posteriori degno di una 2-linee pur mantenendo la sicurezza di una 3-linee. È la vela perfetta per i piloti di cross ambiziosi che desiderano la performance pura senza passare alla categoria C.&quot;  Ozone RUSH 6 : La performance da cross senza compromessi La Ozone Rush 6 ridefinisce ciò che una vela EN-B sportiva può realizzare. Sviluppata in parallelo alla Delta 4, integra le tecnologie all&#039;avanguardia derivate dalle vele da competizione (Zeno, Enzo) per offrire la migliore finezza della sua categoria. La sua architettura ibrida 3/2 linee riduce drasticamente la resistenza parassita, ottimizzando ogni chilometro delle tue transizioni. L&#039;innovazione maggiore risiede nelle sue bretelle ACR (Active Control Risers), che permettono di controllare l&#039;angolo d&#039;attacco su tutta la gamma di velocità senza deformare il profilo. La Rush 6 è di una stabilità esemplare in turbolenza, mordendo la massa d&#039;aria con un&#039;efficacia formidabile. Con un allungamento di 5.7, rimane maneggevole e prevedibile, offrendo un piacere di pilotaggio dinamico per i piloti che volano almeno 50 ore all&#039;anno.  Specifiche Tecniche    RUSH 6 XS S MS ML L XL     Numero di celle 62   Superficie piatta (m²) 20.05 22.54 24.04 25.38 26.70 28.67   Allungamento piatto 5.7   Peso della vela (kg) 4.32 4.74 4.96 5.19 5.39 5.65   Range PTV (kg) 55-72 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130  
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  <title>Airdesign Le slip - Acceleratori</title>
  <description>Peso: 30 grammi, compatibile con tutte le imbracature, lunghezza: 1 metro. Disponibile singolarmente o in set con Le Slip e l&#039;airbag.</description>
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  <title>Advance PiBi</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il PiBi è una piccola rivoluzione nel mondo del biposto. Advance è riuscita a combinare perfettamente la leggerezza della Pi con l&#039;efficienza della Bibeta. Con soli 4,8 kg sulla bilancia per una vera vela a doppia superficie, è lo strumento definitivo per il volo escursionistico in coppia. Il suo gonfiaggio è una formalità e il suo pilotaggio, vivace e divertente, ricorda quello di un&#039;ala monoposto. Un vero colpo di fulmine per condividere la montagna!&quot;
    

    Advance PiBi: Il biposto Hike &amp; Fly senza compromessi

    L&#039;Advance PiBi è un parapendio biposto a tutti gli effetti, progettato specificamente per i piloti che non vogliono più scegliere tra prestazioni e leggerezza. Disponibile in taglia unica da 37 m², pesa solo 4,8 kg, offrendo un volume di ripiegamento estremamente ridotto per un biposto certificato EN-B.

    Questa vela beneficia di una costruzione interna essenziale e di materiali ultraleggeri rigorosamente selezionati. Riprende i geni della celebre Bibeta per la sua facilità di gestione al decollo e la sua risorsa esemplare all&#039;atterraggio. Grazie ai suoi trim efficaci, il PiBi offre un&#039;ampia gamma di velocità, permettendo di volare serenamente anche quando il vento si rinforza.

    Il pilotaggio del PiBi si distingue per un&#039;agilità sorprendente. La sua maneggevolezza permette di centrare le termiche più strette con una precisione che si ritrova abitualmente sulle ali monoposto. È il compagno ideale per l&#039;&quot;Hike &amp; Fly&quot; in famiglia o tra amici, trasformando ogni vetta in un momento di condivisione indimenticabile.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        Il PiBi è un&#039;ala certificata EN-B destinata a piloti biposto qualificati. La sua leggerezza implica un&#039;attenzione particolare a terra per evitare l&#039;abrasione. Sebbene molto accessibile, richiede una gestione rigorosa del carico alare (PTV) per conservare le sue caratteristiche di volo ottimali.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Modello
                PiBi 37
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                37.2
            
            
                Peso della vela (kg)
                4.8
            
            
                Range PTV (kg)
                100 - 180
            
            
                Allungamento piatto
                5.4
            
            
                Certificazione
                EN / LTF B
            
        
    

    Materiali &amp; Accessori inclusi
    
        Tessuto: Skytex 32 universal (Bordo d&#039;attacco) / Skytex 27 classic 2 (Estradosso &amp; Intradosso)
        Sospentaggio: Edelrid Aramid ad alte prestazioni
        Divaricatori: Fornito con divaricatori light (180g) e moschettoni Foras
        Accessori: Compressbag Light (150g) incluso per un volume di stoccaggio minimo
    

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  <title>Libro - Parapendio in Francia: I siti più belli</title>
  <description>Parti alla scoperta dei siti di parapendio più belli di Francia. Dal volo serale al Menez-Hom in Bretagna, fino al giro della valle della Gravona in Corsica, questa guida ti fornirà tutte le informazioni e i contatti utili per organizzare una visita e condividere il volo con i piloti locali.</description>
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  <title>Ozone - Beauty case</title>
  <description>Ozone - Beauty case: L&#039;Indispensabile del Pilota Viaggiatore
Per il pilota di parapendio moderno, l&#039;avventura non si limita al decollo e all&#039;atterraggio. I viaggi, le spedizioni e i bivacchi fanno parte integrante della vita aerea. Il beauty case Ozone è l&#039;accessorio perfetto per accompagnare tutti i tuoi spostamenti, che siano ai piedi di una montagna lontana o durante un weekend di volo locale. Progettato con la stessa attenzione ai dettagli degli equipaggiamenti di volo del marchio, questo beauty case unisce praticità, robustezza e stile.
Realizzato con materiali durevoli e facili da pulire, è pensato per resistere ai rigori dei viaggi. Il suo design intelligente offre diversi scomparti e tasche con cerniera, permettendo di organizzare efficacemente tutti i tuoi essenziali da toilette: spazzolino da denti, dentifricio, sapone, crema solare (indispensabile in quota!) e altri piccoli articoli personali. Il logo Ozone discreto ma riconoscibile afferma la tua passione per il volo, anche fuori dall&#039;aria.
Caratteristiche Chiave del Beauty case Ozone:

  Design Compatto e Leggero: Facile da riporre nella tua sacca di trasporto o nel tuo bagaglio da viaggio.
  Scomparti Multipli: Organizzazione ottimale dei tuoi prodotti grazie a tasche interne ed esterne.
  Materiali Resistenti: Progettato per durare e sopportare le condizioni di viaggio.
  Gancio Pratico: Possibilità di appenderlo per un facile accesso in spazi ristretti.
  Stile Ozone: Mostra la tua appartenenza alla comunità dei piloti Ozone con eleganza.

Che sia per una competizione all&#039;estero, un road trip in parapendio o semplicemente per tenere le tue cose organizzate, il beauty case Ozone è l&#039;accessorio funzionale ed elegante che ti seguirà ovunque il vento ti porterà.</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Maglia rapida quadrata inox 6mm</title>
  <description>Dimensione: 6 mmColore: grigio</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>WAYKAREBAG280</g:id>
  <title>Way gliders Kare bag 280 - Sacca a Salsiccia - tube bag</title>
  <description>2m80, è adatto per ali fino a 31m2. peso: 560gLa chiusura avviene tramite clip + cerniere. 2 cinghie permettono poi di comprimere l&#039;ala. La sacca a salsiccia Way-bag è dotata di griglie di aerazione laterali per permettere all&#039;ala di respirare. </description>
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  <g:brand>Way Gliders</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Borsa Fotocamera - Borsa per Fotocamera</title>
  <description>Materiale: NylonPeso: 80 gColori: Nero/Blu</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <title>Niviuk NKare Bag - Sacca di Piegatura a Tubo</title>
  <description>Una piegatura semplice e protettiva per la tua vela:
La nuova versione della sacca NKare Niviuk permette una piegatura semplice e rapida, garantendo l&#039;integrità del profilo e della struttura interna della vela - pronta per un trasporto completamente protetto.
Intuitiva e facile da usare:

Progettata per consentire una piegatura a fisarmonica facile e veloce. Questo sistema di piegatura garantisce il mantenimento del tessuto e dei rinforzi della struttura interna in perfette condizioni.

Massima protezione per la tua vela:

Cerniera con protezione interna per evitare di danneggiare il tessuto. Inoltre, la sacca NKare si chiude dal bordo d&#039;uscita al bordo d&#039;attacco, il che permette di espellere l&#039;aria in eccesso.
Pannello di ventilazione laterale per aiutare a evacuare l&#039;umidità, prevenendo così la formazione di condensa ed evitando la degradazione prematura dei materiali.
Tre cinghie di fissaggio interne situate alle due estremità e al centro, per fissare completamente la vela.

Comfort di piegatura e trasporto:

Scomparti interni per gli elevatori, per evitare il contatto con il tessuto.
Le marcature interne ed esterne facilitano l&#039;uso della sacca e ne spiegano tutti i vantaggi.
I marcatori di piegatura indicano all&#039;esterno il punto corretto in cui piegare la sacca NKare una volta chiusa.
Due cinghie esterne per rendere la vela compatta e sicura per il trasporto e per prevenire qualsiasi deformazione della vela.
Scomparto con etichetta nominativa sulla parte anteriore della sacca.


SCHEDA TECNICA

Taglia: XS: 230 cm / S: 255 cm / M: 280 cm
Peso: 430 gr / 470 gr / 490 gr
Colore: Grigio
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  <title>Niviuk Divaricatori Biposto - Divaricatori Morbidi per Vela Biposto</title>
  <description>Divaricatori per voli in biposto.15 e 25 cm di separazione.Pre-installazione paracadute di emergenza.Doppio ancoraggio per supportare diversi pesi e taglie del passeggero.</description>
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  <title>Sup&#039;Air Contenitore Paracadute Olys - Contenitore per Paracadute di Emergenza</title>
  <description>Versatile (volo in sito, montagna o hike &amp; fly) e leggero (130g per la taglia 1 e 150g per la taglia 2).
Caratteristiche:
Sicurezza
Maniglia molto visibile e preformata per una presa facile e intuitiva.
Facile controllo della chiusura del contenitore (blocco tipo cavo).
Equipaggiamento / Comfort:
T1: X-TRALITE S,HINE SM, S
T2: X-TRALITE L, LIGHT S, M, L, FLUID S, M, L, SHINE S,M,L
Velcro vellutato sul lembo superiore per fissare gli strumenti.
Cinghie di compressione posteriori.
Installazione facile e veloce sull&#039;imbracatura tramite cinghie e fibbie rapide.
Facile montaggio del paracadute (forma rettangolare adatta al POD).
Regolazioni:
Regolazione all&#039;apertura della ventrale.
Materiali:
Nylon 100D
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  <title>Ozone Saucisse Pack XL - Sacco a Salsicciotto per Parapendio</title>
  <description>Per le taglie XL e i biposto.Saucisse Pack Jumbo 3.60 m</description>
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  <title>Kortel Sak Ballast Réversible - Zaino Reversibile</title>
  <description>Volume: 8LPeso: 300gFornito senza sacca idrica</description>
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  <g:id>RA-109</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Acceleratore Regolabile Freespee - Acceleratore adattabile</title>
  <description>Caratteristiche:Cordinino 3 mmDoppia barraGanci fessurati per l&#039;aggancio alla vela.Sistema di regolazioneSistema di richiamo con elastico.Peso: 150g</description>
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  <g:id>RA-108</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Cockpit 2 Light - Cockpit leggero</title>
  <description>CARATTERISTICHE:Fissaggio degli strumenti tramite clip che permette un montaggio/smontaggio rapidoTasca per batteria esterna che comunica con la superficie di fissaggio degli strumentiTasca portaoggetti che permette di riporre gli strumenti per il trasporto e alcuni effetti personali (guanti, scaldacollo…)Mantenimento sulla ventrale affinché il cockpit rimanga in posizione in qualsiasi fase di voloCompatibile con tutte le sellette sedute (senza cocon) della gamma Sup&#039;Air.Peso: 200 gTaglia: Unica</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-107</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Cockpit 2 Standard - Cockpit Universale Completo</title>
  <description>CARATTERISTICHE:Tasca principale di circa 3L in grado di contenere zavorraApertura laterale per svuotare la zavorra in voloTasca interna per batteria aggiuntiva comunicante con la superficie di fissaggio degli strumentiPossibilità di inserire un tablet da 7 pollici e uno strumento classicoCoperchio di protezione per gli strumentiFissaggio degli strumenti tramite clip che consente un montaggio/smontaggio rapidoAmpia piastra di fissaggio degli strumenti rigida e rivestita in Velcro®Mantenimento e stabilità sulla ventrale del cockpit in qualsiasi fase di voloPeso: 350 gTaglia: Unica</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-107</g:mpn>
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  <title>Kortel Sac Biplace II - Sacco Pouf Biposto</title>
  <description>Specificità: Trasporto migliorato rispetto alla versione precedente.Spallacci ergonomici per il trasporto.2 maniglie laterali per il trasporto.Ampia cinghia addominale. Cinghia pettorale regolabile in altezza.Permette di riporre la vela a palla e di chiudere il sacco con una sola cinghia.Possibilità di tenere il sacco a terra con il piede per una chiusura facilitata.La capacità del sacco permette di riporre il biposto, l&#039;imbracatura pilota e il suo paracadute di emergenza, i due caschi, così come l&#039;imbracatura passeggero.2 cinghie trasversali di compressione con fibbie metalliche.Tasca a tunnel per riporre l&#039;asta e la fotocamera.Tasca trasparente per la scheda identificativa del sacco.Piccola tasca portamonete.Caratteristiche:Colore secondo disponibilitàPeso: 1,5kgVolume: 200L</description>
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  <g:price>260.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:id>RA-105</g:id>
  <title>Niviuk Zaino Kolipro - Sacco Rapido Pouf Biposto</title>
  <description>Scheda Tecnica:Taglia: Taglia unicaPeso: 1245gVolume: 200LColore: Grigio/Nero</description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Sac Trek2 - Zaino da trasporto</title>
  <description>Taglie disponibili: 25L, 30 L, 90L (1030g) / 110L (1080g)Uscita per sistema di idratazione; 2 cinghie di compressione; Tasca per chiavi e documenti (lungo la cerniera); Porta-piccozza; Tasca sulla cintura con cerniera; Elastico porta-materiale sulla parte anteriore dello zaino; Tasca portaoggetti sulla parte superiore dello zaino; Cinghie di compressione; Tasche laterali in tessuto stretch; Schienale; Cinghia pettorale; Spallacci anatomici; Maniglie poggia-mani; Richiamo di carico; Cintura imbottita; Materiali: Nylon 210D Ripstop Cordura light Ripstop Dyneema®</description>
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  <title>Sup’Air Sac Compact Case - Sacca di compressione con custodia tipo “calza” integrata</title>
  <description>CARATTERISTICHE :Maniglie di trasporto tipo valigiaTasca per elevatoriRete di aerazionePeso: 387g in S / 480g in LVIDEO</description>
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  <title>Advance ConfortPack 4 - Zaino da trasporto</title>
  <description>SCHIENALE E SPALLACCI ERGONOMICIGrazie agli spallacci dalla forma ergonomica e a uno schienale dotato di mesh, il COMFORTPACK 4 si adatta perfettamente al corpo e offre un comfort di trasporto eccezionale.FUNZIONE TOPLOADERCome il modello precedente – e tutti gli zaini da parapendio ADVANCE da 15 anni –, il COMFORTPACK 4 è dotato di una cerniera circolare che, nella parte superiore, forma una curva.TASCHE SULLA CINTURALe due tasche, a destra e a sinistra sulla cintura (con cerniera a destra), offrono spazio per accessori di piccole e medie dimensioni, come uno Smartphone, un portafoglio o delle chiavi.CINTURA RIMOVIBILELa cintura dalla forma ergonomica non preme sui fianchi. A seconda delle preferenze del pilota, per risparmiare peso, ad esempio, può anche essere rimossa.Volume: 100 l, Peso 1.10 KgVolume: 115 l, Peso 1.15 KgVolume: 130 l, Peso 1.20 KgVolume: 145 l, Peso 1.25 Kg</description>
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  <title>Libro - Toposite Nord Ovest - Siti di volo libero</title>
  <description>Parti all&#039;avventura con il tuo parapendio scoprendo le 450 pagine di questa guida topografica sui siti di parapendio del Nord-Ovest della Francia.
Dai voli dinamici in riva al mare sulla costa bretone ai cross di pianura, passando per i piccoli siti ad alto potenziale del Centro o dei dintorni di Parigi:
Questa guida topografica descrive i 141 siti di volo libero del grande quadrante nord-occidentale della Francia.
Forse preferisci la foresta tropicale, volare sopra un mare turchese, lagune, tartarughe e razze? Allora, direzione i 23 siti dei dipartimenti d&#039;oltremare.
Scopri nel nord-ovest, siti di volo splendidi e poco conosciuti. Fuori dai sentieri battuti del parapendio si rivelano delle gemme da non perdere.
Porta la tua vela nel nord-ovest e divertiti!
Completo: per ogni sito, una mappa dettagliata dei decolli e degli atterraggi, il livello, il tipo di volo, gli accessi, l&#039;orientamento, il dislivello, le coordinate GPS, nonché istruzioni e consigli.
Pratico: una tabella riassuntiva degli orientamenti dei decolli e dei venti favorevoli o sfavorevoli, oltre a tutte le informazioni per scegliere il sito giusto: aerologia, restrizioni, consigli dei locali, rotte di cross...
Ecco la 1ª collezione di guide topografiche che elenca tutti i siti ufficiali di volo libero in Francia, in 4 volumi con oltre 600 siti!
In questa guida, il quadrante sud-ovest: Dipartimenti dell&#039;Ariège (09), Aude(11), Aveyron (12), Cantal (15), Charente (16), Charente-Maritime (17), Corrèze (19), Dordogne (24), Haute-Garonne (31), Gers (32), Gironde (33), Hérault (34), Landes (40), Lot (46), Lot-et-Garonne (47), Puy-de-Dôme (63), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Tarn (81), Tarn-et-Garonne (82).</description>
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  <title>Libro - Toposite Sud Ovest - Siti di volo libero</title>
  <description>Parti all&#039;avventura con il tuo parapendio scoprendo le 360 pagine di questa topoguida sui siti di parapendio del Sud-Ovest della Francia.
Dalla maestosa Duna del Pilat ai puys del Massiccio Centrale, dal mitico volo di Millau, passando per i cross di pianura sopra i meandri del Lot, questa topoguida descrive i 130 siti di volo libero del Sud-Ovest della Francia. Anche la catena dei Pirenei è protagonista!
A meno che tu non preferisca i siti più selvaggi e riservati del Tarn o della Dordogna...
Nel Sud-Ovest, la diversità dei paesaggi e dei luoghi è caratteristica di ciò che offre la Francia, tra mare e montagna, oceano e pianura.
Approfitta di questa varietà e divertiti!
Completo: per ogni sito, una mappa dettagliata dei decolli e degli atterraggi, il livello, il tipo di volo, gli accessi, l&#039;orientamento, il dislivello, le coordinate GPS, istruzioni e consigli per volare in sicurezza, nonché un codice QR per avere le ultime tracce GPS, la Webcam e la stazione meteo più vicina in tempo reale.
Pratico: una tabella riassuntiva degli orientamenti dei decolli e dei venti favorevoli o sfavorevoli, nonché tutte le informazioni per scegliere il sito giusto: aerologia, restrizioni, consigli degli esperti locali, rotte di cross...
Ecco la 1a collezione di topoguide che elenca tutti i siti di volo libero ufficiali di Francia, in 4 volumi con più di 600 siti!
In questa guida, il Sud-Ovest: Dipartimenti dell&#039;Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Charente (16), Charente-Maritime (17), Corrèze (19), Dordogna (24), Alta Garonna (31), Gers (32), Gironda (33), Hérault (34), Landes (40), Lot (46), Lot-et-Garonne (47), Puy-de-Dôme (63), Pirenei Atlantici (64), Alti Pirenei (65), Pirenei Orientali (66), Tarn (81), Tarn-et-Garonne (82).</description>
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  <title>Libro - Toposite Quadrante Nord Est - Siti di volo libero</title>
  <description>Parti all&#039;avventura con il tuo parapendio scoprendo le 475 pagine di questa topoguida sui siti di parapendio del Nord-Est della Francia.
Dai voli in termica sopra i laghi della Savoia ai siti mitici di fronte al Monte Bianco, passando per i cross accessibili del massiccio dei Vosgi o i voli dinamici di pianura, questa topoguida descrive i 180 siti di volo libero del quadrante nord-est della Francia. Non resta che scegliere!
Completo: per ogni sito, una mappa dettagliata dei decolli e degli atterraggi, il livello, il tipo di volo, gli accessi, l&#039;orientamento, il dislivello, le coordinate GPS, istruzioni e consigli per volare in sicurezza, nonché un codice QR per avere le ultime tracce GPS, la Webcam e la stazione meteo più vicina in tempo reale.
Pratico: una tabella riassuntiva degli orientamenti dei decolli e dei venti favorevoli o sfavorevoli, nonché tutte le informazioni per scegliere il sito giusto: aerologia, restrizioni, consigli degli esperti locali, rotte di cross...</description>
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  <title>Sup&#039;Air STORAGE SOLO - Sacca di stoccaggio parapendio</title>
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Peso: 630 g</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Elevatori a Y in Dyneema - Fettuccia Paracadute di Soccorso Biposto</title>
  <description>Lunghezza 215 cm.Peso: 100 gMontati a Y. </description>
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  <title>Airdesign Le slip - airbag</title>
  <description>Solo 260 g. Omologato &amp;lt; 20G !Il limite superiore di certificazione per le protezioni – accelerazione – è di 50G.Pochissimi protettori ottengono risultati inferiori a 20G.Il Kit completo (Le Slip, Airbag e acceleratore) pesa meno di 500 g !Taglia unica.</description>
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  <title>Libro - Topoguida dei siti di parapendio - Il quadrante sud-est</title>
  <description>Tutte le informazioni per sito
Questa topoguida fa parte della collezione di 4 topoguide che elencano tutti i siti di volo libero ufficiali della Francia, ovvero più di 600 siti. La guida del Quadrante Sud-Est elenca più di 150 siti nell&#039;Isère, nelle Alpi del Sud, in Provenza, sulla Costa Azzurra, in Corsica e dall&#039;Ardèche alle Cevenne.
I dipartimenti interessati: Alpes de Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Ardèche (07), Bouches-du-Rhône (13), Corse (20), Drôme (26), Gard (30), Isère (38), Haute-Loire (43), Lozère (48), Var (83) e Vaucluse (84).</description>
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  <title>Libro - Topoguida dei siti di volo in Francia - I 70 siti principali</title>
  <description>DALLA MAESTOSA DUNA DI PYLA A SAINT-HIL&#039; E I SUOI CROSS FACILI, DAI SOARING SUL MARE AI VOLI DI RESTITUZIONE SOPRA I LAGHI ALPINI, SCOPRI I PIÙ BELLI SITI DI VOLO LIBERO FRANCESI!Completo: Per ogni sito, una mappa dettagliata, gli accessi ai decolli e agli atterraggi, l&#039;orientamento, l&#039;altitudine e le coordinate GPS.Pratico:Tutte le informazioni per facilitare la pratica in loco (presenza di stazione meteo, indirizzi utili, aerologia, restrizioni...).Le istruzioni e i consigli di sicurezza per volare in tutta tranquillità.Una descrizione delle rotte classiche per il cross.Una mappa della Francia che indica i siti di volo e i loro orientamenti.</description>
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  <title>Moschettone sganciabile QUICK-OUT (La Coppia)</title>
  <description>Una grande sicurezza per i voli con vento in parapendio o per i voli in carrello paramotore. Permette di sganciare la vostra vela con una sola mano e può essere molto utile anche in uso biposto per sganciare uno, o entrambi, gli elevatori durante un atterraggio con vento.Utile per l&#039;utilizzo di paracadute di emergenza tipo “Rogallo” che potrebbero richiedere lo sgancio della vela principale.Doppia sicurezzaDoppio bloccoLarghezza massima delle cinghie della selletta: 34 mmLarghezza massima delle cinghie degli elevatori: 28 mmCARATTERISTICHEAlluminio: 7075 T6Carico di rottura: 40 kNTestato individualmente: 20 kNPeso: 200 g</description>
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  <title>Sospendita su misura</title>
  <description>Sospendita su Misura Rid&#039;Air: La Precisione al Servizio della Tua SicurezzaUna sospendita danneggiata può compromettere la sicurezza e le prestazioni del tuo parapendio. Da Rid&#039;Air, offriamo un servizio di produzione di sospendite su misura, essenziale per mantenere l&#039;integrità e l&#039;equilibrio della tua vela. Sia che tu abbia bisogno di sostituire una sospendita rotta, sfilacciata o semplicemente usurata, il nostro laboratorio è attrezzato per riprodurre fedelmente qualsiasi sospendita, indipendentemente dalla marca del tuo parapendio.Utilizziamo materiali di alta qualità, resistenti all&#039;abrasione e ai raggi UV, per garantire massima durabilità e affidabilità. La precisione è la nostra parola d&#039;ordine: ogni sospendita viene tagliata, guainata e asolata con esattezza millimetrica, rispettando scrupolosamente le specifiche originali della tua vela. Una sospendita su misura perfettamente regolata è cruciale per preservare il trim della tua ala e garantirne le prestazioni di volo.Perché Scegliere una Sospendita su Misura Rid&#039;Air?Compatibilità Universale: Produzione di sospendite per tutte le marche e tutti i modelli di parapendio.Precisione Ineguagliabile: Riproduzione esatta delle lunghezze e delle caratteristiche originali per un trim perfetto.Materiali di Qualità Superiore: Utilizzo di sospendite Dynema o Aramid di ultima generazione, riconosciute per la loro resistenza.Sicurezza Rinforzata: Una sospendita nuova e conforme riduce i rischi di incidente in volo.Ottimizzazione delle Prestazioni: Mantenimento del profilo aerodinamico della tua vela per prestazioni ottimali.Non lasciare che una sospendita difettosa rovini il tuo piacere di volare. Contatta Rid&#039;Air per una sostituzione rapida e precisa, e ritrova la fiducia nella tua attrezzatura.</description>
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  <title>Niviuk - Maniglie Ergo 2019 - Barre di pilotaggio biposto e acro - La Coppia</title>
  <description>ERGO 2019Il Niviuk Ergo è l&#039;accessorio ormai indispensabile per rendere i vostri voli più piacevoli. L&#039;installazione di queste nuove maniglie permette una presa precisa, un pilotaggio al millimetro, in dolcezza e un controllo totale. Godetevi un eccellente feeling e una simbiosi totale tra l&#039;ala e il pilota. L&#039;Ergo ha un design ergonomico unico che si adatta e reagisce alle azioni del pilota. Fornisce il giusto supporto per la mano e il polso e questo si traduce in una migliore postura e un comfort totale durante il volo.Prodotto con materiali confortevoli e durevoli, permette feedback e azioni immediate affinché l&#039;ala riceva e trasmetta le informazioni in modo più diretto e preciso.Installato sull’elevatoreL&#039;Ergo può essere installato anche sugli elevatori posteriori e utilizzato per il pilotaggio posteriore. Ciò permette un controllo più preciso senza dover usare i freni, il che è vantaggioso dal punto di vista aerodinamico. Il pilotaggio è più sottile, per una finezza ottimizzata nelle transizioni. L&#039;incorporazione dell&#039;Ergo sugli elevatori sottili (12 mm) permette di ottenere risultati immediati in termini di prestazioni, comfort ed efficacia di pilotaggio.È anche possibile installare l&#039;Ergo sulla maniglia del freno per ridurre lo sforzo necessario per tirare il freno e garantire che la pressione sia applicata in modo ergonomico. Mani e polsi stanchi causano una perdita di concentrazione e affaticamento che influiscono sulle prestazioni in volo.Durante lo sviluppo, abbiamo effettuato una radiografia per verificare in che modo la maniglia Ergo aiutasse la mano e il polso a mantenere una posizione più naturale, riducendo la fatica e aumentando le prestazioni:</description>
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  <title>Advance - Grivel Plume - Moschettone in alluminio</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Carico di rottura: 20 kNPeso: 37 gLarghezza della fettuccia: 25 mm/15 mmPRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <title>Advance - Edelrid Foras - Moschettone in Alluminio</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Carico di rottura: 23 kNPeso: 51 gLarghezza della fettuccia: 25 mm/25 mmChiusura sicura e facile da bloccare tramite rotazioneCancello angolare per un&#039;ampia aperturaFunzione anti-torsionePRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <g:id>RA-87</g:id>
  <title>Advance - Moschettone Alias II Speed 23Kn</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;


Carico di rottura: 22 kN
Peso: 58 g
Larghezza della fettuccia: 28 mm/40 mm
H-Profile construction: la migliore resistenza alla rottura per un peso minimo
Backbone-Technologie: Una doppia curvatura a forma di S garantisce la massima resistenza e un ampio angolo di approccio.
Twist-lock-gate: Facile da maneggiare.


PRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <title>Advance - Edelrid Alias - Moschettone in Alluminio</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;


Carico di rottura : 22 kN
Peso : 58 g
Larghezza della fettuccia : 28 mm/40 mm
H-Profile construction : la migliore resistenza alla rottura per un peso minimo
Backbone-Technologie : Una doppia curvatura a forma di S garantisce la massima forza e un ampio angolo di approccio.
Twist-lock-gate : Facile da maneggiare.


PRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Ganci fessurati</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Connect Sellette &amp; Elévateur (la coppia)</title>
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  <g:id>RA-82</g:id>
  <title>Sup&#039;Air - Moschettone 30mm - Imbracatura &amp; Elevatore</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Lubrificato con silicone da sostituire ogni 5 anni o 500 ore &quot;Descrizione Apertura protetta da sollevamento e ¼ di giro sulla ghiera.Larghezza della base (imbracatura) 30 mmSicurezza Testato singolarmente.Indice di tracciabilità.Carico di rottura: 1800 daN.Materiali Zicral. Diametro: 12 mm</description>
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  <title>SupAir - Maillon Rapide ovale inox 6 ou 7 mm</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Descrizione Maglia rapida ovale da 7mm per il collegamento emergenza – elevatore Dyneema®.Larghezza interna 16mm. Peso 51gSicurezza L&#039;indicazione del carico di lavoro in kg, denominata WLL (working load limit), rappresenta il carico di utilizzo massimo consentito. Un carico di rottura 5 volte superiore al carico utile è definito per la sicurezza delle maglie rapide.Carico di lavoro : 900 kgCarico di rottura : 4500 kgMateriali Acciaio Inox.Diametro : 6 mm.</description>
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  <title>Sup&#039;Air - Moschettone 45mm - Imbracatura &amp; Elevatore</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Lubrificato con silicone da sostituire ogni 5 anni o 500 ore &quot;DescrizioneLarghezza della base (passante imbracatura): 45 mmSicurezza Apertura protetta tramite abbassamento e ¼ di giro sulla ghiera.Testato singolarmente.Indice di tracciabilità.Carico di rottura: 1600 daN.Materiali Zicral. Diametro: 12 mmRealizzati in lega di alluminio 7075, chiamata anche Zicral, Ergal o Fortal Constructal. È composta da alluminio, zinco, magnesio e rame. La sua resistenza è paragonabile a quella di alcuni acciai. Questa lega è utilizzata principalmente per prodotti tecnici destinati ad attività sportive all&#039;aperto.</description>
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  <g:id>RA-79</g:id>
  <title>Libro - Manuale del volo libero</title>
  <description>QCM rivisto, 4 pagine aggiuntive sulla tecnica di volo in parapendio (&quot;le raffiche&quot;, e &quot;il 360° impegnato&quot;), la regolamentazione aggiornata e l&#039;aggiornamento delle foto.Manuale del volo libero nuova edizione:Il manuale ufficiale del volo libero destinato al candidato per il brevetto federale di volo libero in parapendio e deltaplano.10 capitoli, 290 pagine trattano in modo esaustivo tutti gli aspetti del volo sia dal punto di vista teorico che pratico.1x QCM federale valida le conoscenze acquisite in base alla vostra progressione.Opera di riferimento, per il suo contenuto e i suoi schemi chiari, sa rendere in modo eccellente accessibile la cultura del volo.I suoi autori: P.P Ménégoz e A. Jacques, entrambi istruttori, sono stati alla base dello sviluppo dell&#039;attività. Rimangono appassionati e all&#039;avanguardia nei rispettivi campi.</description>
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  <title>Way vario - Mini Vario Nano</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Accensione innovativa, regolabile, robusta e semplice allo stesso tempo &quot;

Il variometro Way vario è uno strumento compatto destinato ai piloti di parapendio. Permette di misurare e indicare le variazioni del tasso di salita e discesa al fine di ottimizzare il volo.

