Nova PRION5
Le parapente école EN A de Nova : 3 lignes, 33 cellules, très stable en roulis, avec ses freins à code couleur (vert-jaune-rouge) développés avec le DHV pour doser le freinage. Idéal formation, premiers vols et progression en toute sécurité.
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- M 55 – 140 kg
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Réf. RA-NOVA-PRION5
Description détaillée
La voile d’école qui vous apprend à bien freiner
Le PRION 5 est le parapente d’initiation de Nova : une EN A trois lignes de 33 cellules, pensée pour les premières pentes école, les premiers grands vols et la progression vers l’autonomie. Robuste, tolérante, et bourrée de bonnes idées pédagogiques.
Des freins à code couleur, une première mondiale
L’innovation la plus maligne du PRION 5, développée avec le DHV : des suspentes de frein à dégradé de couleur, du vert au jaune puis au rouge. D’un coup d’œil, l’élève visualise sa course aux freins — zone verte et jaune pour piloter, zone rouge pour l’arrondi à l’atterrissage. Un garde-fou simple et efficace contre le sur-pilotage et le décrochage involontaire.
Stable, simple, rassurante
Avec un allongement à plat de 4,42 et une voûte réduite, le PRION 5 est très stable en roulis. Ses 33 cellules avec joncs de demi-cellule assurent un gonflage facile et un bord d’attaque propre en vol. Le décollage est franc, l’atterrissage pardonne, et la voile communique juste ce qu’il faut pour apprendre à lire l’aérologie.
Caractéristiques techniques
- Homologation : EN A / LTF A, certifiée DGAC
- Construction : 3 lignes, 33 cellules, allongement à plat 4,42
- Poids : 4,7 kg en taille S (constructeur)
- Tailles du modèle : XXS à L — taille M disponible chez nous, PTV par taille sur demande
Homologation : EN A / LTF A, DGAC.
Le conseil de Cyrille : c’est typiquement la voile qu’on met entre les mains d’un élève en fin de stage ou d’un pilote qui vole peu et veut de la marge. Les freins colorés, on a vu la différence en pente école : les élèves comprennent l’arrondi deux fois plus vite. Si vous visez déjà le petit cross, regardez plutôt du côté de l’AONIC.
Besoin d’un conseil pour votre première voile ? Contactez-nous ou passez à l’atelier à Oderen.
Fly safe,
Cyrille MARCK et l’équipe Rid’Air/CEM