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Paracadute di soccorso parapendio: tondo, quadrato, incrociato

Paracadute di soccorso omologati EN e LTF per parapendio e paramotore. Paracadute di soccorso quadrati, rotondi e Rogallo per una discesa controllata in ogni circostanza. Piegatura professionale eseguita nel nostro laboratorio in Alsazia.

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Scegliere il paracadute di soccorso

Il soccorso si spera di non usarlo mai, ma va scelto e ripiegato con serietà. Il criterio centrale è il peso totale al decollo: il paracadute deve essere omologato per il vostro peso complessivo in volo. Poi c'è il tipo: tondo classico, quadrato o incrociato per una discesa più stabile e rapida, secondo la pratica e lo spazio nella selletta.

Verificate sempre la compatibilità tra soccorso, selletta e contenitore, e fate ripiegare il soccorso regolarmente. Ci pensa la nostra officina. Per approfondire, vedete la nostra guida all'acquisto. Dubbi sul modello o sulla ripiegatura? Chiamateci.

Domande frequenti

Come scegliere il mio paracadute di emergenza?
Il criterio n°1 è il PTV massimo omologato: il vostro peso, con tutta l'attrezzatura, deve rimanere al di sotto del limite del paracadute di emergenza. Segue il tipo: rotondo classico (semplice, collaudato), o a discesa direzionabile tipo Rogallo/incrociato (tasso di caduta più basso, pilotabile, ma richiede un po' di conoscenza). Verificate anche il volume/peso per la compatibilità con la vostra imbracatura. Vi aiutiamo a scegliere il modello giusto e a montarlo correttamente.
Con quale frequenza bisogna ripiegare il proprio paracadute di soccorso?
Il ripiegamento deve essere rifatto regolarmente — in pratica ogni 6-12 mesi a seconda del produttore e delle condizioni di stoccaggio — affinché la vela e le bretelle rimangano libere e che l'apertura sia affidabile il giorno in cui ne avrete bisogno. Un paracadute di soccorso conservato a lungo piegato può «prendere la piega» e aprirsi meno velocemente. Rid'Air dispone di un laboratorio di ripiegamento soccorso: ce ne occupiamo noi per voi.
Anche un paracadute di soccorso va controllato?
Sì. Oltre alla piegatura regolare, un controllo visivo della vela, delle bretelle e del ponte di collegamento permette di rilevare usura o difetti. È l'occasione ideale per verificare anche il montaggio nell'imbracatura e l'elastico di estrazione. In caso di dubbi sullo stato del vostro paracadute di soccorso, fatelo controllare — è l'elemento che deve funzionare al primo colpo.

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