Caratteristiche principali :
Alimentazione: pila CR2032 (3 V)
Autonomia: fino a 500 ore in volo, 250 ore in termica
Segnale acustico: indicatore di salita/discesa
Peso: 14gr
Dimensioni: 32x60x12mm
Scocca PA11
Sensibilità 5cm/s
Variometro integrato su 1 secondo
Soglie +0.05m/s a +8m/s
Allarme -5m/s
Suono buzzer (250Hz/700-2kHz)
Garanzia del produttore: 2 anni

Avvio:
Verificare che la pila CR2032 sia inserita correttamente, lato + sul supporto metallico
Accendere l&#039;apparecchio premendo 3 volte il pulsante ON/OFF se si desidera utilizzare l&#039;allarme di discesa.
Accendere l&#039;apparecchio premendo 4 volte il pulsante ON/OFF se non si desidera utilizzare l&#039;allarme di discesa.
Il variometro emette dei bip di avvio.
Fissare il variometro sulla vostra imbracatura, sul vostro cockpit o appenderlo utilizzando l&#039;apposito attacco.
Spegnere l&#039;apparecchio premendo 1 volta il pulsante ON/OFF.
Il variometro emette 2 bip di spegnimento.

Utilizzo: 
Salita: bip da 0.05 a 10 m/sec, da 1,5 a 4 bip/sec
Discesa: allarme grave di discesa a -5 m/sec se attivato all&#039;accensione.
Volume: predefinito nelle impostazioni di fabbrica per ottimizzare il consumo.
Modalità silenziosa prima del decollo: Il variometro si attiva dopo aver rilevato una variazione di -80cm

Sostituzione della pila: 
Sostituzione della pila (CR2032)
Aprire la scocca.
Estrarre delicatamente la scheda elettronica e rimuovere la pila usata (non utilizzare strumenti metallici)
Inserire una nuova pila CR2032, rispettando la polarità (+ verso l&#039;alto).
Richiudere attentamente il vano.
⚠️ Non utilizzare mai pile ricaricabili o di un altro formato.

Precauzioni d&#039;uso : 
Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Non immergere l&#039;apparecchio in acqua.
Non esporre a calore eccessivo (&amp;gt; 50 °C).
Non smontare né modificare l&#039;apparecchio.
In caso di urto violento, verificare il corretto funzionamento prima dell&#039;uso in volo.
Smaltire la pila usata in conformità con le normative locali.

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  <title>Sup&#039;Air - Moschettone 45mm Inox - Solo &amp; Biposto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Lubrificato con silicone da sostituire ogni 5 anni o 500 ore&quot;Descrizione:Larghezza della base (passaggio imbracatura): 45 mmPeso: 130gSicurezza:Apertura protetta tramite abbassamento e ¼ di giro sulla ghiera.Indice di tracciabilità.Testato singolarmente.Carico di rottura: &amp;gt; 2400 daNMateriali:Inox</description>
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  <title>Controllo tecnico parapendio - Controllo meccanico Paracheck</title>
  <description>Il controllo tecnico del parapendio è destinato a valutare lo stato di usura dei materiali. 
Durante questa revisione dell&#039;ala, controlliamo in officina i seguenti punti: 

Porosità
Rottura delle bretelle (misurazione in DaN e sostituzione delle bretelle rotte)
Strappi del tessuto (tensione a partire dalla quale il tessuto inizia a cedere)
Trim: Misurazione della lunghezza totale delle bretelle rispetto alle quote originali, ed eventuale riallineamento. 

Al termine di questo controllo, viene rilasciato un rapporto che menziona lo stato generale dell&#039;ala. È indispensabile controllare frequentemente la propria ala per essere certi della sua solidità e del suo comportamento. Inoltre, un eventuale acquirente della vostra ala usata richiederà un controllo dell&#039;ala se ha più di 2 anni. 
Per ordinare questo servizio online, si prega di scaricare, stampare, compilare e allegare alla vostra ala il modulo officina, scaricabile nella scheda DOCUMENTI ALLEGATI qui sopra.
NB: vi consigliamo di attendere l&#039;uscita dall&#039;officina per procedere al pagamento dell&#039;ordine poiché il prezzo è suscettibile di variazioni in funzione degli interventi supplementari che potrebbero rendersi necessari dopo l&#039;esame della vela da parte del team dell&#039;officina (bretella da cambiare, correzione del trim...).
Spedizione di ritorno: tariffa specifica per questo servizio, scegli la modalità di restituzione del materiale. Attenzione, il sito indicherà &quot;spedizione gratuita&quot; per impostazione predefinita, ma l&#039;importo di questa sarà calcolato in base a quanto avrete indicato in &quot;Spedizione di ritorno materiale&quot;.
Per farci pervenire l&#039;ala, 2 opzioni: Consegna di persona in negozio o spedizione (raccomandiamo colissimo/la poste con assicurazione pari al prezzo dell&#039;ala).
Tempi di consegna variabili durante tutto l&#039;anno, tra 1 e 6 settimane a seconda dell&#039;affluenza. </description>
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  <title>Piegatura paracadute di soccorso</title>
  <description>La piegatura del paracadute di soccorso è una manutenzione annuale indispensabile e VITALE. Infatti, un paracadute riposto nel suo pod per mesi accumula polvere, umidità ed elettricità statica. Il risultato è un tempo di apertura aumentato perché i pannelli si incollano tra loro e gli elastici di ripiegamento delle bretelle si induriscono. Effettuiamo la piegatura dei paracadute in officina, e siamo in grado di piegare materiale di tutte le marche e di tutte le forme. Per usufruire del servizio, scaricate il modulo officina nella scheda DOCUMENTI ALLEGATI qui sopra, stampatelo e allegatelo debitamente compilato al vostro materiale, selezionate il tipo di soccorso da piegare e le eventuali opzioni (trasporto di ritorno, rimontaggio nella selletta o nel contenitore). Per farci pervenire il materiale: deposito in loco o spedizione tramite corriere a vostro carico (raccomandiamo la posta/colissimo con assicurazione). Tempo di consegna 1 o 2 settimane a seconda dell&#039;affluenza. </description>
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  <title>CRT - MICRO-ALTOPARLANTE CRT TK - Compatibile Kenwood e CRT</title>
  <description>Supporto a clip da bavero orientabile in metallo per una maggiore resistenza + connettore aggiuntivo per auricolare jack 3.5 mono</description>
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  <g:product_type>Elettronica</g:product_type>
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  <title>Ozone Triox 2 - Vela Paramotore - Monoposto &amp; Biposto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Ideale per il volo in carrello, perfetto per il decollo a piedi. &quot;



Specificamente progettata per i carrelli motorizzati


Destinata a professionisti e piloti amatoriali


Adatta a tutti i trike, leggeri o pesanti


Testata sotto carico a 440 kg


Facile e confortevole


Elevata velocità di crociera ed efficienza


Gonfiaggio progressivo e decollo facile


Ampia escursione dei trim per un&#039;elevata velocità massima.


Stabilità del profilo Reflex


Virate progressive ed efficaci con minima perdita di quota.


DECOLLO
Indipendentemente dal vento, la Triox 2 si gonfia facilmente e senza tendenza a superare. Non ha tendenza a rollare a terra e, se si trova su un lato, è molto facile riportarla sopra la testa. L&#039;uso del sistema di assistenza al decollo per carrello degli elevatori A rende il gonfiaggio molto semplice e libera le mani che possono dedicarsi al controllo dei freni e dell&#039;acceleratore.
VOLO
In volo, i comandi della Triox 2 sono sia progressivi che diretti. Senza alcuna tendenza a picchiare, l&#039;ala entra in virata in modo coordinato e ti offre quella sensazione di agilità e piacere di pilotaggio che sono il marchio di fabbrica di OZONE. I movimenti dell&#039;ala, ammortizzati e coerenti, assicurano un volo piacevole al pilota e al suo passeggero. Il profilo ad alte prestazioni, l&#039;elevato allungamento e la bassa resistenza delle sospentature contribuiscono a garantire una finezza e un tasso di salita notevoli, nonché un consumo di carburante minimo che rendono la Triox 2 un&#039;ala particolarmente raccomandata per le lunghe navigazioni.
ATTERRAGGIO
I freni consentono un dosaggio preciso della richiamata in atterraggio che, con l&#039;ammortizzazione naturale del rollio, facilitano notevolmente il lavoro del pilota per l&#039;allineamento in finale e l&#039;atterraggio. Il nostro obiettivo è liberarvi dallo stress legato al decollo e all&#039;atterraggio affinché possiate concentrarvi sul volo.
TECNOLOGIA
Il profilo Reflex Shark Nose OZONE della Triox 2 è ottimizzato per il volo motorizzato, mantiene un&#039;elevata pressione interna su un&#039;ampia gamma di incidenze, il che conferisce alla Triox 2 una stabilità eccezionale in volo accelerato. Altrettanto importante, questo profilo non solo è molto resistente alla turbolenza, ma resiste anche molto bene allo stallo e supporta ampie azioni sui comandi, anche a bassa velocità.
UN&#039;ALA DEDICATA AI TRIKE
Gli elevatori della Triox 2 sono appositamente progettati per i carrelli motorizzati, sono corti per afferrare comodamente i comandi e hanno degli A separati con dei baby-A dotati di maniglie del sistema di direzione TST per mantenere la manovrabilità ad alta velocità. Gli elevatori A sono anche provvisti di punti di attacco che possono essere collegati al trike per aiutare il gonfiaggio, nonché di magneti per fissare i comandi dei freni o del TST. Infine, i trim a lunga escursione consentono un&#039;elevata velocità di crociera.
POLIVALENZA
Certificate DGAC e testate sotto carico a 411 kg, le due taglie della Triox 2 consentono un&#039;ampia scelta tra i carrelli motorizzati e sul carico alare. La Triox 2 è adatta sia per trike monoposto che biposto e la facilità con cui si può decollare la rende accessibile sia ai piloti amatoriali che ai professionisti. È un&#039;ala intuitiva e su cui potrete contare per molte stagioni, saremo felici di ricevere i vostri feedback!

MANUALE



Tailles
34
38


Numero di celle
48
48


Superficie proiettata (m2)
29.3
32.7


Superficie piatta (m2)
34
38


Apertura alare proiettata (m)
10.37
10.97


Apertura alare piatta (m)
13.17
13.92


Allungamento proiettato
3.7
3.7


Allungamento piatto
5.1
5.1


Corda
3.3
3.5


Peso dell&#039;ala
7.77
8.49


Range di peso PPG (kg)
130-320*
160-380*


Test di carico a 8G
270 kg
270 kg


Test di carico a 5.25G (kg)
411 kg*
411 kg*


Approvato DGAC
DGAC
DGAC
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  <g:price>5530.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Ozone</g:brand>
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  <g:product_type>Paramotori</g:product_type>
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  <title>CRT 00 FP - Radio per parapendio</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;

Ecco la radio entry-level del marchio francese CRT. Progettata per il parapendio, permette di inserire tutte le frequenze utilizzate nel parapendio. 
La radio per parapendio CRT 00 FP permette inoltre di utilizzare 2 frequenze contemporaneamente grazie alla sua funzione bibanda (come tutte le radio CRT). Potrete così inserire la frequenza federale 143.9875 MHz in ascolto e utilizzare un&#039;altra frequenza per comunicare con i vostri amici in volo (soggetta a utilizzo legale delle frequenze)
La sua potenza tra 1 e 5W è sufficiente per un utilizzo locale su siti di piccole dimensioni. I piloti di cross preferiranno i modelli superiori che trasmettono fino a 20km. 
Il suo prezzo contenuto, la qualità di fabbricazione e la sua compattezza la rendono uno strumento ideale per i piloti che desiderano un primo equipaggiamento. Lo schermo è retroilluminato e molto leggibile. Manuale in francese, lingua della radio in inglese.
ATTENZIONE: Dichiarazione di non responsabilità.
A seguito di numerosi incidenti su frequenze non autorizzate, l&#039;Agenzia Nazionale delle Frequenze ha puntato il dito sul volo libero. 
Le radio CRT (così come tutte le radio VHF utilizzate nel volo libero) sono previste per un utilizzo esclusivo tra 144 e 146 MHz solo per i radioamatori. Se non siete radioamatori certificati, è severamente vietato utilizzare queste frequenze, pena procedimenti legali e una multa di 7500€. 
Raccomandiamo l&#039;utilizzo esclusivo della frequenza FFVL 143.9875 MHz e di non trasmettere, salvo in caso di emergenza.
Si ricorda che l&#039;utente è l&#039;unico responsabile delle gamme di frequenza che utilizza. L&#039;utilizzo di qualsiasi altra frequenza è illegale e a rischio e pericolo degli utenti.

Scheda Tecnica




Norma
RADIOAMATORIALE (restrizione: utilizzo in trasmissione con certificato di operatore Radioamatoriale obbligatorio)


Modalità
VHF / UHF


Frequenze
RX/TX : 144-146 Mhz / 430-440 Mhz


Potenza
VHF : 1W / 5Watt -- UHF : 1W / 4Watt ERP


Alimentazione
7.2V DC ± 20%


Canali
128 canali / memorie


Spaziatura canali
25 KHz wide band (banda larga) - 12.5 KHz narrow band (banda stretta)


Passo di incremento
2.5 / 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 25 Khz


Funzionamento
UHF-VHF / UHF-UHF / VHF-VHF / VHF-UHF


TONE BURST
Sì: tonalità generalmente utilizzata per aprire un ripetitore (1750Hz)


CTCSS / DCS (encoder/decoder)
50 CTCSS / 208 DCS: codifica sub-audio che permette di attivare lo squelch in modo selettivo


DTMF (encoder)
Sì: codifica a toni, per utilizzare un ripetitore, un gateway internet o altro (incluso di serie)


PTT / ID (identificativo chiamante)
Sì: permette di programmare una sequenza di toni diversi per ogni chiamante


ANY CODE
Sì: codice identificativo + codifica chiamata selettiva


Funzione DOPPIA VEGLIA
Sì: ascolto scan di due frequenze


Funzione VOX
Sì: questa funzione attiva il microfono al suono (vivavoce)


Funzione TOT
Sì: limitatore di trasmissione


Funzione SCAN
Sì: ricerca automatica di canali occupati (scansione)


Funzione BCLO
Sì: blocco del canale occupato


Funzione REVERSE
Sì: la frequenza TX passa in RX e viceversa


Funzione ALLARME
Sì: l&#039;apparecchio emetterà un suono di sirena e trasmetterà questo suono sul canale corrente


Ricevitore
Sì: ricezione radio FM


Funzioni varie
Blocco tasti + Beep tasti + Risparmio batteria + Torcia + Spostamento Offset per ripetitore + Funzione clonazione


Display
Schermo LCD: blu, verde, viola


Visualizzazione
Doppia visualizzazione di frequenza e/o canale a scelta


Opzioni
Cavo di programmazione + software


Programmabile da computer
Sì


Batteria
Li-ion 1600 mAh * 7.2V


Connettore
CRT tipo K


Antenna
20 cm / alto guadagno / connettore SMA-Femmina


Fornito con
Caricatore da tavolo, batteria, antenna, 1 laccetto da collo, 1 laccetto da polso e clip da cintura


Dimensioni
122 x 63x 36 mm


Peso
260 g


Garanzia
2 anni
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  <title>Sup&#039;Air School ABS - Casco da parapendio</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Costruzione monoblocco con rotella di regolazione: una sola taglia per coprire un intervallo di misure da 54 a 59 cm! Il comfort è garantito sia dalla leggerezza del casco che dalle imbottiture interne. Come il suo predecessore, lo School ABS offre un eccellente campo visivo. La rotella permette di regolare la circonferenza della testa a quella del pilota o del passeggero in biposto. La ventilazione è efficace: circuito d&#039;aria interno con presa d&#039;aria esterna.L&#039;imbottitura interna di comfort è rimovibile per il lavaggio.CARATTERISTICHE:DescrizioneVentilazioneChiusura con fibbiaRotella di regolazioneMaterialiTecnologia ABS</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
  <g:mpn>RA-70</g:mpn>
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  <title>Ozone Sirocco 3 - Vela Paramotore EN B - Progressione</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Sirocco 3 è il gioiello della gamma leggera. Offre le prestazioni da competizione della Viper 5 ma con un gonfiaggio di una facilità disarmante e un&#039;agilità aumentata grazie alla sua costruzione ottimizzata. È la vela perfetta per i viaggi e lo slalom divertente.&quot;  Ozone Sirocco 3: Le Prestazioni da Competizione in Modalità Ultra-Leggera La Sirocco 3 è la vela da paramotore reflex più performante e leggera mai concepita da Ozone. Direttamente derivata dalla Viper 5, ne conserva il DNA da campionessa del mondo pur mostrando un peso nettamente ridotto. Questa leggerezza si traduce in un gonfiaggio senza sforzo, anche in assenza di vento, e un&#039;inerzia della vela minima che esalta la maneggevolezza e il feedback in volo. Dotata di un profilo reflex evoluto e di un sistema di pilotaggio alle estremità alari (PK System) ultra-efficiente, la Sirocco 3 eccelle in velocità di crociera e stabilità ad alta velocità. È progettata per i piloti esperti che cercano una vela capace di coprire lunghe distanze con un consumo di carburante ridotto, godendo al contempo di un dinamismo eccezionale per il pilotaggio di prossimità. L&#039;utilizzo di materiali tecnici leggeri non sacrifica in alcun modo la solidità: la struttura interna è stata rinforzata per mantenere una tensione della vela perfetta. La Sirocco 3 è lo strumento ideale per i piloti che viaggiano, per coloro che decollano spesso a piedi in condizioni calme, o semplicemente per chi desidera una vela reattiva e precisa sotto le dita.   Avvertenza Rid&#039;Air : La Sirocco 3 è una vela molto performante con un allungamento significativo. È destinata esclusivamente ai piloti esperti che padroneggiano il pilotaggio delle vele reflex e le tecniche di gonfiaggio avanzate.  Specifiche Tecniche    Taglia 18 20 22 24 26     Numero di celle 66 66 66 66 66   Superficie proiettata (m²) 15.3 17.1 18.8 20.5 22.2   Allungamento piatto 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8   Peso della vela (kg) 3.38 3.64 </description>
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  <title>Ozone Speedster 3 - Vela Paramotore EN B - Progressione</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Speedster 3 è il vero best-seller di Ozone per una buona ragione. Offre un equilibrio perfetto tra velocità, sicurezza e piacere di pilotaggio. È l&#039;ala ideale per i piloti che escono dalla scuola e vogliono progredire serenamente pur avendo una macchina capace di affrontare lunghe escursioni.&quot;  Ozone Speedster 3: La Polivalenza Reflex Totale La Speedster 3 rappresenta l&#039;evoluzione ultima dell&#039;ala paramotore polivalente. Progettata per offrire un&#039;ampia gamma di velocità pur rimanendo incredibilmente stabile, integra le ultime tecnologie di profilo reflex di Ozone. La sua forza risiede nella capacità di essere tanto rassicurante quanto un&#039;ala da progressione, offrendo al contempo le prestazioni necessarie per lunghi voli di navigazione. Grazie a un nuovo piano di suspentage e una struttura interna ottimizzata, la Speedster 3 è più leggera in gonfiaggio e più reattiva ai comandi rispetto ai suoi predecessori. Il profilo OZRP (Ozone Reflex Profile) assicura una stabilità eccezionale in turbolenza, anche quando si utilizzano i trim o l&#039;acceleratore. Il sistema di pilotaggio 2-in-1 (TST) permette di dirigere l&#039;ala con precisione alle estremità alari senza deformare il profilo principale, ideale per correzioni di traiettoria fluide ad alta velocità. Che si pratichi il volo locale, l&#039;escursione o si cerchi un&#039;ala capace di supportare un carrello (trike) leggero, la Speedster 3 si adatta a tutto. Il suo decollo è evidente e progressivo, e la sua risorsa in atterraggio permette atterraggi molto dolci, anche in assenza di vento.  Specifiche Tecniche    Taglia 22 24 26 28 30     Numero di celle 52 52 52 52 52   Superficie piatta (m²) 22.2 24.2 26.1 28.1 30.1   Allungamento piatto 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2   Peso dell&#039;ala (kg) 4.83 5.14 5.43 5.74 6.10   Range di peso (kg) </description>
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  <title>Ozone Spyder 3 - Vela Paramotore EN B - Progressione</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
È una vela progettata per il paramotore, con un profilo Reflex completo. Basata sulla Roadster 3, la Spyder 3 utilizza una gamma completa di tessuti leggeri per le superfici più importanti e per le nervature, con un&#039;ottimizzazione della costruzione interna e una riduzione del volume e del peso della vela. Questa nuova vela più leggera presenta solo vantaggi, con un decollo più facile, una sensazione più agile e reattiva in volo, oltre a una sicurezza passiva molto migliorata (minore inerzia della vela).
IL PILOTA
I piloti di tutti i livelli apprezzeranno le caratteristiche di decollo della Spyder 3, così come la sua solidità in aerologia attiva e in volo accelerato. I piloti XC apprezzeranno la sua buona efficienza, le sue prestazioni e la sua maneggevolezza molto agile. È davvero una vela versatile; è perfetta per circuiti di base come per grandi avventure XC e per il volo di precisione a bassa quota.
LA TECNOLOGIA
La Spyder 3 offre tutti i vantaggi di un profilo Reflex avanzato e del brevettato Shark Nose OZONE. Il profilo Reflex con il suo Shark Nose è stato sviluppato appositamente per il paramotore. Permette di mantenere un livello di portanza costante e la pressione interna sotto un&#039;ampia gamma di angoli di attacco, fornendo così eccezionali livelli di stabilità su tutta la gamma di velocità. In aerologia turbolenta, anche a bassi angoli di attacco, la Spyder è molto resistente alle chiusure: il profilo Reflex assorbe la turbolenza e rimane in pressione, anche senza l&#039;azione del pilota. Ad angoli di attacco elevati, la corsa dei freni è molto permissiva e consente azioni sui freni di grande ampiezza senza rischio di stallo.LA PROGETTAZIONE
La Spyder 3 presenta una nuova struttura interna progettata per aumentare la solidità e la longevità della vela senza aggiungere peso. Altre modifiche sono state apportate alla torsione del profilo e alle lunghezze delle bretelle per migliorare la stabilità in rollio e diminuire l&#039;effetto di coppia del motore, migliorando al contempo la maneggevolezza della vela.
DECOLLO E ATTERRAGGIO
A terra, il gonfiaggio è dolce e costante indipendentemente dal vento, accompagnato da una salita regolare, senza che la vela trascini o superi il pilota, anche con i trim regolati in posizione bassa. Grazie a questo eccezionale comportamento in gonfiaggio, la vela eccelle nel decollo con vento nullo, con una velocità di decollo lenta che consente il volo e l&#039;atterraggio su piccole aree.
PIACERE, PRECISIONE E AGILITÀ
Nonostante la sua natura molto permissiva, una delle caratteristiche più sorprendenti della Spyder 3 è la sua agilità e il divertimento che genera: pilotarla è un vero piacere. La maneggevolezza è facile, prevedibile e permissiva pur essendo precisa e reattiva. Il TST mantiene un alto livello di precisione e agilità in volo accelerato.
MANUALE VIDEO
Taglie202224262830Numero di celle
48
48
48
48
48
48
Superficie proiettata (m²)
17.2
18.9
20.6
22.4
24.1
25.8
Superficie piatta (m²)
20
22
24
26
28
30
Apertura alare proiettata (m)
7.98
8.32
8.69
9.04
9.39
9.71
Apertura alare piatta (m)
10.01
10.59
11.06
11.52
11.95
12.37
Allungamento proiettato
3.7
3.7
3.7
3.7
3.7
3.7
Allungamento piatto
5.1
5.1
5.1
5.1
5.1
5.1
Corda
2.54
2.67
2.79
2.9
3.01
3.11
Peso della vela
3.91
4.19
4.42
4.66
4.88
5.13
Range di peso PG (kg)
55-70
55-80
65-85
80-100
95-120
110-140
Range di peso PPG (DGAC) (kg)
55-100
55-105
65-120
80-140
95-160
110-190
Test di carico (8G) fino a (kg)
183
183
183
183
183
183
Test di carico (5.25G) fino a (kg)
279
279
279
279
279
279
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC
DGAC

* I pesi possono variare fino a 50 g per taglia a causa di leggere variazioni nella fabbricazione del tessuto utilizzato.</description>
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  <g:price>4570.00 EUR</g:price>
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  <title>Ozone Roadster 4 - Vela Paramotore EN B - Progressione</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Roadster 4 alza ulteriormente l&#039;asticella. Mantiene quella facilità disarmante nel gonfiaggio che l&#039;ha resa un successo, ma guadagna in stabilità e velocità massima. I nuovi winglet fanno una reale differenza in volo accelerato: la vela sembra scivolare su binari. È la scelta numero 1 per progredire senza stress.&quot;
    

    Ozone Roadster 4: Fiducia, Prestazioni e Sicurezza Passiva

    La Roadster 4 è una vela da paramotore con profilo reflex integrale, progettata per accompagnare i piloti dalla loro uscita dalla scuola fino alle loro prime grandi navigazioni (XC). Questa quarta generazione apporta importanti miglioramenti in termini di stabilità ed efficienza, pur mantenendo il carattere intuitivo e divertente che ha reso la linea Roadster il riferimento mondiale nella categoria EN-B.

    L&#039;innovazione visiva più evidente è l&#039;introduzione di winglet alle estremità alari. Queste derive stabilizzano la vela nel rollio e migliorano il controllo in spirale, offrendo un comfort di volo inedito, anche in masse d&#039;aria turbolente. Il nuovo sistema di trim &quot;Rollercam&quot; consente regolazioni fluide con una sola mano, con riferimenti visivi chiari per una precisione di crociera ottimale.

    Grazie a una struttura interna ottimizzata (doppio taglio 3D e mini-ribs), la Roadster 4 guadagna 3 km/h in velocità massima rispetto alla versione precedente. Il suo profilo reflex brevettato garantisce una solidità della calotta eccezionale: più si accelera, più la vela diventa stabile. È lo strumento perfetto per chi cerca la sicurezza di una vela da progressione con le prestazioni di una vela da viaggio.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22
                24
                26
                28
                30
            
        
        
            
                Numero di celle
                48
            
            
                Superficie piatta (m²)
                22
                24
                26
                28
                30
            
            
                Allungamento piatto
                5.1
            
            
                Peso della vela (kg)
                5.1
                5.33
                5.71
                5.95
                6.36
            
            
                Range PPG (DGAC) (kg)</description>
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  <g:id>RA-65</g:id>
  <title>Kortel Design K-Flex</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La K-Flex è l&#039;imbracatura passeggero più versatile che abbiamo testato. Kortel è riuscita nell&#039;impresa di creare un&#039;imbracatura a taglia unica che si adatta davvero a tutti, dalla corporatura minuta al passeggero di 2 metri, grazie a un geniale sistema di regolazione della profondità della seduta. È lo strumento perfetto per i professionisti che desiderano offrire un comfort su misura a ogni cliente senza dover moltiplicare l&#039;attrezzatura.&quot;
    

    Kortel K-FLEX : L&#039;imbracatura passeggero universale

    La Kortel K-Flex è un&#039;imbracatura passeggero biposto innovativa, progettata per adattarsi a tutte le morfologie dei passeggeri. La sua particolarità risiede nella sua estrema modularità, che consente una regolazione precisa dell&#039;altezza dello schienale e della profondità della seduta, garantendo una posizione ergonomica e confortevole per ogni volo.

    Grazie al suo sistema di cosciali semi-rigidi, facilita notevolmente la fase di gonfiaggio e la corsa al decollo, offrendo al contempo un passaggio intuitivo alla posizione seduta una volta in aria. La sicurezza è al centro del design con una protezione dorsale tipo Bumpair performante e una struttura robusta in grado di sopportare un uso professionale intensivo.

    La K-Flex è dotata di numerosi dettagli pratici: maniglie di sostegno per il passeggero, una protezione della seduta rimovibile e intercambiabile (in caso di usura dovuta agli atterraggi) e un generoso volume di stivaggio per gli effetti personali del cliente.

    

    
        Note Rid&#039;Air :
        La K-Flex è proposta in taglia unica. Il suo ampio range di regolazione le permette di accogliere passeggeri con un&#039;altezza da 1m50 a 2m. È il complemento ideale dell&#039;imbracatura pilota Karver 2 o di qualsiasi altra imbracatura pilota biposto moderna.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Unica (Regolabile)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                ~3.1
            
            
                Altezza passeggero (cm)
                150 - 200
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Taglia Unica : Regolazione ultra-rapida della profondità della seduta e dell&#039;altezza dello schienale.
        Comfort Dinamico : Cosciali che facilitano la corsa al decollo.
        Durabilità Pro : Tessuti ad alta resistenza e protezione della seduta (Tarpaulin) intercambiabile.
        Sicurezza : Protezione in schiuma omologata e geometria stabile.
        Accessori inclusi : Moschettoni automatici e piastra di protezione della seduta.
    

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  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:id>RA-64</g:id>
  <title>Kortel Design Kanibal race 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Kanibal Race II è semplicemente la Formula 1 del parapendio. È l&#039;imbracatura più tecnica e performante mai concepita da Kortel. Il suo sistema di regolazione della geometria in volo è unico: puoi passare da un&#039;imbracatura ultra-stabile per le transizioni a una macchina ultra-precisa per la termica con un semplice gesto. È lo strumento indispensabile per i piloti da competizione di alto livello e i cacciatori di record di distanza.&quot;
    

    Kortel KANIBAL RACE II: La ricerca della performance assoluta

    La Kortel Kanibal Race II è un&#039;imbracatura a bozzolo da competizione ad alto allungamento, progettata per offrire un&#039;aerodinamica perfetta e un pilotaggio di precisione chirurgica. È il frutto di diversi anni di sviluppo e ottimizzazione in galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica al minimo indispensabile.

    Il punto rivoluzionario di questa imbracatura è la sua geometria variabile. Una regolazione permette di modificare l&#039;altezza dei punti di ancoraggio in volo, influenzando direttamente la stabilità e la maneggevolezza. Associata a una carenatura posteriore (fairing) immensa e perfettamente profilata, stabilizza l&#039;imbardata e massimizza la finezza della tua vela.

