Kortel Design Karver 2
Karver II, increíble
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Descripción detallada
"La opinión del equipo Rid'Air: La Karver II es un icono de modularidad. Es la primera silla sin hombreras que ofrece una sujeción tan precisa. Ofrece una libertad total en el despegue. Lo que nos encanta es su capacidad de transformación: desnuda para speed-riding o escuela, con su módulo airbag para vuelo de montaña, o incluso como biplaza piloto. Una verdadera navaja suiza con un acabado impecable."
Kortel KARVER II : La libertad de movimiento absoluta
La Kortel Karver II es una silla de perneras única en su tipo, heredera de la primera Karver que revolucionó el concepto de silla sin hombreras. Este diseño audaz permite una movilidad total del torso y una facilidad excepcional durante las fases de carrera (despegue o speed-riding).
El confort es sorprendente para una silla tan minimalista: la geometría de perneras independientes distribuye perfectamente la carga, evitando los puntos de compresión habituales. La ausencia de hombreras no altera en absoluto la sensación de seguridad, la sujeción está garantizada por una estructura ergonómica que se adapta a la pelvis del piloto.
Su fuerza reside en su modularidad inigualable. La Karver II puede equiparse con diferentes módulos (vendidos por separado) según tu práctica: un módulo Airbag reversible en mochila para el vuelo de montaña, un módulo biplaza para pilotos profesionales, o un contenedor de paracaídas ventral. Se adapta a todos tus deseos, desde el vuelo en ladera hasta el vuelo de montaña, pasando por el freestyle ligero.
La Karver II se entrega aquí "desnuda" con sus mosquetones automáticos. Para una práctica térmica o de montaña segura, recomendamos encarecidamente añadir el Módulo Sak II (airbag reversible). Las hebillas de las perneras son de tipo automático para una colocación sencilla y rápida.
Especificaciones Técnicas
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Peso silla (kg) | 0.75 | 0.83 | 0.92 | 1.05 |
| Talla piloto (cm) | < 165 | 160 - 180 | 175 - 190 | > 185 |
| Homologación | EN 1651 / 120 kg | |||
Puntos clave y Equipamiento
- Diseño sin hombreras: Movilidad total y despegue facilitado.
- Ligereza extrema: Menos de un kilo para la mayoría de las tallas.
- Sistema evolutivo: Compatible con numerosos módulos (Sak II, paracaídas, biplaza).
- Hebillas automáticas: Facilidad de colocación, incluso con guantes o esquís.
- Polivalencia: Adecuada para vuelo de montaña, speed-riding, escuela y biplaza.