Nova AONIC Light
La version allégée de l’EN A performante de Nova : 49 cellules, allongement 5,17, dès 3,4 kg. Glisse, vitesse et maniabilité au sommet de la classe A, parfaite pour la progression, la rando et les premiers cross. Tailles XXS à M.
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- XXS 55 – 80 kg
- XS 70 – 90 kg
- S 80 – 100 kg
- M 90 – 115 kg
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Réf. RA-NOVA-AONICLIGHT
Description détaillée
Le haut de la classe A, en version poids plume
L’AONIC Light est la déclinaison allégée de l’AONIC, l’EN A performante de Nova. Trois lignes, 49 cellules, un allongement de 5,17 et à peine 3,4 kg en taille XXS : une voile qui offre le meilleur de la classe A en glisse, vitesse et maniabilité, dans un sac qui se fait oublier sur le sentier du déco.
650 à 850 grammes de moins, zéro compromis sur la sécurité
Par rapport à la version standard, l’AONIC Light gagne 650 à 850 g selon la taille grâce au Porcher Skytex 27 en extrados et intrados et au Dominico 30D au bord d’attaque. Moins de poids, c’est un portage plus doux, un gonflage plus facile par vent nul et un comportement plus sain dans les phases extrêmes. La sécurité passive d’une vraie A adaptée à l’école reste intacte.
Une A qui a de l’ambition
Ne vous fiez pas à l’étiquette : l’AONIC a prouvé qu’une classe A moderne peut faire du vrai cross. Montée efficace en thermique, tenue de cap propre, freinage précis : c’est la voile idéale du pilote qui sort de formation avec de l’appétit, du randonneur-volant ou du pilote confirmé qui veut de la marge en montagne.
Caractéristiques techniques
| Taille | XXS | XS | S | M |
|---|---|---|---|---|
| PTV certifié (kg) | 55–80 | 70–90 | 80–100 | 90–115 |
| Poids de la voile (kg) | 3,4 | non communiqué | non communiqué | non communiqué |
| Cellules | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Homologation | EN A | EN A | EN A | EN A |
Homologation : EN A / LTF A.
Le conseil de Cyrille : c’est la voile que je conseille aux pilotes qui veulent UNE aile pour tout faire — site, rando, premiers cross — sans monter en B tout de suite. Une A haut de gamme sous-chargée en rando, bien chargée en thermique, ça reste la combinaison la plus futée du marché. Pas de taille L au catalogue : au-delà de 115 kg de PTV, appelez-nous.
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Fly safe,
Cyrille MARCK et l’équipe Rid’Air/CEM