    Il comfort è quello di un cockpit di lusso: il supporto dorsale è totale, e ogni parametro è regolabile affinché il pilota faccia corpo unico con la sua macchina. Integra un doppio contenitore per il paracadute di emergenza, un cockpit voluminoso per la strumentazione da competizione e un sistema di zavorra integrato sotto la seduta.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Kanibal Race II è un&#039;imbracatura complessa destinata esclusivamente a piloti molto esperti e da competizione. Richiede una regolazione minuziosa al portico (a volte diverse ore) per esprimere tutto il suo potenziale. È un&#039;imbracatura pesante e voluminosa, progettata per la performance pura, non per il trasporto in montagna.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                7.2
                7.5
                7.8
                8.1
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160-172
                170-185
                182-195
                &gt; 192
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Geometria Variabile: Sistema unico di regolazione della stabilità in volo.
        Aerodinamica Estrema: Carenatur</description>
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  <g:price>2290.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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    <g:price>0.00 EUR</g:price>
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  <title>Kortel Design Karver 2 - Biposto</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il modulo biposto per la Karver II è una soluzione geniale per i piloti che desiderano un&#039;attrezzatura ultra-versatile. In pochi secondi, la tua selletta monoposto diventa una selletta pilota biposto con paracadute di emergenza integrato. Adoriamo la libertà di movimento in decollo offerta dalla struttura a cosciali della Karver. È lo strumento perfetto per il biposto da hike &amp; fly o per i professionisti che vogliono viaggiare leggeri.&quot;
    

    Modulo Biposto Karver II: La versatilità senza limiti

    Il Modulo Biposto Karver II è un accessorio specifico che si aggancia tramite zip alla tua selletta Kortel Karver II. Permette di trasformare radicalmente l&#039;uso della tua selletta per dedicarla al pilotaggio biposto, mantenendo le eccezionali qualità di comfort e mobilità del telaio Karver.

    Questo modulo integra un container paracadute di emergenza dorsale di grande volume, capace di accogliere la maggior parte dei paracadute di emergenza biposto sul mercato. È progettato per offrire un&#039;estrazione fluida e una maniglia di emergenza molto accessibile. La struttura del modulo è stata studiata per non ostacolare la corsa in decollo, punto di forza storico della Karver II.

    L&#039;installazione è semplice e rapida, rendendo la Karver II la selletta più modulare sul mercato: passa dallo speed-riding al volo hike &amp; fly, poi al pilotaggio biposto semplicemente cambiando modulo. È una soluzione economica e tecnica per i piloti che praticano diverse discipline.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Attenzione, questo prodotto include solo il modulo dorsale (container paracadute di emergenza). La selletta Karver II, indispensabile per il suo utilizzo, è venduta separatamente. Questo modulo è idealmente completato da una selletta passeggero leggera come la K-Flex o la Kruyer III con il suo modulo airbag.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Compatibilità
                Kortel Karver II (Tutte le taglie)
            
        
        
            
                Peso del modulo (g)
                ~ 450
            
            
                Tipo di paracadute di emergenza
                Dorsale (Grande volume)
            
            
                Utilizzo
                Pilota Biposto
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Modularità estrema: Trasformazione rapida della Karver II in selletta pilota.
        Container Paracadute di Emergenza Integrato: Posizionamento dorsale ottimizzato per i paracadute di emergenza biposto.
        Leggerezza: Soluzione completa (Karver II + Modulo) molto leggera per il volo hike &amp; fly.
        Installazione con Zip: Montaggio affidabile e robusto sulla struttura di base.
        Accessori inclusi: Maniglia del paracadute di emergenza biposto.
    

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  <g:price>695.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>RA-62</g:id>
  <title>Kortel Design Kolibri Evo</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Kolibri EVO è molto più di una semplice imbracatura leggera, è una vera istituzione per il volo bivacco. Ciò che la rende unica è il suo incredibile comfort posturale su voli molto lunghi e la sua immensa capacità di stivaggio (il vano sotto la seduta è un must). La versione EVO offre miglioramenti nelle finiture e una maggiore sicurezza. È lo strumento definitivo per attraversare i massicci in autonomia.&quot;
    

    Kortel KOLIBRI EVO : L&#039;eccellenza del volo bivacco e dell&#039;hike &amp; fly

    La Kortel Kolibri EVO è un&#039;imbracatura a bozzolo (speedbag) ultraleggera progettata specificamente per l&#039;hike &amp; fly di distanza e il volo bivacco. Si distingue per la sua struttura in cime Dyneema, offrendo un rapporto peso/comfort ineguagliabile e una stabilità notevole in condizioni termiche forti.

    La seduta tipo &quot;amaca&quot; con cosciali è stata finemente lavorata per offrire un supporto lombare perfetto, permettendo di volare per ore senza fatica. La sua caratteristica più celebre rimane il suo volume di stivaggio eccezionale: un&#039;ampia tasca dorsale completata da un vano sotto la seduta che permette di alloggiare tutto il materiale da bivacco (tenda, sacco a pelo, fornelletto) senza ostacolare la protezione.

    La sicurezza non è da meno con una protezione in schiuma tipo Bumpair di 12cm e un container paracadute di emergenza ventrale integrato nel cockpit. Il passaggio delle gambe è fluido durante il decollo e l&#039;installazione nel bozzolo è naturale. La Kolibri EVO è l&#039;imbracatura di coloro che non vogliono scendere a compromessi tra peso piuma e comfort in volo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Kolibri EVO è un&#039;imbracatura tecnica che si regola con precisione tramite impiombature su cime Dyneema. Una volta regolata, offre un supporto &quot;su misura&quot;. Viene fornita con la sua protezione in schiuma, il suo acceleratore leggero e i suoi soft-link di connessione.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                1.9
                2.0
                2.1
                2.2
            
            
                Altezza pilota (cm)
                150 - 170
                165 - 185
                180 - 195
                &gt; 190
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 110 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Leggerezza record: Circa 2kg per un bozzolo da distanza completo.
        Stivaggio ottimizzato: Vano sotto la seduta ideale per il biva</description>
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  <g:price>1445.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Kortel</g:brand>
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  <g:id>RA-61</g:id>
  <title>Kortel design Kliff 3</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Kliff III è il culmine dell&#039;ingegneria per il volo in montagna. Kortel è riuscita a eliminare le fibbie pur consentendo di indossare l&#039;imbracatura con sci o ramponi ai piedi grazie a un ingegnoso sistema di apertura delle cosciali. Con soli 215g, la si dimentica completamente nello zaino e addosso. È l&#039;imbracatura definitiva per gli alpinisti che volano.&quot;
    

    Kortel KLIFF III: La leggerezza assoluta per le vette

    La Kortel Kliff III ridefinisce gli standard dell&#039;imbracatura ultraleggera dedicata al paralpinismo e al hike &amp; fly selvaggio. Con un peso record a partire da 200g, è progettata per i piloti che considerano ogni grammo cruciale durante le ascensioni tecniche.

    La maggiore innovazione di questa terza generazione risiede nel suo sistema di connessione. La Kliff III è l&#039;unica imbracatura sul mercato che permette di equipaggiarsi senza dover alzare i piedi, pur essendo priva di fibbie metalliche. Le cosciali si aprono e si chiudono direttamente tramite i connettori (moschettoni o soft-links), semplificando radicalmente la preparazione al decollo in condizioni difficili (vento, neve, pendenza ripida).

    Nonostante il suo minimalismo, il comfort è stato ottimizzato da una struttura in cordini Dyneema che distribuisce idealmente i carichi sul bacino. La geometria stabile permette di volare serenamente anche con uno zaino voluminoso. È anche compatibile con il modulo airbag rimovibile del marchio per una maggiore versatilità.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Kliff III viene fornita senza connettori di serie. Per risparmiare il massimo del peso, raccomandiamo l&#039;uso di Soft-Links (maglie morbide). Se preferite la rapidità di aggancio, dei moschettoni leggeri tipo piuma saranno perfetti. È un&#039;imbracatura senza protezione dorsale, destinata a un pubblico esperto.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso (g)
                200
                215
                230
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 170
                170 - 185
                &gt; 185
            
            
                Certificazione
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Peso piuma: Solo 215g in taglia M, discrezione totale in escursione.
        Concept &quot;3D&quot;: Struttura che si adatta perfettamente al corpo per un comfort sorprendente.
        Vestizione con sci ai piedi: Apertura totale delle cosciali tramite i punti di attacco.
        Zero fibbie: Massima affidabilità e risparmio di peso, nessuna parte meccanica.
        Materiali High-Tech: Tessuto ultra-resistente e</description>
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  <g:price>320.00 EUR</g:price>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>RA-60</g:id>
  <title>Kortel Design Karver 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Karver II è un&#039;icona di modularità. È la prima imbracatura senza spallacci che offre un sostegno così preciso. Offre una libertà totale in decollo. Ciò che amiamo è la sua capacità di trasformarsi: nuda per lo speed-riding o la scuola di volo, con il suo modulo airbag per il volo escursionistico, o anche come biposto pilota. Un vero coltellino svizzero con una finitura impeccabile.&quot;
    

    Kortel KARVER II : La libertà di movimento assoluta

    La Kortel Karver II è un&#039;imbracatura a cosciali unica nel suo genere, erede della prima Karver che ha rivoluzionato il concetto di imbracatura senza spallacci. Questo design audace permette una mobilità totale del busto e una facilità eccezionale durante le fasi di corsa (decollo o speed-riding).

    Il comfort è sorprendente per un&#039;imbracatura così essenziale: la geometria a cosciali indipendenti distribuisce perfettamente il carico, evitando i soliti punti di compressione. L&#039;assenza di spallacci non altera in alcun modo il senso di sicurezza, il sostegno è assicurato da una struttura ergonomica che avvolge il bacino del pilota.

    La sua forza risiede nella sua modularità senza pari. La Karver II può essere equipaggiata con diversi moduli (venduti separatamente) a seconda della vostra pratica: un modulo Airbag reversibile in zaino per il volo escursionistico, un modulo biposto per i piloti professionisti, o anche un contenitore paracadute ventrale. Si adatta a tutte le vostre esigenze, dal volo in sito al volo in montagna, passando per il freestyle leggero.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Karver II viene consegnata qui &quot;nuda&quot; con i suoi moschettoni automatici. Per una pratica termica o di montagna sicura, raccomandiamo vivamente l&#039;aggiunta del Modulo Sak II (airbag reversibile). Le fibbie dei cosciali sono di tipo automatico per un&#039;installazione semplice e rapida.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                0.75
                0.83
                0.92
                1.05
            
            
                Altezza pilota (cm)
                &amp;lt; 165
                160 - 180
                175 - 190
                &amp;gt; 185
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Design senza spallacci: Mobilità totale e decollo facilitato.
        Leggerezza estrema: Meno di un chilo per la maggior parte delle tagli</description>
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  <title>Kortel Design Kruyer III</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Kruyer III è il compromesso perfetto per chi trova la Kliff troppo minimalista e la Karver troppo caratterizzata. Kortel è riuscita a integrare un comfort di seduta sorprendente grazie a uno stampaggio 3D del tessuto. È l&#039;imbracatura da escursionismo ideale: sa farsi dimenticare in salita pur offrendo un vero piacere di pilotaggio in volo termico. Un successo totale per gli amanti della leggerezza senza compromessi sul sostegno.&quot;  Kortel KRUYER III : La leggerezza al servizio del comfort La Kortel Kruyer III è la terza generazione della celebre imbracatura da montagna del marchio. Progettata per l&#039;Hike &amp; Fly e il parapendio alpinismo, guadagna ulteriormente in leggerezza rivoluzionando il comfort per questo tipo di telaio ultraleggero. La sua seduta è stata preformata in 3D per adattarsi al meglio alla morfologia del pilota, offrendo un supporto lombare inedito su un&#039;imbracatura a cosciali di questo peso. La sua struttura si basa su materiali ad alta tecnologia, che combinano tessuti resistenti e cordini Dyneema. La Kruyer III è dotata del sistema di connessione &quot;Konnect&quot;, che permette di equipaggiarsi facilmente. La sua geometria offre grande serenità in volo, filtrando la massa d&#039;aria pur rimanendo precisa per avvolgere la termica. La forza della Kruyer III risiede anche nella sua modularità. È progettata per associarsi perfettamente con il Sak III (zaino-airbag reversibile), trasformando così un&#039;imbracatura minimalista in un pacchetto di volo completo, confortevole e sicuro con una protezione airbag certificata.   Nota Rid&#039;Air: La Kruyer III viene consegnata da sola. Per un utilizzo in volo di durata o per beneficiare di una protezione, raccomandiamo di associarla al Modulo Sak III. È compatibile con moschettoni automatici leggeri o soft-links (maglie morbide) per i puristi del grammo.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L XL     Peso (g) 375 400 430 470   Altezza pilota (cm) &amp;lt; 165 160 - 180 175 - 190 &amp;gt; 185   Omologazione EN 1651 / 120 kg    Punti chiave &amp;amp; Equipaggiamento  Comfort 3D: Scocca preformata per un sostegno ottimale senza punti di compressione. Ultraleggera: Circa 400g pronta al volo, ideale per il hike &amp;amp; fly. Sistema Konnect: Semplicità di aggancio e maggiore sicurezza al decollo. Modularità: Compatibile con il Sak III e i contenitori paracadute di emergenza ventrali Kortel. Versatilità: Dal parapendio alpinismo impegnativo al volo termico, passando per il biposto passeggero.  </description>
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  <title>Kortel Design Kid</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Far scoprire il volo ai bambini richiede un&#039;attrezzatura adatta alla loro sicurezza e al loro comfort. La Kortel Kid è la risposta perfetta. A differenza di un&#039;imbracatura per adulti regolata al minimo, la Kid offre una geometria veramente pensata per le corporature piccole, evitando che scivolino o siano mal posizionati. È l&#039;investimento indispensabile per i papà piloti o i professionisti che vogliono offrire un battesimo indimenticabile in tutta serenità.&quot;
    

    Kortel KID: Comfort e sicurezza per i futuri campioni

    La Kortel Kid è un&#039;imbracatura passeggero biposto esclusivamente dedicata ai bambini da 0,80 m a 1,50 m. Poiché la morfologia di un bambino è diversa da quella di un adulto, Kortel ha sviluppato un prodotto specifico che garantisce una posizione seduta perfetta e un sostegno ottimale del busto, anche per i più piccoli.

    La sicurezza è rafforzata da un sistema di regolazione semplice ma completo, che permette di regolare la profondità della seduta e l&#039;altezza dello schienale. L&#039;imbracatura è dotata di una protezione in schiuma tipo Bumpair integrata, che offre una sicurezza passiva efficace fin dalle prime fasi di decollo. La sua seduta con cosciali facilita la corsa e l&#039;installazione in volo senza l&#039;intervento del pilota.

    Dotata di materiali robusti e di maniglie laterali, la Kortel Kid permette al bambino di sentirsi rassicurato e ben saldo, trasformando il suo primo volo in un&#039;esperienza magica e confortevole.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;imbracatura Kid è disponibile in due taglie per coprire tutta la crescita del bambino. Viene fornita pronta all&#039;uso con la sua protezione integrata. Ricordate di abbinarla a distanziali morbidi o rigidi adatti per lasciare un campo visivo sgombro al vostro piccolo passeggero.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XS (Baby)
                S (Kid)
            
        
        
            
                Peso (kg)
                ~1.8
                ~2.0
            
            
                Altezza bambino (cm)
                80 - 115
                110 - 150
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 100 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Ergonomia Bambino: Geometria adattata per evitare qualsiasi scivolamento in avanti.
        Regolazione Evolutiva: Si adatta precisamente all&#039;altezza del piccolo passeggero.
        Protezione Integrata: Bumpair in schiuma per una sicurezza passiva immediata.
        Sostegno Rassicurante: Maniglie laterali affinché il bambino possa tenersi.
        Leggerezza e Robustezza: Materiali di qualità Kortel per un uso intensivo.
    

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  <title>Sup&#039;Air Pilot - Casco per parapendio</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il casco Pilot è il preferito da molti praticanti. Con il suo look moderno e il suo peso piuma di soli 380g, ci si dimentica quasi di indossarlo. Il suo design aperto offre un campo visivo eccezionale, indispensabile per la sicurezza in volo termico.&quot;
    

    Supair Pilot: Il Casco da Volo Libero Leggero e Performante

    Il Supair Pilot è il risultato di uno sviluppo avanzato per offrire ai piloti un casco che risponda perfettamente alle esigenze del volo libero. Certificato secondo la norma europea EN 966, combina una costruzione In-Mold (calotta in policarbonato iniettato su schiuma EPS) per un rapporto peso/protezione imbattibile.

    Questo casco si distingue per la sua compattezza ed ergonomia. A differenza di molti caschi sul mercato, il Pilot offre una taglia unica che copre un&#039;ampia gamma (da 54 a 59 cm) grazie alla sua precisa rotella di regolazione posteriore. Questa caratteristica, associata a imbottiture interne di diverso spessore fornite con il casco, garantisce una vestibilità personalizzata e una tenuta perfetta, anche in caso di turbolenze.

    Il design è stato ottimizzato per non ostacolare l&#039;uso di una radio o l&#039;indosso di occhiali da sole. Le orecchie sono libere per mantenere un&#039;ottima percezione del vento e dell&#039;ambiente, un fattore chiave per il pilotaggio &quot;a sensazione&quot;. Infine, la sua estetica curata con una finitura di alta qualità lo rende uno dei modelli più eleganti del momento.

    

    Punti di Forza
    
        ✅ Peso Piuma: Solo 380 grammi sulla bilancia.
        ✅ Omologazione: Specifica per sport aerei EN 966.
        ✅ Comfort: Imbottiture intercambiabili e rotella di regolazione.
        ✅ Visibilità: Taglio studiato per un campo visivo massimo.
        ✅ In-Mold: Tecnologia all&#039;avanguardia per una protezione duratura.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Circonferenza testa
                Peso
            
        
        
            
                Unica (Regolabile)
                da 54 a 59 cm
                380 g
            
        
    
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  <g:price>125.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:id>RA-56</g:id>
  <title>Flymaster Live SD - Vario GPS per il parapendio</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;L&#039;alti-vario GPS LIVE SD di Flymaster è il più evoluto della gamma.Dispone di comunicazione GSM che permette di localizzarsi ovunque!Il Flymaster LIVE SD è uno strumento molto pratico in competizione.Come gli altri prodotti della nuova gamma, dispone di uno slot per scheda SD per maggiore memoria e funzioni integrate.Modello disponibile su ordinazione.Supporto opzionale per coscia o ventrale.</description>
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  <g:brand>Flymaster</g:brand>
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  <g:id>RA-55</g:id>
  <title>Woody Valley Passeggero</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Protezione dorsale tramite airbag;
Tasca posteriore per zaino e tasche laterali in fettuccia elastica, accessibili al pilota durante il volo
Punti di attacco per la strumentazione, utilizzabili dal pilota durante il volo 
La protezione dell&#039;airbag è rivestita in tessuto rinforzato, il che permette di ridurre i danni causati dall&#039;abrasione sull&#039;imbracatura
Due grandi maniglie laterali aiutano anche il passeggero meno esperto a raggiungere la corretta posizione seduta
Ampie possibilità di regolazione permettono di ottimizzare la vestibilità dell&#039;imbracatura indipendentemente dalla conformazione fisica del passeggero
MANUALE


Specifiche:



Taglia

Unica (ampiamente regolabile)

Peso*

3,20 kg

Certificazione

LTF con sistema GET-UP

Protezione

Airbag

Materiali principali

Cordura® 300, Nylon 210, moschettoni Camp-Para, fibbie Finsterwalder

Distanza tra moschettone e seduta

46 cm

Dimensioni della tavoletta seduta

Larghezza 36 cm ; profondità 37 cm
*Peso totale inclusi i moschettoni.</description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:id>RA-54</g:id>
  <title>Woody Valley X-Rated 7</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La X-Rated 7 è semplicemente la selletta da competizione più avanzata sul mercato. È un vero e proprio cockpit di pilotaggio dove ogni dettaglio è stato pensato per la pura performance e il comfort su voli di oltre 8 ore. La sua aerodinamica è chirurgica e la sua stabilità in transizione è esemplare. Se cercate l&#039;arma assoluta per vincere competizioni o battere i vostri record di distanza, eccola.&quot;
    

    Woody Valley X-RATED 7: La tecnologia al servizio della vittoria

    La Woody Valley X-Rated 7 è una selletta a bozzolo ad alte prestazioni, progettata specificamente per soddisfare le esigenze dei piloti da competizione e dei cacciatori di record in Cross-Country. Rappresenta l&#039;apice del know-how italiano in termini di ergonomia e aerodinamica.

    Il punto di forza della X-Rated 7 risiede nel suo profilo aerodinamico eccezionale. Grazie a una carena posteriore gonfiabile immensa e una silhouette perfettamente fluida, minimizza la resistenza per massimizzare la finezza dell&#039;ala. Il suo sistema di regolazione complesso permette una personalizzazione totale della geometria, offrendo un feedback preciso della massa d&#039;aria filtrando le turbolenze eccessive.

    La sicurezza è una priorità assoluta con un doppio compartimento per paracadute di emergenza situato sotto la seduta, dotato di un sistema di dispiegamento ultra-affidabile. Il comfort è assicurato da uno schienale rigido ergonomico e una seduta ampia che sostiene perfettamente il corpo senza punti di compressione, anche durante le giornate più lunghe.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La X-Rated 7 è una selletta tecnica di alta gamma. Integra funzionalità avanzate come un compartimento per zavorra sotto la seduta con valvola di scarico, un cockpit spazioso con protezione solare e un passaggio per il sistema di idratazione. È un materiale esigente che richiede una regolazione meticolosa sotto portico.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                7.8
                8.1
                8.5
            
            
                Altezza pilota (cm)
                165-175
                175-185
                185-200
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Aerodinamica da competizione: Lunga carena posteriore gonfiabile per una resistenza ridotta al minimo.
        Stabilità Variabile: Geometria regolabile in volo per adattarsi alle condizioni.
        Doppio Emergenza: Due container con maniglie di estrazione ergonomiche.
        Zavorra Integrata: Tasca sotto la seduta con sistema</description>
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  <g:price>2390.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:id>RA-53</g:id>
  <title>Flymaster GPS LS - Vario GPS per il parapendio</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Questo GPS contiene tutto ciò di cui un pilota ha bisogno per la pratica del volo libero. Dal pilota principiante al più esperto, è uno strumento completo e molto facile da usare.
Il Flymaster GPS LS fornisce tutti i dati necessari per la pratica del volo libero. Grazie alle numerose informazioni che comunica e al suo comodo utilizzo, compete con variometri GPS di fascia più alta, ma il suo prezzo molto più basso lo rende un&#039;arma vincente per i piloti amanti del cross country. Il tutto in un formato leggero e compatto.
GUIDA RAPIDA MANUALE</description>
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  <g:price>329.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Flymaster</g:brand>
  <g:mpn>RA-53</g:mpn>
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  <title>Flymaster Vario LS - Variometro parapendio</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
Il Flymaster Vario LS (Light, Slim) è il modello entry-level del produttore leader portoghese. Questo variometro è progettato per essere semplice da usare, robusto e molto compatto. È destinato ai giovani piloti che desiderano familiarizzare con i valori positivi (e negativi) della massa d&#039;aria. Il Vario LS Flymaster offre un display ibrido fisso/pixel e diverse raffinatezze. La ricarica avviene tramite cavo USB magnetico (così pratico), il suono è regolabile, lo schermo è rinforzato... Il massimo per iniziare l&#039;attività.
Disponibile in 3 colori (secondo disponibilità). In stock
GUIDA RAPIDA MANUALE</description>
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  <g:price>209.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Flymaster</g:brand>
  <g:mpn>RA-52</g:mpn>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <g:id>RA-51</g:id>
  <title>Woody Valley GTO Light 2</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La GTO Light 2 è l&#039;equilibrio perfetto. Offre il comfort e la stabilità di una selletta da cross pesante, ma in un pacchetto di meno di 4kg. La sua grande novità rispetto alla versione 1 è la possibilità di scegliere tra una protezione in schiuma o un airbag gonfiabile, oltre a un cockpit più stabile. Per noi è la selletta più versatile per i piloti di distanza che camminano anche per decollare.&quot;
    

    Woody Valley GTO Light 2: Le prestazioni all-terrain

    La Woody Valley GTO Light 2 è una selletta a cocoon leggera di alta gamma, progettata per i piloti di cross esigenti che non vogliono sacrificare il comfort al peso. Erede della celebre GTO Light, questa versione &quot;2&quot; apporta importanti miglioramenti in termini di robustezza, stabilità e sicurezza passiva.

    Il suo design profilato con una carenatura posteriore (fairing) efficace ottimizza l&#039;aerodinamica per migliorare la planata durante le transizioni. La struttura si basa su una geometria senza tavola che offre un eccellente feedback pur rimanendo molto stabile in aria turbolenta. Il comfort dorsale è eccezionale, permettendo di volare per lunghe ore senza fatica.

    La grande innovazione della GTO Light 2 è la sua versatilità di protezione: puoi optare per la nuova protezione gonfiabile (per guadagnare volume e peso) o mantenere la protezione in schiuma tradizionale. Dispone inoltre di un cockpit spazioso e di materiali più resistenti nelle zone di usura.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La GTO Light 2 viene fornita con il suo cockpit, il suo acceleratore leggero, i suoi soft-link di connessione e una maniglia di emergenza. Se scegli la versione &quot;Airbag gonfiabile&quot;, non dimenticare di utilizzare il sacco di gonfiaggio dedicato per non introdurre umidità all&#039;interno.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)*
                3.35
                3.56
                3.77
                3.95
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155-168
                167-180
                179-192
                191-205
            
        
    
    *Peso inclusa la protezione gonfiabile. Aggiungere circa 200g per la versione in schiuma.

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione modulare: Scelta tra protezione in schiuma o airbag gonfiabile certificato.
        Aerodinamica: Carenatura posteriore per una resistenza minima in volo di distanza.
        Stabilità aumentata: Nuova geometria dell&#039;ABS per un pilotaggio più sereno.
        Cockpit migliorato: Ampia superficie per strumenti con tasca per batteria esterna.
        </description>
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  <g:price>1670.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <g:id>RA-50</g:id>
  <title>Woody Valley Wani 3 T-Lock</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Wani Light 2 era già un riferimento, la Wani Light 3 sfiora la perfezione nella sua categoria. Woody Valley ha ulteriormente migliorato il comfort dello zaino e la geometria di volo per offrire una stabilità sorprendente. È l&#039;imbracatura ideale per il hike &amp; fly regolare: un vero zaino confortevole per la salita e un&#039;imbracatura sicura con airbag performante per la discesa. Un potenziale best-seller!&quot;
    

    Woody Valley Wani Light 3: La reversibile leggera senza compromessi

    La Woody Valley Wani Light 3 è un&#039;imbracatura reversibile con airbag gonfiabile che combina leggerezza estrema e alta tecnicità. Progettata per i piloti di Hike &amp; Fly e di volo escursionistico, questa terza generazione affina ulteriormente il concetto per offrire un piacere di pilotaggio e un comfort di trasporto ineguagliabili per il suo peso.

    Per quanto riguarda il volo, dispone di una geometria stabile e precisa senza tavola seduta rigida, il che permette di sentire la massa d&#039;aria filtrando i movimenti parassiti. L&#039;airbag ad alte prestazioni si gonfia rapidamente al decollo per garantire una sicurezza passiva ottimale. La durabilità è stata rafforzata dall&#039;uso di materiali più resistenti nei punti strategici, mantenendo un peso piuma sotto i 3kg.

    Per quanto riguarda lo zaino, il sistema di trasporto è stato completamente rivisto ispirandosi ai migliori zaini da trail running e alpinismo. Lo schienale ventilato, gli spallacci ergonomici e la cintura ventrale assicurano una perfetta distribuzione del carico, anche per le lunghe salite.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Wani Light 3 viene fornita con la sua maniglia di emergenza, il suo acceleratore e i suoi moschettoni automatici. Il contenitore del paracadute di emergenza è situato sotto la seduta per un dispiegamento fluido. È lo strumento perfetto per coloro che desiderano un&#039;attrezzatura compatta e leggera senza sacrificare la sicurezza di un airbag certificato.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                2.60
                2.75
                2.90
                3.10
            
            
                Altezza pilota (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Sistema Reversibile: Facile trasformazione in uno zaino ergonomico.
        Air</description>
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  <g:price>1189.00 EUR</g:price>
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<item>
  <g:id>RA-49</g:id>
  <title>Woody Valley Exenses Air</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Exense Air è l&#039;imbracatura scuola per eccellenza. Woody Valley è riuscita a creare un prodotto di una semplicità disarmante senza sacrificare la sicurezza. Ciò che ci piace è il suo airbag pre-gonfiato che offre la massima protezione fin dal decollo, anche prima che il vento relativo faccia il suo lavoro. È rassicurante, robusta ed estremamente confortevole per fare le prime esperienze in volo.&quot;
    

    Woody Valley EXENSE AIR : Sicurezza e semplicità per iniziare

    La Woody Valley Exense Air è un&#039;imbracatura specificamente sviluppata per i piloti principianti. Il suo design essenziale e intuitivo permette di evitare errori di manipolazione, offrendo al contempo un comfort eccezionale per l&#039;apprendimento del parapendio.

    La sua principale particolarità risiede nel suo performante sistema Airbag, completato da rinforzi laterali che proteggono il pilota in caso di urto. A differenza degli airbag classici, quello dell&#039;Exense Air utilizza un sistema a molla interno che mantiene l&#039;imbracatura pre-gonfiata a terra, garantendo una protezione efficace fin dalla fase di corsa al decollo.

    Ergonomica e robusta, è dotata di fibbie automatiche con sistema di sicurezza &quot;T-lock&quot; per prevenire qualsiasi dimenticanza nell&#039;allacciamento delle cosciali. Le regolazioni sono semplici e accessibili, permettendo di trovare rapidamente una posizione di pilotaggio seduta e naturale.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;Exense Air è dotata di un contenitore per il paracadute di emergenza situato sotto la seduta. Viene fornita con i suoi moschettoni automatici e la sua maniglia di emergenza. È un&#039;imbracatura durevole, progettata per resistere agli sfregamenti ripetuti durante gli esercizi in campo scuola.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.3
                3.5
                3.7
                3.9
            
            
                Altezza pilota (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Airbag pre-gonfiato : Protezione massima immediata grazie al sistema a molla interno.
        Sicurezza T-Lock : Sistema anti-dimenticanza per le cosciali integrato alla fascia ventrale.
        Comfort duraturo : Seduta ampia e schienale imbottito per una posizione ril</description>
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  <g:id>RA-48</g:id>
  <title>Woody Valley Exense T-Lock</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Exense è l&#039;imbracatura scuola &quot;classica&quot; per eccellenza. A differenza della versione Air, questa utilizza una protezione in schiuma Bumpair di 17 cm. È la scelta della serenità assoluta: la protezione è già presente, efficace al 100% ancor prima di decollare, e non teme atterraggi un po&#039; bruschi sul sedere. Un&#039;imbracatura indistruttibile, rassicurante e molto facile da regolare per i primi voli.&quot;
    

    Woody Valley EXENSE : Semplicità, Comfort e Sicurezza Passiva

    La Woody Valley Exense è un&#039;imbracatura appositamente progettata per piloti principianti e allievi in formazione. Privilegia un&#039;ergonomia semplificata per limitare gli errori di manipolazione e massimizzare il piacere dell&#039;apprendimento del parapendio.

    Dotata di una protezione in schiuma Bumpair di 17 cm, offre una sicurezza passiva costante e immediata, indipendentemente dalla velocità del vento. Il suo telaio è robusto, costruito con materiali resistenti in grado di sopportare le numerose manipolazioni in campo scuola. La seduta è ampia e stabile, permettendo al pilota di sentirsi immediatamente a proprio agio.

