Nova NEXO
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Nova

Nova NEXO

Der neue Low-B von Nova: 51 Zellen, Streckung 5,1, vorbildliche passive Sicherheit und echtes Cross-Country-Potenzial. Robuste Konstruktion (4,5 kg in S), sechs Größen XXS bis XL. Der ideale Fortschrittsschirm nach dem ersten Flügel.

3 000,00 € 2 550,00 € Sparen Sie 450,00 € zzgl. MwSt.

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kg
  • XXS 50 – 125 kg
  • XS 50 – 125 kg
  • S 50 – 125 kg
  • M 50 – 125 kg
  • L 50 – 125 kg
  • XL 50 – 125 kg

Dieses Produkt ist auf Lieferantenbestellung verfügbar. Lieferzeit: 1 bis 4 Wochen.

Art.-Nr. RA-NOVA-NEXO

Detaillierte Beschreibung

Der zugängliche B-Schirm mit echtem Cross-Country-Potenzial

Der NEXO läutet die neue Nova-Designsprache in der EN-B-Kategorie ein. Es ist ein „Low-B“: Dreileiner, 51 Zellen, Streckung 5,1, konzipiert für alle, die einfach gerne fliegen – mit erstklassiger passiver Sicherheit und, überraschenderweise, echten Ressourcen für den Streckenflug.

Passive Sicherheit als Leitmotiv

Der NEXO wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: lesbar und kontrollierbar zu bleiben, wenn es turbulent wird. Bei simulierten, gehaltenen Klappern zeigt der Schirm so gut wie keine Tendenz, auf die geklappte Seite wegzudrehen; unter realen turbulenten Bedingungen bleiben die Reaktionen sanft und verständlich. Das ist genau das, was man von einem Fortschrittsschirm erwartet.

Für Langlebigkeit gebaut

Nova hat Langlebigkeit gegenüber extremer Leichtigkeit bevorzugt: Porcher an der Eintrittskante, Dominico 30D beschichtet der neuen Generation im Zentrum des Schirms, für 4,5 kg in Größe S (ab 3,8 kg in XXS). Ein Schirm, der Flugschulbetrieb, Urlaube und Jahre übersteht – in Flugschulen in Ländern einsetzbar, wo B-Schirme zugelassen sind.

Technische Daten

  • Zulassung: EN B (untere Kategorie)
  • Konstruktion: 3 Leinen, 51 Zellen, ausgelegte Streckung 5,1
  • Gewicht: ab 3,8 kg (XXS), 4,5 kg in Größe S
  • Größen: XXS, XS, S, M, L, XL — das Modell deckt ca. 50 bis 125 kg PTV ab
  • Zertifiziertes PTV pro Größe: bitte anfragen

Zulassung: EN B.

Cyrilles Tipp: Der NEXO ist maßgeschneidert für den Kern der Gleitschirmpiloten – den Piloten, der seinen ersten Schirm hinter sich hat, zwanzig bis fünfzig Stunden pro Jahr fliegt und einen sicheren B-Schirm möchte, der seine Cross-Country-Ambitionen nicht einschränkt. Seine beschleunigte Trimmgeschwindigkeit überrascht für einen Low-B. Kontaktieren Sie uns mit Ihrem PTV, wir bestätigen Ihnen die genaue Größe vor der Bestellung.

Benötigen Sie eine persönliche Beratung? Kontaktieren Sie uns oder besuchen Sie uns in der Werkstatt in Oderen.

Sichere Flüge,
Cyrille MARCK und das Rid’Air/CEM Team

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