Leggero e montagna: capire il programma prima di guardare il peso
Quando si punta su hike & fly o primi cross, l'ossessione del grammo è spesso fraintesa. La Niviuk Hiko P non si limita a essere una vela EN-B ultraleggera. È un programma di progressione studiato per accompagnarti dalla scuola ai primi voli in rilievo. Guardare solo il dato di 2,99 kg significa perdere di vista l'aspetto fondamentale: la coerenza del comportamento in volo.
Una vela che struttura la tua progressione
Riprende il filo conduttore della gamma Hiko, ma con materiali ottimizzati per un trasporto più leggero. Mantiene un'alta sicurezza passiva, tipica della classe B, offrendo al contempo un pilotaggio diretto. Non sei qui per aspettare che la vela faccia il lavoro al posto tuo, ma per imparare a gestire le risorse termiche e le correnti. La stabilità in beccheggio è controllata, riducendo la fatica in salita e permettendoti di restare concentrato sull'osservazione del terreno.
Tecnologie che servono l'uso reale
Niviuk ha integrato elementi con un impatto concreto sotto l'imbracatura:
- Sistema C2B: permette di pilotare questa vela a 3 linee come una struttura più diretta. Guadagni reattività senza sacrificare la tolleranza alle turbolenze.
- Linee Pro Dry e IKS 1000: meno guaine significano meno peso e una migliore resistenza all'umidità. Il sistema IKS 1000 rinforza il collegamento tra elevatori e linee, limitando la massa complessiva.
- Stecche in Nitinol e struttura SLE/SMC: mantengono il profilo aerodinamico ispirato all'Ikuma P. Risultato: un'assorbimento delle turbolenze più graduale e una ripresa della forma prevedibile.
La Hiko P viene consegnata senza sacca, lasciandoti la scelta di un pack tecnico in base alle tue esigenze di trasporto. Le taglie vanno dalla 20 alla 28 per coprire un'ampia gamma di piloti. Attenzione ai tempi: si tratta di ordine fornitore, calcola da una a quattro settimane per la consegna. Il prezzo nel nostro catalogo riflette questa disponibilità programmata.
Per chi è pensata?
Per i piloti appena usciti dalla formazione che vogliono validare i primi cross, e per gli appassionati di hike & fly che privilegiano un comportamento rassicurante prima del risparmio di peso. Se cerchi una vela da competizione o una macchina per salire aggressivamente, questo non è lo strumento giusto. Qui si punta sulla longevità del piacere e sul miglioramento delle competenze.
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Fly safe,
Cyrille MARCK e il team Rid'Air/CEM