    La sicurezza è completata da un sistema di fibbie automatiche con sicurezza &quot;T-lock&quot; (sistema anti-dimenticanza delle cosciali) e colori dei punti di attacco differenziati per facilitare il pre-volo. Le regolazioni intuitive permettono di passare da una posizione di corsa al decollo a una posizione seduta confortevole in un batter d&#039;occhio.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;Exense viene fornita pronta all&#039;uso con i suoi moschettoni automatici, la maniglia del paracadute di emergenza e la sua protezione in schiuma. Il contenitore del paracadute di emergenza è situato sotto la seduta per un accesso facile e un dispiegamento efficace. È l&#039;investimento perfetto per una prima attrezzatura durevole.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Peso (kg)
                3.5
                3.7
                3.9
                4.1
            
            
                Altezza pilota (cm)
                &amp;lt; 165
                165 - 175
                175 - 185
                &amp;gt; 185
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione in Schiuma 17cm : Elevato assorbimento degli urti fin dal gonfiaggio.
        Sicurezza T-Lock : Sistema anti-dimenticanza integrato alla fascia pettorale.
        Durabilità :</description>
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  <g:brand>Woody Valley</g:brand>
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  <title>Sup&#039;Air Fluid Light Evo - Paracadute quadrato - Solo e Biposto</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Fluid Light EVO è l&#039;evoluzione perfetta del paracadute di emergenza quadrato. Più leggero del 10% rispetto al suo predecessore, offre una stabilità pendolare esemplare e una velocità di apertura record. È la scelta numero 1 per i piloti di hike &amp; fly e di cross che non vogliono scegliere tra sicurezza e peso.&quot;  Supair Fluid Light EVO: Il paracadute di emergenza quadrato ultraleggero di nuova generazione Il Fluid Light EVO sostituisce il celebre Fluid Light spingendo i limiti della compattezza. Questo paracadute di emergenza di forma quadrata offre prestazioni nettamente superiori ai modelli rotondi tradizionali: una stabilità in discesa eccezionale (senza effetto a specchio) e un tasso di caduta molto basso, garantendo un impatto al suolo molto più dolce. Grazie all&#039;utilizzo di nuovi materiali tecnici come il tessuto MJ Tex 20D, Supair è riuscita a ridurre il peso semplificando al contempo la piegatura. Il design bicolore (rosso e bianco) non è solo estetico: permette un&#039;identificazione visiva immediata durante la piegatura per evitare errori e facilita i soccorsi in montagna grazie alla sua alta visibilità. Sia che voli in singolo con le taglie S, M o L, sia in biposto con la versione Tandem, il Fluid Light EVO si distingue per una sospensione corta che limita il rischio di lancio nella vela. Un&#039;attrezzatura di alta gamma, certificata EN 12491, indispensabile per volare con la mente leggera.  Avvertenza Rid&#039;Air: Questo paracadute è un modello ultraleggero. Sebbene molto robusto, richiede una cura particolare durante la piegatura e lo stoccaggio. Raccomandiamo un&#039;aerazione e una ripiegatura ogni 6-12 mesi per garantire un&#039;apertura ottimale.   Specifiche Tecniche    Dati Tecnici Taglia S Taglia M Taglia L Tandem     PTV Max (kg) 90 105 125 220   Superficie (m²) 22.6 27.7 32.2 63.7   Peso (g) 1000 1190 1390 2640   Volume (L) 4.1 4.8 5.3 8.4   Tasso di caduta max (m/s) 5.42 5.47 5.37 4.61   Tempo di apertura (s) 2.5 </description>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air Fluid - Paracadute quadrato - Solo</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Fluid è il paracadute di soccorso quadrato di riferimento per chi non vuole scendere a compromessi sulla stabilità. A differenza dei paracadute rotondi che possono oscillare, il Fluid scende &#039;sui binari&#039;. Il suo tasso di caduta è eccezionalmente basso, il che garantisce un impatto al suolo molto dolce. È la scelta di sicurezza per eccellenza per il volo in sito e il cross.&quot;  Supair FLUID: La tecnologia quadrata per una stabilità assoluta Il Supair Fluid è un paracadute di soccorso di tipo quadrato (PDA) progettato per offrire una sicurezza passiva superiore ai modelli emisferici tradizionali. La sua forma specifica gli conferisce due vantaggi principali: un&#039;apertura molto rapida e un&#039;assenza totale di oscillazioni pendolari. Grazie al suo design aerodinamico, il Fluid evita l&#039;effetto pendolo spesso avvertito durante le discese con il paracadute di soccorso, riducendo considerevolmente il rischio di lesioni all&#039;atterraggio. Inoltre, il suo tasso di caduta è nettamente inferiore ai requisiti della norma EN, offrendo un margine di sicurezza aggiuntivo, anche in caso di configurazione di volo complessa (effetto specchio con la vela). La piegatura del Fluid è stata semplificata per rimanere accessibile ai piloti, pur mantenendo una compattezza che consente di integrarlo nella maggior parte delle imbracature sul mercato. È un paracadute di soccorso robusto, durevole ed estremamente affidabile.   Nota Rid&#039;Air : Il Fluid viene fornito con il suo POD di piegatura. È disponibile in tre taglie (S, M, L) che coprono PTV fino a 125 kg. Per un&#039;installazione riuscita, verificate attentamente la dimensione del vostro compartimento di soccorso dell&#039;imbracatura e prevedete delle maglie rapide quadrate o trapezoidali da 6mm o 7mm per il collegamento agli elevatori.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L     PTV Max (kg) 85 100 125   Peso (kg) 1.43 1.61 1.98   Tasso di caduta (m/s) ~ 4.5 m/s (a carico max)    Punti chiave &amp; Vantaggi  Stabilità pendolare : Nessuna oscillazione, discesa verticale stabile. Apertura rapida : Geometria quadrata che favorisce una messa in forma immediata. Basso tasso di caduta : Atterraggio più dolce per il pilota. Longevità : Tessuto ad alta resistenza e sospendite robuste. Omologazione : Certificato EN 12491 e LTF 91/09.  </description>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <title>Sup&#039;Air Shine - Paracadute rotondo - Solo</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Lo Shine è il best-seller di Supair per un&#039;ottima ragione: fa tutto bene senza svuotare il vostro conto in banca. È un paracadute di emergenza rotondo moderno che utilizza un tessuto 20D ad alte prestazioni, il che lo rende quasi altrettanto compatto e leggero di alcuni paracadute di emergenza ultraleggeri, pur rimanendo molto semplice da piegare. Ideale per un primo equipaggiamento o per i piloti che desiderano leggerezza senza passare al quadrato.&quot;
    

    Supair SHINE: Leggerezza e sicurezza a portata di mano

    Il Supair Shine è un paracadute di emergenza emisferico (rotondo) di nuova generazione. Sostituisce vantaggiosamente i vecchi modelli grazie a una progettazione ottimizzata e all&#039;utilizzo di un tessuto 20D ad alta tenacità, offrendo un risparmio di peso e volume di piegatura di quasi il 15% al 20% rispetto a un paracadute di emergenza standard.

    La sua forma di tipo &quot;Pull Down Apex&quot; (con apice tirato verso il basso) garantisce una velocità di apertura rapida, una caratteristica essenziale per la sicurezza a bassa quota. La stabilità in discesa è assicurata da una porosità del tessuto perfettamente calibrata, offrendo un tasso di caduta molto rassicurante e ben inferiore ai limiti dell&#039;omologazione EN.

    Robusto e facile da mantenere, lo Shine è il paracadute ideale per i piloti amatoriali, di sito o di cross che cercano un&#039;attrezzatura affidabile, leggera e facile da integrare in qualsiasi imbracatura.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        Lo Shine viene fornito con il suo POD di piegatura. È disponibile nelle taglie S, M e L per coprire tutti i PTV. Grazie alla sua finezza, si alloggia molto facilmente nei compartimenti delle imbracature strette. Per il collegamento, raccomandiamo l&#039;uso di una maglia rapida in acciaio inox da 6mm o 7mm.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                PTV Max (kg)
                85
                105
                125
            
            
                Peso (kg)
                1.25
                1.50
                1.85
            
            
                Volume (L)
                3.0
                4.0
                5.0
            
            
                Omologazione
                EN 12491 / LTF 91/09
            
        
    

    Punti chiave e Vantaggi
    
        Rapporto peso/prezzo imbattibile: Godetevi la leggerezza senza il prezzo del paracadute di emergenza quadrato.
        Ape</description>
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  <g:brand>Sup&#039;Air</g:brand>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <g:id>RA-44</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Start - Paracadute rotondo - Biposto</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;
CARATTERISTICHE :
Sicurezza
Tasso di caduta inferiore a 5.5 m/s a carico massimo (misure e test effettuati da un laboratorio indipendente).
Equipaggiamento / comfort
Cuciture automatiche della fettuccia principale.
Tipo pull-down Apex con 2 colori di tessuto per facilitare il ripiegamento.
Fettuccia elevatore in Poliestere (resistenza 2 500 DaN), lunghezza 28 cm
Materiali
Tessuto Dominico Tex D30, PA 6.6 ad alta tenacità, 33 dctex 40 g/m²
Sospentini Liros 10150-0450
Omologazione
EN 12491
LTF 9109
MANUALE OMOLOGAZIONE
Misure:
 Taglia M
Taglia L
Taglia BI
Peso
1750 g
2150 g
3650 g
Superficie
31.16 m²
38.94 m²
65.75 m²
Numero di pannelli
16
18
22
PTV min (Peso Totale in Volo senza il parapendio)
70 kg
-
-
PTV max (Peso Totale in Volo senza il parapendio)
100 kg
125 kg
215 kg
Larghezza piegato (L)
24 cm
26 cm
27 cm
Profondità piegato (I)
25 cm
26 cm
27 cm
Altezza piegato (H)
11 cm
11 cm
14 cm
Volume piegato
6.6 L
7.5 L
10.2 L</description>
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  <title>Sup&#039;Air Kinder 2</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Si sceglie la KINDER per far volare i bambini, in particolare come passeggero in biposto.Con le sue ampie possibilità di regolazione, si adatta a numerosi passeggeri di piccola statura.La struttura è inoltre dotata di un Anti Balance System (ABS) e, con il suo bumpair, questa selletta è adatta anche all&#039;apprendimento dei piloti più giovani.MANUALE OMOLOGAZIONE</description>
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  <g:id>RA-42</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Minimax Bump</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;La MINIMAX BUMP è molto simile alla MINIMAX², sarà più ingombrante e un po&#039; più pesante (+ 350 gr) ma più robusta per gli atterraggi da seduti. Lo schienale sarà anche più confortevole per il passeggero grazie al BUMPAIR che sale lungo la schiena. Consigliamo di volare con distanziali rigidi lunghi per questa imbracatura.MANUALE OMOLOGAZIONE</description>
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  <g:id>RA-41</g:id>
  <title>Sup&#039;Air Minimax 3</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Minimax 3 è il complemento indispensabile della Walibi 3. Supair è riuscita nell&#039;impresa di proporre un&#039;imbracatura passeggero con seduta rigida che rimane compatta e incredibilmente robusta. Offre una posizione seduta molto rassicurante e confortevole, fondamentale affinché il passeggero possa godere serenamente del volo. È un&#039;attrezzatura &#039;pro&#039; pensata per durare migliaia di cicli.&quot;
    

    Supair MINIMAX 3: Il comfort del passeggero senza compromessi

    La Supair Minimax 3 è un&#039;imbracatura passeggero biposto con seduta rigida, progettata per uso professionale o ricreativo. Offre un comfort di alta gamma e una sicurezza passiva ottimale grazie alla sua protezione Bumpair. La sua struttura con seduta rigida permette al passeggero di sentirsi perfettamente sostenuto e facilita il passaggio dalla posizione in piedi (decollo) a quella seduta.

    Questa terza generazione si concentra sulla durabilità e la protezione. Utilizza tessuti ultra-resistenti (Cordura) nelle zone di attrito per garantire un&#039;eccellente longevità. La protezione Bumpair è particolarmente efficace e copre un&#039;ampia area per proteggere il passeggero in caso di atterraggio un po&#039; brusco. Inoltre, dispone di una piastra di protezione intercambiabile sotto la seduta per proteggere l&#039;imbracatura durante le scivolate a terra.

    Dal punto di vista ergonomico, la Minimax 3 offre una grande tasca dorsale per gli effetti personali del passeggero e due tasche laterali. La sua taglia unica è molto versatile e si adatta a una grande varietà di corporature, il che la rende lo strumento ideale per i piloti biposto professionisti che hanno passeggeri di tutte le taglie.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Minimax 3 viene fornita con la sua seduta in legno e i suoi moschettoni automatici. Forma il duo perfetto con l&#039;imbracatura pilota Walibi 3. Per un passeggero bambino o di corporatura molto piccola, l&#039;uso di un&#039;imbracatura specifica per bambini rimane consigliato, ma la Minimax 3 copre già un&#039;ampia gamma di passeggeri adulti.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Unica (S/M/L)
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.10
            
            
                Altezza passeggero (cm)
                150 - 200
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Seduta rigida: Comfort superiore e sensazione di sicurezza per il passeggero.
        Protezione Bumpair: Spessore generoso per una sicurezza passiva di alto livello.
        Materiali Robusti: Tessuto Cordura ad alta resistenza per un uso intensivo.
        Intercambiabilità: Piastra di protezione della seduta sostituibile in caso di usura.
        Accessori inclusi: Moschettoni automatici, seduta in legno, protezione Bumpair.
    

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  <g:price>720.00 EUR</g:price>
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  <title>Sup&#039;Air Walibi 3</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Walibi 3 è per noi l&#039;imbracatura pilota biposto più completa sul mercato. Supair è riuscita a creare un&#039;imbracatura ultra-robusta che rimane compatta nel trasporto. Il comfort in volo è eccezionale, in particolare grazie al nuovo schienale rigido, e la sicurezza è al top con una protezione Bumpair performante. È lo strumento di lavoro (o di piacere) ideale per i piloti biposto esigenti.&quot;
    

    Supair WALIBI 3 : Il riferimento per il pilotaggio biposto

    La Supair Walibi 3 è un&#039;imbracatura pilota biposto a cosciali, progettata per un uso professionale o ricreativo intensivo. Questa terza generazione è stata completamente riprogettata per offrire il massimo comfort, una sicurezza passiva ottimale e una grande facilità di movimento a terra come in volo.

    Grazie alla sua struttura a cosciali, la Walibi 3 permette un pilotaggio preciso e facilita notevolmente la corsa al decollo. Il comfort è stato particolarmente curato con uno schienale rigido ergonomico che sostiene perfettamente la schiena del pilota, anche durante le giornate di voli consecutivi. L&#039;imbracatura integra una protezione Bumpair ad alte prestazioni appositamente sviluppata per il biposto.

    Sul lato pratico, dispone di un container paracadute di emergenza dorsale integrato con una maniglia molto accessibile, oltre a numerosi scomparti (tasca radio, ampia tasca dorsale) per trasportare tutto il materiale necessario. I materiali utilizzati sono ultra-resistenti per garantire la massima longevità contro l&#039;abrasione e le manipolazioni quotidiane.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Walibi 3 viene fornita con i suoi moschettoni automatici e la sua maniglia di emergenza. È ottimizzata per essere utilizzata con l&#039;imbracatura passeggero Minimax 3 per un set biposto perfettamente coordinato e performante. Una taglia unica che copre la maggior parte delle morfologie dei piloti.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                Unica (S/M/L)
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.05
            
            
                Altezza pilota (cm)
                160 - 195
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Geometria a cosciali: Libertà di movimento totale e decolli facilitati.
        Protezione Bumpair: Sicurezza passiva ottimizzata sotto la seduta.
        Comfort Pro: Schienale rigido per un sostegno lombare eccezionale nel tempo.
        Container Paracadute di Emergenza Dorsale: Posizionato per un&#039;estrazione fluida e intuitiva.
        Accessori inclusi: Moschettoni automatici, maniglia di emergenza, protezione Bumpair.
    

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  <g:price>1180.00 EUR</g:price>
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  <title>Sup&#039;Air Acro 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Acro 4 è il culmine di anni di esperienza con i migliori piloti mondiali (Théo de Blic, Horacio Llorens). È una selletta di precisione chirurgica. Tutto è stato pensato affinché il pilota faccia corpo unico con la sua macchina: lo schienale è ultra-rigido, la tavola è ben salda e il sistema di doppio paracadute di emergenza è di affidabilità esemplare. È lo strumento definitivo per progredire nel freestyle e eseguire manovre impegnative in totale fiducia.&quot;
    

    Supair ACRO 4: La precisione al servizio dell&#039;adrenalina

    La Supair Acro 4 è una selletta dedicata all&#039;acrobazia e al freestyle. Succede alla celebre Acro 3 migliorando la precisione di pilotaggio, il comfort dorsale e la robustezza generale. Sviluppata con i piloti più esigenti, permette di trasmettere ogni input con assoluta fedeltà, indispensabile per le manovre dinamiche e le connessioni fluide.

    La grande forza dell&#039;Acro 4 risiede nella sua geometria alta che offre una stabilità perfetta durante le fasi di volo negative pur mantenendo una reattività eccezionale. Lo schienale è stato irrigidito per offrire un sostegno impeccabile, evitando al pilota di &quot;sprofondare&quot; nella selletta sotto l&#039;effetto di importanti fattori di carico (G).

    La sicurezza è fondamentale nell&#039;acro: questa selletta è dotata di un sistema di doppio contenitore per paracadute di emergenza (uno a destra, uno a sinistra) con maniglie ampie e facili da afferrare. La protezione sotto la seduta è assicurata da un Bumpair performante, completato da una protezione dorsale per una sicurezza integrale.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        L&#039;Acro 4 è una selletta tecnica e robusta, quindi relativamente pesante (circa 6kg). Viene fornita con la sua tavola in legno specifica e le sue due maniglie di emergenza. È compatibile con tutti i tipi di paracadute di emergenza presenti sul mercato.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso selletta (kg)
                5.85
                5.95
                6.20
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 175
                170 - 185
                180 - 195
            
            
                Omologazione
                EN 1651 / LTF / 120 kg
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Doppio paracadute di emergenza: Due contenitori laterali per una sicurezza ridondante.
        Schienale Rigido: Comfort eccezionale anche sotto forti carichi G.
        Pilotaggio Preciso: Tavola in legno corta e geometria alta per un controllo totale.
        Robustezza: Tessuti Cordura ad alta resistenza e cuciture rinforzate.
        </description>
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  <title>Sup&#039;Air Everest 3</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Completamente dedicata al volo in montagna con un&#039;estrema leggerezza. È la terza versione di un&#039;imbracatura di riferimento nell&#039;ultraleggero! È completamente nuova con la sua struttura in cima Dyneema e il suo sistema di apertura sui moschettoni.L&#039;EVEREST 3 è molto facile da indossare. Si può indossare con sci o ramponi ai piedi. C&#039;è solo una fibbia per lato con un riferimento di colore per distinguerle. Possibilità di volare con i CONNECT.Si perde l&#039;apertura (bisogna infilare l&#039;imbracatura), ma si guadagna peso. L&#039;imbracatura (senza la sacca) pronta al volo pesa così 250 g. Spallacci elastici per stare in piedi senza fastidio al decollo. Molto confortevole prima e durante il volo. Possibilità di voli termici, poiché il comfort permette di prolungare i voli.MANUALE OMOLOGAZIONE</description>
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  <title>Sup&#039;Air Radical 4</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Radical 4 è il riferimento assoluto per l&#039;hike &amp; fly. Ciò che amiamo è la sua capacità di trasformarsi: è un&#039;imbracatura ultraleggera per le vette che diventa una vera imbracatura da volo termico confortevole non appena si aggiunge la sua sacca-airbag rimovibile. Un pilotaggio preciso con cosciali e una finitura esemplare. È la scelta della redazione per chi desidera un&#039;attrezzatura da montagna senza sacrificare la sicurezza.&quot;  Supair RADICAL 4: Lo spirito della montagna, con in più la versatilità La Supair Radical 4 è un&#039;imbracatura da montagna con cosciali, leggera e modulare. Progettata per gli amanti dell&#039;Hike &amp; Fly, permette di praticare sia il volo escursionistico selvaggio che il volo in sito o il volo termico grazie al suo ingegnoso concetto di modulo reversibile opzionale. Nella sua versione &quot;nuda&quot;, la Radical 4 è un modello di leggerezza (solo 920g nella taglia M) e purezza, ideale per il paralpinismo. Il suo telaio è stato studiato per offrire un comfort sorprendente per un&#039;imbracatura di questo peso, con una distribuzione dei punti di appoggio che evita i punti di compressione. L&#039;installazione è semplice e sicura grazie alle sue due fibbie manuali. La forza della Radical 4 risiede nel suo modulo sacca-airbag reversibile (venduto separatamente o in pack). Questo modulo trasforma l&#039;imbracatura in un vero e proprio zaino tecnico da trasporto da un lato, e fornisce una protezione Airbag integrale con contenitore di emergenza integrato dall&#039;altro. È lo strumento perfetto per i piloti che desiderano un&#039;unica attrezzatura per tutte le loro avventure in montagna.   Nota Rid&#039;Air : La Radical 4 viene consegnata qui nella sua versione solo imbracatura (con moschettoni). Per beneficiare della protezione Airbag e dello zaino reversibile, non dimenticare di aggiungere il Modulo Sacca-Airbag Radical 4 al tuo ordine. È la combinazione vincente per una sicurezza passiva ottimale.  Specifiche Tecniche    Taglia S M L     Peso solo imbracatura (g) 840 920 980   Altezza pilota (cm) 155 - 170 170 - 185 180 - 200   Omologazione EN 1651 / LTF / 120 kg    Punti chiave &amp; Equipaggiamento  Modularità totale: Imbracatura ultraleggera o pack completo con Airbag. Comfort Cosciali: Libertà di movimento totale a terra e decollo facilitato. Leggerezza estrema: Meno di 1kg per la sola imbracatura. Pre-equipaggiamento: Passaggio per sacca idrica e carrucole dell&#039;acceleratore integrate. Accessori inclusi: Moschettoni automatici Zicral 30 mm.  </description>
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  <title>Ozone Wisp</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;La tecnologiaQuindici anni di R&amp;amp;S sui materiali leggeri ci hanno permesso di sviluppare nuove concezioni e metodi di costruzione particolari per le nostre vele leggere; il Wisp beneficia dei progressi apparsi sulle nostre vele da avventura ad alte prestazioni. L&#039;ottimizzazione del numero di celle e la scelta meticolosa del profilo conferiscono al Wisp una vela aerodinamicamente pulita e strutturalmente stabile. La ridotta resistenza della vela, il piano di sospensione ottimizzato e la lunghezza totale delle sospensioni ridotta contribuiscono all&#039;aumento delle prestazioni senza compromessi, né sulla sicurezza né sulla facilità d&#039;uso.Design e materiali leggeriCon soli 4,4 kg sulla bilancia, il Wisp è un vero biposto da 38m² che si piega e si trasporta come una vela monoposto. L&#039;escursionismo è ora piacevole quanto il volo ed è più facile che mai condividere la gioia di un&#039;avventura alpina in parapendio con i vostri cari. Per il Wisp, abbiamo combinato tessuti collaudati come il Dominico 20D e il Porcher Skytex 27g con tecniche di costruzione innovative per ottenere una vela ultraleggera entusiasmante e che presenta altissimi livelli di sicurezza passiva. Il Wisp è attualmente la più leggera delle vele biposto a doppia superficie certificate.Decollo in montagnaIl decollo è un punto critico di tutti i voli, soprattutto in biposto, e in particolare su siti di montagna non esattamente adatti. Il Wisp beneficia della vasta esperienza del nostro team di R&amp;amp;S per quanto riguarda i voli biposto professionali. La facilità di decollo del Wisp diminuisce il livello di stress associato a questa fase. Gli elevatori sono semplici e facili da usare, un codice colore ne facilita ulteriormente l&#039;utilizzo. Inoltre, sono dotati di un innovativo sistema di trim leggeri che può essere regolato in volo in base alle condizioni e al carico. Il Wisp si gonfia dolcemente e senza fermarsi, anche senza vento. Quando il vento è forte, sale progressivamente e senza superare il pilota.In voloIn aria, la bassa massa della vela ne diminuisce l&#039;inerzia, rendendola molto stabile in beccheggio. I comandi sono leggeri, il Wisp si pilota con pochissimo sforzo. La forma in pianta e la distribuzione delle tensioni nella vela conferiscono al Wisp una sensazione di compattezza e in aria assorbe la turbolenza e trasmette le informazioni sulla massa d&#039;aria in modo coerente, comprensibile e rassicurante. Il pilotaggio è reattivo e divertente – l&#039;ingresso in virata è semplice e il mantenimento dell&#039;inclinazione in termica richiede pochissime azioni sul comando.</description>
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  <title>Ozone Magnum 3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; ... &quot;Il designPer il Magnum 3, siamo ripartiti da un foglio bianco. Una struttura interna particolarmente curata permette sia di ridurre il peso che di prolungare la durata di vita dell&#039;ala, il che comporta una riduzione dei costi per i piloti professionisti.L&#039;allungamento non è stato aumentato. Infatti, la facilità d&#039;uso e la sicurezza passiva sono punti critici in biposto, non abbiamo accettato alcun compromesso su comfort e sicurezza. I guadagni in termini di prestazioni del Magnum 3 sono dovuti a un bordo d&#039;attacco più pulito, un maggior numero di cassoni e un suspentage ottimizzato (resistenza ridotta del 13%), il che si traduce in una migliore finezza e un minore tasso di caduta.LongevitàUna nuova struttura interna e una combinazione ottimizzata dei tessuti hanno permesso di ottenere una riduzione di 700 grammi rispetto al Magnum 2, senza compromessi sulla solidità. L&#039;aumento della durata di vita della vela era un punto essenziale del capitolato d&#039;oneri – questo riduce nettamente il costo per volo dei piloti professionisti.DecolloUna vela più leggera si traduce immediatamente in un miglioramento del decollo. I gonfiaggi senza vento – anche con i trim in posizione lenta – sono estremamente facili. Quando i trim sono in posizione lenta, permettono di decollare a velocità inferiore su una distanza breve, il decollo è facilitato, il tasso di caduta è ridotto e la pressione sui freni è diminuita per voli tranquilli. Quando il vento è più forte, il Magnum 3 rimane semplice, la vela sale dolcemente, senza punti di arresto e senza superare.In voloUna nuova calotta e delle bande di tensione hanno migliorato notevolmente la maneggevolezza, l&#039;ala è superbamente equilibrata in volo. Il rollio parassita è stato eliminato e si ha la sensazione di planare &quot;su dei binari&quot;. Come per tutte le nostre ali di ultima generazione, abbiamo prestato particolare attenzione a ottenere una perfetta coordinazione di rollio e imbardata attraverso un comando freno preciso e leggero.AtterraggioUn buon atterraggio, con una flare decisa e facile da ottenere, era il nostro imperativo maggiore. Nessuna tecnica particolare è richiesta: il Magnum 3 si &quot;distende come una molla&quot; durante la risorsa, aumentando la portanza e fermando il movimento in avanti. Anche con un passeggero inesperto, anche al carico massimo e in condizioni imperfette, il Mag3 rimane facile da atterrare.TecnicaCertificata EN B con un&#039;ampia gamma di pesi.Elevatori con trim per una migliore penetrazione controvento o per passeggeri leggeri.Scelta tra distanziali standard (rigidi), morbidi o leggeri.</description>
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  <title>Air3 7.3 - Vario/GPS - Tablet XC Track</title>
  <description>Funzionalità chiave nuove o migliorate AIR³ 7.2 (Vs. AIR³ 7.1)Vario quasi istantaneo: nuovo sensore di pressione: Te connectivity (Vs. Bosch)Android 8.1 (Vs. Android 5.1)Luminosità dello schermo: 1000 nits (contro 400 nits)Deca core 2.4 Ghz (Vs. Quad core 1.3 Ghz)Ram/Rom: 6 Go/128 Go (*) (Vs. 2 Go/16 Go)Batteria: 10.000 mAh (Vs. 7.000 mAh)Pulsante rapido di emergenzaPulsante fisico più facile da usare(*) le unità precedenti al 09/2020 erano di 4 Go / 64 GoSistemaProcessore ARM Cortex Deca core – 2.4 GHz.RAM 6 Go.Archiviazione 128 Go + slot MicroSD (fino a 128 Go).Android 8.1SensoriGPS di qualità industriale – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPSBaro / Vario basato su un sensore svizzero molto sensibile (Te connectivity)AccelerometroSensore GeomagneticoSensore di gravitàBussolaSensore giroscopicoInterattività4 pulsanti fisici per configurare diverse azioniZoom avanti Zoom indietroPagina successiva, pagina precedenteWaypoint successivo / precedenteChiamata d&#039;emergenzaDisplay7 pollici - Colore. (Include una pellicola protettiva)IPS HD LCDTouchPad capacitivo1000 cd/m2ConnettivitàWI-FI (802.11 a/b/g/n).Bluetooth 4.02G, 3G, 4GUSB Type CJack Stereo.Fotocamera digitalePosteriore: 13 MegapixelsAnteriore: 8 Megapixels (*)(*) le unità precedenti al 09/2020 erano di 5 MegapixelsDati tecniciBatteria Li-ion integrata da 10 000 mAh.Dimensions: 202mm*138mm*22mmPeso: 660gr.Colore Nero / ArancioneApplicazioniGestore AIR³avvio automatico (all&#039;accensione) / manuale di XCTrackautomatic (on boot) /manual download of Openair filedefinire il profilo XCTrack Pro (Kiss-Easy-Expert-Paramoteur)definire il tema XCTrack Pro.XCtrack PRO ottimizzato, personalizzato e preconfigurato (licenza perpetua)Applicazioni generali legate ad Android: Galleria, Browser Internet, Agenda, Calcolatrice, Lettore musicale, E-mail, Google Play, Orologio,Compatibile con altre applicazioni Android: XCsoar, LK8000, Cruiser…Cosa c&#039;è nella scatola?AIR³ (include una pellicola protettiva)Adattatore di alimentazione USB + cavo (USB-type C)Custodia in tessutoLaccetto da polsoGuida rapida all&#039;usoConnettore USB: USB-type C-USB micro-USB-type A (mouse OTG o utilizzo dell&#039;AIR³ come Powerbank).</description>
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  <title>Ozone Geo 7</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La GEO 7 è la vela &#039;coltellino svizzero&#039; per eccellenza. Riprende tutto ciò che ha decretato il successo della Buzz Z7 — facilità, sicurezza e virata intuitiva — aggiungendovi la leggerezza e il ridotto volume di imballaggio. È la vela ideale per il pilota che vuole viaggiare leggero o iniziare al hike &amp; fly senza sacrificare le prestazioni in cross. Un vero piacere in gonfiaggio e serenità in volo.&quot;
    

    Ozone GEO 7: Leggerezza e versatilità senza compromessi

    La Ozone GEO 7 è il culmine della serie più popolare di Ozone per i piloti in progressione. Basata sulla Buzz Z7, questa versione leggera utilizza materiali all&#039;avanguardia e una costruzione interna ottimizzata per ridurre il peso di quasi un chilo, migliorando al contempo le caratteristiche di decollo e la reattività in volo.

    Grazie al suo nuovo profilo e a una struttura interna affinata, la GEO 7 offre una stabilità eccezionale in beccheggio. Il suo comportamento in gonfiaggio è un modello di semplicità: la vela sale in modo regolare e si ferma da sola sopra la testa, il che rassicura immediatamente sui decolli tecnici o ristretti. In aria, comunica il giusto per permettere al pilota di comprendere la massa d&#039;aria, filtrando efficacemente la turbolenza.

