Advance Sigma DLS
Streckenfliegen mit Genuss! Der neue SIGMA DLS verspricht dank seiner hohen Fehlertoleranz gesteigerte Leistung und begeisternde Fluggefühle. Seine überarbeitete Innenstruktur macht diesen Streckenflügel nicht nur leistungsfähiger, sondern auch leichter.
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Detaillierte Beschreibung
"Die Meinung des Rid'Air Teams: Die Sigma DLS markiert Advances fulminantes Comeback an die Spitze der EN-C Kategorie. Dank der DLS-Technologie bietet sie eine perfekte Balance zwischen Leichtigkeit für Hike & Fly und Streckenfliegen sowie Robustheit für intensiven Gebrauch. Im Flug ist sie eine Effizienzmaschine: Sie kommuniziert genau das Nötige, um Thermik ermüdungsfrei zu zentrieren, und ihr beschleunigtes Gleiten ist für einen 3-Leiner schlichtweg beeindruckend."
Advance Sigma DLS: Cross-Performance in perfekter Balance
Die Sigma DLS (Durable Lightweight Structure) folgt der legendären Sigma 11 und bringt eine wesentliche strukturelle Optimierung mit sich. Als Sport-Performance-Schirm (EN-C) richtet sie sich an erfahrene Streckenpiloten, die einen Flügel suchen, der große Dreiecke fliegen kann und dabei auch unter anspruchsvollen Bedingungen gut beherrschbar bleibt.
Der Einsatz der DLS-Technologie ermöglicht eine erhebliche Gewichtsreduzierung des Flügels, ohne seine Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Die Arbeit am Profil und der Kappenspannung bietet eine bemerkenswerte Nickstabilität, die besonders bei beschleunigten Gleitflügen sichtbar wird. Die Sigma DLS bleibt "wie auf Schienen", verwandelt jede Luftblase in Höhengewinn ohne störende Bewegungen.
Die Steuerung über die hinteren Tragegurte ist dank eines modernen Steuersystems äußerst effektiv und ermöglicht es, den Flügel in Übergangsphasen ohne Bremseinsatz zu lenken. Getreu dem Ruf von Advance ist die Verarbeitung tadellos, mit hochwertigen Materialien, Nitinol-Stäbchen und einer optimierten Leinenführung für minimalen Widerstand.
Die Sigma DLS ist ein leistungsstarker EN-C Flügel für Piloten, die aktives Fliegen praktizieren und schnelle Abstiegsmanöver beherrschen. Ein fortgeschrittenes fliegerisches Können und regelmäßige Flugpraxis sind erforderlich, um ihr volles Potenzial sicher auszuschöpfen.
Technische Spezifikationen
| Größe | 22 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|---|
| Ausgelegte Fläche (m²) | 21.7 | 23.5 | 25.4 | 27.5 |
| Schirmgewicht (kg) | 3.70 | 3.95 | 4.20 | 4.50 |
| Zugelassenes PTV (kg) | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 |
| Ausgelegte Streckung | 6.05 | |||
| Zertifizierung | EN / LTF C | |||
Hauptmaterialien
- Obersegelmaterial: Porcher Skytex 38 Universal / 32 Universal
- Untersegelmaterial: Porcher Skytex 27 Classic II
- Leinen: Edelrid Pro Dry 8001 (unummanteltes Aramid)
- Stäbchen: Nitinol (Formgedächtnis)
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