Ozone Alta GT
L'Alta GT est une aile d'un nouveau genre ! Elle offre les meilleures performances de sa catégorie tout en conservant la facilité d'utilisation des EN-A. Elle combine la légèreté nécessaire au marche et vol ou au voyage avec la durabilité attendue par les pilotes débutants. C'est l’aile qui vous fera découvrir la gamme GT d’Ozone.
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Descripción detallada
"L'avis de l'équipe Rid'Air : L'Alta GT est une petite révolution. Ozone a réussi à intégrer des technologies de pointe (X-Alps) dans une aile EN-A. Le résultat ? Une aile qui gonfle comme une voile école mais qui glisse comme une EN-B de milieu de gamme. C'est le choix parfait pour le pilote qui veut une aile unique capable de tout faire : apprendre, partir en cross sereinement et s'initier au marche et vol avec un sac compact."
Ozone Alta GT : Performance, Légèreté et Sécurité Totale
L'Alta GT est une aile d'un nouveau genre. Conçue pour les pilotes qui ne veulent pas choisir entre sécurité et performance, elle s'établit comme une "High EN-A". Elle combine la facilité déconcertante de la Moxie au décollage avec la technologie interne des voiles légères de compétition d'Ozone (série X-Alps).
Grâce à l'utilisation de matériaux GT (Gran Turismo), Ozone propose une aile à la fois robuste pour une utilisation quotidienne intensive et légère pour le Hike & Fly. Les innovations techniques sont nombreuses : double découpe transversale pour un profil ultra-lisse, entrées d'air optimisées pour une pression interne constante, et des winglets pour une stabilité en roulis et en spirale exceptionnelle.
En vol, l'Alta GT surprend par sa finesse. Elle permet de transiter avec une efficacité rare pour cette catégorie, tout en offrant une absorption des turbulences qui rassurera les pilotes les plus timorés. Son pilotage est intuitif et précis, permettant de centrer les thermiques avec facilité. C'est l'outil idéal pour boucler ses premiers petits cross ou voyager léger sans sacrifier la durabilité du matériel.
Bien que certifiée EN-A, l'Alta GT offre des performances de vol qui se rapprochent de certaines ailes EN-B. Elle est parfaitement adaptée dès la sortie de stage, mais ses capacités de glisse incitent à l'aventure : prévoyez un instrument de vol pour savourer ses performances en cross !
Spécifications Techniques
| Taille | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 20.1 | 22.1 | 24.2 | 26.4 | 28.7 | 31.2 |
| Poids de l'aile (kg) | 3.18 | 3.54 | 3.74 | 4.02 | 4.29 | 4.55 |
| Plage de PTV (kg) | 45-65 | 55-75 | 65-85 | 80-100 | 95-115 | 110-130 |
| Allongement à plat | 5.0 | |||||
| Certification | EN-A | |||||
Matériaux principaux
- Tissu Extrados : Dominico N20D (robuste et léger)
- Tissu Intrados : Dominico N10D / N20D
- Suspentes : Liros PPSL / Edelrid 8001 (performance et stabilité)
- Élévateurs : Sangle fine haute résistance
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