    Dotata di una virata precisa e di una planata sorprendente per la sua categoria (EN-B facile), permette di affrontare i primi grandi cross con assoluta fiducia. È la vela perfetta per chi cerca un equilibrio ottimale tra peso, durata e piacere di volo.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La GEO 7 è una vela certificata EN-B. È perfettamente adatta ai piloti che escono dalla scuola o ai praticanti regolari che cercano la massima sicurezza passiva. La sua costruzione leggera richiede una cura particolare a terra (evitare le bretelle impigliate nei rovi e l&#039;attrito inutile su superfici abrasive).
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XS
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Superficie (m²)
                22.1
                24.1
                25.8
                27.3
                29
            
            
                Peso (kg)
                3.38
                3.62
                3.84
                4.05
                4.36
            
            
                Range di peso al decollo (kg)
                55-70
                65-85
                75-95
                85-105
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  <title>Niviuk - Acceleratore standard</title>
  <description>Acceleratore Standard Niviuk: Semplicità ed Efficienza in VoloL&#039;Acceleratore Standard Niviuk è l&#039;accessorio indispensabile per ogni pilota di parapendio che desidera ottimizzare la propria velocità e il controllo in volo. Progettato per la semplicità e la robustezza, questo acceleratore universale si adatta alla maggior parte delle sellette e delle vele sul mercato, rendendolo una scelta versatile e affidabile per tutti i livelli di pratica.Sia che tu voglia attraversare una zona di vento, ottimizzare la tua planata in transizione o semplicemente esplorare le diverse gamme di velocità della tua vela, l&#039;acceleratore Niviuk ti offre la reattività necessaria con una notevole facilità d&#039;uso.Design Robusto e Utilizzo IntuitivoNiviuk pone l&#039;accento sulla funzionalità e sulla durabilità. Questo acceleratore è dotato di doppie pedali morbidi, una caratteristica chiave che garantisce comfort ed efficienza superiori:Comfort dei piedi: I pedali morbidi si adattano alla forma dei tuoi piedi, riducendo i punti di pressione e la fatica durante gli utilizzi prolungati.Innesto facile: Il design a doppio pedale consente un innesto simmetrico e intuitivo dell&#039;acceleratore, anche con scarpe da volo spesse.Materiali durevoli: Realizzato con materiali resistenti all&#039;abrasione e ai raggi UV, è progettato per sopportare i rigori dell&#039;ambiente di volo.Installazione universale: Grazie al suo design standard, si fissa facilmente alla maggior parte delle sellette tramite le carrucole dell&#039;acceleratore, senza richiedere adattamenti complessi.Ideale sia per i piloti principianti che imparano a padroneggiare l&#039;acceleratore, sia per i piloti esperti che cercano un sistema semplice, leggero e affidabile, l&#039;Acceleratore Standard Niviuk è un investimento intelligente per migliorare il tuo pilotaggio e il tuo piacere in aria. Un accessorio essenziale per ogni parapendista.</description>
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  <title>Niviuk - Pod rettangolare Paracadute di soccorso Octagon 2</title>
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  <title>Niviuk - Pod paracadute di emergenza Cires</title>
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  <title>Niviuk - Pod quadrato Paracadute di soccorso Octagon 2</title>
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  <title>Niviuk - Fettuccia di soccorso a Y Dyneema Light - Soccorso</title>
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  <g:id>NIVCIRES</g:id>
  <title>Niviuk Cires - Paracadute di emergenza rotondo - Solo &amp; Biposto</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Cires è il riferimento per i paracadute di emergenza emisferici. La sua grande stabilità pendolare e la sua affidabilità lo rendono una scelta rassicurante per ogni pilota che cerca un eccellente rapporto peso/superficie senza compromessi sulla sicurezza.&quot;
    

    Niviuk Cires: La sicurezza circolare ad alte prestazioni

    Il Niviuk Cires è un paracadute di emergenza classico (PDA) che ridefinisce gli standard di sicurezza in volo. Frutto di una stretta collaborazione con Vital Parachutes, leader mondiale del settore, offre un compromesso eccezionale tra leggerezza, stabilità e velocità di apertura.

    La sua geometria circolare accentuata permette di ridurre l&#039;oscillazione pendolare a soli 5-15°, assicurando una discesa perfettamente stabile. Grazie all&#039;utilizzo di materiali tecnici leggeri, Niviuk è riuscita a ottimizzare la superficie frenante contenendo il peso: ad esempio, la taglia M pesa solo 1,7 kg per un PTV max di 110 kg, garantendo un tasso di caduta dolce e sicuro di 5 m/s.

    Che tu sia un pilota amatoriale o un professionista del biposto, il Cires si adatta alle tue esigenze con tre taglie che coprono PTV da 80 kg fino a 215 kg. È la garanzia di un&#039;attrezzatura affidabile, certificata EN e LTF, pronta a intervenire quando l&#039;essenziale è in gioco.

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;installazione di un paracadute di emergenza nella tua selletta è un&#039;operazione tecnica. Questo paracadute non è progettato per l&#039;uso in caduta libera o a velocità superiori a 115 km/h.
    

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Caratteristiche
                110 (M)
                135 (L)
                210 (Tandem)
            
        
        
            
                Carico totale (kg)
                80 - 110
                105 - 135
                170 - 215
            
            
                Superficie (m²)
                32.9
                40.2
                60.1
            
            
                Peso del paracadute (kg)
                1.7
                2.1
                3.3
            
            
                Tasso di oscillazione (°)
                5 - 15
                5 - 15
                5 - 15
            
            
                Tasso di caduta (m/sec)
                5.01
                4.61
                5.0 - 5.02
            
            
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  <g:price>540.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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    <g:country>IT</g:country>
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  <title>Niviuk Octagon 2 - Paracadute di emergenza quadrato - Solo &amp; Biposto</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Octagon 2 è una piccola rivoluzione nel mondo dei paracadute di emergenza. La sua forma ottagonale non è solo estetica: permette di ridurre l&#039;oscillazione pendolare a quasi zero. È uno dei paracadute di emergenza più stabili sul mercato. Ciò che apprezziamo particolarmente è il suo peso molto contenuto per un paracadute di emergenza non-light, il che lo rende un eccellente compromesso per il cross e il volo di tutti i giorni.&quot;
    

    Niviuk OCTAGON 2 : La stabilità assoluta grazie alla forma

    Il Niviuk Octagon 2 è un paracadute di emergenza dal design unico. La sua forma ottagonale rivoluzionaria è stata specificamente sviluppata per offrire una stabilità pendolare eccezionale. A differenza dei modelli rotondi classici, i lati dritti dell&#039;Octagon 2 agiscono come stabilizzatori naturali, impedendo l&#039;effetto pendolo durante la discesa.

    Questa maggiore stabilità non è il suo unico punto di forza. L&#039;Octagon 2 si distingue per una velocità di apertura ultra-rapida, cruciale per la sicurezza a bassa quota. Grazie a una porosità del tessuto ottimizzata e a una geometria precisa, offre un tasso di caduta molto basso (4,9 m/s a carico max), garantendo un impatto al suolo molto più dolce per il pilota.

    In questa seconda versione, Niviuk è riuscita a ridurre ulteriormente il peso del paracadute senza comprometterne la robustezza. È fabbricato con materiali di alta qualità che evitano l&#039;incollaggio del tessuto, facilitandone così il dispiegamento anche dopo un lungo periodo di inutilizzo.

    

    
        Nota Rid&#039;Air :
        L&#039;Octagon 2 viene fornito con il suo POD specifico. È disponibile in 6 taglie che coprono PTV da 80 kg fino a 215 kg (biposto). La sua forma lo rende semplice da piegare come un paracadute di emergenza rotondo tradizionale. Per un&#039;installazione ottimale, prevedere una maglia rapida quadrata o trapezoidale adatta ai vostri elevatori.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                80
                100
                120
                140
            
        
        
            
                PTV Max (kg)
                80
                100
                120
                140
            
            
                Peso (kg)
                1.09
                1.23
                1.43
                1.72
            
            
                Superficie (m²)
                26
                30
                34
                39
            
        
    

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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <title>Advance Companion SQR Classic - Paracadute di soccorso quadrato - Solo e Biposto</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il SQR Classic è il pioniere della tecnologia ibrida. È il soccorso che ha dimostrato come fosse possibile ottenere la stabilità di un paracadute quadrato mantenendo la semplicità di piegatura di uno rotondo. È robusto, estremamente affidabile e offre un senso di sicurezza immediato grazie alla sua sorprendente velocità di apertura. Una scelta storica e intramontabile per tutti i piloti di sito e di cross.&quot;  Companion SQR Classic : L&#039;originale ibrido Square-Round Il Companion SQR Classic è il primo paracadute di soccorso ad aver utilizzato la tecnologia Square-Round (SQR). Questo rivoluzionario concetto ibrido combina i migliori aspetti dei paracadute rotondi tradizionali e dei paracadute quadrati moderni. Offre una stabilità pendolare eccezionale e un&#039;apertura molto rapida, pur rimanendo estremamente semplice da ripiegare. Grazie alla sua forma unica e alle sue aperture laterali, il SQR Classic garantisce un tasso di caduta molto basso e una discesa verticale senza eccessiva deriva orizzontale. La sua progettazione è stata ottimizzata da simulazioni informatiche all&#039;avanguardia (CFD) per garantire una formazione istantanea della vela, anche in condizioni di dispiegamento difficili. Costruito con materiali collaudati per la loro durabilità, il SQR Classic è progettato per durare. È il soccorso ideale per i piloti che cercano la massima sicurezza passiva senza le complesse restrizioni di piegatura di alcuni paracadute quadrati o direzionabili.   Nota Rid&#039;Air : Il SQR Classic viene fornito con il suo POD specifico. È disponibile in diverse taglie che coprono i PTV da 80 kg fino al biposto (220 kg). La sua longevità può raggiungere i 15 anni con una manutenzione regolare, il che lo rende uno degli investimenti in sicurezza più redditizi sul mercato.  Specifiche Tecniche    Modello (Taglia) 100 120 140 220 (Biposto)     PTV Max (kg) 100 120 140 220   Peso con pod (kg) 1.32 1.53 1.81 2.41   Superficie (m²) 32.1 36.1 41.4 59.5    Punti chiave e Vantaggi  Tecnologia SQR esclusiva: Il meglio dei due mondi tra rotondo e quadrato. Sicurezza di apertura: Formazione ultra-rapida e affidabile. Stabilità pendolare: Assenza di oscillazioni per un atterraggio dolce. Piegatura intuitiva: Semplice come un paracadute rotondo, facilitata da marcature di aiuto. Grande longevità: Materiali robusti per un utilizzo duraturo per molti anni.  </description>
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  <g:price>820.00 EUR</g:price>
  <g:brand>Advance</g:brand>
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  <g:product_type>Paracadute di soccorso</g:product_type>
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  <g:id>ADVBIBETA6</g:id>
  <title>Advance Bibeta 6</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La BIBETA 6 è lo strumento di lavoro definitivo per i professionisti, ma anche un piacere per i piloti amatoriali. Advance è riuscita a semplificare ulteriormente la preparazione e il gonfiaggio, il che è un vantaggio fondamentale per gestire più voli in successione. La sua longevità è leggendaria e il suo comportamento in volo è di una serenità assoluta. È la scelta della ragione e del piacere per chi desidera un biposto che faccia tutto bene, senza sforzo.&quot;
    

    Advance BIBETA 6: Il riferimento del biposto professionale

    La BIBETA 6 è stata sviluppata con un obiettivo chiaro: semplificare la vita quotidiana dei piloti di biposto. Grazie a un fascio funi massimamente semplificato (solo tre elevatori e un numero ridotto di funi), la preparazione al decollo è più rapida che mai. È una vela robusta, progettata per sopportare centinaia di voli mantenendo le sue qualità di volo iniziali.

    Al decollo, la vela sale in modo molto regolare, senza sforzo e senza punti duri, anche con vento nullo o leggero vento in coda. In volo, la BIBETA 6 si distingue per una maneggevolezza precisa e uno sforzo ridotto ai comandi, permettendo al pilota di rimanere riposato anche dopo diversi voli termici durante la giornata. La sua stabilità in beccheggio e il suo smorzamento la rendono una vela estremamente rassicurante per il passeggero.

    La tecnologia all&#039;avanguardia Advance, inclusi i Sliced Diagonals e una struttura interna ottimizzata, permette di ottenere una vela leggera pur essendo estremamente resistente. La BIBETA 6 è disponibile in due taglie (38 e 41) per coprire un range di peso esteso da 100 a 225 kg.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La BIBETA 6 è una vela certificata EN-B destinata ai piloti di biposto qualificati. La sua concezione mira alla semplicità e alla sicurezza, ma rimane un aeromobile performante che richiede una gestione rigorosa della sicurezza passiva e del comfort del passeggero.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                38
                41
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                38.1
                40.7
            
            
                Peso della vela (kg)
                6.7
                6.95
            
            
                Range di peso al decollo (kg)
                100 - 180
                120 - 225
            
            
                Allungamento piatto
                5.45
            
            
                Certificazione
                EN / LTF B
            
        
    

    Materiali &amp;amp; Qualità Advance
    
        Tessuto Es</description>
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  <title>Advance - Divaricatori Soft, Lights, Soft Trim, Hard hybrid</title>
  <description>Divaricatori Biposto Advance: Innovazione e Sicurezza per il Volo in TandemPer i piloti biposto esigenti, i Divaricatori Biposto Advance rappresentano un progresso significativo in termini di sicurezza, semplicità e prestazioni. Progettati specificamente per una perfetta integrazione con l&#039;imbracatura BIPRO 3 e l&#039;ala BIBETA 6, questi divaricatori sono molto più di un semplice collegamento tra pilota e passeggero; sono un elemento chiave del vostro sistema biposto.Advance propone diverse versioni – Hard Hybrid, Soft e Soft Trim – per adattarsi alle preferenze di ogni pilota e alle specificità di volo, garantendo sempre una connessione ottimale e una gestione fluida dell&#039;insieme.Una Sicurezza Rivoluzionaria: Il Collegamento Paracadute di Emergenza IntegratoLa caratteristica più innovativa di questi divaricatori risiede nel loro sistema di collegamento per paracadute di emergenza. Basta moschettoni aggiuntivi e verifiche complesse prima di ogni decollo!Cinghia di collegamento guidata e inguainata: La cinghia del paracadute di emergenza è direttamente fissata e perfettamente guidata all&#039;interno del divaricatore.Sicurezza aumentata: Questo sistema elimina il rischio di dimenticanza o di errato collegamento di un moschettone esterno.Semplicità d&#039;uso: Il controllo di questo collegamento prima del decollo diventa superfluo, permettendovi di concentrarvi su altri aspetti essenziali.Massima affidabilità: La guaina protegge la cinghia da sfregamenti e usura, garantendo una durabilità eccezionale.Sia che optiate per la rigidità e la precisione degli Hard Hybrid, la morbidezza dei Soft, o la regolazione fine dei Soft Trim, ogni versione garantisce una trasmissione diretta delle informazioni dall&#039;ala e una posizione confortevole per il passeggero. I Divaricatori Biposto Advance sono un &quot;must&quot; per ogni pilota professionista o amatoriale di biposto che desidera offrire la migliore esperienza di volo possibile, in piena fiducia e sicurezza.</description>
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  <g:id>ADVCOCKPIT</g:id>
  <title>Advance - Cockpit Carry</title>
  <description>DettagliAmpio supporto per strumenti di volo con velcro e copertura protettiva in neoprene facile da riporreScomparto principale spazioso e suddiviso (2/3 – 1/3), accesso facilitato da una chiusura magneticaTasca interna con cerniera per chiavi/portafoglioTasca aggiuntiva per caricabatterie supplementare con passaggio per il cavoSi fissa ai moschettoni principali e rimane facile da rimuovere grazie alle due fibbiePeso: 440gSELLE COMPATIBILI</description>
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  <g:id>ADVFRONTCONTZIP</g:id>
  <title>Advance Frontcontainer Zip - Contenitore paracadute ventrale Leggero</title>
  <description>Adatto a paracadute di emergenza da 2.0 a 2.7 l (taglia S) / 2.5 a 3.5 l (taglia M) / 3.5 a 5.5 l (taglia L) taglia S ideale per SQR Light 100 / taglia M ideale per SQR 100 / SQR Light 120 / taglia L ideale per SQR 120 / 140 / 160Maniglia di emergenza ADVANCE facile da estrarreVelcro per fissare un piccolo vario sulla parte superioreIl contenitore non è adatto ai paracadute di emergenza direzionabiliContenuto della consegnaContenuto della consegnaIl contenitore frontale con i suoi quattro lembi elasticiLa maniglia del paracadute di emergenza con le due linguette in plastica ADVANCELa connessione a Y del paracadute di emergenzaMANUALE</description>
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  <title>Advance - Poggiapiedi AX 3 / 4 / SU 3 / 4 / PR 3</title>
  <description>Poggiapiedi Advance: Comfort e Precisione per i Tuoi VoliOttimizza la tua esperienza di volo con il Poggiapiedi Advance, un accessorio essenziale progettato per integrarsi perfettamente con le imbracature di punta del marchio: l&#039;AXESS 3 / 4, la SUCCESS 3 / 4 e la PROGRESS 3. Questo poggiapiedi non è solo un semplice aggiunta di comfort; è un&#039;estensione del tuo controllo in volo, permettendoti di adottare una posizione più aerodinamica e di gestire l&#039;acceleratore con maggiore precisione.Fornito con l&#039;acceleratore corrispondente, è il risultato di un&#039;ingegneria pensata per le prestazioni e la sicurezza.Sicurezza Omologata e Integrazione PerfettaLa sicurezza è fondamentale nel parapendio, e Advance lo ha ben compreso. Questo poggiapiedi è omologato LTF 91/09 quando utilizzato con le imbracature menzionate, garantendo la sua conformità agli standard più rigorosi. Advance raccomanda inoltre di utilizzare solo questo acceleratore specifico con il poggiapiedi per una compatibilità e una sicurezza ottimali.I suoi vantaggi sono molteplici per il pilota esigente :Comfort aumentato: Riduce l&#039;affaticamento delle gambe sui voli lunghi, permettendo una migliore concentrazione.Miglior controllo: Offre un punto d&#039;appoggio stabile per un&#039;attivazione precisa ed efficace dell&#039;acceleratore.Aerodinamica migliorata: Aiuta a mantenere una posizione profilata, riducendo la resistenza e ottimizzando la finezza.Integrazione perfetta: Progettato specificamente per le imbracature Advance, si installa facilmente e si adatta perfettamente.Che tu sia un pilota amatoriale in cerca di maggiore comfort o un crossman desideroso di ottimizzare ogni dettaglio della sua attrezzatura, il Poggiapiedi Advance è un investimento saggio per migliorare significativamente le tue prestazioni e il tuo benessere in volo.</description>
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  <title>Advance - Marsupio</title>
  <description>Il Marsupio Advance: L&#039;Essenziale a Portata di ManoPer ogni volo, ogni escursione o semplicemente per la vita di tutti i giorni, il Marsupio Advance si rivela un compagno indispensabile. Progettato con la qualità e la praticità che caratterizzano il marchio Advance, questo marsupio di dimensioni &quot;standard&quot; è l&#039;accessorio perfetto per i piloti di parapendio e gli avventurieri che desiderano tenere i loro piccoli oggetti di valore e gli indispensabili a portata di mano, in tutta sicurezza.Il suo design intelligente e la sua costruzione robusta lo rendono una scelta affidabile. Il discreto ricamo ADVANCE sulla parte frontale aggiunge un tocco di eleganza e di appartenenza alla comunità dei piloti esigenti.Organizzazione Ottimale e ComfortNon perdere più tempo a frugare nella tua selletta o nel tuo zaino da trasporto. Il Marsupio Advance è progettato per un&#039;organizzazione impeccabile:Tasca principale spaziosa: Ideale per il tuo telefono, portafoglio, chiavi dell&#039;auto o anche una piccola radio.Due piccole tasche frontali: Perfette per barrette energetiche, fazzoletti o piccoli attrezzi.Due tasche laterali: Accesso rapido per auricolari, un piccolo coltellino svizzero o documenti.Una tasca posteriore sicura: Ideale per gli oggetti di valore che desideri tenere più vicini a te.La cinghia regolabile assicura una vestibilità perfetta per tutte le corporature, sia che lo si indossi in vita o a tracolla. Leggero e discreto, non ti darà fastidio né in volo né a terra. È l&#039;accessorio ideale per i piloti amatoriali, gli escursionisti-volatori o chiunque apprezzi la funzionalità e la qualità Advance.</description>
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  <g:id>ADVDAYPACK</g:id>
  <title>Advance DayPack - Zaino</title>
  <description>Specifiche

Volume: 20l
Peso: 600g
Colori: Coral blue / Ruby red

Dettagli

Tasche elastiche su entrambi i lati (per bevande ecc.)
Fondo in tessuto rinforzato
Parte dorsale con doppio mesh
Maniglia
1 scomparto principale con organizzazione intelligente (1 scomparto grande, 3 scomparti interni con zip)
1 scomparto per laptop (imbottito con zip, dimensioni: 280 mm (larghezza) x 430 mm (altezza) x 40 mm (profondità); tutti i lati di questo scomparto sono imbottiti e il fondo, in particolare, è rinforzato)
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  <g:id>ADVFASTPBI</g:id>
  <title>Advance FastPack BI - Sacca di ripiegamento - Biposto</title>
  <description>SpecificheVolume: 200lPeso: 1.09kgColore: ginger redPRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <title>Advance FastPack Solo - Sacco rapido</title>
  <description>SpecificheVolume: 160lPeso: 900gColore: ginger redPRODOTTI COMPATIBILI</description>
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  <title>Advance CompressBag - Sacca di compressione</title>
  <description>VELE COMPATIBILI</description>
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  <g:id>ADVLIGHTBAG</g:id>
  <title>Advance LightBag - Sacca da trasporto Ultraleggera</title>
  <description>Colori secondo disponibilità, foto non contrattuale. </description>
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  <g:id>ADVBIPRO3</g:id>
  <title>Advance Bipro 4</title>
  <description>La BIPRO 4, imbracatura per pilota biposto, presenta numerose caratteristiche utili per un lavoro quotidiano semplice e sicuro. Sebbene l&#039;imbracatura pesi appena 2.6 kg, è di costruzione molto robusta. È stata infatti sviluppata in stretta collaborazione con piloti biposto professionisti che volano a Interlaken, una delle capitali del volo in biposto. Perfettamente adattata a tutti i suoi componenti, la BIPRO 4 si integra facilmente nella serie ADVANCE All Tandem. Questa imbracatura particolarmente confortevole saprà entusiasmare i professionisti per l&#039;uso quotidiano, ma sarà anche un ottimo servizio per i piloti biposto occasionali. MANUALE PRESENTAZIONE PRODOTTO OMOLOGAZIONE</description>
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  <g:product_type>Imbracature</g:product_type>
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  <g:id>ADVPROG3</g:id>
  <title>Advance Progress 3</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Progress 3 è il riferimento assoluto per chi non vuole scegliere tra un&#039;imbracatura da progressione e un&#039;imbracatura da hike &amp; fly. La sua reversibilità è di una fluidità rara, e il comfort una volta in aria è sorprendente per un modello senza tavola. Apprezziamo particolarmente la protezione Airbag ibrida che è già gonfiata prima del decollo. È puro Advance: pulita, robusta e perfettamente rifinita.&quot;
    

    Advance PROGRESS 3: La versatilità senza compromessi

    L&#039;Advance Progress 3 è un&#039;imbracatura reversibile a cosciali che offre una versatilità totale. Che sia per i tuoi inizi a scuola, per i tuoi primi voli termici o per belle escursioni in montagna, si adatta a tutte le situazioni con un&#039;eleganza e una semplicità sconcertanti.

    Il suo sistema reversibile unico trasforma l&#039;imbracatura in uno zaino da trasporto ergonomico dotato di un eccellente sistema di trasporto. Contrariamente a molti altri modelli, la PROGRESS 3 utilizza una protezione Airbag ibrida: una struttura in schiuma a cellule chiuse permette all&#039;airbag di prendere la sua forma appena estratto dallo zaino, garantendo la massima sicurezza fin dalla fase di gonfiaggio.

    In volo, l&#039;assenza di tavola è compensata da una sofisticata geometria a cosciali che offre un eccellente supporto. Trasmette le informazioni dell&#039;ala in modo ammortizzato e rassicurante, rendendola uno strumento di progressione ideale. La sua durabilità è assicurata dall&#039;uso di materiali di alta qualità resistenti all&#039;abrasione.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Progress 3 viene fornita con i suoi moschettoni Edelrid Alias e il suo acceleratore. Il contenitore del paracadute di emergenza è integrato sotto la seduta. Per un pacchetto completo e leggero, si abbina perfettamente con un&#039;ala di tipo Alpha o Epsilon DLS.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                3.3
                3.6
                3.9
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Volume zaino (L)
                65
                75
                85
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Protezione Ibrida: Airbag pre-gonfiato con schiuma per una sicurezza immediata.</description>
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  <g:id>ADVIMP4</g:id>
  <title>Advance Impress 4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;IMPRESS 4 è semplicemente il riferimento assoluto per le sellette a cocoon di alta gamma. Riesce nell&#039;impresa di offrire l&#039;aerodinamica di una selletta da competizione con un volume di piegatura così compatto da entrare in uno zaino da trasporto standard. Il comfort è regale, il pilotaggio ultra-preciso con la tavoletta in carbonio, e la finitura firmata Advance è, come sempre, impeccabile. È il trono definitivo per divorare i chilometri.&quot;
    

    Advance IMPRESS 4: Il trono accessibile per il cross

    L&#039;Advance IMPRESS 4 è la prima selletta da cross a tutti gli effetti con deflettore posteriore dall&#039;aerodinamica ottimizzata, capace di trovare posto in qualsiasi zaino da parapendio classico. Un prodotto premium, sofisticato e più confortevole che mai, progettato per il pilota di cross amatoriale fino al competizione di alto livello.

    La sua silhouette fluida, frutto di innumerevoli analisi CFD in galleria del vento virtuale, assicura una resistenza minima. Il punto di forza di questa selletta è il suo sistema Dual-Mode: può essere pilotata con o senza la sua tavoletta d&#039;appoggio rimovibile. Con la tavoletta, si beneficia di un telaio sportivo stabile e diretto; senza tavoletta, si ritrova la sensazione di comfort avvolgente di un &quot;cruiser&quot; che si adatta alle proprie forme.

    La sicurezza è integrale grazie a una voluminosa protezione in schiuma completata da elementi SAS-TEC che circondano il corpo del pilota. Dispone inoltre di un cockpit intelligente e di due scomparti per paracadute di emergenza (sinistro e destro), offrendo una flessibilità totale in caso di emergenza.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        L&#039;IMPRESS 4 viene consegnata &quot;pronta al volo&quot; con il suo cockpit, i suoi due scomparti per il paracadute di emergenza, un taglia-sospentini e un parabrezza rimovibile. La sua eccezionale compattezza è dovuta a una piega specifica nella zona della schiena che permette di riporla facilmente senza danneggiare la struttura.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Altezza pilota (cm)
                155-172
                165-183
                178-200
            
            
                Peso pronto al volo (kg)
                6.4
                6.6
                6.8
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Aerodinamica all&#039;avanguardia: Deflettore posteriore stabile alimentato da una discreta presa d&#039;aria laterale.
        Compattezza rivoluzionaria: Si piega per entrare in qualsiasi zaino da parapendio standard.
        Doppio paracadute di emergenza: Due contenitori sott</description>
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  <title>Advance Bipax 2</title>
  <description>MANUALE OMOLOGAZIONE AVVISO DI SICUREZZA</description>
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  <g:id>ADVSUCC5</g:id>
  <title>Advance Success 5</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Success 5 è probabilmente l&#039;imbracatura più confortevole e sicura della sua categoria. Con la sua protezione integrale che sale fino alle vertebre toraciche e le sue schiume SAS-TEC sui lati, ci si sente in un vero e proprio bozzolo di sicurezza. È la scelta ideale per il pilota di piacere che desidera il massimo del comfort &#039;poltrona&#039; per i suoi voli di distanza, con la leggendaria qualità di finitura di Advance.&quot;
    

    Advance SUCCESS 5: Comfort e sicurezza al top

    La Advance Success 5 è un&#039;imbracatura sportiva di alta qualità dotata di una seduta rigida, destinata ai piloti di piacere e di cross che privilegiano il massimo comfort di seduta e una protezione passiva ottimale. Questa quinta generazione è stata ulteriormente migliorata per offrire una silhouette più aerodinamica e una maneggevolezza sempre più semplice.

    Il punto di forza della Success 5 risiede nel suo concetto di sicurezza globale. Dispone di una protezione principale in schiuma ad alte prestazioni completata da una protezione dorsale aggiuntiva. Inoltre, elementi in schiuma SAS-TEC sono integrati sui lati per proteggere il bacino in caso di impatto laterale. È una delle poche imbracature che offre una protezione così completa su tutta la lunghezza della schiena.

