Nova NEXO
La nouvelle low B de Nova : 51 cellules, allongement 5,1, sécurité passive exemplaire et vraie capacité de cross. Construction durable (4,5 kg en S), six tailles XXS à XL. La voile de progression par excellence après la première aile.
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- XXS 50 – 125 kg
- XS 50 – 125 kg
- S 50 – 125 kg
- M 50 – 125 kg
- L 50 – 125 kg
- XL 50 – 125 kg
Ce produit est disponible sur commande fournisseur. Délai de livraison : 1 à 4 semaines.
Réf. RA-NOVA-NEXO
Description détaillée
La B accessible qui a un vrai potentiel de cross
Le NEXO inaugure le nouveau langage de conception Nova dans la catégorie EN B. C’est une « low B » : trois lignes, 51 cellules, allongement de 5,1, pensée pour tous ceux qui aiment simplement voler — avec une sécurité passive de premier plan et, surprise, de vraies ressources pour le vol de distance.
La sécurité passive comme fil conducteur
Le NEXO a été développé avec un objectif clair : rester lisible et contrôlable quand ça bouge. Lors des simulations de fermetures maintenues, la voile ne montre quasiment aucune tendance à partir en rotation côté fermé ; en conditions turbulentes réelles, les réactions restent douces et compréhensibles. C’est exactement ce qu’on attend d’une voile de progression.
Construite pour durer
Nova a privilégié la durabilité à la légèreté extrême : Porcher au bord d’attaque, Dominico 30D enduit nouvelle génération au centre de la voile, pour 4,5 kg en taille S (dès 3,8 kg en XXS). Une voile qui encaisse la pente école, les vacances et les années — utilisable en école dans les pays où les B y sont admises.
Caractéristiques techniques
- Homologation : EN B (bas de catégorie)
- Construction : 3 lignes, 51 cellules, allongement à plat 5,1
- Poids : dès 3,8 kg (XXS), 4,5 kg en taille S
- Tailles : XXS, XS, S, M, L, XL — le modèle couvre environ 50 à 125 kg de PTV
- PTV certifié par taille : nous consulter
Homologation : EN B.
Le conseil de Cyrille : le NEXO est taillé pour le cœur du peloton — le pilote qui sort de sa première voile, vole vingt à cinquante heures par an et veut une B saine qui ne bride pas ses envies de cross. Sa vitesse bras hauts accélérée surprend pour une low B. Contactez-nous avec votre PTV, on vous confirme la taille exacte avant commande.
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Fly safe,
Cyrille MARCK et l’équipe Rid’Air/CEM