Advance Sigma DLS
Vol de distance, mais avec plaisir ! Le nouveau SIGMA DLS promet des performances accrues et des sensations de vol grisantes grâce à sa grande tolérance. Sa structure interne repensée rend ce planeur de cross-country non seulement plus puissant, mais aussi plus léger.
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Description détaillée
"L'avis de l'équipe Rid'Air : La Sigma DLS marque le retour en force d'Advance dans le haut de la catégorie EN-C. Grâce à la technologie DLS, elle offre un équilibre parfait entre légèreté pour le marche et vol de distance et robustesse pour une utilisation intensive. En vol, c'est une machine à efficacité : elle communique juste ce qu'il faut pour centrer le thermique sans fatigue, et sa glisse accélérée est tout simplement bluffante pour une 3 lignes."
Advance Sigma DLS : La Performance Cross tout en Équilibre
La Sigma DLS (Durable Lightweight Structure) succède à la mythique Sigma 11 en y apportant une optimisation structurelle majeure. Positionnée comme une aile de Sport-Performance (EN-C), elle s'adresse aux pilotes de cross expérimentés qui recherchent une aile capable de boucler de gros triangles tout en restant gérable dans des conditions fortes.
L'utilisation de la technologie DLS permet d'alléger considérablement l'aile sans sacrifier sa durabilité. Le travail sur le profil et la tension de la voile offre une stabilité en tangage remarquable, particulièrement visible lors des transitions accélérées. La Sigma DLS reste "clouée au rail", transformant chaque bulle d'air en gain d'altitude sans mouvements parasites.
Le pilotage aux arrières est extrêmement efficace grâce à un système de contrôle moderne, permettant de diriger l'aile sans toucher aux freins lors des phases de transition. Fidèle à la réputation d'Advance, la finition est irréprochable avec des matériaux haut de gamme, des joncs en Nitinol et un suspentage optimisé pour une traînée minimale.
La Sigma DLS est une aile EN-C performante destinée aux pilotes pratiquant le vol actif et maîtrisant les techniques de descente rapide. Un niveau de pilotage confirmé et une pratique régulière sont nécessaires pour exploiter son plein potentiel en toute sécurité.
Spécifications Techniques
| Taille | 22 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 21.7 | 23.5 | 25.4 | 27.5 |
| Poids de l'aile (kg) | 3.70 | 3.95 | 4.20 | 4.50 |
| PTV Certifié (kg) | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 |
| Allongement à plat | 6.05 | |||
| Certification | EN / LTF C | |||
Matériaux principaux
- Tissu Extrados : Porcher Skytex 38 Universal / 32 Universal
- Tissu Intrados : Porcher Skytex 27 Classic II
- Suspentes : Edelrid Pro Dry 8001 (Aramide dégainé)
- Joncs : Nitinol (mémoire de forme)
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