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Rettungsschirme fürs Gleitschirmfliegen: rund, quadratisch, Kreuz

EN- und LTF-zugelassene Rettungsschirme für Gleitschirm- und Motorschirmfliegen. Quadratische, runde und Rogallo-Rettungsschirme für einen kontrollierten Abstieg unter allen Umständen. Professionelles Packen in unserer Werkstatt im Elsass durchgeführt.

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Den Rettungsschirm wählen

Man hofft, die Rettung nie zu brauchen, doch sie muss sorgfältig gewählt und gepackt werden. Das zentrale Kriterium ist das Abfluggewicht: Die Rettung muss für Ihr Gesamtfluggewicht zugelassen sein. Dann kommt der Typ: klassisch rund, quadratisch oder Kreuz für einen stabileren, schnelleren Sinkflug, je nach Praxis und Platz im Gurtzeug.

Prüfen Sie stets die Kompatibilität von Rettung, Gurtzeug und Container, und lassen Sie die Rettung regelmäßig neu packen. Unsere Werkstatt übernimmt das. Mehr dazu in unserem Kaufratgeber. Unsicher bei Modell oder Packen? Rufen Sie uns an.

Häufig gestellte Fragen

Wie wähle ich meinen Rettungsschirm?
Das wichtigste Kriterium ist das maximal zugelassene Startgewicht (PTV): Ihr Gesamtgewicht (Pilot und Ausrüstung) muss unter der maximalen Zuladung des Rettungsschirms bleiben. Danach ist der Typ entscheidend: klassisch rund (einfach, bewährt) oder steuerbar vom Typ Rogallo/Kreuzkappe (geringere Sinkgeschwindigkeit, steuerbar, erfordert aber etwas Übung/Kenntnisse). Prüfen Sie auch Volumen und Gewicht für die Kompatibilität mit Ihrem Gurtzeug. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Modells und beim korrekten Einbau.
Wie oft sollte man seinen Rettungsschirm neu packen?
Der Rettungsschirm sollte regelmäßig neu gepackt werden — in der Praxis alle 6 bis 12 Monate, je nach Hersteller und Lagerbedingungen —, damit das Tuch und die Leinen frei bleiben und die Öffnung im Bedarfsfall zuverlässig ist. Ein lange gepackt gelagerter Rettungsschirm kann sich 'setzen' und langsamer öffnen. Rid'Air verfügt über eine Rettungsschirm-Packwerkstatt: Wir kümmern uns darum für Sie.
Muss ein Rettungsschirm auch kontrolliert werden?
Ja. Neben dem regelmäßigen Packen ermöglicht eine visuelle Kontrolle des Tuches, der Leinen und des Verbindungsstegs, Verschleiß oder Mängel zu erkennen. Dies ist auch die ideale Gelegenheit, den Einbau im Gurtzeug und das Auslösegummi zu überprüfen. Im Zweifelsfall über den Zustand Ihres Rettungsschirms lassen Sie ihn kontrollieren – es ist das Element, das beim ersten Mal funktionieren muss.

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