Advance | ALPHA DLS 28 Lime | Demo 10 flights
L'ALPHA DLS d'Advance est une voile EN-A légère et polyvalente, idéale pour les débutants exigeants, le marche & vol et les voyages. Sécurité passive maximale et performances améliorées. Aile de démo révisée en état neuf. 10 vols et rapport de contrôle fourni.
Detailed description
L'avis de l'équipe Rid'Air — L'Advance ALPHA DLS se positionne comme une référence pour les pilotes débutants et ceux qui recherchent une voile EN-A légère et très sécurisante, sans sacrifier le plaisir et la performance. Sur le papier, cette version DLS (Durable Lightweight Structure) offre un gain de poids significatif par rapport à la version Classic, la rendant particulièrement pertinente pour le marche & vol et les voyages. Nous apprécions la philosophie Advance qui combine une sécurité passive maximale avec des caractéristiques de vol agréables et évolutives. Si vous n'avez pas besoin de la robustesse accrue de l'ALPHA Classic pour l'école intensive, l'ALPHA DLS est un choix judicieux pour une progression sereine et des premières aventures en toute légèreté.

Le mot du constructeur
L'ALPHA DLS est la version allégée de notre aile entrée de gamme. Grâce à de nombreuses optimisations lors de la construction, l'aile est jusqu'à 800g plus légère que la version Classic et atteint des performances encore supérieures. Elle est donc idéale pour le Hike & Fly, les voyages et même les premiers vols de distance. Facile à décoller, elle inspire une confiance totale grâce à sa sécurité passive élevée et procure un plaisir de vol indéniable par sa réactivité et son dynamisme.
Technologies & innovations
- Durable Lightweight Structure (DLS) : Une philosophie de développement intégrant des innovations structurelles et un mélange unique de matériaux pour une réduction significative du poids sans compromettre la robustesse et la longévité.
- Air Scoop Technology : Un profil de pointe qui augmente la portance et retarde le décollement des flux d'air, offrant une pression progressive aux commandes pour un avertissement clair du point de décrochage.
- Profil optimisé : Un nouveau profil avec une répartition améliorée de la pression le long de la corde, offrant jusqu'à 15% de performances supplémentaires, un comportement en tangage amorti et un plané supérieur grâce à une traînée réduite.
- Mélange de matériaux optimisé : Élévateurs plus fins et suspentes ProDry non gainées de haute qualité dans la galerie supérieure, offrant stabilité en longueur, hydrophobie et résistance à la déchirure.
- Easy Connect System : Pour une connexion intuitive à la sellette et un démêlage rapide des suspentes.
- Forme 3D révisée du bord d'attaque : Pour un bord d'attaque plus lisse et plus performant.

Comportement en vol & sécurité
L'ALPHA DLS est certifiée EN/LTF A, garantissant un très haut niveau de sécurité passive, idéal pour l'apprentissage et la progression. Son comportement en tangage et roulis est équilibré, et le débattement accru aux commandes offre une marge de sécurité exceptionnelle. La voile s'auto-stabilise rapidement en cas d'erreurs de pilotage, et sa capacité d'absorption des turbulences assure des vols fluides et amortis. Elle est également homologuée DGAC pour une utilisation en paramoteur dans toutes les tailles.
Pour qui ? Et quelle taille ?
L'ALPHA DLS s'adresse aux pilotes débutants qui sortent d'école et souhaitent une voile facile, sécurisante et évolutive, mais aussi aux pilotes loisir désireux d'une voile légère pour le marche & vol ou les voyages. Le choix de la taille se fait en fonction de votre PTV (Poids Total Volant, pilote + équipement) pour vous situer dans la plage de poids idéale. La plage de poids étendue, jusqu'à 15 kg supplémentaires, est conçue pour les pilotes recherchant un comportement plus dynamique, tout en conservant la certification EN-A.

Spécifications techniques
| Données | 22 | 24 | 26 | 28 | 31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 21.57 | 23.66 | 25.86 | 28.36 | 31.85 |
| Surface projetée (m²) | 18.63 | 20.44 | 22.13 | 24.26 | 27.25 |
| Poids de décollage (kg) | 50-80 | 60-95 | 70-110 | 85-125 | 100-145 |
| Plage de poids idéale (kg) | 58-68 | 68-80 | 80-95 | 95-110 | 110-130 |
| Plage de poids étendue (kg) | 68-80 | 80-95 | 95-110 | 110-125 | 130-145 |
| Poids de l'aile (kg) | 3.60 | 3.85 | 4.15 | 4.50 | 4.95 |
| Envergure (m) | 10.26 | 10.75 | 11.23 | 11.76 | 12.47 |
| Envergure projetée (m) | 8.25 | 8.64 | 8.93 | 9.35 | 9.91 |
| Allongement | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Allongement projeté | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 |
| Corde maximum (m) | 2.59 | 2.71 | 2.83 | 2.97 | 3.14 |
| Cellules | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Homologation | EN/LTF A | EN/LTF A | EN/LTF A | EN/LTF A | EN/LTF A |
| Matériaux Bord d'attaque | Skytex 38 universal | ||||
| Matériaux Extrados | Skytex 38 universal | ||||
| Matériaux Intrados | Skytex 27 classic II | ||||
| Matériaux Filet | Skytex 32 universal | ||||
| Matériaux Profils suspentés | Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish | ||||
| Matériaux Profils non suspentés | Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish | ||||
| Matériaux Diagonales | Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish | ||||
| Matériaux Bandeau de tension | Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish | ||||
| Suspentes principales | A-7343-340, -280, -230, -190, -140 | ||||
| Gallerie | A-8001-190, -130, -090, -070, -050 | ||||
| Freins | DSL 070, DFL 115 | ||||
| Commandes | A-7850-240 | ||||
| Stabilo | A-7343-140 | ||||
| Elevateurs | PES/Technora 12mm | ||||
| Maillons | MR Delta 3.5mm / S12 | ||||
Fly safe,
Cyrille MARCK et l'équipe Rid'Air/CEM