Ozone Ultralite X
La versione speed della piattaforma Ultralite 5: una mini-vela a 34 celle, non omologata, per piloti speed di livello intermedio o avanzato. Taglie da 11 a 17, PTV 55-90 kg.
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- 11 55 – 90 kg
- 13 55 – 90 kg
- 15 55 – 90 kg
- 17 55 – 90 kg
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Rif. RA-OZONE-ULTRALITEX
Descrizione dettagliata
La famiglia Ultralite passa in modalità speed. L'Ultralite X è la versione veloce della piattaforma Ultralite 5: una mini-vela a 34 celle pensata per i piloti che amano sentire l'aria scorrere sotto le bretelle. Non confondetela con l'Ultralite 5, che rimane la sua sorella maggiore orientata al volo escursionistico. Qui si cerca la velocità e il pilotaggio a bassa quota. La nostra posizione, senza averla provata noi stessi in volo: è uno strumento speed per piloti che sanno già dove mettono i piedi. Se state iniziando con il mini-wing, prendetevi il vostro tempo e aumentate la taglia. E se non ne avete bisogno, tenetevi i soldi.
La parola del produttore
Ozone propone la sua piattaforma Ultralite in una versione orientata alla velocità. Stessa logica di leggerezza dell'Ultralite 5, ma con un profilo e una geometria pensati per il volo speed e la prossimità al terreno.
Costruzione e gamma
- 34 celle su tutte e quattro le taglie: una struttura di mini-vela compatta e omogenea.
- Costruzione leggera ereditata dalla piattaforma Ultralite, per una vela che pesa da 1,67 a 2,17 kg a seconda della taglia.
- Quattro taglie, da 11 a 17 m², tutte con lo stesso range di peso al decollo (PTV) (da 55 a 90 kg): è la taglia che regola il carico alare.
Comportamento in volo e sicurezza
L'Ultralite X è una vela speed, reattiva, che premia un pilotaggio pulito e penalizza l'approssimazione. Come la maggior parte delle mini-vele orientate alla velocità, non è omologata: si rivolge a piloti speed di livello intermedio o avanzato, a loro agio con un carico alare elevato e un ritmo sostenuto. Non è una prima vela. Progredite in sicurezza, non troppo velocemente, non troppo lentamente.
Per chi, e quale taglia?
Punto da capire prima di scegliere: il range di peso al decollo (PTV) è identico su tutte e quattro le taglie, da 55 a 90 kg. Nel mini-wing, non si sceglie la taglia in base al proprio peso come su una vela classica, ma in base al carico alare desiderato. Una 11 caricata vola veloce e vivace; una 17 perdona di più, decolla più facilmente e calma il gioco. A parità di peso, si regola il carattere della vela aumentando o diminuendo la taglia. Dubbi sulla taglia adatta al vostro terreno e al vostro livello? Chiamateci, ne parliamo.
Specifiche tecniche
| Taglia | 11 | 13 | 15 | 17 |
|---|---|---|---|---|
| Celle | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Superficie piatta (m²) | 10,9 | 12,9 | 14,9 | 16,9 |
| Superficie proiettata (m²) | 9,6 | 11,4 | 13,1 | 14,7 |
| Apertura alare piatta (m) | 7,05 | 7,7 | 8,2 | 8,77 |
| Apertura alare proiettata (m) | 5,77 | 6,3 | 6,7 | 7,1 |
| Allungamento piatto | 4,56 | 4,56 | 4,56 | 4,56 |
| Allungamento proiettato | 3,4 | 3,4 | 3,4 | 3,4 |
| Peso della vela (kg) | 1,67 | 1,83 | 2,00 | 2,17 |
| PTV (kg) | 55-90 | 55-90 | 55-90 | 55-90 |
| Omologazione | non omologato | non omologato | non omologato | non omologato |
Fly safe,
Cyrille MARCK e il team Rid'Air/CEM