Niviuk R-Bus2

L’aile biplace paramoteur pensée pour le chariot

La R-Bus 2 est l’aile paramoteur biplace de Niviuk, conçue pour le vol en chariot (trike) et l’exploitation professionnelle du baptême. Quatre tailles pour couvrir toutes les configurations, de la machine légère au gros chariot biplace.

Jusqu’à 600 kg de charge en vol

La R-Bus 2 accepte jusqu’à 600 kg de charge alaire, toutes tailles confondues — 100 kg de plus que la version précédente — et a été testée en charge à 5,25 G. Les tailles 31 et 34 conviennent aux chariots légers, aux régions ventées ou au décollage à pied par vent modéré ; les 37 et 40 sont taillées pour les chariots lourds.

Plage de vitesse élargie, exploitation plus sereine

Vitesse maximale en hausse (+3 km/h) et vitesse minimale en baisse (−5 km/h) par rapport à la R-Bus : les distances de décollage et d’atterrissage se réduisent, et le taux de chute en cas de panne moteur a été diminué. Le gonflage est uniforme, la montée progressive, avec un système A-assist qui facilite le décollage en chariot même dans des conditions peu favorables.

Caractéristiques techniques

• Tailles : 31, 34, 37 et 40
• Charge maximale en vol : 600 kg (toutes tailles)
• Test en charge : 5,25 G jusqu’à 600 kg
• Système A-assist pour le décollage en chariot
• PTV minimal et poids de l’aile par taille : non communiqués

Homologation : DGAC (aile biplace paramoteur).
Coloris : Magma, Eclipse.

Le conseil de Cyrille : c’est l’outil des professionnels du biplace en chariot. Le choix de la taille dépend surtout de votre machine et de votre charge moyenne : 31 ou 34 pour les trikes légers et les coins ventés, 37 ou 40 pour les gros chariots. Appelez-nous avec votre configuration, on cale ça ensemble.

Besoin d’un conseil personnalisé ? Contactez-nous ou passez à l’atelier à Oderen.

Fly safe,
Cyrille MARCK et l’équipe Rid’Air/CEM