La categoría EN-B+ marca un paso preciso
Se sube para ampliar el radio de crucero sin cambiar de escala bruscamente. La Niviuk Ikuma 3 encaja en esta lógica. No es un aparato hecho para salvar pasos de montaña al primer vuelo, sino una vela pensada para avanzar, consolidar el pilotaje activo y prolongar la comodidad en crucero.
Perfil aerodinámico y suspensión
Los cambios se leen primero en el ala. Niviuk ha retocado el perfil aerodinámico priorizando el amortiguamiento de la masa de aire. En vuelo real, esto se traduce en una respuesta más clara a las turbulencias y un manejo predecible incluso con cielo pesado. Detrás del perfil se encuentra un sistema de suspensión híbrido 3/2. No sirve para añadir volumen, sino para reducir la resistencia de las líneas en un 8%. Menos fricción, mejor planeo durante el descenso térmico.
Pilotaje y progresión
En la parte trasera, el sistema C2B gestiona los elevadores para ofrecer un control de incidencia parecido al de las configuraciones de dos líneas. El resultado no es una vela de competición disfrazada, sino un pilotaje más directo: las aceleraciones son más eficaces, los virajes se afinan sin perseguir números crudos. Se mantiene el marco de seguridad EN-B+ ganando precisión.
¿Para quién es?
Para pilotos que vuelan regularmente y ya dominan el pilotaje activo. No se encadena para un primer cross country, sino para quien busca una comodidad superior sin la incertidumbre de una Categoría C. Homologación EN/LTF B+ respetada, masas piloto del 65 al 130 kg según talla, peso de la vela controlado.
Disponibilidad y entrega
En nuestra tienda de Oderen se ofrece en configuración estándar. Se entrega sin bolsa, lo que permite elegir el almacenamiento según vuestros hábitos de transporte. Si tu objetivo es cubrir distancias sin perder la legibilidad del vuelo, la Ikuma 3 propone un compromiso honesto. No se saltan los pasos, se colocan uno a uno.
Ven a comprobar las especificaciones en nuestra tienda de Oderen o solicita un presupuesto personalizado para tu perfil y tus vuelos habituales.
Fly safe,
Cyrille
