Ozone Hyperlink V4

L'avis de l'équipe Rid'Air: " Aussi agile sur l'eau que sur la neige, cette Hyperlink est l'incarnation de la polyvalence par excellence "

Entièrement redessiné

Nous avons complètement redessiné la troisième version en incorporant les nouvelles technologies développées au cours du processus de conception de nos modèles R1 V4 et Chrono V4, qui ont gagné des courses de haute performance.


Structure interne de l'Hyperlink V4 :

- Sections aérodynamiques internes

- Nervures diagonales internes

- Sangles de tension internes


Nouvelle forme en plan et nouvelle ligne de pliage

Une nouvelle forme de plan, un nouveau bridage, une nouvelle structure interne, une nouvelle forme de voile transversale et un plus grand nombre de cellules rendent l'Hyperlink V3 plus dynamique à piloter. Elle se place plus en avant dans la fenêtre de vent avec une plus grande poussée au vent et moins de physique à piloter que la V2. De plus, la pression en barre a été réduite avec la possibilité de l'augmenter ou de la diminuer en ajustant simplement les réglages de la ligne de frein.


Génération de puissance

Ces nouvelles caractéristiques de conception et de performance donnent à l'Hyperlink V3 une sensation de légèreté et de jeu en l'air. La maniabilité et la génération de puissance dans les virages sont les points forts de l'Hyperlink V3, ce qui en fait un cerf-volant amusant pour le vol actif lorsque les conditions sont légères.


La plage de vent supérieure a également été massivement augmentée pour être comparable à un cerf-volant gonflable de taille similaire. La maniabilité accrue, la pression plus légère sur la barre et la puissance générée dans les virages en font l'aile de rêve, que l'on peut piloter toute la journée sans fatigue.

Matériaux ultra-légers haute performance

L'Hyperlink V4 est fabriquée en Nylon double rip-stop durable, étanche et léger pour l'extrados et l'intrados. Ce matériau est doté d'un revêtement unique qui aide à évacuer l'eau, améliorant ainsi les caractéristiques de vol et le redécollage sur l'eau.


4-LINE CLOSED CELL Mode


L'Hyperlink est livrée en standard en mode 4-Line Closed Cell, utilisant notre système de largage Front Line Flag Out. Il s'agit d'une sortie de drapeau simple et efficace lorsque le largage rapide est activé - il fonctionne de la même manière que notre gamme de cerfs-volants d'eau gonflables 4 lignes.

Le mode 4 lignes à cellules fermées est recommandé pour une utilisation sur l'eau.

    - Le gonflage se fait rapidement et en douceur après avoir pré-gonflé l'aile.
    - Si vous êtes déjà un pilote de kite gonflable, il ne vous faudra qu'une seule session pour vous familiariser avec l'Hyperlink.
    - Pour les pilotes de twin tip, une fois que l'aile est en l'air et sous tension, les similitudes avec une aile gonflable se font sentir.
    - Elle a une maniabilité progressive, génère une puissance régulière et douce, une grande performance au vent et saute bien avec un long temps d'accroche et des atterrissages en douceur.
    - Idéale pour le Foil Board, l'Hyperlink produit plus de puissance qu'une aile gonflable, taille par taille - ce qui signifie que vous pouvez utiliser une aile plus petite et plus maniable pour générer de la puissance.
    - Les manœuvres sont facilitées par la stabilité et la portance produites lorsque l'Hyperlink passe au zénith - une aide précieuse pour apprendre à virer de bord et à empanner, en vous donnant le temps et le flottement nécessaires pour changer la direction de la planche.
    - Dans les vents légers, l'Hyperlink volera au-dessus de vous, contrairement aux cerfs-volants gonflables qui ont tendance à tomber du ciel. Cela permet de se préparer au départ sans stress.

5-LINE OPEN CELL Mode

Le kit de conversion du système de largage interne 5 lignes est recommandé pour une utilisation sur neige ou sur terre. Le système de largage interne permet de désarmer l'aile instantanément sans l'emmêler et de la laisser tomber au sol pour la redécoller lorsqu'elle est prête.

Le mode 5-Line Open Cell est recommandé pour une utilisation sur neige ou sur terre.


   - Le gonflage est similaire à celui du mode Closed Cell, mais un peu plus rapide car les valves sont ouvertes.
   - Le gonflage facile et le système Internal Re-Ride Release permettent de l'emmener partout en toute sécurité.
   - L'Hyperlink combine l'équilibre parfait entre maniabilité, pop et flottaison pour tirer le meilleur parti du terrain et des terrains plats.