Sup'Air Birdy 2
Plus performante que l’EONA4 et que la première génération de BIRDY, la BIRDY2, homologuée EN-A+, vous emmènera haut dans le ciel et encore plus loin dans votre progression.
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Description détaillée
"L'avis de l'équipe Rid'Air : La Birdy 2 est le chaînon manquant pour les pilotes qui veulent tout : la sécurité d'une EN-A et le plaisir d'une aile de progression. Elle est encore plus précise que la première version, avec un gonflage d'une facilité déconcertante et un kit de pilotage aux C qui permet de s'initier aux techniques modernes de cross en toute sérénité."
Supair Birdy 2 : L'Aile de Progression "Tout-en-Un"
La Birdy 2 de Supair est l'évolution logique d'un best-seller. Positionnée en EN-A+, elle s'adresse aux pilotes sortant d'école ou aux pratiquants loisirs qui recherchent une aile légère (dès 3,45 kg) sans compromis sur la durabilité. Grâce à une structure interne optimisée héritée du développement de la Wild 2 (voile de marche et vol haute performance), elle offre une cohésion de profil remarquable et une excellente pénétration face au vent.
En vol, la Birdy 2 se distingue par son caractère joueur et intuitif. Son virage est équilibré, permettant de centrer les thermiques avec une grande facilité. Le profil Sharknose et les mini-ribs garantissent une stabilité exemplaire, tandis que le nouveau système de pilotage aux arrières (amovible) permet de piloter aux C lors des phases de transition accélérées, comme sur une aile de catégorie supérieure. C’est l’outil idéal pour passer du vol sur site aux premières aventures en cross et même au Hike & Fly grâce à son poids contenu.
Spécifications Techniques
| BIRDY 2 | XXS | XS | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 44 | |||||
| Surface à plat (m²) | 20.8 | 22.1 | 24.08 | 25.65 | 28.1 | 31 |
| Allongement à plat | 5.0 | |||||
| Surface projetée (m²) | 17.4 | 18.49 | 20.14 | 21.46 | 23.51 | 25.93 |
| Allongement projeté | 3.62 | |||||
| Poids de l'aile (kg) | 3.45 | 3.55 | 3.85 | 4.0 | 4.4 | 4.65 |
| Plage de PTV (kg) | 50-65 | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 90-110 | 105-130 |
| Homologation | EN-A+ / LTF A | |||||
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