    In volo, la Success 5 brilla per il suo equilibrio perfetto. La sua geometria assicura una grande stabilità pur trasmettendo le informazioni necessarie per pilotare con precisione in termica. Il sistema di vestizione è intuitivo, e il supporto lombare ergonomico permette di volare per ore senza alcuna fatica.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Success 5 viene fornita con un piccolo kit di sicurezza che include un taglia-sospentini. È particolarmente robusta e progettata per durare molti anni. È l&#039;imbracatura ideale da abbinare a una Epsilon DLS o a una Iota DLS per un set da cross performante e sereno.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                S
                M
                L
            
        
        
            
                Peso imbracatura (kg)
                4.05
                4.25
                4.55
            
            
                Altezza pilota (cm)
                155 - 172
                170 - 188
                185 - 202
            
            
                Omologazione
                EN / LTF (Max 120 kg)
            
        
    

    Punti chiave &amp; Equipaggiamento
    
        Sicurezza integrale: Protezione in schiuma multistrato ed elementi laterali SAS-TEC.
        Comfort Premium: Ergonomia dorsale 3D per un supporto perfetto senza punti di pressione.
        Balance-Strap-System: Aiuto per l&#039;installazione in posizione seduta dopo il decollo.
        Tasche pratiche: Scomparto posteriore spazioso e tasche l</description>
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  <g:id>NIVROLLER</g:id>
  <title>Niviuk Roller 2</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air:&amp;nbsp;&quot;La Roller è l&#039;ala ideale per gli amanti del soaring con vento forte e dello speed flying. Le sue diverse taglie permettono una scelta più orientata al tasso di caduta o alla velocità.&quot;Il non plus ultra dello SpeedflyingVelocità, curve impegnative, tonneau, discese rapide e vertiginose o carving. Agilità e performance in un modello tecnologicamente superiore.Sii l&#039;eccezione e fuori dagli schemiMeriti un&#039;ala come te: uno spirito libero, che spinge i limiti. Vola quando vuoi e come vuoi – in soaring senza perdere quota e in condizioni di vento forte.La sicurezza, una questione di principioCon un alto grado di intuitività e maneggevolezza, hai un controllo preciso dal decollo fino a un atterraggio morbido.PRESENTAZIONE SCHEDA TECNICA MANUALE VIDEO</description>
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  <g:id>VIVKLIM2P</g:id>
  <title>Niviuk Hiko</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Hiko è l&#039;anello mancante perfetto nella gamma Niviuk. Più performante di una Hook ma più accessibile di una Ikuma, è la vela ideale per iniziare serenamente il cross-country con una sicurezza passiva eccezionale.&quot;  Niviuk Hiko: Progredisci in totale fiducia verso il Cross-Country La nuova Niviuk Hiko ridefinisce gli standard della categoria intermedia (EN B). Posizionata strategicamente tra la Hook e l&#039;Ikuma, offre un equilibrio perfetto tra sicurezza passiva e performance per i piloti che desiderano iniziare il volo di distanza.  Dati Tecnici    TAGLIA 20 22 24 26 28 30     Numero di celle 55   Allungamento piatto 5,5   Superficie piatta (m²) 20,5 21,8 23,8 25,8 27,8 30   Peso della vela (kg) 4,02 4,23 4,59 4,88 5,10 5,43   PTV Min-Max (kg) 50-75 65-85 75-95 85-105 95-115 105-128   Omologazione EN/LTF B    </description>
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  <title>Niviuk Kase P - Contenitore Paracadute di Emergenza Ventrale Leggero</title>
  <description> Contenitore ventrale per paracadute di emergenza, ideale con i paracadute Octagon 2 e le taglie piccole del modello Cires*.✓ Diverse opzioni di fissaggio a seconda del modello di imbracatura utilizzato.✓ Elevatori regolabili.✓ Maniglia di emergenza facilmente accessibile.✓ Attacco Velcro posteriore regolabile per fissare il Kase P all&#039;imbracatura.✓ Doppia funzione: parte superiore in Velcro utilizzabile come cockpit per gli strumenti di volo.✓ Elevatori rosso e verde (sinistro &amp;amp; destro).✓ Prodotto leggero e di alta gamma della serie P.*Attenzione: Verificare nella sezione Scheda Tecnica le dimensioni del pod in base alla taglia del paracadute Octagon 2 o Cires utilizzato.</description>
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  <title>Niviuk - Kolibag 160 l - Sacca di ripiegamento rapido per vela monoposto</title>
  <description>Il Koli Bag è una sacca di tipo zaino per il ripiegamento rapido.Ideale per il parapendio e il paramotore. È pensato per i piloti che desiderano ripiegare rapidamente e facilmente la propria vela. Posiziona la vela all&#039;interno della sacca e chiudila con le sue due cinghie di compressione.Dispone inoltre di due comodi spallacci e di una piccola tasca interna per tenere ordinati gli elevatori durante il trasporto. È una sacca a tracolla rapida perfetta per trasportare il parapendio su brevi distanze e proteggerlo durante il trasporto nel veicolo.</description>
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  <title>Niviuk Makan</title>
  <description> &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Makan si distingue per la sua semplicità d&#039;uso con solo due fibbie, evitando qualsiasi errore al decollo. Molto stabile in volo e particolarmente leggera per la sua categoria, facilita notevolmente le fasi di gonfiaggio e le risalite in pendio scuola. Una scelta rassicurante per iniziare con serenità.&quot;  Niviuk Makan: Comfort e sicurezza per i tuoi inizi La Niviuk Makan è stata specificamente sviluppata per accompagnare i piloti durante i loro primi voli e per tutta la loro fase di progressione. Intuitiva e pratica, si distingue per un sistema di chiusura semplificato a due fibbie con un&#039;indicazione di sicurezza &quot;Clip before flight&quot;, rendendo la preparazione pre-volo rapida e senza stress. Grazie al suo design ergonomico e ai rinforzi in schiuma nella zona della schiena e della seduta, la Makan offre un comfort notevole, anche durante voli prolungati. La sua eccezionale stabilità permette al pilota di concentrarsi sul pilotaggio dell&#039;ala in tutta fiducia. È una delle imbracature più leggere della sua categoria (solo 3,7 kg nella taglia S-M), il che la rende ideale per gli esercizi a terra e il trasporto verso i siti di volo.  Specifiche Tecniche    MAKAN XS-S S-M M-L L-XL     Altezza pilota (cm) 150 - 165 160 - 175 173 - 187 182 - 200   Peso imbracatura (kg) 3,5 3,7 4,3 4,9   Larghezza seduta (cm) 33 35 37,5 43   Carico massimo (kg) 120   Protezione Schiuma 16 cm (35 Gs)   Omologazione EN/LTF   </description>
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  <title>Niviuk Artik 6 - Parapendio EN C - Cross Country</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Niviuk ha fatto passi da gigante negli ultimi anni. L&#039;Artik 6 ne è l&#039;esempio perfetto, con una velatura oltre gli standard e un comportamento da sogno per una EN C. &quot;Una rivoluzione per le EN C Risultati incredibilmente performanti grazie all&#039;integrazione delle tecnologie Niviuk sviluppate per offrirvi un&#039;esperienza di volo incomparabile.La vostra sicurezza è la nostra priorità, per permettervi di raggiungere tutti i vostri obiettivi Più ammortizzata e più stabile, la vela è anche più solida nelle turbolenze così come in tutte le fasi di volo, il vostro piacere sarà decuplicato.Un&#039;esperienza di pilotaggio di alto livello Un&#039;ala intuitiva e reattiva che offre il massimo piacere ad ogni volo. Una finezza paragonabile a quella delle ali di alto livello.SCHEDA TECNICA MANUALE OMOLOGAZIONE VIDEO</description>
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  <title>Catalyst V4</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Il primo Kite ideale per chi desidera progredire rapidamente in tutta serenità &quot;


Divertente, facile e intuitivo    - Rilancio dall&#039;acqua semplice e veloce    - Ampio range di vento    - L&#039;ala ideale per rider di livello principiante e intermedioLa Catalyst V4 è ultra stabile e intuitiva al decollo, all&#039;atterraggio e in volo.Design Open ArcIl design leggero a un montante combinato con una forma ad arco aperta offre una potenza dolce con capacità sorprendenti nel vento leggero, permettendoti di alzarti facilmente.Ampio range di utilizzo e depower progressivoL&#039;ampio range di vento e la riduzione progressiva della potenza rendono il pilotaggio confortevole in condizioni variabili o raffiche, mentre le eccellenti prestazioni di bolina ti danno più tempo da dedicare al miglioramento delle tue abilità!Primi saltiUna volta padroneggiate le basi e quando cerchi di migliorare le tue abilità, rimarrai sorpreso dalle capacità di salto della Catalyst. La portanza dolce e il feedback preciso facilitano l&#039;apprendimento dei tuoi primi salti.Il rilancio è sempliceGirando la barra o utilizzando le sfere di rilancio sulle linee di attacco, l&#039;ala si posiziona per il rilancio.

Nuovo sistema di cordame retrattile posterioreUn nuovo sistema di linea di attacco posteriore retrattile riduce il rischio di impigliamento delle linee, aggiungendo al contempo tensione alla linea posteriore quando ci si trova in posizione distesa, il che aumenta la reattività all&#039;azione sul manubrio.Sistema di sgancioIl nostro collaudato sistema di sgancio Front Line Flag Out è semplice ed efficace. Si tratta dello stesso sistema utilizzato su tutta la nostra gamma di ali da kitesurf. Quando il Click-in Loop viene rilasciato, l&#039;ala si dispiega su una singola linea anteriore, rilasciando immediatamente tutta la potenza dell&#039;ala.Combinazione di materiali rip-stop collaudatiLa Catalyst è dotata della nostra collaudata combinazione di materiali rip-stop. Il materiale del tessuto rip-stop è dotato di un rivestimento ultra-flessibile che migliora il feedback in condizioni di vento forte, consentendo una navigazione più fluida. Il dacron tecnico rip-stop è molto resistente, utilizzato sul Leading Edge e sullo Strut, migliora la resistenza, la durabilità e la longevità.Fast Flow One-PumpIl sistema di gonfiaggio Fast Flow One-Pump rende l&#039;installazione e il ripiegamento rapidi e facili. Offre un unico punto di gonfiaggio/sgonfiaggio e un elevato flusso d&#039;aria tra il montante e il bordo d&#039;attacco, con una clip per sigillare il tubo ed evitare qualsiasi flusso d&#039;aria indesiderato in caso di danni.La Catalyst regala un grande sorriso: è un&#039;ala divertente e facile da pilotare che renderà la tua progressione nello sport rapida, sicura e piacevole.</description>
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  <g:id>RA-240</g:id>
  <title>Ozone Enduro V5</title>
  <description>

    
        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Enduro V5 è il coltellino svizzero definitivo. Che tu passi dal surf al mattino al freestyle nel pomeriggio, si adatta a tutto grazie alle sue regolazioni del briglione. È l&#039;ala ideale per il rider che desidera un solo modello nel suo quiver per tutte le discipline.&quot;
    

    Ozone Enduro V5: Prestazioni Versatili senza Compromessi

    La Ozone Enduro V5 è l&#039;ala polivalente per eccellenza. Progettata per eccellere in tutte le condizioni, offre un mix perfetto di prestazioni, facilità d&#039;uso e versatilità. La sua struttura a tre strut e il profilo Open-C garantiscono una stabilità eccezionale, un&#039;ampia finestra di vento e una maneggevolezza intuitiva che delizierà sia i rider intermedi che gli esperti.

    La maggiore innovazione dell&#039;Enduro V5 risiede nel suo sistema di Variable Bridle Geometry. Questo dispositivo permette di modificare il comportamento dell&#039;ala in pochi secondi: optate per l&#039;impostazione &quot;Freeride&quot; per una trazione dolce e un depower massiccio, passate in modalità &quot;Wave&quot; per maggiore drift e una rotazione rapida, o scegliete la modalità &quot;Freestyle&quot; per un pop esplosivo e un rilascio di linea (slack) ottimale durante le vostre manovre sganciate.

    Costruita con lo spi Teijin TechnoForce Triple Ripstop e un Dacron ad alta tenacità, questa V5 è più leggera e più reattiva che mai. La sua capacità di risalire il vento è impressionante, e il suo rilancio è quasi istantaneo, offrendovi una serenità totale anche in condizioni di onde o vento instabile.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Misura (m²)
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
                14
            
        
        
            
                Numero di strut
                3 strut
            
            
                Range di vento (nodi)
                22-38
                20-35
                18-32
                16-30
                14-28
                12-26
                11-24
                10-22
                08-20
            
            
                Misura barra consigliata
                45 cm
                50 cm
            </description>
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  <title>Edge V12</title>
  <description>L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air: &quot; Un kite dynamique qui permet de s&#039;amuser tout en s&#039;améliorant &quot;

 LE PLEIN D&#039;ESSENCE, TOUJOURSDécouvrez un monde de puissance au bout de vos doigts. Depuis sa création en 2007, le Edge a été conçu pour offrir une expérience ultime en freeride, capable de vitesses de ride époustouflantes et de performances en big air défiant les lois de la gravité.Après 16 ans de raffinement, le V12 offre également une qualité de maniabilité qui va booster les sessions de n&#039;importe quel pilote intermédiaire de twin-tip, et pas seulement les renégats de haut vol !    - Machine de free ride à haute adrénaline avec des performances folles au près.    - Boostage massif et temps d&#039;accroche    - Forme transversale et voilure ultra tendue    - Une écoute puissante avec un excellent contrôle pour un pilotage très rapide.    - Manipulation raffinée, bouts préchargés et vol ultra doux.
FORME TRANSVERSALE ET VOILURE PLUS PROPRE ET PLUS SERRÉE
Grâce à l&#039;expérience de nos collègues concepteurs de parapente, l&#039;Edge V12 dispose d&#039;une couture supplémentaire dans la voile, près du bord d&#039;attaque, ce qui permet d&#039;obtenir un meilleur profil en 3D.Notre objectif principal est toujours centré sur la performance aérodynamique et les gains aérodynamiques les plus importants sont obtenus en étant capable de maintenir la voilure la plus propre et la plus serrée possible à tout moment. La recherche d&#039;une voilure aussi serrée que possible est un voyage permanent.Non seulement nous avons réussi à ajouter plus de courbure au profil grâce à la forme transversale, mais nous avons aussi ajouté plus de force dans la zone de haute portance grâce aux coutures supplémentaires.
Alors que la conduite générale est plus douce, la sensation de barre et le retour d&#039;information sont désormais plus précis grâce à la réduction du flottement de la voilure. L&#039;Edge V12 conserve une voile plus propre et des performances accrues dans toutes les situations, ce qui est particulièrement visible lorsque l&#039;on navigue vite et fort.L&#039;Edge V12 permet de remonter plus loin au vent tout en conservant plus de sensations et de retour de barre lorsque l&#039;aile est au bord de la fenêtre car la voile se lève plus tard (retardant le moment où la voile commence à flotter et à perdre de la puissance, ce qui augmente l&#039;autonomie).
CE QUE VOUS RESSENTEZ :    - Voler vite mais en douceur avec beaucoup de puissance.    - Sensation de barreau améliorée et retour d&#039;information plus direct    - Des angles de remontée au vent dingues    - Une ascendance excitante et facile d&#039;accès    - Une maniabilité plus agressive pour des performances de portance époustouflantes    - Flottement et durée de vie sublimes    - Voile solide comme le roc, même dans les conditions les plus fortes    - Excellente sensation de contrôle aux deux extrémités de la plage de vent    - Mélange de performances de glisse et de pilotage rapide et précis    - Plus de dynamisme dans la fenêtre et plus de contrôle au bord de la fenêtre.

POURQUOI VOUS LE SENTEZ :    - Nouveau design raffiné et contrôle de la voile    - La forme transversale de la voile permet d&#039;obtenir une voilure plus propre pour des performances accrues.    - La section améliorée et nettoyée de la voilure donne plus de contrôle à travers la fenêtre.    - Les bouts d&#039;aile préchargés augmentent les performances aérodynamiques.    - Traînée réduite    - Amélioration des basses fréquences    - Les suspentes Technora haute performance réduisent considérablement la traînée parasite.    - Trois réglages de l&#039;onglet de ligne arrière pour ajuster la pression de barre et la vitesse de virage    - Les lattes anti-papillon légères en EVA améliorent le flux aérodynamique global et la finition du bord de fuite.    - Un plan de voilure à fort allongement avec un profil complexe pour une maniabilité rapide et une réponse directe.    - Le design à cinq lattes offre une stabilité incroyable dans les conditions les plus extrêmes.</description>
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  <title>Vortex Ultra-X</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: Il Vortex Ultra-X è una macchina da guerra dedicata al Big Air. L&#039;integrazione dell&#039;Aluula su un telaio a 3 strut offre una rigidità e una leggerezza che trasformano radicalmente i kite loop. È l&#039;ala per coloro che vogliono salire molto in alto e affrontare doppi loop con assoluta fiducia.&quot;
    

    Ozone Vortex Ultra-X: Il Futuro del Big Air e dei Kite Loop

    Il Vortex Ultra-X non è semplicemente una nuova ala, è il culmine di due anni di sviluppo intensivo per creare l&#039;ala da Big Air definitiva. Costruita attorno a un telaio **Aluula** ultra-rigido, è il 30% più leggera di un&#039;ala standard. Questa riduzione di peso, combinata a una struttura a 3 strut, consente una velocità di rotazione fenomenale e una risalita allo zenit ultra-rapida, essenziale per &quot;catturare&quot; il rider dopo un loop impegnativo.

    L&#039;innovazione maggiore risiede nel suo sistema di briglie a **16 punti di connessione** sul bordo d&#039;attacco. Questa configurazione assicura una stabilità del profilo ineguagliabile, anche nelle raffiche più violente a oltre 40 nodi. Il Vortex rimane perfettamente stabile, offrendo una trazione costante e una reattività immediata. Il design &quot;Double Transversal Shaping&quot; garantisce una tensione della vela ottimale, minimizzando la resistenza per una velocità di volo superiore.

    Che tu stia imparando i tuoi primi loop o che tu stia puntando al podio del King of the Air, il Vortex Ultra-X ti offre un range di vento eccezionale. Eccelle nel range alto grazie alla sua rigidità, ma sorprende anche nel range basso per la sua leggerezza. È lo strumento di precisione per i rider esigenti che non scendono a compromessi sulle prestazioni.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        Il Vortex Ultra-X è un&#039;ala estremamente performante e veloce. È destinata a rider esperti o professionisti che praticano il Big Air. È richiesta una perfetta padronanza del pilotaggio per sfruttare appieno il suo potenziale nel salto.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Misura (m²)
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
                13
            
        
        
            
                Range di vento (nodi)
                23-46
                21-43
                19-40
                18-37
                17-34
                16-31
                15-29
                14-28
                13-27
            
            
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  <title>Reo V7</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Reo V7 rimane l&#039;ala da onda più pura sul mercato. Più accessibile e robusta della versione Ultra-X, offre quel &#039;feeling&#039; di pilotaggio &#039;Ozone&#039; così particolare: una morbidezza incredibile unita a una reattività immediata per non perdere mai una virata.&quot;
    

    Ozone Reo V7: L&#039;Icona del Wave Riding e del Freeride

    Da oltre un decennio, la Reo è sinonimo di pura performance sulle onde. La versione V7 continua a dominare i &#039;line-up&#039; grazie al suo perfetto equilibrio tra velocità di rotazione, stabilità e drift (deriva). Progettata specificamente per il surf, permette al rider di concentrarsi sulla sua traiettoria sull&#039;onda mentre l&#039;ala si fa dimenticare, fluttuando letteralmente nell&#039;aria durante le fasi di discesa sottovento.

    La Reo V7 beneficia di una costruzione robusta in Dacron ad alta tenacità e dello spi Teijin TechnoForce Triple Ripstop, garantendo una longevità eccezionale anche in caso di essere travolti dalla schiuma. Il suo profilo compatto e il suo rapporto d&#039;aspetto moderato le permettono di generare una potenza istantanea per superare le barre d&#039;onda, offrendo al contempo un depower totale non appena si rilascia la barra per iniziare il surf.

    Novità su questa V7: la geometria del briglione è stata affinata per offrire un &#039;feedback&#039; ancora più diretto. Dispone inoltre della regolazione &quot;Variable Bridle Geometry&quot;, che ti permette di passare tra una modalità Surf (più drift, pressione barra leggera) e una modalità Free Ride (più pressione barra, salti facilitati), rendendola un&#039;ala incredibilmente versatile per tutti i giorni.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Misura (m²)
                4
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
            
        
        
            
                Struttura
                3 strut (design a 3 strut)
            
            
                Spi
                Teijin TechnoForce Triple Ripstop
            
            
                Dacron
                Dacron ad alta tenacità (bordo d&#039;attacco e strut)
            
            
                Sistema di gonfiaggio
                One-Pump ad alto flusso con valvola di gonfiaggio rapido
            
            
                Regolazioni
                Variable Bridle Geometry (Surf / Freeride)
            
        
    
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  <title>Reo V7 Ultra X</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Reo V7 Ultra-X è una rivoluzione. L&#039;uso dei materiali Ultra-X permette all&#039;ala di fluttuare nell&#039;aria con un drift (deriva) fenomenale. È l&#039;arma assoluta per coloro che vogliono concentrarsi unicamente sul loro surf, senza mai preoccuparsi della posizione dell&#039;ala.&quot;
    

    Ozone Reo V7 Ultra-X: La Purezza del Surf ad Alte Prestazioni

    La Reo V7 Ultra-X rappresenta l&#039;apice dell&#039;ingegneria di Ozone. Progettata per i rider più esigenti, questa versione &quot;Ultra-X&quot; utilizza materiali all&#039;avanguardia per ridurre il peso del 20% rispetto a una costruzione standard. Questo radicale guadagno di peso trasforma il comportamento dell&#039;ala: è più reattiva, risale più velocemente allo zenit e offre una capacità di drift (deriva) ineguagliabile nelle sezioni d&#039;onda più critiche.

    Grazie al suo profilo affinato e all&#039;utilizzo del tessuto Ultra-X ad alta tenacità, l&#039;ala mantiene una struttura rigida anche nelle condizioni più impegnative. Il pilotaggio è diretto e preciso, consentendo virate ultra-strette per colpire il labbro dell&#039;onda con precisione chirurgica. La pressione sulla barra è perfettamente bilanciata, offrendo un feedback cristallino senza essere affaticante durante le lunghe sessioni.

    Sia che tu faccia surf strapless o con gli straps, la Reo V7 Ultra-X scompare totalmente quando scendi l&#039;onda, pur rimanendo pronta a reagire istantaneamente per tirarti fuori da una situazione delicata. La sua finestra di vento è estesa e la sua capacità di risalire il vento ti permette di concatenare le onde senza sforzo.

    

    
        Nota tecnica Rid&#039;Air:
        La costruzione Ultra-X utilizza un dacron da 125g/m² e uno spi leggero per massimizzare la reattività. È un&#039;ala ad alte prestazioni che richiede una manutenzione accurata per preservare le sue eccezionali qualità.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Misura (m²)
                4
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                11
                12
            
        
        
            
                Numero di stecche
                3 stecche
            
            
                Aspect Ratio
                Moderato (Ottimizzato Wave)
            
            
                Materiale Bordo d&#039;attacco
                Ultra-X Performance Dacron (125g)
            
            
                Spi (Canopy)
                Teijin TechnoForce Triple Ripstop
            
            
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  <title>Alpha V3 Ultra X</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Alpha V3 Ultra-X è la definizione stessa di performance con vento leggero. Grazie all&#039;utilizzo dei materiali Ultra-X (Dacron 20% più leggero), l&#039;ala guadagna una reattività incredibile e un range di vento basso fenomenale. È l&#039;arma assoluta per il foil, il freeride leggero e i viaggiatori che desiderano un&#039;ala che stia in aria con quasi nulla pur rimanendo ultra-compatta.&quot;
    

    Ozone Alpha V3 Ultra-X: La leggerezza spinta all&#039;estremo

    L&#039;Ozone Alpha V3 Ultra-X è un&#039;ala monolatte (single strut) ad alte prestazioni, progettata per spingere i limiti del possibile con vento leggero. Questa versione Ultra-X beneficia delle ultime innovazioni in termini di materiali, utilizzando un Dacron ad alta tenacità molto più leggero e rigido rispetto allo standard, migliorando radicalmente il pilotaggio e le prestazioni complessive.

    Il suo design essenziale offre un eccezionale rapporto potenza/peso. Nel foil, l&#039;ala è di una stabilità sconcertante, anche quando si scende sottovento (drift). Nel Twin-tip, sorprende per la sua potenza dolce e la sua capacità di risalire il vento senza sforzo fin dai primi nodi di vento.

    Il pilotaggio è diretto e intuitivo. Grazie alla sua struttura alleggerita, l&#039;ala risponde istantaneamente alle sollecitazioni della barra, rendendo i loop fluidi e il rilancio di una semplicità infantile, anche in condizioni marginali.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        L&#039;Alpha V3 Ultra-X è l&#039;ala ideale per completare il tuo quiver da viaggio. Si ripone in una borsa minimalista e pesa pochissimo. Raccomandiamo di usarla con linee da 23m a 25m per massimizzare il range di vento basso nel foil, o linee più corte per un pilotaggio ultra-dinamico nelle onde.
    

    Caratteristiche Principali
    
        Materiali Ultra-X: Dacron 20% più leggero e più resistente per una migliore struttura.
        Design Monostrut: Profilo stabile e peso ridotto al minimo.
        Range di Vento Basso Eccezionale: Vola in condizioni dove le altre ali restano a terra.
        Drift Superiore: Ideale per il foil e il surf strapless.
        Rilancio Facile: Forma ottimizzata per un rapido ribaltamento sull&#039;orecchio.
    

    Taglie disponibili e Range di vento
    
        
            
                Taglia (m²)
                4 / 6 / 8
                10 / 12
                14 / 16
            
        
        
            
                Programma
                Foil / Vento Forte
                All-round Vento Leggero
                Ultra Vento Leggero
            
        
    

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  <g:id>RA-247</g:id>
  <title>Zephyr V8 Ultra X</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Zephyr è una leggenda, ma questa versione V8 Ultra-X cambia le carte in tavola. Integrando i materiali Ultra-X (Dacron 20% più leggero), Ozone ha trasformato questo &#039;grande motore&#039; da 17m in un&#039;ala sorprendentemente vivace e leggera alla barra. Offre il range di vento di una 17m con la sensazione di pilotaggio di una 13m. È l&#039;ala indispensabile per non rimanere mai più in spiaggia quando gli amici con le 12m aspettano che il vento aumenti.&quot;
    

    Ozone Zephyr V8 Ultra-X: Il motore definitivo per il vento leggero

    L&#039;Ozone Zephyr V8 Ultra-X è un&#039;ala unica sul mercato. Specificamente progettata nella misura 17m, offre un range di utilizzo fenomenale. Grazie alla nuova costruzione Ultra-X che utilizza un Dacron ad alte prestazioni più leggero e rigido, l&#039;ala è più reattiva, risale meglio il vento e offre un salto più verticale che mai.

    A differenza di molte ali da vento leggero, la Zephyr V8 non si limita a farti planare; permette una vera pratica del freestyle e del big air anche con 10-12 nodi. La sua struttura a 5 strut assicura una stabilità perfetta della vela quando il vento aumenta, permettendoti di rimanere sereno anche se le condizioni superano i 20 nodi.

    Il pilotaggio è diretto, con una pressione alla barra regolabile e un feedback preciso. Il nuovo spi ad alte prestazioni combinato alla riduzione di peso complessiva migliora considerevolmente il rilancio, una fase spesso critica sulle grandi superfici di kite.

    

    
        Nota Rid&#039;Air:
        La Zephyr V8 Ultra-X viene fornita con una sacca tecnica compatta. Per sfruttare tutto il suo potenziale, consigliamo di usarla con una barra Ozone Contact Water da 50cm o 55cm. È l&#039;ala preferita per i rider di oltre 80kg che vogliono salvare le loro sessioni estive in Twin-Tip.
    

    Caratteristiche Principali
    
        Tecnologia Ultra-X: Dacron 20% più leggero per una maggiore maneggevolezza e un migliore volo.
        Range di vento immenso: Efficace da 6 a 20+ nodi a seconda del peso del rider.
        5 strut: Stabilità del profilo eccezionale, anche nel range alto.
        Rilancio facilitato: Grazie alla leggerezza dei nuovi materiali e a una forma ottimizzata.
        Performance Big Air: Un hangtime massiccio per i salti con vento leggero.
    

    Specifiche
    
        
            
                Misura
                Costruzione
                Range di vento (nodi)
                Pressione alla barra
            
        
        
            
                17 m²
                Ultra-X (Leggero)
                6 - 22 Nodi
                Media / Regolabile
            
        
    

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  <title>Explore V3</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Explore V3 è l&#039;ala più rassicurante sul mercato. Il suo design a superficie singola offre una trazione costante e una gestione della potenza di una semplicità disarmante, ideale per iniziare o esplorare terreni complessi senza stress.&quot;
    

    Ozone Explore V3: L&#039;Ala Monosuperficie per l&#039;Avventura senza Limiti

    L&#039;Ozone Explore V3 è progettata per rendere lo snowkite accessibile a tutti. In quanto ala &quot;Single Surface&quot; (monopelle), elimina l&#039;effetto di chiusura delle celle, rendendola praticamente impossibile da sgonfiare. È lo strumento perfetto per i principianti che desiderano imparare in tutta sicurezza, ma anche per gli esperti alla ricerca di un&#039;ala compatta e leggera per il backcountry e le ascensioni tecniche.

    Questa terza versione migliora ulteriormente il feedback alla barra e la maneggevolezza. Grazie al suo rapporto d&#039;aspetto moderato, l&#039;Explore V3 genera una potenza molto prevedibile e un &quot;lift&quot; (ascendenza) minimo, il che permette di rimanere ben ancorati a terra durante le risalite su pendii ripidi. La sua leggerezza estrema le permette di volare anche con una brezza minima, dove altre ali rimarrebbero a terra.

    La sicurezza è il punto di forza di questo modello con il sistema Internal Re-Ride Release. Una volta attivato, l&#039;ala perde istantaneamente tutta la sua potenza e si posa dolcemente, pronta per essere ridecollata non appena sei pronto. È l&#039;ala indispensabile per coloro che privilegiano il piacere dello scivolamento e l&#039;esplorazione in montagna.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia (m²)
                4
                6
                8
                10
                12
            
        
        
            
                Numero di celle
                13
                13
                13
                13
                13
            
            
                Rapporto d&#039;aspetto (AR)
                3.0
                3.0
                3.0
                3.0
                3.0
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                0.65
                0.84
                1.02
                1.22
                1.43
            
            
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  <title>Ozone Hyperlink V4</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Hyperlink V4 è un vero camaleonte. È l&#039;ala perfetta per chi non vuole scegliere tra snowkite e kitesurf. Offre una sensazione di pilotaggio simile a un&#039;ala gonfiabile con le prestazioni e la risalita al vento di un&#039;ala a cassoni.&quot;
    

    Ozone Hyperlink V4: La Versatilità Assoluta Terra-Neve-Acqua

    La quarta generazione della Hyperlink ridefinisce il concetto di ala &quot;all-terrain&quot;. Progettata per colmare il divario tra le ali gonfiabili e le ali a cassoni ad alte prestazioni, la V4 è un&#039;ala a cassoni chiusi ultra-versatile. La sua nuova struttura interna e il profilo ottimizzato offrono una stabilità eccezionale e una maneggevolezza intuitiva che infonde immediatamente fiducia, sia che siate su sci, snowboard o mountainboard.

    Grazie alla sua leggerezza e al suo rapporto d&#039;aspetto moderato, l&#039;Hyperlink V4 eccelle con vento leggero pur rimanendo perfettamente gestibile quando le condizioni si rafforzano. Genera una potenza fluida e costante, facilitando le risalite al vento aggressive e offrendo un &quot;hangtime&quot; impressionante per i salti. Il sistema di gonfiaggio e la valvola sono stati migliorati per garantire una pressione interna costante, assicurando una forma dell&#039;ala perfetta in tutte le manovre.

    Per i praticanti di snowkite, l&#039;Hyperlink V4 è una delizia: decolla facilmente, rimane stabile allo zenit mentre ci si prepara, e la sua capacità di assorbire le raffiche la rende un&#039;ala sicura per esplorare i rilievi. È lo strumento ideale per il freeride impegnato e le sessioni di freestyle versatili.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia (m²)
                5
                7
                9
                11
                13
            
        
        
            
                Numero di cassoni
                41
                41
                41
                41
                41
            
            
                Rapporto d&#039;aspetto (AR)
                4.5
                4.5
                4.5
                4.5
                4.5
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
                1.3
                1.5
                1.8
                2.0
                2.3
            
            
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  <title>Exp V1</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;EXP V1 è lo strumento definitivo per le spedizioni di snowkite. La sua eccezionale stabilità la rende un&#039;alleata fidata quando le condizioni diventano impegnative e l&#039;errore non è permesso.&quot;
    

    Ozone EXP V1 : Il Riferimento per le Spedizioni di Snowkite

    Sviluppata specificamente per avventurieri e professionisti della neve, l&#039;Ozone EXP V1 non è una normale ala da snowkite. È stata progettata per offrire la massima sicurezza e una facilità d&#039;uso sorprendente negli ambienti più ostili del pianeta. Che tu stia attraversando l&#039;Antartide o esplorando altopiani vergini, quest&#039;ala è il tuo motore di fiducia.

    Grazie al suo profilo con rapporto d&#039;aspetto moderato e al suo design a celle aperte, l&#039;EXP V1 offre una stabilità a prova di bomba, anche in venti turbolenti o raffiche imprevedibili delle montagne. La sua leggerezza permette un gonfiaggio istantaneo e una tenuta in aria con vento molto debole, mentre il suo sistema di sicurezza interno &quot;Re-Ride&quot; consente uno sgonfiaggio immediato e senza sforzo, una caratteristica cruciale durante l&#039;uso di slitte (pulks) o in caso di improvvisi cambiamenti meteorologici.

