Una EN-B pensada para el volumen de vuelo
La Ozone Geo 7 sigue la línea directa de la Buzz Z7, priorizando un claro descenso de peso sin comprometer las cualidades que definieron a la serie. Con una certificación EN-B orientada a pilotos de 30 a 50 horas anuales, ofrece un balance directo entre manejo inmediato y acompañamiento en la progresión de cross. No requiere técnica de competición para su uso regular.
Optimización estructural y materiales
Ozone ha redistribuido el corte de cada panel. El resultado se verifica en la balanza: 1,4 kg menos que la Buzz Z7 y 125 g menos que la Geo 6, manteniendo una resistencia mecánica propia de las EN-B de referencia. Los tejidos internos combinan 32 g y 40 g, mientras que las superficies principales emplean Dominico N20D en el borde de ataque y N10D en el intrados. Un nuevo corte en los paneles del borde de fuga afina el manejo y la respuesta de las bridas. El diseño busca durabilidad, no un producto descartable. El peso oscila entre 3,38 kg (talla XS) y 4,36 kg (talla L).
Comportamiento y sensaciones
Los cambios son funcionales. Una nueva forma alar con mayor flecha estabiliza el balanceo, y un nuevo alineamiento de las varillas optimiza el flujo de aire. En tierra, el inflado es directo: la vela sube con regularidad y se detiene sola en posición alta, lo que facilita despegues técnicos. En vuelo, la comunicación con las bridas es más lineal y directa. La estabilidad longitudinal es evidente, y el freno responde con precisión sin saltos. Un nuevo posicionamiento de las solapas mejora la estabilidad en vuelo acelerado, y el rendimiento aerodinámico se mantiene en todo el rango de velocidad. La turbulencia se filtra sin anular la lectura del aire, facilitando el manejo de masas térmicas. En curva, la vela mantiene una trayectoria fiable y transita con fluidez.
Configuración técnica y mantenimiento en tierra
En suspensión, Ozone ofrece dos vías. La configuración estándar monta elevadores de 12 mm con eslabones de acero convencionales para un manejo diario sencillo. La opción Linklites reduce peso adicional, aunque requiere más precaución al plegar. Con este tipo de construcción ligera, la atención en tierra es clave: evitar que las líneas se enreden en vegetación y minimizar el rozamiento sobre superficies abrasivas. El cuidado de tierra complementa la resistencia de los tejidos.
Fly safe,
Cyrille MARCK y el equipo Rid'Air/CEM