Ozone Triox 2 - Motorschirm - Solo & Tandem

Die Meinung des Rid'Air Teams: „Ideal für den Trike-Flug, perfekt für den Fußstart.“

• Speziell für motorisierte Trikes entwickelt

• Für Profis und Freizeitpiloten gleichermaßen geeignet

• Geeignet für alle Trikes, leicht oder schwer

• Belastungsgetestet bis 440 kg

• Einfach und komfortabel

• Hohe Reisegeschwindigkeit und Effizienz

• Progressives Aufziehen und einfacher Start

• Erweiterter Trimmerbereich für eine hohe Maximalgeschwindigkeit.

• Stabilität des Reflexprofils

• Progressive und effiziente Kurven mit minimalem Höhenverlust.

START

Unabhängig vom Wind lässt sich der Triox 2 leicht und ohne Überschießen aufziehen. Er neigt am Boden nicht zum Rollen und lässt sich, falls er auf einer Seite liegt, sehr leicht wieder über den Kopf bringen. Die Verwendung des Startassistenzsystems für Trikes an den A-Gurten macht das Aufziehen sehr einfach und gibt Ihre Hände frei, die sich der Kontrolle von Bremsen und Gas widmen können.

FLUG

Im Flug sind die Steuerbefehle des Triox 2 sowohl progressiv als auch direkt. Ohne jegliche Tendenz zum Abtauchen leitet der Schirm koordinierte Kurven ein und vermittelt Ihnen dieses Gefühl von Agilität und Flugspaß, das das Markenzeichen von OZONE ist. Die gedämpften und kohärenten Bewegungen des Schirms sorgen für einen angenehmen Flug für Pilot und Passagier. Das Hochleistungsprofil, die hohe Streckung und der geringe Leinenwiderstand tragen zu einer bemerkenswerten Gleitleistung und Steigrate sowie einem minimalen Kraftstoffverbrauch bei, was den Triox 2 zu einem besonders empfehlenswerten Schirm für lange Streckenflüge macht.

LANDUNG

Die Bremsen ermöglichen eine präzise Dosierung des Ausflarens bei der Landung, was zusammen mit der natürlichen Roll-Dämpfung die Arbeit des Piloten bei der Endanflugausrichtung und Landung erheblich erleichtert. Unser Ziel ist es, Sie vom Stress des Starts und der Landung zu befreien, damit Sie sich auf den Flug konzentrieren können.

TECHNOLOGIE

Das OZONE Reflex Shark Nose Profil des Triox 2 ist für den Motorflug optimiert und behält über einen sehr großen Anstellwinkelbereich einen hohen Innendruck bei, was dem Triox 2 eine außergewöhnliche Stabilität im beschleunigten Flug verleiht. Ebenso wichtig ist, dass dieses Profil nicht nur sehr turbulent unempfindlich ist, sondern auch sehr gut gegen Strömungsabrisse resistent ist und weite Steuerbefehle auch bei niedriger Geschwindigkeit zulässt.

EIN TRIKE-SPEZIFISCHER SCHIRM

Die Tragegurte des Triox 2 sind speziell für motorisierte Trikes konzipiert; sie sind kurz, um die Steuergriffe bequem zu erreichen, und verfügen über getrennte A-Gurte mit Baby-A-Griffen des TST-Lenksystems, um die Manövrierfähigkeit bei hoher Geschwindigkeit zu erhalten. Die A-Gurte sind außerdem mit Befestigungspunkten versehen, die mit dem Trike verbunden werden können, um das Aufziehen zu erleichtern, sowie mit Magneten zur Sicherung der Brems- oder TST-Griffe. Schließlich ermöglichen die Trimmer mit großem Verstellbereich eine hohe Reisegeschwindigkeit.

VIELSEITIGKEIT

DGAC-zertifiziert und mit 411 kg belastungsgetestet, bieten die beiden Größen des Triox 2 eine große Auswahl an motorisierten Trikes und Flächenbelastungen. Der Triox 2 eignet sich sowohl für Solo- als auch für Tandem-Trikes, und die einfache Startbarkeit macht ihn sowohl für Freizeitpiloten als auch für Profis zugänglich. Es ist ein intuitiver Schirm, auf den Sie sich viele Saisons lang verlassen können; wir freuen uns auf Ihr Feedback!

HANDBUCH

Größen 34 38 Zellenanzahl 48 48 Projizierte Fläche (m²) 29.3 32.7 Ausgelegte Fläche (m²) 34 38 Projizierte Spannweite (m) 10.37 10.97 Ausgelegte Spannweite (m) 13.17 13.92 Projizierte Streckung 3.7 3.7 Ausgelegte Streckung 5.1 5.1 Tiefe 3.3 3.5 Schirmgewicht 7.77 8.49 PPG Gewichtsbereich (kg) 130-320* 160-380* Lasttest bei 8G 270 kg 270 kg Lasttest bei 5.25G (kg) 411 kg* 411 kg* DGAC zugelassen DGAC DGAC