Ozone Rush 6
La vela per l'accesso al cross nella sua nuova versione. Goditi il "vero" pilotaggio con i posteriori su una 3-linee, come sulla M7 o la Delta. RUSH 6 IL PARAPENDIO SPORTIVO INTERMEDIO 3/2 LINEE Sviluppata a partire dalla Delta 4 Migliore efficienza nella sua categoria Stabilità incredibile in turbolenza e in aerologia attiva Tasso di caduta e rendimento in ascendenza migliorati Elevatori a controllo attivo (ACR) derivati dalla Delta Sospentatura ibrida 3/2-linee
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Descrizione dettagliata
"Il parere del team Rid'Air: La Rush 6 è una vera 'baby Delta 4'. Offre una planata e una penetrazione controvento che dominano la categoria EN-B. Il sistema ACR permette un pilotaggio con i posteriori degno di una 2-linee pur mantenendo la sicurezza di una 3-linee. È la vela perfetta per i piloti di cross ambiziosi che desiderano la pura performance senza passare alla categoria C."
Ozone RUSH 6 : La performance da cross senza compromessi
La Ozone Rush 6 ridefinisce ciò che una vela sportiva EN-B può realizzare. Sviluppata in parallelo alla Delta 4, integra le tecnologie all'avanguardia derivate dalle vele da competizione (Zeno, Enzo) per offrire la migliore efficienza della sua categoria. La sua architettura ibrida 3/2 linee riduce drasticamente la resistenza parassita, ottimizzando ogni chilometro delle tue transizioni.
L'innovazione maggiore risiede nei suoi elevatori ACR (Active Control Risers), che permettono di controllare l'angolo d'attacco su tutta la gamma di velocità senza deformare il profilo. La Rush 6 è di una stabilità esemplare in turbolenza, mordendo la massa d'aria con un'efficacia formidabile. Con un allungamento di 5.7, rimane maneggevole e prevedibile, offrendo un piacere di pilotaggio dinamico per i piloti che volano almeno 50 ore all'anno.
Specifiche Tecniche
| RUSH 6 | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Numero di celle | 62 | |||||
| Superficie piatta (m²) | 20.05 | 22.54 | 24.04 | 25.38 | 26.70 | 28.67 |
| Allungamento piatto | 5.7 | |||||
| Peso della vela (kg) | 4.32 | 4.74 | 4.96 | 5.19 | 5.39 | 5.65 |
| Range di PTV (kg) | 55-72 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Omologazione | EN-B (Sport) | |||||