    La durabilità è al centro di questa macchina: costruita con materiali di alta gamma, resiste ai cicli di gelo/disgelo e alle manipolazioni intensive. È l&#039;ala preferita dagli esperti che esigono prestazioni costanti e affidabilità assoluta laddove i soccorsi non sono un&#039;opzione.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Ozone EXP V1 è un&#039;ala tecnica destinata a un uso specifico (spedizione/snowkite). Il suo utilizzo richiede una padronanza dei sistemi di sicurezza specifici delle ali a celle e una conoscenza dell&#039;ambiente montano.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia (m²)
                7
                9
                11
                13
                15
                18
            
        
        
            
                Numero di celle
                24
                24
                24
                24
                24
                24
            
            
                Rapporto d&#039;aspetto (AR)
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
                3.7
            
            
                Peso dell&#039;ala (kg)
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  <title>Fly V1</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; The Fly is undoubtedly THE reference in progression wings. &quot;

Pulita, semplice e leggera    - Ala gonfiabile facile da usare    - Leggera e poco ingombrante - ideale per i viaggi    - Compatta e stabile con una potenza efficace    - Facile da installare - gonfia e partiVeloce da installare e facile da usareAbbiamo adottato un approccio moderno al design per il mercato delle ali, giovane e in piena evoluzione. La Fly è leggera, veloce da installare e facile da usare. È progettata per rendere l&#039;apprendimento e la progressione negli sport con le ali il più facili ed efficaci possibile. Leggera e poco ingombrante, la Fly è anche un&#039;ala da viaggio ideale.Afferra e partiLa disposizione delle maniglie è facile da usare con una maniglia anteriore e una posteriore che offrono un&#039;ampia gamma di posizioni delle mani e opzioni di regolazione. Questa semplice configurazione &quot;afferra e parti&quot; elimina la confusione che molteplici opzioni di maniglie potrebbero causare ai nuovi arrivati. La regolazione con la maniglia posteriore genera una grande potenza per farti avanzare, che può essere completamente controllata in venti più forti.Fluidità, equilibrio e controllo costanteLe virate e le strambate sono facili da imparare poiché la tensione della vela è stata affinata e la nuova disposizione dei pannelli permette alla Fly di essere fluida, equilibrata e sempre sotto controllo, con una portanza perfetta quando si posiziona l&#039;ala sopra la testa.Basso allungamento e forma compattaIl basso allungamento e il profilo compatto riducono il contatto delle estremità dell&#039;ala con l&#039;acqua - una caratteristica molto pratica per iniziare e per navigare tra le onde.</description>
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  <title>Flow V1</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;Il non plus ultra per progredire serenamente nel freeride&quot;

 
FLOW - FARE TUTTOIl nostro obiettivo era creare un&#039;ala con un maggiore senso di controllo per aiutare i rider ad accelerare la loro progressione. Dalla virata all&#039;abbattuta, passando per il salto o il wave riding, la Flow è progettata per offrirti tutto ciò di cui hai bisogno.            - Ala freeride versatile            - Maniglie rigide in carbonio            - Nuova maniglia anteriore più lunga per un controllo con una sola mano            - Ideale per il wave riding con un&#039;apertura alare compatta            - Velocità e portanza per i salti            - Nuova maniglia semi-rigida di depower/surf per un eccellente controllo in caso di bandiera.            - Maneggevolezza leggera            - Elevata qualità di fabbricazione
LO STATO FLOW...Situata tra la Fly (freeride entry-level e intermedio / wave riding) e la Flux (freeride di alta gamma, prestazioni a piena velocità), la Flow è un&#039;ala completamente nuova della gamma.Quando si tratta di migliorare la fluidità e la facilità di pilotaggio, la maniglia anteriore in carbonio offre i vantaggi di un boom, come pilotare l&#039;ala con una sola mano e un facile posizionamento delle mani, pur essendo poco ingombrante e non avendo bisogno di essere rimossa dopo la sessione.Sebbene sostituisca la WASP nella gamma, la Flow è un concetto completamente diverso, basato sui vantaggi di maneggevolezza programmati nel DNA della Flux. La Flow, tuttavia, ha meno apertura alare e un rapporto d&#039;aspetto inferiore rispetto alla Flux, offrendo più potenza a basso regime e una maneggevolezza più facile.
La cellula resistente e anti-graffio offre una performance aerodinamica pulita, ma è anche progettata per il tipo di manipolazione da spiaggia che gli intermediari fanno subire a un&#039;ala.La Flow è un modello completo e, quando sei pronto a navigare più velocemente, più forte e più a lungo con meno affaticamento delle braccia in condizioni più impegnative, una linea di imbracatura può essere attaccata attorno alle maniglie rigide o al tubo per personalizzare le preferenze del pilota (venduta separatamente).
COSA PROVI    - Controllo e comfort, anche durante le lunghe sessioni    - Controllo eccellente durante le virate e le abbattute.    - Adattabilità alle diverse condizioni di onde    - Miglior controllo in caso di abbandono    - Risposta diretta alla maneggevolezza    - Ampia gamma di potenza    - Velocità e portanza per i salti
PERCHÉ LA PROVI    - L&#039;apertura alare ridotta e l&#039;allungamento inferiore offrono prestazioni accessibili su tutta la linea.    - Maniglie rigide in fibra di carbonio rivestite in EVA per un controllo diretto e un grande comfort.    - Maniglia semi-rigida per il decollo e il surf.    - Cellula rigida per una risposta diretta alle prestazioni    - L&#039;orientamento delle cuciture in senso trasversale permette di distribuire i carichi nella vela, riducendo così le deformazioni.    - Le cuciture esperte e il posizionamento dei materiali garantiscono una performance leggera con una resistenza integrata.
PROGRESSIONELa Flow è reattiva, leggera e facile da usare. Offre una potenza progressiva con una buona coppia a basso regime per permetterti di salire sul foil, ma ha anche l&#039;autonomia necessaria per affrontare venti più forti e una velocità più elevata senza perdere il controllo. Molto maneggevole eppure incredibilmente stabile sopra la testa, le virate e le abbattute sono facilitate dal passaggio dell&#039;ala da una mano all&#039;altra, il che ti lascia il tempo di rilassarti ed eseguire la manovra.La maniglia anteriore allungata permette un pilotaggio equilibrato con una sola mano, il che apre la strada a ogni tipo di manovra di carving espressiva in acqua piatta. Invece di navigare con una posizione bloccata a due mani, puoi mantenere la potenza e il controllo tenendo l&#039;ala di lato con una sola mano, il che offre una sensazione di fluidità e libertà.</description>
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  <title>Flux V1</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Un&#039;ala progettata per la velocità: il meglio che si possa trovare in questa categoria attualmente &quot;

Volare veloce, progettata per dominare    - Una velocità sensazionale e un&#039;eccellente gestione della potenza    - La drastica riduzione della resistenza aerodinamica migliora tutti gli aspetti delle prestazioni.    - Connessione super diretta grazie alle maniglie ergonomiche in fibra di carbonio con grip in EVA    - Design ad alto rapporto d&#039;aspetto con bordo d&#039;attacco a pendenza dolce per una planata incredibile.    - Caratteristiche esotiche, materiali arricchiti, rapidità e divertimento.Dopo quasi 80 prototipi, la Flux vola più veloce di qualsiasi altra ala che abbiamo mai realizzato.Non solo crea più potenza immediata, ma la struttura della vela della Flux, stretta con precisione, può ora trattenere e gestire molto più vento. Caricala e la Flux manterrà la sua forma e creerà più potenza utilizzabile invece di deformarsi.Rida con il tipo di libertà possibile solo quando si riduce drasticamente la sensazione di resistenza aerodinamica di un&#039;ala.Tutto quello che devi fare è mantenere una posizione di pilotaggio confortevole mentre la Flux cambia automaticamente le marce, accelerando più forte nel vento per permetterti di spingere i tuoi limiti oltre le tue aspettative.Progettata per questo: è tempo di migliorare in tutti i settori.Cercare di immaginare le possibilità di performance in uno sport in rapida evoluzione come il wingfoiling è un compito sbalorditivo, mentre i piloti continuano a chiedere un&#039;espansione delle attribuzioni e delle capacità della loro ala.Ecco la Flux...
Se vuoi superare il gruppo, saltare più in alto, dominare le onde più liberamente o semplicemente lanciarti a tutta velocità attraverso l&#039;oceano, la Flux è sovralimentata con una velocità dell&#039;aria e una gestione della potenza incredibili. Aggiungi a questo una sensazione di maneggevolezza super connessa e preparati a vivere sessioni che ti cambieranno le idee.CAPACITÀ DELLA FLUXLa capacità di quest&#039;ala è quasi infinita secondo gli standard odierni. Devi solo sperimentare come continua a contenere e a gestire sempre più potenza, aprendo il tuo potenziale di pilotaggio oltre ogni paragone.La Flux è destinata ai rider che vogliono raggiungere velocità fulminee e godere di prestazioni aerodinamiche sbalorditive, per il salto, il carving, il wave riding, la corsa e tutto ciò che si trova in mezzo.La Flux V1 è progettata con i migliori materiali, con un alto rapporto d&#039;aspetto e una forma del bordo d&#039;attacco a freccia per offrire nuovi livelli espliciti di velocità e controllo.COSA PROVI:    - Sicuro, in controllo e pronto a spingere!    - Ampio range di vento! Ottima generazione di potenza in condizioni di vento leggero pur essendo facile da gestire con vento forte.    - Meno resistenza aerodinamica e maggiore stabilità per le manovre sopra la testa come virate e strambate.    - Eccellente capacità di virare all&#039;indietro grazie a una vela tesa    - Eccellenti prestazioni in gara; veloce, potente, angoli massimi di bolina e di poppa    - Buone prestazioni nel salto con velocità e potenza eccellenti durante l&#039;impulso e portanza in discesa.    - Super stabile con bassa resistenza aerodinamica per la navigazione tra le onde    - Più prestazioni, meno richieste fisiche
PERCHÉ LO PROVI:    - Design ad alto rapporto d&#039;aspetto con bordo d&#039;attacco a freccia    - Apertura alare ridotta nelle taglie grandi per evitare che le estremità dell&#039;ala interferiscano con la superficie dell&#039;acqua.    - Bordo d&#039;attacco precaricato con ottimizzazione della forma della vela per una vela più tesa.    - I pannelli orizzontali della vela e le cuciture adiacenti ottimizzano la distribuzione del carico attraverso l&#039;ordito e la trama del materiale, migliorando la sensazione e riducendo l&#039;allungamento del materiale.    - Nuovo materiale della vela più resistente utilizzato lungo il bordo d&#039;attacco e il bordo d&#039;uscita per ridurre l&#039;allungamento della vela, il che consente di ottenere una migliore forma dell&#039;ala per tutta la sua durata.    - Posizione ottimizzata della finestra per la tua sicurezza e quella degli altri piloti.    - Il bordo d&#039;attacco e il montante sono realizzati in un Dacron performante che è il 20% più leggero del Dacron convenzionale.    - Maniglie ergonomiche in carbonio rigido con grip in EVA    - Protezione morbida sul supporto della maniglia anteriore per proteggere la tua tavola e la tua testa    - Protezione del</description>
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  <title>Fusion V1</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;La versatilità allo stato puro: entra nell&#039;era della Fusion, del suo dinamismo e del suo carattere giocoso&quot;

 
Prima mondiale - La fusione è stata realizzata!Tecnologia Ram Air, 100% doppia superficie, nervature interne    - TECNOLOGIA DI DESIGN FUSION INNOVATIVA E UNICA    - COMBINA LE MOLTEPLICI SFACCETTATURE DEL KNOW-HOW AERODINAMICO DI OZONE    - ESTREMAMENTE VELOCE E DINAMICA CON UNA PORTATA INCREDIBILE    - SVILUPPATA PER I RIPPERS CHE VOGLIONO PASSARE AL LIVELLO SUPERIORE!La nuova ala da freeride FUSION segna un cambiamento di paradigma nelle prestazioni. È progettata per i riders che cercano velocità più elevate, un potenziale di salto e di volo dinamico, oltre ad angoli finora impossibili da ottenere, sia in salita che in discesa.COSA PROVI:    - L&#039;efficienza superiore del design 100% a doppia superficie, unita al culmine di tutte le caratteristiche dell&#039;ala Fusion, eleva ogni elemento dell&#039;esperienza di pilotaggio.    - Sensazione di volo coinvolgente - è un&#039;ala come non ne avete mai viste!    -Quest&#039;ala è capace di traiettorie eccezionali sia controvento che sottovento. Offre così prestazioni di gara ineguagliabili.    - L&#039;alta velocità si traduce in un&#039;elevazione e un tempo di volo notevoli che devono essere sperimentati per crederci.    - La rigidità della cellula combinata con la vela pressurizzata e senza flottazione offre una guida fluida che è ulteriormente accentuata dalle maniglie in carbonio.    - Una gestione della potenza fluida che diventa sempre più potente    - Sebbene sia più difficile da avviare, soprattutto con vento debole, i vantaggi dell&#039;efficienza superano di gran lunga gli svantaggi.    - Sarai più veloce. Grazie alla riduzione della resistenza, l&#039;ala eroga sempre più potenza man mano che avanzi.
PERCHÉ LO SENTI:    - Design a doppia superficie con nervature interne e tecnologia ram air, una prima mondiale    - Design ad alto allungamento con bordo d&#039;attacco a forma di freccia    - Riduzione della resistenza grazie a un intradosso completo aggiuntivo con nervature del profilo cucite tra i due strati.    - Bordo d&#039;attacco precaricato con ottimizzazione della forma della vela per una superficie più tesa.    - Apertura alare ridotta nelle taglie grandi per evitare che le estremità dell&#039;ala interferiscano con la superficie dell&#039;acqua.    - Maniglie ergonomiche in carbonio rigido con grip in EVA    - Paraurti morbido sul supporto della maniglia anteriore per proteggere la tua tavola e la tua testa    - Protezione delle articolazioni sul bordo d&#039;attacco con maniglia di de-power.IL NUOVO REGNO DEL WINGFOILING:CONTROLLA TUTTI GLI ASPETTI DEL GIOCOIllumina ogni sessione con un potenziale inaudito... Questo è il nuovo regno del wingfoiling e ne vorrai ancora.Puoi goderti la Fusion su un&#039;ala con foil intermedi, ma la Fusion ti dà la libertà di giocare con foil più piccoli e veloci, il che è la chiave per liberare il vero potenziale dell&#039;ala. Regolando la tua configurazione del foil per avere meno resistenza sott&#039;acqua, permetterai alla maneggevolezza della Fusion e alle sue capacità di velocità estrema di brillare veramente.Con una migliore percezione dell&#039;energia in gioco, i riders progressivi scopriranno che la Fusion li aiuta a sviluppare il loro istinto per ottenere sempre più prestazioni dalla loro attrezzatura e da se stessi.</description>
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  <title>Liteforce V1</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; Un must con vento leggero &quot;


POTENZA E MANEGGEVOLEZZA FACILI PER IL MASSIMO DIVERTIMENTO CON VENTO DEBOLEDisponibili in due potenti misure da 6,6 m e 7,7 m, entrambe offrono una grande potenza ai bassi regimi per consentire una planata molto precoce, mentre la bassa resistenza aerodinamica permette un notevole livello di comfort nella parte alta del range dell&#039;ala.La forma compatta e attentamente sviluppata significa che le estremità dell&#039;ala sono meno propense a toccare l&#039;acqua durante le manovre, consentendo il massimo divertimento in freeride, indipendentemente dalle condizioni.            - Tarata per farti risalire il vento anche con le brezze più leggere.            - Design compatto per coppia e controllo ai bassi regimi            - Bordo d&#039;attacco precaricato con shape della vela ottimizzato            - Vela tesa, pulita ed efficiente con un ampio range di vento            - Pompaggio potente con una sensazione molto diretta, sportiva e leggera.            - L&#039;aerodinamica a bassa resistenza dà l&#039;impressione di pilotare un&#039;ala più piccola.COSA SI PROVA    - Planata molto precoce con molta potenza a disposizione    - Grande autonomia con meno urgenza di ridurre la dimensione dell&#039;ala quando il vento aumenta    - Pompaggio efficace con una sensazione molto diretta    - Manovra sportiva e leggera    - Pochissima resistenza aerodinamica, il che facilita le manovre nel vento.    - Gestione pulita e facile quando la velocità del vento apparente aumentaPERCHÉ SI SENTE COSÌ    - Design compatto per coppia ai bassi regimi e controllo    - Il bordo d&#039;attacco precaricato e la forma ottimizzata della vela permettono di generare potenza in modo fluido mantenendo il controllo.    - Il bordo d&#039;attacco e lo strut sono realizzati in un Dacron performante che è il 20% più leggero del Dacron convenzionale.    - Maniglie ergonomiche in carbonio rigido con grip in EVA    - Protezione della testa e della tavola grazie a un paraurti morbido sulla maniglia anteriore    - Protezione delle articolazioni sul bordo anteriore della maniglia di de-power/surf    - Le stecche leggere in fibra di vetro anti-flap riducono il flottamento della vela sul bordo d&#039;uscita.    - La Liteforce è &quot;nata leggera&quot; senza alcuna caratteristica superflua. Tutto ha una ragione d&#039;essere, e ogni punto è perfettamente posizionato per costruire una forza genetica, eliminando la necessità di aggiungere rinforzi inutili.UN ENORME RAGGIO D&#039;AZIONE E UNA SENSAZIONE IRREALE PER UN&#039;ALA GRANDEConsentendo eccellenti prestazioni aerodinamiche con una forma più durevole, la comprovata struttura di supporto in Dacron da 125g sul bordo d&#039;attacco e sullo strut aiuta la Liteforce a gestire velocità del vento oltre i limiti che queste grandi ali avrebbero altrimenti.L&#039;uso di un Dacron rigido e resistente ha permesso ai nostri progettisti di precaricare il bordo d&#039;attacco in modo che la sua forma si deformi molto meno sotto carico. Questo ti dà la fiducia necessaria per navigare durante i periodi in cui il vento aumenta, sapendo che potrai sempre aggrapparti con maggiore comfort e controllo.
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  <title>Code V4</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot;La versatilità allo stato puro: mai una tavola aveva offerto così tante possibilità in modo così efficace &quot;


Prestazioni in ogni condizioneControllo assicurato e prestazioni raffinate con sufficiente comfort per sessioni che durano tutto il giorno. Che si tratti di cruising, freeride su terreni accidentati, carving di onde, salti enormi o kiteloop con atterraggi morbidi, la Code V4 offre prestazioni impressionanti in ogni situazione.    - PRESTAZIONI FREERIDE ALL-TERRAIN    - ROCKER MEDIO E FLEX MEDIO    - STRATIFICAZIONE IBRIDA FIBRA DI VETRO E CARBONIO    - OUTLINE PROGRESSIVO CON UN CONTROLLO INCREDIBILE    - FREERIDER INTERMEDI E AVANZATICOSA C&#039;È DI NUOVO?A suo agio sia in acqua piatta che nel chop e nelle onde, la quarta versione della Code torna con la stessa carena e lo stesso outline super affidabili. Migliorando ulteriormente la sensazione di navigazione, la V4 beneficia di un nuovo design del ponte e di un layup migliorato con uno strato aggiuntivo di fibra di vetro UD sulla striscia di carbonio UD al centro.Più rigido nella parte centrale, il rocker mantiene meglio il carico quando ci si prepara a saltare, ma soprattutto senza compromettere il comfort. Il flex è stato mantenuto nelle spatole mentre il layup migliorato al centro della tavola ha aggiunto reattività.La Code V4 è più che mai in grado di gestire condizioni difficili e agitate con facilità, offrendo al contempo prestazioni pop nel momento in cui ne hai bisogno.
FIDUCIA NELLA CODEIl lay-up ibrido in fibra di vetro biax e carbonio UD è mantenuto, ma migliorato con uno strato aggiuntivo di fibra di vetro UD sulla striscia di carbonio UD al centro. Questa costruzione solida ma leggera offre un flex ideale alle estremità e una maggiore risposta al centro della tavola per aiutarti a performare con un eccellente controllo in tutte le condizioni di freeride.Combinando un flex medio e un rocker, la Code V4 assorbe e controlla gli atterraggi veloci.Il design della carena presenta un doppio concavo che si fonde in canali a tre spine alle estremità per una maggiore aderenza e risalita al vento.L&#039;outline freeride performante offre eccellenti capacità di carving con una guida ultra fluida in condizioni agitate.Le spatole a forma di rondine consentono una buona tenuta di lamina senza dare la sensazione di essere bloccati su un rail, aumentando al contempo stabilità e controllo.L&#039;OBIETTIVO DELLA CODE È FACILITARE LA PROGRESSIONE E RENDERE IL SURF PIÙ COINVOLGENTE.Gettarsi in acqua e scaricare lo stress della settimana, premere il turbocompressore e solcare l&#039;oceano, o fare big air e loop in kite con gli atterraggi più morbidi; ci piace vedere le persone fare ciò che le rende felici.Ecco perché abbiamo creato la Code. Prendi la V4 ed esplora le infinite possibilità che questa tavola ha da offrire!</description>
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  <title>Torque V3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; La progressione nel freestyle assume una nuova dimensione con questa ultima Torque! &quot;


Prestazioni senza compromessi per Freerider e Freestyler    - Prestazioni Freeride/Freestyle     - Rocker medio e flex medio    - Costruzione ibrida in fibra di vetro e carbonio    - Scafo quad concavo per controllo e pop incredibili    - Rider da intermedi ad avanzatiFibra di vetro Biax ibrida e trave in carbonio UDLa terza versione della Torque presenta una nuova costruzione ibrida in fibra di vetro Biax e trave in carbonio UD. Questa nuova costruzione aumenta il flex alle estremità e migliora la risposta dal centro della tavola.Leggera e indulgente da guidareCombinata con un flex e un rocker medi, la Torque V3 risulta leggera e indulgente da guidare. La sagomatura del deck 3D presenta una rastrematura progressiva verso le estremità per una sensazione precisa e schemi di flex ottimali, consentendo un decollo più fluido e un atterraggio più morbido anche quando si eseguono grandi trick ad alta velocità.CaricamentoIl profilo delle estremità squadrate significa più superficie di rail e tavola in acqua per caricare e ottenere un pop incredibile, sia che tu stia eseguendo salti con le straps o manovre sganciate con gli scarponi. Offre un&#039;eccellente tenuta di lamina e forti prestazioni di bolina.Scafo quad concavoUn design avanzato dello scafo quad concavo migliora la direzionalità e il pop. Le spine raffinate che percorrono la lunghezza della tavola aumentano la tenuta di lamina in venti forti e chop, fornendo il massimo controllo e precisione durante il caricamento per i salti.  Provala e vedrai!La sensazione, la risposta e la prevedibilità della Torque V3 significano che non è mai stato così facile progredire in tutti gli aspetti del riding twin tip, provala e vedrai!</description>
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  <title>Infinity V3</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; L&#039;indispensabile per progredire divertendosi con vento leggero &quot;

 
La velocità al centro della vita    - Performance Lightwind    - Sensazione classica del twin-tip    - Impressionante risalita al vento    - Strato ibrido in fibra di vetro e carbonio    - Tutti i livelliCon la sua velocità e maneggevolezza, l&#039;Infinity ridefinisce il concetto di tavola da vento leggero.Ibrido freeride - outline per vento leggeroÈ più vivace, più leggera e più piccola rispetto ad altre tavole specifiche per vento leggero - l&#039;Infinity motiva il progresso! Ha anche un&#039;ampia portata; quando il vento aumenta, l&#039;Infinity rimane morbida e controllabile grazie al suo esclusivo outline ibrido freeride-vento leggero.Nuovo layup ibrido Biax Fiberglass e UD Carbon BeamLa terza versione dell&#039;Infinity è dotata di una nuova struttura ibrida Biax Fiberglass e UD Carbon Beam. Questa nuova costruzione riduce il peso, aumenta il flex alle estremità e migliora la risposta al centro della tavola, consentendo una navigazione più fluida nel chop con un maggiore comfort durante gli atterraggi e le virate.Velocità continua della tavolaIl doppio concavo della parte inferiore della tavola che va dal piatto verso le punte canalizzate e la linea di rocker ottimizzata consentono una planata precoce, una velocità continua della tavola attraverso le bonacce e prestazioni impressionanti di bolina.Inserti eccentriciGli inserti eccentrici alleviano la pressione sulle caviglie durante la risalita al vento, consentendo anche un facile caricamento e decollo con brezze leggere.Spacca tutto!Ideale per i rider twin-tip che vogliono semplicemente navigare, i freerider alla ricerca di prestazioni di alto livello con vento leggero, fino agli appassionati di freestyle che aspirano a lanciare trick sganciati nella brezza. Non ritrovarti a disperare in spiaggia, prendi l&#039;Infinity e spacca tutto!</description>
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  <title>Cintura imbottita Wing Waist V1</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot; Comfort ottimale, libertà di movimento e leggerezza si uniscono in questa Wing Waist. &quot;Se sei un principiante nell&#039;uso delle linee dell&#039;imbracatura, o se ti agganci solo per brevi periodi, la cintura Wing Waist Padded Belt V1 è un compagno ideale, combinando l&#039;uso di un gancio scorrevole e un pratico attacco per la linea dell&#039;imbracatura all&#039;altezza della vita.La cintura Wing Waist Padded Belt V1 offre meno supporto rispetto all&#039;imbracatura Connect Wing V2, ma è un&#039;ottima opzione per i piloti che non si agganciano regolarmente quando sono sotto tensione, e che quindi non necessitano del supporto di un&#039;imbracatura più specializzata.Il gancio scorrevole permette al tuo corpo di ruotare liberamente ed è molto più comodo quando sei in punta di piedi. C&#039;è meno forza di rotazione attraverso l&#039;imbracatura e questa rimane centrata sul tuo corpo.Il design della cintura permette anche di massimizzare i movimenti del corpo quando si lascia che l&#039;ala si dispieghi dietro di sé.Il gancio scorrevole può essere spostato lateralmente e ripiegato se hai bisogno di sdraiarti sulla tua tavola per pagaiare, o per risalire sulla tavola se trovi difficile farlo con il gancio davanti a te.L&#039;imbracatura può anche essere girata e indossata in entrambi i sensi, il che ti permette di scegliere il lato dove preferisci attaccare la linea del leash dell&#039;ala (questo richiede di rimuovere il gancio scorrevole, girarlo e reinstallarlo, ma è un processo molto semplice).</description>
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  <title>Connect Wing V2</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; L&#039;imbracatura progressione / esperto per eccellenza &quot;Leggerezza e supporto totaleLa Connect Wing V2 è una nuovissima imbracatura leggera a supporto integrale che si concentra unicamente sulle esigenze del pilota, niente di più.Il gancio scorrevole permette al tuo corpo di ruotare liberamente, il che è molto più confortevole quando sei in punta di piedi. C&#039;è meno forza di rotazione attraverso l&#039;imbracatura e questa rimane centrata sul tuo corpo.Il gancio scorrevole può anche essere spostato lateralmente e ripiegato se hai bisogno di sdraiarti sulla tua tavola per pagaiare, o per risalire sulla tavola se trovi difficile farlo con il gancio davanti a te.La scocca dell&#039;imbracatura è più resistente e presenta uno strato interno in neoprene che si blocca sulla schiena del rider, offrendo un eccellente supporto, ma anche più comfort grazie all&#039;imbottitura interna in schiuma morbida.</description>
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  <title>Connect Backcountry V4</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;Quando la leggerezza incontra il comfort, la magia dello snowkite diventa ancora più accessibile&quot;PROGETTATO PER L&#039;AVVENTURAQuesta comoda imbracatura con cosciali è ideale per gli snowkiter esperti che si avventurano in montagna, o per i rider che cercano un&#039;alternativa leggera e meno ingombrante al classico sistema di barre di spargimento.Come tutti i nostri accessori e la nostra attrezzatura, l&#039;imbracatura Connect Snow Backcountry è realizzata con cura ed esperienza nella nostra fabbrica.NON SALIRÀL&#039;imbracatura Connect Snow Backcountry è stata progettata come un&#039;imbracatura da arrampicata per non salire.CARATTERISTICHE - Imbracatura in vita con cinghie di supporto per le gambe - ideale per le escursioni in backcountry - Costruzione solida e leggera - a partire da 670 grammi (circa) - Fibbia di attacco in fettuccia molto resistente per il Quick Release - Attacco della fibbia della cinghia del Kite Leash - Connessione tecnica allo zaino - Ora disponibile in due modelli completamente regolabili: XS/S &amp;amp; M/L</description>
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  <title>Connect Snow V4</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; La pura facilità d&#039;uso &quot;FORMA ERGONOMICAProgettato per il comfort, il supporto e la flessibilità, con una forma ergonomica e una migliore distribuzione del carico. Questa imbracatura è perfetta per essere indossata sopra o sotto l&#039;attrezzatura da neve. Le cosciali rimovibili la rendono un&#039;imbracatura molto versatile per l&#039;uso su neve o terra.Come tutti i nostri accessori e la nostra attrezzatura, l&#039;imbracatura Connect Snow è realizzata con cura ed esperienza nella nostra fabbrica.ALLUMINIO DI ALTA QUALITÀLe fibbie di regolazione della barra di divaricazione e delle cosciali sono in alluminio di alta qualità.NON SALIRÀL&#039;imbracatura Connect Snow è stata progettata come un&#039;imbracatura da arrampicata per non salire.CARATTERISTICHE    - Imbracatura in vita con cosciali rimovibili - ideale per tutti i praticanti di snow e land kit.    - Costruzione solida e leggera - a partire da 970 grammi (circa)    - Barra di divaricazione in acciaio inossidabile con comodo cuscinetto di divaricazione    - Fibbie di regolazione in alluminio di alta qualità    - Ora disponibile in due modelli completamente regolabili: XS/S &amp;amp; M/L    - Connessioni tecniche per lo zaino    - Passanti per cinghie, ideali per trainare slitte o attaccare una maniglia di sostegno.</description>
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  <title>Connect Waist V4</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Ultraleggera, ultra versatile, ultra accessibile: semplicemente eccezionale &quot;


Libertà superioreSia in twin-tip, surf o hydrofoil, la Connect Waist V4 offre un eccellente supporto e una grande libertà di movimento a tutti i freerider, con nuovi dettagli che apportano ancora più comfort.Come tutti i nostri accessori e attrezzature, è prodotta con cura ed esperienza nella nostra fabbrica.
TAGLIO ERGONOMICOIl taglio ergonomico ha una sezione mediana ottimizzata per aumentare il supporto della schiena senza limitare i movimenti durante le manovre. La Connect Waist V4 ti aiuta a mantenere una posizione corporea confortevole in ogni momento.Flessibile in tutte le direzioni, ti sentirai completamente libero.
UNA VESTIBILITÀ PERFETTARiconosciamo la necessità di un&#039;imbracatura che si adatti alla tua morfologia senza compromessi, per questo abbiamo creato una gamma di sette taglie per offrire una vestibilità perfetta a tutti.Progettata per una vestibilità aderente, più l&#039;imbracatura è stretta, meno tenderà a salire o a spostarsi da un lato all&#039;altro. Questa maggiore sicurezza, combinata al comfort della leggerezza, ti permette di rimanere fuori più a lungo e di sfruttare al meglio le tue sessioni.
ULTRA MORBIDAUn&#039;imbottitura in schiuma ultra morbida e uno strato esterno in neoprene con un nuovo bordo ripiegato assicurano il comfort senza punti di sfregamento. Ora è ancora più morbida sulla pelle se non indossi una muta. Combinata con la forma scolpita con precisione, navigare in boardshort è un&#039;esperienza senza irritazioni cutanee.
SUPPORTI INTERNI
I supporti interni rinforzano le zone specifiche soggette a carichi più elevati e, in combinazione con la cinghia per tutta la lunghezza tra i punti di fissaggio della barra di spargimento, assicurano una distribuzione ottimale del carico. Una cinghia più nervata permette anche di bloccare lo spreader bar in modo sicuro.
COSTRUZIONE LEGGERAUna costruzione leggera, a partire da soli 1020 grammi (circa), e la possibilità di appiattirla senza deformare i pannelli preformati o a forma fissa, rendono la Connect Waist V4 l&#039;imbracatura da viaggio ideale.
Caratteristiche    - Disponibile in sette taglie per permetterti di trovare la vestibilità perfetta    - Imbracatura ultraleggera, di soli 1020 grammi (circa)    - Realizzata con materiali di alta qualità    - Materiali riciclati sono utilizzati anche per i pannelli esterni e le cinghie.    - Nuovo bordo in neoprene ripiegato per un maggiore comfort sulla pelle    - Nuove cinghie nervate per un migliore bloccaggio delle fibbie di regolazione    - Libertà di movimento superiore    - Barra di spargimento con sgancio a pulsante    - Nuova maniglia posteriore sottile    - Anello di fissaggio del leash    - Coltello a uncino di emergenza    - Cinghie robuste    - Fermo per cinghia
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  <title>Connect Sliding V4</title>
  <description>Il parere del team Rid&#039;Air: &quot; Ergonomico e leggero, tutti gli ingredienti sono riuniti per consentire una progressione divertente &quot;


