Ozone Dragonfly
La Dragonfly è una vela ibrida stabile e versatile, destinata a piloti di tutti i livelli. È la vela perfetta per iniziare lo speed flying, a suo agio sia in soaring su una scogliera costiera che nel carving lungo una montagna. Erede delle FireFly, la Dragonfly si basa su un principio semplice: massima stabilità con prestazioni eccellenti per questa categoria. Un profilo completamente nuovo permette di progredire in entrambi i campi.
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Descrizione dettagliata
"Il parere del team Rid'Air: La Dragonfly è l'ala da speed per eccellenza per chi non vuole scegliere tra soaring e discesa pura. Sostituisce la Firefly con un profilo molto più moderno che decolla da solo. È un'ala ultra-stabile che rassicura immediatamente, perfetta per iniziare lo speed flying o per i piloti più pesanti che cercano un'ala solida sotto cui sentirsi al sicuro."
Ozone Dragonfly: Massima Stabilità e Versatilità Speed
La Dragonfly è un'ala da speed flying ibrida progettata per offrire il massimo della stabilità e del piacere, indipendentemente dal tuo livello. Erede della celebre serie Firefly, beneficia di un profilo completamente nuovo che migliora la finezza e la velocità massima. È a suo agio sia nel carving lungo un pendio che nel mantenimento in soaring dinamico su un rilievo costiero.
Il comportamento in decollo è stato particolarmente curato: l'ala sale in modo fluido e immediato, anche con vento nullo, pur rimanendo molto tollerante quando le condizioni sono più impegnative. In volo, la Dragonfly si distingue per un'elevata sicurezza passiva e una grande resistenza alle chiusure. Il suo pilotaggio è diretto e intuitivo, con un'eccellente capacità di "flare" per atterraggi in tutta dolcezza.
Grazie a un'ampia escursione dei trim, la Dragonfly permette di esplorare un vasto dominio di volo. Che tu sia in fase di apprendimento o un pilota esperto alla ricerca di un'ala da montagna robusta, la Dragonfly è una partner affidabile che perdona gli errori pur rimanendo giocosa nel rollio.
La Dragonfly è un'ala da speed flying. Sebbene sia molto stabile, non è certificata EN per il volo libero (solo test di carico EN 926-1). Richiede una formazione specifica e non è adatta all'insegnamento del parapendio tradizionale né ai voli in biposto.
Specifiche Tecniche
| Taglia | 14 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|
| Superficie piatta (m²) | 14.0 | 16.0 | 18.3 |
| Peso dell'ala (kg) | 3.03 | 3.33 | 3.66 |
| Range di PTV (kg) | 50-105 | 50-120 | 50-120 |
| Allungamento piatto | 3.87 | ||
| Numero di celle | 27 | ||
Materiali principali
- Tessuto Estradosso: Dominico 30D
- Tessuto Intradosso: Dominico N20D
- Sospentame: Liros DSL (alte/intermedie) / Edelrid 6843 (basse)
- Certificazione: EN 926-1 (Test di carico 8g)