Ozone Zeno 2
Le confort et la facilité d’utilisation qui ont fait le succès de la Zeno devaient absolument être maintenus. C’est pourquoi l’allongement et le nombre de caissons sont inchangés sur la Zeno 2, en plus d’une sécurité passive accrue – avec des remises en vol améliorées en fermeture frontale ou asymétrique.
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Description détaillée
"L'avis de l'équipe Rid'Air : La Zeno 2 est tout simplement la référence absolue en EN-D. Elle a réussi l'exploit d'augmenter significativement la vitesse de pointe et la finesse face au vent par rapport à la première Zeno, tout en restant étonnamment accessible pour une machine de ce calibre. C'est l'arme fatale pour le cross de haut niveau et la compétition, offrant un retour d'information précis et une solidité à toute épreuve accéléré à fond."
Ozone Zeno 2 : La référence mondiale de la classe Performance
La Ozone Zeno 2 est l'évolution de l'aile qui a révolutionné le parapente de distance. Conservant le même nombre de cellules et un allongement modéré de 6.9, elle intègre les toutes dernières technologies issues du programme de compétition Ozone (Enzo). Le résultat est une aile qui offre une glisse nettement améliorée et une vitesse maximale digne d'une aile de compétition de type CCC.
Grâce à son architecture 2 lignes optimisée, la Zeno 2 offre une connexion directe avec la masse d'air. Le pilotage aux arrières est extrêmement efficace, permettant de maintenir l'aile ouverte et performante même dans les transitions les plus turbulentes. Sa nouvelle structure interne garantit une cohésion de voilure parfaite, transformant chaque mouvement d'air en gain d'altitude.
En thermique, la Zeno 2 se montre plus réactive et précise que sa devancière, facilitant le centrage des noyaux les plus teigneux. Malgré ses performances de haut vol, elle conserve un comportement prévisible pour les pilotes habitués à cette catégorie, se positionnant comme la machine idéale pour les aventures XC les plus ambitieuses.
La Zeno 2 est une aile EN-D de très haute performance destinée exclusivement aux pilotes experts. Elle requiert une maîtrise parfaite du pilotage actif et une expérience significative sous ailes de performance (plus de 100h/an recommandées). Une formation SIV avec ce type d'aile est vivement conseillée.
Spécifications Techniques
| Taille | S | MS | ML | L |
|---|---|---|---|---|
| Surface (m²) | 21.1 | 22.7 | 24.1 | 25.7 |
| Poids de l'aile (kg) | 4.8 | 5.0 | 5.4 | 5.6 |
| Plage de PTV (kg) | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 105-125 |
| Allongement à plat | 6.9 | |||
| Nombre de cellules | 78 | |||
Matériaux principaux
- Tissu Extrados : Porcher Skytex 38 / 27 Classic
- Tissu Intrados : Porcher Skytex 27 Classic
- Suspentes : Edelrid 8001 (Aramide dégainé)
- Élévateurs : Sangle fine 12mm avec poignées de contrôle B
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