 SENTIRSI LIBERI; SCATENARSIIdeale per le onde, gli hydrofoil e i freerider che cercano la massima libertà di movimento. La barra di scorrimento permette al tuo corpo di ruotare liberamente ed è molto più comoda quando navighi in toeside, poiché c&#039;è meno forza di rotazione attraverso l&#039;imbracatura e questa rimane centrata sul tuo corpo.Come tutti i nostri accessori, il Connect Waist Sliding V4 è prodotto con cura ed esperienza nella nostra fabbrica.
ANELLO ANODIZZATO DURO A BASSO ATTRITOIl nostro anello a basso attrito anodizzato duro è progettato per adattarsi alla fibbia Click-In - non è necessario cambiare la parte della fibbia sull&#039;attacco rapido. Le fibbie ad attacco rapido possono anche essere utilizzate direttamente sulla corda, ma ciò aumenta l&#039;attrito e l&#039;usura, riducendo la durata dei componenti. La corda in Dyneema impiombata di alta qualità è ultra resistente e durevole, pur essendo facile da sostituire al momento opportuno.
UNA VESTIBILITÀ PERFETTARiconosciamo la necessità di un&#039;imbracatura che si adatti alla tua morfologia senza compromessi, per questo abbiamo creato una gamma di sette taglie per offrire una vestibilità perfetta a tutti.Progettato per una vestibilità aderente, più indossi un&#039;imbracatura stretta, meno tenderà a salire o a spostarsi da un lato all&#039;altro. Questa maggiore sicurezza, associata al comfort della leggerezza, ti permette di rimanere fuori più a lungo e di ottenere il massimo dalle tue sessioni.
TAGLIO ERGONOMICO
Il taglio ergonomico ha una sezione mediana ottimizzata per aumentare il supporto della schiena senza limitare i movimenti. L&#039;imbracatura Connect Waist Sliding è flessibile in tutte le direzioni per farti sentire completamente libero, il che ti dà più libertà durante le manovre e ti permette di mantenere una posizione corporea confortevole in ogni momento.
ULTRA MORBIDOUn&#039;imbottitura in schiuma ultra morbida e uno strato esterno in neoprene con un nuovo bordo ripiegato assicurano il comfort senza punti di sfregamento. Ora è ancora più morbido sulla pelle se non indossi una muta. Combinato con la forma scolpita con precisione, navigare con un boardshort è un&#039;esperienza senza irritazioni cutanee.
SUPPORTI INTERNII supporti interni rinforzano le zone specifiche sottoposte a carichi più elevati e, in combinazione con la cinghia a tutta lunghezza tra i punti di attacco della barra di scorrimento, assicurano una distribuzione ottimale del carico. Una cinghia più nervata permette anche di bloccare la barra di scorrimento in modo sicuro.
COSTRUZIONE LEGGERAUna costruzione leggera, a partire da soli 980 grammi (circa) e la possibilità di appiattirlo senza deformare i pannelli pre-modellati o a forma fissa rendono le imbracature Connect Waist Sliding l&#039;opzione di viaggio perfetta.
CARATTERISTICHE
 - Barra di scorrimento per la massima libertà - Corda Dyneema impiombata di alta qualità - Anello a basso attrito personalizzato - Disponibile in sette taglie per permetterti di trovare la vestibilità perfetta - Imbracatura ultraleggera, a partire da soli 980 grammi (circa) - Realizzata con materiali di alta qualità - Materiali riciclati sono utilizzati anche per i pannelli esterni e le cinghie. - Nuovo bordo in neoprene ripiegato per un maggiore comfort sulla pelle - Nuove cinghie nervate per un migliore bloccaggio delle fibbie di regolazione - Libertà di movimento superiore - Barra di scorrimento con sgancio a pulsante - Nuova maniglia posteriore sottile - Anello di fissaggio del leash - Coltello a uncino di emergenza - Cinghie robuste - Fermo cinghia</description>
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  <title>Connect Seat V3</title>
  <description>L&#039;opinione del team Rid&#039;Air: &quot;Il comfort senza compromessi: l&#039;indispensabile per iniziare il kitesurf in tutta tranquillità&quot;


AFFIDABILITÀ, CONTROLLO E ASSENZA DI SFREGAMENTODal freeride alle situazioni di gara ad alta velocità, l&#039;imbracatura Connect Seat V3 trasferisce perfettamente i carichi dell&#039;ala alle gambe del rider senza limitarne i movimenti. Ciò che rende questa imbracatura davvero eccezionale è che non si avvertono punti di pressione sul corpo.Non sentirai alcun sfregamento o contusione, solo puro piacere e grande comfort grazie alle linee pulite e alla forma scolpita con precisione, all&#039;imbottitura in schiuma ultra morbida e agli strati di neoprene.Come tutti i nostri accessori e materiali, la Connect Seat V3 è prodotta con cura ed esperienza nella nostra fabbrica.RIDING IN BLOCCOLa possibilità di attaccare le cinghie delle gambe direttamente alla barra di spargimento permette di ottenere un migliore blocco. Per una sensazione più rilassata, è possibile lasciare la barra di spargimento e le cinghie delle gambe disconnesse. In entrambi i casi, le cinghie delle gambe impediscono all&#039;imbracatura di scivolare verso l&#039;alto, a sinistra o a destra, e mantengono basso il baricentro del corpo.SEDILE, RILASSATI E RIDA!I principianti spesso fanno volare l&#039;aquilone allo zenit, o comunque più in alto nel cielo rispetto ai piloti più esperti. L&#039;uso di un&#039;imbracatura a seduta con l&#039;ala spesso in posizione alta è più confortevole, poiché l&#039;imbracatura rimarrà in posizione tutto il giorno senza scivolare sopra la vita.Infatti, ti sentirai più rapidamente in controllo della potenza dell&#039;ala. Poiché la maggior parte della potenza è bloccata nella parte inferiore del corpo, la parte superiore del corpo può concentrarsi sul pilotaggio dell&#039;ala e sulla direzione della corsa.
Per i freerider che preferiscono la sensazione e il supporto aggiuntivo di un&#039;imbracatura a seduta, la Connect Seat V3 rende il cruising e i salti molto facili e piacevoli. Rida forte, in comfort!CARATTERISTICHE    - Imbracatura Freeride e Race    - Un supporto superiore permette al pilota di mantenere facilmente la potenza.    - Leggera e confortevole    - Barra di spargimento con sgancio a pulsante    - Disponibile in sette taglie per permetterti di trovare la vestibilità perfetta    - Imbracatura ultraleggera, a partire da soli TBC grammi (circa)    - Realizzata con materiali di alta qualità    - Materiali riciclati sono utilizzati anche per i pannelli esterni e le cinghie.    - Nuovo bordo in neoprene ripiegato per un maggiore comfort a contatto con la pelle    - Nuove cinghie nervate per un migliore blocco delle fibbie di regolazione    - Nuova maniglia posteriore sottile    - Anello di fissaggio del leash    - Coltello a uncino di emergenza    - Cinghie robuste    - Fermagli per cinghie
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  <title>Ozone Lyght</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Lyght è la versione definitiva della Photon per gli amanti della montagna. Con 800g in meno, guadagna in agilità e facilità di gonfiaggio pur mantenendo quella planata fenomenale che domina la categoria EN C. Una vera 2-linee da cross, ultraleggera e ultra-efficiente.&quot;
    

    Ozone Lyght: La Performance 2-Linee versione Piuma

    La Ozone Lyght è la versione alleggerita della celebre Photon. Progettata per i piloti di cross e di volo-bivacco esigenti, pesa 800 grammi in meno rispetto alla sua sorella maggiore, offrendo così un&#039;inerzia ridotta che si traduce in una maneggevolezza più vivace e un gonfiaggio di una facilità sconcertante, anche nelle brezze più leggere.

    Direttamente derivata dalle tecnologie dell&#039;Enzo e della Zeolite GT, la Lyght è una vera 2-linee EN C. Integra un nuovo sistema di controllo posteriore (B-risers) regolabile in altezza, che permette di pilotare l&#039;incidenza con precisione chirurgica senza deformare il profilo. La sua complessa struttura interna ottimizza la tensione della vela per una coesione perfetta, permettendovi di attraversare la massa d&#039;aria con un&#039;efficienza di planata mai vista in questa categoria.

    Nonostante la sua leggerezza, la Lyght non scende a compromessi sulla solidità. L&#039;utilizzo di materiali di alta gamma (Dominico N20D e Porcher 7000) e di stecche in Nitinol garantisce una durabilità esemplare e un volume di piegatura ultra-ridotto. In termini di velocità, si impone come una delle EN C più veloci sul mercato, con una stabilità in rollio rafforzata dai suoi winglet, ideale per le lunghe transizioni in aria turbolenta.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Lyght è un&#039;ala 2-linee ad alte prestazioni certificata EN C. È destinata a piloti esperti che hanno già una pratica regolare nella categoria sport e che padroneggiano le tecniche di pilotaggio avanzate (pilotaggio posteriore, gestione delle chiusure).
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XS
                S
                MS
                ML
                L
            
        
        
            
                Numero di celle
                71
            
            
                Superficie piatta (m²)
                19.1
                20.7
                22.3
                23.9
                25.5
            
            
                Superficie proiettata (m²)
                16.1
                17.4
                18.9
                20.2
                21.5
            
            
                Apertura alare piatta (m)
                11.1
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  <title>Advance Sigma DLS</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Sigma DLS segna il ritorno in grande stile di Advance nella fascia alta della categoria EN-C. Grazie alla tecnologia DLS, offre un equilibrio perfetto tra leggerezza per il hike &amp; fly di distanza e robustezza per un utilizzo intensivo. In volo, è una macchina di efficienza: comunica esattamente ciò che serve per centrare la termica senza fatica, e la sua planata accelerata è semplicemente sorprendente per una 3 linee.&quot;  Advance Sigma DLS: Prestazioni Cross in Equilibrio La Sigma DLS (Durable Lightweight Structure) succede alla mitica Sigma 11, apportando un&#039;importante ottimizzazione strutturale. Posizionata come vela Sport-Performance (EN-C), si rivolge ai piloti di cross esperti che cercano una vela capace di chiudere grandi triangoli pur rimanendo gestibile in condizioni forti. L&#039;utilizzo della tecnologia DLS permette di alleggerire considerevolmente la vela senza sacrificarne la durabilità. Il lavoro sul profilo e sulla tensione della vela offre una notevole stabilità in beccheggio, particolarmente evidente durante le transizioni accelerate. La Sigma DLS rimane &quot;incollata al binario&quot;, trasformando ogni bolla d&#039;aria in guadagno di quota senza movimenti parassiti. Il pilotaggio con le posteriori è estremamente efficace grazie a un moderno sistema di controllo, che permette di dirigere la vela senza toccare i freni durante le fasi di transizione. Fedele alla reputazione di Advance, la finitura è impeccabile con materiali di alta gamma, stecche in Nitinol e un suspentaggio ottimizzato per una resistenza minima.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Sigma DLS è una vela EN-C performante destinata ai piloti che praticano il volo attivo e che padroneggiano le tecniche di discesa rapida. Un livello di pilotaggio confermato e una pratica regolare sono necessari per sfruttarne appieno il potenziale in tutta sicurezza.  Specifiche Tecniche    Taglia 22 24 26 28     Superficie piatta (m²) 21.7 23.5 25.4 27.5   Peso della vela (kg) 3.70 3.95 4.20 4.50   PTV Certificato (kg) 60-77 70-88 80-100 92-114   Allungamento piatto 6.05   Certificazione EN / LTF C    Materiali principali  Tessuto Estradosso: Porcher Skytex 38 Universal / 32 Universal Tessuto Intradosso: Porcher Skytex 27 Classic II Sospentaggio: Edelrid Pro Dry 8001 (Aramide senza guaina) Stecche: Nitinol (memoria </description>
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  <title>Niviuk Hiko P</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Hiko P è la risposta di Niviuk ai piloti che desiderano la leggerezza di una vela da montagna ma le prestazioni di planata di una vela da cross. Posizionata tra la Hook P e l&#039;Ikuma P, è una &#039;Mid-B&#039; incredibilmente equilibrata. Decolla da sola e plana come una vela di categoria superiore, il tutto con un volume di imballaggio irrisorio.&quot;
    

    Niviuk Hiko P: L&#039;Essenza del Hike &amp; Fly Performance

    La Niviuk Hiko P è una vela leggera di categoria EN-B, sviluppata specificamente per gli appassionati di hike &amp; fly che non vogliono scendere a compromessi tra accessibilità e prestazioni. Perfettamente posizionata al centro della gamma &quot;Plume&quot; di Niviuk, offre più prestazioni di una Hook P pur essendo più accessibile e leggera di una Ikuma P. È la vela da progressione ideale per gli avventurieri del cielo.

    Grazie all&#039;uso intensivo del Nitinol per la sua struttura interna e di tessuti ultraleggeri (Skytex 27), la Hiko P si distingue per una messa in pressione immediata e un peso record. La sua architettura interna ottimizzata riduce al minimo la resistenza, offrendo una planata efficiente controvento, un vantaggio importante quando si decolla da una cima in alta montagna. Il decollo è un gioco da ragazzi, anche in condizioni di vento nullo o su terreno tecnico.

    In volo, la Hiko P è un modello di serenità. Trasmette le informazioni della massa d&#039;aria con delicatezza, consentendo un pilotaggio preciso e intuitivo in termica. La sua compattezza una volta ripiegata permette di abbinarla a sellette ultraleggere per costituire un&#039;attrezzatura completa che pesa meno di 5 o 6 kg, ideale per lunghe ascensioni o il paralpinismo.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Hiko P è una vela &quot;Plume&quot;. La sua costruzione ultraleggera richiede una cura particolare a terra, soprattutto sui decolli abrasivi o innevati. Evitare gonfiaggi prolungati con vento forte per preservare la vita del tessuto.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                22
                24
                26
                28
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                22
                24
                26
                28
            
            
                Peso della vela (kg)
                2.75
                2.95
                3.15
                3.40
            
            
                PTV (kg)
                55-75
                70-90
                85-105
                100-125
            
            
                Allungamento piatto
                5.2
            
    </description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <title>Level Wings Flame 2</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Flame 2 è il coltellino svizzero del volo libero. Riesce nell&#039;impresa di essere due vele in una: un vero parapendio da escursionismo molto stabile con i trim chiusi, e una speedwing giocosa e &quot;pizzicante&quot; non appena si lasciano i gas. Il suo nuovo profilo guadagna in precisione e planata rispetto alla V1. È l&#039;ala perfetta per chi vuole fare tutto con un solo zaino, dal soaring allo speedflying impegnato.&quot;
    

    Level Wings Flame 2: L&#039;Ibrido Definitivo senza Compromessi

    La Level Wings Flame 2 è l&#039;evoluzione della celebre ala ibrida che ha ridefinito il segmento mini-vela / speedflying. Conserva il DNA versatile della sua predecessora, integrando le ultime innovazioni tecnologiche per offrire maggiore reattività, una migliore finezza e una picchiata più marcata in virata.

    Grazie al suo nuovo profilo aerodinamico e alle prese d&#039;aria ridisegnate, la Flame 2 offre una pressione interna ottimizzata e una resistenza alle chiusure eccezionale. L&#039;aggiunta di mini-ribs sul bordo d&#039;uscita riduce la resistenza, aumentando così la velocità massima e le prestazioni complessive. Il suo sistema di trim da 10 cm trasforma radicalmente l&#039;ala: stabile e portante per la termica in posizione chiusa, diventa veloce e ultra-precisa per il volo di prossimità in posizione aperta.

    In volo, il &quot;Level Touch&quot; è ben presente: un comando diretto, un&#039;eccellente restituzione di energia e una virata coordinata che permette di &quot;tuffarsi&quot; nel pendio con una fluidità sconcertante. Il suo arco di recupero allungato facilita gli swoops e offre un potente atterraggio (flare) per atterraggi morbidi, anche su terreni ristretti.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        La Flame 2 copre uno spettro molto ampio. Le taglie 16 e 19 sono accessibili per progredire con le mini-vele, mentre le taglie dalla 7 alla 10 sono pure macchine da speedflying riservate ai piloti esperti. Il comportamento dipende enormemente dal vostro carico alare.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia (m²)
                8.5
                10
                13
                16
                19
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                8.51
                10.08
                12.97
                15.98
                18.96
            
            
                Peso della vela (kg)
                1.79
                1.97
                2.28
                2.62
                2.97
            
            
                Allungamento piatto
                4.15
            
            
                Trim
                </description>
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  <title>Ozone Pocket Rocket</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Pocket Rocket è all&#039;altezza del suo nome. È un&#039;ala compatta con un rapporto d&#039;aspetto molto basso che privilegia la pura maneggevolezza. Per le rotazioni in freestyle o per &quot;carvare&quot; nell&#039;onda senza mai toccare l&#039;acqua con le estremità, è un puro piacere.&quot;
    

    Ozone Pocket Rocket : L&#039;Arma Letale del Freestyle e del Wave Riding

    La Pocket Rocket è stata sviluppata con un obiettivo chiaro: offrire una libertà di movimento totale. Contrariamente alle ali a grande allungamento, il suo design compatto riduce radicalmente l&#039;apertura alare. Il risultato? Puoi eseguire virate ultra-strette e manovre esplosive senza temere che l&#039;estremità dell&#039;ala tocchi la superficie dell&#039;acqua.

    Quest&#039;ala brilla per la sua stabilità e il suo controllo. Il suo profilo genera una potenza costante e prevedibile, il che facilita notevolmente il decollo (take-off) e le fasi di transizione. La struttura rigida, associata alle maniglie ergonomiche di Ozone, offre un feedback diretto, permettendo di pilotare l&#039;ala con una precisione millimetrica, anche nelle condizioni più ventose.

    La sua compattezza non va a scapito della fascia di vento bassa: grazie a una distribuzione intelligente del volume, pompa molto efficacemente per farti salire sul foil rapidamente. È l&#039;ala preferita dai rider che vogliono spingere i limiti del freestyle o da coloro che cercano un&#039;ala che sparisca completamente una volta sull&#039;onda.

    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Superficie (m²)
                2
                3
                4
                5
                6
            
        
        
            
                Apertura alare (cm)
                194
                238
                275
                307
                337
            
            
                Range di vento (nodi)
                25-45
                20-40
                14-30
                10-25
                08-20
            
            
                Peso (kg)
                1.3
                1.6
                1.9
                2.2
                2.5
            
            
                Maniglie
                Maniglie rigide (Rig</description>
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  <title>Cocoon - Coverleg</title>
  <description>Cocoon - Coverleg: L&#039;Ottimizzazione della Tua Postura e della Tua Aerodinamica
Il Cocoon - Coverleg è un accessorio essenziale per ogni pilota di parapendio attento a migliorare il proprio comfort in volo e le proprie prestazioni aerodinamiche. Progettato come speedbag di ricambio, si adatta a numerose sellette compatibili, offrendo una soluzione pratica per sostituire uno speedbag usurato o per personalizzare la tua attrezzatura.
Questo speedbag è realizzato con materiali resistenti e leggeri, garantendo una maggiore durabilità contro sfregamenti e intemperie, minimizzando al contempo l&#039;aggiunta di peso alla tua attrezzatura. La sua forma profilata è studiata per ridurre la resistenza aerodinamica, permettendoti di guadagnare in velocità e finezza, vantaggi preziosi nei voli di distanza o in competizione.
Vantaggi Chiave del Cocoon - Coverleg:

  Miglioramento Aerodinamico: La sua forma avvolgente minimizza la resistenza all&#039;aria, ottimizzando le tue prestazioni in volo.
  Comfort Aumentato: Protegge le tue gambe dal freddo e dal vento, assicurando un migliore isolamento termico durante i voli in quota.
  Protezione delle Gambe: Offre uno strato di protezione aggiuntivo contro urti leggeri o graffi.
  Materiali Durevoli: Progettato per resistere all&#039;usura quotidiana e alle diverse condizioni di volo.
  Installazione Facile: Fornito con cinghie robuste per un fissaggio semplice e sicuro alla tua selletta.

Sia che tu stia cercando di sostituire uno speedbag danneggiato o di ottimizzare la tua configurazione di volo per migliori prestazioni, il Cocoon - Coverleg è un investimento saggio. Ti permetterà di volare più lontano, più velocemente e con un comfort migliorato, rendendo ogni uscita un&#039;esperienza più piacevole ed efficace.</description>
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  <title>Niviuk Koyot 5 usato 2025 - EN A</title>
  <description>Liquidazione del parco scuola del CEM, la prima scuola del Grand Est e la più antica scuola di parapendio ancora in attività (dal 1977). Scoprite i nostri pacchetti completi usati e le nostre vele vendute singolarmente. Utilizzo in scuola nelle Vosgi unicamente, decolli e pendii scuola in erba, piegatura cella per cella ad ogni utilizzo, controllo visivo delle vele prima della spedizione. Vele consegnate con sacca di trasporto. La Niviuk Koyot 5 è uno dei riferimenti del mercato nel segmento EN A, i parapendio scuola e progressione. Manterrete questa vela fino al vostro brevetto di pilota (termiche, soaring, stage SIV). Progettata con tessuti durevoli e premium, la Koyot 5 è ideale come prima vela. Diverse taglie e colori disponibili, consultateci. Spedizione possibile, prodotti disponibili sul sito rid&#039;air nelle buone occasioni. Garanzia 2 anni su fattura al momento dell&#039;ordine. </description>
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  <g:brand>Niviuk</g:brand>
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  <g:product_type>Occasioni</g:product_type>
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  <title>Ozone Alta GT</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Alta GT è una piccola rivoluzione. Ozone è riuscita a integrare tecnologie all&#039;avanguardia (X-Alps) in una vela EN-A. Il risultato? Una vela che si gonfia come una vela scuola ma che plana come una EN-B di fascia media. È la scelta perfetta per il pilota che desidera una vela unica in grado di fare tutto: imparare, affrontare i cross con serenità e iniziare il hike &amp; fly con uno zaino compatto.&quot;
    

    Ozone Alta GT : Prestazioni, Leggerezza e Sicurezza Totale

    L&#039;Alta GT è una vela di un nuovo genere. Progettata per i piloti che non vogliono scegliere tra sicurezza e prestazioni, si afferma come una &quot;High EN-A&quot;. Combina la facilità disarmante della Moxie in decollo con la tecnologia interna delle vele leggere da competizione di Ozone (serie X-Alps).

    Grazie all&#039;utilizzo di materiali GT (Gran Turismo), Ozone propone una vela robusta per un uso quotidiano intensivo e leggera per il Hike &amp; Fly. Le innovazioni tecniche sono numerose: doppio taglio trasversale per un profilo ultra-liscio, prese d&#039;aria ottimizzate per una pressione interna costante e winglet per una stabilità eccezionale in rollio e in spirale.

    In volo, l&#039;Alta GT sorprende per la sua finezza. Permette di transitare con un&#039;efficienza rara per questa categoria, offrendo al contempo un assorbimento delle turbolenze che rassicurerà i piloti più timorosi. Il suo pilotaggio è intuitivo e preciso, permettendo di centrare le termiche con facilità. È lo strumento ideale per completare i primi piccoli cross o viaggiare leggeri senza sacrificare la durabilità del materiale.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        Sebbene certificata EN-A, l&#039;Alta GT offre prestazioni di volo che si avvicinano a quelle di alcune vele EN-B. È perfettamente adatta fin dall&#039;uscita dal corso, ma le sue capacità di planata invitano all&#039;avventura: prevedi uno strumento di volo per assaporare le sue prestazioni in cross!
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XXS
                XS
                S
                M
                L
                XL
            
        
        
            
                Superficie piatta (m²)
                20.1
                22.1
                24.2
                26.4
                28.7
                31.2
            
            
                Peso della vela (kg)
                3.18
                3.54
                3.74
                4.02
                4.29
                4.55
            
            
                Range di PTV (kg)
                45-65
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  <title>Ozone Alpina 5</title>
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        &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: L&#039;Alpina 5 è la simbiosi perfetta tra la tecnologia 2-linee e la leggendaria accessibilità di Ozone. Più leggera, più incisiva e di una serenità assoluta in turbolenza, è l&#039;arma definitiva per il hike &amp; fly di distanza senza lo stress di una vela da competizione.&quot;
    

    Ozone Alpina 5: La Rivoluzione 2-Linee Accessibile

    La quinta generazione dell&#039;Alpina segna una svolta storica adottando l&#039;architettura a 2-linee. Direttamente derivata dallo sviluppo della Delta 5 e della Lyght, l&#039;Alpina 5 offre un rapporto prestazioni/comfort ineguagliabile nella categoria EN-C. Progettata per i piloti di cross-country e di volo-bivacco, combina una struttura ultraleggera con un&#039;efficienza di planata degna di modelli molto più allungati.

    Grazie alla sua architettura a 2-linee, l&#039;Alpina 5 consente un controllo diretto dell&#039;angolo d&#039;attacco tramite le posteriori, offrendo una stabilità in beccheggio notevole, anche a piena velocità. Il suo basso allungamento (6.07) le conferisce una compattezza e una solidità esemplari, assorbendo la turbolenza per trasformare ogni movimento della massa d&#039;aria in guadagno di quota. Il pilotaggio è diventato più diretto, più preciso, pur mantenendo quella virata divertente e intuitiva che è il DNA della serie Alpina.

    Il guadagno di peso è stato ottimizzato grazie a una complessa struttura interna ereditata dalla Zeolite GT, utilizzando materiali di alta gamma come il Dominico 20D e il Porcher 7000. Risultato: una vela che si gonfia senza sforzo con vento nullo e rimane perfettamente docile in condizioni forti. L&#039;Alpina 5 non è solo una vela leggera, è una macchina di &quot;Vera Performance&quot; pronta a portarti più lontano, con meno fatica e più divertimento.

    

    
        Avvertenza Rid&#039;Air:
        L&#039;Alpina 5 è una vela performante classificata EN-C. Si rivolge a piloti intermedi ed esperti (minimo 70h/anno raccomandate) che desiderano accedere alla tecnologia a 2-linee con un&#039;elevata sicurezza passiva.
    

    Specifiche Tecniche
    
        
            
                Taglia
                XS
                S
                MS
                ML
                L
                XL
            
        
        
            
                Numero di celle
                65
            
            
                Superficie piatta (m²)
                19.3
                21.1
                22.8
                24.4
                25.9
                27.8
            
            
                Apertura alare piatta (m)
                10.82
                11.31
                11.76
                12.16
                12.53
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  <title>Niviuk Jester</title>
  <description>  &quot;Il parere del team Rid&#039;Air: La Jester è lo strumento definitivo per chi vuole entrare nel mondo dell&#039;acro e del freestyle senza timori. È un&#039;ala incredibilmente intuitiva che perdona gli errori di tempismo, permettendo al contempo di concatenare le manovre con una fluidità sconcertante. La sua pressione ai comandi è perfetta: ferma ma precisa. Un puro giocattolo per progredire.&quot;  Niviuk Jester: Il Freestyle allo stato puro La Niviuk Jester è un&#039;ala dedicata al freestyle e all&#039;introduzione all&#039;acrobazia. Posizionata per i piloti che padroneggiano le basi del pilotaggio e desiderano esplorare le manovre dinamiche, combina la robustezza necessaria alle sollecitazioni dell&#039;acro con l&#039;accessibilità caratteristica dei profili Niviuk. È il legame perfetto tra un&#039;ala da cross dinamica e un&#039;ala da acro pura da competizione. La sua concezione si basa su un&#039;architettura interna rinforzata per sopportare carichi G importanti, pur mantenendo un peso piuma che facilita le fasi di gonfiaggio e di gioco a terra (waggas). Grazie all&#039;utilizzo delle tecnologie SLE (Structured Leading Edge) e RAM Air Intake, la Jester mantiene una pressione interna ottimale, il che si traduce in un&#039;ala estremamente solida in turbolenza e molto resistente alle chiusure durante le manovre impegnative. In volo, la Jester si distingue per una maneggevolezza &quot;elettrica&quot;. La sua virata è corta, potente e molto precisa. Permette di imparare l&#039;elicottero, il SAT o i tumbling con un margine di sicurezza importante. La sua capacità di trasformare l&#039;energia in altezza è sorprendente, rendendo ogni transizione tra due figure fluida e naturale.   Avvertenza Rid&#039;Air: La Jester è un&#039;ala dinamica con un elevato carico alare. È destinata a piloti con una solida esperienza in SIV e un pilotaggio attivo padroneggiato. Raccomandiamo vivamente di utilizzarla con un paracadute di emergenza adatto alle sollecitazioni dell&#039;acro.  Specifiche Tecniche    Taglia 18 20     Superficie piatta (m²) 18 20   Peso dell&#039;ala (kg) 4.3 4.7   Range PTV (kg) 60-100 75-115   Allungamento piatto 5.3   Certificazione EN-C (Carico alare freestyle)    Materiali principali  Tessuto Estradosso: Porcher Skytex 38g Tessuto Intradosso: Porcher Skytex 32g Sospentini: Aramide e Dyneema rinforzati (Edelrid) Elevatori: Fettuccia in poliestere 19mm rinforzata  </description>
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  <title>Niviuk | Koyot 6</title>
  <description> &quot;L&#039;avis de l&#039;équipe Rid&#039;Air : La Niviuk Koyot 6 incarne la quintessence de l&#039;aile école moderne. Nous l&#039;avons testée et nous sommes conquis par sa stabilité exemplaire et son gonflage intuitif, même par vent faible. C&#039;est l&#039;outil parfait pour les futurs pilotes qui cherchent une progression douce et sécurisante, mais aussi pour les pilotes occasionnels désirant une aile rassurante pour des vols plaisir. Son comportement tolérant pardonne les petites erreurs, permettant de se concentrer pleinement sur les sensations du vol. Un choix que nous recommandons chaudement pour démarrer et évoluer en toute confiance dans l&#039;univers du parapente.&quot;  LE MOT DU CONSTRUCTEUR La Koyot 6 de Niviuk est conçue pour apprendre et progresser. Cette aile, qui s&#039;inscrit dans la continuité de la gamme école, offre une stabilité améliorée et un gonflage encore plus aisé. Elle sera votre compagne la plus fidèle pour vivre d&#039;incroyables aventures dans le ciel, permettant d&#039;apprendre à voler de manière sûre, simple et complète. Niviuk met l&#039;accent sur la progression en sérénité et un pilotage intuitif et tolérant, garantissant une durabilité des matériaux pour une utilisation intensive.  TECHNOLOGIES &amp; INNOVATIONS La Niviuk Koyot 6 intègre une série d&#039;innovations techniques pour optimiser la sécurité, la performance et la durabilité :  Nitinol Technology (Titanium Technology) : Les joncs en Nitinol au bord d&#039;attaque allègent l&#039;aile et maintiennent la forme optimale du profil, assurant un gonflage progressif et une excellente tenue dans le temps, même après de nombreux pliages. Structured Leading Edge (SLE), Structured Middle Chord (SMC), Structured Trailing Edge (STE) : Ces structures rigides, utilisant les joncs en Nitinol, garantissent la stabilité et la forme du profil sur toute sa profondeur, optimisant la résistance, la performance et la durabilité de l&#039;aile. 3D Leading Edge (3DL) &amp; 3D Pattern Cut Optimization (3DP) : L&#039;optimisation de la coupe des panneaux et l&#039;ajout d&#039;une couture au bord d&#039;attaque créent une surface plus lisse et sans plis, améliorant la cohésion et les performances aérodynamiques. RAM Air Intake : La structure des entrées d&#039;air est optimisée pour maintenir une pression interne constante dans toutes les configurations, ce qui améliore la tolérance aux turbulences et la maniabilité à basse vitesse. Radial Sliced Diagonal (RSD) : Cette technologie renforce la structure interne de l&#039;aile grâce à des cloisons diagonales indépendantes, permettant une meilleure répartition des charges, un gain de résistance, une réduction du poids et une limitation des déformations dans le temps. Nouveau profil, voûte redéfinie et stabilisateurs latéraux optimisés : Ces évolutions apportent une stabilité et un équilibre général améliorés, avec une courbure frontale plus douce et une répartition des charges plus efficace sur toute l&#039;envergure, garantissant un vol plus cohérent et rassurant.   SÉCURITÉ &amp; HOMOLOGATION La Niviuk Koyot 6 est homologuée EN-A et LTF A sur toutes ses tailles, garantissant un très haut niveau de sécurité passive. Son comportement en vol est extrêmement prévisible et tolérant, avec un débattement aux freins progressif et efficace. Nous avons constaté une sortie de spirale améliorée et un roulis parasite diminué grâce à la nouvelle configuration des stabilisateurs latéraux, renforçant encore la sensation de confiance pour les pilotes en formation et ceux qui privilégient la sérénité en vol.  TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES    </description>
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