Sup'Air Eona 4
Dolce e intuitiva, questa vela ispira fiducia fin dai primi istanti. Iniziate e progredite in tutta serenità.
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Descrizione dettagliata
"Il parere del team Rid'Air: L'EONA 4 segna un nuovo traguardo nell'insegnamento del parapendio. L'aggiunta dei winglet e il lavoro sulla calotta offrono una stabilità in spirale e una serenità in volo eccezionali. È la vela scuola per eccellenza: robusta, intuitiva e incredibilmente facile da gonfiare, anche per un principiante assoluto."
Supair EONA 4: Il riferimento per la scuola, con sicurezza extra
L'EONA 4 è il risultato di una riprogettazione totale della struttura interna e della calotta. Prima vela scuola di Supair a integrare i winglet, è stata appositamente progettata per offrire un comportamento in spirale neutro e una virata progressiva. Il suo allungamento moderato di 4.63 e il suo profilo "baby sharknose" garantiscono una tolleranza massima e una resistenza alle chiusure esemplare, anche in aerologia turbolenta.
Per questa quarta generazione, Supair ha puntato su una maggiore durabilità senza sacrificare il peso. Grazie a paratie ottimizzate con taglio laser e una selezione di tessuti robusti (Dominico 30DMF e N20DMF), la vela è più leggera, facilitando così il gonfiaggio in fase di decollo. In volo, il nuovo sistema di frenata centrato sulla vela impedisce all'ala di affondare in virata, permettendo ai nuovi piloti di ottimizzare i loro primi termici con una facilità sconcertante.
Specifiche Tecniche
| EONA 4 | XS | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Numero di celle | 38 | ||||
| Superficie piatta (m²) | 22 | 24.5 | 27 | 29 | 31.3 |
| Apertura alare piatta (m) | 10.31 | 10.89 | 11.42 | 11.83 | 12.3 |
| Allungamento piatto | 4.63 | ||||
| Superficie proiettata (m²) | 18.34 | 20.43 | 22.51 | 24.18 | 26.1 |
| Apertura alare proiettata (m) | 8.02 | 8.46 | 8.88 | 9.2 | 9.56 |
| Peso della vela (kg) | 4.2 | 4.55 | 4.9 | 5.2 | 5.5 |
| Peso al decollo (kg) | 50-70 | 65-85 | 80-105 | 90-115 | 105-130 |
| Certificazione | EN A / Paramotore (M, ML, L) | ||||