Niviuk R-Bus2

L'ala biposto paramotore pensata per il carrello

La R-Bus 2 è l'ala paramotore biposto di Niviuk, progettata per il volo in carrello (trike) e per l'uso professionale nei voli di battesimo. Quattro taglie per coprire tutte le configurazioni, dalla macchina leggera al grande carrello biposto.

Fino a 600 kg di carico in volo

La R-Bus 2 accetta fino a 600 kg di carico alare, per tutte le taglie — 100 kg in più rispetto alla versione precedente — ed è stata testata con un carico di 5,25 G. Le taglie 31 e 34 sono adatte per carrelli leggeri, per regioni ventose o per il decollo a piedi con vento moderato; le 37 e 40 sono pensate per carrelli pesanti.

Range di velocità ampliato, utilizzo più sereno

Velocità massima aumentata (+3 km/h) e velocità minima ridotta (−5 km/h) rispetto alla R-Bus: le distanze di decollo e atterraggio si riducono, e il tasso di caduta in caso di avaria al motore è stato diminuito. Il gonfiaggio è uniforme, la salita progressiva, con un sistema A-assist che facilita il decollo in carrello anche in condizioni poco favorevoli.

Caratteristiche tecniche

• Taglie: 31, 34, 37 e 40
• Carico massimo in volo: 600 kg (tutte le taglie)
• Test di carico: 5,25 G fino a 600 kg
• Sistema A-assist per il decollo in carrello
• Peso Totale in Volo minimo e peso dell'ala per taglia: non comunicati

Omologazione: DGAC (ala biposto paramotore).
Colori: Magma, Eclipse.

Il consiglio di Cyrille: è lo strumento dei professionisti del biposto in carrello. La scelta della taglia dipende soprattutto dalla vostra macchina e dal vostro carico medio: 31 o 34 per i trike leggeri e le zone ventose, 37 o 40 per i carrelli pesanti. Chiamateci con la vostra configurazione, la definiremo insieme.

Hai bisogno di un consiglio personalizzato? Contattaci o passa in officina a Oderen.

Vola sicuro,
Cyrille MARCK e il team Rid’Air/CEM