Ozone Delta 5
Nouvelle génération d’ailes EN C 2 lignes accessible, avec allongement modéré et performances maximales. Prix spécial pour les clients connectés avec leur compte Rid’Air
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Description détaillée
"L'avis de l'équipe Rid'Air : La Delta 5 marque un tournant historique pour la série. En intégrant les technologies de la Mantra M9 et de l'Enzo, Ozone propose une aile avec une solidité de profil jamais vue en EN C. C'est l'arme absolue pour le cross, offrant un pilotage aux arrières d'une efficacité redoutable."
Ozone Delta 5 : La Performance Pure en 3 Lignes
La Delta 5 succède à la légendaire Delta 4 en repoussant les limites de la catégorie Sport. Grâce à l'introduction d'un nouveau profil issu directement du développement des ailes de compétition (technologie 2-lignes appliquée à une structure 3-lignes), elle affiche un gain de performance significatif, notamment face au vent et en air turbulent. Son nouveau nez shark-nose et sa structure interne optimisée garantissent une stabilité en tangage exceptionnelle.
En l'air, la Delta 5 se distingue par une communication plus précise de la masse d'air, permettant au pilote de ressentir les ascendances avec finesse. Le système de pilotage aux arrières (Active Control System) a été peaufiné pour offrir une connexion directe, permettant de diriger l'aile sans déformer le profil même à haute vitesse. C'est une aile agile, rapide et incroyablement solide, conçue pour les pilotes de cross ambitieux qui ne veulent faire aucun compromis entre sécurité et performance.
La Delta 5 est une aile de catégorie EN C. Elle est destinée aux pilotes expérimentés ayant une pratique régulière et maîtrisant les techniques de pilotage actif et de SIV.
Spécifications Techniques
| DELTA 5 | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 66 | |||||
| Surface à plat (m2) | 21.6 | 23.1 | 24.2 | 25.6 | 27.3 | 29.2 |
| Surface projetée (m2) | 18.3 | 19.5 | 20.5 | 21.7 | 23.1 | 24.7 |
| Envergure à plat (m) | 11.45 | 11.83 | 12.11 | 12.46 | 12.87 | 13.31 |
| Allongement à plat | 6.05 | |||||
| Poids de l'aile (kg) | 4.36 | 4.60 | 4.81 | 5.05 | 5.30 | 5.64 |
| PTV (kg) | 58-72 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Certification | EN C / LTF C | |||||
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