Ozone | Arc
Découvrez l'Ozone Arc, l'aile de speedriding ultime optimisée pour les grandes montagnes, offrant des angles de descente raides et une maniabilité dynamique. Idéale pour le speedriding et le speedflying.
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Description détaillée
L'avis de l'équipe Rid'Air — L'Ozone Arc se positionne clairement comme une voile dédiée aux adeptes du speedriding et du speedflying engagé, notamment en montagne. Son programme est orienté vers les descentes raides et le pilotage dynamique, avec une capacité à décoller et atterrir rapidement sur des pentes variées. Sur le papier, ses caractéristiques techniques, comme l'allongement de trim étendu et le débattement aux freins très long, suggèrent une voile tolérante aux erreurs de pilotage pour des actions puissantes, tout en permettant une progression rapide pour des manœuvres freestyle. Ce profil de pilote y trouvera un outil précis et réactif. Cependant, nous conseillons cette aile aux pilotes ayant déjà une expérience solide en parapente ou en speedriding, car même si elle est décrite comme « stable », sa capacité à des angles de descente extrêmes requiert une bonne maîtrise. Si vous débutez complètement, d'autres modèles plus progressifs seront plus adaptés.
Le mot du constructeur
L'Arc est optimisée pour le speedriding en haute montagne. Elle est capable des angles de descente les plus raides de toute notre gamme. Sa longueur de suspentage réduite, sa longue plage de trim et son grand débattement aux freins permettent un pilotage dynamique sur les pentes, avec la possibilité de prendre son envol rapidement. L'Arc assure un gonflage et un décollage prévisibles et fiables, essentiels pour s'engager dans des lignes raides en montagne. Son comportement sur neige, grâce à un débattement aux freins très long, permet des inputs puissants sans décrochage, facilitant les déconnexions rapides, les ré-atterrissages et les manœuvres freestyle.
Technologies & innovations
- Optimisation pour la montagne : Conçue spécifiquement pour le speedriding en haute montagne, avec une capacité à des angles de descente extrêmes.
- Plage de trim étendue : La plus longue de toutes les voiles de speed de la marque, permettant une grande polyvalence de glisse. Les 3 derniers centimètres sont cousus, à la discrétion du pilote de les libérer.
- Long débattement aux freins : Offre un contrôle puissant et tolérant, facilitant les manœuvres et les atterrissages rapides sur pentes raides.
- Légèreté des matériaux : Tissus et élévateurs allégés pour une meilleure inertie de la voile à basse vitesse et une tenue au-dessus de la tête optimisée.
- Suspentage gainé : Pour une durabilité accrue et une meilleure résistance à l'abrasion.
- Poignées de freins en néoprène : Nouveau design optimisé pour une utilisation avec des gants, équipées de boutons-pression classiques.
Comportement en vol & sécurité
L'Ozone Arc est une aile conçue pour le vol dynamique et rapide, spécifiquement pour le speedriding et le speedflying. Bien que son décollage soit rapide et son comportement décrit comme prévisible, ses capacités à des angles de descente très raides et son pilotage direct en font une voile exigeante. Elle est homologuée EN-926 pour la résistance à la charge, ce qui atteste de sa robustesse structurelle. Cependant, il est crucial de noter que cette homologation ne correspond pas à une certification EN-A, B, C ou D de parapente classique, et ne doit pas être interprétée comme telle pour la sécurité passive en vol. Nous mettons en garde les pilotes débutants ou intermédiaires en parapente : l'Arc est recommandée pour ceux ayant déjà une expérience préalable significative en parapente ou en speedriding. Une maîtrise avancée est nécessaire pour exploiter pleinement son potentiel en toute sécurité et gérer les situations dynamiques.
Pour qui ? Et quelle taille ?
L'Arc s'adresse à un large éventail de pilotes de speedriding, des débutants aux experts, qui recherchent une aile capable de véritables performances en speedriding. Elle est également adaptée au speedflying au pied pour les pilotes intermédiaires à avancés qui apprécient la sensation des tissus légers, des élévateurs plus légers et des longueurs de suspentage plus courtes. Le choix de la taille dépendra de votre PTV (Poids Total Volant) et de l'intensité de vol souhaitée. Plus la taille est petite, plus la voile sera rapide et dynamique. Les tailles vont de 6.5 à 14.5m². Référez-vous au tableau des spécifications pour choisir la taille la mieux adaptée à votre PTV et à votre niveau d'expérience.
Spécifications techniques
| Taille | 6.5 | 8 | 10 | 12 | 14.5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de Cellules | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Surface Projetée (m²) | 5.8 | 7.1 | 8.9 | 10.6 | 12.9 |
| Surface à Plat (m²) | 6.5 | 8 | 10 | 12 | 14.5 |
| Envergure Projetée (m) | 4.01 | 4.45 | 4.98 | 5.45 | 5.99 |
| Envergure à Plat (m) | 4.77 | 5.29 | 5.92 | 6.48 | 7.13 |
| Allongement Projeté | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| Allongement à Plat | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| Corde Racine (m) | 1.64 | 1.82 | 2.03 | 2.23 | 2.45 |
| Poids de la voile (kg)* | 1.93 | 2.16 | 2.45 | 2.8 | |
| Test de Charge | EN-926 | EN-926 | EN-926 | EN-926 | EN-926 |
| Plage de Poids en vol (kg) | 50-95 | 50-95 | 50-97 | 50-97 | 50-97 |
| Prix Public TTC (EUR) | €2,400.00 | €2,400.00 | €2,400.00 | €2,400.00 | €2,400.00 |
| Prix Public TTC (USD) | $2,700.00 | $2,700.00 | $2,700.00 | $2,700.00 | $2,700.00 |
Fly safe,
Cyrille MARCK et l'équipe Rid'Air/CEM