Advance | Weightless M | Modèle d'exposition
La sellette cross ultra légère Advance Weightless, développée pour la X-Alps, offre un confort maximal et une aérodynamique parfaite pour les pilotes de distance ambitieux. Un poids minimal et des détails ingénieux.
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- M ≤ 120 kg
Detaillierte Beschreibung
L'avis de l'équipe Rid'Air — La Advance Weightless se positionne comme une sellette de cross-country ultra-légère, directement inspirée de l'expertise acquise par Advance lors de la X-Alps. Sur le papier, elle cible les pilotes de distance ambitieux, les compétiteurs et les adeptes du marche et vol ou du vol bivouac qui recherchent un équipement minimaliste sans compromis sur le confort et la sécurité. Nous apprécions particulièrement l'intégration d'une poche parachute de secours, une caractéristique rare sur ce segment de poids, ainsi que la possibilité d'interchanger le speedbag pour un ajustement parfait et une durabilité accrue. Son homologation jusqu'à 120 kg est également un atout majeur. Si vous recherchez une sellette légère pour vos vols de distance, la Weightless offre une combinaison très intéressante de performance, de sécurité et de confort. Cependant, en tant que produit ultraléger, elle exige un soin particulier lors de la manipulation pour maximiser sa durée de vie.

Le mot du constructeur
La WEIGHTLESS a été développée pour les athlètes de la X-Alps et perfectionnée pour les pilotes de cross sensibles au poids. C’est la sellette idéale pour des projets ambitieux : Marche et Vol, XC, VolBiv et compétition. Elle se distingue par son poids minimal, ses nombreux détails utiles et un grand confort. Son aérodynamisme impressionne par une silhouette lisse et dynamique, héritière de l'ADN de compétition d'ADVANCE.
Technologies & innovations
- ADN de Compétition : Développée à partir de la sellette des athlètes X-Alps 2021, elle conserve la coque d’assise, la structure interne et le système de sangles de la version compétition.
- Ultra Légère : Avec un poids minimum de 1.9 kg, elle offre un haut niveau de confort pour de longs vols, grâce à des renforts ciblés et un speedbag en élasthanne extensible.
- Protecteur Twin-Fit : Système de protection en deux parties, combinant un protecteur en mousse et le sac à dos. Permet un rangement compact ou l'utilisation d'un élément de protection supplémentaire.
- Nouveau LIGHTPACK ULS : Sac à dos léger (Ultra Light Structure) inclus, dérivé du sac X-Alps, avec bretelles adaptées et détails pratiques, disponible en 52, 60 et 70 litres.
- Aérodynamique Parfaite : Un spoiler arrière gonflé par deux prises d'air réduit la traînée et confère une stabilité longitudinale marquée, assurant une performance en plané accrue.
- Compartiment de secours intégré : La poche parachute de secours est intégrée et reliée aux sangles d’épaules, augmentant la sécurité et simplifiant le maniement.
- Speedbag Interchangeable : Disponible en trois tailles pour un ajustement parfait et une durée de vie prolongée de la sellette. Livré avec un repose-pieds en carbone ultraléger.
- Cockpit Ultra Léger : Pratique, détachable, avec poche fermée et compartiment batterie, offrant un tableau instruments de 20 x 13 cm.

Comportement en vol & sécurité
La WEIGHTLESS est une sellette totalement opérationnelle qui ne fait aucun compromis sur la sécurité et le confort. Son protecteur ne nécessite pas de gonflage préalable, simplifiant son utilisation. La poche parachute de secours est intégrée et le système d'attache aux sangles d'épaules assure une sécurité accrue et une manipulation aisée. Homologuée EN & NfL jusqu'à 120 kg, elle offre une tranquillité d'esprit pour une large gamme de pilotes.
Pour qui ? Et quelle taille ?
La Weightless s'adresse aux pilotes de cross exigeants, aux compétiteurs et à ceux qui pratiquent le marche et vol ou le vol bivouac, recherchant une sellette ultra-légère, performante et confortable. Le choix de la taille est crucial pour l'optimisation du confort et de l'aérodynamisme. Référez-vous au tableau des spécifications pour choisir la taille la plus adaptée à votre morphologie et votre PTV (Poids Total Volant). Advance propose trois tailles de speedbag interchangeables pour un ajustement optimal à la longueur de vos jambes.

Spécifications techniques
| DONNÉES | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| Taille du pilote | cm | 155-172 | 165-183 | 178-200 |
| Largeur sangle ventrale | cm | ≈ 47 | ≈ 48 | ≈ 49 |
| Poids de la sellette | kg | from 1.90 | from 1.98 | from 2.06 |
| Volume du sac à dos | l | 60 (Options 52 & 70) | 70 (Options 52 & 60) | 70 (Options 52 & 60) |
| Poids sac a dos | kg | 0.57 (60 l) | 0.59 (70 l) | 0.59 (70 l) |
| Homologation sellette | EN & NfL / 120 kg | EN & NfL / 120 kg | EN & NfL / 120 kg |
| MATÉRIAUX | |
|---|---|
| Sangles principales | D-PRO XTR 4mm, 15kN |
| Sangles d'épaules | D-PRO XTR 4mm, 15kN |
| Sangles de poitrine | D-PRO XTR 4mm, 15kN |
| Sangles de cuisses | D-PRO XTR 4mm, 15kN |
| Speedbag | LNT 16008 |
| Tissu extérieur | Nylon 100D Robic, Nylon Ripstop 20D A853, PU3 |
| Mousquetons | Grivel Plume, 22kN, 37gr. |
Fly safe,
Cyrille MARCK et l'équipe Rid'Air/CEM