Nova AONIC Light
Die leichte Version des leistungsstarken EN A von Nova: 49 Zellen, Streckung 5,17, ab 3,4 kg. Gleitleistung, Geschwindigkeit und Handling an der Spitze der A-Klasse, perfekt für die Progression, Hike & Fly und die ersten Streckenflüge. Größen XXS bis M.
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- XXS 55 – 80 kg
- XS 70 – 90 kg
- S 80 – 100 kg
- M 90 – 115 kg
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Art.-Nr. RA-NOVA-AONICLIGHT
Detaillierte Beschreibung
Die Spitze der A-Klasse, in der Federgewichtsversion
Der AONIC Light ist die leichte Version des AONIC, des leistungsstarken EN A von Nova. Dreileiner, 49 Zellen, eine Streckung von 5,17 und kaum 3,4 kg in Größe XXS: Ein Schirm, der das Beste der A-Klasse in Bezug auf Gleitleistung, Geschwindigkeit und Handling bietet, in einem Packmaß, das auf dem Weg zum Startplatz kaum spürbar ist.
650 bis 850 Gramm weniger, null Kompromisse bei der Sicherheit
Im Vergleich zur Standardversion spart der AONIC Light je nach Größe 650 bis 850 g Gewicht, dank Porcher Skytex 27 an Ober- und Untersegel sowie Dominico 30D an der Eintrittskante. Weniger Gewicht bedeutet ein sanfteres Trageverhalten, ein einfacheres Aufziehen bei Nullwind und ein gesünderes Verhalten in extremen Flugphasen. Die passive Sicherheit eines echten, schulungstauglichen A-Schirms bleibt dabei vollständig erhalten.
Ein A-Schirm mit Ambitionen
Lassen Sie sich nicht vom Label täuschen: Der AONIC hat bewiesen, dass ein moderner A-Schirm echte Streckenflüge ermöglicht. Effektives Steigen im Thermik, saubere Kursstabilität, präzises Bremsen: Er ist der ideale Schirm für Piloten, die nach der Ausbildung hungrig auf mehr sind, für Hike & Fly-Enthusiasten oder für erfahrene Piloten, die in den Bergen mehr Sicherheitsreserven wünschen.
Technische Daten
| Größe | XXS | XS | S | M |
|---|---|---|---|---|
| Zertifiziertes PTV (kg) | 55–80 | 70–90 | 80–100 | 90–115 |
| Schirmgewicht (kg) | 3,4 | nicht angegeben | nicht angegeben | nicht angegeben |
| Zellen | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Zulassung | EN A | EN A | EN A | EN A |
Zulassung: EN A / LTF A.
Cyrilles Tipp: Dies ist der Schirm, den ich Piloten empfehle, die EINEN Flügel für alles wollen – Hausberg, Hike & Fly, erste Streckenflüge – ohne sofort auf einen B-Schirm umzusteigen. Ein High-End A-Schirm, beim Hike & Fly unterladen, in der Thermik gut beladen, bleibt die cleverste Kombination auf dem Markt. Keine Größe L im Katalog: Über 115 kg PTV, rufen Sie uns an.
Benötigen Sie eine persönliche Beratung? Kontaktieren Sie uns oder besuchen Sie uns in der Werkstatt in Oderen.
Flieg sicher,
Cyrille MARCK und das Rid’Air/CEM Team