NOVA | DOUBLESKIN 2
La NOVA DOUBLESKIN 2 è una vela ultraleggera e ultra-sicura (EN A), ideale per l'Hike & Fly, il volo bivacco e l'apprendimento. Compatta e affidabile, offre una maneggevolezza dolce e un decollo facile.
Seleziona tutte le opzioni
Questo prodotto è disponibile su ordine fornitore. Tempi di consegna: 1-4 settimane.
Descrizione dettagliata
"Il parere del team Rid'Air: La NOVA DOUBLESKIN 2 è molto più di una semplice vela ultraleggera; è un vero e proprio passe-partout per gli amanti della montagna. La apprezziamo particolarmente per la sua notevole versatilità: eccelle nell'Hike & Fly per la sua compattezza e il suo peso piuma, ma si rivela anche una compagna rassicurante ed efficace per i primi voli e le sessioni termiche rilassate. Il suo comportamento in volo è caratterizzato da grande stabilità e un'efficace ammortizzazione, offrendo una sensazione di sicurezza immediata. Il decollo è di una facilità disarmante, anche in condizioni alpine. Per i piloti che cercano una vela EN A tollerante ed evolutiva, capace di diventare più dinamica con un carico alare elevato (EN B nella taglia 16), la DOUBLESKIN 2 è una scelta che raccomandiamo senza esitazione."
LA PAROLA DEL COSTRUTTORE
NOVA presenta la DOUBLESKIN 2, una vela ultraleggera e versatile, certificata EN A in tutte le sue taglie. Che siate appassionati di Hike & Fly, esploratori di volo bivacco o piloti in formazione, questa vela si adatta alle vostre esigenze. Promette massima sicurezza, una facilità di decollo esemplare e una maneggevolezza intuitiva, il tutto in un insieme compatto e ottimizzato per il viaggio.
TECNOLOGIE E INNOVAZIONI
La DOUBLESKIN 2 integra le ultime innovazioni di NOVA per offrire un equilibrio perfetto tra leggerezza, performance e sicurezza. Il suo nuovo profilo e il posizionamento arretrato delle linee A aumentano significativamente la sua resistenza alle chiusure. La struttura interna è stata resa più complessa con nervature diagonali e più bande vettoriali, migliorando le prestazioni in planata e la stabilità. Il concetto di sospensione a soli due livelli di ramificazione (basse e alte) minimizza la resistenza e semplifica lo sbroglio. Il 3D Shaping sull'estradosso riduce le pieghe e ottimizza la forma della vela per una migliore aerodinamica. Gli elevatori in Kevlar da 7 mm, semplici e resistenti, sono dotati di maglie robuste per una facile manipolazione. NOVA ha anche ottimizzato l'omogeneità ad alta velocità grazie a sottili cinghie che collegano le superfici superiori e inferiori al centro di ogni cellula, rafforzando così il bordo d'attacco.
SICUREZZA E OMOLOGAZIONE
La NOVA DOUBLESKIN 2 è certificata EN/LTF A in tutte le sue taglie, garantendo un altissimo livello di sicurezza passiva. È persino adatta all'insegnamento, offrendo grande fiducia ai piloti fin dai loro primi voli. La sua concezione le conferisce una resistenza eccezionale alle chiusure e un'elevata ammortizzazione che mantiene un assetto stabile, anche in condizioni turbolente. Per la taglia 16, con un carico alare esteso da 80 a 95 kg, ottiene la certificazione EN B, offrendo così un'opzione più dinamica per i piloti esperti che desiderano una mini-vela agile.
MATERIALI
- Bordo d'attacco: Dominico 10D, 26 g/m²
- Estradosso: Dominico 10D, 26 g/m²
- Intradosso: Dominico 10D, 26 g/m²
- Centine (con punto di sospensione): Porcher Skytex 27 Hard, 27 g/m²
- Centine (senza punto di sospensione): Porcher Skytex 27 Hard, 27 g/m²
- Sospentoni bassi: Liros PPSL 191 / Liros TSL 140
- Sospentoni alti: Edelrid U-8000 / Liros DSL 70
- Sospentoni dei freni: Edelrid 7850-240 / Liros DSL 70
- Elevatori: Kevlar 7 mm
TABELLA DELLE SPECIFICHE
| 16 | 19 | 21 | 23 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Numero di cellule | 35 | ||||
| Apertura alare proiettata | m | 7.80 | 8.29 | 8.77 | 9.21 |
| Superficie proiettata | m² | 16.49 | 18.64 | 20.87 | 23.02 |
| Allungamento proiettato | 3.70 | ||||
| Apertura alare piatta | m | 9.70 | 10.31 | 10.91 | 11.46 |
| Superficie piatta | m² | 19.16 | 21.66 | 24.25 | 26.75 |
| Allungamento piatto | 4.90 | ||||
| Corda massima | m | 2.48 | 2.64 | 2.79 | 2.93 |
| Peso | kg | 2.41 | 2.63 | 2.83 | 3.05 |
| Peso totale in volo certificato | kg | 55-80 / 80-95 | 65-100 | 75-110 | 85-120 |
| Certificazione (EN/LTF) | A / B | A | A | A |