Ozone Photon
Eine neue Kategorie von Schirmen etabliert sich allmählich: die EN-C "2-Leiner", mit 2 Reihen von Tragegurten. Die Vorteile? Weniger Widerstand und vor allem die ECHTE Steuerung über die hinteren Tragegurte. Sonderpreis für Rid'Air-Kunden. Melden Sie sich in Ihrem Konto an, um den besten angezeigten Preis zu erhalten.
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Detaillierte Beschreibung
"Die Meinung des Rid'Air-Teams: Der Photon ist der Schirm, der alles verändert hat. Ozone ist das waghalsige Unterfangen gelungen, die 2-Leiner-Technologie des Zeno 2 in einen EN-C-zertifizierten Schirm zu integrieren. Das Ergebnis? Eine unverschämte Gleitleistung gegen den Wind und eine Hochgeschwindigkeitsstabilität, die in dieser Kategorie noch nie dagewesen ist. Er ist der perfekte Schirm für den Streckenpiloten, der einen großen Leistungssprung machen möchte, ohne die physischen Anforderungen eines EN-D."
Ozone Photon: Die 2-Leiner-Revolution in der Sportklasse
Der Ozone Photon ist das Ergebnis jahrelanger Forschung an Hochleistungs-2-Leiner-Profilen. Als EN-C-Schirm schließt er die Lücke zwischen dem Delta 4 und dem legendären Zeno 2. Er ist ein Flügel, der dafür konzipiert wurde, Kilometer zu verschlingen, mit einer Gleiteffizienz, die mit den besten Wettkampfmaschinen mithalten kann.
Dank seiner 2-Leiner-Architektur bietet der Photon eine direkte und intuitive Steuerung über die hinteren Tragegurte (B-Riser-Steuerung). Dies ermöglicht dem Piloten, den Anstellwinkel des Flügels am Beschleuniger präzise zu steuern, während das Profil perfekt gespannt bleibt. Die Kappe ist in Turbulenzen bemerkenswert stabil und verwandelt jede Thermikblase in Höhengewinn ohne störende Bewegungen.
Trotz einer Streckung von 6.5 bleibt der Photon für einen Piloten der Sportklasse zugänglich. Sein Startverhalten ist vorbildlich und seine Thermik-Manövrierfähigkeit ist präzise und kompakt. Er profitiert auch von den neuesten Stoffentwicklungen (Porcher Skytex) für einen idealen Kompromiss zwischen Gewicht und Haltbarkeit.
Der Photon ist ein Hochleistungs-EN-C-Schirm. Er ist für erfahrene Piloten mit regelmäßiger Flugpraxis (mehr als 50 Std./Jahr) und Beherrschung des aktiven Fliegens bestimmt. Obwohl EN-C-zertifiziert, erfordert seine 2-Leiner-Technologie ein spezifisches Management im Falle eines Flugzwischenfalls.
Technische Spezifikationen
| Größe | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fläche (m²) | 20.5 | 22.1 | 23.5 | 25.0 | 26.5 | 28.5 |
| Gewicht (kg) | 4.44 | 4.73 | 4.95 | 5.19 | 5.45 | 5.81 |
| PTV (kg) | 60-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Streckung | 6.5 | |||||
Hauptmaterialien
- Obersegelstoff: Porcher Skytex 38 / Skytex 27
- Untersegelstoff: Porcher Skytex 27
- Innenstruktur: Skytex 32 Hard / 27 Hard
- Leinen: Edelrid 8001 / Hochleistungs-Aramid
- Tragegurte: 12mm Gurtband mit B-Steuerungssystem