Niviuk Jester

La Jester non è un parapendio in più nella gamma: è il primo parakite di Niviuk, un'ala che si pilota con gli elevatori per giocare con il vento a filo del rilievo. Si rivolge ai piloti che amano il soaring sulle dune, le discese dinamiche vicino al terreno e il volo di prossimità, e che accettano di pilotare attivamente dall'inizio alla fine. Se cercate un'ala da cross, da progressione o da volo di distanza, prendete una vela omologata EN: non è il terreno di gioco della Jester. Per la scelta della taglia, chiamateci o passate in officina, valuteremo insieme il vostro peso, il vento del vostro sito e il vostro livello.

La parola del produttore

Niviuk presenta la Jester come il suo primo parakite, progettato a partire dalla sua esperienza nel parapendio e nello sviluppo di ali da kite per terzi. Il produttore la descrive come veloce, precisa e divertente: il pilotaggio con gli elevatori regola automaticamente l'angolo d'attacco e mantiene l'ala stabile, anche a piena velocità. È fatta per volare vicino al suolo regolando precisamente la sua altezza, mantenendo sempre il controllo.

Tecnologie e innovazioni

• PKS (Parakite System) : elevatori che collegano i freni a un set di carrucole per modificare l'angolo d'attacco. Mani in alto, l'ala accelera e scende. Mani in basso, rallenta progressivamente e prende quota. In posizione neutra, raggiunge la sua massima efficienza.
• Profilo reflex : un profilo auto-stabilizzante, molto resistente alle chiusure.
• Pulizia automatica : un sistema interno guida la sabbia e le impurità verso gli stabilo, dove vengono espulse tramite orifizi dedicati, lungo un canale che corre su tutto il bordo d'uscita.
• DRS integrato : mini-nervature cucite direttamente al bordo d'uscita, per un profilo più pulito, senza cuciture apparenti, e una migliore protezione contro l'abrasione dovuta al contatto con il suolo.
• Bacchette in Nitinol : integrate nel bordo d'attacco e nella parte posteriore-mediana del profilo per mantenere una forma duratura.
• 3DL e 3DP : un taglio e un assemblaggio del profilo molto precisi, per una vela senza pieghe e una resistenza ridotta.
• RAM Air Intake : una pressione interna costante su tutta la gamma di velocità, senza perdita di pressione né deformazione del profilo.

Comportamento in volo e sicurezza

Il controllo dell'angolo d'attacco avviene tramite gli elevatori: alzando le mani, la vela accelera e rilascia contemporaneamente la pressione sui freni, rendendo il pilotaggio dinamico e fluido. Niviuk descrive un'ala molto veloce, con virate precise, un comportamento accessibile e prevedibile a bassa velocità e una pressione sui freni progressiva per l'atterraggio. Progettata più per scendere che per planare, mantiene la portanza in posizione neutra.

Da sapere prima di ordinare: la Jester ha superato un test di carico EN 926-1 su tutte le taglie. Non è un'omologazione di volo EN A, B, C o D: nessuna classe di comportamento in volo è pubblicata per quest'ala. Il peso totale in volo è limitato a un massimo di 115 kg su tutte e cinque le taglie, e Niviuk non pubblica un minimo. Il produttore la destina a venti forti ma regolari, su pendii sgombri, con un pilotaggio attivo costante. Volate con un'attrezzatura adeguata e leggete il manuale Niviuk prima del primo volo.

Per chi? E quale taglia?

Per il pilota che vuole giocare con il vento sulle dune, le scogliere costiere e i pendii esposti, senza cercare la performance in distanza. Cinque taglie da 14 a 24 m². Poiché il carico massimo è lo stesso ovunque, non è il peso a differenziare le taglie verso l'alto, ma il vento che si mira e il proprio livello: secondo il grafico di scelta della taglia di Niviuk, a parità di peso, più la taglia è piccola, più il livello richiesto aumenta. Il produttore pubblica anche una tabella di scelta taglia, peso e velocità del vento, nei suoi documenti da scaricare. In caso di dubbio, contattateci prima di ordinare.

Colori, accessori e sacca

Tre colori standard: Belo, Pacific e Brick. Niviuk offre anche, con supplemento, la possibilità di personalizzare i colori e aggiungere loghi: contattateci per questo tipo di ordine. Sono forniti con l'ala: un inner bag, cinghie di compressione, una custodia per elevatori e un kit di riparazione. Lo zaino non è incluso: Niviuk raccomanda l'Expe 45 per le taglie 14 e 16, e l'Expe 80 per le taglie 18, 21 e 24.

Specifiche tecniche

Il peso dell'ala può variare del 2% a seconda del peso dei tessuti forniti. EN 926-1 corrisponde al test di carico, non a una classe di volo EN da A a D. PTV minimo: non comunicato da Niviuk.

Dubbi sulla taglia o sul vento di cui avete bisogno? Contattateci o passate in officina a Oderen.

Vola sicuro,
Cyrille MARCK e il team Rid’Air/CEM