VAYU | AURA X-V3 - ALUULA

La opinión del equipo Rid'Air — El equipo Rid'Air es unánime: la AURA X-V3 Aluula de VAYU es una wing que redefine los estándares de rendimiento. Su sensación es de una precisión quirúrgica, ofreciendo una conexión inmediata con el foil, una maniobrabilidad reactiva y una estabilidad increíble, incluso en las condiciones más exigentes. La recomendamos encarecidamente a los wingfoilers experimentados y a los intermedios ambiciosos que buscan dar un paso adelante con un equipo ultraligero, rígido y duradero, capaz de destacar en freeride, freefly e incluso en competición.

La palabra del fabricante

La VAYU AURA X-V3 Aluula es nuestra wing más avanzada para todas las condiciones, una evolución de alto rendimiento de la popular Aura. Su tubo de borde de ataque y su strut central, refinados y construidos en composite Aluula Aeris™, ofrecen una rigidez máxima y un peso ultraligero, reduciendo la resistencia. La vela incorpora un perfil aerodinámico refinado y combina tejidos Teijin ripstop 5x5 y 2x2 con ventanas Dimension-Polyant T835 X-Ply. Los riders pueden personalizar la Aura X V3 con asas de carbono, un boom de carbono o el exclusivo sistema Click-boom de VAYU, garantizando un control y una comodidad a medida. Conserva la estabilidad y el carácter juguetón de su predecesora, en un conjunto aún más ligero y duradero, diseñado para rendir en todas las condiciones.

Tecnologías e innovaciones

• STRUT-X : Diseño de strut de nueva generación, 10% más fino, drásticamente más ligero y aerodinámicamente refinado para un rendimiento máximo. Este perfil ultrafino reduce la resistencia y el peso del swing manteniendo una rigidez estructural completa.
• Full ALUULA Aeris™ Airframe : Construcción integral en ALUULA para una rigidez máxima y un rendimiento ultraligero. Construido completamente con el material más avanzado de ALUULA, Aeris FX-86, en el borde de ataque y el strut, ofrece una integridad estructural excepcional con un peso mínimo.
• FLOW GRID : Estructura de vela diseñada por VAYU, basada en una disposición progresiva de la vela que combina varias densidades de tejido Teijin para optimizar el rendimiento de la wing. Las secciones reforzadas ofrecen fuerza y estabilidad donde más se necesita, mientras que los materiales más ligeros reducen el peso total y mejoran la reactividad.
• Carbon Boom Included : Se entrega con un boom de carbono ultraligero y fácil de transportar.
• Click-Boom Ready : Totalmente compatible con el sistema Click-Boom de VAYU, con soportes de boom reforzados y un espaciado optimizado de las asas. El boom de talla única se adapta a todas las wings compatibles (3.0 a 5.5).
• Rigid Handle Compatible : Configuración flexible según las preferencias del rider, compatible con asas rígidas.

Comportamiento en vuelo y seguridad

La VAYU AURA X-V3 está diseñada para riders que exigen una rigidez sin compromisos, un rendimiento ultraligero y una maniobrabilidad precisa en todas las condiciones. Su construcción integral en ALUULA Aeris™ garantiza una estabilidad excepcional y un control preciso. Aunque es una wing de alto rendimiento, los intermedios ambiciosos apreciarán su facilidad de control y su potencia equilibrada. Ofrece un deslizamiento sin esfuerzo y una reactividad inmediata, haciendo cada sesión más eficiente y agradable.

¿Para quién? ¿Y qué talla?

La AURA X V3 está dirigida a riders avanzados que buscan una rigidez sin compromisos, un rendimiento ultraligero y una maniobrabilidad precisa en todas las condiciones. Los intermedios ambiciosos también apreciarán su fácil control y su potencia suave y equilibrada. Es ideal para aquellos que desean una wing de alto rendimiento para freeride, freefly y competición, o que desean pasar de una construcción estándar a una construcción integral ALUULA.

Para elegir tu talla, consulta la tabla de especificaciones técnicas. VAYU ofrece una gama de tallas que van desde 3.5m² hasta 6.5m² para adaptarse a todas las condiciones de viento y preferencias de peso del piloto. Una wing más pequeña será más manejable con viento fuerte, mientras que una más grande ofrecerá más potencia con viento ligero.

Especificaciones técnicas

Vuela seguro,
Cyrille MARCK y el equipo Rid'Air/CEM