AirDesign Susi 4
…en un mot ? Illimitée …en une image ? Tous ces passagers de SuSi tellement différents s’amusant ensemble. …en un rêve ? Emmener mon passager sur un tour du monde à vélo, voler haut, montagnes, dunes, soaring, cross et tellement plus.
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Description détaillée
"L'avis de l'équipe Rid'Air : La SuSi 4 est le couteau suisse ultime du Hike & Fly. Passer de l'école (homologuée EN-A dès 18m²) au speed-flying avec la même aile, c'est la prouesse d'AirDesign. Plus robuste, plus stable à haute vitesse et toujours aussi légère (dès 1.95 kg), c'est la voile #Superlight4all par excellence."
SuSi 4 #Superlight4all : La Polyvalence sans Limite
La AirDesign SuSi 4 est la quatrième génération de la célèbre série "Super Simple". Cette aile est probablement la plus polyvalente au monde : elle est utilisée aussi bien par les débutants en école que par les alpinistes de l'extrême ou les adeptes du vol rando dynamique. Sa force réside dans son immense plage de poids qui permet de définir son programme de vol selon la taille choisie.
Dotée d'un nouveau profil Shark Nose et de joncs en Nitinol, la SuSi 4 gagne en stabilité, notamment lors de l'utilisation de l'accélérateur. Le système de pilotage aux arrières (B-C control) fait son apparition, offrant une stabilité accrue à haute vitesse. Côté construction, elle utilise le Porcher Skytex 27 classic II avec double enduction, garantissant une longévité supérieure aux voiles montagne classiques tout en conservant une compacité record pour se glisser dans n'importe quel sac de trail.
Le décollage est d'une facilité déconcertante, même dans les configurations les plus complexes, grâce à des boucles d'attache au sol. En l'air, le roulis est mieux maîtrisé que sur la version précédente, offrant une sensation de vol plus sereine et équilibrée, que vous soyez en train d'enrouler un thermique ou de descendre rapidement d'un sommet.
La SuSi 4 offre des comportements très différents selon sa charge alaire. En plage standard, c'est une aile école rassurante (EN-A). En plage étendue, elle devient une machine de vitesse rapide et réactive (EN-B à D selon la taille) destinée aux pilotes expérimentés.
Spécifications Techniques
| Taille | 14 | 16 | 18 | 21 | 23 | 26 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 14.09 | 16.34 | 18.72 | 21.16 | 23.61 | 25.96 |
| Poids (Risers SL) | 1.95 kg | 2.18 kg | 2.41 kg | 2.63 kg | 2.85 kg | 3.10 kg |
| PTV Standard (Homol.) | 50-60 (B) | 50-65 (B) | 50-72 (A) | 60-83 (A) | 72-97 (A) | 85-110 (A) |
| PTV Étendu (Homol.) | 60-90 (D) | 65-90 (C) | 72-90 (B) | 83-103 (B) | 97-117 (B) | 110-125 (B) |
| Allongement à plat | 4.86 | |||||
Matériaux principaux
- Voile : Porcher Skytex 27 classic II (Extrados/Intrados)
- Cloisons : Porcher Skytex 27 hard
- Suspentes : Edelrid 8001/U (Aramide dégainé avec code couleur)
- Joncs : Nitinol
- Élévateurs : 12mm Aramide (ou Dyneema Superlight en option)
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