Parakite: el verdadero siguiente nivel para parapentistas experimentados
(Porque dar vueltas a 1500 m/suelo está bien por cinco minutos)
Si ya tienes más de 150-200 horas de vuelo, conoces tus alas como la palma de tu mano y empiezas a encontrar el cross un poco repetitivo, el parakite es exactamente lo que necesitas. Hablamos de vuelo bajo, rápido, reactivo, donde cada movimiento cuenta y donde el terreno realmente pasa volando bajo tus pies. No es una nueva disciplina «aparte» del parapente: es otra forma de volar, más intensa, más técnica y, francamente, más gratificante cuando ya dominas las bases.
No necesitas empezar de cero como un principiante. Tus reflejos, tu lectura del ala y tu gestión del relieve ya están ahí. Se trata principalmente de readaptar todo eso a velocidades más altas, cargas alares más fuertes y una proximidad al suelo que normalmente se evita en el parapente clásico.
El material que realmente marca la diferencia
Olvídate de las grandes EN-B de viaje o de las de competición de 3 líneas. En parakite, pasamos a alas compactas, nerviosas y ultrarreactivas.
Niviuk Jester
Tallas de 14 a 24 m² – robusta, estructura de Nitinol, 53 cajones, alargamiento 5,5. La verdadera ventaja: el sistema PKS (Para-Kite System) que permite modular el ángulo de ataque de forma continua a través de las bandas traseras. Ganas una dimensión de control que nunca se tiene en parapente clásico. El ala se sumerge o asciende instantáneamente, los giros son incisivos y se mantiene estable incluso a toda velocidad con viento fuerte.
Es el ala ideal cuando quieres pasar directamente a un vuelo comprometido: dunas, pendientes pronunciadas, speed en nieve. Requiere un pilotaje activo, pero con tu experiencia, estarás operativo en muy pocas sesiones.
→ Ver la Niviuk Jester en Ridair (todas las tallas y colores en stock)
Level Wings Fuze
De 10 a 22,5 m², 51 cajones, 2,7 kg en talla pequeña. Perfil réflex bien tenso, depower magnético en el suelo, frenos muy progresivos que se vuelven ultradirectos al final del recorrido. Despega a partir de 8-10 km/h y se mantiene imperturbable incluso cuando la cargas fuerte.
Polivalente al máximo: duna, montaña, nieve, costa. Suele ser la elección de los pilotos que quieren un ala que perdone un poco más al principio, pero que ofrezca un potencial enorme después.
→ Ver la Level Wings Fuze en Ridair (stock completo)
Cómo pasar al siguiente nivel sin perder tiempo
- Haz un curso de 2 a 4 días con un instructor especializado en speedflying/parakite (Waggas School, CEM... podemos recomendarte los mejores).
- Empieza directamente con 16-18 m² (o incluso menos si ya cargas mucho en parapente).
- Dedica los primeros días al inflado intensivo en un sitio ventoso: el ala debe convertirse en una extensión de tus brazos en menos de 10 sesiones.
- Luego, vuelos cortos y comprometidos desde el principio. Con tu nivel, progresarás mucho más rápido yendo directamente a sitios reales.
En 15-25 vuelos bien supervisados, ya serás autónomo en líneas clásicas y empezarás a experimentar el verdadero placer del vuelo a ras de suelo.
En resumen
El parakite no es un capricho para los que se aburren: es la evolución lógica cuando se quieren superar los límites manteniendo un margen de seguridad razonable. Con una Jester o una Fuze, redescubrirás sensaciones que el parapente clásico ya no proporciona desde hace mucho tiempo.
Las dos alas están en stock del proveedor, listas para ser enviadas. Si dudas sobre la talla o el color, llámanos o pásate por la tienda: volamos con este equipo todo el año, sabemos exactamente lo que te convendrá.
Así que lánzate, nunca volverás a ver el soaring de la misma manera.
Hasta muy pronto a ras del relieve,
Cyrille
