SUPAIR | DELIGHT 5 L neuf | Modèle d'exposition
La sellette cocon light SUPAIR DELIGHT 5 est une référence pour le cross-country accessible. Plus légère et confortable, elle offre sécurité et simplicité pour les vols longue distance.
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- L 70 – 95 kg
Descrizione dettagliata
L'avis de l'équipe Rid'Air — La SUPAIR DELIGHT 5 s'impose comme une proposition très pertinente pour les pilotes recherchant un cocon de cross-country à la fois léger, confortable et rassurant. Sur le papier, le travail de réduction de poids de 450g par rapport à la DELIGHT 4, sans compromis sur la protection et le maintien, est une prouesse notable. Nous apprécions particulièrement l'accent mis sur la stabilité du châssis et la filtration des turbulences, qui en fait un choix judicieux non seulement pour les pilotes expérimentés sous ailes performantes, mais aussi pour ceux qui envisagent leur premier cocon. Si vous n'avez pas besoin des performances extrêmes d'une sellette de compétition pure, mais que vous visez le vol de distance serein, la DELIGHT 5 est une candidate sérieuse qui mérite toute votre attention.
Le mot du constructeur
La DELIGHT 5 est l'évolution d'une sellette née pour la X-Alps, devenue une référence du cocon light de cross accessible. SUPAIR a réussi à la rendre plus légère, tout en conservant son confort et son caractère rassurant. Conçue pour accompagner les pilotes sur de longues distances, elle intègre un niveau de sécurité optimal et des finitions soignées pour une expérience de vol sereine et agréable.
Technologies & innovations
- Allègement significatif : Environ 450 g plus légère que la DELIGHT 4, soit près de 10 % de gain, sans compromis sur la durabilité ou la qualité du maintien.
- Protection dorsale PLASTAZOTE© intégrale : Mousse structurelle performante protégeant de la nuque jusqu’au bas des cuisses, efficace dès la sortie du sac quelle que soit l’orientation de l’impact.
- Châssis stable : Privilégie la stabilité pour filtrer et adoucir les sensations, permettant au pilote de rester concentré sans fatigue.
- Assise et plateau carbone : Plateau d'assise et plateau pieds en carbone pour une assise claire et des appuis francs.
- Cocon enveloppant : Maintien précis et confortable sur la durée, renforçant la sensation de sécurité et limitant la fatigue.
- Cockpit et speedbag magnétiques : Améliorations ergonomiques pour une manipulation simplifiée.
- Poche parachute optimisée : Montage du parachute de secours sans outil et fixation de la poignée améliorée.
- Réglages accessibles en vol : Permet d'adapter la longueur du speedbag, le support lombaire, l'inclinaison du dossier, la ventrale et les sangles d’épaules.
- Matériaux techniques : Tissus Aquatech light stretch, 6DURAFORD(H)-210D R/S 44 ROBIC, AQUATEC STRETCH, N/70D 230, MJ40MF et sangles HPME 7mm, PES 15mm.
Comportement en vol & sécurité
La DELIGHT 5 est conçue pour offrir un comportement stable et filtrant, idéal pour le cross-country. Elle assagit la voile et adoucit les sensations, ce qui permet de voler plus sereinement, même avec des ailes modernes très communicatives. La sécurité passive est assurée par une protection dorsale intégrale homologuée PLASTAZOTE©, efficace dès le décollage. La stabilité du châssis contribue à la sécurité active en facilitant la gestion de la voile dans les conditions toniques. Homologuée selon les normes EN et LTF, elle garantit un niveau de sécurité élevé pour sa catégorie.
Pour qui ? Et quelle taille ?
La SUPAIR DELIGHT 5 s'adresse à un large éventail de pilotes de cross-country. Elle conviendra parfaitement aux pilotes intermédiaires et aguerris qui recherchent un premier cocon, ainsi qu'aux pilotes expérimentés volant sous des ailes performantes qui souhaitent une sellette confortable et sécurisante pour les longues distances. Son châssis stable et filtrant en fait un excellent choix pour limiter la fatigue et aborder sereinement les conditions plus actives.
Pour le choix de la taille, il est essentiel de se référer au tableau des spécifications du constructeur. La plage de poids pilote indiquée pour chaque taille est un critère primordial pour garantir à la fois le confort, la sécurité et le comportement optimal de la sellette en vol. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des doutes sur la taille la plus adaptée à votre morphologie et votre PTV.
Spécifications techniques
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Taille du pilote (cm) | 155-170 cm | 165-180 cm | 180-190 cm | >190 cm |
| Poids du pilote (kg) | 60 - 80 | 65 - 85 | 70 - 95 | + 90 |
| Poids de la sellette (kg) | 3.23 | 3.4 | 3.72 | 3.8 |
| A - Hauteur du dos (cm) | 58 | 65 | 72 | 76 |
| B - Hauteur des réglages du dossier (cm) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
| C - Longueur d'assise (cm) | 45 | 45 | 45 | 49 |
| D - Largeur d'assise (cm) | 33 | 33 | 35 | 37 |
| E - Hauteur des points d'attache (cm) | 45 | 45 | 46 | 47 |
| F - Distance entre les points d'attache (cm) | 38 - 46 | 38 - 46 | 40 - 48 | 42 - 48 |
| Litrage poche de rangement dorsale (L) | 21L | 22L | 27 L | 29 L |
| Volume parachute de secours (L) | 2L à 5.3L | 2L à 5.3L | 2L à 5.3L | 2L à 5.3L |
Fly safe,
Cyrille MARCK et l'équipe Rid'Air/CEM